BMW M5 CS F90 лучший или разочарование ?

  Рет қаралды 176,984

bmw-life

bmw-life

Күн бұрын

Официальный сайт Wolf
www.wolflubes.com
Где купить продукцию Wolf ?
euroauto.ru
www.ozon.ru
Многие фанаты BMW с радостью восприняли новость о выходе M5 cs F90 , но по прошествию времени в интернете стало сформироваться мнение, а нужна ли она когда есть M5 competition, которая дешевле почти на 5 млн. рублей ?
В этом тест-драйве бмв м5, я постараюсь ответить на этот вопрос, а так же выскажу свою, основную претензию к этой машине.
Поговорим об основных техническим отличиях CS от Competition, а так же я попробую разогнать ее за заветные 3.0 до 100 км/ч
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru​
needcarss​
---------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177​
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
#bmw #bmwm5 #bmwm5cs #бмв #бмвм5 #тестдрайв #m5f90

Пікірлер: 748
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Переплатили бы за CS покупая M5 ?
@Nugmanov8888
@Nugmanov8888 3 жыл бұрын
Да🔥
@qp6647
@qp6647 3 жыл бұрын
Нет, из за ковшей, и упрощения в неотразима вещах, однозначно версия компетишен купил бы а не кс
@ЕгорЛ-б2ж
@ЕгорЛ-б2ж 3 жыл бұрын
Изменения не стоят 5 🍋 (((
@SkuII30
@SkuII30 3 жыл бұрын
Нет конечно) Competition 👌
@RubyStone
@RubyStone 3 жыл бұрын
Купил бы competition, лишние 5 лямов на тюнинг :))
@Jorge080
@Jorge080 3 жыл бұрын
Ролики Владимира стали чем-то вроде «старший брат, в домашней обстановке, спокойно рассказывает про машины». Лайк
@XtaticVideo
@XtaticVideo 3 жыл бұрын
беседный Владимир, домашний Владимир
@AXElerator46
@AXElerator46 3 жыл бұрын
@@XtaticVideo главное, чтобы не Владимир с россии 23 )
@faridmammadov1231
@faridmammadov1231 3 жыл бұрын
и главное без мата
@levitatev
@levitatev 3 жыл бұрын
Так круто, что существует канал для настоящих ценителей марки БМВ, где человек действительно разбирается в них! Спасибо за очередной очень интересный ролик)
@SaNdRo86RuSS
@SaNdRo86RuSS 3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@Asker_AssaParty
@Asker_AssaParty 3 жыл бұрын
Открываю. Ставлю лайк. А потом смотрю !)
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо Аскер )
@EugenioEgoist
@EugenioEgoist 3 жыл бұрын
алгоритмы ютуба работают так, что лайк поставленный в конце более ценный, чем вначале.
@КонстантинТкаченко-ф2п
@КонстантинТкаченко-ф2п 3 жыл бұрын
Очень приятно слушать грамотную речь и одновременно смотреть такие красивые кадры
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 3 жыл бұрын
Как бы там не было, М5 CS выглядит очень круто. Я думаю если есть возможность, то стоит переплатить за эксклюзивность.
@dmitrypinchuk8126
@dmitrypinchuk8126 3 жыл бұрын
Тоже согласен, что если пишите 3 сек до 100, нужно делать так, что б любая домохозяйка с 2 собаками и ящиком картошки могла показать это время, иначе какой смысл. Вот сел 150 кг Повидлыч, который весит как 2 пассажира, и естественно машина будет заметно медленней. Но зато вони медийные личности могут поднять очень много, что вполне может немного затронуть имидж компании и модели в частности. __ Благодарю Вас, Владимир, как всегда лаконично и профессионально!
