BMW M5 CS 4.4 V8 635 TEST Best M car

2021 BMW M5 CS

[@barturban]

Cześć! Wiecie co łączy M5 CS, z Titaniciem, hamownią, wagą i pomiarami przyśpieszenia? Ja też nie wiem co, ale wiem że to wszystko jest w tym teście! Aha i obraz jest momentami jakby lekko zamglony, bo przed nagrywaniem włączył mi się tryb artysty i stwierdziłem że dobrze będzie pobawić się manualnymi ustawieniami żeby lepiej oddać ten matowy kolor. No cóż, na małym ekranie kamery faktycznie wyglądało super, ale jak zrzuciłem materiał na komputer to wyglądał źle... Nieco go poprawiłem w post produkcji, ale nie jestem w tym specem i wyszło jak wyszło... Przepraszam za taką jakość i obiecuje że następnym razem zrzucę od razu materiały :) Miłego weekendu, część!

[@Heros99]

Jak się patrzy na tą miniaturkę to auto wygląda jak z jakiegies rasowej gry wyścigowej gdzie ktoś z gustem stuningował BMW i potem objeżdża Ferrari i Lambo 😎

[@promyk5762]

Możesz zrobić test volkswagen multivan 6.1 w najbogatszej wersji

[@barturban]

Bede mial zaraz Californie :)

[@macioszek4617]

bmw też tonie jak się uderzy o górę lodową ;)

[@auto-memes9212]

@@barturban uhuhu californie takie testy to się ceni

[@marekniankowski7156]

Solidnie przeprowadzony test, zresztą jak zwykle, BRAWO !!! 👌

[@maciekjarczewski1283]

13:31 - Dlaczego Hiszpania jest słaba w CS'a? - Bo Malaga

[@fb_viwe1298]

XDDDD

[@Fajlipek]

Malaga tiki taki i kasztanki.....

[@Piki279]

Jak wrzucasz testy takich aut to kompletnie mi nie przeszkadza ze na kanale brakuje hybryd Toytoya.

[@barturban]

Mi też :)

[@romans4471]

Ooooo! W końcu ! Powrót do tych super żarcików! I to nie tylko we wstepniaku... ;-) Pozdro!

[@kamfilp4449]

Jak dla mnie najlepszy kanał motoryzacyjny aktualnie. Jak zawsze świetny test

[@HubbyPL]

Wejsciowka kozak, auto marzenie ♥

[@sokolek4605]

świetny test 👍auto jak mawia "Janusz" - "pryma sort"😁

[@Heniekmoczywor96]

Takie nie za tanie :D

[@freezenexusblogspot]

@@Heniekmoczywor96 E tam jeszcze trochę się pookrada pana Areczka i będzie na nowego CS'a dla synka

[@makaveli1608]

Bartku właśnie przy takich autach zazdroszczę Ci tego co robisz ;)

[@barturban]

Sam sobie zazdroszcze!

[@Player_-lu5kh]

Szukaj negatywów xS jakbyś normalnie jeździł Fabią 1.0 to po teście takiego auta byś żałował tego do czego wracasz. Tak to przynajmniej nie żal

[@milleross4125]

@@Player_-lu5kh ale auto bartka akurat to tez marzenie :)

[@Player_-lu5kh]

@@milleross4125 Nie wątpie tylko obecnie znaleźć zadbane M5 to nawet ciężko E60 kupić a co dopiero E39

[@TheShekerrr]

Odwalcie sie od Fabii 1.0 :(

[@wiktor7287]

Tego się nie spodziewałem , ale bardzo chciałem to zobaczyć , jest świetne to BMW tak samo jak tescik

[@Karto86]

7:51 Kiedy sprawdzasz co lubi nowa dziewczyna

[@dangerose777]

No i na to czekalem! Dzieki wielkie

[@albis3166]

Do trzech żartów sztuka - proste. Carbonowy Sportowy

[@greerm5]

This is one of the best reviews of the M5 CS!

