BMW N47 DLACZEGO SIĘ ZACIERA ?? Jak zapobiec tej awarii.

Ja : 539-625-437
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polska.pl/
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów.
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polska.pl/
--------------------------
MUSIC:
Track: Brook Xiao - Fire (ft. Rachel Horter) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Free Download / Stream: ncs.io/Fire
Track: NIVIRO - Orphic Night (feat. Diandra Faye) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: ncs.lnk.to/orphicnightAT/youtube
Free Download / Stream: ncs.io/orphicnight
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję.

[@lukassikora7501]

Trzaski spod maski to naturalne dźwięki BMW. Należy pamiętać, że przy każdej wymianie oleju zalecana jest również wymiana panewek. Przed codziennym uruchomieniem pojazdu należy dokonać dokładnych oględzin organoleptycznych, zdjąć wszystkie osłony i zobaczyć co tym razem się rozleciało - regulacja fotela, a może korba wyszła bokiem, a może dyfer zmieliło, a może turbo, a może ten niewymienialny rozrząd, a może wtryski, każdy dzień jest inny. Pamiętajcie po dojechaniu do celu modlitwa dziękczynna. Najważniejsze, żeby podczas jazdy zapaliła się TYLKO kontrolka, a nie cały samochód - a śmieją się z alfy romeo :D.

[@adammatuszek3291]

goście jeżdżący bmw to paniska, a nie takie dupy jak ja, jezdzacy prostym silnikiem benzynowym z wiaśniackim gazem 😅

[@richiwolf9476]

Mam 6 lat 320000 przebiegu zero usterek olej co 10 tys motul polecam auto

[@piotrkordaszewski2848]

​@@richiwolf9476u mnie nalot 307 tys, co 10 tys też motul. Motor jak nowy.

[@Mastah2006]

Zgadzam się z każdym słowem, ale zapomniałeś o jednej rzeczy. Ja u siebie przed ruszeniem sprawdzałem poziomy wszystkich płynów wzorcowanym przymiarem, bo wiadomo, że jak nie jest na kresce, to się silnik zatrze. Chyba, że jest na linii i też się zatrze. To wtedy jest Twoja wina, bo przed ruszeniem nie sprawdziłeś spektrometrem elektronowym każdego płynu.

[@piotrsieraszewski8854]

Nie ma to jak powrót z pracy a tu już czeka następny film 😁 Tak trzymaj majster 👍Pozdrawiam

[@piotritczak2099]

Dziękuję że Pan robi takie filmy jestem pod wrażeniem takie wiedzy i przykładania się do czyjegoś samochód pozdrawiam

[@SW-cq5oi]

Majster, podziwiam za fachowość, ale również za dobre poczucie humoru w tej trudnej pracy, które cały czas posiadasz 👍 Pozdrawiam i życzę powodzenia 😊

[@ajnjp6446]

F11 czyli jeszcze większy dramat jak e60. Przygodę z tymi rydwanami skończyłem na e32/e34 bo to były dobre auta. Później miałem krótko e39 i tu już było milion typowych problemów. Obecne ceny bmw są nieadekwatne do ich jakości.

[@johnybravo2538]

Majster wrzuca filmik i od razu lepszy dzień 😊

[@mariuszkosinski6823]

Ona po tej zmianie wtryskiwaczy wkręca się ,jak jakaś mocna bena , a to tylko diesel , widać że robota perfekto .Bardzo ciekawe filmy kręcisz ! Tak trzymaj , Brawo👏.

[@Hans-68]

Super fachowe podejście do naprawy.Wiem co mówie bo też z zawodu jestem mechanikiem lecz robie co innego.Takie życie.Powodzenia.

[@Mawis269]

Nic sie nie zmieniłeś od 1987r

[@antonipniok25]

Fachowa robota podziwiam Pana Kurde blaszka.

[@takijeden4593]

Ziomek, dobrze się to ogląda, pozdr👍

[@Rommie_Ren]

Dziękuję, pozdrawiam !

[@kamildabrowski8259]

Miałem kiedyś takie wycie z turbo , żaden mechanik w okolicy nie wiedział co to, olej w skrzyni wymieniany 2 razy bo myśleli że to skrzynia wyje( jeździć obserwować) to było turbo, pękł koras olej poszed na tłoki i wymiana pieca

[@geralt7306]

Super robota. Jak wyciągnąłeś podkładkę spod wtrysku? Była zapieczona?

[@mareklipinski9033]

Dzięki za info. Właśnie zastanawiam się nad jakimś nowszym autem..