@ipanfeed
@ipanfeed 3 жыл бұрын
@theAnimal198 потому что они редко обещают какие то цифры) они просто берут и делают
@lordlol3787
@lordlol3787 3 жыл бұрын
@theAnimal198 думаешь только бмв этим грешит? Твой прославленный Ниссан уже давно не показывает паспортные данные
@gtrruz
@gtrruz 3 жыл бұрын
Я 55 вешу
@ДенисНиколаев-в7ж
@ДенисНиколаев-в7ж 3 жыл бұрын
Видио как всегда на высоте. Но судя по вашим рассуждениям, проще взять competition и вложить 5 млн. После чего скорее всего модернизированая "competition" в пух и прах разнесет cs
@vadimafanasyew2503
@vadimafanasyew2503 3 жыл бұрын
Ролики как всегда с хорошей информационной составляющей в плане технических подробностей , а не просто эмоциональная сторона
@TrumpDesantis2024
@TrumpDesantis2024 3 жыл бұрын
*Для нормальных пацанов M5 Competion, для толстых дядей за 100кг CS которая будет едет как M5 comp*
@ed0054
@ed0054 Жыл бұрын
Толтвм будет не удобно в кс
@TrumpDesantis2024
@TrumpDesantis2024 Жыл бұрын
@@ed0054 нет , там сиденьям пох
@СержЗаславский
@СержЗаславский 3 жыл бұрын
Володя лучший кто разбирается в бмв.
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@rusik0769
@rusik0769 3 жыл бұрын
Спасибо за труд! Другие обзоры не смотрел даже, Володю будем ждать!
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
🤝
@Nagibator-bs5tk
@Nagibator-bs5tk 3 жыл бұрын
Лайк и коммент авансом, как всегда)
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку )
@likeaboss4275
@likeaboss4275 3 жыл бұрын
Где найти такой смайлик ///М??
@Nagibator-bs5tk
@Nagibator-bs5tk 3 жыл бұрын
@@likeaboss4275 нужно оформить спонсорство канала, тогда откроется этот смайлик
@ГамзатГамзатов-г7щ
@ГамзатГамзатов-г7щ 3 жыл бұрын
Дружище , главный конкурент М5 не Мерс ГТ ,а Е 63 , для ГТ есть М8 , вот они прямые конкуренты по факту 🙂
@Catalonec1899.
@Catalonec1899. Жыл бұрын
М8 не быстрее М5))
@ГлебДегтярев-э3и
@ГлебДегтярев-э3и 3 ай бұрын
Ну если уж совсем душнить, то не м8, а м8 гранкупэ, ибо сравнивать 4дверную машину с двухдверной тоже некорректно
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 3 жыл бұрын
Ставлю лайк, для полной подзарядки команды Владимира! Чтобы ролики выходили ещё чаще! Спасибо вам огромное, получил колоссальное удовольствие ))
@The_Georgiy
@The_Georgiy 3 жыл бұрын
За все года сколько смотрю тебя (8-9 лет), единственного, кого никогда не перематываю и смотрю с удовольствием. Как всегда топ! Спасибо
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо )
@jaguarcobra4419
@jaguarcobra4419 3 жыл бұрын
На одном дыхании ролик смотрел! Ваше мастерство растёт с каждым днём!
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо , стараемся
@МаксимСоболев-я6ч
@МаксимСоболев-я6ч 3 жыл бұрын
Отличное видео. Смотрю на одном дыхании, все четко и по делу!👍 Да, хотелось бы от нее рекордов, но увы. Маркетинг...
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо
@BMW-o2i
@BMW-o2i 3 жыл бұрын
Являюсь фанатом БМВ и постоянным зрителем твоего канала, Владимир. Интересно было бы посмотреть ролик о тест драйве БМВ с дизельными двигателями разных серий
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
🤝
@MrDrobush
@MrDrobush 3 жыл бұрын
Приятно смотреть видео с участием Владимира! Не пытается склонить в свою веру! Ненавязчиво рассказывает, короче кайф! 🤙🏻🔥
@vsevolodborzenkov5059
@vsevolodborzenkov5059 3 жыл бұрын
Спасибо Владимир! Являюсь фанатом марки bmw ,но честно говоря для меня это разочарование . В очередной раз мы понимаем как хорошо Компани bmw умеет манипулировать уловками маркетологов .
