can you share the clamp you were using for throttle body hose. thank you
@JMPMoto3 жыл бұрын
클램프는 BMW MOTORRAD 에서 구매하실 수 있습니다 감사합니다
@greddyevo793 жыл бұрын
Thank you. I've been following your videos.
@Beotimmok3 жыл бұрын
영상 감사합니다 항상 잘 보고 배웁니다
@JMPMoto3 жыл бұрын
감사합니다
@윤주현-r3y2 жыл бұрын
항상 영상 잘 보고있습니다. 철제 밴드를 푸는 특수 공구의 이름이 어떻게 되는가요? abc마트에서 찾지 못해서 여쭤봅니다.. 감사합니다..^^
@JMPMoto2 жыл бұрын
안녕하세요 등속 조인트 플라이어로 알고 있습니다 감사합니다
@윤주현-r3y2 жыл бұрын
@@JMPMoto 감사합니다~
@cdlkw2 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 궁금한게 두가지 있어서 질문드립니다 하나는 스로틀바디클리너가 매우 독할텐데 엔진이나 카울에 묻도록 뿌리셔서 놀랐습니다 그래도 변색같은 문제는 없는지요 두번째는 스로틀바디 청소를 하고나면 공기량이 달라져서 좌우 동조를 봐야한다고 들었습니다 스로틀바디 청소후에는 반드기 동조작업을 해야하는지요
@JMPMoto2 жыл бұрын
카브세척제 카울에 집적 적으로 장시간 뿌리면 도장면에 변화가 생길수 있습니다 살짝뿌리거나 묻어도 괜찮습니다 카울에 찌든때 묻었을때 카브세척제 헝겁에 뿌려서 닦기도 합니다 스로틀바디 청소후 꼭 동조를 보지 않아도 됩니다 신형은 전자 스로틀이라 컬리브레이션을 해주어야 하는데 꼭 하지 않으셔도 됩니다 감사합니다
@nojijunj2 жыл бұрын
잠깐은 괜찮습니다.써보시면 알거에요
@yunbumkim Жыл бұрын
r1200gs 13년식 6만키로 입니다. 동영상 내용에서 말씀하신것처럼 증상이 똑같아서 동영상보면서 따라해보았습니다. 다만 전용클리너대신 등유로 청소했습니다. 기어 넣고 클러치 놔보니 알피엠이 2000까지 아주 잘 올라 갑니다. 너무 감사합니다. 다음에는 샤프트 구리스 작업도 해볼생각입니다.
@홍진표-e2w3 жыл бұрын
감사합니다. 드디어 바디청서를 ㅎㅎ
@JMPMoto3 жыл бұрын
감사합니다
@정영웅-n4i2 жыл бұрын
체계적으로 잘 설명된 좋은 정보 잘 보고 있습니다, 간헐적 시동불량이 캠샤프트포지션센서에서도 원인이 된다는 걸 많이 봤는데 이 부분에 대한 설명도 한번 부탁 드립니다, 위치도 연료탱크를 내려야 볼수 있다고 하던더 궁금하네요