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素人がBMW RnineT pure(2021)にOPTION719パーツを取り付けて行く作業動画
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Жазылу 1,5 М.
鷹蜂です。
Күн бұрын
Пікірлер: 48
@YYYY-nt9yo
Жыл бұрын
初めてコメントします!RnineT近々購入予定で一番ワクワクの時期のおっさんです! グリップ抜くのにひとまず引っ張ってみるとか、別動画でシリンダヘッドカバーはずすのにオイル漏れ有無わかんないとか、スキルレベルが自分と一緒でとても好感持ちました笑 都度必要なレンチのサイズとかも説明あってわかりやすいです!自分もDIYしてみます😎
@takahachi-death
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 近々購入予定なのですね。RnineTは楽しいバイクですよ〜。 水平対抗エンジンは面白いです😊 カスタムはど素人なんですが、何とかかんとかやっております(笑) 何とかなると思うので、是非DIYチャレンジしてみてください。
@suya
Жыл бұрын
メチャメチャ格好良くなりましたねー。非常にわかりやすい説明と動画いいですねー。
@takahachi-death
Жыл бұрын
ありがとうございます。 セパハンにすると見た目の印象がガラリと変わりますね。 見た目と引き換えに、乗るのが辛くなるポジションになってしまうという 犠牲がともないますが(笑)
@sunset_2.032
3 жыл бұрын
めっちゃカッコいいRnineT だ。セパハンもいいですねぇ。
@takahachi-death
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 RnineTはセパハンで見た目がガラリと変わりますね〜。これかもいっぱいカスタムして行きます🏍
@すい86
3 жыл бұрын
動画投稿お疲れさまです🤗 今回もなかなかに見どころあるカスタム動画をありがとうございました😊 ちなみに、美容系KZbinrの用に、ピントを合わせたいモノの後に、空いている手をかざすとピントが合いやすくなると思います🙌 白ワンちゃんめんこいですね❤
@takahachi-death
3 жыл бұрын
ありがとうございます🙇♂️ 確かによくKZbinrさんが、手をかざしてピントを合いやすくしてますよね(笑)今度ピント合わない時に試してみます😊ワンコはポメラニアンなんですよ♪4歳の女の子です🐶溺愛しております(笑
@すい86
3 жыл бұрын
@@takahachi-death 我が家にはニャンコ(9歳の女の子)がいます😊溺愛し過ぎて、ウザがられています🤣 次の動画も楽しみにしてます✨
@takahachi-death
3 жыл бұрын
おぉ、ニャンコ飼ってるんですねぇ🐈猫もいいですなぁ〜。ありがとうございます🙇♂️次の動画もお楽しみに!
@HASA658
2 жыл бұрын
はじめまして、いつも楽しく見させていただいております! 自分もRnineT乗ってるのですが、この動画を見て、セパハン交換チャレンジしようと現在注文中です! 質問なのですが、トップブリッジ外す為の大きなソケットレンチのサイズをご教授いただけないでしょうか?
@takahachi-death
2 жыл бұрын
はじめまして!いつもご視聴ありがとうございます🙇♂️ トップブリッジを外すレンチサイズは36mmですね。 セパハン交換少し手間ですが頑張ってください😊
@HASA658
2 жыл бұрын
早速のお返事ありがとうございます! 36mmですね! 早速注文します! ソロ魂さんのおかげで作業中にホームセンター行かずに&最小限の出費で済みそうです、本当にありがとうございます!w ソロ魂さんの動画のリアルでありのままのところが大好きです!(個人的にソケットレンチ買いに行ったのと、21のRnineTのライトカバー断念は、あるあると相槌100回売ってましたw) 関東来る機会ありましたら是非セパハンRnineTでご一緒しましょう! これからも素敵なイクライフを送って下さい! また動画楽しみにしております!
@takahachi-death
2 жыл бұрын
お役に立てられて良かったです😊 21年対応と書いていても、取り付けられないパーツが度々あるのは しょーがないですよね。最近では中華製のキャリアが全くネジ穴が合いませんでしたw 安全第一でバイクライフ楽しみましょう♪ 関東行くことがあれば宜しくお願いします😊
@HASA658
2 жыл бұрын
@@takahachi-death セパハンも中国製注文しましたw サイズ径が、 倒立フォーク(通常RnineT) と 正立フォーク(pure、スクランブラーなど) では違うみたいですが、説明では全てに適応してるページがあったりします😓 マフラーもスリップオンは、21年以降はサイズ径違ったりと色々気を付けないとですね😨 お会い出来ます日を楽しみにしております!
