BMW R 1250 R 2019 Test - entfesselter Boxer-Bulle

Zonko feuert die neue R 1250 R im Bergland ab und lotet die Grenzen aus. Wie ist der Sound der neuen BMW R1250R? Welche Erfahrungen macht der routinierte 1000PS Redakteur in der Praxis? Die Antworten hier im Testbericht auf Deutsch für euch.
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[@Baerijoe]

Seit langem schaue ich mir wieder Videos an, da ich meine R1200R eben verkauft habe und für nächstes Jahr was Hübsches suche. Ich hab jetzt schon ein paar Videos von 1000PS durch und dann kamst du, lieber Zonko. Schon dein Video zur R1200R war toll und diesmal hast du dich selbst übertroffen. Keine unnötigen Anglizismen, kein Rätselraten und Halbwissen dort, wo du nicht Bescheid weisst und dann deine offene, ehrliche, sympathische, ruhige und kompetente Art. Man fühlt sich, als wär man dir gegenübergesessen bei einem Kaffee. Toll, einfach toll. Als R1200R-Fahrer durfte ich auch merken, dass du Essentielles, aber auch Details zum praktischen Fahrverhalten dieses Modells herauszuschälen weisst und auf den Punkt bringst. Als Schweizer sind mir dann auch noch deine Ausdrucksweisen teilweise unbekannt, die ich dann als höchst erfrischend empfinde. Ich danke dir herzlich für diese 25 Minuten! 3 Mal habe ich laut herausgelacht und am Ende mit einem breiten Grinsen im Gesicht den Daumen hoch gedrückt. Weiter so, bitte!

[@derluke9674]

Im Wörterbuch unter "authentisch" nachgeguckt. Da war nur n Bild von dem Herrn Zonko und der Link zu diesem Video drin.

[@miamisteve2003]

Wieder eine fesche Szenerie... Zonko mit Kaffee und Pfeife vor dem Wirtshaus irgendwo... Da wird mir richtig gemütlich. Dazu noch ein fesches Bike und ein guter Report. Danke

[@achimhajek6092]

Genau das ist der Unterschied bei unabhängigen Journalisten. Keine vom Mainstream würde in einem Video erzählen, dass der Tempomat auch freihändig auf der Autobahn leiwand funktioniert. P.S. ich fahre die R1150R und genau die Unvollkommenheit und die Rückmeldung der Mechanik gefällt mir. Geschmackssache, aber mehr Leistung könnte sie tatsächlich schon haben......

[@inspectorchicken]

BMW scheint zur Zeit der einzige Hersteller zu sein bei dem man wirklich moderne Technik und geiles Design am Start hat.

[@onkelgunter8065]

Das ist mit Sicherheit ein sehr gutes und ausgereiftes Motorrad. Aber der Preis ist sein Gewicht in Gold Wert. Für jedermann ist das nicht mehr... LEIDER ZONKO= Weltklasse wie immer 💪

[@Catalanskrr]

Ist halt typisch BMW. Immer viel teurer als vergleichbare Motorräder.

[@jopeRS1200]

Super Kiste, die neue!!....Frau fährt R1200R LC, Kumpel R1250R, und ich noch ne R nine T, und jeder Motor hat seine Berechtigung zu seiner Zeit. Der 12er und der 1250 er sind schon fast zu perfekt. Da rappelte nix mehr, wie bei der RnineT. Aber vor allem der eingebaute Schräglagenmesser ist schon geil, in der neuen R1250R. Super Bericht-Zonko😉👍!!

[@reinerschmitt414]

Ein Traum diese 3 Maschinen auf Tour 👏🍹

[@HurtigRunter]

Der Berganfahrassistent bringt einen anderen großen Vorteil: Wenn man Bergauf im Verkehr steht (z.B. an einer Ampel) kann man entspannt beide Beine runter und die Hände vom Lenker nehmen!

[@firmastephanaltinger4524]

Genau das wollt ich auch gerade schreiben. Wer am Berg nicht anfahren kann sollte von solchen Maschinen die Finger lassen. Aber an der Ampel ist das sehr praktisch wenn die Straße nicht ganz eben ist.

