Я сам фанат BMW,но друзья,эти два аппарата! это шедевры!! конечно на Е500 не приходилось ездить,но катался на разных мэрсах.и одно могу сказать,Мэрс нужно уважать!тем более старой школы! было всё,а какое качество!
@МихаилИванов-в2в4 жыл бұрын
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*
@vladislavstratonov43494 жыл бұрын
Спасибо большое!!@
@AndreyPurtov4 жыл бұрын
Всем похую, че там у тебя было... У меня был Boeing747, потом махнал на С130, ща на SSJ летаю ибо крызыс...
@МихаилИванов-в2в4 жыл бұрын
Andrey Purtov , привет. *На какие bаbки ты боинГа купил ? Наворовал ska.a.., бур.жУин проkляtый ??? 😂 Теперь понятно кто нам хи.мtрейлы сыпет ! Ну ничего, "нам бы день простоять, да ночь продержаЦо" !*
@воинвека-т5п4 жыл бұрын
Спасибо бро
@КарэнТер-хачатуров4 жыл бұрын
Спасибо большое у меня тоже 124 86г😅
@АйдосТашев-м4е4 жыл бұрын
Я ехал в Германию 1994 году с мечтой купить Мерс 126 кузов но прокатился 730 БМВ е 32 и все купил и ездил, только менял на другой БМВ. Не жалею. Мерседес хорошая машина мой брат обожает а люблю БМВ. Каждому свое.
@Driftpovar4 жыл бұрын
*Зацените дрифт корч из S-Class с мотором от BMW* kzbin.info/door/O7cwR-Mnpfm1W33M4UU8Pg
@iliavodchuk93714 жыл бұрын
Боже наконец то нормальный человек) вся немецкая тройка хороша каждая по своему) и да каждому своё.
@РусланЯсеров-ъ3ю4 жыл бұрын
Предатель нет тебе прощения !
@БейбитОнласын4 жыл бұрын
Я люблю Мерс, но е 34 и е 38 я их обажаю , мой брат любит бэху и любить кабана
@воинвека-т5п4 жыл бұрын
Мерс ВОЛЧОК легенда моя мечта
@РауанРауан-ч5п4 жыл бұрын
Когда вижу Альпину то сразу сердце сжимается , Классное тюнинг ателье !!!
@blvckeder4 жыл бұрын
Альпина не тюнинг ателье. Это завод с лицензией производство бмв
@РауанРауан-ч5п4 жыл бұрын
@@blvckeder ок
@superchannel21994 жыл бұрын
у меня в молодости бмв в 34ом кузове была.. Самая крепкая бэха из всех моих. Двигатель М50 классический, 2 л МКПП, короче ностальгия.. Видео супер!!))
@bmwe34msk24 жыл бұрын
У меня сейчас такой
@АндрейДауров-ъ6ъ4 жыл бұрын
Нельзя сравнивать мед с шоколадом и то и то вкусно думаю фанат м5 непременно кайфанет за рулем е500 и наоборот...
@АлексейИгнатов-ж9ь4 жыл бұрын
С языка снял👍😀
@ДиасИсакулов-я1я4 жыл бұрын
Ты достиг высшей степени мудрости .....
@РусскийМусульманин-п2щ4 жыл бұрын
Андрей Дауров в 2003 году в Москве видел бмв е 34 альбину б 10 битурбо мужик за неё тогда 250 тысяч долларов просил, а на вид на наркомана был похож🤦♂️😳
@АндрейДауров-ъ6ъ4 жыл бұрын
@@РусскийМусульманин-п2щ видать она была его наркотиком
@РусскийМусульманин-п2щ4 жыл бұрын
Андрей Дауров я это к тому что я за свою жизнь заметил одно, владельцы бмв ведут себя как наркоманы и барбитурщики, а владельцы мерседесов интелегентные и высокоуважаемые люди, я к этому!
@elbionunez4271 Жыл бұрын
Mercedes benz copio diseño del Renault 18. Saludos desde Entre Ríos Argentina.. muy bueno el video..!👍👏👏👏
@Amir60004 жыл бұрын
Кайф получаешь от звука V8 Е500 !
@holmes_mm4 жыл бұрын
Оо да)))
@papashabond96758 ай бұрын
А я от м5. Рядные моторы показали себя и ещё покажут.