@boywe_1682
3 жыл бұрын
やべーかっこいい🤤
@takahachi-death
3 жыл бұрын
ありがとうございます。 R nine Tはセパハンにするだけで ガラッと雰囲気変わりますね😊
@compotarider1496
3 жыл бұрын
なにこのRnineT?めちゃくちゃかっこいい✨
@takahachi-death
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 Rnine Tはセパハンにするだけで、だいぶ印象が変わりますね🏍
@edmundtsse
3 жыл бұрын
参考になります。ありがとう
@takahachi-death
3 жыл бұрын
参考になったなら嬉しいです😄
@TheYT0
3 жыл бұрын
ミラーの代わりにボルトで元の位置に設置してください。 そうでない場合ミラーと共締め時と同じアンテナの向きで設置してください。
@takahachi-death
3 жыл бұрын
はい、動画内のアンテナの向きだとダメそうだったので、この撮影のあと共締め時と同じアンテナの向きに直しました💦まだ試してませんが、ダメだったら元のミラーの位置に戻そうと思います💦
@SS-td9dq
2 жыл бұрын
ハンドルの穴あけですけど、平行にあけるんじゃなくて角度変えてみたらどうでしょう?隙間埋められると思います
@takahachi-death
2 жыл бұрын
角度を変えると絞り角もキツくなってしまうハンドルの仕様なので、この時は平行にあけました💦アドバイスありがとうございます🙇♂️
@zaqsu9617
2 жыл бұрын
今週納車なので動画見返して勉強させてもらいました。これ、次回の車検は構造変更で車検通しますか?それとも車検時ノーマルに戻します?
@takahachi-death
2 жыл бұрын
今週納車なんですね!それは楽しみですなぁ😄 車検は構造変更で通す予定ですよ。たたリアのフェンダーレスはナンバープレートの角度が車検通らないので、ノーマルに戻すか違うリアにカスタムするかって感じですね。
@zaqsu9617
2 жыл бұрын
@@takahachi-death ありがとうございます!さっそくタンクをラッピングしてカラーチェンジする予定です!そのフェンダーレスアウトですか。キットどれにしようか悩んでて同じもの買おうかと思ってました。
@takahachi-death
2 жыл бұрын
ラッピングとカラーチェンジまでするんですね〜!自分もいつかはカスタムカラーにしてタンクごと変えてみたいですね。 フェンダーレスは割とナンバーの角度がきつい物が多くて、車検対応がびみょーですね。自分はサイドナンバーにしようかなぁと思っております。
@zaqsu9617
2 жыл бұрын
@@takahachi-death やりたい事多過ぎて順番分からなくなりますよね。サイドナンバーもかっこいいですね!ナンバーひとつとっても悩みますね
@zaqsu9617
2 жыл бұрын
@@takahachi-death ご無沙汰しております。厚かましいことに早速ヘルプなんですが、よろしいでしょうか。トップブリッジの締め付けトルクっていくつかお分かりになりますか? 今のところ感覚で締めてる状態です。よろしくお願い致します。
@Hausutenboss
2 жыл бұрын
穴あけって純正のハンドルからメジャーで測ることはできないのでしょうか
@takahachi-death
2 жыл бұрын
純正のハンドルをメジャーで測って、穴あけ位置を決める事は可能だと思います。 ただ寸分でもズレがあるとハンドルを固定できないので難しいかもしれません💦
@triple7656
3 жыл бұрын
street triple 765rsにも出来ますかね?
@takahachi-death
3 жыл бұрын
スピードドリブル765rsに適合するセパハンがあれば大丈夫だと思いますよ〜。
@carlosbelosilva
2 жыл бұрын
👌🏻
@youairin
3 жыл бұрын
ETCの受信機大丈夫ですかね~? 角度決まってたような…
@takahachi-death
3 жыл бұрын
ETCはこのやり方をしてる人の情報によると大丈夫みたいです😊ただ実際まだETC通るのを試してないので、危うさは感じております💦
@YYYY-nt9yo
Жыл бұрын
@@takahachi-deathその後ETCいかがでしたでしょうか?あまりない位置なので気になります!
@takahachi-death
Жыл бұрын
@@YYYY-nt9yo この動画ではウィンカー共締めで縦に取り付けてるのですが、その後、横に共締めして問題なくETC使えてますよー。 詳しくはこちらに動画にしてますので、ご参考までに。kzbin.info/www/bejne/kHiTn6SpZpqbbKs
@ya9398
3 жыл бұрын
はじめまして。このバイクが気になり、情報を集めています。もし何か知っていれば教えて下さい。夏場の渋滞にこのエンジンは耐えらますか?ネットには休み休みと書いてあったのですが。実際のオーナーに聞いて見たくて質問致しました。お手数ですが、よろしくお願いします。
@takahachi-death
3 жыл бұрын
初めまして。R9Tが気になっておられるんですね。 油空冷のエンジンなので、夏場の長い渋滞だとオーバーヒートを起こす 可能性があると思います。長い時間のアイドリングもエンジンが焼きつ いてダメになるらしいので厳禁みたいです。あとこのバイクの事というと ノーマルだとハンドルが少し遠い印象があります。あとはアイドリングの 振動が少しキツめで、走行中もそこそこの振動があるので手が痺れたりしますね。 とにかく見た目とエンジンがカッコよく、乗り味も楽しいので僕はこのバイク オススメしますね。
@ya9398
3 жыл бұрын
返信ありがとうございます。やっぱりですか!逆にますます気になりました😊近々代理店に行ってきます。ありがとうございました。
@takahachi-death
3 жыл бұрын
どういたしましてです😊代理店でじっくり見てきてください♪
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