Super materiał. Wiem, że to film o używce 😉, ale szkoda, że tak mało info o planowaniu i realizacji podróży. A może nakręcisz jakąś serię z takimi podróżnikami. Przekażą nam doświadczenia w organizacji wyjazdów w różne części Europy i świata. Dzięki za przekazywane informacje 👍
@stannnik2 жыл бұрын
Świetny wywiad. Słychać ze z Panem Darkiem moznaby spędzić nie jeden wieczór z piwem w ręku, słuchając wybitnych opowieści podróżnika . Pozdrawiam
@marekadamczyk45182 жыл бұрын
Konkretny materiał, bez zbędnego patosu dlaczego taki a nie inny motocykl.
@majtkicelindion1865 Жыл бұрын
Przekonal mnie ten sympatyczny pan ! Kupuje GS i zaczynam podroze na motorze przez swiat!
@SzczęśliwyNikt7 ай бұрын
Ja ostatni raz jeździłem na moto w 1991 roku i też planuję kupić 😂 GS R 1250 narazie kompletuje sprzęt/ubrania
@witoldsiejka Жыл бұрын
Właśnie kończę podróż kamperem przez Amerykę południową. Widziałem dziesiątki motocyklistów przemierzających Patagonię w kierunku Ushuaia. Trzeba być niezłym kozakiem, żeby to zrobić, bo wiatry są tam nieprawdopodobne i wszyscy jadą mocno pochyleni do wiatru, aby utrzymać równowagę. Gratuluję panu Darkowi no i szanownej małżonce również. Brawo. PS Myśmy odbierali swojego kampera w porcie w Kartagenie (Kolumbii) i prawdę powiedziawsy to nie wiedziałem, że można było to zrobić w Valparaiso.
@Barrymoto Жыл бұрын
Nastraszyleś tymi wiatrami trochę... Wybieram się tam pod koniec tego roku na moto... Pozdrowienia :) 🙌
@luka_szek_53202 жыл бұрын
GS tudzież Yamaha, nie ma znaczenia…. Liczy się że jedziesz i zwiedzasz … Pasja Fajny materiał👌
@desmom29222 жыл бұрын
I to jest Podróżnik przez duże P - motocykl jest mało istotny. Mam wrażenie że na wszystkim by pojechał. Wielki szacunek
@marianw.18252 жыл бұрын
No gość prawdziwy kozak ja jak miałem w młodości wyjazd w bieszczady MZ EZT 251 to jak odpaliłem się od domu ponad 100 km to wyczuwała to i trafiały się awarię które mnie zniechecały dopiero teraz BMW K 1200S oswaja mnie z tymi tesknotami i duszą z ramienia i ścisk w gardle ustępują. Jeszcze raz SZACUN dla podróżnika!!!
@wojtekkozie92852 жыл бұрын
??
@prawdziwyadi2132 жыл бұрын
Świetny wywiad. Szkoda, że nie zapytałeś o awarie w podróży. Jakie miał i jak sobie z nimi poradził. Ciekawe by było usłyszeć co kolegę zaskoczyło mechanicznie przez te 200 tyś.km w R1200GSA
@pawekowalski74692 жыл бұрын
Też na to liczyłem, no chyba że to filmik do którego dołożyło się BMW i nie wolno o awariach, druga opcja to że GSy się w ogóle nie psują :) w przeciwieństwie do reszty wszelakich urządzeń mechanicznych świata, GS to moje marzenie jak każdego podróżnika ale na razie jeżdżę na tym na co mnie stać :)
@lukluk602 жыл бұрын
Brawo dla Pani i Pana.Wlasnie o to chodzi.Sam tak robie.Pasje polaczone, zycie jest Piekne
@lukeszymaniuk Жыл бұрын
Darku! Szacun za opowieści! Z miłą chęcią napiłbym się z tobą ducha puszczy. Zapraszam na Podlasie!
@qba2692 жыл бұрын
Co pan Darek robi? Piękna historia, taka prosta w realizacji się wydaje. Choć pracując na kasie w biedrze, może być trudno przełożyć te wskazówki 1:1. Nie mówię, że się nie da! No ale może być trudno xD
@Barrymoto2 жыл бұрын
UWAGA, wspólny konkurs RR Moto i Barry moto :) Do wygrania: ⏩ Kurtka Shima Drift , ⏩ Buty Shima Exo Vented ⏩ Plecak Shima Ayro Co zrobić żeby wygrać? ⏩ Polub profil RRmoto na Facebooku pl-pl.facebook.com/RRmotoPL ⏩ Zaobserwuj RRmoto na Instagramie instagram.com/rrmoto.pl/ ⏩ Wrzuć komentarz pod najnowszym postem na Facebooku Powodzenia 😁😁😁
@cezarycholewinski81332 жыл бұрын
Super gość. Widać że to kocha, bo gada jak najęty :D
@aswsae46972 жыл бұрын
Przepis na długowieczność motocykla: -serwisować w ASO na oryginalnych częściach (dwa razy w sezonie). Po skończeniu gwarancji wymienić na nowszy model, genialnie proste rozwiązanie, czemu na nie nie wpadłem wcześniej. Sponsorem dzisiejszego odcinka był dział reklamowy firmy z Bawarii.