[@MrNodnarb97]

Also langsam kommt der nackte Boxer an die Coolness einer Monster ran... Hätte mir das einer vor 10 Jahren gesagt, hätte ich ihn für verrückt erklärt. Cooler Test, noch coolerer Zonko ;)

[@Sprachlos]

Monster = Ducati = VW 🤑🤥🤮 = Saftladen

[@michaeloevermann1260]

Eines der wenigen unverkleideten Motorräder, das 1) leistungsstark und 2) voll alltagstauglich (Gepäck, Touren, Sozius, etc.) ist und dabei auch noch 3) ganz gut aussieht. 1) und 2 ) können viele Reiseenduros auch, bei 3) versagen die alle jämmerlich (zumindest in meinen Augen). Super Teil!

[@reinerschmitt414]

👍👏

[@tonibeitlich9948]

Hallo Zonko, danke für den informativen Test. Die 1250 R wäre auch mein Lieblingsmotorrad wenn's keine Moto Guzzi gäbe. Hoffentlich kommt da auch noch mal ein würdiger Nachfolger für die Griso. Daumen hoch 👍

[@Hasskasper]

Mensch Zonko , ich könnte mich echt wegschmeißen , über Deine 'samtige' Art die Dinge auf den Punkt zu bringen 🤣 So muss das, und nicht anders 👍

[@MoepMoep-Movies]

Hey Zonko! Ich kann Deine Einschätzungen absolut bestätigen. Bin die R1250R vor kurzem selber zur Probe gefahren. Ein mächtiges Eisen! Der Motor ist die Wucht! Fast schon eine eierlegende Wollmilchsau! Gute Arbeit! Weiter so!

[@norbertholassek5308]

Von der müßte es noch eine Version geben, die aussieht wie die RnineT /5 . Das wäre nicht mehr zu übertreffen.

[@johndoe5415]

Hatte vor 2 Wochen das Vergnügen, die R1250r meines Onkels im Sauerland Probe zu fahren.Wirklich ein Hammer wie die aus dem Drehzahlkeller durchzieht! Auch das im Display integrierte Navi ist mMn super gelungen.

[@einbeiniger75]

Namentlich genannt zu werden 💪🏼 was eine Ehre Dank dir Zonko 💪🏼👍🏼 Grüßle Toni

[@gashahnel]

100% - Ein Traum von einem Moped! Deswegen hab ich mir genau diese auch geholt! Nur das Heck geht so gar nicht, war direkt der erste Umbau! Hörner weg, Deckel drauf und den "tollen" Euro-4 Kennzeichenhalter auch gleich in die Tonne geklopft.... Jetzt is laiband!

[@dontihate3657]

Der Zonko der Daugt mir einfach , total locker der Typ Beitrag des Videos top Ich werde mir nächste Woche die BMW R 1250 anschauen

[@bandshooting]

12:58 ...aus dem Radius ausse feuern, wie ein Geistesgestörter...🤣❤️ Einfach herrlich, der Zonko🌊💪🏻👋🏻 PS: Diese Farbvariante ist deiner Berichterstattung nicht im Ansatz würdig😉

[@wilfriedhintergraber7909]

Da musste ich auch 🤣

[@schrammi_9715]

Danke für dieses Video....eines meiner Traumbikes😍 Leider spielt der Preis nicht ganz mit

[@semme01]

ganz toller beitrag, was für eine mischung aus humor, unterhaltung, infos, gesamteindruck.. danke lieber zonko

[@ripr4582]

Guter Bericht, geile Bilder und tolle Vorstellung der R1250R - Danke Zonko & Team Nachdem meine R1200R LC unschulding zu einem Unfallopfer wurde kommt die R1250R in KW34. Probegefahren und das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Geiler Motor, drückt von unten fest an, Fahrwerk mit dem neuen ESA ein bisschen besser, aber es sind schon viele Dinge dran der Mensch nicht wirklich braucht. Berganfahrhilfe, einen Haufen Fahrmodi, und dann noch als Extra die Tankblende Pure....

[@markusbernhard2254]

Die Berganfahrhilfe finde ich richtig gut. Ich kann durchaus am Berg anfahren, das ist aber nicht das Gute daran. Wenn man z.B. an einer Steigung länger warten muss, ist das ein echter Gewinn. Aber nicht wirklich wichtig, wie alle Komfortsysteme.

[@klemmerle]

Danke Zonko. Dein Beitrag "hot mir wie immer eh daugt". Servus nach Österreich.