[@barturban]

Thank you!

[@8ucz3k.m]

Widziałem na jerozolach ostatnio m5cs w tym kolorze... Ale to wygląda.. Zajebiste auto

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam

[@davidofg9727]

Fura bajerancka ale te skrzypienie no kurde nie wypada.Wiadomo że tu chodzi o emocje,szybkość i te 3 sekundy do 100 :D Mi by osobiśćie te niedogodności bardzo przeszkadzały :) Test jak zwykle klasa👊

[@marcinkurek4271]

Jak ja się cieszę, że w Stelvio mam i mogę dalej mieć analogowe zegary :)

[@igorptaszynski5719]

Nie spodziewałem się dzisiaj takiej BMW

[@romopanas1694]

Cena i przyśpieszenie,jak rakieta.

[@tomaszmyszkowski1840]

😎😉Perfecto 👍 w takich" kubłach" i z takim konkret- M Power pod maską , z pewnością przestałbym być "wrazliwy" na rwę kulszową. Taka tabletka Adrenaliny...

[@jaggedjimmy3901]

Jesteś najlepszy :) Świetny test.

[@barturban]

Dziekuje ;)

[@rawraw3744]

No w końcu! Ile można czekać :D

[@jorgeguedes8947]

"Półeczka na męskie przyrodzenie" 😂😂😂😂😂 Ja nie mogę! 😂

[@justsickk]

To CS to jest dopiero BESTIA!

[@Hause442]

W końcu wiem co kupić dzięki

[@karolgorski5863]

W końcu jest M5 CS

[@pos1tive___685]

Auto marzenie :)

[@vrbvn]

Ajjjjj bestia 😍🔥🔥🔥

[@barturban]

Auto też niezłe!

[@rafalskikowalski3459]

Super bryka, takie prawdziwe auto, z jedynym słusznym silnikiem 👍😃 Marzenie 😄 Test jak zwykle, profesjonalny 👍

[@TheLastDab]

Auto moich marzeń. Jechałem kiedyś m5 z 2009 roku i się zakochałem. Zazdro jak kogoś stać na takie autko.

[@dx87gaming]

M5 E60? Mamy taką nawet S6 C6 tą z v10

[@dawidszweda9876]

No więcej takich super aut

[@t88p76]

Uwielbiam ten budynek ZUS na drugim planie 😂

[@radovanzelenc8736]

Samochod świetny.

[@robertt1174]

Świetny film

[@Szczepanittooo]

Najlepsze BMW świata!

[@Cnt_Hide_]

Idealny model do Counter-Strike-a . Przyśpiesza łącze na LAN Party.

[@pasatonik6287]

Ta nitka ringu na zagłówkach kojarzy mi się z zaciekiem na tapicerce w moim I aucie. M5 CS, auto marzenie

[@areckveracruz4127]

W końcu coś dla przysłowiowego Obajtka :)

[@barturban]

Hahaha :)

[@cineksc]

Cudo 🤩

[@gaming-gaming8646]

Nie jestem fanem BMW ale musze przyznać ze wyglada zacnie

[@sylwekszwed5478]

Po pierwszych kilku sekundach tego filmu jestem pewny że przez jakiś czas chodzisz w takich wielkich czarnych okularach😎😎😎 pozdro :)

[@ukaszzus2357]

Nie wiem czemu, ale po głosie wydajesz się najbardziej spoko gościem z którym można byłoby konie kraść :D Zazdroszcze wrażeń z jazdy ;)

[@barturban]

Hehe, dzieki!

[@amator1990]

W moim BMW E60 też tak skrzypi. Dokładnie tak samo kierownica. 2003 530d pozdrawia

[@barturban]

To w e39 na szczcie nie skrzypi ;)

[@Lesaw-rq5np]

Siema Bartku jak zwykle czad materiał jak i głos kojący rany.