[@maciej6144]

No to poprostu jest mój kanał petarda pozdrawiam serdecznie trzymaj tak dalej 👍

[@Rommie_Ren]

Pozdrawiam serdecznie!

[@Expmike]

Nie dość że oszczędza tysiaka, to ma jeszcze dobrze zrobione 😊

[@mptak3386]

E91 LCI 2011 rok manual Kupiłem z przebiegiem 110tkm w 2016r Mam teraz 290tkm Oryginalny rozrząd, turbo, wtryski, zawieszenie. Wymieniłem tylko przy kupnie dwumas. Zawsze jeżdżę na minimum 1600-2000 obrotów. Olej co 12 tys km. Chodzi super.

[@olllllllll100]

Ja wiem że w internetach wszyscy mądrzy ale brakowało mi tu weryfikacji stanu reszty układu paliwowego tym bardziej że wtryski były już wymienione. Warto chociaż wyjąć czujnik ciśnienia na pompie żeby zobaczyć czy opiłków nie zaczyna podawać. Lub wyjąć listwę wylać zawartość,zweryfikować, wyczyścić. Ogólnie to dobra robota.

[@zbyszek9202]

to tak samo jak w audi 3.0 tdi pompa paliwa opiłkuje i z czasem wtryski siadają

[@Rommie_Ren]

Wyciągałem zawór nie wrzuciłem tu do filmu bo uznałem że i tak już jest za długi. Opiłków na szczęście nie było.

[@ostrowski4600]

Cześć, dzięki za filmik. Jakiej firmy turbinę wkładałeś żeby to bez problemu działało? Pozdrawiam

[@pwierciochkrakow]

Jestes super gosc💪🏻

[@mzmz8207]

najlepszy majster w polsce fajnie sie go oglada,pozdrawiam

[@Rommie_Ren]

Cienki jestem ale dziękuję !

[@ryss15]

Witam. W silniki b47 koło od pompy ma mniej zębów czyli kręci się szybciej czyli daje więcej l/min oleju, może pójść w ta stronę skrócić łańcuch I dać koło od napedu pompy od b47.

[@robertkp898]

Dobra robota .EXCLUSIVE poezja dla uszów .Pozdrawiam

[@PoteznyWarszawianin]

Uszów? 😂😂 chyba uszu.

[@dawid4689]

4:36, ale jak to jest bo do końca nie rozumiem, lewarkiem dajemy w lewo i skrzynia przechodzi w tryb S, więc zmienia się charakterystyka jej pracy, gdy przyciskiem damy na Sport lub Sport+ wtedy praca silnika jest inna i to wtedy ciśnienie oleju się zwiększa i prawdopodobnie załącza się druga pompa wody ta elektryczna. Dobrze mówię czy coś poprzestawiałem?

[@alfatangokilo]

Skoro śruba wyjechała z gwintem, to co tam gwintujesz? Wstawiasz wkładkę typu Helicoil?

[@MikrofonElwisa]

Te przebitki są z 1987 roku😅 piękne czasy, miałem 17 lat 😊

[@marek5124]

Ja też 😂👍💪

[@Oskar-zk9hj]

To już byłeś na pierwszej dyskotece w wieku 17 lat? Bo jak pamiętam to bywało różnie😊

[@krzysztofsagan5045]

Majster Szacun dla ciebie

[@michu9601]

Ja co prawda mam E90 lci z 2011 ale właśnie jazda normalna to skrzynia trzyma niskie obroty, znowu na sporcie jest spoko ale czuć jak skrzynia twardo zmienia biegi. Miałem zamiar wgrać xhp stage 3, warto?

[@arcturus9670]

W których vw 2.0 tdi i bmw 2.0 D opiłkują pompy CR ? ...... ze starości/przebiegu czy niski przebieg/wada fabryczna............ pamiętam filmiki z włoskimi zestawami do regeneracji tych pomp

[@RobertRobert-mq3cz]

super robota-pozdro

[@PatFitYT]

Wielkie dzięki za ten filmik dla Ciebie, a chciałem zapytać o silnik N52B25 w E60 automat. Czy też zalecałbyś jeździć w trybie sport? Chodzi oczywiście o temat klepiących popychaczy. Czy tam też w trybie sport jest większe ciśnienie oleju ?

[@FileuPL]

U mnie klepia juz bardzo glosno. Woesz ile wymiana moze wyniesc?

[@arturchylak8173]

Muzyka i prezentacja sztos

[@Rommie_Ren]

Dziękuję.