@петрвасильцов-е8ю
@петрвасильцов-е8ю 3 жыл бұрын
Отличная точка зрения и отличное видео. Володя, успехов тебе!
@serg333ekt2
@serg333ekt2 3 жыл бұрын
🤘👍 Ждем инфу по новым М3CS & М4CS
@ibnjalal2836
@ibnjalal2836 3 жыл бұрын
Ещё не отошёл от обзора на М4 и вот тебе на... Просто шикарная подача материала 🔥
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо
@КорбенДетка-п3и
@КорбенДетка-п3и 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень круто!!! Хотелось бы увидеть обзор на BMW M 8))
@ВалерийБушин-к5ф
@ВалерийБушин-к5ф 3 жыл бұрын
Владимир красавчик, все доступно рассказал, съемка на высшем уровне.
@grestus
@grestus 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, хороший выпуск. Удивляюсь позитиву ведущего, от ролика к ролику не ослабевает!
@Тимур0008
@Тимур0008 3 жыл бұрын
Выпал в рекомендациях, посмотрел - неплохо и понятно объяснил! Подписался
@SaintGeorge6
@SaintGeorge6 3 жыл бұрын
Владимир , как фанат Бмв , фанату , полностью солидарен с тобой , ее цена не оправданная и не побитый мЕрседес бенз на нёрбуринге меня расстраивают , думаю если бы над ней работали не маркетологи , а больше инженеры , то и цифры мы бы увидели другие , что в динамике что на треке , что по мотору . Всем здоровья 🏎🏎🏎
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
🤝
@Roman_n63
@Roman_n63 3 жыл бұрын
Владимир, ну это прям супер круто 👍 Это действительно новый уровень 👍 Такими темпами, я уверен, журналу Forbes придётся добавлять одному из миллиардеров отчество, так как у него появится полный тезка)
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
)) Спасибо
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 жыл бұрын
Владимиры Потанины они все такие. Русские вперед!
@ЕвгенийЗаев-к2ц
@ЕвгенийЗаев-к2ц 3 жыл бұрын
Красивый автомобиль. Минусы это цена автомобиля. А так в целом тачка агрессивно смотрится.
@arthuragress2508
@arthuragress2508 3 жыл бұрын
Владимир, благодарю за обзор. Благодарю за вашу работу. Отдельная благодарность оператору. Хотел бы выразить своё мнение, по поводу этого автомобиля. В особенности сравнивая с обычной M5 Competition. Это как сравнивать элитный алкоголь. M5 Competition - это качественный, элитный, дорогой и выдержанный в дубовой бочке, брендовый виски. Он в меру крепок, в меру мягок, с отчетливым приятным послевкусием. И когда ты его пьёшь - ты понимаешь, за что ты платишь такие деньги. А в свою же очередь, M5 CS - это элитное, выдержанное вино. С более благородной историей, более благородной культурой потребления (отсылка к M-спорту), более ориентированное на любителя и ценителя подобного продукта, который определено точно знает что он хочет и чего он от этого получит. И как вы понимаете, в данном вопросе - цена далеко не имеет никакого значения. Это тот самый продукт, который хочется смаковать, который долго раскрывается, который дарит тебе неимоверные ощущения от эстетики, вкуса, самого чувства, что ты пьёшь исключительное, эксклюзивное вино. Так же и с машиной, я не раз уже говорил - дьявол кроется в мелочах. И все эти мелочи в купе - дают нам уникальный продукт, в котором важна абсолютно каждая деталь. Инженерное чудо, где продумана абсолютно любая мелочь. Так что я считаю, что сравнивать эти 2 машины в ценовой политике - как минимум не корректно. В отличие от M5 Competition, которая рассчитана так же и на залётного покупателя (приехал, сделал тест драйв, понравилась - купил), М5 CS - машина для ценителя, фаната марки, который абсолютно точно понимает что он берет и за что он платит такие деньги. Благодарю ещё раз за обзор. Лучший канал про BMW на Рунете.
