In plina electrificare, apare si acest episod cu o adevarata legenda.
@madhunter6420Ай бұрын
in plina "pizdificare", un sinonim :)
@poldaniel3574Ай бұрын
Hai ma Viki ca e ok electrificarea asta...nu mai ai periuda de dinti manuala ci electrica...nu mai meri' pe jos la sala ci meri' cu trotineta electrica...pariu ca leru' nu ti cu foc de lemne ci electric!
@cos_marcАй бұрын
@@madhunter6420 99% din oameni folosesc masina de nevoie nu din pasiune... apoi restul de 1% nu vor sa mearga la munca cu asa ceva.
@stefanzane3 күн бұрын
@@cos_marccu statistici din joben nu prea poti sa sustii nimic
@VlacuАй бұрын
Asta e mașina visurilor mele. La modul cel mai sincer. Din cauza acestei mașini am ajuns să iubesc marca asta. Fără să fi condus vreodată una, fără să cunosc detalii tehnice gen distribuirea greutății, felul cum te simți la volan, la momentul respectiv. Sper să reușesc să dețin una în viața asta. De fiecare dată când aud una cum se turează, mă trec lacrimile.
@adrianpurtanАй бұрын
O sa reușești, îți țin pumnii😎😊
@mirceapopescu7620Ай бұрын
Ai dreptate , când am fost la F1 , prin 2001 și când turau aia motoarele , plângeam in hohote ...instant 😮!
@ionutbr6254Ай бұрын
Mamăă...ce nebuni sunteți! Dar vă înțeleg perfect, pentru că și mie mi se scoală(părul) când văd și mai ales aud fiara asta,și mi-aș dori măcar să pot conduce asemenea mașină,dacă nu să o dețin!
@sergiuvaidean7996Ай бұрын
M5 E60 MANUAL,PERFECȚIUNE!!!❤❤❤
@sintax9650Ай бұрын
Cum le face Streten nu prea le face nimeni, foarte frumos din pastea ta ca l-ai mentionat.Respect !
@raoulsilaghi2504Ай бұрын
Legenda spune că ori de câte ori accelerezi peste 7000 de ture, undeva cade un chiloțel... Acuma că e de bărbați, sau de pe sârmă, c'est la vie. 😉
@surecom12Ай бұрын
Gae, nu e adevărat
@adiboca3524Ай бұрын
Cacatule Tu maxim ai condus 2.0 tdi@@surecom12
@georgeparpala8885Ай бұрын
Cat s a chinuit mama sa ii pună pe sârmă.... acum am aflat
@stefandodiu7246Ай бұрын
O nouă prezentare cu cel mai top prezentator.
@urs335iАй бұрын
In sfarsit , masina mea preferata ! Am si eu una cu volan dreapta trecuta pe la EVOLVE 564 cai si una cu volan stanga stock ! Care este de vanzare pe olx !
@ClaudiuHEG28 күн бұрын
Orice pasionat auto cand a vazut notificarea, se duce cu gandul la episodul de la top gear cu acest model de M5 👌👌👌
@excalibur1217Ай бұрын
Și M5 ul tot Cătălin la probat, omul e top abia aștept să deschidă servisul în cluj!
@draenlauxorus4849Ай бұрын
asta e genul de mașină care te face sa îți reconsideri alegerile făcute in viata.
@legioner9Ай бұрын
Mașină adevărată. Culoarea e superbă.
@georgevlad2123 күн бұрын
un episod cu o masina cu adevarat speciala
@tiberiudumitrescu336321 күн бұрын
Povestesti intr-o maniera captivanta!🔝 Te rog mult prezinta si un mini cooper s!
