BMW R1250GS Review and test ride of the new goose

[@LEE-ru7uc]

Свой r1100gs не на что не променяю- самый надёжный 284.000 км меняю из поломок тросик сцепления!!! Всем ровных дорог и здоровья!

[@_Pretender]

Интересно!) ...а ЧТО вообще менял/переделывал за этот пробег? Какого года?

[@ДмитрийКлагиш]

Что меня больше всего поразило. Встретил я их в Кемеровской области 42 регион, гос. номера 77 регион. Управляли мотоциклами граждани Германии. С наклейками Магадан 2019. Очень круто конечно!!!

[@BestRex]

Великолепнейший ролик! Очень красиво и информативно. Борь, это, пожалуй, пока что лучший твой видос за всю историю канала!

[@ДмитрийКлагиш]

Спасибо за интересный материал. Только сегодня увидел два таких в расцветке три колор. Очень красиво выглядит!!!

[@grigoriyvasilkov243]

Убедил! Спасибо. Замечательный обзор!

[@Перпетум-ш8о]

Усложнять ГРМ идея замечательная) да и еще не забыть поручить китайцам изготовление девайса и все будет гуд:))

[@danilmaximov287]

Спасибо! Заказал гуся :)

[@Nelson66ru]

Мудрое решение! ;)

[@xgena101]

АААААА))))))))))))!!!!!!!!!!! Крышечки , лапки , зеркала , спасибо поржал , рад что теперь сразу можно покупать и доплачивать не нужно это существенный +

[@sergejsergiosergesergiussa768]

Отличный обзор! Спасибо

[@Nelson66ru]

Спасибо за просмотр!

[@JawaYurij0555]

Надо брать!😎

[@Nelson66ru]

Однозначно

[@ЛЕСОВИКНТ020]

Мот просто красавец ! Мечта ! Счастливчик

[@Sidorov1111]

Норм. Давай теперь про 1250RT жги!

[@_Pretender]

Так и не отжег!)))(((

[@dvoker7870]

Спасибо Борис за видео очень информативно. Здоровье тебе и твоим близким берег и себя.

[@markusschmidt6193]

За 32 года поменял 4 БМВ , а теперь купил Африку Твин 1000 с автоматической коробкой, и счастлив !

[@FastRu-kl7iy]

Markus Schmidt Зачем хвалиться наступившей старостью ?

[@4ernyaga]

@@FastRu-kl7iy может мудростью?

[@alexandera3200]

@@FastRu-kl7iy зато третьекурсницы остаются :)

[@Klimov_Oleg]

Markus Schmidt я на оборот думаю поменять африку на гуся

[@_Pretender]

А какой был предыдущий, крайний Бимер и в чем разница, плюсы/минусы Африки в сравнении?

[@МаксимИванов-с8и7ш]

Спасибо за обзор. Ду маю с твоей подачи, новый гусь теперь будет называться "гусь с горбатыми валами" Жду новостей про адвенчер с новым двигателем.

[@katok3314]

Благодарю за обзор!

[@motointurist4329]

Являюсь обладателем такого GS уже второй год. Мотоциклом очень доволен. «Мягкий», послушный, маневренный, экономный...Даже не думал с ним расставаться. Но... Очень засматриваюсь на GTL1600. Пересмотрел кучу обзоров. Даже выставил GS на продажу. Не будет ли покупка GTL после GS ,как единственного мотоцикла, ошибкой? Смущает «узкая» направленность гантели. Направление поездок- в основном Европа.

[@Rex_Payne]

Будет ошибкой. GS гораздо лучше и универсальнее Гантели. Хотя для поездок в Европу и Гантеля подойдёт.

[@СергейИероглиф]

Спасибо Борис за интересный обзор!)

[@markusschmidt6193]

Шведский журналист проехал на большом Гусе 1 мил. Километров без кап. Ремонта , посетил 92 страны , и от BMW получил новый гусь в подарок !

[@markusschmidt6193]

Лет 8 назад читал в журнале Motorrad, и показывали по телевизору .