[@peterrosendahl1019]

Lieber Zonko, was mich bsonders gfreit hat: Ich besaß über 10 Jahre hinweg 2 Exemplare R1100R. Leider derpack i wegen kaputtem Knie den Winkel nicht mehr und hab jetzt eine Yamaha FZ6 Drehorgel, die mich nicht wirklich beglückt. Dass du dich so positiv über meine Ex äußerst, bestärkt mich in meiner Wehmut. Bin damit in 2 Tagen vom Bodensee nach Cannes gefahren: Klausen, Furka, groß u. klein St Bernhard, Iseran, Galibier, Izoard, Col du Var und Bonette, wahnsinnig schön mit der R 1100!

[@markusjansen7120]

Wirklich ein absolut göttlicher Bericht Zonko! Ich bin die R1250R vor 3 Wochen im Allgäu Probe gefahren und werde die jetzt gegen meine RnineT Scrambler eintauschen ....o.k., a bisserl was drauflegen muss i schon ;) Ein echt geiles Gerät die R1250R, kann Deine Begeisterung echt verstehen. Dieser Punch, diese Laufkultur(für ne 2-Zylinder!), hatte gleich dieses Gefühl "die passt!" , einfach GEIL! Nächste Woche kommt die Maschine...hoffentlich!!

[@reinerschmitt414]

Wart mal auf die R 1300 R ..😁

[@hpkmuc]

@@reinerschmitt414 Ich fahre die R1250R (HP Ausführung) und bin begeistert. Habe aber aus seriösen Quellen gehört, dass der 1300er Boxer 2023 erst in die GS kommt. Ich denke in die neue R kommt er erst 2024, leider. Ich freue mich schon drauf und werde sie ungefahren bestellen. Hans aus München

[@reinerschmitt414]

@@hpkmuc ich denke auch das da erstmal Ende 2023 was kommt..bin mal gespannt..was gegen 2024 für die R spricht..ist kein Update auf die jetzige R..ich glaube das die R und GS gleichzeitig kommen..eventuell fällt die RS raus..ist aber nur meine Meinung..Die R ist ein geniales Motorrad. Ich bin trotzdem auf die GSA gewechselt. 👋🍾👍

[@hoffi137]

Super Video👍🏻👍🏻 Habe eine der letzten luftgekühlten R1200R (Bj.2012) und ich liebe sie. Mit 110 PS und 110 NM hat sie, für mich, ordentlichen Dampf um auf meiner Hausstrecke „vorn dabei“ zu sein. 😉😄 Wenn ich die Koffer anbaue bin ich, auch mit reichlich „Zubehör“ und der „Fee“ hinten drauf, nicht der Letzte. 😄😄 Nach deiner Einschätzung muss ich aber doch mal mit meiner Finanzministerin in Verhandlungen treten. 😄😄😄 Nochmal danke für’s Video👏🏻👏🏻👏🏻 Zonko for Präsident 💪🏻💪🏻💪🏻

[@herrlich7671]

Eines der besten Mopeds und vermutlich das Beste wenn es um Tagestouren geht.

[@stefle4388]

Zonko, Du bist wie immer weltklasse! VollLED 😂😂

[@chrisschuaschter8483]

Habe selbst die r1200r von 2015. Schon ein mörderisches, absolut perfektes Gerät. Fahr damit 10.000 bis 12.000 km im Jahr. ... Nach der Fahrt mit der r1250r ist mir aufgefallen... Diese Mehrleistung braucht man wirklich nur fürs Ego... Und ja... Ich will es 😄 unfassbar wie leicht kontrollierelbar dieses Mörder Drehmoment ist.

[@Muschl96]

Hab die R 1200 R von 2018 die ist super, hat für mich genug Leistung und fährt super

[@peterbunzeck5486]

Fahre selbst noch die R850R mit 1100ccm Zylinder, finde sie eigentlich optisch gelungener und genug Dampf hat sie auch. Wenn ich mich heute jedoch für einen Neukauf entscheiden müsste, ja dann wird´s die R1250R. Leider hat sie keine Rundinstrumente und keinen Rundscheinwerfer mehr❕

[@carstenrenz9337]

Danke für's Video Zonko, alternative zum Frühstücksfernsehn!- Intro Hammer :"R wie Rockt!" Gruß aus Bayern!

[@arminschaufler5284]

Servus Zonko, Super und mit viel Charm und Schmäh, kombiniert mit Top Fachwissen, ist ha auch ein super leidenschaftlicher Mopedfahrer. Danke. Übrigens, hab mir die 1250 R und meine Frau die 1200 R vor 3 Monaten gekauft, hab erst 400 km drauf, aber mit den letzten Maschinen ( Sporty, Scout und Scramler luftgekühlt) nicht zu vergleichen. Bitte mach mit dem Fauli und den anderen weiter so.

