BMW R 1250 GS Adventure | Indomita viaggiatrice

[@giuliobuccini208]

"Sono rimasto veramente impresso" (minuto 2:45), si è forse stampato contro qualche guard-rail? :) :) :)

[@Mukiri]

😂

[@g25785buda]

Come non rimanere "impressi" da questa moto, ma sopratutto da questo video 🤣🤣🤣

[@Webtvstudios]

gs 1250 la mia droga #webtvstudios

[@TheAgoProduction]

Va bene tutto ma in terza impenna?

[@riccardobricoli4321]

AgoProduction &Co si

[@sigma2152]

Un tempo pensavo che una moto che pesasse più di 150 chili non fosse una buona moto. Ora che sono passato alle maxi ho capito che la massa della moto per portare un passeggero e bagagli deve essere superiore a tutto ciò che c'è sopra. Però oltre 250 chili con il carburante, seppur ben distribuiti, credo non sia il caso di superarli.

[@demetriadi3849]

Manuel hai chiuso coi rally ?

[@ManuelLucchese1]

No, purtroppo ho avuto un 2018 con alcuni infortuni seri e quindi ho gareggiato poco. Ora punto tutto su tornare alla prossima Dakar :) ovviamente correrò sempre in solitaria senza assistenza

[@MassimilianoBiagetti]

ha veramente detto che è una moto adatta ad un principiante per andare fuoristrada?

[@asiaasia2157]

Un mio amico che vive in Thailandia, amante BMW, mentre percorreva con una 1200 gs una sterrata fangosa in Laos ha perso l'equilibrio, ovviamente 300 kg non la tieni in piedi. Non e' piu riuscito a sollevarla. Ha dovuto attendere una giornata nella foresta prima che venissero a prenderlo in piu persone per disincagliare il transatlantico. Questa moto puo piacere, perche no, ma non si puo mentire. Sugli sterrati sabbiosi o fangosi la moto pesante E' SOLO PER PROFESSIONISTI CON LE PALLE. Per i principianti ci sono le stupende 250. Sulle sterrate normali o semi-battute invece ci si va anche con gli scooter.

[@giuseppecappello245]

Anch'io sono rimasto molto "impresso" di questa prova.

[@miglioverde303]

Provata...ma quale promo e tangenti...è incredibile! Tutto vero...poi x chi non può permettersela me compreso...che se ne faccia la ragione che vuole...se serve, anche odiarla!!!

[@asiaasia2157]

Io sono convinto che lei abbia ragione. Sara di certo una moto bellissima. Ma cosi come NON mi interessa avere il SUV scatolone, cosi non mi piace avere la moto transatlantico. E' una questione di GUSTI. Non prenda le critiche come invidia, senno seguendo il suo ragionamento anche le Ferrari e le Lamborghini sarebbero coperte di merda e insulti perche troppo costose per il peones che non si puo permettere neanche la GS balena.

[@albertob.3999]

Ciao. in ogni caso bisogna saperci fare e anche parecchio, il principiante non so cosa potrebbe combinare in fuoristrada...probabilmente solo cadute e disastri. Probabilmente riuscirebbe solo su sterrato liscio ed a velocita' mooolto moderata senza godersi la seconda faccia di questa moto. Ancora una volta, BMW ha affinato una bestia per il gran turismo globale ma principalmente su strada. Prossimo step? Sicuramente cambio automatico doppia frizione e cosi' chiudiamo il cerchio e buonanotte a tutti...e qualche cavallo in piu' che non guasta mai...mah...staremo a vedere.

[@asiaasia2157]

Perche non mettere anche le rotelline laterali? Per evitare le cadute al principiante che da incapace parte con una moto da super super capaci.

[@emilianocoe706]

quindi: con 300 kg di moto pagata più di 20K con tutti gli accessori ci vado in fuoristrada anche se sono un principiante??? sono rimasto davvero impresso dopo aver sentito questa cag..ata :) E diciamolo che questa moto la comprano i "cummenda" , come si dice a Milano, solo per andare in autostrada e a passeggio.

[@lelebin8]

Emiliano Coe non è vero😂😂😂 io ho la 1150, ed è la mia 2ª moto! Cambiare modello?? Mai! Ha 110mila km e ne fará altrettanti

[@emilianocoe706]

@@lelebin8 ok! Ci credo :) il 1150 però è una moto vera, questa è un camper :)

[@SpartacoParente]

Rimasto impresso!