@Denis-IonuțMercuțАй бұрын
Mulțumesc pentru încă o prezentare de nota 10, Vlad Aștept cu nerăbdare și acel e63/64 pe canal
@PavelukM5Ай бұрын
In sfarșit Legenda ❤️
@florinpenciu939Ай бұрын
Salut Vlad, superba prezentarea si tin sa felicit si proprietarul pentru conditia exemplarului se vede clar cata munca si pasiune este in spate. Stiu ca fiecare isi face masina cum vrea si nu vreau sa fiu inteleg gresit si tu ma stii ca nu dau hate dar aceasi parere am si eu despre varianta manuala ...este mult mai docila. Toate povestile despre SMG III de pe net ..si eu ii credeam la fel dupa ce am vazut la "specialisti youtube" prezentand cutia pe care au condus-o in trafic :D, dar dupa ce am condus-o limita am realizat ca BMW a avut dreptate si ca toate gurele rele nu stiu sa mearga cu o masina setata sa mearga limita ....V10 -le trebuie sa fie cu SMG ca sa scoata untul din ea .... este perfect calibrata/etajata , cele 7 trepte sunt exact cat are nevoie si contribuie la dubla personalitate pe care M5/M6 le au ... in modul normal este aproape ca o cutie automata daca este mintile ei ..altfel ..trosneste si bocane.... dar o data ce este im modul M treapata 6 cu DSC OFF este increbila diferenta .... 1-2-3 se invart in gol constant si trebuie sa stii cefaci altfel ... o turtesti. Probelma cu SMG-ul III este cand se strica ... si dupa cum am aflat si eu .... mi-a luat 3 saptamani sa o repar caz fericit ca am mai citi pe forum doar cativa in lume au mai reusit(dat cutia jos de 8 ori cred :D)si nu este usor si mai ales ieftin ... doar ambreiajul sa il schimbi este aproape 15000 RON facut ca la carte :D nu mai zic de solenoizi , block solenoizi si pompa hiraulica, adaptari care se fac DOAR cu INPA/ISTA ....etc :D, daca are cineva nevoie sa ma contacteze ca il ajut cu drag. Spor la treaba si mai asteptam si alte nebuniii dinastea.
@zaaaruАй бұрын
Salut, cum te pot contacta?
@psMariusАй бұрын
Îmi place mult canalul ăsta și mai ales băiatul ăsta care prezintă!
@vladdutz20Ай бұрын
Băiatul îți mulțumește :)
@mihainebunuАй бұрын
BMW M5 V10 "adevărat avion de sprint" Simfonia motorului de monopost F1 de neegalat ❤
@LazarAlinDragosАй бұрын
E 60 e motivul pentru care sunt fan BMW, deși dețin un f11 2.0 diesel inca imi scurg ochii după E60, apoi v10 e cel mai mișto motor ever! Pacat că nu se mai fac 😢
@sido2373Ай бұрын
40:15 bine ca a suprapus Cosmin tot ce ai zis tu:))), foarte tare clipu, keep up the good work!!
@salapolivalenta77Ай бұрын
E cel mai celebru M5, senzatie. Din pacate ultimul model G90 e interesant ca e hibrid insa degeaba are 700+ cp pt ca este mult prea greu. Dintre modelele recente, cel mai tare ramane F90 M5 bazat pe G30 si anume modelul CS. Ala este pur si simplu racheta, cred ca e singurul BMW de serie care are 0-100 sub 3 secunde. Sunt f f rare, ar fi foarte interesant un clip cu acel model insa slabe sanse sa aiba careva pe meleagurile mioritice asa ceva. Prezentare de top ca de obicei!
@cosmin552Ай бұрын
Fantastica masina si se potriveste cu evenimentul din timpul filmarii :)) Pacat ca nu ai ajuns sa filmezi ceva si pe la bias
@PanaD-y6dАй бұрын
Si ca am ramas dator cu locul 3 - Carrera GT, nu este atat de melodios ca Lexusul, este mai metalic la turatii mari, probabil o reminiscenta a flat6, Lexusul suna mai catifelat. V10-le de pe 5 este exact intre cele doua 😍
@BRATO92Ай бұрын
Era bine sa-ti fi lasat proprietarul si M5-ul F10 de 1000 de cai la un review pana sa il vanda. A fost si cu el in Romania.
@georgeparpala8885Ай бұрын
Spor la bani, meriți și o faci de drag, îți doresc multă sănătate, iubesc tot ce ține de moto, E60 M și GSXR de 1000 sunt moartea mea, din nefericire n o sa mi permit vreodată cred întreținerea unuia ca la carte asa ca stau deoparte..