@marccopoloo9662 жыл бұрын
Niestety tak teraz jest Z autami to samo
@Barrymoto2 жыл бұрын
Dla pełnej jasności - nie wziąłem nawet pół złotówki od BMW. Barry moto jest kanałem w pełni transparentnym, każda współpraca jest opisana (do tej pory współprace z firmami: Shima, Motul, Schuberth, RR Moto, 4RIDE
@pattejt96952 жыл бұрын
Mozna tez co rok poprostu wypozyczac a nie placic bez sensu caly rok 😊
@dieged3065 Жыл бұрын
Tak, gdy Cię na to stać, jest to niewątpliwie najlepsze rozwiązanie. Poza tym, gdy raz kupisz nowego taka zmiana na kolejny nowy nie jest już taka kosztowna. Dopłacasz różnicę, np. raty 700zł/mc i tak to możesz ciągnąć latami. Masz wtedy ciągle nowe moto, na gwarancji z serwisem w wielu krajach (w razie awarii) i wolną głowę. Oczywiście gdy Cię nie stać/masz inne priorytety - kupuj używkę, tak jak ja.
@Rafal.B2 жыл бұрын
Hej Barry, dzięki za kolejny świetny filmik, taka tematyka zdecydowanie bardziej mnie interesuje od modyfikacji motocykla podtlenkiem azotu 😁 Motocyklowi podróżnicy tacy jak bohater Twojego filmu są kopalnią wiedzy dla osób które dopiero zaczynają przygodę z turystyką motocyklową. Bardzo ciekawy materiał, no cóż kto by pomyślał że są ludzie którzy podróżując robią tak gigantyczne przebiegi rzędu 200'000 km. i do tego BMW R1200GS Adventure, chyba najbardziej hejtowaną maszyną turystyczną od lat. W Polsce przyjęło się że motocykl jest już stary jak ma 45-50 tysięcy km przebiegu, a tu proszę są chętni na zakup GSa z przebiegiem cztery razy większym. Jeździłem zarówno starszą jak i obecną wersją GS-a i muszę się zgodzić z bohaterem filmu iż najnowszy model prowadzi się nieco lepiej od R1200GS, na duży plus w modelu R1250GS - znakomity silnik ze zmiennymi fazami rozrządu ShiftCam, to według mnie najlepszy silnik dwucylindrowy 1000+ jaki powstał, ze znakomitym momentem obrotowym od samego dołu. Bardzo fajnie Piotrze że zapraszasz takich ciekawych motocyklistów do nagrań na swoim kanale, zdecydowanie od mnie - łapka w górę 👍 ☺️ Pozdrawiam serdecznie z Krakowa - RafałB 😉
@Barrymoto2 жыл бұрын
Dzięki Rafał 🙌 Tak się staram, aby każdy znalazł coś dla siebie, jak zawsze - pokazuje najróżniejsze twarze polskiego motocyklisty :) Widzę po komentarzach że zainteresowanie podróżami i turystyka jest ogromne dlatego będę wracał do takiej tematyki, może nawet częściej!
@oskarformula92342 жыл бұрын
Normalnie jak widzę materiał który ma ponad 20 minut to trochę narzekam pod nosem, że za długi... ten był zdecydowanie za krótki 🙂 dobra robota!
@rednelli2 жыл бұрын
Bry, bry. Szanowni Panowie, to kształt motocyklizmu jaki sobie stworzyłem w ... Nie w głowie. W sercu. 125cc w mieście bo jest super. Teraz 2 x 125cc do nowa Adeptka z tylnego siedziska wsiada za kierownicę. 2 x 125cc jest przyjemne, relaksujące i pełne genialnych bodźców relaksujących. Daleko to małe ADV 500cc z powiększoną pojemnością...😉 O to co niezbędne. Barry, jeden z najlepszych odcinków/filmów. Darek, dziękuję, udostępniam jako dobrze opisaną ideę mojego świata 2 kółek. Barry, dostałeś SUBA. Pozdrówka.
@slawomirdziklinski19762 жыл бұрын
Fajny odcinek. Pozdrowienia dla Pana Darka. Sympatyczny gość! Najbardziej podoba mi się to podejście do tematu. Masz plany motocyklowe - realizuj! Po prostu realizuj. Własne doświadczenia uczą nas najlepiej. LWG Barry!
@Barrymoto2 жыл бұрын
Dziękuję Sławku za dobre słowa w imieniu swoim i Darka! Sam również staram się stosować tę strategię - nie odkładać planów i marzeń na później :) Pozdrowienia! lwg
@TheBULIPAN Жыл бұрын
Teraz w erze podróży motocyklowych super materiał. niesamowite podejście super pasja. Jak byś podał namiary na kanał Pana Darka to byłoby super. dzięki.
@mototurystyka2 жыл бұрын
Świetny materiał. Do takich jazd wybrali najlepszy sprzęt. Powodzenia i szerokości.