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый комментарий 🤝
@Catalonec1899.
@Catalonec1899. Жыл бұрын
Что за хрен написал? М5 значит не для ценителей? Любой мажор придёт и купит CS.
@vitalyrevyako1779
@vitalyrevyako1779 3 жыл бұрын
Отличнейший обзор! Просмотрел на одном дыхании. Что интересно, у зарубежных блогеров CS разгонялась высокие 2.8, а за частую 2.9.
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
У нас резина мертвая
@vitalyrevyako1779
@vitalyrevyako1779 3 жыл бұрын
@@bmwlifee я из ролика это понял, мне, как раз, было интересно ваше мнение, по поводу разгона Давидыча, уж очень у него бомбило. Никто про погрешность драги не говорил.
@deadmoroz6578
@deadmoroz6578 3 жыл бұрын
@@vitalyrevyako1779 не забывай сколько весит Давидыч
@stefanvladiuc9836
@stefanvladiuc9836 3 жыл бұрын
Спасибо за образ. Всегда смотрю и Получаю Огромное удовольствие.👍🏻👍🏻👍🏻
@3sTRab
@3sTRab 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Упорно жду ролик про x-drive :)
@dimae3424
@dimae3424 3 жыл бұрын
Однозначно м5 competition. Интерестно было бы сравнить м5 cs на stage 1 и м5 competition на stage 1, посмотреть на результат с места и с ходу)
@натавечная
@натавечная 3 жыл бұрын
Интересный ролик ! Спасибо за проделанную работу , всегда интересно услышать личное мнение ценителя марки BMW о такой крутой машине!!!
@gtslnk.n
@gtslnk.n 3 жыл бұрын
Очень приятный ролик, в новом стиле 👏🏻✊🏻
@mrbrown-yg9oo
@mrbrown-yg9oo 2 жыл бұрын
1000 лайков!!! Вова, как же ты вырос! помню твои самые первые ролики про е46 и е39 Ты лучший
@МуродДустмуродов-ы6й
@МуродДустмуродов-ы6й 3 жыл бұрын
Молодец!!! Владимир 👍🏻👍🏻👍🏻 за видео
@НиколайВоронов-ч9ю
@НиколайВоронов-ч9ю 3 жыл бұрын
Круто ,красиво снято-спасибо за ролик, не хватает технички в роликах ,технологий -пусть даже старые но всегда интересно послушать как напоминание)
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Принял )
@ilshatnasrtdinov9997
@ilshatnasrtdinov9997 3 жыл бұрын
Владимир на твои видео не глядя лайк ! Как всегда четко по полкам!👍🏼💪🏼
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝🙂
@maskailonanews
@maskailonanews 3 жыл бұрын
топ уровень Вов, Диману респект за монтаж закинь)
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Это Диман монтировал )
@As_Bro777
@As_Bro777 3 жыл бұрын
Самый адекватный тест драйвер в СНГ. Лайк
@RosarioPorello
@RosarioPorello 3 жыл бұрын
Шикарный обзор на великолепный автомобиль .Уверен , что с годами CS будет только дорожать в цене , ведь по сути это коллекционный вариант .Да есть недостатки , но зато эксклюзив )
@TristanSHQ
@TristanSHQ 3 жыл бұрын
Обзор супер. Но хотелось бы , раз уж на то пошло, чтобы ты заядлый бмвэшник сел в Мерсдес ГТ и так же сделал на него обзор - сравнение. Или Порш панамера Турбо с. 2 машины глазами бмвэшника так сказать. Интересен взгляд БМВ фаната на конкурентов этой машины.
