BMW R 1250 GS [2019] | Dios salve a la reina ►► Sobre Ruedas

[@jesussantin1400]

Excelente la forma de narrar las prestaciones que tiene la moto, no como otros que hablan muy rápido y como que tuvieran una papa en la boca . muy bien gracias se entiende perfectamente

[@manugrancanaria]

yo tuve la bmw r1200 gs del 2007 y es una compra buenisima y segura ,

[@tuperroeduardo]

Hola!!! Dispongo de una unidad.. Como la que es ponéis. Agradeceros, el fantástico Video y documentación que expones. El Presentador y Narador.., Espléndido. Un Saludó Manel Seguir con Vuestro estupendo trabajo.

[@alpacino1976]

hola, me gustaria me respondan una duda, acabo de vender mi 850 gs adventure, acabo de probar la 1250 y realmente me encanto, pero me parece que vibra cuando esta parada, y me doy cuenta ya que ademas de q lo siento en el manillar, lo veo en el windshield de la misma, solo me pasa cuando esta parada, no es una vibracion muy fuerte, es mas, es leve, pero eso no lo sentia en la 850, que era una seda, solamente la quise cambiar ya que queria mas motor, es normal estas vibraciones?? es acaso por el motor boxer?? tenia entendido que las mismas habian desaparecido

[@javierarmesto8180]

Hola, tú lo has dicho: motor bóxer, las vibraciones son normales. Un bicilíndrico nunca irá tan fino como un tetra, pero en esa configuración de BMW el traqueteo es una de sus señas de identidad. A los bemeuvistas les encanta. Si quieres algo con menos vibraciones pero también con rabia puedes irte a una tri: una Triumph Tiger Explorer 1300, por ejemplo, que además es una excelente moto. Vsss

[@mereclander]

Muy buena prueba. Una pregunta: cuánto mides? Quiero una HP con ese asiento pero no la encuentro en ningún concesionario y al ver que llegas bien al suelo, podría hacerme una idea. Gracias de antemano.

[@javierarmesto8180]

Hola, mido 1,83. Vsss

[@andrealmeida346]

lastima mi pobreza

[@valentinsenas7676]

La reina del postureo. El pico de pato es originario de Suzuki. Trae muchas cosas que sobran pero hay que pagarlas. Respecto a su nivel de ventas, es debido a la buena financiación. El cardan lleva mantenimiento aunque en BMW digan que no, pues si no le haces nada, se oxidan las crucetas y llega a partir, y hay que cambiarle el aceite del grupo final. Pero claro, si vais a la BMW, os invitará un chico con corbata a un café, diciendo que no que no, que nada lleva mantenimiento, porque con los coches hacen igual. El café lo pagas por cierto, en los 24000 euros que vale ese mastodonte. Las mejores motos, las japonesas. No digo que esta sea mala, pero su precio es desorbitado. Es una humilde opinión.

[@neos_7468]

Pico de pato, copiado de la DR BIG hasta conseguir que la gente olvide quien fue la pionera.

[@ssk1258]

Muy bonita , pero sigue teniendo un motor del año del culo por mas electronica que le pongan....considero un cacharron tosco pesado e inutil...