@marcingm19122 жыл бұрын
To prawda tak jak kierownik powiedział że to jest choroba nieuleczalna tylko fajnie jak się ma pieniądze na leki żeby żyć z tą chorobą. Pozdrawiam i życzę kontynuacji tej pięknej pasji
@kacper_kaz_2 жыл бұрын
Super materiał! Powodzenia dla Darka !LWG 💪💪💪
@tomeksokalski63212 жыл бұрын
Fajny Gość programu. Ciekawie i zainteresowaniem się go słuchało. Opowiadał konkretnie i na temat. 👍
@ziemowitg24122 жыл бұрын
Super materiał. Poproszę więcej o podróżnikach i ich motocyklach.
@TN.70 Жыл бұрын
Dzięki Barry, Subik i łapka od razu by nie zapomnieć:) bo już kilka razy wracam tu... Tak, ten Film to strzał w 10-tkę, w punkt. Planowanie jest bardzo ważne, choć spontan też jest ok.
@denaturatpijerzadko2 жыл бұрын
Haaaaa!!!!!! NIE CZEKAĆ ,ZROBIĆ PIERWSZY KROK!!!!!!!! Dla mnie sprawa jasna , ale warto było to usłyszeć ( zwłaszcza na tym kanale i od takiego "wyjadacza")
@kwintotrn16372 жыл бұрын
niesamowity gość super odcinek. dzięki 😀
@MotoFamiliaPLАй бұрын
"W koło komina - Andaluzja" 😄😄😄😄 Mega Motocyklista
@BarrymotoАй бұрын
@@MotoFamiliaPL koniecznie wpadnij na kanał jutro rano po 9, zobaczysz co wpadnie 😁😁😁 zdradzę tylko że w podobnym klimacie
@ZYGAXX2 жыл бұрын
Ja jeżdżę XXem ale GSa adv bym chciał nawet i 1150 Zacnie wyglądają GS z kuframi pięknie załadowane, takie masywne, takie kozaki... A to że bmw i bla bla bla... się psują itp. co się nie psuje? nie interesuje... Pan kozaczy ze phi... co to jest 3500km na dojazd gdzieś... noi? ja też tak kozacze ze np. Kraków->Barcelona XXem na raz. A co to jest... ja ogólnie na motocyklu musze się uwalić, umęczyć... 1200 na raz umordowany pod namiot ale jaki szczęśliwy... w koło komina jazda wogóle mnie nie cieszy... szkoda się babrać... Pan dobrze mówi i każdy to powie nie odkładać wyjazdów, ja lata jeździłem po wsi w kółko bo niemialem prawka, zrobiłem prawko spakowałem XXa i pojechałem sam na dwa tygodnie dookoła całe Bałkany i Grecja, później zrobiłem Sardynie, Alpy, Włochy, Francja itp. Moze nie robie takich przebiegów jak Pan ale jako zwykły plebs raz w roku zawsze mozna na 2-3tyg jechać, rocznie z 10tys kręcę, zawsze jeżdżę sam. W tym roku chce bardzo do Maroko jechac ale zobaczymy bo na jesieni może być aktywacja Plandemi.
@shogunlechuza66502 жыл бұрын
BMW się psują? Ja raczej słyszałem że się nie psują i są doskonale wykonane, dlatego kupiłem. 😂 Wiesz, krążą plotki o tych nowych wodniakach, ale jednak nowe technologie zawsze mają "choroby wieku niemowlęcego". BTW, jak dla mnie Adventure nie powinno być naszpikowane elektroniką, dlatego ja raczej starsze modele cenię, choć nie ukrywam że R1250 GS jest zaj...sty. A jak to będzie wyglądać po latach? Mój R1100 RT, pomimo 24 lat i 150 tys. przebiegu jest w stanie bardzo dobrym, myślę że wiele kilkuletnich motocykli konkurencji, obecnie ma większe oznaki zużycia, czy choć by korozji.
@LukLuk-hf6ipАй бұрын
Witaj ch...z pandemia i do tego wymuslaona.ja też teraz na 25 r planuje maroko
@adinovak23522 жыл бұрын
Super Gość, Barry tez:-)
@pawel_hayka62 жыл бұрын
Wow! No ma gość co opowiadac i ma gadane. Liczby które podaje robia wrażenie: - pierwszy GS 2002r. 160kkm potem drugi 214kkm i teraz od roku nowy czyli tamtymi jak dobrze liczę 374kkm w 19lat ... no szacun! Zastanawia mnie jak można zrobić 90kkm zrobić moto motocyklem na jednych klockach (?) 😳 Ciekawy filmik 👍
@kluk6662 жыл бұрын
a co dziwnego jak gość trasy robi po kilka tysięcy to na przelotach dalekich tak dużo nie hamujesz..
@pawel_hayka62 жыл бұрын
No, dzięki za wyjaśnienie ... 🙃
@filiprosciszewski24892 жыл бұрын
Tytuł trochę mylący, ja bym raczej zatytułował "Dla takich ludzi został stworzony R1200GS/R1250GS" :) (a nie dla mieszczuchów, którzy większość przebiegu swoich motocykli typu adventure robią w promieniu 300km od domu... tak jak np. ja :P ) Pozdrowienia, lewa w górę!