[@musamusa2961]

Yes Thank God I will buy one for myself

[@Aldik1980]

Fajne ;) takie jednorazowe;)

[@RsHounting730]

Witaj :) Fajna recenzja. :) Z tego, co słyszałem to M5 CS jest limitowane nie ilościowo, ale czasowo, bo ma być produkowane od marca 2021 do marca 2022. :) Pozdrawiam.

[@barturban]

Ah widzisz, moze tak byc! A i piekne auto w avatarzr masz!!

[@marcinlisowski2426]

kolor BMW świetny

[@martakarolak7531]

Niezla bestia 🐅🐆🐅🐆🐆🐆

[@barturban]

Auto też fajne!

[@azen3k]

idealnie do śniadania

[@barturban]

Smacznego!

[@azen3k]

@@barturban dziękuje😀

[@sergiuilie6580]

This with a catless downpipe is the best car in the WORLD!!

[@kubabin5]

Auto piękne, ale to wykonanie to kupa

[@wpstudio2239]

piękny potworek

[@miko3937]

Widac, ze lubisz tę markę. Test jak zwykle fajny i śmieszny!

[@barturban]

Lubie jak kazda inna :) staram sie nie faworyzowac :)

[@miko3937]

@@barturban nic w tym zlego, ze sie lubi jakas marke. Pozdro.

[@atrasl6577]

no ładne to m5 cs (-: 2:20 tylnie swiatla z tej perspektywy przypominają te w alfie giulii

[@cheberlo]

I didn't understand, but i still like this video)

[@barturban]

You can turn on subtitles :)

[@kamilr.9128]

Narzekałem ostatnio, że w astrze k mi skrzypi uchwyt drzwi, ale przy tym co tu się dzieje, to naprawdę jest cichy.

[@KuciatyPL]

To jak powiedziałeś,, do 305km/h" to było tak zniżającym się głosem, że brzmiało jakbyś mówił o naprawdę strasznej katastrofie. XD

[@barturban]

Taki był plan ;)

[@KuciatyPL]

To wyszło chyba lepiej niż zakładałeś 😆😆

[@TheCrusader200]

Auto kozak, ale zdecydowanie dla konesera, który jeździ często na track daye. Albo auto-inwestycja, myślę że będzie dobrze trzymać wartość.

[@lincolnM5]

5er w tej generacji wygląda bardzo dobrze, w wersji CS - świetnie. Osiągi genialne, szkoda tylko tej akustyki i zegarów...

[@barturban]

O to to! O wlasnie, jak juz mam Cie tutaj, to czym polecasz żeby obniżyc zawieszenie w e39, ale tak delikatnie? Pamietam ze przy filmie z e39 napisales zeby dac dystans na przod (to zrobilem tak jak pisales czyli 15 mm), ale nie mam pomysłu jakie sprezyny dac. Jeden z producnetow robi tylko na przod...

[@lincolnM5]

@@barturban Miałem Gwint B14, ale było mi trochę za twardo, miałem seup polecany przez jednego gościa czyli eibach Pro-kit pod V8 ale z mocniejszym i wyższym łożyskiem McPersona i był dla mnie idealny setup.

[@barturban]

Ano wlasnie, ja chcialem pro kita, bo pasuje zazwyczaj do kazdej Beemki, ale sie zdziwilem ze nie ma dedykowanego do e39 m5. Czyli masz zalozonego pod 535i/540i?

[@lincolnM5]

@@barturban Tak. Tył siada idealnie, przód za mocno dlatego trzeba dać inne łożyska, ale numeru już nie pamiętam. Wysokość jest dla mnie idealna, sztywność też.

[@rafaello7582]

Procedura wsiadania 🤔🤔 Osz kurła 😲

[@antoinehalik]

mój dream car 😜

[@PatrykSz-de9mm]

Cudo

[@igorwarszawa7691]

Całkiem dynamiczny 😁

[@barturban]

Tak, coś tam jedzie :)

[@TheCrusader200]

Całkiem Szybki

[@k.r5182]

Przy starcie wbija w fotel jak w samolocie 😃

[@barturban]

Oj tak. Po kilku startach robi sie niedobrze...