@mariusciprianana6216Ай бұрын
51:51 s-a cam panicat nenea cu Tesla cand a auzit calutii nechezand in scurt :)))
@andreicatalin6633Ай бұрын
am asteptat clipul asta de cand ati inceput aceste prezentari
@mariusscurtu6255Ай бұрын
Foarte tare masina, chiar daca nu ma dau in vant dupa designul e60, il “invidiez” pe proprietar. 👌daca as fi mecanic ar fi pe lista mea scurta alaturi de un quattroporte
@TheTom7Ай бұрын
Mama cate surprize ne faci in ultima vreme cu bmw-urile astea:))
@EvreulizraielBanuАй бұрын
Bravo Este Un BMW E Super
@jonnyG373Ай бұрын
Superbă mașină! Daca ai gasi un Opel Astra H OPC, ar fi frumos un rewiew 😁😁
@vladdutz20Ай бұрын
E deja programat
@MARIUSPEPENEATAАй бұрын
😂😂😂astazi am avut unul la service in Germania
@crawkerАй бұрын
Cel mai tare si rar motor pus pe un BMW vreodata, aceasta masina este o capodopera.
@ValentinDudas23 күн бұрын
Dacă ai ocazia, mi-ar plăcea să văd prezentarea unui x5 m competition 2024. Mulțumesc.
@Parvulescudavid3343Ай бұрын
Necesită un reglaj al direcției, volan înclinat ușor spre stanga, în rest avion, ai dreptate🎉
@ghostman5298Ай бұрын
Cum înregistrează cameta, volanul e drept
@vladdutz20Ай бұрын
E drept volanul,e efectul de la camera
@alexandrucristianstamate9883Ай бұрын
Super mașina 😊
@Hypocrisy.Allergic24 күн бұрын
200 de levels peste Luci si altii ❤
@judge1246Ай бұрын
Ar fi fain dacă găsești pe cineva cu un panamera 4.0 diesel, mi se pare un motor foarte interesant și cred că mulți români l-ar considera exclusivist :))
@vladdutz20Ай бұрын
Am filmat deja motorul pe sq7 4.0 tdi, e pe canal
@reqinu1678Ай бұрын
Deasupra unei rachete sol nu puteau zbura decât avioane de vânătoare 😎
@andorudvar6022Ай бұрын
15:10 Încă un detaliu care identifică modelul M sunt grilele de pe aripi
@justice2780Ай бұрын
Pe alea le mai vezi si pe la “pasionatii” cu motoare lesinate. In majoritatea, cand vezi sigle si grile M pe un e60, e “dizal boss”. Alea care sunt orice altceva sunt ca un unicorn.
@eddyeddy8879Ай бұрын
Va rugăm frumos , schimbați melodia din reclama . Reclama super, portofelele la fel dar este aiurea😊
@tiberiualexandru88dragoi96Ай бұрын
Vladut din modelul de cls 2004 2009 s generatia a 2 a din 2011 ce motor pe benzina recomanzi ce an si ce generatie? Multumesc cu respect
@vladdutz20Ай бұрын
Iar întrebi la nimereala despre mașini fara legătură unele cu altele:)) Motor ok pe prima generație e M272 dar dupa 2006 și M113 iar la generația 2 M276
@CosletrobertIonutАй бұрын
Cand ii face conversia pe stanga si implicit RAR ul pt inmatricularea pe RO mi ar placea sa vad reactia inginerului rar care se v a ocupa pt ca ei de obicei apasa pedala de afara. daca vede proprietarul commul asta Repect pt Munca depusa . Atelierul De Detailing 👍
@ghostman5298Ай бұрын
Multumesc 😅
@vladus..Ай бұрын
💪🏻
@alexandruduroiu2535Ай бұрын
S a stricat cu transmisie manuală pe superbitatea asta, acolo intre scsune este locul SMG ului
@vladdutz20Ай бұрын
Ambele sunt ce trebuie
@adriangheorghe139727 күн бұрын
Salutare Singurul BMW pe care-l iubesc. Motorul opera de artă, dar pentru mine V10 suprem rămâne 1LR-GUE. Offtopic: Cand prezinti F40 sau 300 LS sau Auto Union Type C?