[@waldundteich]

Zonko tolle Arbeit bin zu 100 Prozent deiner Meinung .Aber BMW sollte an der Optik noch was machen in Graubünden gibt es sie in schön .

[@bmw-sepp8722]

Meinst du den Carbon-Streetfighter? Marcel hat bei seinen Customizing-Aktionen meist eine recht sichere Hand...

[@waldundteich]

@@bmw-sepp8722 ja oder VTR die sind der Hammer .

[@andreasklose9432]

Zonko, wie immer ein toller Bericht über ein tolles bike. Hab Lust, die R1250R sofort auszuprobieren 👍👍👍

[@Baste_Bastesen]

Great video, I got mine Bmw R1250R in september. ( hp colors ) Had 2 trips to Lofoten 🇳🇴 , before the snow came. 143 nm, suprb engine. No regrets, looking forward to 2022, and many more tour with my new bike

[@maxheadroom1850]

der "Berganfahrassistent" ist super, um z.bsp. am Hang an der roten Ampel einfach die "Handbremse" rein tun. Sehr bequem

[@redqueenrunner]

Schön, dass BMW wieder tolle Motorräder baut. Ich habe 1991 auf einer R45 Fahrschule gehabt und war verliebt. Dann kam 1994 der 4Ventilboxer und ich hab mich gefragt, wie man es schafft, einen 1100er 2Zylinder wie eine Flasche abgestandenes Mineralwasser klingen zu lassen. Dazu die Optik und das gruselige Telelever und ich habe mich mit Grausen von BMW abgewendet. Dann kam die R nineT, das BMW Motorrad, auf das ich 30 Jahre gewartet habe. Schön dass es sie gibt, auch wenn ich sie mir nicht leisten kann....

[@tommartinek1769]

Super geile Vorstellung der R 1250 R. Top Zonko! Präsentiert doch auch mal die R 1250 RS, da gibts leider kaum was drüber...

[@tommartinek1769]

@@chrisvodka6759 Okay, Danke

[@fiat500abarthss]

R1100R habe ich damals gekauft als sie raus kam. Super 👍🏻

[@checkthisout5872]

Tolles Moped. Läßt sich Klasse fahren. Der Biedere Scheinwerfer gefällt mir optisch leider nicht so. Vieleicht bringt BMW ja irgendwann mal ein schickes Model der r1250r heraus. Ansonsten super Video.

[@rainermayer7366]

Zonko, du bist der Beste! Topp Vorstellung der Maschine! Grüße aus Bayern!

[@jochenritter4888]

Nach meiner Testfahrt mit der R1250R muss ich Zonko vollständig Recht geben, das Beste, was ich in den letzten Jahren gefahren bin! Allerdings ist die Maschine auch auf eine ganz merkwürdige Art und Weise fast schon zu perfekt. Das „Klonk“ beim Einlegen des ersten Ganges ist auch schon die einzige herausstechende Charaktereigenschaft - wenn man so will. Eigentlich das „perfekte Motorrad für alle Gelegenheiten“, über jeden Zweifel erhaben - und damit leider fast schon langweilig/fad. Vielleicht doch eher eine NineT...?

[@Josh-hh3vz]

Einfach 💯 top der Bericht. Weiter so Zonko😎👍

[@ASMotorcycleRepairTV]

Also technisch ist das sicher ein großartiges Bike. Punkt! Optisch erinnert mich das Bike an eine Monster, nur gefällt mir die Italienische Monster ehrlich gesagt besser. Vielleicht mit einer anderen Farbe. Der Preis hat mir die Socken von den Füßen gerissen! Jetzt bin i barfuß unterwegs! Danke Zonko! Wenigstens an dir hab i nix auszusetzen 😁

[@HB-mo8ut]

Monster und R1250R kann man nicht vergleichen. Die neue Monster gefiel mir gar nicht vom fahren her. Sitzposition war auch nicht meins. 10min waren genug zum Händler zurück zu fahren. Die R1250R wäre ich gerne etwas länger Probe gefahren.

[@ASMotorcycleRepairTV]

@@HB-mo8ut ich habe lediglich die Optik verglichen, nicht Technik und Fahrkomfort. Ich kann das leider nicht beurteilen, da ich beide noch nicht gefahren bin. Aber ich könnte mir vorstellen das du da nicht unrecht hast. Bikergruß Andreas

[@RichieRockabilly]

Super Video! Könnt ihr die 1250r vielleicht mal gegen die Super Duke antreten lassen? Bin beide schon gefahren und war überrascht wie der Boxer doch austeilen kann.