[@Goodstuff12345666789]

Jeżusiu… co za auto 😱 tylko bym czarne koła dał 😱 ślicznotka

[@barturban]

Czarne koła wizualnie mniejsze sie wydaja i gina w nadkolach :)

[@Goodstuff12345666789]

Prawda, ale powiem szczerze, że mimo wszystko i tak mam słabość do czarnych kół. Chociaż takie jebutnie białe w macie też by mi zrobiły 🖤 No ale co kto lubi :D

[@k_s.m]

'Piekielnie bezsensowne, ale kawal genialnego samochodu..' - no ciekawe :D

[@falskipearpl]

Nie ma konkurencji w tej klasie 💪never!!!

[@dawidm4551]

Test jak zawsze kozak btw wydaje mi się że to skrzypienie to wada tylko tego egzemplarza.

[@barturban]

Moze tak byc, ze duzo juz w zyciu ten egzemplarz widział :)

[@krzysztofzg2716]

Fajny. Odcinek

[@jarekzawada3189]

Byłem tydzień temu na Nurburgring, taka sama też w tym kolorze jeździ jako taxi torowa, można zapłacić i do 3 osób może kierowca zabrać i przejechać jedno okrążenie (21km). Kierowca mówił że już ponad 20tys okrążeń zrobił na torze w swojej karierze. Ceny nie znam akurat na M5CS, ale zaczynają się od około 200E, mają też M3, 911 turbo, M5, M4, AMG GT. Oczywiście do 911 wchodzi tylko 1 osoba,do sedanów 2 lub 3

[@harrycallahan9073]

moja 330 cd nie skrzypiała i tez miała sziftlajta , haha . pozdro 'sirek'

[@zoltan7762]

no w końcu jakieś fajne auto a nie jakaś dacia

[@mateuszbarcik5149]

🔥

[@saszynki1]

O kurde a oglądałem o niej i takie szkoda ze autowizja tego auta nie nagra hahaha

[@kolin5153x]

13:13 hahah bardzo dobre

[@FunkyPidzyn]

Bartku, to skrzypienie poderzewam, ze moze wynikac z procesu produkcji. Tzn. Oni je najprawdopodobniej recznie „tuninguja” z normalnej M5... no a reczna robota dzisiaj nie oznacza lepszej jakosci a wlasnie takie wtopy :/ ale moze sie myle... tylko wtedy dlaczego normalne 520d nie skrzypi ❤️😵😂

[@krzysztofpasik351]

Wstęp złoto

[@sebastianbeda]

CS kojarzy mi sie : Counter Strike :)

[@jakub872]

Cześć, Bartek Urban, zapraszam do testu BMW M5 CeEs

[@Scybulq]

5:00 lepiej, żeby kierowca nie miał łaskotek :D

[@kennyboypl]

Dzięki wielkie za te skrzypiące detale. O ile bardzo mi się podoba M2 CS o tyle nie widzę sensu ciężkiej krowy M5 CS. Nazywanie lekkim samochodu o masie powyżej 1800 kg to taki żarcik rodem z Żabki jak mniemam :) Pozbawienie tego auta praktyczności w postaci składanej tylnej kanapy to poważny błąd. Z jednej strony niby taka walka o masę a z drugiej pełna elektryka przednich foteli i wiele innych podobnych sprzeczności. Śmieszne to trochę. Jak w Ferrari zamawia się kubełkowe siedzenia to są faktycznie lekkie i bez elektryki, w Porsche podobnie. Dobra, auto jest szybkie, tylko masa go zabija przy hamowaniu i w zakrętach. CS w M5 do mnie nie przemawia i tyle. Jeszcze taki "detal" jak żeliwne zaciski tylnych spowalniaczy, nawet nie marząc o tym by były 4 tłoczkowe. To już wręcz kpina z klienta. Jeśli Autor twierdzi, że to najlepsze BMW to zapewne nie jeździł M2 CS, najlepiej z manualną skrzynią. Polecam :)

[@MsRituel]

Praszam, ale jak nie cierpię BMW, wolę zdecydowanie gwiazdy, to k+#wa ćma, te nowe m-ki robią robotę. Może to jej urok. Może to May...Bartek Urban 💪 Świetny test, jak zwykle.