[@piotrgrabias5943]

W silniku n53b30a tez byś sugerował jeździć na sporcie?

[@hamradio8472]

Wtam, jaki koszt nowej turbiny? Pozdrawiam serdecznie.

[@PoteznyWarszawianin]

Zgodzę się w 100%, mam F10 520d i tez na D az mnie boli jak ona zmienia biegi, silnik płacze. Jak wsiadam to klikam guzik na sport.

[@pawel66krak]

No a jakie masz zdanie o tej akcji serwisowej palących się Beemek? to chyba jakaś wielka wtopa BMW?

[@liskoski]

Ja mam 350kkm i wtryski ori, nie dotykałem od nowości. O co Ci chodzi z tym robieniem wtrysków po 200kkm? Korekty ok. N47 w f30

[@ukaszb5083]

Czy problemy z niskim ciśnieniem na drive dotyczy też silników m57n2?

[@FlyWithAndy..]

Witam. Byc moze sie myle ale miałem ten blad przepływu powietrza w mojej f30 z tym silnikiem przez zapchane kolektory. Przed wmiana serwisowa chlodnicy EGR sugerowalbym spuscic troche plyny chlodniczego bo przynajmniej na tej podstawie BMW w UK decyduje czy chlodnice egr nalezy wymienic (nieszczelna chlodnica egr = ubwyajacy plyn chlodniczy) . Przy wymianie chlodnicy EGR ,BMW czysci kolektory i blad przeplywu znika. Super film, fachowa reka. Tak trzymac👍 pozdrawiam

[@jarekxxx691]

W DE dostałem list z akcją serw i wymienili całość bez zająknięcia, 3 l diesel 258 ps

[@grzegorzdubiel1538]

W PL jestem po akcji serwisowej, chlodniczke wymienili, kolektora nie ruszyli, wczoraj sprawdzałem kamerą endoskopowa, dziś będę ściągać i czyścić. W 10 miesięcy i 8k km nie ma szans żeby się tak zasyfila

[@engvppl]

Panie kochany, 200 zl roboczoh to ja placilem w serwisie od Citroena poza Aso we Wroclawiu. Przy czym wielu mechanikow uzywa oprogramoania do wyznaczania ceny zq dana wymiane i dolicza odpowiednio jak coa idzie dluzej. Tez spotkalem sie z metoda aby kazda pojedyncza czynnosc wyceniac jak zdjecie kolektora itd. Tak czy siak: dobra robota. Z tymi obrotami mam tak tez w q5 fy ale plus, ze manetkami przy kierownicy mozna mu podnosic obroty poprzez redukcje. Przykre jest to, ze Unia nam zabija silniki i teraz w nowych autach trzeba byc swiadomym jak je eksploatowac. Nie wspominajac o interwalach 2 letnich lub 30 tys km wymian olejow. Pozdrowienia i duzo zdrowia.

[@arasek101]

A jak wygląda sprawa z ciśnieniem oleju w silniku N62 B44 E60?

[@89sieniu]

Hej, te turbo nissins wstają jak ori mitsubishi? Pytam bo mam taką i szykuję się na wymianę

[@Michuzs]

Mam od niedawna F20 2011r. właśnie N47 184 ale manual. Olej i filtry wymienione i będę wymieniać na czas. Po odpaleniu silnika chwile odczekuje przed ruszeniem, a w czasie jazdy staram się jeździć na 2 tyś. obrotów, na zimnym silniku jeżdżę spokojnie. Głównie jeżdżę po mieście więc raz w tygodniu jadę go przepalić na autostradę.

[@Mastah2006]

koniecznie wyprogramuj start stop

[@user-rc9zv3xg3z]

przy wymianie turbo lepiej wypalic dpf jak jeszcze jest i wyczyscic kolektor

[@nMunche]

sprawdzenie wtryskow to sie nazywa serwis .. a olej i filtry o tym sie nie mowi poprostu wymienia... masz racje ludzie nie robia nic (czyli tylko oleje i filter)

[@conradcullen8029]

F48 2.0i wprogramowane bimmer codem start/stop off i tryb sport od razu po uruchomieniu silnika.

[@grzegorzmontar8432]

2:09: 2 luty 1987 no to postał w warsztacie 😂

[@PiotrPiotrowski-cg3qm]

Miałem dokładnie F11 z 2018 2,0d i przy niecałych 130k km do wymiany był komplet wtrysków. Na początku problem był wyłącznie przy odpalaniu - z biegiem czasu odmówiła posługi w postaci niemożliwości uruchomienia i transport lawetą do ASO.... Błogosławiony dzień, w którym to auto znalazło innego właściciela :D :D :D. Jednak sprawdza się N jak NIE KUPUJ!!!.