@LukaszRogowiczYamaortodks2 жыл бұрын
Ja też bardzo lubię podróże. Tak jest to choroba, wiem dobrze bo ją mam. Ale mnie jednak bardzo ale to bardzo skutecznie leczy z niej stan konta 🤣 Jednakże mizerny stan konta ma swoje plusy bo dzięki temu kupowane Moto nigdy przenigdy nie jest nowe i już jest dobrze dotarte przez kilku poprzednich użytkowników, więc nie trzeba się męczyć z docieraniem. Tylko można wsiadać i wio przed siebie aż korby nie wywali bokiem 🤣 Miejsce gdzie brakuje dróg 🤗 Piękne są takie miejsca gdzie by one nie były. Na to że w Ameryce Południowej i Środkowej nie ma gdzie kupić opon najlepszym przykładem jest Itchy Boots, jeśli ktoś śledzi losy Noraly to zna ten ból 😭 Fajny odcinek, zresztą jak zawsze. I jak zawsze zbyt krótki 😭 Świetny rozmówca 👍 Życzę co najmniej drugie tyle nawiniętych kilometrów. Lewa 🤚
@pko10992 жыл бұрын
weź kredyt i zmień pracę (wg klasyka)
@michaelbmw1931 Жыл бұрын
To co zrobiła itchy boots w tej Ameryce.?
@stansailor4552 жыл бұрын
Konkretnie i na temat - dzięki. Masz suba. Pozdrowienia z Norwegii:)
@lukaszgwarda7610 Жыл бұрын
zazdrosze poprostu zazdrosc 100 %
@kajuszzubrecki21947 ай бұрын
Darek kozak gościu. Rzeczywiście przydałby sie wywiad bardziej o planowaniu wyjazdów
@qwatro78 Жыл бұрын
i to jest motocyklista...... szkoda że tak krótki odcinek i seria filmów by sie przydała z tym kolegą
@psebik3 ай бұрын
Fajnie się słucha, ale przy takim podejsciu to miedzy wyjazdami caly czas spedzamy na planowaniu i przygotowaniach. Czyli praca na caly etat a dodatkowo wygrana w lotto na co chwila nowe bmki ;)
@h.ch.24 Жыл бұрын
Takich milionerów jak ten Pan jest niewielu.... patrzę, że jego życie to jakiś kosmos...
@michad86012 жыл бұрын
Ciekawy wywiad i mega inspiracja :D
@jacekkubacki1536 Жыл бұрын
Jeżdżę RT na co dzień od dobrych kilku lat , po osobistym teście nowego R1250RT jestem pod wrażeniem zmian . Nieprawdą jest obiegowa opinia że to wyłącznie turystyk...
@rolek_nie_spij2 жыл бұрын
GS to GS😉 jedni kochają inni nienawidzą.✌️
@wuwokwuwok68282 жыл бұрын
Pasjonat jazdy. A Gs? Daj pojeździć to każdy go polubi :D
@shogunlechuza66502 жыл бұрын
A najmniej potrafi wykorzystać. 😉
@podunkman27092 жыл бұрын
Chyba dla wiekszosci ich posiadaczy to motocykl zbyt ciezki. Ale marketing robi swoje.
@shogunlechuza66502 жыл бұрын
@@podunkman2709 Czy ja wiem? On nie jest taki ciężki. Wszystkie Advenczery o pojemności ponad 1000 ważą podobnie, sprawdź i porównaj. On tylko wygląda "ociężale" bo silnika dużo widać, wystaje na boki i wydaje się ogromny. Za to ma nisko środek ciężkości. Generalnie ruszysz i ta masa znika. A przez to że zawieszenie dobrze dobrane i dopracowane, plus mocne hamulce, to w ogóle nie czuć tej masy podczas jazdy.
@grzegorzurbanowski4019 Жыл бұрын
@@shogunlechuza6650 Ano wzrost do tego trzeba mieć ,jak siedzę na nim to mi przód wszystko zasłania 176 cm
@brono1152 жыл бұрын
Ideolo materiał do kawy :)
@shogunlechuza66502 жыл бұрын
"Nie odkładać (wyjazdu), tylko to zrobić" łatwo powiedzieć trudniej wykonać. Bo ludzie pracują, mają rodziny i zobowiązania. Większość ludzi nie może sobie od tak wziąć urlopu od następnego tygodnia i wybrać się na tydzień w trasę. Do tego dochodzą kwestie sprzętu, wiadomo, fajnie mieć od nowości swój pewny motocykl. Ale mało kogo stać na adveture z salonu. Trzeba sprzęt przygotować, jak nie mamy odpowiedniego motocykla to kupić, nie każdy nadaje się na podróże kilka tysięcy km. Może nie to ze się nie da na każdym, ale czasami nawet nie ma sensu próbować. No generalnie mało kto może sobie pozwolić na podróżowanie. Niestety trzeba wcześniej sobie strwożyć warunki, czasem da się wszystko zaplanować i dopiąć w krótkim czasie a bywa że niestety trzeba to odłożyć na rok, dwa i więcej. Rozumiem intencję wypowiedzi, ale zostało to powiedziane tak lekko, jak by to była oczywistość, zostawiamy dobytek, dzieci, zwierzęta na pastwę losu i jedziemy...😉 Jak widać ma pan dużo szczęścia i pewno sam zarządza swoim czasem pracy. 🤔 BTW, podziwiam, szanuję i pozdrawiam. LWG. 👍🏍️
@piniu19862 жыл бұрын
NO TY NA PEWNO NIGDZIE NIE POJEDZIESZ. Z takim podejściem to całe życie w domu i wakacje allinclusiv. Dwa lata temu pojechałem z kolegą do Rumunii ja na simsonie z 86r. Kolega na ogarze200. Przed wyjazdem posprawdzałem simsona więc tylko wymieniłem 2 żarówki na trasie i opona mi na dwa dni przed powrotem z boku pękła. W ogarze grzebaliśmy codziennie silnik już w Polsce był tak słaby że pchałem go simsonem i tak kilka dni jazdy. 10 dni 700zł na wszystko i spanie w namiotach. Jeśli chodzi o wycieczki na wschód to motocykl dziś już 16 letni przed każdym wyjazdem jest sprawdzany, grubość przekładek sprzęgła, naciąg łańcuszka itp. wyjazdy po 20 tys km do 2 miesięcy z przygotowaniem motocykla i wszystkim innym wynosiły do10 tys zł. Motocykl ani razu mnie nie zawiodł. Ja szukałem takiej pracy w której nie będą mieli problemu jeśli w jednym roku nie wybiorę urlopu a w drugim roku wyjadę na 2 miesiące.
