BMW R 1200RT serwis silnika i problem ABS

Kolejne BMW i kolejny problem...... tym razem jednak takiej historii się nie spodziewałem

[@sela13]

Sterownik jest po to zostawiony aby byly swiatla stopu. Bez niego trzeba robic zwory w kostce po sterowniku

[@sowikr]

Cześć! Pytanie z ciekawości, bez spiny: zawsze jedziesz oglądać motocykl z zamiarem kupna z interfejsem diagnostycznym? Sprzedający bez gadania pozwalają na podpinanie i diagnostykę? Jak się ustrzec przed takimi kwiatkami jak z pompą ABSu tym egzemplarzu? Pozdro

[@bajkowymotocykle5737]

@@sowikr mało kiedy ktoś da Ci podpiąć kompa , ale mając doświadczenie w tym jak powinny pracować te pompy wiesz na co zwracać uwagę. Jest kilka testów które należy wykonać przy sprawdzeniu, choć niestety te pompy są jakie są i tak naprawdę nie wiesz kiedy przestanie działać i wtedy będą koszty . Z tym trzeba się liczyć kupując takie BMW . A inny temat że zbędne inne motocykle nie hamują tak jak te z tymi pompami .