[@lukaszlisowski6527]

tak by the way 2,0 d z 2018 to już nie jest N47, tylko B47... trochę lepszy, ale daleko do ideale

[@PiotrPiotrowski-cg3qm]

@@lukaszlisowski6527 no to daleko mu do ideału...wręcz bym powiedział, że bardziej trwały był 2,0d na pompie VP44 w E46

[@PiotrP-db2iq]

Z 2018 roku to już chyba nie F10 i na pewno nie N47 hehe

[@kvczortv]

A już miałem pisać ze na filmach to zawsze te wtryski tak ładnie wychodzą 😂

[@krychu831]

Ciekawią mnie korekty wtrysków po takim zabiegu 🤔

[@robercik507]

Jestem z Ciebie dumny😀

[@arturb5152]

Naprawa z częściami grubo przekroczyła 10k ?

[@lewregulus]

Brawo zdradziles patent na zywotnosc silnika

[@Denusos]

Ten pilocik do Trynitrona ?? Pozdrawiam.

[@karolpozorski6007]

ES9J4 Brzmi Pięknie :)

[@Aroszparo]

fachowa robota

[@byq500]

Co to za nowe turbo? Jaki koszt?

[@pkaz8486]

Dzięki za praktyczne wskazówki Użytkuje X6M50 d z 2016 r przebieg 100 tys od nowości- jak na razie bez problemu- czy po takim przebiegu poza oczywiście olejem, filtrami należy jakoś dodatkowo o coś zadbac typu zawór egr?- Pozdrawiam👍

[@marcinbadowski7423]

To spodziewaj się, że niebawem się zatrze

[@robertpawelfreitag2704]

Od 100 tysiecy km trzeba zaczynac wszystko po koleji wymieniac, od valvetronika po sensory, plus uszczelki.Jak sam obcykany troche jestes zrobisz sam , sa filmy jeden do jednego.Ale jak nie to koszta 10-15 tysiecy plus .

[@maciejkowalski6519]

@@marcinbadowski7423cymbał ci się zatrze

[@marcinbadowski7423]

@@maciejkowalski6519 tobie już się zatarł

[@michamicha843]

​@@robertpawelfreitag2704valvetronic w n57 ciekawe 😂

[@GREGORGT76]

Moje 2.0 tdi. 177 koni przy sprzedaży miało 230 tys.kilometrów. Było zero wycieków z silnika zero zapoceń miało orginalne wtryski rurbo sprzęgło zero problemów. Auto sprzedałem dla znajomego dobił do 300 tys kilometrów auto bez zmian.

[@TheKimilii]

ktory rok

[@GREGORGT76]

@@TheKimilii 2013

[@mandaryn.89]

U mnie też pozytywnie jak u Ciebie. Mam nadzieję, że tak zostanie. Umiejętna jazda dieslem po mieście i regularna zmiana oleju też robi robię.

[@TheKimilii]

@@mandaryn.89 czyli jak po mieście?

[@marcintabor2103]

Niebieski klucz to podsyawa👍

[@wnikliwyobserwator155]

Nie polazales najciekawszego - jak potadziles sobie z podkladka pod wtrysk...?

[@pawe7695]

330 tysi i tyle problemów i takie złużycie podzespołów silnika... W takim prenium aucie ??? - dla mnie jest to dziwne :-/ U mnie w biednej kartonowo plastikowej Skodzie Rapid 2017 1.2 TSi mam juz 312 tys najechane (podobnie jak to BMW) a wszystko z silnikiem dobrze chodzi, wtryski turbo wszystko pracuje cicho i rowno tak jak w nowym aucie, bez dolewania oleju a wymiany oleju robie co 8tys. Bmw podstawowe 4 cylindrowe silniki powinno zamowić u VW bo swoje robi problematyczne. Ale za to nadrabia jakością wnetrza komfortem i prowadzeniem oraz bezpieczeństwem. Mimo wad silnika BMW to jest wypas 👍Ale drogi w utrzymaniu.

[@user-dt6wv7zp7t]

Testowałeś specyfiki Forte? Czy tylko liczy się kasa za reklamę?