@shogunlechuza66502 жыл бұрын
@@piniu1986 Jeżeli o motocykl (czy motorower) chodzi to Simson się nadaje, mi chodziło bardziej np. o jakąś Hayabuse.😉 A to że się da na każdym to przecież pisałem. Tylko nie zawsze warto się męczyć, ale co kto lubi. Akurat ja mam możliwości i sobie zwiedzam. Tak że tutaj pudło. Ale znam ludzi którzy by chcieli a nie mogą. Takie gadanie że każdy może bo ty możesz jest mało poważne. Nie zawsze wystarczą chęci. BTW, urlop raz na 2 lata to jak dla mnie bardzo słabe rozwiązanie na dłuższą metę.
@piniu19862 жыл бұрын
@@shogunlechuza6650 urlop raz na 2 lata ale na dwa miesiące, dzięki temu np. dojedziesz i zwiedzisz Mongolię na kołach. Hayabusa też się nadaje po prostu nie zjeżdżasz z asfaltu. Już nie jeden na ścigaczu przejechał afrykę. Po bezdrożach a co dopiero po asfalcie. Więc naprawdę jeśli chcesz to się da. I może nie na miesiąc ale 2 tygodnie to każdy pracodawca musi ciągiem dać.
@shogunlechuza66502 жыл бұрын
@@piniu1986 ty albo nie potrafisz czytać ze zrozumieniem, albo próbujesz na siłę udowodnić wyższość swoich tez. Na "ścigu" problemem nie jest tak brak asfaltu, jak pozycja w jakiej się prowadzi. Pisze po raz kolejny, na każdym motocyklu się da, co nie znaczy że warto. Nie bez powodu pan z filmu jeździ GS-em.😂 BTW, wspomniany Simson jest bardzo wygodny do turystyki, jedynym mankamentem jest niska moc i prędkość. Ja na simsonie S51 enduro pokonałem w życiu tysiące kilometrów, co prawda nie na raz, ale jak tylko skończyłem 14 lat to jeździłem dzień w dzień praktycznie od wiosny do jesieni. Życie nauczyło mnie dobierać "narzędzie" do planowanej czynnosci. Dlatego uważam że planując daleką wyprawę należy brać pod uwagę motocykl jaki posiadamy i własne możliwości. By się nie zrazić po pierwszym dniu podróży. Takie są realia. A to że ktoś "dał radę" nie jest powodem by inny też się męczył. To ma być przyjemność.
@piniu19862 жыл бұрын
@@shogunlechuza6650 ty nie potrafisz czytać ze zrozumieniem. Przecież napisałem że niektórzy na ścigaczach przejeżdżają wzdłuż całą Afrykę. A jeśli ktoś ma ścigacza to wie czy da radę codziennie na niej robić te 600-1000 km. I zazwyczaj ci co jeżdžą na ścigaczu nie mają z tym problemu natomiast ci co kupują nowe to wiedzą że do turystyki to się nie nadaje.
@africatwinpl95972 жыл бұрын
Mega materiał!
@witoldwiatrowski66472 жыл бұрын
Jakie są różnice między GS 1250 a GS1250 adventure, GSA ma większy bak i wieksza owiewkę, czy w prowadzeniu czuć różnice między tymi dwoma modelami GSa?
@1976mayki2 жыл бұрын
Wszystko fajnie tylko ilu ludzi stać na tak długie wyjazdy kiedy ceny galopują z każdym tygodniem i za chwilę będziemy zwiedzać ale na rowerach No chyba że ma się dylemat co robić z kasą bo jest jej tak dużo Pozdrawiam wszystkich motocyklistów
@Barrymoto2 жыл бұрын
Fajnie trafiłeś, bo właśnie jestem na kilkudniowym urlopie i podróżuje po Polsce właśnie na.... rowerze :) Pozdrawiam z pięknego Podlasia
@anengineer_2 жыл бұрын
Już morawiecki z resztą bandy brukselskiej zadbali o to żeby nam się żyło gorzej.