[@thsch9104]

Sehr schöner und authentischer Bericht. Bin die R 1250 RS gefahren und möchte jetzt auch noch einmal die R testen. Interessant wäre ggf. auch die R Nine T gegen R 1250 R zu testen.

[@andredenholmhetke6957]

kannst Du vergessen die rninet reicht der r1250r nicht das Wasser.

[@Diemania]

Vielen Dank für das coole Video! Hab Sie gekauft :)

[@dallas0815]

#metoo

[@motorradfun1094]

Super Video wie immer Zonko. 😎👍🤘

[@MsBrosnan007]

Wurde der SD absichtlich derart häßlich gestaltet , um die Kunden in den Zubehör zu „zwingen“? Wieder ein sehr informatives Video von Zonko. Taugt mir , wie immer sehr . . . !!!!

[@manuelsauerlachner2893]

Muss so sein wegen der Abgasnorm

[@martinsokolowski5406]

Die einzige BMW die mir gefällt, super Video

[@Thorsten_Kueppers]

Ich hatte im April bereits das Vergnügen die R Probe fahren zu können und ich teile Zonkos Begeisterung bedingungslos.Der Vorführer kam im „Style-HP“ in weiß/blau/rot daher und sieht WESENTLICH besser aus als die Standard-Lackierung.

[@1000ps]

Hi thorsten. Das trifft uns jetzt hart. dass du sie bereits im april testen durfest und wir so lange warten mussten. ;-) und dann noch in der leiwanden lackierung. :-) Mit freundlichen Grüßen Nils

[@bernhardmuller6307]

Hallo Zonko, bin, was die Soziusgriffe anbelangt, voll bei Dir. Anfang Mai habe ich meine R1250R beim Händler geholt. Zur 1.000 km - Einfahrkontrolle hatte ich die Griffe schon demontiert. Schaut jetzt viel besser aus.

[@neckarhusky633]

Danke Zonko für die ausführliche Erklärung dieses super schönen bikes. Wenn ich mir ein Neues bike kaufen sollte dann die r 1250 r von bmw.

[@sebastianm.8383]

meine nächste Probefahrt mit der R1250RS - genau die Elastizität, die der neue Boxer durch die variable Ventilsteuerung hat, geht meiner "alten" R1200S" ab, da heisst es, schalten, schalten, schalten,......

[@seppkomet7234]

Mächtiges Video, Zonko. War heut zufällig beim BMW Händler und bin die R Nine T gefahren. Die ist ja hart wie ein Brettl. Mit dem Video hast mir geschmack auf die R 1250 R gemacht. Muss nächste Woche eh wieder zum Händler, dann werd ich die mal testen. Und wie es im Video schon heisst, mit den Analog Instrumenten von der R Nine T, wär sie für mich perfekt. Weiter so, liebes 1000 PS Team.

[@depot1899]

Mit den analogen Instrumenten wirst Du allerdings Probleme haben ESA und Modes einzustellen....

[@seppkomet7234]

@@depot1899 Jo, an diese Sachen hab gar nicht drangedacht...

[@jurgenb365]

Sehr schönes Bike, optisch extrem gelungen. Technisch ist ein Boxer eh das beste Motorenkonzept, aber durch die Nockenschaltung auch noch bärenstark. Was will man mehr, und mit Telelever wäre sie perfekt.

[@thorsten4820]

Was für eine Woche, erst die R Nine T/5 (ein Traum in meinen Augen) und dann noch dieses Schnuckelchen. Ok, etwas Geld muss noch her...... nehm ich doch das Auspuffmonster von der R1250 (das Teil geht gar nicht) betrete eine Bank und man wird mit da Geld freiwillig geben, damit ich die Panzerfaust nicht auslöse. Zack... fertig... Kohle für beide Mopeds und noch 6 Jahre Urlaub auf Staatskosten. Netter Zonko-Bericht, geiles Bike.

[@Kranfuehrerprofi1972]

Zonkofaust für diesen mächtigen Boxer... Bin die letzte Woche auch gefahren, einfach nur zum niederknien des Teil... Fährt sich anständig, hat an Sound, ned so wie die Ziervylinder Brülltüten...

