Предвосхищаю вопросы из разряда : какова цель замены Гуся на Эндуро? А цели как таковой не было. Это я сбил друга с пути гусеводского. Ездил он на нем в меру умения и желания и горя не знал. До момента, когда я ему позвонил и сказал: все, пора пересаживаться на более понтовую, более мощную и более красивую технику. Вот и пересел. Скажу даже так : Эндуро более требовательна к навыкам наездника и менее дружелюбна в целом.
@eugeneparis79693 жыл бұрын
34 года 1250 адв стекло высокое опускаю редко не вижу смысла бороться с ветром поддержка Стекла стоит потому-то оригинальный барашек разлетелся и слабо держит За 3 года 30 тыс пробег лучший мотоцикл для дальнобоя
@ElitDocaPapandreas3 жыл бұрын
Уважаемый Алексей! Если убрать из ролика ваши упорные старания выпятить плюсы и замолчать минусы, для того чтобы помочь продать этот сабж, в сухом остатке будет очень мало объективности. В целом, аппарат уж точно не плохой, достойный хоть и переоценённый. Нарекания по надёжности слышу много и часто, спишем на то что много самих аппаратов продано. Паралевер и телелевер тоже не во всём история победы.. Вибрации оппозита в некоторых режимах не замечать не возможно.. На бездорожье на нём страшно, очень тяжёлый, на асфальте возникает вопрос - а на фига он тут с такой размерностью колёс, спицами, дорожным просветом и не едущим мотором??!! и П.С. можно конечно возразить что это вкусовщина, но до чего же он бд.. страшный, специально каждую деталь делали максимально уродливой. Если возражаете то назовите хоть одну красивую деталь..... фара? бак? крыло? задний фонарь? клюв? обтекатель? Да, и ещё, ставьте больше дизлайков, правда бесит, а мне как то по фигу.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Начну с главного - Правды не существует. У каждого своя правда : старый волк вещает про проблемы, вибрации и переоцененность. Кому БНВ не по карману, ему подтявкивают ибо нашли себе вожака. Я считаю, на основании своего опыта, что Гусь хороший мот, проблем с ним нет, как и зашкаливающего количества вибраций. На чужое мнение мне наплевать, у меня есть свое.Про переоцененность тоже бред - своих денег он стоит. Я так считаю.
@ElitDocaPapandreas3 жыл бұрын
@@aleksandrnikolajenko2733 Уважаемый Александр, насчёт красоты я сразу сказал что это вкусовщина. Только пожалуста, если можно, назовите одну самую красивую деталь. Насчёт твёрдого бездорожья, я был в такой ситуации поехали в лес на 2 ух кросачах, Версис и ГС по отличным просёлкам (местами песчаник, местами чернозём) погода на все 100, возвращались в проливной дождь, со всеми вытекающими, была БОЛЬ!
@n.a.62693 жыл бұрын
Информативно, интересно 👍👍👍 Спасибо, Алексей!
@Poplavchik3 жыл бұрын
Концовка хороша. С харизмой у вас все хорошо.
@ssoloviev853 жыл бұрын
А обещал не обижать чувства... хм... "верующих "))) Единственно, красные курки и подножки на гусе.. это конечно порно. Но на вкус и цвет, как говорится...
@apach44953 жыл бұрын
Вас интересно смотреть, в первую очень из-за иного мнения на многие вещи. Для полного понимания очень полезно)
@АлексВ-ю1э3 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍. Классно про давление - качаю 2,3 перед и 2,5 зад и норм, у же не первый мот. 2,5 и 2,9 жёстковато ка то...
😂😂😂😂😂 сантехники в костюмах ралли,в точку сказал,я аж оборжался,спасибо за точный юмор.
@ЕвгенийХайбулин-ц8ь3 жыл бұрын
9:00 «Шлем Шуберт полное говно». И тут я поставил лайк.
@РЕАЛИСТРЕАЛИСТОВИЧ2 жыл бұрын
Вай! Маладэс э ти! Спасибо за обзор! Очень все доходчиво с приколами и подколами. Особенно про сантехников))))))))))))))
@baxabuxa173 жыл бұрын
Привет друг. Карбон-Шмарбон)))) спасибо... :)
@АлександрИгоревич-п1п3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, прикольно излогаешь.
@BlazeRCG3 жыл бұрын
У Здорова сзади было 7 кофров Туратек, три 70 литровых сумки (клетчатых), два пассажира (мальчики из церковно-приходской школы) и перманентное wheelie, даже во сне... PS Кстати, само видео поездки в Магадан есть у меня на канале.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Владимир, разбогатею - буду чаще Вас звать вас приглашенным экспертом! 👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻
@BlazeRCG3 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures Алексей, с радостью приму приглашения, особенно в части тестов зверски мощных мотоциклов серии NC...