@АлексейРакитянский-в9ф
@АлексейРакитянский-в9ф 3 жыл бұрын
Володе лайк не глядя ,как всегда 👍 Лучшая в этом классе машина M5 Competition ,CS корч по сравнению с ней ,нет смысла ещё и доплачивать за дискомфорт 🥴🤷‍♂️ CS для уже напрочь отбитых фанатов марки …
@f31335dxd
@f31335dxd 3 жыл бұрын
Владимир, кроме этих двух букв всё остольное супер,очень информативно и хорошо подано,всегда смотрю с удовольствием! Спасибо!Удачи!
@mattiasekstrom617
@mattiasekstrom617 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо за видео! Картинка - оргазм для глаз!
@user-p6ge7
@user-p6ge7 3 жыл бұрын
Отличный контент!) но садясь в такой непростой автомобиль, первым делом надо не отключать ассистенты, а пристегнуться! Не подавай пример, а то насмотрятся и побегут покупать заглушки
@autotopnl2999
@autotopnl2999 3 жыл бұрын
Как всегда информативно и интересно)
@alexjoseph9566
@alexjoseph9566 3 жыл бұрын
тест вышел позже всех, но его стоило ждать
@MrPromisseddead
@MrPromisseddead 3 жыл бұрын
Владимир, по поводу мощностных изменений. Слышал инфу, что в кс изменена программа работы двигателя и ее логика, которая больше нацелена на надежное и безопасное прохождение сессий на треке. Здесь мотор работает на более злой смеси, но углы опережения заживания наоборот менее завалены, чтобы обеспечить выносливость на треке. Также она корректируется преимущественно углами. Не помню подробностей, но суть такая. Это кстати может влиять на разгон 0-100 пресловутый. Есть мнение, что на сток программе от компитишина, кс, будучи более лёгкой, поедет по цифрам лучше, чем и сток комптишин, и сток кс.
@ivanfoteev
@ivanfoteev 3 жыл бұрын
Володя ты как эпл! Сделал обзор последний но за то какой качественный !
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
😀
@vladbogatuk5549
@vladbogatuk5549 3 жыл бұрын
Я бы в любом случае выбрал Компетишен) За мнение и ролик однозначно - Лайк!)
@im_Ilsur
@im_Ilsur 3 жыл бұрын
Давидыча смотрю за художество, но потом пересматриваю Вову что бы окончательно разобраться в машине. Да бы в Рунете лучшего обзора нет на bmw чем ты 💪
@ВалерийЗдравствуйте-ы3з
@ВалерийЗдравствуйте-ы3з 3 жыл бұрын
Отличное качество видео!!
@alpinahistory
@alpinahistory 3 жыл бұрын
Как всегда информативно и по делу!
@TseAst
@TseAst 3 жыл бұрын
Володя как всегда Тор 👍👍
@Mailakhadjievhaa
@Mailakhadjievhaa Жыл бұрын
Ваааа как приятно слышать 🫠🫠🫠🫠🫠
@sergeykalitonchik5740
@sergeykalitonchik5740 3 жыл бұрын
Володя как обычно всё по полочкам разложил, всё по фактам!
@muxamdjunus
@muxamdjunus 3 жыл бұрын
Надо чуть потерпеть. БМВ не зря нарисовали на подголовниках Нюрбургринг.
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 3 жыл бұрын
До просмотра, когда пошла реклама, лайк уже поставил👍! Потому что знаю, что будет грамотно, и умно!
@КонстантинГофман-м6щ
@КонстантинГофман-м6щ 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо за ролик ! Как всегда много проверенной информации. Спасибо за ваш труд , мы это ценим !
@sergeym463
@sergeym463 3 жыл бұрын
Как всегда все по теме. Лайк однозначно
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 3 жыл бұрын
Цена М5 CS была бы более оправдана, если бы они сделали хотя-бы 650 лошадей, и 800 крутящего. Тогда и результаты на треках были бы интереснее, и было бы больше смысла в этом автомобиле.
