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Wichtige Information:
Siehe vor allem auch die Hinweise im Benutzerhandbuch zu deinem Bike. Bedenke, dass du Arbeiten an deinem Motorrad auf dein eigenes Risiko durchführst!
Bevor du den Bremssattel von der Bremsscheibe entfernst, solltest du durch seitliches Kippen die Bremsbeläge zurückdrücken. Dadurch lassen sich die Bremssättel später wieder leichter auf die Bremsscheiben aufstecken.
Während das Vorderrad ausgebaut ist, darftst du den Bremshebel nicht betätigen!
Nachdem beide Bremssättel und das Vorderrad wieder eingebaut sind, bitte den Bremshebel vor dem Losfahren so lange betätigen, bis er wieder Bremsdruck hat!!!
Alle Schrauben mit dem von BMW vorgegebenen Drehmoment anziehen!
Im Benutzerhandbuch findest du die notwendigen Werte.
Important information for my English followers:
See especially the instructions in the user manual for your bike.
Remember that you work on your motorcycle at your own risk!
Before you remove the caliper from the brake disc, you should push back the brake pads by tilting sideways. As a result, the calipers can later easily plug on the brake discs.
While the front wheel is removed, do not press the brake lever!
After both brake calipers and the front wheel are reinstalled, please operate the brake lever before starting to ride until it has brake pressure again !!!
Tighten all screws to the torque specified by BMW!
In the user manual you will find the necessary values.