[@ДенисКруташинский]

Кап ремонт не делал верю.но сколько за 1лям км было всего поменяно )))

[@morningbetterlast]

Отлично, что вышла новая версия, возьму себе годовалый Rally в следующем году за вменяемые деньги :) Про Африку на бумаге все было круто пока на ней не прокатился после R1200GS LC. Мотора нет, к автомату надо привыкать, подвеска так себе (возможна была плохо настроена). Радует только цена, но не забываем про отсутствие кардана (лично для меня минус) и идентичный R1200GS вес. Adventure Sports не пробовал, но высота по седлу заранее отпугивает.

[@ВМиреМоторов]

Здравствуйте Борис.Хорошее видео у вас.Подскажите пожалуйста рама у 1250 стальная ? Сколько стоит Т.О.,хотя бы первое ? Масляный и воздушные фильтра на него ?Спасибо.

[@andyjohnson9714]

R1250GS мне как-то не зашёл. А вот R1250R это сказка на яву. Такого сбалансированного мотика я еще не обкатывал.

[@АлександрСтепанов-т9ц]

Хотел в этом году поменять свой bmw r9t на r1250r...но зимой купил монстра 1200-го. Всю весну гонял итальянца, а в августе поехал за 1250-й. Взял на тест и через 10 мин с тоской вернул. Хороший мотоцикл, но до эмоций, которые дарит дукати 1200 монстр ему как до Памира.... мечта разлетелась в дребезги((

[@9153571]

Лайк тебе не глядя дяденька:) 👌✌🏻

[@СергейСоколов-н5о]

Один из единиц каналов,который смотрю с удовольствием. Борис,спасибо за контент-радуете) Футболку закажу)

[@СергейСоколов-н5о]

HM Channel она мне ещё у злобыча приглянулась) Буду тоже юзать😎

[@СергейСоколов-н5о]

HM Channel удался) Пользуясь случаем спрошу-а нет ли у Вас желания поснимать обзоры на б/у мототехнику bmw? Годов 2010-gs/rt...очень мало инфы от том,что с ними может быть...болячки...недостатки при пробеге... Было бы очень круто слышать мнение от «продвинутых юзеров» марки со стажем) Тем более зима впереди😉

[@СергейСоколов-н5о]

HM Channel может модель не та?! Про гуся есть много инфы на ютубе,а вот rt нет особо(русскоязычной)...интересен сегмент 0,5-0,75 млн.р Если будет желание пильнуть подобный видос про эти модели-с удовольствием глянем)

[@СергейСоколов-н5о]

HM Channel снимал,но не бывает двух одинаковых нив) Нормальный отзыв,больше их можно сказать и нет...Володя рассказал что делал,но для статистики маловато)

[@СергейСоколов-н5о]

HM Channel думаю пропадёте в цель) Спасибо)

[@dmitryparadox7811]

Стоить отметить, что, вероятно, клапан на маленьком кулачке не открывается "на подольше". Вообще, это называется фаза. И если мы хотим ровную характеристику мотора на небольших оборотах, то фазы, напротив, делают меньше. Горбатый кулачок лишь визуально кажется, что открывает клапана на короткое время. На самом деле, профиль кулачка скорее всего имеет более широкую фазу открытия, потому что только так можно добиться качественного наполнения цилиндров воздухом на высоких оборотах.

[@TyZ_KoZiRnOy]

5:16 красиво зашёл в поворот

[@_Pretender]

...а что же там красивого?! По встречке зашел в закрытый поворот по неоптимальной траектории. Ещё и машины шли через три секунды!((( ...GAV'а нет на вас!)))

[@alfadomstroy]

Борис, как всегда , на высоте !

[@bmwboxerclub]

HP, этож я так понимаю стилистика BMW Boxer Cup, HP2 и все такое, и раскраска , дизайн крышек - от туда же. Вот про отрубание газа при торможении не понял, как теперь на малой скорости в зоне проскальзывания ехать?)

[@001indeec]

Классное видео!

[@ColdRu]

На новых гусей будет обзор 2021 года?

