BMW R1200GSA | Túragép nekem

  Рет қаралды 23,989

Hétköznapi motoros

Hétköznapi motoros

Күн бұрын

Többen kérdeztétek, hogy mikor lesz videó a saját túragépemről, és úgy tűnik most jött el az idő, hogy több mint 20.000 km után megcsináljam ezt az anyagot. Sok motor kipróbálása után én a BMW R1200GSA modelljénél tettem le a voksomat és úgy tűnik egyenlőre nem bántam meg.
Tartalom:
01:41 Miért BMW?
07:34 Miért GSA?
13:40 Miért DOHC?
16:54 Hogyan vettem?
20:03 Pakolhatóság
21:14 Erő, fogyasztás
Like ha tetszett, OSZD MEG ÉS IRATKOZZ FEL!
FB oldal: / h%c3%a9tk%c3%b6znapi-m...
Insta oldal: www.instagram....

Пікірлер: 61
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Jó kis összeszedett anyag lett ez, fel sem tűnt, hogy 24 perc. Köszi! 😎
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
köszönet, üdvözlet!
@pomajzsolt4363
@pomajzsolt4363 3 жыл бұрын
Na végre! Már nagyon hiányoltam a videókat!
@TURNIGYhu
@TURNIGYhu Жыл бұрын
*az 1200/1250 BMW tényleg elég hétköznapi motor kis hazánkban, szóval passzol a csatorna nevéhez.*
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 3 жыл бұрын
Gratulálok, jól sikerült. Érvelésed érthetően megindokolt, teljesen rendben van. A Topcase kérdésében hasonlóan vélekedünk. Így van jól.
@NabilKarsheh
@NabilKarsheh 3 жыл бұрын
Számomra egy teljesen érdektelen motor mégis utolsó másodpercig néztem a videót mert fenntartotta a figyelmemet :)
@bajkersztori
@bajkersztori 3 жыл бұрын
Nagyon jó motor, gratulálok hozzá, én is nagyon szeretem. Jó volt nézni a videót, mint ha élõben beszélgettünk volna. 😁👍
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
köszi!
@andrispalik7642
@andrispalik7642 3 жыл бұрын
Szia Gábor! Nekem tetszik!👍👍jó kis masina😀😀👋👋👋👋
@Feca011
@Feca011 3 жыл бұрын
A bmw nem szar, ha van gazdája a világból kimegy. Jó motorod van!3 év, 70.000km egy csvar meghúzása nélkül, évente egyszer kötelező szervíz plusz ami kopik, szinte egész Európa néhány kivétellel kipipálva.most vizesem van, remélem lesz ilyen jó. Grat hozzá!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
hát igen, én is így gondolom
@laszlob.110
@laszlob.110 3 жыл бұрын
Ahogy ilyen intelligenciával beszélsz a BMW-kről...nem semmi, érezni, hogy szívből szól, rajongsz értük, jó volt hallgatni! Pedig nekem a BMW kramanc egy Hondához képest, de nem vagyunk egyformák...tényleg nagyon jó videó lett!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
köszi. Jó az, hogy mind más motor iránt lelkesedünk, nem mindenkinek ugyanaz kell
@janoskovacs5915
@janoskovacs5915 3 жыл бұрын
90 ezret tettem bele egy Sima Gs-be. Szerettem. Ma már nem kéne. Meg tudnám venni (nem savanyú a szőlő) Gondolkodjatok el hogy ekkora súllyal milyen terepre lehet kivinni! A Gs egy ragyogó túra motor aszfaltra. A harmadik felálítás után szidni fogod azt is aki kitalálta. Persze van akinek egy kavicsos mezei út is terepnek számít, amit egyébként egy normál motorral is le lehet küzdeni. Még egy észrevétel, cseréltess benne kuplung tárcsát majd meg tudod mennyire olcsó a szervizelés. (500 000-ért vállalta egy nem " márkaszervízes szerelő)
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
így van, megvannak a korlátai. Állítottam már fel én is többször, most még bírom
@andrasnagy2200
@andrasnagy2200 2 жыл бұрын
Szia! Nekem anno F 650-em volt (Rotax blokkos Pegaso ikertesója). Tudom más kávéház, de elmondható, hogy olyan okos és praktikus megoldásokat tartalmaz amit més gyártók évtizedekkel később vagy kategóriákkal feljebb alkazott illetve alkalmaz csak. Például hátsó rudó előfeszítés kerékkel akár menet közben állítható Vagy a filléres dolgok középálvány, kerékkel állítható fényszóró dőlésszög. Stillusváltás és fiatalítás miatt cseréltem le, ha anyagi helyzetem engedte volna maradok a BMW-nél, így FZ8 lett az utód. OFF. Debrecen mellett élek ha van rá lehetőségem egy jó túrára álltalában kapó vagyok.
