BMW na wagę złota! 🤩 | Polskie BMW

Subskrybuj mój kanał: www.youtube.co...
Pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN! mubi.pl/patryk_...
Odkrywamy kolejną niesamowitą historię. W 1934 r. zaprezentowano roadstery 315/1 i 319/1 wyposażone w jednostki o pojemności 1500 ccm i 1900 ccm. To prawdopodobnie pierwszy przedwojenny samochód, który zapoczątkował polski motorsport.
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #polskiebmw #BMW
Materiał zawiera lokowanie.

[@andrewmechanik5785]

Ale bomba.Akcja BMW niesamowicie przyspieszyla i Tomek zostanie chyba światowym autorytetem napraw przedwojennych aut serii 3.Niemiec będzie płakał ażeby mu odrestaurować beemkę.

[@ryszardpionk9976]

Ja też dziękuje😀jeszcze jestem pod wrażeniem. Tyle lat minęło wojna, i jeszcze coś takiego się uchowało w takim stanie zachowania. A przede wszystkim trafiło w Tomka ręce, więc będziemy spokojni o dalszy los czerwonego BMW

[@rafal9519]

Nie mogę się doczekać procesu odlewania szczęk hamulcowych. Mam nadzieję że ukaże się z tego materiał. Będzie to okazja by pokazać odlewnictwo w Polsce.

[@grzesiektg]

ten Sandstorm w tle bardzo mi pasuje w tym filmie :D

[@arkadiusznowakowski6396]

Pierwsza mp3 którą ściągnąłem z internetu 😁

[@rysiuncio]

No tak treściwego odcinka nie pamiętam. Super, tak trzymać.

[@MatkaWie]

No to teraz w Mille Miglia i Goodwood stają otworem i zdejmują kapelusze😍

[@archee81]

Szanowny Tomku, dolna listwa z tyłu - jak najbardziej jest to fabryczny element, natomiast te pod przednimi błotnikami nie występowały w oryginale.

[@bavariancarmpower382]

Tak patrze na te podstawowe rozwiazania zawieszenia w 319S i jestem w szoku...ta rama pociagnieta przy ziemi, podwojna maglownica na samym dole, drazki kierownicze od przodu tez juz nizej sie nie da, zeby w zakrecie sciagaly kolo do srodka... to sa detale zgodne z fizyka, o ktorych inzynierowie z Audi nie maja pojecia po dzis dzien!!! Jeszcze ten lacznik elastyczny kolumny kierowniczej identyczny jak w e36, e39 po 100 latach dalej jest dobrym pomyslem.

[@kurczakpe]

Tomek ty to się potrafisz zapalić do roboty , szkoda że nie pracuje u Ciebie. Zawsze chciałem pracować dla kogoś kto zapali się do jakiejś roboty , zrobi ja perfekcyjnie i szuka następnego wyzwania.

[@bluesmotor2]

Kształt szczęk hamulcowych jest podobny do szczęk w przedwojennych motocyklach BMW. Są dorabiane repliki. Być może udało by się coś dobrać.

[@specuodz9254]

Witam. Ja widzę jedno. W naszym kraju mamy warsztaty które nie tylko są porównywalne z tymi zagranicznymi, ale lepsze. Spawanie aut z czterech (skladakow) w latach 90 tych dało nam pokolenie fachowców-artystów. Trafiają do nas auta top of the top. A takie firmy przywraca te auta do życia. Szacun. Nawiasem lubię odcinki robione prze ten warsztat i kolegę....widać że kocha auta i kocha to co robi. Tak trzymać. Czekam więcej relacji z tych projektów!!!

[@piotrrogatka4240]

Dzięki Tomek za materiał...też mnie cieszy że coraz więcej unikatów trafia w twoje ręce.Powodzenia i pozdrowienia.Pokażcie wreszcie POLSKIEGO BARTKA bo tęsknimy😁😁😁

[@krzysiekbylicki9250]

W końcu coś zaczyna się dziać 🙂 już nie mogę się doczekać na odcinki z odlewaniem szczęk 👍 pozdrawiam.