[@Евгений-т1я5ь]

Спасибо за обзор!!!

[@Александр-н4э3л]

Первый раз видел как Борис стоит в пробке))) а гусь стал конечно намного более современным. Ему этого не хватало. Был пенсионерским каким-то. Из за этого я смотрел на XR. Сейчас задумался

[@dmitriikontokin1514]

Борис, подскажи в какие шины были обуты Мотоциклы предоставленные вам для теста?

[@prodasauto]

Борис, подскажи. Салейнблоки заменить есть возможность на амортах, сами аморты живые

[@kostyankirpich]

Боря, спасибо за обзор! Как тормоза не Brembo?

[@seafriendpl]

Респект за обзоры! Спасибо! Будет ли обзор на новый BMW R1250RS Что стало лучге что нет, кардиналтные мзсенения с R1200R

[@Warfa1r]

Вибрация не досаждает? Ноги не затекают?

[@vovanaoxote]

Как всегда честно и интересно!!!

[@ЮраКомаров-ш5ь]

Борис, отличный информативный обзор, сразу понятно в чем отличие от моего гуся!)))

[@ДмитрийБуш-р4т]

Спасибо, за видео. Вопрос Борис: горбатые кулачки автоматически подключаются в зависимости от езды или выставляются режимами?

[@Sjam37]

Прокомментируйте инфу про проблемы с двигателем f750gs? Что там случилось с ними?

[@volkovso]

Уважаемый Борис. 1. Стоит ли ожидать 1000 xr новый в это году? Если нет то когда? 2. Вы катались раньше на к 1300. Имеет ли смысл менять его на 1000xr? Спасибо

[@volkovso]

@@Nelson66ru Борис спасибо. У меня как раз кр. Не хватает ветрозащиты. В какую сторону смотреть?

[@trv71]

Боря лучший! 👍

[@Ascold1205]

Сделай обзор на выфер1200 кростур, не заработал я еще на боварца нового

[@oleggreen4015]

Борис , теперь все оппозитники BMW , будут оснашаться этими двигателями? Понятно что для каждой модели свои настройки и конструктивные особенности. Да и вблизи нужно было звук "показать"

[@KOCTOJIOM7x1]

Какой теперь ресурс интересно у гуся. Не кардан отлетит так валы подлюбнут ?

[@igorkomakhin7041]

Борис, отличный обзор 👍! Скажи, в каких цветах в итоге будут гусИ? Интересует белый, но не НР. Как-то даже вопрос в рифму получился ))))

[@zl0deyi]

Вопрос по двигателю остался ли он надежный, точнее не уменьшился ли его ресурс в угоду уменьшению выбросов СО?!

[@firefox_rr]

только ведь это не "фазовращатель"... Это "переключатель", аналогичный родоначальнику этой идеи - Honda VTEC. "Вращателем" оно бы было в случае применения технологии наподобие BMW VANOS. А в остальном - спасибо за информацию, как всегда :)

[@morozikoff911]

Доброе время суток! Чем звук пишите при езде?

[@Lev77-]

Что за «зубчатая цепь»? Может это оговорка, и заменили цепь на зубчатую передачу? Существует передача зубчатым ремнём, а зубчатую цепь не знаю. Возможно ошибаюсь.

[@blackchrome2478]

Наконец то!!!

[@npr024rus]

Борис простывший чтоли снимал видос или акклиматизация?

[@СергійДовженко-м6к]

Интересно, а можно взять раскраску Exclusive, а колеса HP, но черные с золотым ободком ?

[@Nelson66ru]

C 2020 года можно

[@АлександрКравец-р7е]

Будет ли 1300 оппозит?

[@aignative]

Да, мотористы в BMW не зря едят свой хлеб, гении. Спасибо за отличный обзор.

[@MrPchubare]

Привет Боря. И снова я с вопросом... Помнишь, в прошлом году я советовался с тобой про первый мотоцикл. :) В итоге я купил и отьездил на Сузуки Встром 650. Получил море удовольствия. Накатал 15,000км за сезон. Теперь хочется чего то нового. Смотрю на новый Версис 1000 2019. В принципе он такой же по бюджету как и БМВ ГС 1250 2019ого года. Посему вопрос, какой байк купить и почему? Очень ценю твоё мнение и обязательно прислушаюсь к твоим советам.