@stareminemow71094 жыл бұрын
Где ты был 4 часа назад, когда я искал этот ролик
@gvaramia1272 жыл бұрын
Добрый можешь пожалуйста снять видео про bmw e34 ac schnitzer я на ютюбе увидел только одну ито там она соброна с матором от m5 и нечего не говорится про ac schnitzer
@P.P_Wolf3 жыл бұрын
Это самое четкое видио ! Пересмотрел все, а разбирался долго и нудно с Официальных источников. Но слышно что ты фанат BMW... как не крути )
@FDNiDiN3 жыл бұрын
Я не фанат БМВ, мне марка нравится, но я вовсе не фанат. Всегда стараюсь все делать конструктивно и объективно. )
@FDNiDiN3 жыл бұрын
А вообще спасибо большое тебе за отзыв. Очень приятно. От души благодарю. 🤝
@nukrikvaraia57464 жыл бұрын
Mercedes-benz,👑👑👑👑👑⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍👍👍
@AlanSlykov-su5rb5 ай бұрын
Mers❤❤ heuta ❤😘😘
@gvaramia1272 жыл бұрын
Очень интересно узнать какие у совершенствование варианты были и у mercedes w124 и bmw e34
@ЛюдмилаКараева-в5щ4 жыл бұрын
У бмв того времени была одна м5 в универсале с двигателем который они разработали для британцев макларен ф1. так как ф1 была одна машина они не рискнули поставить сразу в нее этот мотор не зная как это будет и решили поставить в м5 результат был ошеломляющим. и когда они поставили его уже в ф1 то сами знаете он был самым быстрым спорткаром в мире с места и на прямой 386 км/ч и это на отмосфернике на задней оси и механике без электроники и всяких помошников пока не вышел буггати вейрон. и то с места до 200 или выше ф1 уходит а дальше вейрон и это был 90 год. эта м5 стоит в единственном экземпляре в музее BMW . есть видео об этой истории. очень интересно. и х5 тоже есть а там стит мотор от болида бмв 24 час леман. и тоже одна. мерседес а чем ты похвастаешься без амг и других тюниг ателье или даже с ними.
@germanyf16864 жыл бұрын
Даймлер-Бенц Рекордваген W125 1937-1938 год,мировой рекорд скорости на дороге общего пользования,433 км/ч.Который будет побит спустя лишь 80 лет,Кенегски Агера.Где была Бмв?Далее 30-50 годы,Эра серебряных стрел,и после страшной аварии Мерседес покинет мировой Спорт на 35 лет.Формула 1 90х годов Мерседес-Макларен,Бмв-Виллиамс,полное уничтожение Баварцев,по рекордам скорости в Ф1,плюс Дважды Чемпионы 1998,1999 годов,единственные кто смог дать сопротевление легендарному Шумахеру и Итальянской скудерии Ферари.Кто поднял престиж Немцев в Ф1?Кто держал Ле-ман?
@АрдакСырбаев4 жыл бұрын
Mustafa Abdullaev это правда но это чудише невозможно назвать авто в отличий от макларена ф1
@АрдакСырбаев4 жыл бұрын
В 1937 и 38 году похожие болиды американские ставили мировой рекорд 563км и это не похоже вообще на автомобиль как и этот мерс НЛО!
@germanyf16864 жыл бұрын
@@АрдакСырбаев 500 слишним были и Роллсы,это все на авиационных движках,это я,знаю.Мерседес сделал рекорд,на обычном бензиновом движке,еще и на дорогах общего пользования,это абсолютно две разные вещи.Авиационный двигателей и бензиновый.Мерседес готовил под руководством Фердинанда Порше Т-80 на 3000 тыс лс,который должен был пробить Скорость в 750 км/ч,и установить мировой рекорд,он был на авиационном движке,от самолета Мисершмита.Компания так и не испытала его,началась вторая мировая.Машина была полностью готова к заеду.
@dzhiperskripersichkeriytsn59824 жыл бұрын
Mercedes Benz W124 E500 это вообще бомба
@stukavel43124 жыл бұрын
Ага, когда капот на ходу поднимается )
@dzhiperskripersichkeriytsn59824 жыл бұрын
@@stukavel4312 ничего унего не поднимается .
@СергейДаниленко-у6й4 жыл бұрын
Не пойму смысл сравнивать Мерседес и БМВ. Класс Мерседес выше во всём БМВ это уровень ниже,не зря сейчас Е500 гораздо дороже цениться чем БМВ. Кто понимает тот знает.
@markparker42754 жыл бұрын
Уверен?
@ismail_brudnyi4 жыл бұрын
Я понимаю и это не так. Последний е500 два года назад брал за 500 т.р.Найди М5 Е34 за такие деньги?
@PHANTOM-cm2tw4 жыл бұрын
*Подскажите название музыки в начале пожалуйста.*
@ДавидХачиров-ш2о4 жыл бұрын
Не стал досматривать, это все я уже видел) 😉 все по делу говоришь, все правильно, видно что сам фанатеешь от 4колес) горе комментаторов тебе по меньше☝️с меня подписка и лайк
@azamatkurdanov43034 жыл бұрын
Так то и косфорд тоже помогал мерсу с борьбой против е30 м3 )) и это норм
@АдамМусаев-к7р4 жыл бұрын
Волк по сей день стоит не оправдано больших денег, можно м 5 е 34 найти от ляма и ездить всю жизнь на ней, с кайфом
@ruslan95664 жыл бұрын
Эти машины для отморозков фанатов ценителей
@slava13804 жыл бұрын
@792758018 78566321188 м4 е34 более легендарная.так что если не знаешь то лучше молчи.и стоит е34 м5 очень больших денег.