@vladdutz2027 күн бұрын
Nu am acces la acel gen de masini, putin probabil sa imi scrie vreun colecționar cu unele
@adriangheorghe139727 күн бұрын
@@vladdutz20 Ai incerca? Prima condiție e sa încerci. Vrei sa primești, trebuie sa ceri. Sti bancul cu Scoțianul 😁😁
@vladdutz2027 күн бұрын
@@adriangheorghe1397 normal ca incerc si vreau dar nu cred ca am cui sa cer in Romania:))
@adriangheorghe139727 күн бұрын
@@vladdutz20 Dar un W140 se poate? Te rog NU "dizel" sunt satul de atât diesel pe stradă. Te rog ala adevăratul V12 7.3. E un băiat (din USA) care i-a pus o evacuare Capristo(dacă țin bine minte) și suna demențial....
@vladdutz2027 күн бұрын
@@adriangheorghe1397 am deja pe canal w140 coupe si sedan, v8 v12, inclusiv s600 amg de 6.4
@ionutbr6254Ай бұрын
Mașină "adevărată" și cu o tonă de personalitate...eu așa o percep!
@rene2666Ай бұрын
Cam are emoții pasagerul din stânga😂
@TheTom7Ай бұрын
Legat de design, mereu au fost criticate modelele noi de la BMW, chiar si la e46 si e39 gasisem niste discutii de genul pe unele forumuri de la vremea respectiva. Mercedes-urile sau audi-urile noi au oarecum o familiaritate si de putine ori am auzit sa fie criticate asa dur precum BMW-urile, dar daca ne uitam in special la toate generatiile de mercedes comparate cu echivalentul de la BMW, par cu 10 ani mai vechi, in special cu cat trece timpul mai mult peste ele, deci BMW pare ca mereu a luat decizii corecte pe partea de design.
@zsb70727 күн бұрын
E63 a fost criticat pentru "Bangle butt" şi faruri, însă şi azi întoarce capete, având un design proaspăt şi acum, după 14 de ani de când nu se mai fabrică.
@TheTom727 күн бұрын
@@zsb707 da, important este sa fie ceva diferit, cu personalitate, ca sa fie relevant in timp.
@mariusbancila2702Ай бұрын
57:50 nu sunt de acord, deși am f10 diesel, motorul nu este prezent în habitaclu în mers, pentru ca funcționează la ture joase, e aproape inexistent - o benzina e mai gălăgioasă ca cere ture după 120km/h
@florinpenciu939Ай бұрын
Salut, nu este galagioasa decat daca dai in ea peste 6k , eu am M6 tot cu V10 dar stoc ... so nu se aude mai nimic in habitaclu pana la 160 pe autostrada in ..Germania ;D. Am avut si eu F10 2/3l diesel si m50 sunt masini facute in alte vremuri si sunt mult mai .....luxoase F urile fata de E-uri suspensia si insonorizarea este net superioara dar au fost pe la Mecdonalds :D ca au pus 200 kg aproape si se simte la franare ... manca discuri pe paine... nici nu vreau sa stiu ce fac astea noi cu 2,5-2,7t .....un schimb de frane o sa fie 4000 euro cred si le faci la 60.000 nu la 100.000.
@serhansaliАй бұрын
Depinde de etajarea treptelor și pe langa asta o benzina de ex la 2000 de ture e mai silențioasă decât un diesel la același ture. Depinde dacă mașina e făcută de autostradă.
@Aesthetic11325Ай бұрын
❤❤❤❤❤
@jasser9031Ай бұрын
Potrivit bmw ul cu zgomotul avioanelor din aer
@Bezu99Ай бұрын
nu sunt de acord cu tine Vlad, chiar e capabila de circuit avand in vedere ca e si manuala in cazul de fata ....asa si trebuie sa fie o masina un adevarat sleeper "afara e vopsit garul inauntru e leopardul". Cred ca comparatia cu cele noi nu este o masuratoare corecta, bineinteles ca tentintele sunt spre evolutie...spre progres. Pentru tehnologia din anii 2000 a fost o adevarata provocare sa pui un V10 sub capota.