[@wypluty_z_polski]

No. Niedziele z AbCar i BMW Tego Mi bylo trzeba. Tak mozna Niedziele zaczynac. Dziekuje za wspanialy dzien.

[@wojciechkucharski5493]

Wow!!! Niesamowita historia, powodzenia z dokończeniem projektów.

[@2NJx4hiR]

Abcar każdą część zeskanuje, zkataloguje u siebie i będzie specjalistycznym warsztatem od renowacji 319/1. Oby potem tylko się nie okazało, że ze 100 wyprodukowanych sztuk w polsce mamy 101 :D

[@rysgb3]

Czy numery ramy czy części nadwozia są w tych samych miejscach we wszystkich trzech autach ? Mieliście jakąś tabele z dekodowaniem numerów seryjnych, chciałbym zobaczyć jak to wygląda w przypadku nowych nabytków. Pozdrawiam wszystkich 😉

[@Wolan.]

Czy 315 też będzie u was robiona czy jest tylko na wzór ? A tak w ogóle to gratulacje dla właściciela 319 że udało się znaleźć fachowców i dla Abcaru że udało się dogadać renowację, która pomoże w projekcie :)

[@grafimk2154]

Już w latach 30 wiedzieli że trytytka zrewolucjonizuje świat. Super odcinek Tomku oby więcej opowieści o projektach w twoim wydaniu aż chce się słuchać.

[@stodoaklasykow6921]

Super że w Polsce mamy tylu ludzi którzy kochają zabytkową motoryzację i dają im drugie życie. Pozdrawiam Świrów Motoryzacyjnych.

[@krzysztof729]

Każde #polskieBMW zasługuje na renowację 👍👏

[@domdziurzynski3937]

Tego się nie spodziewałem, ale hit

[@zycieto-iniejei-bajasubaru7499]

0:57 - pierwsze co pomyslałem, to "o jaaaa. Wymiarowanie, "pożyczanie" na chwilę elementu do sprawdzenia czegość. Ważnego, umiejscowienie spinek ,kształty oryginalnych blaszek mocujących itp. Raj... Cud! Pełen luz. " Fajnie... 13:12 - Darude - Sandstorm ;) w tle z radia...

[@VWSOWA]

Wow super jest to ze kolejny egzemplarz w Polsce 🤗

[@marcomarco5056]

Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪

[@marcomarco5056]

Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪

[@przemekadamiec935]

Pięknie ! Teraz to już z "górki" :D Pozdrawiam.

[@DARIUSZ0509]

No z jednego BMW mamy trzy.👏👏👏

[@DanielRJan]

Skąd Wy wzięliście drugie tak rzadkie BMW. Auto to, ze swoimi oryginalnymi częściami jest skarbnicą wiedzy. Trzeba mieć niesamowite znajomości i dużo pieniędzy, żeby dorwać tak rzadki samochód. Gratuluję, teraz Polskie BMW będzie łatwiej odbudować 😊👍✌

[@stodoaklasykow6921]

Te BMW należy do Polaka. Super że Polacy tak kochają zabytkowe pojazdy

[@DanielRJan]

@@stodoaklasykow6921 Myślałem że Patryk je kupił i Tomek będzie dwa egzemplarze razem odbudowywał. Pewno że super, super też jest to że Polacy ratują te samochody.

[@pawelogrodowczyk4802]

Super są te detale w oryginalnym,aż trudno uwierzyć że tyle rzeczy są nie tak oczywiste i tak skonstruowany jak by się mogło wydawać w dzisiejszych czasach.pozdawiam z oblodzonego Berlina.