[@Himmi]

Hi Zonko, vielen Dank für das Video. Nächste Woche fahre ich den Boxer mal und vielleicht steig ich von der MT-10 um. Ich denke, das ist ein absolut rundes Paket... Grüße - der Himmi

[@freddy7700]

Zonko, seeehr gut aufgeschlüsselt. Danke. Das hört sich an, als ob Du Dich verliebt hättest in das Moped. Was wäre denn leiwander für Dich, die 1250 R oder der Thunfisch? Wäre mal interessant zu wissen.

[@videoslam09]

Gegen den Thunfisch wird beim Zonko kein Motorrad eine Chance haben

[@antonnierenstecher1484]

Tolles Bike

[@stefand.947]

Danke! Klasse Bericht, das macht Lust auf die Maschine!

[@kruisr7449]

Tolles Video! Sauschönes Bike! Aber für mich finanziell unerreichbar. Was auch im Video explizit erwähnt wird: Wirklich kleine Leute, die aber dennoch einen Boxer mit Kardan und all diese Extras in der Leistungsklasse wollen können das nun haben da es eine Sitzbank mit 760mm gibt was ich wirklich bemerkenswert finde! Frau hat mit 1,62 Probe gesessen und bekam beide Füße mit dem vorderen Ballen auf dem Boden. Ohne Schummelstiefel oder Tieferlegung! Kein anderes Motorrad aus dem Hause BMW (Mit Ausnahme der R 18) kommt so tief. Damit ist es eine wirkliche Alternative auch für kleine Frauen die aber auf nichts verzichten wollen.

[@Spitzi1701]

Ich bin die R1250r gefahren und war überrascht wie dieses Motorrad funktioniert,der neue Boxer schiebt mächtig an💪, vielleicht ein wenig zu perfekt! 🤔 Was mich wirklich stört ist halt leider der Preis,der ist echt heftig!😵

[@axelschott5986]

Gott sein Dank endlich eine BMW die nicht schielt. Aber der Auspuff. Na ja gibt bestimmt bald was aus dem Zubehörhandel. Sonst wirklich ein schönes Bike.

[@checkthisout5872]

Traumhaftes Motorrad. Fahrtechnisch einfach klasse. Tolles Video sehr gut erklärt. Die Farbe gefällt mir aber auch nicht.

[@kurvenguidewatch9032]

Super Test, danke, weiß jetzt Bescheid!

[@slindner13]

Klasse Video 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ernstniebler3083]

Tolle Nacktmaschine mit harmonischer Optik und akteptablem Gewicht und Nutzlast. Der Hammer ist das hohe Drehmoment und der saubere, sonore Klang des Boxers. Der Lenkkopfwinkel erscheint in der Seitenansicht etwas flach für guten Geradeauslauf, aber laut Zonko trotzdem gut in Kurven zu "handeln". Tempomat zum Ausschütteln der eingeschlafenen Gashand und zum Einhalten von vorgeschriebenen Geschwindigkeits Beschränkungen, sehr praktisch und entspannend. Die Heizgriffe find ich allgemein an Schmarrn, weil die Handoberseite nix davon hat. Sollten's doch amal probiern, ob's beheizbare Handschuhe mach'n könnten, die kabellos per Induktion beim Berühren der Griffe zum Heizen anfangen täten . . . Zonko und Schaaf 💪👏 im Biergarten-Studio : top Videobericht in top Location ( und de Wirtsleut im Hintergrund werd'n schon langsam ungeduldig weil de bestellt'n Schweinsbrat'n scho längst fertig san . . . ) 😅✌ PS: was hat'n da Zonko mit der Pippi Langstrumpf gemeinsam ? Die mach'n sich die Welt, widi widi wie sie ihnen g'fällt 👍😜

[@ZonkosWeltTV]

Danke dir. Die Ehre gebührt dem Kukinger und der July. Der Schaaf war diesmal nicht dabei.

[@ernstniebler3083]

@@ZonkosWeltTV ja Zonko, da sigst' mal, wie schlecht ich zuhör. Hast ja oft genug von da July und dem Kukinger g'sproch'n. Aber weißt, den Schaaf kenn i halt schon vom seh'n, aber nicht den Kukinger und die July. Da werd's Zeit, daß'd die aa mal vorstellst . . . nix für unguad ✌😅

[@christianschn.361]

Ist echt gelungen die Maschine. Nur kriegt man auch irgendwie eine Variante mit weniger kastenförmigem Auspuff?

