BMW MINI Jak połączyć się i korzystać z ISTA (podstawy) bmwdiagsoft.pl/

www.bmwdiagsof... - Potrzebujesz diagnostyki, programowania, kodowania lub programów do diagnostyki BMW ? Skontaktuj się ze mnę: [e-mail] ; Tel [phone]
Opis filmu: Potrzebujesz diagnostyki, programowania, kodowania lub programów do BMW / Mini ?
Skontaktuj się ze mnę: [e-mail] ; www.bmwdiagsof... ; Tel [phone]

[@damiansmoter8929]

zaczynam swoja przygode z diagnozowaniem bmw i twoj kanal mi pomogl wystartowac.dzieki i pozdrawiam;)

[@ryszard4801]

Super wytłumaczyłeś dzięki

[@senderftw]

Bardzo przydatny filmik! Bo już miałem TISa szukać, a tu sie okazuje, że ISTA ma manuala w sobie.

[@arturkowalski521]

Wreszcie ktoś coś pokazał, dzięki

[@brodaxp]

Super , dzieki za wytłumaczenie

[@ostrowski4600]

Dzięki za film. Jest bardzo wartościowy.

[@krzysiekva2hu903]

bardzo pomocny filmik korzystam z uslug DiaGSoftu i jestem bardzo zadowolony-POLECAM...

[@SuperMatrix1998]

cześć. a masz jakiś poradnik skąd pobrać i jak zainstalować ista+ ?

[@krzysztofs9385]

Dzień się pobierało i całą noc instalowało ale chyba działa 😊

[@sqbanydoktorek778]

Też to dzisiaj ogarnolem 😊

[@krzysztofs9385]

⁠@@sqbanydoktorek778 odczytuje tylko vin a jak klikam pełna identyfikacja nie chce się za cholerę połączyć, cały dzień na to straciłem, nie mam już do tego siły

[@sqbanydoktorek778]

@@krzysztofs9385 no to nw co masz nie tak u mnie akurat działa, jakim kablem sie łączysz jaki model auta

[@krzysztofs9385]

@@sqbanydoktorek778 enet f30

[@gregoryhouse7140]

Fajny filmik. Sam posiadam dwa BMW serii e czyli e61 oraz e65, posiadam I-COM ISTA P ISTA D oraz e-sys NCS WinKfp. Sam sobie robiłem przeróbkę w e65 polegająca na tym że wywaliłem telefon wbudowany, i założyłem inne TCU oraz przeprogramowałem MMI by mieć menu telefonu, teraz bluetooth łączy mi mój telefon. Ostatnio w e70 u syna miałem zablokowany FRM, poradziłem sobie za pomocą programatora XPROG BOX. Teraz działa.

[@lukaszkwapis6664]

Jak wykodowac fabryczny telefon?

[@gregoryhouse7140]

@@lukaszkwapis6664 Tu masz mój kanał i film jak to sie robi kzbin.info/www/bejne/pGPTh2CBjNiDq9k

[@ostrowski4600]

Kabel ENET kupiony, teraz tylko pozostało znaleźć aktualny link do oprogramowania. Pozdro

[@hichamelouali]

nie ma połączenia z E61 z tą nową wersją ISTA. Miałem starszą wersję z 2014 roku, myślę, i działała. dlaczego tak jest?

[@darioladariola510]

Świetny i przydatny filmik. Oby więcej takich. Wymieniłem u siebie akumulator w BMW x6 e71 2010 rok 35d 286 km . Według katalogu dobrali mi Varta Silver 95ah 850a Chciałem go zarejestrować za pomocą isty i w iscie okazuje się, że oryginalnie powinien być 90ah. - taki jest zarejestrowany jako pierwszy. Co mam teraz zrobić ? Przekodować na 95 ah czy oddać akumulator i kupić 90 ah ? W ista mam do wyboru opcje: 1. Wprowadź wymianę akumulatora: taka sama pojemność. 2. Wprowadź wymianę akumulatora: wyższa/niższa pojemność. Wszedłem w tą drugą opcję i nacisnąlem DALEJ, bo myślałem, że muszę zmienić z 90 ah na 95 ah , ale nic nie zmieniłem. Nacisnąłem COFNIJ , bo nie byłem pewien czy dobrze robię, nie chciałem nic nagrzebać. Czyli wybrać podpunkt 1 i następnie kliknąć, że akumulator nie oryginalny i tak będzie dobrze ? Czy wybrać drugą opcję i tam trzeba zmienić pojemność z oryginalnej 90ah na 95 ah ???