[@psyhostorm5731]

Jest sztos taki ogryzek ale w jakim stanie ile detali zachowane masakra gęba się cieszy od samego patrzenia 👍😁 Pozdrawiam

[@dariusz_k._ladziak]

I trzech dodatkowych procesów. Dwóch miedziowań i niklowania. Na stal można położyć chrom techniczny, mleczny. Pojedyncze grube setki, totalnie szczelny, nieścieralny, ale bez koloru. Można oczywiście na końcówce zmienić parametry procesu i zakończyć błyszczącym chromem porowatym - ale tak to się robi cylindry silników wyczynowych, na mlecznie - najlepsze lufy. Chromowanie kosztuje od... Im grubsze, tym więcej. Po prostu upierdliwy proces, kąpiel o małej przewodności, czyli ryzyko narostów na krawędziach rośnie - w efekcie trzeba małymi prądami, z dodatkowymi osłonami izolacyjnymi lub anodami wyrównującymi się mozolić. Nikt nawet nie myśli o chromowaniu technicznym zderzaków. Za warstwę osłony antykorozyjnej, nie mającej za dużej różnicy potencjałów do chromu robi nikiel. Ale nikiel nakłada się z kąpieli lekko tylko kwaśnej, mającej tendencję do aktywacji korozyjnej stali. Prędzej - później rude zacznie chrupać. Więc pod nikiel w porządnym procesie powinna pójść miedź. Miedź alkaliczna, bez odczynu kwaśnego. I tu problem - skazani jesteśmy na kąpiele cyjanowe (gdzie do wanny cyjanek potasu z beczki dozuje się szuflą). Znam warunki na legalne używanie cyjanku potasu w ilościach przemysłowych. Dużo forsy trzeba wywalić na ich spełnienie - więc miedzi cyjankalicznej kładzie się cienko, byle dało się bez aktywacji stali położyć miedź kwaśną. Tak więc chromowanie zderzaka to cztery procesy - miedziowanie cyjankaliczne, miedziowanie kwaśne, niklowanie kwaśne i cieniutkie, porowate chromowanie ozdobne. I zestaw tych czterech procesów pozwala obniżyć koszt bardziej, jak pominięcie któregokolwiek z nich.

[@tomz7059]

Czapka z głowy , Ta szkoła jest ponad wszystko . U takich ludzi to powodzenie gwarantowane . To zamykanie koła historii .

[@marekstelmach6788]

No to teraz dojdzie nowa seria odcinków z nowym bmw ! Oby tak było :p Tomek musisz zatrudnić kogoś do nagrywania ;)

[@griszownik777]

Super że trafiły się samochody z których można skopiować elementy brakujące. Cieszę się że to wszystko trafilo do Tomka bo on docenia każdy detal. Piękne są te samochody

[@marmot8m]

Może to z kolekcji Tabenckiego

[@michaksiazkiewicz]

Cześć. Super materiał. W czerwonym BMW ściana grodziowa (firewall) jest chyba montowana za ramą drewnianą. A przymierzaliście wcześniej przed i nie pasowała. Pozdrawiam.

[@radodrzew6964]

319/1×2, Game changer jak czerwona strzałka darta przebił balon unikatowości projektu. 319/1 miał być tylko jeden taki, a tu drugi, pewnie też z ciekawą historią. Pozdrawiam i powodzenia.

[@jankowalski5368]

No może teraz w końcu ten projekt nabierze tempa, bo kibicuję mu jak żadnemu innemu.

[@mirosaw1506]

Ale ekstra to jest niesamowite i fenomenalne ze az dwa . O ile 1 z materiału jest klienta to drugi??? Więcej i dłużej BMW dłuższe odcinki na niedzielę

[@olo8]

Drugie Diablo Drugie BMW Patryk ma szczęście w projektach

[@ferdynantkiepski3687]

Ile tych BMW wyprodukowano? Jak w Polsce będzie ich 5 może 6 sztuk

[@janosikmz1982]

Sztos odcinek 👍 Te o dorabianiu przewodów do układu centralnego smarowania też były ok .

[@ryszardpionk9976]

Witam o dzisiaj odcineczek petarda👍🙂

[@lukasznarozniak3615]

Powoli zaczyna to wyglądać 👍

[@Xmyszy]

Słucham komentarza i opowieści Tomasza jak zaczarowany🤩Lubie bardzo

[@wojker1234]

Fajny odcinek i pozdrawiam Patryka całą ekipę abcar

[@hosearkadiomoralesss]

7:42 wpiszcie w carvertical moze jakas histotia wyskoczy 😉😂

[@mamtozgowy1310]

GRATULACJE , kto cierpliwie czeka ten się nagrody doczeka.

