BMW R1250GS || problemas con el freno trasero || posible solución en español.

Este video esta fechado en la primera semana de enero de 2023 y la moto tiene 24300kms.
Decido sustituir liquido de frenos de mi bmw por “motul rbf700” para intentar corregir el fallo que vengo sufriendo con el hundimiento del pedal de freno trasero, la ultima medida puma realizada duró menos de 4000kms. Considero que es un tema bastante serio y aunque la frenada de esta moto sea combinada hay situaciones que requieren el uso del freno trasero y este debe estar en perfectas condiciones para su uso. Cualquier duda con el procedimiento (aunque si no tienes nociones de mecánica recomiendo llevarla a un profesional) por si lo quieres hacer en casa dejadla en comentarios, así como si habéis tenido este problema o habéis encontrado solución para ayudarnos entre todos. Gracias!!
Herramientas necesarias:
-Llave de carraca 1/4
-Puntas torx 25 y 30
-Llave 11 estrella plana
-Un tubo y una botella de plastico para purgar el liquido (en mi caso un metro de tubo de sobrante para gasoil) se adquiere en cualquier tienda de recambios.
-Interfaz Obd link lx
-Obd scan full version
-un cubito con agua y mistol para limpiar los restos de liquido de freno. O en su defecto un limpiafrenos aunque prefiero lo primero y es gratis pues todos tenemos en casa agua y jabón.
Mis camaras y utiles de mecanica:
Mi interfaz eObd:
amzn.to/3IMBEqD
Liquido de frenos:
amzn.to/3kk9Tvl
Maleta de herramientas:
amzn.to/3w4yp6h
Mi camara principal:
amzn.to/3khhCu2
Mi camara 360:
amzn.to/3w33l6K
Gopro MediaMod:
amzn.to/3IMgJUA
Mi dron:
amzn.to/3XBjg8l
Mi trípode:
amzn.to/3GHSrIK
Mi gimball:
amzn.to/3WeseHw
Estos enlaces que os he colocado son links de afiliados, a vosotros os cuesta lo mismo pero a mi me ayudáis un poquito con el canal. Graciaas💪✌️✌️
#bmwr1250gsadventure
#bmwmotorrad
#mecanicaencasa

[@txupatxarkos4768]

El tema del freno trasero es de diseño de motor. Con el modelo LC y nueva norma EURO4, la arquitectura de motor se cambio, además de añadir refrigeración líquida, el sistema de escape se modifico. Fruto de esta modificación, el catalizador alcanza temperaturas mayores y afecta al líquido de freno de la bomba trasera , dado que no se penso en la ventilación del catalizador. Daros cuenta que se diseña en Alemania, donde raro es que haya temperaturas de mas de 30ºc. Al calentarse esa zona en exceso, el líquido de frenos pierde sus propiedades, crea burbujas, por lo que deja de frenar y es necesario cambiar el líquido de frenos. Esto es un problema endémico de este modelo ( GS ) , en modelo mas abiertos menos. Este mismo origen es también el tema de los alternadores jodidos ( por el calor se jode el barniz aislante del inducido) y a veces cuando se lleva pasajero, el calor que le llega a la pierna derecha. Esto no ocurría en las anteriore a LC porque el alternador estaba delante ( mas refrigerado), pero se cambio por los temas de embrague. En las anteriores a la LC, cambiar un embrague era partir la moto, ahora no, esta delante, pero para contrapartida, el alternador esta atras y se jode hay que partir la moto, repito, todo esto porque esta diseñado en Alemania. Resumen, que recomiendo revisar el freno trasero con asiduidad, y cambiar líquido trasero cada 10.000Km, para no esperar a que no frene. Habrá gente que dirá que tiene 100.000Km y nunca le ha pasado, todo dependerá de la conducción y donde la lleves, si eres del norte y siempre hace carretera, menos probabilidades, pero si haces campo, circulas en ciudad y mas temperatura, mas probabilidades.

[@Arago88]

Gran explicación compañero, añadir que el aire que se produce no es ni mas ni menos que gas, el liquido de freno al entrar en ebullición se convierte en gas y de ahí ese fallo puñetero, yo que de vez en cuando hago alguna pista pues la temperatura q alcanza el conjunto de la moto es mayor y como vivo en Andalucía le seguimos sumando puntos. Esperemos que con esto me de resultado. Un saludo y muchas gracias por tu respuesta💪💪✌️

[@K95BIKER]

Disculpa amigo yo compre una f800 gs 2012 y le pasa todo lo que dices , incluso se la el freno , apenas la llevare a un mecanico pero me preocupa es mejor venderla o tiene solucion , si no para ni invertirle saludos bro!