[@msoroczynski9455]

Pojemność akumulatora w serii E trzeba zakodować w winkfpt albo ista p(jesli BMW janprzewidywalo). Czy taka pojemność aku występowała w X6 trzeba sprawdzić w ETK dla pewności .Przy tak niewielkiej różnicy w pojemności to nic się nie powinno dziać.

[@darioladariola510]

@@msoroczynski9455 w x6 występowała pojemność 90ah i 105ah z tego co się zorientowałem . Niby tylko takie można zakodować. Teraz nie wiem czy istą zrobić tylko zgłoszenie nowego czy bawić się w kodowanie.

[@Zbynieklubek]

Witam serdecznie. Bardzo dziękuje za super filmik sporo wyjaśnia i uczy. Ale zwracam się z prośbą jeśli można, przydał by się filmik z obsługi serwisowej np. po wymianie klocków i tarcz, czujników, tego co nie można wykonać z idriva. Osobiście w e60 mam problem czerwonej ikony samochodu na podnośniku i nigdzie nie widzę tego rozwiązania. Dziękuje z góry i pozdrawiam.

[@BMWDiagSoft]

Nie pamiętam na którym filmie ale jest pokazane o to o co Pan pyta.

[@Zbynieklubek]

W takim razie muszę przeszukać wszystkie 😀 serdecznie dziękuję, Super materiał.

[@marcinwojtowicz5990]

Zainstalowałem nowsza wersję isty i brakuje opisów i instrukcji jak u ciebie.czyzby brakowało jakiegoś pliku w instalacji?

[@bmwcenter1057]

A czy w iscie jest w przypadku x5 f15 temp oleju i stan oleju czy jest ok stan. (skrzynia biegów ) , czy jest reset ustawień resetuj wartosci adaptacyjne tak jak w texa ? I co ten reset robi w ista?

[@jarekhak2979]

Witam jestem nowym użytkownikiem BMW, oczywiście trafiłem na Pana filmy są znakomicie wytłumaczone, mam już kabel i iste , coś tam już ogarniam dzięki wiedzy zaczerpniętej z Pana filmów,. Mam do Pana pytanie czy ista zaniża wartości ciśnienia oleju niż są w rzeczywistości? Ktoś mi gdzieś mówił że o około 1 bara ista wskazuje za mało ? Co Pan o tym sądzi to dla mnie bardzo istotna sprawą a pytam Pana bo ma Pan ogromną wiedzę na ten temat. Pozdrawiam

[@BMWDiagSoft]

Nie spotkałem się z tym. Czasami metoda analogowa jest jedyną poprawną by coś zweryfikować w tym cyfrowym świecie :)

[@m90-78ko]

​@@BMWDiagSoftwitam czy tym programem mogę zmienić VIN w sterowniku świateł jak go zmieniłem?

[@mateuszmazjy3846]

Czy ista obsłuży mini r60 i jaki przewód jest potrzebny ?

[@wojciechczykiel-un5dj]

Witam gdzie szukać w ista korekty długoterminowe ciśnienia oleju n52b25a

[@jopek2115]

pojazd nie mógł zostać prawidłowo zidentyfikowany

[@jopek2115]

Net 0015 host not found

[@mtkodo8327]

Dzień Dobry ,bardzo pomocny materiał ,proszę powiedzieć gdzie wejść aby podejrzeć takie dane jak temperatura cieczy chłodzącej ,aktualne napięcie lądowanie akumulatora ,temperaturę oleju ?