[@hotbikerin5592]

Gibt's auch mit Akrapovic Tüte. 😜

[@kayausderkiste1000]

Wirklich schöne vorschau!!!! Toll

[@ramadorrn1790]

Hi ich würde mich über ein Video zur SWM Dualsport X oder auch T freuen. Zu SWM Kamm außer der 125 Supermoto noch nicht sehr viel. Außerdem gibt es dazu nahe zu keine Testberichte und keine Videos von den großen Motorradmagazine, Kanälen usw.

[@kites-bikes]

Sehr schönes Motorrad, wenn ich jedoch mehr als 20k für ein Moped hinlege, dann muss schon bisschen mehr am Papier stehen. Schon klar, Boxer Motor und die gehen immer besser als was die PS am Papier sagen, aber dennoch, der Preis ist einfach ein Wahnsinn. Es ist ja keine Innovative Technik ala Supersportler verbaut und auch nicht so viel Hardware wie bei einer GS also wie rechtfertigt BMW den Preis?

[@krachenford9594]

Toller Typ, tolles Video!

[@peterdesmo649]

Was regt s euch denn über den Preis auf ? BMW hat sich die Technik doch immer schon fürstlich bezahlen lassen . Das macht doch die Marke aus. Der Auspuff alleine muss doch schon eine Lawine kosten (Von dem träume ich sicher heute Nacht)

[@g.r.1394]

Die Kiste sähe mit Analogen Uhren wie bei der RnineT,gerade im Frontbereich, wesentlich besser aus,bräuchte dann aber bitteschön eine Tankanzeige,die bei der RnineT unverständlicher Weise nicht geboten wird.( Was Angesichts des Preises ein Witz ist und mich vom Kauf bisher abhält !) Das jetzige Display sieht von Vorne und der Seite wie ein Fremdkörper aus,der einfach draufgepappt wurde. Ist auch Logisch,denn ein Bike hat sonst nix Eckiges,oder? Und genau wie Zonko schon sagt,die Halter am Heck müssen weg. Ansonsten wieder mal ein geniealer Beitrag von Zonko,der meiner Meinung nach ins Abendprogramm gehört,weil beste Unterhaltung.

[@soliescher6912]

Super Video mal wieder Zonko😃👍👍 ich finde die Maschine ein Traum 😍😍😍 !! Weil ich weiß wie toll die sich Fahren lässt, ich fahre zur Zeit die BMW R 1200 R mit alle drei Pakete an Bord und freue mich jedes mal aufs neue wenn ich drauf sitze und Gas gib 🥰👍👍👍 und die neue hat noch viel mehr Nm ! Das muss der Wahnsinn sein ☺️👍 fahrspaß pur 😃 Lg.

[@reinerschmitt414]

Lieber nicht fahren..😁gefährlich..wechsel Gefahr..🤤

[@Chris_Dkb]

Fährt Vertrauenserweckend. Hab das Bike nach 15min Probefahrt auf 40Grad umgelegt im Kreisel laut den Sporttacho😂😂 Echt geiles Bike werde ich nochmals ausgiebig Probefahren.

[@wanderfalke110]

Was tut der Kellner da hinten immer?^^ Salutieren?

[@NM-pe8oq]

Mein Traum ❤😍

[@kilometerfresser2220]

Weltklasse, wie immer. Der Assistent zum Anfahren am Berg, den mag ich auch nicht. LG !

[@TeipeX_yt]

Die TFT Displays tun der R1250R und der R1250RS sehr gut. :D

[@wilfriedhintergraber7909]

Super Vorstellung! Wie ist denn der österr. Preis von dem Gerät?

[@wilfriedhintergraber7909]

143NM 😳

[@1000ps]

bit.ly/BMW_R1250R_Preis_AT lg Kuki PS: Preise stehen bei uns immer im Beschreibungstext

[@florianlaux1872]

Super video! Was ist das für ein Helm den Du da trägst?

[@ZonkosWeltTV]

Danke. HJC Jet in Nardo Grey.

[@NLF02]

Warum klingen BMW Motorräder immer so leise und langweilig? Gibts da keine schlauen Auspuffanlagen für?

[@nofallsnoballs21]

Doch gibts

[@floriannahler5333]

Der aufgerufene Einstandspreis für die R1250R ist TOP - da gibt´s rein gar nichts zu meckern. NUR: Die Aufpreisliste hat es in sich, und da kommt schnell noch mal eine halbe R1250R obendrauf, und dann wird es natürlich teuer.