@anqra96494 жыл бұрын
Ты походу не владелец вмw
@АдамМусаев-к7р4 жыл бұрын
@@anqra9649??
@АдамМусаев-к7р4 жыл бұрын
@792758018 78566321188 бнв у тебя между ног, а в своих словах я уверен)
@danielsiradze73524 жыл бұрын
Обажаю ети авто сматрю и мурашки идут)
@ulanmanasovich58264 жыл бұрын
Просто мерседес понимал что отстал сильно от БМВ,чтобы догнать е34ку по мощности и оснащенности пришлось им сотрудничать с порше. Все равно БМВ его обошёл по мощности со своим рядным s38 выдал 340 л. с. против волчковым v8 326л.с.!Этим все сказано
@ДмитрийР-ч4ж4 жыл бұрын
были у меня мерсы 124. 4.2. и 5.0.отличный аппарат сейчас е34 3.5.каждый по свойму хорош и не пойму на хуй обсирать эти тачки
@БольшойДядя-щ7ю4 жыл бұрын
Теперь читай историю порша они почти обонкротились Мерседес дал им возможность быть на плыву в те года
@ФараФантик4 жыл бұрын
@@БольшойДядя-щ7ю согласен
@Gatiev_Mikail4 жыл бұрын
даймлер бенц это стиль и комфорт! бмв это псевдо спорт! я уважаю инжинеров бмв, но ненавижу ее фанатов!
@СергейПетросян-ч6ж4 жыл бұрын
😄😀 обижник,иди целуй глушитель мерса и не плач
@nickname78084 жыл бұрын
@@СергейПетросян-ч6ж пукан жестко горит у бмвешника😂
@Zaurrrrr4 жыл бұрын
@@СергейПетросян-ч6ж за такое звучание можно и поцеловать, у бмв есть что ли норм выхлоп? Кроме м5 е60
@user45174 жыл бұрын
@@Zaurrrrr м5 е39/м6/м3 е9-ых
@wpaver79544 жыл бұрын
@@Zaurrrrr м 5 е 39 басистый выхлоп чем на е 60 той.
@Мурат-г2в4 жыл бұрын
Красавчик четко всё описал обе легенды но 34 это машыне схорактером уменя 540 34 у друга 124 на 4.2 и садясь за руль моей 34 он всегда выглядит с улыбкой говаря вот машыне для отрыва так это тока 540 чё говарить о эмках и уж тем более о альпине
@СкорбьСатаны4 жыл бұрын
Всё верно Волчек это совместная разработка Порше и мерседес, и у них здорово получилось. Всем добра!
@lerich_p2 жыл бұрын
классные тачки! но мне больше по душе 124. катаю на нем и получаю удовольствие. правда движок скромные 2.8 литра, но их хватает чтоб наказывать современные консервные банки. также в городе часто вижу альпину универсал, очень красивая
@venivediveci Жыл бұрын
Если хочется чтоб она ещё резаее была то поставь редуктор покороче, и будет тебе счастье☺ Я себе надыбал 3.92 , хочу вместо родного 3.67 . У меня движок м102 2.3. Надежный но по мне чуть слабоват, вот хочу за счёт трансмиссии чуть ускорить.
@Ахтынец054 жыл бұрын
что за зазоры на мерсе как жигули
@slike25104 жыл бұрын
В точку 🤣🤣🤣
@Volondemort7774 жыл бұрын
Да но на тот момент вы забыли что был такой монстр Опель омега Лотус которому равных не было по динамике разгона .
@WingChun1084 жыл бұрын
Отличное видео👍Спасибо!
@ЖораСадковский4 жыл бұрын
Чёт я спора не пойму. На тот момент сравнивать корректно только заводские версии. А тюнинг ателье море. Начиная с культовых у нас брабусов с тюнингованными спидометрами и заканчивая лоринзерами с хартге и альпинами. Это уже отдельная история и тоже интересная. Но там если сравнивать, то надо учитывать ценники, они в разы отличающиеся по тюнингу- надо учитывать. То, что порше приложили руку-скорее всего. Но мне кажется наверное не глобальную. А то, что крупному производителю неудобно заморачиваться с мелкосерийной экслюзивной версией авто-это везде и у всех крупных фирм. Да что говорить-собственно огромное количество деталей авто просто брендируется на сторонних производствах. Так проще и экономически выгодней.
@dzhiperskripersichkeriytsn59824 жыл бұрын
Бмв и ауди хорошие тачки ну для меня Mercedez Benz.
@Вадик-х7ф4 жыл бұрын
и я том же, хорошая вроде тачка мерседес, но бмв мой выбор
@Игорь-м7х4в4 жыл бұрын
В моей жизни была одна показательная история: мой близкий товарищ купил 735 бмв новую (е65 вроде), я купил 210й трёх годовалый (на тот момент). Короче бмв ездила ровно два года без замечаний, затем понеслось ломаться все подряд... хочу заметить, что эта 7ка была шедеврально крутой, 220й тупо выглядит устаревшим. Мой мер пережил эту бмв, он у меня до сих пор! В 2012 или 13 отваришь продал эту бмв и перекрестился, купил Панамеру и она его радует по сей день!