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Согласен
@aleksandrtodua7921
@aleksandrtodua7921 3 жыл бұрын
Приятная подача машины, без лишней воды. Машина и правда классная, но ценник странный (
@Человек-ц5р7г
@Человек-ц5р7г 3 жыл бұрын
Володя, как всегда, красавчик! Ровная грамотная речь. интересно смотреть. Приятное послевкусие от просмотра качественного ролика с отличным автомобилем
@mrfullhaus
@mrfullhaus 3 жыл бұрын
Пишу это под каждым роликом, ну и тут тоже напишу, Спасибо тебе большое Володя за контент за такую инфу, никто другой нам не расскажет все так четко как делаешь это ты) Респект тебе.
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Damikilion
@Damikilion 3 жыл бұрын
Володя как всегда красава))
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо )
@ДимаГусак-и7в
@ДимаГусак-и7в 3 жыл бұрын
Очень качественный и грамотный рассказ про легенду от БМВ. Мало таких четких рассказов. Машина особенно в зелёном цвете выглядит сногсшибательно. Это ее изюминка.
@E36MT323bmwManyak
@E36MT323bmwManyak 3 жыл бұрын
Всё таки машина останется в историии как одна из не многих
@ПётрБуяновский
@ПётрБуяновский 3 жыл бұрын
Рычит знатно 😀 Харизма авто стоит денег. Спасибо за видео, в котором разложили все по местам 👍
@annaonyshenko6923
@annaonyshenko6923 Жыл бұрын
Эта энергетика называется -тщеславие переходящая в гордыню(
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
Дельный обзор!
@bad__boyprometei4842
@bad__boyprometei4842 3 жыл бұрын
Вов красавчик😉 как всегда всё емко и интересно! Моё мнение очень схоже с Гурамом Что если б за рулём были бы пилоты Mercedes И КОНЕЧНО ЖЕ bmw? А не журналисты которые разобьёт а значит купят! Всем только БЛАГА! 💪👈
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
🤝🙂
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 жыл бұрын
Немцы делают вещи! Владимир - лучший автоблогер! Спасибо!
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
🤝🙂
@alexvonkoshag4958
@alexvonkoshag4958 3 жыл бұрын
Спасибо, Володя. Как всегда максимально объективно и информативно! Только не пойму, почему "КаЭс" ?
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Компетишен спорт
@dimach1469
@dimach1469 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, информативно! Как всегда лайк, зелёный цвет 🔥
@КириллШепелевич-х3г
@КириллШепелевич-х3г 3 жыл бұрын
Как же сложно будет BMW выпускать новое поколение M5. M5 f90 эталонный автомобиль.
@КонстантинСавочкин-ш3к
@КонстантинСавочкин-ш3к 3 жыл бұрын
объективно хороший обзор/ лайк !
@matbmw3964
@matbmw3964 3 жыл бұрын
Володя, крутой ролик! спасибо только почему каэс, а не сиэс?)) аж слух режет))
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Компетишен спорт Это тоже самое почему американцы говорят биэмдаблю, а не бмв ) Оба варианта правильны
@CYfromBY
@CYfromBY 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, по машине все понятно спокойно и по пунктам. CS бескомпромиссный ОЕМ вариант для ценителей. Жаль конечно, что в этом конфиге она не надрала жопу прицелу, абидно.
@РусланАхметов-я7в
@РусланАхметов-я7в 3 жыл бұрын
Ассалам уалейкум братан! Единственный адекватный БМНВИСТ в СНГ! 👍👍👍👍👍👍ВСЕ четко и ясно братан!Если как нибудь буду у вас дам знать! Привет из Казахстана ✊
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Казахстану привет 🤝🙂
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 жыл бұрын
Шалом из солнечного Биробиджана!
@русланбодров-д5л
@русланбодров-д5л 3 жыл бұрын
Мольный и подробный обзор на самую крутую м5 на сегодняшний день ! Респект Володя так держать ! 💪
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
🤝
@daniyar_ala
@daniyar_ala 3 жыл бұрын
Когда вижу видео БМВ смотрю только этот канал, хотя сам фанат Мерседеса
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Спасибо )
@labrador8544
@labrador8544 3 жыл бұрын
Владимир топ 🔝 . Чёткий обзор!