@BlazeRCG3 жыл бұрын
@@MrProvokator80 вот здесь не поспорить...😁
@Chyzheuski3 жыл бұрын
Судя по комментам обзор посмотрели все владельцы гусей. )
@rinatrinat95223 жыл бұрын
Грип накладки - весчь. Кроме вибраций (немного, но помогает), есть банальная анатомия: у бмв очень тонкие ручки и для меня, например, это неудобно: пальцы сходятся как когти у орла на ветке круглого сечения…бесит.
@ОлегКадура-г2н3 жыл бұрын
Мне кажется по этой причине, рука быстрее устаёт при дозировки газа.
@foxthered743 жыл бұрын
Спасибо. Информативный обзор
@Viktor21733 жыл бұрын
Классный и правильный обзор.
@motoviktorovich3 жыл бұрын
Объясните пожалуйста, зачем ГС, если едут в основном по асфальту? Может РТ лучше? Сделайте обзор на РТ и сравнение с ГС, если есть возможность
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
На РТ я ездил , да. Если вкратце : место для водителя меньше, руль ближе, посадка как школьник за партой, слишком много ветрозащиты - очень жарко, с бордюра не спрыгнешь, не запрыгнешь, ощутимо тяжелее гуся, приборы автомобильные от дешевого хундая. Мне не понравился. А сделать совместный тест - хорошая идея, спасибо ✌🏻.
@motoviktorovich3 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures я тоже не ездил и очень интересно! Но когда просто сел на гс и на рт, то согласен, что рт ощутимо тяжелее!
@yuriyromanenko71563 жыл бұрын
РТ эмоционально кажется более скучным и (основное) для высоких посадка менее удобная.
@kuzne78203 жыл бұрын
Леха, молодец! Нравятся твои обзоры! И твое чувство юмора. 🤜🏻🤛🏻
@zov93003 жыл бұрын
Каэр классный аппарат, ничего не скажешь
@peysik564510 ай бұрын
- кардан на Гусе с его постоянным люфтом и дерганием при езде на малой скорости, действительно отстой! - про диагностику по люфту заднего колеса подшипника - из области фантастики. Если есть люфт, подшипник уже давно шумит... от люфта до заклинивания проходит ну очень мало километров... а вообще, когда эта хрень сломается, знают только звёзды на небе. Ну и про тёплый гараж - улыбнуло!)) - нахрен тогда такой эндуро! Хотелось бы услышать звук Мессершмита)
@sandwaves56423 жыл бұрын
😆👍👍👍👍👍 .... А звук очень харррошый - ну я так пропердеть тоже могу, но поэтому и хороший... ( ой с ошыбкой написсал ) ☝😆
@voron74993 жыл бұрын
музыка арабская -прям секс вжарила
@overkilloverkillov3 жыл бұрын
У меня сейчас конфетно-букетный период с Иксаром. Я звеню от 8 до 11, краем глаза ловлю блиппер, ищу заправки с сотым бензином. Послезавтра присяду назад на гуся и вспомню его квикшифтер. Помню что боль, но не помню в деталях, кроме ударов под дых
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Когда закончишь ездить в режиме Роад, на пластмассовом Бриджстоуне 31-й модели - пиши. А пока поржу над гусеводом еще раз )
@overkilloverkillov3 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures написал человек с красными подножками на гусе))
@XAMEJIEOH7772 жыл бұрын
@@overkilloverkillov У гуся и лапы красные :)
@АндрейОрлов-з1д2 жыл бұрын
С юмором и по делу :)
@Леонид-у3о5й Жыл бұрын
Покатал около часа на к25 ,и могу конкретно сказать:- я ничего не понял. Мот на продольных трещинах в асфальте нестабилен, и виляет сам посебе это норма или ремонт нужен ?
@aaanatolymar4 ай бұрын
Подскажите, что за поселок в котором ведется съемка? Хочу там жить)!
@Zemleprofi2 жыл бұрын
Классный обзор,) спасибо!
@dolmotorchannel16793 жыл бұрын
❤️❤️🔥🔥
@змейгорыныч-ж8в2 жыл бұрын
У меня резина такаяже. По асфальту супер👍😁
@МИХАМОТО-ь5б3 жыл бұрын
Видео 👍
@kostia1970223 жыл бұрын
Досмотрел до подножек,бред редкостный. Занижают как раз не "дедушки" с артритом,а высокие люди,чтобы в стойке по оф-роуду было ехать комфортно. Дальше смотреть не стал,вижу чел знает аппарат,не не понимает зачем на нем и для чего тюнинг
@dobriyvecher88172 жыл бұрын
Дедушка обиделся ?)