@venivediveci Жыл бұрын
65 бэха это давно не бмв, крепкие качественные бмв шли до 1997 года а потом всё, провал. А мерсы чуть побольше пожили, встречал машины и 2004 года которые остались надёжными и крепкими. Особенно м113 . Но его чуть позже перестали ставить. И начали м272 говно с вечным гемором ванос/цепи и юбкой 5го цилиндра, задирает там же, падающими заслонками ресивера итд итп. И ебучий блок сбц и тем неё менее свежие ломучие мерсыы были по надежнее чем ровесницы бмв. И лишь последние пару лет люди говорят что бмв в плане качества поравнялась и даже чуть получше чем мерсы.
@venivediveci Жыл бұрын
Если на 210м мотор м111 то он вечный, и КПП 6го поколения с той же начинкой ставился к движку брабус7. 3 , то есть вечные по сути, только вот гниют они и этот процесс можно наблюдать. Единственный w210 с заводскими швами по днищу который я встречал это машина 1995года, одна из первых в этом кузове. Видимо обработана была по технологии w124, иных предположений не имею
@СергейПетросян-ч6ж4 жыл бұрын
БМВ это супер Автомобиль
@pro100ypacan24 жыл бұрын
Был (
@СергейПетросян-ч6ж4 жыл бұрын
@@pro100ypacan2 И есть
@pro100ypacan24 жыл бұрын
Дизайны говно
@vadim4ik9384 жыл бұрын
@@СергейПетросян-ч6ж Сейчас это паркетник одноразовый
@СергейПетросян-ч6ж4 жыл бұрын
@@vadim4ik938 У тебя какой автомобиль, только по честному или у тебя нет автомобиля?
@FrenkSynatra11 ай бұрын
Молодец мэн,хорошее видео!!!
@FDNiDiN11 ай бұрын
Спасибо!
@gansganselo49864 жыл бұрын
Бмв меня дохрена раз подводил! А мерен нет, уважуха мб
@slike25104 жыл бұрын
Чё ты чешеш
@gansganselo49864 жыл бұрын
@@slike2510 это ты чешеш, я говорю.
@gusha87404 жыл бұрын
@@gansganselo4986 ты чешеш
@MRCOOL-oe4di4 жыл бұрын
Федя красава грамотное обьяснения так держать 👍
@FDNiDiN4 жыл бұрын
M.R.COOL спасибо. 🤝
@dmitrytolstoguzov83594 жыл бұрын
Мерс 124 это бомба фанат 124 ,но и уважаю БМВ! Порш помогал спроектировать тормоза и подвеску и тормоза! Вы гоните !? В 500 v 8 вы размер мотора видели в живую?!если нет по посмотрите .
@ЖарасАманжолов-н2в4 жыл бұрын
Автор молодец все чётко объяснил фанатам стрингов?)
@ЖарасАманжолов-н2в4 жыл бұрын
@@siedenkai1337 ты сам понял что ляпнул)))
@alexkiev3684 жыл бұрын
Мне с виду больше мерс нравится)
@papashabond96758 ай бұрын
А мне м5 или бмв
@maga26344 жыл бұрын
Не с чем не сравнить волчок Е 500 5литра а про 6 литровый вообще слов нет легенда на все времена
@hochbaramir60554 жыл бұрын
У меня Е46 2.5 м52 мотор дорестайл ! Просто представьте Е46 м3 -343лс 3.2 литра и на то время v8 от амг 356лс на 5.5 литра ! Мерседес не хотел думать и тупо объемом пытался брать и даже когда мерс перешёл на компрессор 476лс у м5 е60 без компрессоров хуессоров все равно было больше мощности!!!!
@МуслимКоттоев-ц8у4 жыл бұрын
Он балтун
@Ахтынец054 жыл бұрын
@Volodia Tsikhotskyi что что что?? с головой порядок?
@Ахтынец054 жыл бұрын
@Volodia Tsikhotskyi 4.4 шпилит мерс до сих пор
@Ахтынец054 жыл бұрын
@Volodia Tsikhotskyi вуууув
@Роматитов-ц3ж4 жыл бұрын
Да пох... кто там с кем сотрудничал. Мерс всё равно лучше...
@ЛевонГригорян-ж5ф4 жыл бұрын
Волчок собиралсья в штутгарде а порш разрабатывал и настраивал подвеску, тандем уникальный и для АМГ волчок послужил рекламой и визитной карточкой
@jeka-bp6pq4 жыл бұрын
в те годы alpina b10 это лучший автомобиль в приделах 200 000 DM в классе седанов ! все эти amg и brabus мерседесы 124 стоили не оправданно дорого и не стоили этих денег
@joykussain21274 жыл бұрын
Отлично!!!