[@BMWDiagSoft]

Znaznaczyć sterownik silnika na drzewku, i kliknąć "wywołaj SG" potem zapytania diagnostyczne i tam to wszystko siedzi

[@mtkodo8327]

@@BMWDiagSoft Dziękuje Panu bardzo miłego dnia

[@bartek7259]

witam mam problem ze swoją istą błąd mianowicie ,,nie można było przywrócić połączenia z pojazdem,ponieważ nie jest to już ten sam pojazd" NET-0015 HOST NOT FOUND prosiłbym o pomoc

[@AdrianGolaszewski]

A ma ktos poradnik z instalacji isty?

[@SlawekSlawek-i9f]

Witam Czy istnieje możliwość ustawienia konkretnej daty i klientów do przeglądu serwisowych olejowy i pozostałych. Dziękuję za odpowiedź Dobra robota aby tak dalej

[@BMWDiagSoft]

Nie, ISTA nie jest system do obsługi klientów

[@SlawekSlawek-i9f]

@@BMWDiagSoft dziękuję serdecznie do odpowiedź tylko resetowanie przez system samochodowy

[@gmikey8482]

Czy kabel enet będzie działać na przejściu enet/usb c? Mam nowy laptop bez wejścia na kabel enet?

[@BMWDiagSoft]

będzie działał, tylko nie kupuj najtańszegj karty lan na USB-c

[@krzychu2518]

Cześć. Skad mogę pobrac program ? Jakis kontakt ?

[@ostrowski4600]

Pytanie: czy można przeglądać instrukcje serwisowe i schematy w domu, bez podłączenia interfejsu do auta?

[@BMWDiagSoft]

Tak, mozna to zrobić ale trzeba podać VIN auta lub wybrać auto z listy

[@GrzesiuGG]

Czy orientujecie się jak za pomocą ista+ sprawdzic temperature silnika w bmw e60?

[@BMWDiagSoft]

na drzewku sterownikow, zanzcz DDE/DME, dalej wybierz steruj sg - potem zapytanie diagnostyncze

[@GrzesiuGG]

@@BMWDiagSoft bardzo dziekuje za odpowiedź, Pozdrawiam

[@JacekKa-gb2pp]

Powiedz mi proszę czy jest możliwość zakodowania lamp przednich f34 w bimmercodzie?

[@msoroczynski9455]

Zakodowania nowych/używanych modułów to nie

[@BMWDiagSoft]

zakodowanie nowych czy używanych modułów lamp - nie da rady

[@diskej]

A seria 3 tez pod inpe?

[@BMWDiagSoft]

Wszystkie serie 3 można odpalić pod INPA i ISTA od E46,E90,F30 po G20 :)

[@niedzwiedziaapa9731]

jak aicoderem skasować błędy😮?

[@straznik55]

Czy program obsługuje motocykle?

[@BMWDiagSoft]

tak, tylko musisz mieć wówczas ICOM. W mojej opini do moto on jest konieczny by cokolwiek tam działać

[@bart3k658]

jeśli w drzewku sterowniki są na szaro, to znaczy, że jest z nimi jakiś problem, lub nie łączą się? czy po prostu nie ma ich w tym aucie, i nie ma żadnego problemu? :D

[@BMWDiagSoft]

Jeśli są na szaro to zapewne jest to kombinacja starszego auta i nowszego wydania ISTA. Ich tam nie ma i nie trzeba się przejmować nimi. ECU pokazane na czerwono wskazuje na uszkodzenie modułu lub brak komunikacji z nim

[@wojciechszeremeta2623]

Witam, mam takie pytanko a zarazem prośbę o wytłumaczenie: jak obniżę zawieszenie pneumatykę w f11, z przodu wsadzam sprężyny eibach pro kit i chciałbym tył o tą samą wartosc obniżyc, mam istę i kabel do serii F, łączyłem się już z bawarką, działa, ale nie chce nic naklikac żeby nie spierdzielic a będę to robił pierwszy raz, pozdrawiam :)