@tomaszs.51062 жыл бұрын
Świetny materiał. Pozdro...🤘
@adamrozanski21162 жыл бұрын
GSa nigdy za dużo ❤️
@shogunlechuza66502 жыл бұрын
Czy ja wiem? GS to nie jedyny dobry motocykl BMW (pomijając inne marki). Jak dla do turystyki w cywilizowanym świecie lepszy jest model RT, lub seria K, a dla ludzi robiących tylko krótkie wyprawy to nawet "golas" jest świetną opcją, bo jest wygodny, trwały a i wygląda świetnie.😉 90% użytkowników nie potrafi wykorzystać GS-a, pan z materiału jest jednym z niewielu którzy użytkują ten motocykl poprawnie.😉
@pablobablo20572 жыл бұрын
Spoko gosc. Z takim czlowiekiem ide w ciemni w brac motocyklowa. Mlodziez 20 kilku letnia niech sie uczy od tego pana i do mlodziezy, szanujcie innych na drodze.
@jarekgalant16292 жыл бұрын
Super materiał. Motocykl chyba nie ma Esy ciekawe czy celowo?
@barteke34592 жыл бұрын
Panie Darku ! Co pan robić ze pana stać i ma pan czas na takie wyprawy ?? Jak to ogarnąć ;-) podziwiam i pozdrawiam ;-)
@seba63782 жыл бұрын
Swój własny dochodowy biznes.Ludzie pracują a ty masz czas na przyjemności.Ja niestety do tych ludzi się nie zaliczam,ale zazdroszczę.Pzdr
@stannnik2 жыл бұрын
Swój biznes a żeby mieć tak po dwa miesiące urlopu to pewnie z jakimś wspólnikiem (albo biznes rodzinny i dzieci zostają pilnować). Wtedy można się dogadać ze każdy ma na przykład po 2 miesiące urlopu od firmy a biznes i tak dalej się kręci pod czujnym okiem wspólnika. Tak czy siak nawet na najlepszym etacie ciężko mieć taki układ na urlop. A i tyle się nie zarobi . Nie mniej fajnie ze Pan Darek ma pasje i potrafi wyznaczyć podział między praca a pasja i mieć na nią czas .
@grzegorzurbanowski4019 Жыл бұрын
Marzenia trzeba spełniać kiedy ma się na nie jeszcze siłę, a nie na starość lub emeryturze której można już nie dożyć
@fabiogrand63909 ай бұрын
Pozdrawiam obu Panów. Fajny materiał :)
@dariuszsokolowski82799 ай бұрын
🙂
@likelyjupiter82 жыл бұрын
KTM ma interwały co 15kkm. Te GS są bardzo drogie w zakupie i w serwisie. Na Tiger mój rekord w 2 lata 55kkm. Na KTM1090 w 2 lata 42kkm. Ale ten gość wymiata ze swoimi przebiegami. Ale ja używam moto do wszystkiego, nie tylko podróże.
@ZYGAXX2 жыл бұрын
Kurde Barry szkoda ze nie mieszkam w Polsce bo jakbys kręcił odcinek u siebie o XXie (bo na motogen już był) to bym podjechał swoim czarnym, jest pięknie doposażony, wygląda zacnie i było by co opowiadać...
@bigz4542 жыл бұрын
Popracujcie troche nad audio... (kiepsko jak na Wasz poziom ;) ) Odcinek bardzo ciekawy :)
@januszstanowski59942 жыл бұрын
Witam Mz etz 251 to było pięknie
@allewiechmann2 ай бұрын
Czy byłaby szansa napisać do Darka/zadzwonić wiadomość z zapytaniem o planowanie tras? Przymierzam się do GSa i właśnie takich wypraw.
@mikoajjuz5335 күн бұрын
spoko, sympatyczny facet.
@januszstanowski59942 жыл бұрын
Bmw gs marzenie
@michaelbmw1931 Жыл бұрын
BMW 1200 rt (powietrzem/cieszą) czy GS? Co wybrać? 190cm
@Barrymoto Жыл бұрын
Jeśli wyłącznie asfalt, to brałbym RT :)
@mariuszmichniewicz60022 жыл бұрын
Witam serdecznie panie Barry czy znajdziemy gdzieś kanał pana Darka?
@michafrankowski5024 күн бұрын
Gdzie dostałeś takie super naklejki na zbiorniku paliwa tzn na narożniku czerwony z chyba czarnym ??? Chętnie kupię takie
@dariuszsokolowski827922 күн бұрын
Kupiłem je podróżując po Włoszech , ale dokładnie gdzie nie pamiętam😕
@michafrankowski5022 күн бұрын
@dariuszsokolowski8279 szkoda super wyglada też mam taki sam kolor moto .dzięki za info LWG
@marcinraczynski2123 Жыл бұрын
Ile lat ma ten gościu skoro pierwszy motocykl kupił w 1984r, kolo 60? Jak na swoje lata to trzyma się super, albo dobrze leje wodę.
@awmawm69952 жыл бұрын
A co z awariami GS? Są takie bezawaryjne? Ja kupując używany motocykl wybrałem japońca bo części zamienne dużo tańsze od BMW.