@ВоваГородько-ф7и4 жыл бұрын
мне и м5 хватит
@dzhiperskripersichkeriytsn59824 жыл бұрын
Mercedez Benz W124 E500 с 380 лс он разгоняется 5.4 секунды задний привод это мерседес и w210 и мой самый любимый W140 бандит они настоящие мерсы и конечно же w126.
@nurakryskulov70374 жыл бұрын
немцы делают вещи
@ruslan95664 жыл бұрын
Не хватает к этой компании, это их прямого конкурента для своих годов Audi S4C4 2.2 turbo/V8 quattro. Эти три кузова W124, E34 и С4 были и останутся лучшими в истории бизнес класса из 90х
@zhaisanbekkuspangaliyev59414 жыл бұрын
Бмв 👍👏👏
@Anf3074 жыл бұрын
Респект тебе на ответ на ругательства
@FDNiDiN4 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@1WonPoshli4 жыл бұрын
Про 124 волчок насколько мне известно сборка была на конвейере Порше потому как линии порше были шире чего не было у Мерседеса и кузов 124 перевозили от Мерседес в Порше и обратно. Лакокраска и кузовщина Мерседес Сборка, Настройка подвески и мотора производилось на Порше.
@bislannohcho28783 жыл бұрын
Автор, ты меня извини, но не лукавишь ли ты? Самый быстрый седан??w210 7.3 W12 максималка 330км , 582 л.с. и 772 м, ах да, 1996 год
@itleach66874 жыл бұрын
Мерседес лучше бмв если да то лайк! А если нет то коммент!
@gabibatmagomedova34234 жыл бұрын
На счёт е 500 не знаю,есть мерс 124 е 60 с 6 литровым в8 ,на нём стоят суппорта Порше,у знакомого в Махачкале есть такой,когда работал раньше на сервисе часто заезжал по делам
@ismail_brudnyi4 жыл бұрын
Порш суппорта не делает. Это Брембо.
@S.Kelevra. Жыл бұрын
@@ismail_brudnyiНа Ауди Рс2 тоже сделаной на Порше, на супортах надписи Порше.
@rline16274 жыл бұрын
Даже в те годы бмв уже крутила мерса как хотела, мерсу оставались только надежды на разные тюнинг ателье, сами не могли противостоять мощным бмв
@АлександрМишин-в4ь4 жыл бұрын
Был у меня волчок,была м5 ,но Audi Quattro вне конкуренции до сих пор
@sergheizaits47254 жыл бұрын
Со всем согласен кроме последнего Альпина была признана самой быстрой не серийной а мало серийной моделью!!!! Чемпион мира на тот момент был совершенно другой Авто))))))) для заметки !!! Самым быстрым серийным авто был Опель Лотус омега с 3.6 битурбовым мотором мощностью 377 лосей и Разгоном до сотни рвавшим всех конкурентов включая суперкары тех годов !!!! В общем Лотус и Опель тогда порвали всех за что и попали в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный Автомобиль!!!! Всем добра!!!
@didarsakalov92704 жыл бұрын
Хороший обзор
@ДавидХачиров-ш2о4 жыл бұрын
Принимал однозначно☝️иначе е500 не был бы столь уникален 🙈за подвеску и настройку, в, ей ходовой и частично двигателя отвечал Порше
@ismail_brudnyi4 жыл бұрын
Да нет там ничего уникального. Сказки все это. Подвеска от обычного w124 спортлайн. Мотор от w140.Комп свой по этому и дроссельная заслонка с другим разъёмом. А конструктивно такая же. Что там Порш делал я не знаю. Не разглядел.
@ДамирБакиев-э5т4 жыл бұрын
Мерседес и в правду сотрудничал с порше. Но только с е500. На каждый автомобиль занимала около 18 дней.
@ВладиславДанилов-р4ч4 жыл бұрын
Меня не задевает участие порше в "дороботке" волчка, хоть ваз и газ в помощь))) А тесное участие это как сейчас принято OEM производство, понятно что его надо налаживать на стадии разработки, чтобы производитель собрал производственную линию. Это тоже самое, что foxconn в производстве яблочных продуктов, уж куда тесней... или автор считает, что они им по телефону объясняют что надо выпускать в день начала производства???))) Что такого мог предложить порше чего не сделал бы мерседес??? Чем е500 координально отличается от е420 кроме расширенного кузова??? Понятно что для мерса заморачиваться модифицированным кузовом и топовыми мелкосерийными плюшками и вкливать его в общее производство геморрой ещё тот, вот и спихнули загибавшимся в то время поршестроителям. А брабусы, амг тех времен совсем другая история...
@АдамМусаев-к7р4 жыл бұрын
Получается МкА пихнет е500?