@vladdutz20Ай бұрын
Dupa cateva ture pe circuit fierbe toată. De circuit e build de e36 cu motor de 2.8 sau cu S54 de M3 e46 cu radiatoare de ulei pentru cutie si motor , coajă cu rollcage
@mariusbogdan89Ай бұрын
Poate este pe aici proprietarul, sunt curios cum a schimbat emblema de pe volan 🧐🤔 vreau si eu sa o schimb ...
@GiosanGioVwАй бұрын
Bagi ceva subtire pe dedesubt e prina cu ceva cleme
@LingurariuFlorin29 күн бұрын
Vlad…zi-le la oameni ca priprietarul mai are si un F10 M5 de 1000 de cai…ca sa stie oamenii😂
@paddy4627Ай бұрын
Pe vremea când grila radiator era ce trebuie nu calorifer ca și acum!
@Andrei.CCI.29 күн бұрын
Tag proprietarul ? Mulțumesc !
@adi_v74Ай бұрын
Unul din motoarele faimoase ale BMW, al doilea(zic eu) dupa V12 S70/2 pus pe McLaren F1. Ca sunet eu zic ca se bate cu Lexus LFA. p.s. m-as fi imbracat la prezentare intr-un cearceaf si turban la cat consuma😂
@5zylinderturboАй бұрын
O MAȘINĂ ADEVĂRATĂ!
@calin_leiАй бұрын
Wow. Top prezentarea! Are baiatul vorbele la el! 🫡
@vladdutz20Ай бұрын
Băiatul îți mulțumește :))
@alecxpro2071Ай бұрын
Unde se afla garajul omului? In Londra? Un link sau adresa dacă e posibil.
@LingurariuFlorinАй бұрын
Race House Performance
@pAlxN27 күн бұрын
Ma uitam după o tesla model 3 și am ajuns aici 😂😂😂😅
@ALIN_100-29Ай бұрын
Masina cu motor de formula 1 :)
@Serban-i4sАй бұрын
Sounds good!❤
@paul2naruto29 күн бұрын
Salut, oare propietarul are deja atelier la Cluj sau urmeaza?
@vladdutz2029 күн бұрын
Urmează
@crisandarius8103Ай бұрын
4:34 a avut si M6 de la vremea aia
@vladdutz20Ай бұрын
E aceeași platformă
@eugenuxАй бұрын
break si straight-pipes!
@AdrianPasteanM3S5427 күн бұрын
Cu atatea pinuri cum a mers in a trea treapta doar?😅
@florinneacsu2921Ай бұрын
Superb
@skkaneАй бұрын
Suna bine, bune frane :D
@mironsergiu982Ай бұрын
👌👌👌👍👍👍❤❤❤
@ccristian186Ай бұрын
Ca si pasionat de orice tine de aviatie, video-ul asta a fost 2 in 1 😁
@septicone7397Ай бұрын
Care este treaba cu butoanele de la genunchi?
@vladdutz20Ай бұрын
Caută pe olx 5 butoane și o sa vezi toate tepele de anunțuri scrise de analfabeti
@mishumihai223Ай бұрын
Nu înțeleg nebunia asta cu "stance"... păstrați oameni buni garda la sol din fabircă, a fost gândită de ingineri, de designeri, să arate "just right".
@77XXR27 күн бұрын
Ca orice lucru poate fii îmbunătățit,în cazul ăsta este o îmbunătățire garda la sol mai joasă. Dinamic,Aerodinamic plus un luk mult mai sportiv
@mishumihai22327 күн бұрын
@@77XXR Ştiu. 😁👍🏻 Dar, deja M5 e îmbunătățit față e un seria 5 diesel, dacă îmbunătățim imbunătățirile... nu mai e M5, dacă suspensiile sunt Ohlins spre exemplu, devine BMW M5 Ohlins Edition. Sau, poți să scoți motorul V10 că apasă greu pe puntea față, şi să-i pui un V8 BMW, cu două Turbo mari, să-l duci la 800 de cai, ai îmbunătățit maşina, e mai uşoară, consumă mai puțin, are mai multă putere, dar nu mai e M5, este seria 5 V8 Twin Turbo.