@podunkman27092 жыл бұрын
Kiedys BMW, wbrew marketingowi, uchodzily za motocykle awaryjne. Moze teaz jest inaczej.
@rxn12322 жыл бұрын
A można prosić o link do kanału tego pana
@wojciechgasowski94132 жыл бұрын
Rewelacyjny materiał. Ciekawe jak z awaryjnością gs1200 .
@mototurystyka2 жыл бұрын
A co ma być. Ja mam gsa 1200 k51 z 90 tyś. Problemów brak.
@mowminikos8682 жыл бұрын
ETZtki od początku produkcji miały hamulec tarczowy, tylko nie na każdy rynek
@HondaDCT2 жыл бұрын
Motocykle na gwarancji też MOZNĄ SERWISOWAĆ SAMEMU. -> Dyrektywa GVO.
@kamilmoto4528 Жыл бұрын
Zawieszenie patentowe bmw, a GS najlepsze adventure na świecie.
@poldoford2 жыл бұрын
O ile jeszcze wyobrażam sobie zarobić i odłożyć na takie moto to mieć kasę i przede wszystkim CZAS na takie podróże... wielce zazdroszczę
@chlejepan17352 жыл бұрын
To teraz jeszcze zarób na wachę
@pattejt96952 жыл бұрын
Zawsze mozna wynajac i smigac ile dusza zapragnie 😀
@solemo1232 жыл бұрын
Barry, kiedy rozstrzygniecie konkursu?
@patriopl91747 ай бұрын
GS-siaże dzielą się na tych co robią po 2 tyś km i takich co robią 200 tyś :D
@dariuszsokolowski82797 ай бұрын
😎😎
@piotrskolasa7963 ай бұрын
Super
@marcinlenart83142 жыл бұрын
Ma się kasę się jeździ.
@szurjat2 жыл бұрын
Ciekawe czym koleś się zajmuje (praca) że ma tyle czasu na takie podróże
@Barrymoto2 жыл бұрын
Znam wielu motocyklistów którzy mają tyle czasu na swoje podróże, czy mówiąc szerzej - sporo osób które mają dużo czasu na swoje pasje. Są to różne przypadki. Dobrze prosperującą własna działalność, możliwość sterowania firma zdalnie z podróży, branże sezonowe gdzie w niektórych okresach roku martwe/wolne 3-4 miesiące, rentierzy mający stałe źródła przychodu pasywnego, wysokiej klasy specjaliści którzy po latach pracy robią sobie 2-3 lata wolnego i żyją/podróżują ze zgromadzonego/zainwestowanego kapitału, osoby które zbudowały i sprzedały duże spółki, różne branże dające możliwość elastycznej pracy zdalnej... Opcji jest bardzo bardzo dużo
@Bandzior1250S2 жыл бұрын
BARRY chcesz nagrać odcinek z Suzuki GSF Bandit 1200 S z 2004r. W wersji turystycznej
@Barrymoto2 жыл бұрын
Cześć Łukasz, dziękuję, duży Bandit już był, dziękuję :) może jeszcze kiedyś
@motorradfahrereugen88252 жыл бұрын
Widzę ze moj komentarz wzbudził sporo emocji.Powiem tak ,nie mam nic przeciwko temu , ze ktoś dzieli się swoimi doświadczeniami z organizacją wypraw motocyklowych.Wybierajac się parę lal lemu na południe Europy, walnolem dużą babę z oponami . Jeżdżę już ponad 50 lat motocyklem, na szczęście zaliczyłem raz glebę., i nie ze jestem super kierowcą lylko miałem w niektórych sytuacjach trochę szczęścia czego wam również życzę. Tylko jeżeli ktoś mi mówi, że 100 cz 200 km to może sobie rowerem pojeździć, cz można to inaczej zkomentowac.A tak z ręką na na sercu, jakie robicie przebiegi na weekendowych wyprawach, ja około 300km i to jest cały dzień. A propo rowerow, robię przy ładnej pogodzie moim gravelem jakąś 100km, zapraszam miłośnika dużych wypraw na małą przejażdżkę rowerem. Zobaczymy czy jest tak mocny w nogach jak w gadce.Pozdrawiwm wszystkich użytkowników motocykli,szerokiej drogi i szczęśliwych powrotów.
@panton78422 жыл бұрын
Facet dobrze określił 100 lub 200 km to się dziennie robi na rowerze.... A jak masz problem ze zrozumieniem jego przekazu czy nie spodobała ci się forma to proponuję więcej dystansu do swojej osoby. Pozdrawiam 👍
@marcinmarcin-eu8hv2 жыл бұрын
Jaki jest Pański kanał na YT Panie Darku?
@gregorgregorius2 жыл бұрын
Czyli w Polsce 97% motocyklistów musi przesiąść się na rower
@shogunlechuza66502 жыл бұрын
Trochę przesadne wnioski wyciągnąłeś. Powiedziane było że do zwiedzania na trasy do 100km najlepszy jest rower. Ale nie powiedziane że to jedyna opcja i nie można na moto. A też nie wszyscy jeżdżą by zwiedzać. Jedno drugiego nie wyklucza, każdy wybiera co woli, to jest jedynie opinia i sugestia odnośnie turystyki. 😉
@nikolajiwuszkin57302 жыл бұрын
Awarie z dala od domu ?