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 2 жыл бұрын
Ok!
@MrCypresss
@MrCypresss 2 жыл бұрын
Minden bántás nélkül mondom, hogy ekkor súlyú motorral soha ne menjél terepre, ugyanis alkalmatlan oda. Ha általában aszfalton gurulsz, akkor oké, de ha terep is van, akkor az Africa Twin vagy a KTM 1290 SA mindenben jobb. Sokkal könnyebbek a GSA-nál és jobban is használhatóak. Egyébként nagyon szép a motorod, sok sikert hozzá.
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 2 жыл бұрын
Köszi! Egyáltalán nem bántódom meg azon amit mondtál, tisztában vagyok a motor és a saját korlátaimmal. Nem megyek vele terepre, csak néha leszaladok az aszfaltról, és ennyi. Ha terepeznék akkor még annál is kisebb motort használnék, amiket mondtál
@csabav2985
@csabav2985 2 жыл бұрын
Üdv .: A párizs dakaron még nem is ment GS?
@NoName-Sanko
@NoName-Sanko Жыл бұрын
Rendszeresen terepezek ugyanilyennel. A gyáli krosszpályat pl. kifejezetten szeretjük. A pilóta alkalmatlan, nem s motor.
@borbelyzsolt256
@borbelyzsolt256 3 жыл бұрын
Gellén Józsefhez nem csak országos szinten hordják a BMW-ket de külföldről is, én Romániából vittem hozza a GS-t és fogom ezután is mert nagyon jó szerelő. Tetszenek a videóid, látom szoktál erre jönni, én margittán lakom ha erre jársz szívesen csatlakozom hozzád hétvégi egynapos túrákra vagy akár hosszabbra is.
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
köszi, ha kijön a lépés, élek vele!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
Szia, jövő hétfőn megyek át pár napra, ha van kedved csatlakozz! Hétfőn le akarok jutni Gyulafehérvár vagy Nagyszeben köré aztán meglátom. Lehet felmegyek a Transz utakra és csütörtökre haza akarok érni
@Krisz85
@Krisz85 3 жыл бұрын
Jo video lett! Erdekldesseo hallgattam az okokat! 🙂 Makotra jossz esetleg?
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
köszi! valószínű megyek, bár aznap indulok túrára, szombaton ebéd után be fogok ugrani pár órára ha összejön
@robbiekira
@robbiekira 3 жыл бұрын
2 hónapja sikerült egy 2008-as Gsa-t vennem 13600kmel. A főnökömé volt és 10évet állt a garázsában. Imádom!
@robbiekira
@robbiekira 3 жыл бұрын
Sikerült már 32,7lirert beletankolnom😄
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
Mert jó gép.
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
Túra nem lesz? Szerbia felől már lehet menni Montenegróba védettségi igazolványal. Szlovénia és Horvátország is pipa.
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
de, tervezünk túrát, remélem minél hamarabb össze is fog jönni, csak hát sok mindent kell összeegyeztetni
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
@@hetkoznapimotoros Várjuk!
@attilahranecz5678
@attilahranecz5678 2 жыл бұрын
Milyen olajat használsz,gyertyát és mennyi időközönként cseréled?Gs vétel elött állok.Köszönöm.
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 2 жыл бұрын
Szia, elvem az, hogy a cipőt a cipésztől, azaz én nem foglakozok ilyenekkel, mert nem érek rá, a szerelőm intézi. Egyet tudok, hogy Motorex Boxer 15w50 olaj van benne, én is azzal töltöm utána
@vrgracing
@vrgracing 3 жыл бұрын
A kormánygátló az az amitől nem tud visszacsapódni. Szerintem te a kormány stabilizátorra/teleszkópra gondoltál
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
ja ja, a stabilizátorra gondoltam
@PeterOldbiker
@PeterOldbiker 3 жыл бұрын
Jó a gas&cafe pólód! A cafe racer project sokkal jobban érdekelne ..... mert már mindenhol ilyen Gs-ek jönnek szembe..folynak a csapból😁 (sorry az őszinteségért)
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
köszi, nagy rajongója vagyok a márkának... cafe racert nem építek, a kis BMW csak átalakul egy másmilyen kinézetű motorrá. De lesz még érdekes dolog idén, lesz lehetőségem egy nagyon vagány kis motorral is túrázgatni