[@wildfox2268]

Uwielbiam ! Dziękuje !

[@robertmackowiak8850]

Tomasz ruszasz seryjną odbudowę 3 BMW Patryka mikiciuka plus 1 od kolejnego konesera kto wie czy nie dojdą kolejne

[@konraddzyr6068]

Te drzwi zamykają się lepiej niż w moim hyundaiu z 2019 😅

[@tomekkat6081]

LOL, im dalej z projektem tym więcej projektów się pojawia 😂😉 LOL nr2. że w takim stanie można zleźć jeszcze takie auta z lat 30'

[@piotrpawowski8859]

Takie odcinki to ja kocham !

[@carinton6186]

Piękny sprzęt "tyle lat 35 rok w idealnym stanie szacun" pozdrawiam i powodzenia przy składaniu maszyny CARINKTON 😃..

[@moto-budowlaniec]

Piękna sprawa. Super historia super zakład. ❤️

[@pawetrzaskowski5133]

No moze wkoncu doczekamy postępów w odbudowie bmw

[@wavetekstabilock1457]

Prawie jak W-27-011 / LUC 6360 czyli aktualnie LLE 6212. Kto uważne oglądał, widział już samą karoserię czerwonego samochodu z niedzielnego filmu, podczas odbudowy "drewna" około rok temu. Pozdrawiam.

[@krisskrisstofersson5782]

Jaram się jak śmietnisko w Zgierzu 😎

[@figerchannel]

Panie Tomku - hamulców a nie hamulcy. Cała reszta mega!

[@krystianwuj7275]

Tradycyjnie jak to w Polsce z trzech sztuk poskłada się piękne Auto. Taki żarcik oczywiście

[@adrianbakowsi355]

Zróbcie nowa serie filmów o BMW na pewno wyjdą jakieś różnice czy coś poza tym historie z przed ponad 50 lat zawsze będą ciekawe

[@maveric0041]

Moze ktos przeczyta ten odstojnik i kranik jest jak od samolotu a samoloty z tamtych lat latają i są do nich części

[@s.g.7848]

To my Dziękujemy. Pozdrawiam.

[@hajmanek]

Gratulacje 👏👏👏

[@grzegorzmuczynski726]

Śliczny jest ten samochód

[@krystianstaniszewski4313]

Hello! Skoro już wiesz czego szukać to bierz Patryka i śmigaj do muzeum. Zapewne coś dobrego tam znajdziecie. Tylko zabierzcie kamerę i dobre oświetlenie ze sobą 😁. Powodzenia!

[@altermario7067]

Czyli teraz Rajd na dwie BMki? Od początku ne widziałem dwóch facetów w tam małym nadwoziu.

[@karolchomczyk5511]

Wszystko pięknie ładnie bmw jest wszystko jest ale co dalej z corvette dla widzów było tak głośno a teraz cisza nikt nic nie wie o tym

[@wypluty_z_polski]

Te hamulce nie wygladaja mi na prawdziwy oryginal. Moin zdaniem, to ktos przed wami wpadl na taki Sam pomysl i przywroconi centralne smarowania i hamulce na linki. Brak porownania ze sprawdzonym oryginalem pozwolilo na improwizacje. Wezcie wzory, Ale nie uzywajcie slepo jako wzory. Sprawdzcie i jeszcze raz sprawdzcie.

[@xkfotomedia]

W czerwonym lakierze wygląda obłędnie ❤️

[@cytrynowy6681]

ABCARze wchodzisz na nowy poziom👍👏👏👏

[@bartekmarchlewicz4254]

Darude - Sandstorm w tle prawdziwa garażowa nuta :)

[@Jedendwa0]

Osiołkowi w żłobie dano, i teraz nie wiem, co wpierw, czy Profesor Chris, czy Polskie BMW.