[@BMWDiagSoft]

Za dużo pisania, ale powiem że jak najbardziej mozliwe i jest do tego funkcja serwisowa. Potrzebujesz tez miarkę a potem od zmierzoną wysokośc modyfikujesz i podajesz w ISTA. Sa filmy o tym na YT

[@wojciechszeremeta2623]

@@BMWDiagSoft dziękuje

[@wojciechszeremeta2623]

@@BMWDiagSoft czy to jest „elektroniczna kontrola wysokości”? w tym sektorze jest kalibracja wysokości, kontrola czujników, napełnienie i opróżnienie poduszek i włączanie sprężarki. Dobrze dotarłem?

[@PioGan-hn9wx]

Witam masz moze link do tego programu

[@basthad]

Witam a jak moge się połączyć z Mini cooper przez jaki kabel

[@msoroczynski9455]

Zależy od rodzaju Mini

[@mirekkoszyk720]

Dobra robota Gdzie taką Iste mozna nabyć

[@BMWDiagSoft]

allegro.pl/oferta/serwis-bmw-program-diagnostyka-ista-inpa-enet-icom-11921563256

[@arti8807]

@@BMWDiagSoft nie aktualne

[@BIGOS-CNC]

A jak tym programem poradzić sobie z opcją start stop?

[@BMWDiagSoft]

esys lub bmw aicoder. jest film o ty na kanale

[@BIGOS-CNC]

@@BMWDiagSoft tak widziałem film, ale na programie E-sys nie widzę mojego auta (BMW G21). A kolega wyłącza start stop za pomocą programu ista (BMW F

[@BMWDiagSoft]

@@BIGOS-CNC ista nie wyłączysz start stop ;) wszystkie BMW są w days oprócz serii Rxx. G21 jest pod S18A jeśli mnie pamięć nie myli

[@BIGOS-CNC]

Połączyłem się przez E-sys ale nie dałem rady nic zmienić,jest całkiem inaczej jak w modelu F .Znalazłem to BDC body (trzy foldery) później mam kilka sztuk CAFD ale nic nie mogę odczytać. Dam sobie chyba spokój , może kiedyś jak będę w Polsce podjadę do kogoś .

[@BIGOS-CNC]

Znalazłem w internecie że mam za stara wersję dlatego nie chce mi rozpakować więcej plików i wyskakuje błąd. Czy to możliwe że za stara wersja ?

[@asddsa-bm3ep]

Działa ci E39/E38 normalnie w ISTA+? U mnie normalnie się łączy, ale jest brak opisów błędów, live data i test planów. Już INPA więcej pokazuje niż ISTA. Zastanawiam się czy to ja coś źle zrobiłem czy w starych autach tak jest.

[@BMWDiagSoft]

W E39/38 przed liftem ISTA pokazuje zupełnie inne menu niż w przypadku nowszych aut. Do tych aut lepiej DIS,PA soft czy INPA.

[@asddsa-bm3ep]

@@BMWDiagSoft jest jakiś sposób żeby to obejść i mieć chociaż info jak w disie albo inpie?

[@doktorx2157]

Witam gdzie i jak można nabyć tą wersję ISTY ponieważ ta która mam jest praktycznie całą w wersji EN jedynie na początku główne menu jest w PL, no i czy była by możliwość samodzielnie zainstalować ISTA P/D posiadam ICOM A2

[@BMWDiagSoft]

Temat rzeka, za dużo by pisać ;) W opisie filmu masz kontakt do mnie, przedzwon tak będzie łatwiej

[@MrDamianDXi]

A czy w ISTA można jakoś sprawdzić przebieg? Czy jest prawdziwy?

[@BMWDiagSoft]

odpowiedz krótka to: NIE. Samochód musi tworzyć historię składającą się z dokumentacji, faktur, wpisów w ASO i sprawdzenia przebiegu lub czasu pracy poszczególnych modułów (do tego potrzebujesz programatorów). Więc jeśli nie kupujesz auta które znasz albo od rodziny to nigdy nie ma 100% pewności że przebieg jest oryginalny.