@kostia1970222 жыл бұрын
@@dobriyvecher8817 в смысле дедушка обиделся. Бред не надо нести, мозг включаем. При росте 198см как вам будет в стойке ехать удобно? Раком или всё-таки в нормальной стойке. Вот для этого и занижают. Вы нормальных эндуристов послушайте, как они мот настраиваю под себя.
@XAMEJIEOH7772 жыл бұрын
@@kostia197022 Так проставки руля помогают а не заниженные подножки. А вот пни и прочие выступы можно собрать не только заниженными подножками но и стопу вывернуть в обратную сторону как у кузнечика.
@СветлолобовМихаил3 жыл бұрын
Алексей, а обзоры на КТМы 1190 и 1090 Адвенчеры будут? Они как раз попадают в озвученную вами категорию байков относительно не старых за вменяемые деньги.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Приветствую, пока не могу с полной уверенностью сказать
@theophrastbombast12823 жыл бұрын
Хе-хе...про порно и артрит 😬
@Koshei-custom93korcheblud2 жыл бұрын
Даже у меня на Днепре 73 года би лэд линза 😂😂😂
@eugenkroll728 Жыл бұрын
Русские своими кличками любую технику зачморят . Великолепный тур эндуро 1200 GS Gelände/Straße ( бездорожье/дорога ) обозвали Гусём . Гусь птица для духовки . 😂😂😂.
@voron74993 жыл бұрын
пультики вдешкой надо сбрызнуть
@Serg-f6z Жыл бұрын
На нем только трогаешься со светофора и уже 140. Не понимаю как можно ехать 130 по трассе.
@АлександрФомин-щ5я3 жыл бұрын
Денег не много но рынок вырос))) Странно!!! Выходит, что денег как раз много!!!!
@АлексейГолубев-ъ1ю3 жыл бұрын
Кстати не все гусеводы гоняют в шубертах и бмв, я вот в шое :)
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Шой хороший зимний шлем, да. Тепло и не дует )
@АлексейГолубев-ъ1ю3 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures поднимаешь скулу и нормально :))) то что не дует согласен, у меня второй шлем арай, в нем вентиляция намного лучше
@CBAnisimov2 жыл бұрын
Привет, Снимаете в вешках?
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Да
@shamanaman68283 жыл бұрын
Снял про 1200 гуся. Теперь берись за 1100 ))
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Сначала у меня по плану 1250))
@GLOBUS_25RU3 жыл бұрын
🤙🤙🤙
@baxabuxa173 жыл бұрын
Ты супер!!...
@РустамОсин Жыл бұрын
Где кастинг на сантехников 😂? 👍
@MotorcyclesForMatures Жыл бұрын
На этом ресурсе нельзя )
@ИванДраго-р9к Жыл бұрын
Думал красные подножки и красные рычаги это колхозный тюнинг с Алишки
@yuliybeilin50383 жыл бұрын
😃🤭+++👍🏻👍🏻👍🏻
@arturasskucas34433 жыл бұрын
....A chto druzhische,JESLI shubert v smisle shlem go...o,Tak kitaiskije ruchki sceplenija tormoza i podnozhki eto kruutto???😉
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Артурчик, ты невнимательно смотрел видел. Пересмотри еще раз
@arturasskucas34433 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures .....blogodarstvuju ...prinoshu svoji izvinenija,proslushal🙂👍....
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
@@arturasskucas3443 Puig не протерся за 20+ тыс км, считаю полным зачетом ✌🏻
@alexandrgudkov14953 жыл бұрын
Опять продался! Кому непонятно, но нутром чую, что кому-то все равно продался! Может Хонде NC!))
@namotovgorod3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qnbcoZh3gLKWo5o вот тут роняют гусей)
@Игорь-ъ3к9й3 жыл бұрын
НАВЕШАНО ЛАПШУ НА УШИ, блевачка а не обзор.. звук выхлопа как у картинга 80 кубов..
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Ты просто туп, как неандерталец, в этом твоя основная проблема
@prostoustinskii4873 жыл бұрын
Есть бмв и всё остальное
@lot-mot3 жыл бұрын
С какой-то непонятной хондой, эта хонда покрепче будет этого барашка и помощнее, название её vfr1200 x, дизлайк сразу
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Такие нудные зрители мне не нужны. В бан сразу.
@Trofi343 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures троллинг зашёл 🤣🤣глянь как владельцы СВЯТЫХ Хонд болезненно реагируют 😁
@admin534 Жыл бұрын
Не досмотрел
@ИванБаранов-т5ж2 жыл бұрын
Странный обзор...не о чем
@СергейСерпученко2 жыл бұрын
Обзор и не досмотрел... отстой и и мот не этого чела...
@andrey7147 Жыл бұрын
Зачем людям смотреть обзор конкретного мотоцикла? Нахер такое вообще снимать?
@MotorcyclesForMatures Жыл бұрын
Такие убогие вопросы показывают тупость их автора. Тебе сколько лет?