[@MrPchubare]

Забыл уточнить. В говна не лезу. На 90% путешествия по бесконечный хайвеям (Северная Америка).

[@aleksandrsokolov4142]

И где тут фазовращатели? Вижу только что подъем клапана меняется как на хондовском втеке. Фаза конечно тоже немного смещается как ни крути, но это не "фазовращатели". Написано даже Reduced Valve Lift.

[@belyy6582]

Какая разница между адвенчер и етим (кроме бака)?

[@Ahilles2004]

что лучше выбрать, 18 шт Yamaha YBR 125 или 1 шт BMW R1250GS ?

[@evgeniyvolk8332]

Спасибо за видео. Борис, скажите пжта, новые двигатели 1250 не китайцы опять собирают? Не будет ли с ними тех же проблем, которые постигли младших гусей с 850 китайскими движками. Хочу себе нового гуся, но теперь сильно опасаюсь за надежность.Спасибо.

[@evgeniyvolk8332]

Понял. Спасибо за ответ.)

[@игорькрутоев]

Китайцы никогда не собирают BMW только немцы

[@evgeniyvolk8332]

иногда лучше молчать, чем говорить. www.visordown.com/motorcycle-news-general-news/bmw-recalls-batch-new-f850gs-and-f750gs-models-engine-faults

[@АлексЖук-щ7й]

800 кубовый гусь счас в сервисе стоит сцепа погорела на 15к пробега)

[@mikecurly3229]

Бмв, вы реально красавчики! Качество с каждым годом падает, а продажи даже не смотря на рост цен, увеличиваются! Я так понимаю, при ценнике 1.5-2 ляма в этом супер мотоцикле ветровик все так же остался с механической регулировкой, при том что можно найти модели бмв 80-90х годов выпуска с электро ветровиками!!!! Кожух, на который жаловались все владельцы 1200ых карданных бмв, я так понимаю тоже никто решил не исправлять-а зачем? Карданы летят, баблосик от лохов капает за ремонт-профит! Браво! Настоящий баварский бизнес! Пойду куплю 2 Африки вместо этого чудо-юдо-мотоцикла!!!

[@vb4876]

Меня не забудь! Ура! Мы поедем брать Адвенчеры от Хондочки!

[@zl0deyi]

Лучше мот который иногда ломается чем Африка которая как гужевая повозка

[@Nikanet]

У тебя и на скутер бабла нет, хейтер сраный.

[@Denshaggg]

мотоциклист-маршрутчик, проблему с кожухом решили уже как лет 8 назад.

[@Life-bx1vy]

30 лет пользуюсь техникой BMW, если ты первый владелец и правильно её обслуживаешь, то никаких проблем с надежностью.

[@АлександрКозлов-з6д]

VTEC теперь и на гусе?

[@sergeigurov1094]

У модели вроде есть защита от дурака-при выжатом тормозе вырубает газ, верно? Если в пробке поджать задний тормоз слегка, для лучшей устойчивости (типо гироэффект, хз в чем физика, но работает) теперь мот заглохнет? И есть ли на оппозитах сегодня проскальзывающее сцепление? У старого воздушника 1200 в пробке при попытке поиграть сцепой мот чихал и дергался-сцепление сухое стояло. Как на нем эфективно московскую джимхану исполнить, проползая на 5кмч зигзагом). Киньте лайк кому интересно.

[@Адскийутенок]

Спасибо Борис за интересный обзор нового Гуся.Ждем видоса с выставки)))

[@НЕСКУЧНАЯЖИЗНЬКанА]

Приветствую! Подскажите пожалуйста стоковые дуги от 1200 ралли 2018 подойдут на 1250 gs? Благодарю заранее!