[@doktorx2157]

Już to pisałem wtryski tylko NOWE!! ciężko jest o dobrą regenerację, ja jeszcze nie znalazłem godnego naprawiacza wtrysków, kolejna sprawa nie każdy wtrysk da się naprawić dobrze bo nie ma części oryginalnych, a zamienniki i układ wtryskowy to nie będzie działać. Co do sprawdzania wtrysków na stole to też brał bym te wyniki tak 50/50, miałem już takie problemy, wtryski sprawdzone wszystkie parametry w normie a silnik chodzi jak sieczkarnia. Raz miałem klienta który praktycznie przyjechał od razu z innego warsztatu po wymianie turbiny bo się stopiła i gość od turbin zalecił sprawdzenie wtrysków lub DPFa żeby nie ugotować kolejnej, podobno wtryski były sprawdzone i wszystkie parametry ok w dodatku autko miało nieco ponad 100tys km, jak już przyjechał do mnie (max 50km) w dodatku delikatnie żeby nic się nie stało a turbina już zaczęła dawać dziwne dźwięki, oczywiście znowu uszkodzona i poszła kolejny raz do naprawy a ja pojechałem do znajomego po używane ale w miarę pewne wtryski, wyjęte z jeżdżącego autka i eureka auto nie dość że odżyło to przestało niszczyć turbinę, takich i podobnych sytuacji miałem kilka wtryski sprawdzone wszystko ma być ok korekty nie przekraczają 0.5 mam to silnik głośno niezbyt równo pracuje, dymi, niechce jechać itd. itp.

[@krzysztofsagan5045]

Ile kosztuje nowy wtrysk?

[@Pavellu]

@@krzysztofsagan5045do 20 letniego auta za drogi. Ja regenerowane w wersji light jeden który przy próbie przelewowej najbardziej lał. Do tej pory śmiga. Nie kupuje się używanych nigdy tylko może z wydrukiem i potwierdzeniem sprawdzenia. Już to przeszedłem i auto jeździ jak należy. Nowe bym kupił, ale ta cena.

[@doktorx2157]

@@krzysztofsagan5045 Nowy zależy do jakiego autka ale od około 700-1400zł do tych popularnych.

[@krzysztofsagan5045]

@@doktorx2157 Pytałem dzisiaj kolegi co jeździ BMW powiedział że nowy w serwisie 2000zl

[@doktorx2157]

@@Pavellu Nie dokonać się zgodzę z kupowaniem używanych z wydrukiem bo to nie wiele wnosi, jeśli wtrysk ma 250tys i pozornie działa i przechodzi testy to ty myślisz że są sprawne i błąd nie są sprawne i nie działa to jak trzeba bo nie mogą po tym przebiegu. W tym roku wymieniłem kilka kompletów wtrysków na nowe i za każdym razem efekt jest taki że właścicielom morda się cieszy mówią że ten samochód nigdy tak nie działał to raz a poza tym nie spodziewali się że aż tyle rzeczy w pracy silnika zmieniło się na +, nowe to nowe ale niestety cena, ewentualnie regeneracja jak ma się kogoś naprawdę pewnego no i jeśli są oryginalne części do naprawy.

[@krzysiek1987]

Zajebista muzyka

[@jareksob2098]

Hejka w silnikach z serii G też zwiększył byś ciśnienie na skrzyni ? ,i jazdę na sport ?,pozdrawiam

[@Rommie_Ren]

Trzeba by sprawdzić w parametrach. Jak się trafi to sprawdzę.

[@PolakLipnowianin]

Mam pytanie odnośnie odpowietrzania wtryskiwaczy ? Czy coś się stanie jak się podłączyć wszystko i zacznie kręcić rozrusznikiem czy niezbędna jest procedura odpowietrzenia poprzez program diagnostyczny? Rozumiem że są tam piezo?

[@Rommie_Ren]

Jeśli wyjmowałeś tylko wtryski i paliwo zostało w pompie to nic się stać nie powinno. Jeśli spusciłeś paliwo też z pompy wysokiego ciśnienia to powinno się odpowietrzyć komputerem by nie zatrzeć tej pompy.

[@PolakLipnowianin]

@@Rommie_Ren ok dzięki za odp :)

[@PolakLipnowianin]

@@Rommie_Ren mam toyotę Avensis z tym silnikiem tzn oznaczenie 2ww coś takiego :) 143KM. Rozumiem że to to samo ustrojstwo ?

[@bart5038]

Witam wie ktos moze czym sterowany jeat jest bendiks w e60 n62 gdzies jakis przekaznik albo z czegos innego?

[@grzesikkrzysztof7527]

Ciekaw jestem ile kosztuje nowe turbo ?