@AAF-99
@AAF-99 3 жыл бұрын
Ждем когда в общем доступе появится софт от cs, тогда все компеты превратятся в cs, и пружины от kw поставить и все...
@m5csbmw387
@m5csbmw387 3 жыл бұрын
Если набрать опций на C то По факту разницу между CS и C не более 2.5 Лимонов. Нет смысла сравнивать их между собой , CS для ценителей и тот кто хочет больше спорта, драйва , это однозначно CS. кому нужен быстрый седан достаточно C. CS Держит дорогу как купе! Плюс салон и внешний вид. На мой взгляд CS лучший спортивный седан на сегодня!
@КарэнСеменов
@КарэнСеменов 3 жыл бұрын
Владимир, 👍! как всегда очень компетентно и с уважением и не только о bmw ))
@kyslyi_r
@kyslyi_r 3 жыл бұрын
Очень интересно снято, грамотно рассказано. Приятно всегда смотреть твои видео. Хорошего развития канала!
@igorboykov3359
@igorboykov3359 3 жыл бұрын
Отличный видос получился, прикольней чем у Гурама 💯%
@trustme9727
@trustme9727 3 жыл бұрын
Владимир продолжает просвещать нас в особенности БМВ ))
@aleksandrskrylev3312
@aleksandrskrylev3312 3 жыл бұрын
как всегда интересно и красиво, спасибо
@taronhovhannisyan5754
@taronhovhannisyan5754 3 жыл бұрын
Как всегда супер 👏 👍👍
@ГригорийЮдин-ф3б
@ГригорийЮдин-ф3б 3 жыл бұрын
Спасибо за видео ✊🏼
@lockeras
@lockeras 3 жыл бұрын
Грамотно и информативно👍
@ruslangolden9515
@ruslangolden9515 3 жыл бұрын
Конечно машина пушка , очень красивая и мощная! Спасибо Вова за обзор
@MsGubarev
@MsGubarev 3 жыл бұрын
Отличный обзор, Вова! Понимаю тебя, ты хочешь такой BMW, который будет уникальный, а не просто продукт маркетинга. Сам предпочитаю что-то особенное, не такое как у каждого 2-го…. Но многим людям это не важно, т.к. им нужна машина просто для передвижения, не больше не меньше. Лишь те перфекционисты , кто ценят эксклюзив, его качество и уникальность, в конце концов, получают его! 🎯
@АлексейРакитянский-в9ф
@АлексейРакитянский-в9ф 3 жыл бұрын
Ага компетишин как раз у каждого второго 😂
@Иванборисов-р7м
@Иванборисов-р7м Жыл бұрын
Всё очень хорошо рассказ спасибо лайк
ОБЗОР E63s AMG ОТ ВЛАДЕЛЬЦА + M5 F90
26:24
Цымбалов Авто
Рет қаралды 22 М.
ЕЁ БОЯТСЯ ВСЕ! САМАЯ БЫСТРАЯ М5 F90
19:45
Юсуф Мусабеков
Рет қаралды 15 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 19 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 15 МЛН
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 19 МЛН
BMW M8 против M5 CS против M5 Comp: ГОНКА
13:40
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,2 МЛН
BMW M3 G80 M4 G82 Задний привод vs Полный
10:47
BMW M5 CS 2022 года - это Hellcat от BMW
24:06
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 219 М.
ЧЕСТНЫЙ Обзор на М5 f90 от Владельца Спустя Год
26:57
Тест драйв BMW M5 F90
32:07
bmw-life
Рет қаралды 200 М.
D3 BMW M5 CS
56:08
smotraTV
Рет қаралды 3,7 МЛН
M5 E60 // НОСТАЛЬГИЯ за 4 млн рублей.
15:03
Absurd Drive
Рет қаралды 410 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 19 МЛН