[@MotoCrankshaft]

Про закрытие дросселя не совсем понятно. А что делать если я хочу совмещать торможение передним тормозом и скидывать передачи вниз с подгазовкой? Это штука идет в паре с квикшифтером, который вниз тоже работает?

[@andrewauseichyk1168]

Наконец зеркала! А на предыдущий подойдут?

[@andrewauseichyk1168]

Можешь снять подробнее про новые зеркала, и прочие моды для ГС?

[@andrewauseichyk1168]

@@Nelson66ru это у всех дилеров так. Мне даже не пришла заказанная грязезащита фары. Ну и бог с ней.

[@ЗвездачетНебесный]

Хотелось бы звук мотора послушать при езде

[@konstantinjanzen2157]

Обзор конечно хороший. Кому такая каняга нужна,смотреть обязательно. А мне бы всё-таки ужас как хотелось послушать от Бориса про наболевшее,,,,это то самое как включается первая передача !!! Езжу на r1200r lc,,,

[@konstantinjanzen2157]

Следующий Сервис на 30000,вот вот уже скоро. Попробую загнать такую мульку про масло мастеру на BMW.

[@farnakandelaki1593]

Kaoi rasxod topliva?

[@Erwin_Anderson]

Проблему ломающихся кожухов кардана как то решили?

[@_Pretender]

Естественно! Меньше прыгать нужно с бетонных блоков и через овраги!'))

[@ekaterinazelenova9275]

А где катались? Страна?

[@MalleussTv]

Laik ot menja 👍 😜 za obzorchik 👍 👍

[@ДЕТТОНАТОР]

а что с карданом, так и дальше ржаветь будет ? много негативных отзывов по этому поводу .

[@АлександрСтепанов-т9ц]

Не читайте эти отзывы, их пишут диванные эксперты. У меня было два БМВ с карданной передачей. Никаких проблем не было

[@МихаилСмородин-ы4щ]

Приятно смотреть, НМ соблюдает правила, в германии особо не повы*бывашься, или где снимали, Франция?

[@eugeneparis7969]

добрый день а что с адвенчерами?

[@ОлегНечаев-б5в]

спасибо

[@eugene_wildcat]

Подскажите как включить на r 1250 GSA принудительно ближний свет, чтоб горел постоянно. И есть ли возможность чтоб горели ДХО и ближний одновременно постоянно ? Вроде все делаю по инструкции, но в итоге горит дхо и в темноте включается ближний автоматически при освещении гаснет. Спасибо.

[@Бородин-н2п]

АКПП появится? Или это не для настоящих мотоциклистов?

[@BestRex]

Нет не появился. BMW "не шмогла".

[@bestvideos4ever1]

а да, еще кое что а спицы на колёсах, это для того чтобы итак уже большой вес уменьшить, верно? со спицами канешно фак-ап, мне диски на бэ-эм-вэ больше нравились...

[@_Oleg_78239]

Дело не в весе, а в том, что спицованные колеса, на жестком бездорожье, лучше поглощают энергию от ударов. В результате они "мягче" и более "живучие".

[@ДмитрийБуш-р4т]

Ждём RT, и максималочку по возможности!

[@blitsa6251]

не слишком ли сложная конструкция для эндуро? может стоило подешевле но по проще и понадежнее? это уже не эндуро для кругосветки а какой то автобанный воин

[@ДенисКруташинский]

Все круто ,но электронники много типично для бмв,особенно с фазами,цена тоже не гуманная))

[@АрсунХамитов]

смотрели обзор про 100 rr где байкер с Германии в каске негативно отзывался на нынешнее качество и цены на бмв? Есть правда в его словах.

[@АлександрСтепанов-т9ц]

Езжу 6 лет на мотоциклах БМВ. Сейчас в коллекции s1000r и R NiINE-T. Качество мотоциклов не хуже японских, а цены в России сравнимые и иногда даже ниже японцев. Сравните цены на s1000r и Yamaha MT-10

[@АрсунХамитов]

+Александр Степанов Вот собираюсь брать на следующий год r1200gs и сделать окончальный вывод, ранее вообще не было немцев мото, езжу на авто этой марки новое поколение хуже ресурса все меньше затрат и времени больше.