[@piotrkordaszewski2848]

Nie muszę tego filmu nawet oglądać, by wiedzieć że zaciera się tylko temu że nie używamy Forte xd :)

[@GolfIVR32]

Montaż i demontaż turbo w n47 wszystko od góry? Czy trzeba było posiłkować się podnośnikiem? Pozdro

[@Rommie_Ren]

Wszystko od góry.

[@Grzechu720]

Jestem to nowy i mam za sobą raptem 2 ostatnie filmy, ogólnie spoko się ogląda, ale o co chodzi, że w Audi A6 C7 wylewasz pomyje na skrzynie S-tronic, ze jest dramatyczna bo jest nastawiona na eco i zmienia biegi w Drive za wcześnie (swoją drogą w pełni się zgadzam), ale w tym filmie o BMW, nagle rekomendujesz jedynie przełączenie na tryb S i taką jazdę i wszystko cacy? Dokładnie to samo robi się w Audi (zmiana na S) i skrzynia chodzi bardzo dobrze. O co chodzi? Czemu taka stronniczość? PS. nie jestem żadnym fanem Audi.

[@Rommie_Ren]

Wypowiadam tylko swoje zdanie. Skrzynia z Audi nie pasuje mi w żadnym trybie. Za to skrzynia z BMW czy opla Insignia pasuje mi idealnie.

[@damiangrabowski2104]

Co 200 tys wymiana wtrysków to trochę przesada te 300 robią nie popadajmy już w nadgorliwość..

[@remigiuszborowski496]

No to jeszcze tylko rozrząd:D

[@kowal5637]

Ciekawa teoria z tymi wtryskami. W mojej ocenie zależy jak dbasz o układ paliwowy. Jak wymieniasz f paliwa co kilka lat lub w ogóle , lejesz kiepskie paliwo to na pewno szybciej wtryski wymienisz. Wada tych silników są ich użytkownicy. Brak wymian oleju na czas, kiepskie zamienniki , słabej jakości olej itd. Umówmy się ze jak dbasz tak masz.

[@Mastah2006]

Bzdury piszesz. Kupiłem swoją f11 z Premium Selection z pełną historią i przebiegiem ok 110kkm. Nigdy nie przekroczyłem 10kkm interwału. Paliwo wyłącznie D+ z BP. Filtr paliwa raz w roku. Trasy 90% autostrady, max 130kmh. Zanim sprzedałem z przebiegiem 180kkm musiałem wymienić: 2x cały układ paliwowy, rozrząd, turbinę, EGR, sterownik silnika, 3x wężyk odmy, pierścienie, uszczelkę klawiatury. Wszystko wyłącznie OEM. Łącznie z 40 tysięcy. Jak sprzedawałem silnik znowu kulał. W tym samym czasie moja żona jeździła ceedem 1,6 crdi. Przez ten czas nauczyła się jeździć manualem. Olej wymieniła może z 3 razy. Codziennie dojazd do pracy z 15km przez korki w mieście. Na autostradzie pedał w podłogę do zjazdu. Maska była tak długo nie otwierana, że trzeba było wd40 psikać, żeby rozruszać zamek. Zero awarii do dzisiaj (7 lat). Powiedz mi teraz, że jak dbasz tak masz.

[@cezarylewandowski7515]

E90 2.0 163 km. Jak sprawdzić czy wtryski były robione? 230tys km przebiegu,serwisowane, z Niemiec.

[@tokarp390]

co to znaczy robione ? 1. wymienione 2. regenerowane 3. drutowanie

[@wojciechpiosik302]

Ja mam bmw g20 320i i przy 50km/h skrzynia wrzuca 7 bieg i chce trzymać poniżej 1000 obrotów aż czuć wibracje to jakaś porażka dodam że mam auto od nowości i było tak od początku obecny przebieg 29tys

[@witciu12]

widze pan sie zna co moze byc przyczyna ze jednego dnia jest blag katalizatorow a raz nie i czesciej jak jest cieplej lub jak cieply silnik oczywiscie spadek mocy

[@Rommie_Ren]

Nie mam pojęcia jaki silnik , jaki błąd ...

[@user-oj9mg1ot6o]

A jak wyglada sytuacja tego silnika w toyocie avensis ? Czy wystepuja te same awarie rozrzadu i turbo co w bmw ? Czy toyota coś poprawila ?

[@Rommie_Ren]

Nic nie poprawiła. Tragedia taką sama.

[@pawelkubala3298]

Majster czy na rurze z drugiej ta zielona uszczelka ma być kołnierzem do klapy gaszącej czy w drugą stronę?

