BMW R 1200 GS- 9.000 km in 4 Wochen / weeks - Hassliebe, Love hate Teil/Part 2

[@mullermeier9872]

Hut ab vor so einer Urlaubsfahrt und Glückwunsch zu einer Ehefrau die es mitmacht. Freue mich schon auf Deine nächsten Berichte. 🏍💨💨🌬👏👏👍

[@siegfriedfelixgutfleisch9951]

Hallo Müller Meier, vielen Dank für Deine Nachricht. Es ist richtig, das wichtigste ist mir meine Frau. Sie hat seit Jahrzehnten ebenso viel Spaß am Motorrad fahren. Ansonsten geht so etwas nicht. Aktuell plant sie bereits unsere nächste Tour. Viele Grüße und allzeit gute Fahrt. Felix

[@kilometerfresser2220]

Hallo Felix ! Mir ist meine noch recht neue GS auch schon abgestorben, genau wie du berichtest: Bergab, im Schubbetrieb kurz vor dem stehen bleiben. Mein Werkstattmeister bei BMW meinte, die elektronische Einspritzung ist lernfähig, dass sollte sich erledigen, ansonsten müsse er die Elektronik zurücksetzen oder so... Bei mir ist das Problem bisher jedoch nicht mehr aufgetreten obwohl nichts gemacht wurde, ich glaube die Elektronik hat unser Gespräch in der Werkstatt belauscht 😂 LG !

[@siegfriedfelixgutfleisch9951]

Hi Kilometerfresser und vielen Dank für Deine sehr interessante Nachricht. Interessant weil das Phänomen nicht nur ich hatte und weil es möglicherweise nicht die Vorstufe von einem Totalausfall ist. Wegen dem defekten Drucksensor war ich in der Werkstatt und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Ergebnis: Kein Fehler ausser dem Drucksensorausfall im Speicher vorhanden. Möglicherweise tritt die Sache ja auch nicht mehr auf. Auf meine Nachfrage zu möglicher Verbesserung bezüglich der Gasannahme bei unter 2000 1/min wurde der Gasgriff neu kalibriert. Es hat den Anschein, als dass dies zu etwas Verbesserung geführt hat. LG zurück, Felix

[@timorenner8246]

Schönes Video RDC Sensor soll angeblich 5-7 Jahre halten (meine sind jetzt 8 Jahre alt und funktionieren ohne Probleme) Evtl bei der LC andere verbaut als bei meiner AC. Respekt an Dein Verbrauch. Kenne niemand der die „Kuh“ unter 5,5-6 Liter bewegt. Nach oben geht natürlich noch etwas😉 Freu mich schon auf Dein nächstes Video

[@siegfriedfelixgutfleisch9951]

Hi Timo, und vielen Dank für deine Nachricht. Kenne ich auch so, dass der Sensor so lange halten soll. Bringt letztlich wenig, wenn das Ding kaputt ist. Wir sollten uns mal treffen. Dann kennst Du auch jemanden, den die GS mit unter 4,5 Liter auf Hundert bewegt, und das vermutlich ganz flott und mit toller Frau auf dem Sozius! ;-) Vile Grüße, Felix

[@timorenner8246]

Siegfried Felix Gutfleisch Können wir gerne mal machen. Evtl kannst mir auch zeigen wie man mit der Kuh mehr als 6000-7.000 km mit Reifen fahren kann. Bei mir sind die immer am Rand fertig ( in der Mitte vorne fast wie neu)

[@siegfriedfelixgutfleisch9951]

@@timorenner8246 Melde Dich doch mal direkt bei mir. [e-mail] Grüße, Felix

[@Kranfuehrerprofi1972]

Fahre meine GS Adventure LC Exclusive Bj. 2018 mit ebenfalls zwischen 4,1 und 5,2 l auf 100 km....