[@TheZutox]

Czy można tym też zrobić kodowanie start/stop?

[@msoroczynski9455]

Nie, tutaj tylko NCS expert dla serii Exx lub Esys dla Fxx/Gxx i nowszych

[@BMWDiagSoft]

BimmerCode apka lub esys na windows.

[@Max_Shooter]

Kostka iCarPro + BimmerCode na iPhone i wyłączyłem Start/Stop oraz zakodowałem parę innych rzeczy jak składanie lusterek itp.

[@marcinpalka9395]

Witam Czy da się zmienić interwał wymiany oleju na 10 000 km

[@BMWDiagSoft]

W serii E NCS Expert, w serii F,G,I Esys i modyfikacja FA/VO auta. Można też przez ISTA+ lub ISTA P ale musisz mieć ICOM i całe auto przeprogramować by to zmienic w przypadku F,G,I

[@marcinpalka9395]

@@BMWDiagSoft dziękuję

[@ziaro1987]

To możesz robić z przycisku na zegarach deski rozdzielczej

[@miroslawrzeszotarski8807]

Czy można ista + używać przy uruchomionym silniku

[@miroslawrzeszotarski8807]

Bo nie mam ładowarki diagnostycznej

[@msoroczynski9455]

Przy normalnej diagnostyce jak najbardziej. Zasilacz diagnostyczny jest potrzebny przy programowaniu

[@bassslayer8786]

​@@msoroczynski9455 Czyli uruchamiamy najpierw na zapłonie łączymy się i możemy wtedy normalnie uruchomić silnik?

[@deathlotos522]

@@bassslayer8786 tak

[@LordDuren]

Gdzie można zakupić taki program i kabel? Tylko oryginalne oprogramowanie mnie interesuje.

[@BMWDiagSoft]

To udaj się do BMW

[@LordDuren]

@@BMWDiagSoft czyli każdy diler powinien mi to sprzedać bez problemu?

[@BMWDiagSoft]

@@LordDuren jak spełnisz warunki,sprzęt będzie dostępny i zapłacisz ...to tak

[@xceptdev]

A czy ten kabel enet 1:00 działa na wszystkich autach bmw z serji G? i gdzie dostać to urządzenie z 1:08?

[@BMWDiagSoft]

Kabel ENET obsługuje serię G oraz ponadto F, I oraz U. W zasadzie wszystko oprócz serii E.

[@kamal607]

@@BMWDiagSoft czy na obd-usb tez się połączy bo chyba w opcji to jest ???

[@BMWDiagSoft]

@@kamal607 kable na K+D CAN z końcówką USB do laptopa obsługują tylko BMW Serii Exx.

[@piotrm1210]

Czy ista d działa na Windows 11?

[@BMWDiagSoft]

U mnie działa. BMW tylko wspiera ją na systemach Windows 10.

[@lukaszlsw1]

Czy ktoś się orientuje czy będzie działać na kablu pass thru j2534?

[@BMWDiagSoft]

jak zainstalujesz sterowniki dla PST, mnie na scanmaticu z seria F,G,I działała ISTA

[@lukaszlsw1]

@@BMWDiagSoft możesz dać maila do siebie?

[@BMWDiagSoft]

@@lukaszlsw1 masz wszystko w opisie filmu:)

[@gabriel7556]

u mnie jest stan: firmware, co to znaczy ??

[@msoroczynski9455]

Trzeba zaktualizować firmware w głowicy by zaczęła współpracować z wersją ISTY która masz

[@Beliarrr]

Witam, czy ktos moglby mi podpowiedziec czy z umiejetnoscia i obyciem programu ista+ jest szansa na dostanie sie do pracy diagnosty w bmw aso? Jaka wiedze byscie proponowali jeszcze zaglebic, na jakich programach diagnosta w aso sie jeszcze opiera?