@Mariam-tu5tl4 жыл бұрын
нет
@АдамМусаев-к7р4 жыл бұрын
@@Mariam-tu5tl пихнет ещё как, от 540 только на 3 корпуса ушла е 500 😂
@magaaboltus98284 жыл бұрын
@@АдамМусаев-к7р 0-100 волк быстрее 0-200 у м5 быстрее а дальше уже волк и максималка у волка больше
@АдамМусаев-к7р4 жыл бұрын
@@magaaboltus9828 ахах у 124, 0-100 6.1 у м 5 е 34 5.9, что ты несёшь?))))))
@АдамМусаев-к7р4 жыл бұрын
@@magaaboltus9828 у волка 4 ступенчатый, тупой автомат, а у м 5 е 34 механическая 6ступка😌
@markparker42754 жыл бұрын
Пффффф...))) 6.0 360 лс... В те годы у БМВ был 850 Csi объёмом в 5.7 и 381 лс )))
@outoffear76954 жыл бұрын
а ничего,что у бмв v12?у s600 в то время было 407 тогда уж)
@markparker42754 жыл бұрын
@@outoffear7695 и что?))) он ехал на все 407?))) обгонял 850 Csi?))))
@outoffear76954 жыл бұрын
@@markparker4275 для своего веса ехал еще как,850csi едет до сотки 6 секу,так что его даже е60амг на 380 сил обходит)погугли
@markparker42754 жыл бұрын
@@outoffear7695 началось... С S-класса теперь на Е-класс переходим? Этот 407-ми сильный 140-й не потянет и с Alpina B5,7 e38, не говоря уже о Alpina В6,0 e38. Заранее говорю, е38 и w140 это одноклассники. И не надо сюда приплетать Brabus W140 7,3. Альпина е38 и W140 S600 по объёму одинаковые...
@outoffear76954 жыл бұрын
@@markparker4275 а зачем ты сравниваешь заводской s600 с альпиной?бери топ е38 750 и s600
@АйдосТашев-м4е4 жыл бұрын
Кто бы что не говорил пусть останется при своем мнении. Компания Порше приложило руку. Кто не любит БМВ его проблемы. Надо сначала съездит в Германию в Баварию и посмотреть кто на чем ездит и вопросы отпадут. С обоих сторон есть быстрые машины, каждый выбирает под себя чувствовать машину пятой точкой и управлять машиной которая говорит вваливай это БМВ, быстро с комфортом со свездой и с понтами Мерседес. О вкусах не спорят. Но кто хочет решать сам чего он хочет за рулём покупает БМВ.
@ilia38034 жыл бұрын
Где с принтами Мерседес о чём ты? Школьник, понты это твоя гейская БМВ, которая не едет, Мерседес он был королем и остаётся, а твоя помойка как всегда в роли догоняющей
@ruslanchikbolotov13834 жыл бұрын
Короче у М5 того не было конкурентов ! Волчооооок волчооок ко ко ко а где этот волчок ??? В стране где там где то далеко, и все в этом духе !
@Muslim_Lezgin4 жыл бұрын
М5 против простого Мерседеса, был бы это АМГ, соснул бы твой м5 как и новые мки
@hochbaramir60554 жыл бұрын
@@Muslim_Lezgin все м5 всех поколений быстрее всех амг тех же поколений это все знают! Что ты упёрся ! Я говорю про сток и5 и сток АМГ ,хоть на долю секунды и5 быстрее всегда ! Покажи мне одно видео где сток м5 проиграла стоку амг!!!!!!!!????
@МеИр-о5л4 жыл бұрын
@@hochbaramir6055 сток м5 не бывает м спорт это ателье 🤦🏻♂️
@ruslanrasulov94324 жыл бұрын
@@hochbaramir6055 рассуждай разумно а не как фанат одной модели единственная м5 которая была быстрее это е39 в которой 400 сил на механике а у конкурента w210 е55 амг 354 сил на автомате,остальные все амг начиная с 124 до 213 кузова быстрее пакетов от м,признай это .Есть официальные данные разгона всех конкурентов если захочешь найдешь в интернете
@ruslanrasulov94324 жыл бұрын
@@hochbaramir6055 упёрся тут ты как мужчина надо признавать то что есть.и уважать обе модели
@stukavel43124 жыл бұрын
Есть один факт. Старые bmw сейчас гроша ломаного не стоят е34, e38,e39,e36 и т.г. Школьники их накручивают на столбы по выходным, по крайней мере в "европе". А старые мерсы только растут в цене из года в год. Я думаю это о чем-то говорит! Сам проверь профессор.
@FDNiDiN4 жыл бұрын
Stuka Vel это не факт, а твоя выдумка. Есть и БМВ, и Мерседесы, которые растут в цене, так же есть и БМВ и Мерседесы, которые превращаются в старый хлам, который продаётся за копейки.