@anengineer_2 жыл бұрын
Beemki się nie "psujo"
@awmawm69952 жыл бұрын
Babcia poleca mieć wielu kolegów 🤣
@OSKAR202352 жыл бұрын
💪
@Aleksander9003 Жыл бұрын
A ja mam pytanie dla ludzi co potrafia trzaskac po tysiac km na strzala na moto, jak zrobic zeby dupa nie bolala?
@grohu2 жыл бұрын
jeden Niemiec albo Austriak zrobił CRF1000 DCT chyba z 400 tys km.
@raf-met60442 жыл бұрын
Czy Darek ma swój kanał na YT ?
@Barrymoto2 жыл бұрын
Z tego co mi wiadomo to nie
@aagniecha62 жыл бұрын
fajnie ale zastanawiam sie dlaczego ten motocykl ma zwykle szosowe opony skoro jego wyglad i mozliwosci sugeruja ze jest to motocykl terenowo szosowy przeciez na takich gumach strach wjechac nawet na szutrowa droge boczne bo nie wiesz kiedy bedzie gleba nie wspominam o deszczu
@anengineer_2 жыл бұрын
Przerost formy nad treścią, już nie wspomnę o ciężarze tego klocka..
@Barrymoto2 жыл бұрын
Darek opowiada o tym przecież w naszej rozmowie. Mówi, że dobiera opony do danego wyjazdu. Jeśli przed nim jest wyjazd w stu procentach asfaltowy, a na taki się szykował w chwili nagrania odcinka, to po co mu opony terenowe??? A tak na marginesie, od chwili nagrania odcinka do dziś podwoił już przebieg ;))
@jarosawgasiorowski75442 жыл бұрын
Oj i te BMW w ogóle się nie psują....?
@ZEWTerazMy2 жыл бұрын
Geladne und strasse. Czyli Bmw GS. Nie kwestionowana maszyna.
@michumotozabawy42912 жыл бұрын
jaki motor tak wymiana hebli :D wolmo jezdzisz wymieniasz jak w aucie :D jest gs jest nuda :D
@kaga17192 жыл бұрын
Powiem krótko. Jeśli facet ułożył sobie tak życie i ma czas i pieniądze żeby tak spędzać czas, to szacun dla niego. Ale jak ktoś mówi że tak może każdy.. To jest po prostu pierdolniety. Nie tak nie może każdy. A to z prostej przyczyny. Jakby tak każdy mógł to by nie było to takie fajne. Stałoby się czymś pospolitym, czymś wyjątkowym i straciłoby swój urok. Pozdrawiam serdecznie.
@karol_on_road2 жыл бұрын
Mnie to wlasnie ciekawi - bo juz pomijając kwestie zawodowe, dajmy na to ze ułożył sobie zycie bedac tylko udziałowcem - to cały materiał brzmi jak by sie nie bardzo musiał o nic i nikogo w życiu martwić . Powiedzmy sobie , że mało kto może sobie na to pozwolić.
@arosv6502 жыл бұрын
@@karol_on_road dokładnie...ludzie, których teoretycznie stać zazwyczaj nie mają czasu , bo pilnują biznesu . Także pozostaje grać w totka jedynie 😆
@arigold87842 жыл бұрын
Każdy tak może, tylko najpierw przez ileś lat trzeba mocno i intensywnie pracować. Mieć do tego głowę , chęci i trochę szczęścia. Czego jeden człowiek dokonał, drugi też może.
@panton78422 жыл бұрын
@@arigold8784 10/10 Pozdrawiam 👍
@adamwroclaw2 жыл бұрын
💕siemka 😍 Chłopaki 😍🤤😍
@182mcg12 жыл бұрын
Na ilu gsach.... Sprecyzować tytuł bo na jednym to życia by mu zbrakło
@Barrymoto2 жыл бұрын
Miniatury by zabrakło żeby wszystko napisać ;)
@ADV-LBL2 жыл бұрын
Takie pytania mi się nasuwają - czy dajesz żonie kierować przy tak dużych przelotach ? i ile kasy ładujesz średnio w sezon Na swoje wyjazdy ?
@adinovak23522 жыл бұрын
A co cię jego pieniądze obchodzą. Do czego ci ta wiedza? Jedni zrobią wyjazd za 10k inni za 100k i co z tego dla ciebie wynika?
@Jonas-ui2nb2 жыл бұрын
p̳r̳o̳m̳o̳s̳m̳
@wojciechwojciechowski81532 жыл бұрын
Filmik generalnie ok, ale słaba jakość dźwięku.
@Barrymoto2 жыл бұрын
Tak, rzeczywiście wystąpił jakiś problem z ustawieniami mikroportów i dźwięk wyszedł nienaturalny :(
@starytibijcyk63072 жыл бұрын
A kiedy on pracuje na to wszystko XD
@idzi7562 жыл бұрын
Gs to jeden z brzydszych motocykli na rynku
@adinovak23522 жыл бұрын
Może, ale i tak chciałbym go mieć🙂
@darekprzekupek28552 жыл бұрын
Pewnie 30 razy wymieniał silnik.. BMW najwięcej inwestycje ale w reklamie