[@dole9783]

Jestem zakochany w tym aucie

[@barturban]

Naped na tyl w Hellcacie :)

[@dole9783]

@@barturban włączyli RWD w M5 i też go porobiło ;D

[@vmaxguy2610]

Czy ty właśnie porównałeś sportowy samochód który wyszedł w 2021r, z podwójnie uturbionym silnikiem, który jest nastawiony typowo na sport, do auta który miał lifting 6 lat temu a wyszedł jeszcze parę lat wcześniej, który jest opasłym cruiserem, bardzo wygodnym i nadającym się świetnie na daily, który ma silnik z kompresorem i aerodynamikę kiosku? Jak chcesz auto które zostało przerobione pod drag racing, to porównaj z demonem, on został do tego przeprojektowany i odelżony. Demon ma 2.3s do setki. Taka mała rada na przyszłość, jak chcesz się jarać porównaniami, i w ten sposób wyciągać wnioski, to powinno się brać auta z tej samej kategorii i zamyśle. Hellcat jest usportowioną wersją dużego, wygodnego muscle cara, a do dragów masz demona.

[@Anonymous-PL]

@@vmaxguy2610 na papierze może i ma

[@vmaxguy2610]

@@Anonymous-PL masz jakieś inne dane? Czy jeśli fakty ci nie pasują, to tym gorzej dla faktów?

[@remkowoz1431]

wciskasz gaz i znikasz...oby nie na zawsze:) przepraszam że tak powiedziałem hehe

[@AdrianSuliga]

FAJNIE SKRZYPI CO ? :d HEHEHEH ZAJEBIASZCZO ZA TYLE KASY

[@radzik3078]

Ogólnie autko wygląda przekozacko no i ta moc baja . Ale wnętrze za cholerę mi się nie widzi masa świecidełek chromików . To je M powinien być sport sport i jeszcze raz sport a nie chromy i piano Black ale co ja tam wiem to tylko moja opinia 😊

[@adamjaneczek8600]

w środku skrzypi jak moja 23letnia honda XD

[@szymonmarcinkowski6415]

Cena nie jest duża. Pamiętam jak oglądałem prezentacje na żywo M5 CS i myślałem sb ,,Kurła przecież to będzie Banię kosztować jak nic". Tymaczasem auto kosztuje 850tyś i w TEJ CENIE jest ceramika którą w Competition trzeba dokupić i kosztuje 50tyś, elementy karbonowe, fotele kubełkowe, złote elementy wraz z kutymi felgami. Za te 850tyś dostajemy samochód kompletnie wyposażony i zarazem miano najszybszego BMW w historii. Tylko za ten lakier matowy zielony bodajże trzeba dopłacić i za przyciemniane szyby, tyle.

[@barturban]

W sumie racja!

[@grossibp]

pisze się tys., tyś to pogarda dla wysiłku rodziców w wychowanie syna

[@szymonmarcinkowski6415]

@@grossibp o kurła ależ to było błyskotliwe. Komentarz absolutnie zbędny. Jeśli chciałeś zabłysnąć to posyp się brokatem.

[@grossibp]

@@szymonmarcinkowski6415 Jedni umieją przyznać się do błędu, inni wyskakują z pyskówką... tak jak mówię, wychowanie do życia wśród ludzi, nie zwierząt.

[@szymonmarcinkowski6415]

@@grossibp taki błąd to nie błąd. Pewnie super poprawnie byłoby tys. Bo się pisze tysiące nie tyśiące ale JA tak pisze i cie to gówno obchodzi. Wyjmij drewniany kij z dupy typie. Nie wchodzi się w dyskusje z takimi jak ty i to był mój jedyny błąd w tej rozmowie, przyznaję się do niego.