[@eolovento]

Ma come fate. Dire che un principiante va facilmente in fuoristrada con 260kg? Allora con un 400cc che fa i salti come minimo?

[@francesco8083]

Per farla comprare anche al principiante, vogliono togliere il mercato a tutto e tutti

[@eolovento]

@@francesco8083 da un punto di vista di.marketing è giusto manil giornalista deve essere obbiettivo. E magari non essere impresso su alberi durante le prove

[@asiaasia2157]

@@francesco8083 😂😂😂

[@asiaasia2157]

@ubu 9 io credo che siano seri ma non intellettualmente onesti. Difati una strada sterrata, una pista battuta, un lago salato le puo percorrere anche un principiante con una belva simile. Infatti si puo usare anche una harley davidson. Se pero diventa strada sabbiosa o deserto, pozze di fango o ghiaia il principiante cade dopo un km e occorre una gru a tirare su il transatlantico incagliato.

[@asiaasia2157]

@ubu 9 ma certo.....

[@Webtvstudios]

Bel video la GS 1250 adventure sono innamorato presto andrò a provarla, il peso non mi spaventa adesso possiedo un xadv + bauletto in alluminio, da fermo si fa sentire il suo peso, dovrebbe essere di piu pesante della GS, l'unico cosa che la moto al 90% la uso dentro Roma, questo mi preoccupa !!!

[@robertoarienti1628]

Stupenda...👍❤️🏍

[@SpartacoParente]

Almeno da un "giornalista" sentirla chiamare con il suo vero nome, ovvero "BMW R 1250 GS Adventure" anzichè "BMW GS 1250 Adventure" sarebbe chiedere molto?

[@andrea5285]

Rimango impresso

[@tommasogiannitti9594]

Bellissima

[@MassimilianoBiagetti]

recensioni noiosissimie piene di dati che se uno vuole si può andare a leggere dappertutto

[@francesco8083]

Ormai quasi sempre si tratta di video promozioni... mai che si dica che fa cagare o abbia almeno un difetto...bmw solo poi fanno vedere

[@Auronkatamail]

Sono d'accordo; secondo me la GS Adventure è una gran bella moto, ma questo metodo di recensire non mi piace, sembra che si stia leggendo una scheda tecnica o ripetendo quanto detto in conferenza stampa. Si guardano le prove dei giornalisti perché si vuole conoscere la loro opinione e le loro sensazioni, perché si dà loro fiducia, altrimenti ogni prova è uguale alle altre.

[@lelebin8]

Guarda, marchio a parte, sono tutte simili le recensioni.... poi si sa che la GS è perfetta😍😍😂😂😂😂😂

[@TheAgoProduction]

Wow sei furbo

[@MrFederico1953]

Ma scusate, voi ci andate in "fuori strada", con una moto del genere, solo SWARZENNEGER, yo nemmeno al giardino accanto al mio "garage", con 300 kg, nemmeno a pensarlo....!!!

[@lucaplaneta768]

Una delle moto più difettose di sempre

[@antras60]

Fai un elenco dei difetti che conosci

[@lucaplaneta768]

@@antras60 cardano che si rompe 40.000 km, pompa freni anteriore che perde olio, elettronica che manda errori sospensioni e gestione motore, e altri imprevisti stupidi che su una moto da 24.000 euro non dovrebbero esistere. Basta che vai nei gruppi di Gs e tutti i giorni c'è qualcuno che ha la moto sul carroattrezzi.

[@lucaplaneta768]

Proprio 2gg fa un tizio rimasto a piedi per cardano rotto ai 38.000 km, questa cosa non dovrebbe mai succedere

[@lucaplaneta768]

Non toglie il fatto che sono innamorato del GS e che lo comprerei domani 😅

[@antras60]

@@lucaplaneta768 guarda, io sono al quarto modello di Gs e adesso ho proprio la 1250 adv hp. Ho percorso rispetrivamente 85.000 km con la prima... poi 135.000 con la seconda. 35.000 con la terza e al momento sono a 12.000 con questa. Non ho riscontrato mai alcuno di questi problemi. Un sola volta la pompa della benzina ma a quasi 100.000 km. Mi sembra davvero strano. Ad ogni modo è una moto fantastica da guidare... anche dopo aver provato quasi tutte le concorrenti

[@edoardogiaccaglia1866]

Su questa nuova BMW le ruote in lega non esiste!