@77XXR27 күн бұрын
@@mishumihai223 așa este dar nu putem spune ca 2cm de low in suspensie se compara cu modificările enumerate de tine… Îți garantez ca la fel se conduce și scoate aceias timpi…. Este o modificare subtilă,nimic deplasat
@mishumihai22327 күн бұрын
@@77XXR da
@danpuiulet3303Ай бұрын
Nici nu are sens sa dau play la video. mai intai dau like, pe urma il ascult pe maestru in actiune! :) o masina de toata splendoarea.
@madhunter6420Ай бұрын
Asta da auto master. Nu bucataru auto... 😂 stie cine trebuie la ce ma refer :))
@rarescojocaru2262Ай бұрын
toop
@prim3time3Ай бұрын
Ma de ce nu e turbo ! :))
@madhunter6420Ай бұрын
Singurul E60 care se merita =))
@ioansaucinitanuАй бұрын
Mai ales "SE" (merită)! 🙄
@madhunter6420Ай бұрын
@@ioansaucinitanuDa. de cumparat. Am pus intentionat asa sa vad cand apare politia gramaticii :)
@NesuferituleАй бұрын
Pe lângă subiectul din clip, dar piesa din reclamă e insuportabilă. Era mai potrivită prezentarea produsului de către Vlad, părerea mea.
@C8iskАй бұрын
Nu e singura cu V10. M6 le? V10 de la audi? Sunt fan bmw dar nu e singurul. Da, e motor din F1 dar nu e singurul v10.
@vladdutz20Ай бұрын
Ma refeream la bmw e60 si e63
@alexandrubogdanleonte955Ай бұрын
❤
@laurentiustefan5298Ай бұрын
4:38 si M6 din generatia respectiva a avut v10
@vladdutz20Ай бұрын
E filmat deja, urmează
@druidZZZeАй бұрын
oribila muzica de la inceput....
@TruthTeller23914Ай бұрын
deci nu pot spune decat da, E60 e genial, M5. As vrea sa iau una doar pt motor si platforma, ori E60 ori E62
@LingurariuFlorinАй бұрын
E 62 nu exista,probabil e63 ai vrut sa zici
@bambambam21Ай бұрын
Oh yeah
@mashu7846Ай бұрын
👌
@dorin6027Ай бұрын
Vlad, la numarul vostru de abonati as zice ca puteati gasi un M5 care sa nu fie cu volanul in sant...
@vladdutz20Ай бұрын
Nu înțeleg aceasta replică... Unii dintre voi sunteți efectiv niste imbecili...masina e din Londra, proprietarul acolo locuiește,unde ai vrea sa aiba volanul?
@LingurariuFlorinАй бұрын
Asta era,asta nu e bun😂
@MARIUSZ69Ай бұрын
Sărăcile Comentează aici dar un Motor așa E greu.
@type3666Ай бұрын
M5 V10 :) .
@frangulearobert109321 күн бұрын
Nu "datorită" ci "din cauza" ... Unei boli ...
@alinmircea7797Ай бұрын
E un motor lipsit de logică în zilele noastre dar e savuros.
@LingurariuFlorin29 күн бұрын
E lipsit de logica pentru ca esti spalat pe creier😊
@gabidin1454Ай бұрын
Pește în apa și pe uscat 😅😅😅
@l.e.i.4111Ай бұрын
In sfârșit am înțeles de unde vine prescurtarea id-urilor: "ie de" ...rahat 😀 Prezentarea asta pare a fi o dedicație 😜 pentru: Adam, Mitrea si Cherciu...ah, sa nu-l uităm pe Buhnici...acești electrovadimi ai jurnalisticii auto românești, sau ce-o fi ea.
@poldaniel3574Ай бұрын
Bosulika eletroanele ie bune bos salviaza pinguinurile si ursu polari din Africi!
