BMW N13 114i 116i 118i 120i 316i 320i Steuerkette ersetzen tauschen übersprungen

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In diesem Video zeige ich Euch, wie ich die Steuerkette eines BMW N13 Motors (verbaut im 114i 116i 118i 120i 316i 320i) tausche nachdem sie übersprungen ist.
►*Ventildeckeldichtung: amzn.to/3qxiH44
►*Steuerkettensatz: amzn.to/45QtW7Z
►*Steuerkettenwerkzeug: amzn.to/42wew5K
►*E/Torx-Set: amzn.to/3CmlTlP
►*Schlagschrauber: amzn.to/45hTY3A
►*Akkuschrauber: amzn.to/3WqQNTi
►* Ölauffangwanne: amzn.to/3p1FyEm
►*Öl (4,2l): amzn.to/3Cka5k4
►*Ölfilter: amzn.to/45QZNp1
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[@tafelmeyererwin6408]

Super beschrieben danke für eure Unterstützung 👍

[@BimmerTutorialsOfficial]

Sehr gerne 👍

[@peterrosse1564]

Danke Jungs 🙏💪

[@BimmerTutorialsOfficial]

Gerne ☺️

[@maxim89]

Laut Anleitung hätte man vorher kettenspanner spezialwerkzeug rein drehem müssen und mit 0,6nm vorspannen und dann erst die Vanos räder fest ziehen

[@BimmerTutorialsOfficial]

Da hast du vollkommen recht. Das habe ich beim Video schneiden vergessen !

[@bigdeal87]

Wie schaut es mit den Öl Pumpen gewichte aus müssen die dabei nicht arretiert werden ? Danke

[@BimmerTutorialsOfficial]

Laut Reparaturanleitung ist dies nicht erforderlich.

[@meselokubamicael2880]

Es wäre immer gut , wenn die anzugsdrehmoment damit nennt

[@BimmerTutorialsOfficial]

Danke für das Feedback. Nehme das mit für die nächsten Videos.

[@karlkaan]

Welche Symptome hatte das Problem bei dem Fahrzeug ausgelöst? Außer Kettengeräusche beim Kaltstart..

[@BimmerTutorialsOfficial]

Motorkontrollleuchte ging an und Fahrzeug hatte keine Leistung mehr. Nach dem Fehlerspeicher auslesen war sofort klar das die Steuerzeiten nicht mehr stimmen.

[@gallofrancesco6604]

Ich müsste bei meinem F20 116i Bj.2012 auch die Steuerkette wechseln Ein Satz kostet ja ungefähr 200€ Kann man sowas auch selbst machen oder muss man zu teuren Preisen in einer Werkstatt?

[@BimmerTutorialsOfficial]

Je nachdem wie der Wissensstand ist. Man kann einiges falsch machen und somit den Motor zerstören…

[@gallofrancesco6604]

@@BimmerTutorialsOfficial naja die Kette schlägt halt jedes Mal beim beschleunigen oben an, von daher gehe ich aus das die Schiene gebrochen oder locker ist. Die Schiene wurde allerdings vor 6 Monaten von bmw gewechselt. Die Frage ist nun soll ich selber nur die Schiene wechseln oder von einer Werkstatt denn gehen Satz

[@BimmerTutorialsOfficial]

Sorry für die späte Antwort. Am besten wäre eine Überprüfung auf Ausdehnung der Kette. Ist sie länger als sie sein sollte würde ich einen kompletten Austausch empfehlen.