[@ktmjavi77]

Buen video y bien explicado, si señor 👍, tienes un suscriptor más. Un abrazo...

[@Arago88]

Muchisimas gracias compañero, me alegra que te haya gustado y pueda servirte de ayuda. Gracias otra vez💪💪✌️ un abrazo desde el sur del sur

[@adrianalonsollopis2838]

Da gusto como lo facilitas, buen vídeo 🎉

[@Arago88]

Gracias compañero me alegra que te sirva. Cualquier duda q tengas contacta conmigo💪💪🙌

[@JorgeMartinez-ib3vy]

Te seguiré muy de cerca, si das con la solución tienes una ronda pagada!!!! Gracias por compartir!! 👍👍

[@Arago88]

Jaja esa ronda es una motivacion extra😂😂. Espero que dentro de unos miles de kms pueda decirte que esto se ha solucionado💪💪 de momento el tacto es perfecto. Un abrazo amigo

[@thorosADV]

Buena solución. Lo tendré en cuenta para la próxima. Ahora toca episodio software. 👌🏻

[@Arago88]

Jaja vamos a intentar crear uno sobre diagnosis con motoscan💪 gracias tio

[@rafacue3981]

Sí por favor 🙏🏻 Versión adecuada de MotoScan para nuestras motos, manejo del software, etc. Estaría genial ese video. Este tuyo es ya una pasada, de hecho no he visto otro igual… Muchas gracias!! Por cierto, yo también soy de Andalucía (Jaén) y no quiero llegar a tener el problema… Un saludo ✌🏻

[@sergioarjonagallego1353]

Muy buen video y bien explicado, a ver si se soluciona el problema, nos vendría muy bien que lo hiciera en los frenos delanteros y así una segunda parte, pare ver como se hace en los delanteros.

[@Arago88]

Muchas gracias por comentar lo tendré en cuenta compañero, el procedimiento y la mecanica es la misma, se abre el purgador, deposito de freno delantero abierto y siempre con liquido y bombear, cuando hayamos rellenado tres depositos procedemos a purgar con el util de diagnosis(purgador cerrado) y una vez hecho realizamos purga manual abriendo el purgador de la pinza, esto otras tres veces y listo, estaria realizado el cambio de liquido de frenos correctamente.

[@rafaelgallegovaldivieso]

Buenas. Soy nuevo en el moto club, a ver si coincidimos pronto. En mi moto no he tenido problemas con el freno. Es de 2018. Lo del filtro es muy interesante, no sabía a quien preguntar. ¡Saludos ✌️😃!

[@Arago88]

Jeje muchas gracias amigo. Ojala coincidamos pronto. Jeje cualquier duda o cosilla contacta conmigo. S303 saludos desde Andalucía

[@rafaelgallegovaldivieso]

@@Arago88 de Benamaurel Graná soy yo, aunque por trabajo vivo fuera. A ver si te contacto (yo el 559) porque el tema del filtro me interesa y ya que eres fino, me cuentas que mejoría tiene. ¡Saludos!

[@Arago88]

@@rafaelgallegovaldivieso jaja a ver si nos vemos pronto, yo soy Malagueño aunque vivo en Manilva. Respecto al filtro ya te actualizare, lo monté hace muy poco y aun no tengo una conclusion objetiva. 🍻✌️

[@vane.5804]

Duda: buenos días. Ante todo mil gracias por el vídeo. A la hora de purgar el freno trasero (antes de la purga con motoscan), se supone que hay que bombear todo el rato el pedal con el grifo de la pinza de freno abierto todo el rato o vamos abriendo y cerrando el grifo mientras bombeamos para eliminar posibles burbujas? Luego, cuando hacemos la purga con el motoscan para abrir el modulador del abs, entiendo que hay que tener cerrado el grifo de la pinza no? Perdón por mi retraso 🥴

[@Arago88]

Hola compañero, yo bombeo el pedal siempre abierto, al haber liquido en el circuito no pasará aire hacia arriba y por propia gravedad el liquido que cae impide que entre aire. Una vez purgado, cerramos el purgador y ahora purgamos con motoscan con los purgadores cerrados. Cualquier duda cuenta con mi ayuda💪✌️

[@valentincastellmoreno2105]

Muy buenas. Muchas gracias por tu vídeo ya que creo que al 99% nos pasa lo mismo con el freno trasero. Una cosa, dónde puedo comprar el chip o mini ordenador verde que usas junto a tu móvil? Quiero probar tu tutorial. Mil gracias. Así da gusto ver videos✌️✌️

[@Arago88]