@Remus_MarioАй бұрын
Hai mă că Bufnici e mare fan beamveu declarat, mai ales că a havut un aveon ca hăsta 😂 Și apropo, ce-ți mai fac focoasele...stii tu...nu alea nucleare...😅
@l.e.i.4111Ай бұрын
@@Remus_Mario"ie focus-ate" pe ce tre sa faca fiecare. Unu cară toate cele, pentru ca de aia l-am luat, de hamaleala, iar celălalt (adică ala mai bunu) e mașină de student, pentru că in România transportu' in comun e cum e.🤷♂️ Tu, mai ai scorpia?
@l.e.i.4111Ай бұрын
@@Remus_Marioasa e, a avut dar a recunoscut că era scump la întreținere si ca l-a vândut unuia care l-a făcut acordeon (dar nu al lui Vlad), dacă nu greșesc.
@Remus_MarioАй бұрын
@@l.e.i.4111 da boss, ma am scorpi-ile că e mai multe, știi tu, meleon cu meleon fac ma multe meleoane 😂
@poldaniel3574Ай бұрын
Dezamagit...nu ma uit! Nu este titlu' momeala, nu este blurata masina...ce sa mai zic? Noroc ca are 2.0 diesel, ca altfel ma uitam!
@razvanrxr003Ай бұрын
😂😂😂
@justice2780Ай бұрын
Clipul asta nu are ca target publicul care are un fetish bolnav pentru motorina si nu isi permite decat 2.0d. Sincer, nici nu stiu de ce s-a mai pus 2.0 pe astea, ca se presupune ca sunt masini premium si teoretic, cine le cumpara, nu se uita ca motorul X consuma cu 200 de grame de motorina mai putin decat motorul Y.
@l.e.i.4111Ай бұрын
Da' la Trabant te-ai uita sau si la ăla vrei dizăl?😉
@justice2780Ай бұрын
@@l.e.i.4111 Ce treaba are trabantul aici? Eu mi-am expus parerea strict asupra masinilor premium/de lux care din nou, dupa parerea mea, nu ar trebui sa vina cu motoare de 2.0 sau chiar mai mici.
@poldaniel3574Ай бұрын
@@justice2780 ca sa se incadreze la cantitatea de "codoi" (CO2) pe toata flota, au fost nevoiti sa faca scadere de cilindree!
@PanaD-y6dАй бұрын
Bai, nene, cum se aude v10 ala in retro...ti se ridica parul pe tine. Dupa mine, este second best sound dupa LFA
@vladdutz20Ай бұрын
Da, chiar e mișto, de ținut minte
@AlexT-ol3qmАй бұрын
intra la interior dar trapa nu o inchide si pe acolo intra zgomot de avioane......degeaba
@vladdutz20Ай бұрын
Intra oricum Problema e ca sunteți voi prea plăpânzi,nu ca e zgomot
@AlexT-ol3qmАй бұрын
@@vladdutz20 fi mai atent la detalii pe viitor
@vladdutz2028 күн бұрын
@@AlexT-ol3qm tu cred că nu ai idee cum se aud alea inclusiv cu mașina închisă. Cu motorul oprit nu se poate regla trapa. Plus că tonul pe care îmi scrii ma face sa vreau sa generez mai mult zgomot doar ca sa te enervez :))
@AlexT-ol3qm28 күн бұрын
@@vladdutz20 il pornesti motorul....tu vb de enervat? Tatal arogantei? Cat sa te mai toleram?
@PescarStangaciАй бұрын
un coteț la care o sa dau un convins “Pass”. Dar e frumos ca aduci pe canal si cotețarii sa se simta si ei inclusi
@vladdutz20Ай бұрын
Nu confunda cu un 520d neîngrijit...
@PescarStangaciАй бұрын
@@vladdutz20 pai cam toate-s niste 520d prapadite detinute de cultul de cotetari si cam asta e audienta la clipul asta desi masina din clip e, probabil, la ani lumina de coteturile lor. Tu te-ai chinuit sa faci o treaba buna, ca la orice masina avuta pe canal dar prefer sa dau pass pentru ca nu-i pe gustul meu