[@KennyMcKornick]

Na początku był Złomnik. I u Złomnika było słowo, i słowem był Złomnik.

[@ryszardpionk9976]

Amen😀

[@MichalMania]

Specjalnością ABcaru, poza Bentleyami, zaczynają stawać się przedwojenne BMW.

[@krzysztofmowinski8146]

W jakim dobrym stanie jest ta beemka 😃

[@bestkomcentral]

Tomku kiedy doczekamy się gazeli marzeń? Lub komarka Pana Miśia? Czekam i pozdrawiam serdecznie.

[@TheWitek1111]

Pewnie znajomi Patryka z Krakowa też będą chcieli pożyczyć bębny o szczęki w celu zrobienia form do odlewania.

[@ardjannazwisko9236]

Ten w tle naprawia młotkiem lambo Patryka 😂

[@adamt3332]

A numery na ramie są? Ahh są .... Panowie muzyka za głośno w tle. Mogą zdjac wam monetyzacje

[@adamt3332]

Nawet jakby BMW sprzedawało te czesci to mogłyby być inne niż oryginał. Bo jeśli są wspolczesnie robione to technologia produkcji sie zmieniłai element wyglada inaczej... inne katy gięcia to są detale ale są

[@Fryta86]

Rozmnażają się te samochody u Was... Szok i niedowierzanie ;P

[@krystiankraszczynski5443]

Najgorsze jest tylko to że za takie filmiki można dać tylko jedna łapkę 👏👍👍👍👏

[@Pi0ttRq]

Gwiazdką przyszła w styczniu :D

[@rzechos1987]

Za chwilę się okaże że w Polsce są 152 sztuki 🙂

[@kubusos88]

Tak zajebisty materiał, człowiek chce się wsłuchać obejrzeć że skupieniem ale oczywiście cały film jakiś ktoś napierdala młotem w blachę....

[@krzysztofbroda591]

A w tej czerwonej 319 tylne błotniki są różne. Tak było oryginalnie, czy to świadczy o jakichś przeróbkach? Ps. Mega materiał. Też się jaram.

[@stanisawpopowicz9178]

Cały tył tei

[@mckm20]

No nareszcie abcar wraca na kanał na grubo

[@robertzakowski2221]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️

[@kacpergrzywacz4629]

w 13:02 słychać strzały! A nie... to tylko Darude Sandstorm

[@pawegrabowski5582]

Witam. Ta druga bunie zrobili polscy partyzanci po wojnie w dziupli. Miłego.😀😀😀

[@mikoruss9073]

Patryk a chciałbyś 328 dealerskie wykonane przez AutoArt w skali 1:18? Nie do dostania na rynku , ale chciałbym w jakiś sposób podziękować za to co robicie. Nie znam adresu 🙄

[@ziomekmordo]

13:02 Nie dziękujcie

[@michasokoowski7528]

Panie Tomku to kiedy możemy się spodziewać startu produkcji BMW 19/1😅?

[@cikoko460]

kiedy powrót do komarka PAna misia ?

[@zabafilip]

Pytanie czy trytki też z 1930r? ;-)

[@maciejjazdzewski7629]

A co u Pana inżyniera Bartosza?

[@leonim]

A BMW 315 nie była czasem w filmie Vabank?

[@rafalstasica6821]

Tak, bo to bmw 315/1 pana Milczka. Pojazd istnieje do dzis w jego rekach

[@rafaotarzewski4575]

Witajcie .Czy tam błotniki z tylu mają być inne z lewej i prawej?

[@ITTom]

Kiedy prezentacja nowej hali warsztatowej ? 😢

[@sylwesterkowal3160]

🤔 To może Patryk z Tomkiem pojedzie jednym a tato z wnuczkiem drugim nie samowita historia !!

[@szynkiewicz86]

No panowie albo macie dużo szczęści lub dobrą rękę do unikatowych projektów bo w przyrodzie takie sytuacje nie występują.

[@tt-wd2ef]

A gdzie się chowa Haribomen?