[@nuggetswiss]

Hallo Zonko. hab meine R seit 16.Sept. 2019.. Dein Video bestätigt was ich in den etwas mehr 2 1/2Jahren jetzt damit erlebt habe. Aktuell sind Km71`644 auf dem Tacho. sie kommt weit umher.. würde mich nicht freiwillig davon trennen. Lg Martin

[@PoolmakerI]

Ein DIREKTER Landstraßenvergleich mit der Tuono wäre wahnsinnig interessant! Du hast die Bergwertung ja angesprochen.

[@1000ps]

Also ich denke nicht, dass jemand sich zwischen einer Tuono und einer R1250R entscheidet. Die Motorräder haben zwar beide tolle Fahreigenschaften, sind von der Zielgruppe aber doch sehr verschieden. Denken wir. Aber gerne lassen wir uns mit zahlreichen Kommentaren hier überzeugen. Mit freundlichen Grüßen Nils

[@potatoeridersepp7623]

Bin ganz Deiner Meinung. Bitte kein Vergleich dieser Art. Sonst könnte man auch eine CB 650 mit einer Panigale vergleichen usw. Macht keinen Sinn.

[@PoolmakerI]

@@potatoeridersepp7623 Krass. Also gehst du davon aus, dass ein Normalofahrer mit der Tuono auf der Landstraße die BMW links wie rechts macht?

[@Rheinfighters]

@@PoolmakerI haha, niemals glaube ich das, das soll mir einer mal zeigen.

[@kruseamplification4242]

@@1000ps Na is a Schmarrn

[@kutscherbernd8834]

Moin Dankeschön Zonko ♥️ Das wäre so etwas für mich....🙄 Ein schönes Motorrad mit genügend"Dampf". Wenn GS drauf stehen würde, wäre ich auch nicht böse.😂 Danke für deine persönlichen Eindrücke. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎

[@honz2765]

Mir war die alte R1200R etwas zu kippelig. Bin gespannt wie die 1250er fährt :D Muss ich mal Probefahren ;)

[@danielschneider1374]

Moin Zonko, vielen Dank für den ehrlichen Bericht. "Leider" berichtest Du aktuell auch über Z900RS so positiv, dass es mir schwer fällt eine Entscheidung für die nächste Saison zu treffen. Klar sind beide zunächst mal unterschiedlich, aber eben auch nicht völlig...hast Du einen Tip?

[@Beinhartwie1chopper]

Pippifein auch für 1,96m ? Oder lieber GS?

[@maestral71]

Kurze Frage: Ich bin 1.94 m. groß..... würde die BMW von der Größe her passen oder wäre sie eher zu klein?

[@SiriKaktiki]

Hi, ich bin zwar klein, ich lese aber das 1200RS/1250RS Forum. Es gibt mehrere grosse Fahrer dort, die kaufen den Sportsitz, der is 2cm höher, und es gibt auch verstellbare Fussrasten, ich glaube es sind die BMW HP. Das Bike ist nicht klein, nur eben nicht so gross wie die GS.

[@bikemike2255]

Hy Zonko, weiter so! Aber bei dem Lenkkopfwinkel haste dich vertan 62 grad und nicht 24. das wäre dann ein schoppet der 60er und 70 er Jahre 😬😎👌

[@ZonkosWeltTV]

62,3 entspricht den von mir genannten 27, irgendwas. Die Summe ergibt 90. Und ja, der Winkel ist chopperlike. Das ist das Erstaunliche.

[@haraldfilipancic7084]

ist der motor im preis inbegriffen in der grundausführung?

[@bertberlich943]

Ein top Motorrad. Ich hab jetzt auch eine 👍

[@timmi7624]

Wirklich schönes Bike bis auf den Endtopf aber den kann man ja tauschen je nach gefallen

[@fritzkuhne2055]

pipifein. neues wort gelernt

[@potatoeridersepp7623]

Wäre auch meine 1. Wahl gewesen. Allerdings nicht in der Farbe k...braun. Und der Preis in Vollausstattung ist echt eine Hausnummer. So ist es halt eine Suzuki GSXS1000 mit Null Kilometer (Bj. 2018/ Tageszulassung 2019) für schlanke 10.500.- Taler geworden. Da kann ich dann den Unterschied zur BMW verschmerzen. Die GSXS ist zwar bestimmt nicht so gut aber kostet eben weniger als 3/4 des Preises der BMW.

[@rolandstang7862]

Super Bericht