@stukavel43124 жыл бұрын
@@FDNiDiN Я про статистику на общем рынке авто говорю, по мне так это показатель. Например E 39 стоит 500 - 2000 eur , а 124 даже 200й Тебе и за 2500 вряд ли кто отдаст. Речь не про м5 или е500. А про то что bmw не осилила! ( Я не фанат мерседес)
@FDNiDiN4 жыл бұрын
Stuka Vel статистика не такая, я выше написал как есть. «БМВ не осилила», - конечно же не фанат Мерседес так и напишет. ;)
@Awgusstin4 жыл бұрын
@@FDNiDiN Вот тебе несколько примеров (если успеешь посмотреть), с аукциона, т.е. цена не сколько хотят владельцы, а сколько дают за ту или иную машину. БМВ-750 с кожанным салоном, и кучей опций www.ebay.de/itm/BMW-7er-E38-750i-V12/254799501570?hash=item3b533bd902%3Ag%3AE08AAOSwmGNfy%7E%7EI&LH_Auction=1 и БМВ Е36 кабрио www.ebay.de/itm/Bmw-e36-320-Cabrio/284105503637?hash=item422601f395%3Ag%3AUGQAAOSw6K1fy%7EF6&LH_Auction=1 и Мерседес -140й, с 3х литровым мотором, и с салоном цвета "бэби-блау" (который большинство не любит), www.ebay.de/itm/W140-300-SE-3-2-TUV-NEU-LPG-Autogas-Bring-Service-Autom-AHK-Unfallfrei/143870881718?hash=item217f5f6fb6:g:5z0AAOSwcmVfyOCg ещё 124й купе www.ebay.de/itm/Mercedes-320CE-MOPF2-W124-Coupe-super-Ausstattung/193776505666?hash=item2d1dfad342%3Ag%3AZBYAAOSwqb1fx5sG&LH_Auction=1
@qwertyasd58524 жыл бұрын
Порше заново скомпоновали подкапотку впихнув амбальный в8 в 124тый Сборку делали тоже в порше
@przemysawszewczyk34814 жыл бұрын
👍👍👍 SUPER
@gelandewagen43944 жыл бұрын
ну как по мне то мерины все равно лучшие и W124 W211 W212 а как так я любитель всех авто и так же бмв то скажу что е34 беха была первая и последная самая лучшая в е классе в пятой серии до наших дней
@АзизУсманов-м1т4 жыл бұрын
БМВ это мощь,так что фанатам мерседеса,пора уже смириться с мыслью,что мерседес просто на просто, никогда не превзойдёт бмв.
@ФараФантик4 жыл бұрын
бмвшники всё время хочеть доказать что бмв лучше чем мерса . 🤣🤣🤣🤣 мерседес уже доказал кто лучший
@АзизУсманов-м1т4 жыл бұрын
@@ФараФантик Зачем ей доказывать,если и без это всё уже доказано
@outoffear76954 жыл бұрын
@@АзизУсманов-м1т конечно,посмотри времена мерса и бмв на нюрбургринге)
@Awgusstin4 жыл бұрын
Набери в поиске гаражи арабских шейхов, и ты очень разочаруешься, в их гаражах, десятки порше, феррари, ламборгини, бентли, астон мартинов, ролс-ройсов и мерседесов, и лишь ииииизредка попадётся одна-две БеМеВе. Мерседес ВСЕГДА превосходил БМВ, или ты хочешь сказать, что у тех у кого денег, как грязи, они не соображают в машинах (а именно в БеМеВе)😂 🤣 😅 😉 да на, за тебя найду -kzbin.info/www/bejne/f2m6onWAl7h0m7s kzbin.info/www/bejne/nGbSiKF-rbCbrJI
@e34_club_kg_2 жыл бұрын
Брат ты забыл про ауди 100 и лотос опель амега
@Ros39244 жыл бұрын
Молодец! Удачи.
@FDNiDiN4 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@АйсаКошев-у3ы4 жыл бұрын
Разве мощные 124 не в 1993 году начали делать. И тюнинг от BRABUS 7.3 литра разгоняется до сотни 3.9 секунды и не один BMW того времени не разгоняется та быстро
@АйсаКошев-у3ы4 жыл бұрын
Так*
@ТұЛПаР-ф9ь4 жыл бұрын
Кто не верит, посмотрите ролик про Мерседес 500Е на канале Doug DeMuro Русская Версия
@ТұЛПаР-ф9ь4 жыл бұрын
@GASTER YT возможно, но факт есть факт.
@Силамерседеса4 жыл бұрын
У меня w124 E320 машина проста ракета👍 мошность на стенде показал 230л.с
@hochbaramir60554 жыл бұрын
Мотор свой рядный 3.2 или v6 3.2 от w 210 , там же по заводу не идёт такая мощность!
@Силамерседеса4 жыл бұрын
@@hochbaramir6055 М104 без катализатора
@pochta37804 жыл бұрын
У меня тоже был 320-ый на автомате. Переделали и поставили коробку от е200D. Вообще пушка была, хоть мотор уже уставший был)
@Силамерседеса4 жыл бұрын
@@pochta3780 Отлично сможешь мне отправить номер каропки? Разгон как? Если что я тоже потом поменяю
@pochta37804 жыл бұрын
@@Силамерседеса, точно не помню, но вроде 717.412. С места ехала чуть тяжеловато, но на 2, 3 уже улетала)
@АдамМусаев-к7р4 жыл бұрын
На е 500 на один поршень три клапана, даже на приоре на поршень 4 клапана О чем ещё говорить???