[@Sjam37]

)))) ты читал что написал) главное расставить запятые правильно. смысл реально меняется)

[@АлександрСтепанов-т9ц]

@@АрсунХамитов Если купишь новый мотоцикл, нормально его обкатаешь, рвать и мучать не будешь, то прослужит долго. Миф про то что японцы неубиваемые, а немцы ломучие это МИФ. Распостраняют его в основном люди купившие полумёртвых б/у немцев на последние деньги, а потом столкнувшиеся с ценой зап.частей. Ломается всё. Особенно если эксплуатировать нещедя

[@ПалычЖека]

@@АлександрСтепанов-т9ц а смысл в покупке мото тогда? Если его нервать...гусь вроде как эндуро заявлен, а его даже в брод и в дождь нельзя кардан ржавеет. Мот хороший , но когда косяки вплане надежность поубирают

[@bikeonoor4006]

Что с вибрациями и, когда, наконец, робот будет???

[@devliegendehollander9204]

Фраза "Все будут ездить на гусях" обрела бОльший смысл ;)

[@AWL111LWA]

Привет! С твоей помощью т.е комментарий отличный и ты меня убедил купить R 1250 GS HP , хотя был очень довольный своим R 1200 GS ADV 2010 года с пробегом в 154 000 км. Спасибо

[@9153571]

Ни хера себе пробег! Я думал он столько не проедет)

[@Klimov_Oleg]

В чем принципиальное отличие обычной версии 1250 от HP. Ну кроме колес, стекла, седла и цвета?

[@ega88877]

Классный мотик!!!

[@igormorenov]

Ура! Зеркала подорожали до 1.5 евро

[@andrew2002yt]

А как БМВ позиционирует этот мот, как новую модель (как в свое время был LC) или прежний мот с традиционной парой новых опций и новым двигателем? Обычно БМВ как-то серьезнее модели обновляет. А тут похоже, что из-за экологов пришлось новый двигатель поставить раньше, чем доработали новую модель. Кстати, вроде как со стоковым глушителем веса прилично добавилось. Ощущается? (возможно, из-за этого и Акраповича сделали опцией). И это пока обычный Гусь, Адвенчер позже обновят?

[@sebastyanpereyra3120]

Видимо новый RT не за горами.?

[@sebastyanpereyra3120]

Борь,а на что обратить внимание при покупке RT от 2015? Пробег 40-60т.км,и вообще,стоит ли?

[@Mr2wheeljunkie]

Ждал весь 2018 обновление и дождался. Версия НР в самый раз будет и до весны уже появятся первые отзывы по надежности и возможным косякам. Минус что все доп цацки для НР абсолютно бесполезны в оффроуде, включая зеркала, которые просто скручиваешь. Ну и Акропович за +800 Евро как опция (на адв райдер видел итальянский прайс) будет жалко прикладывать. Спасибо за обзор!

[@navarro9864]

а что Адвенчеров уже нет?!...

[@navarro9864]

спасибо! странно, не фото не видео с ними не каких либо упоминаний не нашел...

[@honda800]

Был нормальный мотоцикл и превратили его в дорогостоющую игрушку на которой нельзя далеко уезжать от сервисов.

[@svargod144]

как и любая новая бмв машина. Сейчас то тачки делаются только под город! На трассу 2-3к км опасно ехать) Раньше в москвича сел и пошуршал свою сотку)) зато довозил)

[@Denshaggg]

и как не странно, больше всего видосов о кругосветках именно на гусях. не неси чушь, нет бабла, сиди молчи.

[@honda800]

Хорошо на Гусях, но на каких?! Тут не в бабле дело.

[@george6099]

super

[@АвтоТурист-в2х]

Обзор понравился, BMW молодцы. Даже под давлением экологии стабильно наращивают по 50 кубиков))) В когда крутил подножки автоматом вырвалось "Сломал-купил")))

[@Lysen2014]

Исчерпывающе - услышал что хотел. Спасибо.