Muchas gracias Valentin, me alegro que te haya gustado y espero que te sirva de ayuda. La interfaz de diagnosis la puedes encontrar en amazon. Tienes enlace de compra en la descripción del video. Cualquier duda contacta conmigo. Saludos✌️✌️

[@LAMBDAUTOSLTALLERELECTROMECANI]

Ojalá hayas dado con la solución. Resulta difícil que BMW venga arrastrando este problema desde tanto tiempo y aún no hayan solucionado esto

[@Arago88]

En unos meses y unos cuantos miles de kilómetros lo sabremos😂😂🙏

[@franciscogonzalez1968]

Mi moto tiene ese problema ahora mismo, es R 1200 GS 2008 ya buscare lo necesario. software, cable y a probar. gracias

[@Arago88]

Investigalo bien compañero, de ese año no me consta que tengan ese fallo. Aunque si tiene aire…. Es la manera de hacerlo. Espero que lo soluciones

[@carlosburgos1578]

Buen video. Sabes si para las RT de aire (2012) el procedimiento con el Motoscan es el mismo? Para freno delantero también? Gracias!

[@Arago88]

El procedimiento para cualquier vehiculo con abs es el mismo. Lo que desconozco es si motoscan tiene esta funcion para tu moto. Soy de Andalucia, vivo en la provincia de Malaga pegando a Cadiz, si pasas por la zona y quieres le podemos echar un vistazo. Un salufo y muchas gracias por comentar

[@carlosburgos1578]

Muchas gracias por el ofrecimiento pero soy de Barcelona y me pilla algo retirado. La cosa es que al cambiar líquido freno delantero me ha quedado un tacto algo más esponjoso que me gustaría corregir. Lo dicho muchas gracias!

[@Arago88]

@@carlosburgos1578 pues realizalo de la misma manera que hice en el trasero, solo que abriendo los purgadores de las dos pinzas y observando que al bombear salga liquido por ambas, si no primero una y luego la otra, pero mismo procedimiento siempre. Un saludo y cualquier cosilla escribeme💪💪✌️ muchas gracias

[@luisgarciagavilan6875]

Espero que vaya mejor el freno ahora con ese aceite ya contarás ,, se sale la patilla OBD verde para poder manejar diagnósticos es muy cara ? Gracias , saludos

[@Arago88]

Ahora mismo va perfecto, hace falta que aguante asi sin reincidir el problema😂😂. Respecto a la interfaz tienes un link en la descripción del video ya que los precios en amazon van fluctuando. Gracias por pasarte a comentar saludetes✌️✌️😁

[@fedearques.]

Hola. He encontrado tu video buscando informacion respecto del problema del freno trasero. Gran video, Felicidades. Solo preguntarte si puedes confirmar q se soluciona el problema, ya q tengo el mismo modelo q tu y me pasa lo mismo. Gracias y un saludo.

[@Arago88]

Buenas compañero, a dia de hoy, el problema no lo he vuelto a tener. Asi q parece que si no se ha resuelto 100% almenos he ganado tiempo y aguanta mas porque cuando me hacian le famosa medida puma en el concesionario bmw no me aguantaba 3 meses. Espero lo soluciones como es debido. De que año es tu moto?

[@fedearques.]

Holaaa. La mia es de Mayo 2019. Estaba harto de quejarme en bmw del tema freno y en cada revision me decian "te vamos a poner un softwear nuevo q veras como no te lo hace". Banda de inutiles!!!! En cuanto le pase la proxima revision se le hago lo mismo q tu y a ver si tambien me funciona. Un saludo Crack!! Me gustan mucho los videos q pones, muy reales y sin fantasmadas, como algunos q hay x ahí. Y por cierto: cuanto accesorio para bmw hay en los chinos!!!🤪🤪🤣🤣 La mia lleba unos cuantos accesorios de aliexpress/wish y demas Saludos!!!

[@Arago88]

@@fedearques. mas o menos como la mia. Estas ultimas unidades parece que la gente se queja menos. A mi me pasaba igual pero no puedo estar cada dos meses en el conce para eso… y ya la gota q colmó el vaso fue q estaba en Marruecos cruzando el Atlas sin freno detras y dije a esto tengo q darle solucion ya. Y a ver si no vuelve a darme por saco. Jeje si en el lejano oriente hay de todo para este modelo😂😂 disfrutala, y gracias, me alegro q te gusten y te ayuden mis videos. Vssss

[@fedearques.]

Exacto. Hay q solucionarlo. Un saludo!! V'ssss!!