@padrino37734 жыл бұрын
Эксперт кто же мне
@СергейДаниленко-у6й4 жыл бұрын
Ну да понятно почему весь мир с приоры угарает говно вазовское как было так и осталось😂😂😂😂
@ДмитрийМалков-й5л4 жыл бұрын
Вы думаете что 4 клапана на цилиндр всегда лучше чем 2?
@ilia38034 жыл бұрын
Расслабься пешеход, он и с 3 клапанами напихает твоей помойке)
@ДмитрийР-ч4ж4 жыл бұрын
был у меня мерс 4.2. 5,0. классный сейчас е34 обе хороши че вы тут спор развели
@ImranImran-ho3zt4 жыл бұрын
Омега лотус напихивала им, по этому попала в книгу рекордов ✊
@саринпаринмарин4 жыл бұрын
Кароче есть мерс 124 кузов движок ом 606 3.л..дизель ...ебет любой бмв и других...
@ЛюдмилаКараева-в5щ4 жыл бұрын
Посмотрите передачу Кинг драйв про м5 е34. заставка м5 синяя.
@Sportline1244 жыл бұрын
Ничего нового. На официальном сайте, как обычно, Арда без конкретики. Потому что никакой конкретики и не было - Порше просто собирали эти машины.
@FDNiDiN4 жыл бұрын
🤦🏻♂️🤦🏻♂️ текст прочитай, что на официальном сайте написано, куда ещё конкретнее? Или может ты свой авторский текст напишешь и туда вставишь? Ссылку перепечатай из видео и посмотри, что написано, если не веришь.
@MOTIVTREND2 жыл бұрын
Про alpinu говорил, но забыл о 7.3 brabus, который был бистрее bmw!!!
@FDNiDiN2 жыл бұрын
Я ничего не забыл. Смотрите и другие ролики.
@MOTIVTREND2 жыл бұрын
@@FDNiDiN уже смотрел, но на максималках ето hardge 6.0 and brabus 7.3 мерс выграл на w140 w124 w210
@Odi13.1174 жыл бұрын
BMW POWER!
@шолтикдаулетов4 жыл бұрын
Самые лучшие и выдающиеся модели в своем классе.
@rtvgthjr4 жыл бұрын
Красава
@ПпдтлвчоСшашса4 жыл бұрын
Легенда мерс 124 е500 это настоящий легенда И классика века..
@l_79113 жыл бұрын
В Порше даже подвеску на Е500 разрабатывал.
@Асланка-ю9з2 жыл бұрын
Ходовая часть подвеска тормозная система разработана в Порше.
@helenaschwarz11914 жыл бұрын
Mersedes+porshe+V8......B M W super sila
@maulenz73114 жыл бұрын
При чем здесь хамер, не пойму?
@johhponomarev47564 жыл бұрын
По немецки Hammer звучит именно Хаммер.
@ШамильМалдаев4 жыл бұрын
Ну наконец хоть кто то поставил точку в этом вопросе, ты просто не представляешь сколько ртов ты закрыл чувак😂😂😂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@MOTIVTREND2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKvZl3uqpqaFi5o
@djetso-ug3xc4 жыл бұрын
м5 и мерседес 124 е500 их нилзя сравнивать две машины очень крутые это просто машины топ это как вареня с булкай
@Силамерседеса4 жыл бұрын
В интернете почитайте характеристики. avtomarket.ru/catalog/BMW/5-seriya/2933/ двигатель от w124го М111 2.2 всего 4 цилиндра выдает 150л.с крутящий момент 210Н/М разгон до 100км/ч 10,6сек Двигатель БМВ Е34 520i М50 6 цилиндров выдает те же 150л.с с крутящим моментом 190Н/М разгон до 12 сек. Результат у БМВ больше цилиндров но мощности у них мало. Даже сравни М104 2.8 и 3.2 до 7.3 все также БМВ проигрывает
@ПростойЧеловек-ь7д4 жыл бұрын
W124 👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@kyrgyzstanbishkek19194 жыл бұрын
Мерседес 124й куз. Номер один!
@ковид19-ж1у3 жыл бұрын
Е500 w124 лучший авто всех времён и народов!!!!
@mujik7713 жыл бұрын
До сих пор для меня 124 140 самый красивый и отличный авто легенды.
@kyrgyzstanbishkek56643 жыл бұрын
MERCEDES BENZ E500 ❗ 💥💥💥💥💥💥💥💥💥 💪💪💪💪💪💪💪💪💪 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
@ТурпалЮрт-р4д4 жыл бұрын
Оба достойны, но 34 на дорогах давно не видел, а 124 каждый день вижу. Это говорит что легенда 124