[@Rommie_Ren]

W której minucie filmu ?

[@pawelkubala3298]

24minuta filmu. Na filmie Pokazujesz czarną uszczelkę wargową u mnie są zielone.

[@Rommie_Ren]

​​@@pawelkubala3298Warga ma być skierowana w stronę przewodu powietrza. Tak by powietrze w przewodzie rozpychało ją by się zaciskała. Jednocześnie ustawienie tej wargi w prawidłowy sposób robi tak by nie zawijała się w trakcie montażu przewodu.

[@raven6767]

Łukaszu a co powiesz o silnikach benzynowych w F10 ?

[@FloydMayweatherPL]

Jeszcze większa mina niż diesle😂

[@raven6767]

@@FloydMayweatherPL no najwyraźniej

[@grzegorzkedzierawski2024]

Jak mówisz że masz sprawdzone nowe turbiny to skąd je zamawiasz? Tak żeby wiedzieć na przyszłość

[@Rommie_Ren]

Z hurtowni motoryzacyjnej. Zamienniki marki nissens.

[@lukaszlisowski6527]

@@Rommie_Ren ciekawe, bo nissens turbosprężarek nie produkuje w ogole /jest raptem kilku producentów turbo: BorgWaner, Garret_Honeywell; Continental; Bosch_Mahle, MHI, IHI, Cummins

[@faceman7516]

Rommie obiektywnie patrzac BMW sa tak samo awaryjne jak Audi i pewnie Mercedes. Wiem że akurat nie lubisz Audi ale wielka trójca niemieckiej motoryzacji trzyma poziom i równo drenuje kieszenie wlascicieli. Wydaje mi sie że ciezko tu wyłonic zwyciesce pod względem bezawaryjnosci....

[@olgiert7550]

Po co koduje sie wtryskiwacze skoro auto działa bez kodowania

[@radar9243]

Siema. Przy skrzyni automatycznej zf8 jest taka śrubka na imbus 5, wkręcasz i masz N. Oglądam, podziwiam i uczę się. "Ja uczę się cały czas".😂😂😂 Pozdrawiam.

[@StasiuCymbal]

A co powiesz na to ze jak włączy się te skrzynie na sport na zimnym jak się rozgrzewa to zbyt ostro jedzie ta skrzynia i silnik dostaje na zimnym? Jak delikatnie rozgrzać silnik najlepiej ? A potem to wiadomo na sport i jazda ta jak mowisz

[@drozdzik0075]

Masz rację, tutaj trochę Rommiego poniosło, moim zdaniem problemem tych samochodów jest typowa eko jazda i krótkie odcinki

[@Rommie_Ren]

Nie spotkałem się z takim problemem to Ty dodając gazu regulujesz jej "ostrość" jazdy.

[@StasiuCymbal]

@@Rommie_Ren ale mi chodzi o to ze np jest full zimny i jedziesz delikatnie to przeciąga te biegi a pasowałoby go delikatnie rozgrzać najpierw albo jak redukuje to nieraz na dwójkę jak się dojeżdża do krzyżówki to pierdolnie po plecach. Najlepszy byłby comfort przesunięty na 1.8kobr

[@Rommie_Ren]

​@@StasiuCymbalJa odpalam silnik czekam około minuty i odjeżdżam nigdy problemów z silnikiem nie miałem. Nie pałuje go gazem w podłogę bo to mu zaszkodzi ale wysokie obroty przy redukcji biegów nic mu nie zrobią. No chyba że masz wodę zamiast oleju i zmieniasz go co 30tys. 😊

[@StasiuCymbal]

@@Rommie_Ren ravenol vmp 5w30 co 8kkm

[@MichalSiara81]

Mialem e90 z n47 -177 km, sprzedalem z przebiegiem 330 tys, wtryski oryginal, turbo oryginal, nawet rozrząd oryginal... Olej zmieniamy co max 15 tys, tankowany diesel premium i nie mialem z tym autem żadnych problemów

[@FameChang3r]

Podepnę się, obecnie mam E90 N47 177km po chipie na 200km. Rozrząd i olej w skrzyni automat wymieniony od razu przy zakupie, miała jakoś 260tys przebiegu, obecnie 300tys. Olej zmieniany co 10tyś, tylko leje zwykłego diesla, słyszałem, że premium nie jest dobry do silników BMW, bo go wysusza. Usłyszałem to od dwóch mechaników, więc nie ryzykuje ;) Poza tym, że słychać klekot na niskich obrotach nie mogę potwierdzić teorii, że ten silnik to padaka 😉

[@Przemepj]

Bo oryginalny przebieg 300 tys dla tych silników nie jest straszny. Warunkiem jest dobrej jakości olej, paliwo i wymiana rozrządu. Ja u siebie dodatkowo wyczyściłem kolektor i samochód chodzi jak nowy - przebieg 293tkm

[@tomaszrymarz8972]

Witam a co z poprawioną jednostką B47 Tez przełączyć na Sport ?