[@X402BENTOR]

Una consulta, que diferencia hay entre este aceite y el que ponen en BMW?, pues entiendo que ambos son DOT4

[@Arago88]

La diferencia principal es la temperatura de ebullición, mientras dot 4 estándar tiene una temperaturas de ebullición aproximada de 267º en seco y 172º en húmedo, el dot4 rbf700 de motul llega a 336º en seco y 205º en humedo. Dando por hecho que el problema lo produce el catalizador al alcanzar grandes temperaturas que crean este problema en el circuito de frenado trasero hemos probado a cambiar el liquido y a ver que tal reacciona💪✌️ saludos.

[@mariabarranco779]

Esperemos sea la solución definitiva✌🏼✌🏼

[@Arago88]

Esperemos que no reincida🙏✌️ ya mismo back to the road!!

[@javiercc2360]

Hola,me acaba de pasar lo mismo,salvo que se me ha encendido la luz del ABS en el cuadro no se si en la tuya se encendió,la verdad que estoy mosqueado por si es problema de modulador ABS

[@Arago88]

Hola compañero, a mi no se me encendio la luz, el nivel del liquido como está? Yo el sintoma q tenia era el pedal de freno trasero que se hundia muchisimo, y frenaba poco. Hasta hoy solucionado con lo que ves en el video :( pero lo de la luz lo desconozco. Desde luego si la luz esta encendida el abs no funciona asi que extrema la precaucion ya que es muy peligroso y la moto muy pesada para una frenada de emergencia. Cualquier cosilla me comentas. Saludos

[@javiercc2360]

Vale,,cuando la lleve al taller ya me dirán y te cuento,un saludo

[@oglok]

ayyy que quitar la tapita es muy sencillo! Es un dolor de muelas, y hay que tener cuidado no se partan las pestañas que estan por encima... lo digo por experiencia! jajajaj

[@cyberlyp]

Mi solucion es muy simple, bombear el pedal repetidamente hasta que vas notando que cada vez va mas duro y al final vuelves a tener freno.

[@Arago88]

Cada maestrillo tiene su librillo jeje. A mi no me ha funcionado. Lo mismo hay que bombear con mas ganas… a saber jeje de momento asi me funciona

[@osal4323]

Qué versión de motoscan necesito para purgar el modulo abs?

[@Arago88]

La verdad que no sabria decirte. Yo tengo la version completa.

[@osal4323]

@@Arago88 Compré la profesional y no me deja.

[@Arago88]

@@osal4323 si es la version tope( que tengo yo) mira si el problema es la interfaz… si no escribeles a los desarrolladores a traves de la store de google a ver que te responden

[@osal4323]

@@Arago88 Me han respondido que necesito la ultimate,gracias

[@Arago88]

@@osal4323 si, yo ya te digo, con la version full q no se como se llamaba no he tenido problemas. Has podido hacer el purgado ya? Yo no he vuelto a tener problema

[@mariofj6567]

Hola . En su momrnto vi el video y ahora despues de un año , se soluciono el problema?

[@Arago88]

La vendí hace un par de meses pero el problema se solucionó hasta el momento almenos✌️

[@mariofj6567]

@@Arago88 Gracias por la información

[@Arago88]

@@mariofj6567ya me contaras si lo haces💪💪✌️

[@josetomasgalveziniguez1940]

Buen video y buena explicación. Yo en mi gs 1250 tengo el mismo problema. Lo cambiaré al motul como tu has echo. Una pregunta el proceso para los frenos delantero es el mismo? Se puede poner el motul? Ytambien hay que sangrar el modulo del ABS con el MOTOCAN? Muchisimas gracias . Uveees

[@Arago88]

Hola compañero, exactamente el mismo proceso que en el trasero teniendo en cuenta q delante hay dos pinzas Vsss

[@josetomasgalveziniguez1940]

@@Arago88 Muchísimas gracias. Pues a cambiarle el liquido de freno que ya le toca. Buena ruta

[@Miguelms83]

Te gastas casi 30k en la moto y tú te auto solucionas el problema del freno? What?? Bmw al palco!!!

[@Arago88]

😂😂😂😂 a ver si lo ven y me contratan 💪💪💪. Pero manda narices eh?

[@Miguelms83]

@@Arago88 que le den a BMW!!! Eres demasiado para ellos. 😘🤘🏻

[@Arago88]

@@Miguelms83 totalmente de acuerdo😂😂😂💪💪

[@queplasta]

Nunca se sabe, a veces el usuario aventajado, con una ñapa soluciona algunas cosas... I+D casero

[@Arago88]

@@queplasta te doy toda la razon💪✌️

[@nb9031]

Me parece que BMW deja de ser marca premiun …..

[@Arago88]

Bueno, considero que es un tema a tratar bastante importante y deberian darle solucion definitiva. En cuanto a la calidad como marca mi experiencia ha sido sobresaliente tanto con la moto como con trato de servicio postventa.