[@alex.a.r.1102]

Hallo Felix! Das Problem mit der Gasannahme im unteren Drehzahlbereich lässt sich mit Superplus Benzin und einem Akra HP Endtopf wesentlich verbessern. Grüssle, Alex

[@siegfriedfelixgutfleisch9951]

Hallo Alex, und vielen Dank für Deine Nachricht und Tipp. SuperPlus Benzin fahre ich - so es verfügbar ist - seit Anfang an. Bei etwas Sensibilität hört man gut die Unterschiede, zu normalem Super (höhere Klopfneigung). Der Hinweis zum Akra HP Topf ist mir neu. Will mir die Sache mal näher ansehen. Vielen Dank und viele Grüße, Felix

[@siegfriedfelixgutfleisch9951]

Noch kurz eine Ergänzung zum Ansprechverhalten des Motors bei niedrigen Drehzahlen. Hauptunterschied, neben dem E-Gas, zwischen meiner alten R1200RT und meiner 1200 GS ist die bei geringere Schwungmasse des Wasserboxers.

[@aakez189]

Wie wird der Tempomat „neu gestartet“? Du meinst ein- und ausschalten?

[@siegfriedfelixgutfleisch9951]

Hallo Herr Zweeck und vielen Dank für Ihren Kommentar. Sie haben es richtig beschrieben. Freundliche Grüße, Felix

[@aakez189]

Siegfried Felix Gutfleisch => Zeeck

[@parmicrothrix1831]

Vielleicht ist das Gemisch für den Schubbetrieb einfach zu mager, bei meiner Yamaha habe ich das Problem durch eine leicht fetteres Gemisch gelöst.

[@siegfriedfelixgutfleisch9951]

Hallo Par, und vielen Dank für die Nachricht. Mit deiner Vermutung dürftest du schon richtig liegen. Nur, die Lösung ist leider nicht möglich, da dadurch die Betriebserlaubnis erlöschen dürfte!!! Im vergleich zum "alten luftgekühlten Boxer" hat die 1200 er Wassergekühlt erheblich weniger Schwungmasse, was die Sache auch nicht einfacher macht. Selbst vermute ich die Ursache in der Funktion Benzin-Schubabschaltung begründet. Malschauen, ob ich die Sache demnächst geklärt bekommen werde. So wie die Ursache für das Verschmutzen des Hinterrades. Viele Grüße, Felix

[@parmicrothrix1831]

Siegfried Felix Gutfleisch Hallo Felix Leider kenn ich mich bei der GS noch nicht genug aus, aber ich gehe davon aus, dass eine BWM Werkstatt diese Einstellung regulär verändern kann. Drehzahl Standgas um 50 rpm erhöhen, und Lambda einfach um 0,01 bis 0,03 erhöhen. Leider stellen die Werkstätten den Wert immer optimal bzgl. den Schadstoffemissionen ein, also immer sehr mager. Nach jedem Werkstattbesuch musste ich den Wert bei meiner TDM wieder korrigieren. Gruss

[@andreasdung8]

Guten Tag. Was sagt denn BMW zu diesen Ausfällen. Es muß dazu eine Aussage geben bei ca. 23000 Euro Anschaffung dieser GS. Gruß

[@siegfriedfelixgutfleisch9951]

Guten Morgen Andreas, und vielen Dank für Nachricht und Frage. Es ist eine sehr gute Frage, auf die ich leider keine Antwort habe. Besonders und nachhaltig (da in der Häufigkeit zunehmend) stört mich das Ausgehen des Motors beim Kupplung ziehen im Schubbetrieb. Meine Kritik aus R1200 GS - Hassliebe Teil 1" zum "spritzenden Hinterrad" könnte BMW vermutlich erreicht haben. Das bei der R1200 GS Adventure am Hauptständer serienmässig montierte Kunststoffteil beseitigt dieses Ärgernis. Dies gilt auch für die R1200 GS Adventure LC, nachdem das Kunststoffteil (Über BMW Ersatzteile) daran montiert ist. Viele Grüße und guten Start ins Frühjahr, Felix

[@MrBeachmeister]

Das Navi ist der letzte Schrott. Habe damit auch nur Probleme.

[@vedrfoelniryggdrasil]

Ist das jetzt nun eine Reise- oder ein Erfahrungsbericht? Du solltest dich mal entscheiden....

[@giusi5464]

Und deine Beifahrerin ohne Handschuhe,,,ganz vernünftig...