[@Rommie_Ren]

Tam jest identyczny program. I ten sam problem.

[@rafakrupa9571]

Chłodnica recyrkulacji spalin musi dawać oznaki zużycia aby podlegała wymianie ? Gdyż gdy ja chciałem z takowej akcji z korzystać to mi powiedzieli że jeżeli nie śmierdzi spalinami i nie ubywa płyn chłodniczy nie należy mi się wymiana

[@Rommie_Ren]

Wymieniają bez żadnych objawów, trzeba powiedzieć że ubywa płynu i tyle.

[@om602fan]

Witam. Czy można się z Panem skontaktować mailowo lub przez telefon? Dziękuję.

[@micha3206]

w pierwszej linii opisu masz nr telefonu.

[@Rommie_Ren]

Oczywiście że można. Jak mam czas to odbieram.

[@willi5916]

Rurka oznaczona (IIII) ale zamieniona z (III). Pozdrawiam.

[@koniokrad66]

Co do turbiny to nie jest kwestia tego ,że coś wpadło do niej . Turbina jest przytarta na wałku od strony pierścieni. Naprawian te turbiny codziennie. Dużym problemem tych turbin jest luz wzdłużny . DPF do czyszczenia.

[@marekwozniak7290]

BMW trzyma poziom. Poziom zera technologicznego. Ale slogan Będziesz Miał Wydatki ciągle aktualny.

[@krzysztofdabrowski8458]

Nie da się wrzucić na neutral? Nawet po właczeniu zapłonu i naciśnięciu hamulca?

[@Rommie_Ren]

Nie ma takiej opcji. BMW tego nie ogarniesz xD

[@krzysztofdabrowski8458]

​@@Rommie_Renmam szwagra co ma BMki, nie wiem jak on to ogarnia. Ja mam gwiazdy i zostanę na razie przy tej marce. Przyjemnie serwisuje się mi je. Audi za dużo głupich jednorazowych rozwiązań (aby przyspieszyć montaż nowego auta). Co myślisz o Lexusie (TOYOTA)? Dobra robota z tym "N"ieszczęsnym silnikiem. Pozdrawiam.

[@specjal68]

pozdrowienia 👋👋👍👍

[@maciejzzzz3819]

yyy a żetak zapytam 🤔 te podkładki pod tymi wtryskiwaczami też Pan wymieniał ?🧐

[@Rommie_Ren]

No co ty zostawiam stare szkoda tych ośmiu złotych ! Jasne że wymieniam.

[@maciejzzzz3819]

@@Rommie_Ren wiedziałem wolałeś kupić 4 dobre piwa 😅🫵🫶 ciekaw byłem jak je z tamtad takie sfatygowane wyciągnąłeś 🤔

[@thormc3538]

dobrze to wygląda .... Dużo więcej masz pracy przez filmy ??????

[@Rommie_Ren]

Ciężko powiedzieć. Filmy nagrywam dla zabawy a może ktoś coś z nich wyniesie. Pozdrawiam.

[@fakdesystem5890]

Mały update. Da się wrzucić neutral aby go wepchnąć.. Bez wchodzenia pod auto. 😬

[@Rommie_Ren]

Jak ?? Płacę w gotówce ❤

[@FloydMayweatherPL]

​@@Rommie_Renodpalić i wjechać 😂

[@monipaczynska9957]

Nie przesadziłes trochę z cena roboczogodziny w aso, aż niewiarygodne.

[@Rommie_Ren]

Nie. Dokładnie Łukasz był w serwisie BMW po części i taka informacja jest zawieszona na ścianie serwisu.

[@tokarp390]

21:26 W ASO te godziny to są inaczej liczone komputerowo i komputer by ci wytłumaczył że to jest 5 minut roboty na 1 wtrysk . I ten czas dodatkowy to nie twoje.

[@waldekmikolowski]

Mam n47 kupiłem przy 127 tysi a tera ma 301 tysi nalotu i jedyne co to nowe turbo i rozrząd także opowiadasz o perełce z pl jednej z wielu.

[@Rommie_Ren]

Jest szansa że masz prawdziwy przebieg.