[@ROWRATISOR1PRO]

Pryma sort fura!

[@patryksobanski473]

Mega ciekawi mnie porównanie M5 CS vs S8 przy bezpośredniej przesiadce. Oczywiście S8 jest półkę wyżej ale jedno i drugie to bardzo szybka limuzyna w eleganckim opakowaniu a sama cena w sumie podobna. Nowe S8 jest niedoceniane ale jest tak samo szybkie jak RS6 i nawet moim zdaniem lepiej brzmi.

[@barturban]

Zgadzam sie, S8 brzmi lepiej i jest piekielnie wygodne. Ale po przesiadce z M5, S8 sie wydaje... wolne! Jest tez duzo ciezsze i jednak slabsze wiec nie dziwne :) Jak bede starszym panem to moglbym miec takie s8 - teraz bralbym m5 cs ;)

[@patryksobanski473]

@@barturban ja taki stary jeszcze nie jestem (30) ale od kilku lat mam często do czynienia z a8 d4 i mają te duże limuzyny coś w sobie! Ale odczucie, że s8 z 571 km jest słabe świetnie pokazuję jakim potworem jest m5 cs!

[@Piotr_W_8]

Piekielna maszyna!

[@posterunkowytv]

BMW:M5 CS TO NAJMOCNIEJSZE I NAJSZYBSZE BMW NA DZISIEJSZĄ SPRZEDAŻ :D JA: *O KURRRRR...*

[@szymonmarcinkowski6415]

Ten samochód trzeba rozpatrywać jako Daily, na pewno nie enty samochód sportowy. Nie wyobrażam sb np jadąc do pracy borykać z tymi fotelami kubełkowymi. Uważam że jest to trochę samochód kolekcjonerski i dla fanów BMW z pieniędzmi. Nie kupiłbym go, niemniej bardzo szanuję BMW za wypuszczenie takiego potworka, szacun.

[@sportowiec96]

Cześć! Powiedz mi, była by szansa (Od dealera, parku prasowego czy skądkolwiek) wziąć do testów M550i? Albo Alpinę B5? Jestem obydwoma zainteresowany. Nie chce M5 bo jest za sztywne jak dla mnie ...

[@barturban]

Wydaje mi sie ze M550i powinny byc do testow u dealerow. Ja mam na kanale M850i, znam tez jednego wlasciciela i jest bardzo zadowolony

[@tomekhilfiger3028]

Czekam na test Tesli 3 , te same osiągi za pół ceny

[@kam5018]

Jak BMW M5 CS nie wygra "Car Of The Year 2021" to się pogniewamy. Nie no wiem,że nie ma szans by było brane pod uwagę. A szkoda bo jest doskonałe

[@kam5018]

@@anteknowak2288 no akurat pod względem samej jazdy jest. Bo akurat to skrzypienie to lipa. No i brzmienie mogło być znacznie lepsze. Pewnie wygra jakiś elektryk albo crossover/SUV bo tak

[@anteknowak2288]

@@kam5018 Oceniamy całokształt, nie tylko wybrane elementy. Wygra tęczowy elektryk niestety...

[@kam5018]

@@anteknowak2288 pewnie któryś z tych brzydkich Mercedesów EQ albo któryś z tych bulwiastych VAG'ów

[@monochromeherpestes8921]

@@kam5018 myślałeś o bulwiastym Turbo S?

[@kam5018]

@@monochromeherpestes8921 raczej te VW ID.coś tam

[@TheMaicho]

Dobra Bartek, powiedz tylko tak szczerze na tę wersję byś swoją czarną strzałę się zamienił… na bank! 😉🚀

[@barturban]

Zamienil, po czym sprzedal CS i kupil sobie m5 e39, m5 e60, m3 e46 i jeszcze by siana zostało!

[@dorotaispolka5866]

Następca twojego piękna.