@PeterOldbiker
@PeterOldbiker 3 жыл бұрын
@@hetkoznapimotoros Ha az a kis motor valamelyik "pilen" akkor rögtön lehidalok....mi több..mellé teszek egy áthekkelt xsr-t összehasonlításnak!😉
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
@@PeterOldbiker jaj nem, európai márka, de délebbről jön. Nem akarom lelőni a poént, majd teszek ki valami anyagot róla
@PeterOldbiker
@PeterOldbiker 3 жыл бұрын
@@hetkoznapimotoros Várom!!!👍
@adrianorban5492
@adrianorban5492 11 ай бұрын
Szia milyen nadrágod, ill. térdvédőd van? Köszönöm
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 11 ай бұрын
Szia, az egy Revit Offtrack ruha, annak a nadrágja, nincs külön térdvédő
@vrgracing
@vrgracing 3 жыл бұрын
Egyébként miért nem szereted annyira a topcase-t?
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
egyszerűen szerintem elrontja a motor összképét ahogy hátul ott magasodik, és kavarja a levegőt is. De kétségtelenül nagyon praktikus, szóval néha én is rávetemedek kényszerből, de ha lehet enélkül oldom meg a túrákat. Mondjuk két személlyel megint más, mert ott nem lóg ki annyira az összképből és a praktikuma még inkább előjön
@NoName-Sanko
@NoName-Sanko Жыл бұрын
Nem kell garanciálisra sem a Wallisba vinni. Szerződött partnerhez inkább.
@AlparsMotoAdventure
@AlparsMotoAdventure 3 жыл бұрын
Jò a videò ès a motor is. Nekem is GS-em van, imàdom. Hasznàlom is mindenfelè, aszfalton ès terepen is, persze amennyit enged a sùlya, èn is tettem màr le mind a 2 oldalàra, de ez benne van. Ha erdèlyben jàrsz gurulhatunk együtt, van egy baràti tàrsasàgunk, akik nagy endùròkkal megyünk mindenhovà, Adventure Touring Hargita(facebook)😉 videòkat meg a csatornàmon( #alparsmotoadventure ) làthatsz rólunk. Szòval ha Szèkelyudvarhely felè jàrsz, mutatunk egy kèt jò helyet 🤘😎
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
Hali! Szoktam nézni a videóidat, láttam most csináltál te is BMW bemutatót. Ahogy mondtam én nem nagyon megyek le terepre mert nem olyan gumik vannak fenn amikkel ez biztonságos lenne, de a közös gurulás jó ötlet! üdvözlet
@AlparsMotoAdventure
@AlparsMotoAdventure 3 жыл бұрын
@@hetkoznapimotoros wow ez jòl esett, engem többek között te is inspiràltàl az egèsz vlogolàsra, szóval ha tudnànk együtt is gurulni az lenne jó. Mindenkèpp ha erre jàrsz szivesen làtunk 🤘😎
@jeti_on_tour750
@jeti_on_tour750 3 жыл бұрын
engem mind a ketten inspiráltok, én most kezdem :D
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
@@AlparsMotoAdventure ok!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
@@jeti_on_tour750 hajrá!
@justinvoxable
@justinvoxable 3 жыл бұрын
Mi az évjárat ?
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 3 жыл бұрын
ennek 2012
@Rbiker999
@Rbiker999 3 жыл бұрын
Remek masina
@jakablaszlo5879
@jakablaszlo5879 3 жыл бұрын
Jól sikerült anyag . De a sapka , viselhetnéd rendeltetésszerűen 😁
BMW R1250GS - A hülyebiztos motor
22:22
DodorShow
Рет қаралды 213 М.
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
ЭТО НАСТОЯЩАЯ МАГИЯ😬😬😬
00:19
Chapitosiki
Рет қаралды 2,2 МЛН
Hágók mindenütt | 6/1 rész | Te jó Isten, itt kell aludni?!
29:01
Hétköznapi motoros
Рет қаралды 6 М.
Tapasztalatok 11000 km után (BMW R1250GS Adventure)
25:00
Bali On Road
Рет қаралды 24 М.
Ennyi volt, egy szezon elég volt a BMW-vel. És hogy miért? Mondom!
14:34
Mercedes S-osztály használtteszt: Világ legjobb autója, töredék áron
23:16
118.000 km után kuka 🛢️💸 a boxer blokk? 💣
18:13
Hétköznapi motoros
Рет қаралды 13 М.
A világ kedvence (Speedzone S10E34)
44:45
speedzone.hu
Рет қаралды 84 М.
A technika-BMW R1250 GS Adventure
19:59
The Guri-A motoros utazó
Рет қаралды 18 М.
A rendőrmotoros Európa Bajnok
1:24:47
Motoron Média
Рет қаралды 7 М.
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН