Говорят что он не красивый.. он оху....ый !!! Он смотрится как терминатор.!!!Огонь!!!
@Сергейнаганов-д7п7 жыл бұрын
Александр привет!!! Снимай всё, что тебе на ум придёт, а народ сам решит, что ему нравится. Оставайся с собой и не пытайся, кого то подрожать, как некоторые.
@Inkognito07776 жыл бұрын
у меня все советские модели мотоциклов были.....но по моему мнению этот бмв просто бомба .в нем сочитается..скорость..мощь...проходимость.. он просто универсален....да еще и оппозит..класс ..спасибо за обзор
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@Halakasi6 жыл бұрын
Лучший обзор на Гуся! Странно, что так мало просмотров.
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо, он раньше был на другом канале, потом я его сюда перезалил, из-за этого и просмотров не так много
@redblackharley37327 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!! нравятся твоя манера преподносить видео. Продолжай снимать
@debry_drive7 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось, буду дальше снимать.
@ДмитрийКлагиш4 жыл бұрын
Спасибо большое отличный обзор 👍 Поздравляю от всей души с исполнением такой мечты!!! Добра, благополучия и ждём новых видео!!!
@debry_drive4 жыл бұрын
Спасибо большое 👌🏻 видео о нем много на канале и о поездках на нем также
@YukhymArt6 жыл бұрын
поздравляю с покупкой, удачи, мужик!
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо
@andreygalanichev3033 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@debry_drive Жыл бұрын
Спасибо
@ua1264 жыл бұрын
Привет с Украины! Купил себе также мечту неделю назад! Жду лета, зима уже надоела. Спасибо за обзор, у меня также Triple in Black. Желаю побыстрее кнопку серебряную!
@Журналист-э6п7 жыл бұрын
Оч крутой обзор. Смотрел еще в те времена. Немного маловато видео. Побольше бы вождения а так супер!
@debry_drive7 жыл бұрын
Спасибо большое! Вождения на нем будет еще очень много!!!!
@m78ig7 жыл бұрын
Классный обзор. Всё живенько, по делу и картинка приятная. Всё никак не могу решиться, поменять свою Бузу на Гуся... И хочется и колется. После Вашего обзора, ещё один плюсик в копилку Гуся
@debry_drive7 жыл бұрын
Привет, спасибо! 😊 Обзор правда не новый от 2016 года, и после него я уже наездил на нем около 20.000 за год, но не сколько не жалею об этом, очень классный аппарат
@debry_drive7 жыл бұрын
Привет всем подписчикам и просто зрителям попавшим на канал. Предлагаю вам посмотреть обзор на легендарную модель от BMW - R 1200 GS. Мотоцикл, который любят миллионы и мечтают о нем, мотоцикл который производят не один десяток лет, мотоцикл, который покупают всегда.
@juli-drive30716 жыл бұрын
Благодарю за обзор ! Коротко, чётко и со смыслом. По существу дал описание всем опциям и режимам езды, без отвлечений на мелочи и детали, к этой теме не касающиеся !
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо большое
@Тамбовскийтоварищ5 жыл бұрын
@@debry_drive 30 лет выпускают адвенчер,а кардан сделать герметичный,как например,на Мото Гуцци,ума у немцев не хватило!
@АндрейР-ъ6л5 жыл бұрын
"Мне нехуйснимать, поэтому сеголня я вам покажу свой мотоцикл." Гениально!
@verumfabula55717 жыл бұрын
Годно. Гуся много не бывает. Давай еще
@debry_drive7 жыл бұрын
Спасибо! Посмотрите в разделе "Мотоциклы" там и вылазки дальние на нем имеются!
@TheKompaniez6 жыл бұрын
Спасибо !! Хороший обзор !! Хочу гуся !
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо
@Noado4 жыл бұрын
Удивительно, но после попыток посмотреть обзор Болта и Скутерца этот слушается лучше.
@remoholodru79046 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Круто. Конец-то я морально дорос до Гуся, буду брать.
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо, бери думаю не пожалеешь!
@СергейПавлов-л7о6 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор! Все по делу, без понтов и лишних соплей! Собакены в цвет мотоцикла, они дополнительная бесплатная опция от BMW при езде по нашим деревням! Вам и друзьям удачи! Ждем следующих обзоров! Берегите себя и близких! С наилучшими пожеланиями!
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо взаимно
@larson2082087 жыл бұрын
Мне нравится!!!!!!!Всё здорово!
@debry_drive7 жыл бұрын
Спасибо большое!
@arrossalex5 жыл бұрын
Отличный обзор! Не предвзятый, так как есть. Спасибо!
@debry_drive5 жыл бұрын
Спасибо!
@adwik_spb7 жыл бұрын
Крутой обзор, но не хватает информации по технической части. Насколько мотоцикл надёжный, сколько стоит ремонт основных агрегатов. Насколько прихотлив в обслуживании. Что нужно знать именно про эту модель? На пример, honda vtx1300 в холодную погоду не выходит на рабочую температуру
@debry_drive7 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Этот обзор я снимал, как только его купил, сейчас уже у меня есть понимание по ремонту и комфорту, чуть позже сделаю большое видео на эту тему.
@ВасяПуля-ж9п4 жыл бұрын
купил 2 месяца назад гуся ето сила пока что довольный как слон!
@andreyivanov85915 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением✌🏻
@debry_drive5 жыл бұрын
Спасибо
@ТарасВакий5 жыл бұрын
Респект Вам. Подпись!!!
@debry_drive5 жыл бұрын
Спасибо
@Motorider987 жыл бұрын
Годный Контент! Пили ещё)
@debry_drive7 жыл бұрын
+Motorider98 окей, спасибо!
@РусланЗлой-е8ч7 жыл бұрын
Вполне интересный и информативный обзоры, спасибо. Пара вопросов какой у вас рост и возможен ли обзор на BMW f700gs?
@debry_drive7 жыл бұрын
Привет! Рост у меня 1.78, на 700 будет по весне обзор, сейчас уже холодно и все поставили свои моты в гаражи
@РусланЗлой-е8ч7 жыл бұрын
RusRiders: мотоциклы, квадроциклы, снегоходы Спасибо за ответ.
@ЕгорАбрамов-ю1д6 жыл бұрын
Спасибо, дорого, но классно 👍
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо, но согласись что хорошие вещи стоят дорого
@ГубаревАлександрКамскийВодяной6 жыл бұрын
Обзор хороший), гусь мечта, пока)))
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо
@ИграювТАНКИ-с8д5 жыл бұрын
Лайк давно поставил, сегодня пересмотрел видос, решил, что нада комментос оставить нормальному пацану!!!))) Про100 коммент!!!)))
@debry_drive5 жыл бұрын
Спасибо
@KotdaVin4i7 жыл бұрын
спасибо, хороший обзор. По возможности добавляйте сьемку во время движения от первого лица и комментарии пилота.
@debry_drive7 жыл бұрын
Спасибо, посмотрите видео в разделе Мотоциклы, там много видео о поездках на GS и при этом на дальние очень расстояния
@АндрейБеляев-о1ъ6 жыл бұрын
Всё чётко, по теме.
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо
@Винт-н8в Жыл бұрын
Квик шифтер у меня на иж юпитере 5. 91г уже был. Наконец бмв доросли)
@AGARCHEK4 жыл бұрын
На мотоцикле Днепр из детства коробка тоже полуавтомат. Можно было даже трогаться без выжима. Нажал лапку и плавно отпуская он трогался. Так же вверх и вниз.
@debry_drive4 жыл бұрын
Ну у меня не было Днепра, на мотоцикл я достаточно в позднем возрасте сел, поэтому и не знаю об этом
@Вова-ь2с4ю6 жыл бұрын
Лучший мот хороший обзор.
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо
@ГеннадийИшмаев6 жыл бұрын
Как сливать и заливать масло? Какое масло заливать? Через сколько км менять?
@debry_drive6 жыл бұрын
Я ликвимоли лью, ТО делаю каждые 10.000 км. Через первый год эксплуатации меняется тормозная жидкость, потом каждые 2 года, на 25.000 пробега поменял задние колодки, на каждом то меняю фильтра.
@ГеннадийИшмаев6 жыл бұрын
RR RusRiders сколько литров масла заливаете?
@ЕвгенийКоролёв-э6г6 жыл бұрын
Было интересно, спасибо.
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо
@СергейТитов-с3ъ5 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой)
@igorpishchuk14684 жыл бұрын
привет. видео мне понравилось побольше таких видео.
@debry_drive4 жыл бұрын
Спасибо
@andreyivanov85915 жыл бұрын
Называется Telelever, принимает удар кочек на середину рамы (переносит в первую очередь его туда) и мот,не подбрасывает и не раскачивает как обычно..
@АлексейЕрмолов-х4д5 жыл бұрын
Хороший аппарат
@debry_drive5 жыл бұрын
Поддерживаю
@hebuhobhblx_het67095 жыл бұрын
Это мой любимый мотик, хороший выбор.
@olegm30796 жыл бұрын
хороший обзор. надо тест драйв добавить. спасибо
@debry_drive6 жыл бұрын
Спасибо, так у меня есть видео с ним в боевых действиях условиях, я на нем весь прошлый сезон отъездил и в Европу и немного по России
@volkovso6 жыл бұрын
Добрый день... Злобыч. Спасибо за интересные видео. Сам явлюсь владельцем к1300Р в полной комплектации. Этим летом взял тестдрайв гуся и честно говоря не понял я мотоцикл и не увидел смысле менять каэр. Почему Вы пересели с каэса на гуся? Стоит ли оно того? Думаю попробовать ХР еще.
@debry_drive6 жыл бұрын
Добрый! Основные маршруты какие? Город только, небольшие дальняки или длительные путешествия?
@volkovso6 жыл бұрын
Леноблать + финка на 2-3 дня. небольшие.
@debry_drive6 жыл бұрын
В этом сезоне я немного выпал из путешествий к сожалению, но в следующем думаю наверстаю
@ВасяЧапаев-к4д6 жыл бұрын
А какой бензин 98? Это кем надо работать, чтобы все лето путешествовать?
@debry_drive6 жыл бұрын
Бензин 95 отличный льётся в него, ну а касательно второго вопроса, я даже не знаю кем надо работать, но могу предположить что у людей может быть удаленная работа или свой бизнес готовый
@ВячеславСмирнов-ъ7ь6 жыл бұрын
Я загорелся проехать на Гусе кругосветку. И решил для себя, что сетевой бизнес самое подходящее решение. 3-5 лет работаешь, получаешь пассив и катаешь по всем Миру! А с последними новостями о пенсиях, подоходных налогах и подобному мракобесию в нашей стране других вариантов наверное нет) Обзор очень крутой)
@debry_drive6 жыл бұрын
Это да, не до кругосветки
@MsVideovik6 жыл бұрын
Добрый день. Поставили доп свет? Если можно то , какой ?
@debry_drive6 жыл бұрын
Добрый, да поставил - Rigid стоит. Чуть позже сделаю видео о всем допоборудовании и что для чего нужно
@Alterspb7 жыл бұрын
И на RT и на GS - одинаковые передние подвески - телелевер.
@Torm0335 жыл бұрын
и задние - паралевер. по сути и r, и rt и gs это один и тот же мотоцикл, различие в облицовке, колесах ну и настройке и ходах подвески естественно, все таки мотики для разных дорог создавались.
@вежливыйкот-е3м7 жыл бұрын
Во во ,какие то они большие кажутся ,а этот вроде что надо ,кстати на слете видел ,6 гусей таких ,стоявших в ряд ,и обратил внимание ,что они разные ,один такой большой с баком на 33 л.или скока он там по максимуму ,др. Меньше ,у одного кардан справа у др. слева .)
@debry_drive7 жыл бұрын
Разные года, разные комплектации, с большим баком это был Адвенчер значит, раньше был выхлоп с другой стороны например ну и тд!
@vyacheslavgl.60077 жыл бұрын
Александр, спустя время, не жалеешь, что не adventure взял? Сейчас у меня делема такая стоит, рост не ахти...174
@debry_drive7 жыл бұрын
Привет! Ты знаешь один раз наверное пожалел и то это было связано с большим баком на Адвенчере. Больше не возникало чувств никаких
@debry_drive6 жыл бұрын
У меня 175 и отлично
@angelavenger3325 жыл бұрын
Известное видео про гусей и рост: kzbin.info/www/bejne/oYOpqqprbNSSf8U - 165
@Сергейнаганов-д7п7 жыл бұрын
Прикольно!!!!!!
@debry_drive7 жыл бұрын
Спасибо 👌🏻
@andreyivanov85915 жыл бұрын
Рассматриваю такой тоже (в Норвегии) Цена здец конЭшн... свыше 20-хи €, но надеюсь приобрету 😎
@debry_drive5 жыл бұрын
Ну так в России он ещё дороже стоит новый
@andreyivanov85915 жыл бұрын
Дороже да, я в среднем...Вот продается щас 2017 года (1200 GSA) , пробег 25000 почти... весь в дугах + со всеми чемоданами.. , ценой в 226 000 крон Новый я даже не рассматриваю))) под 300 000 тыЩ будет) Хороших дорог✌🏻
@heinrichreitel27995 жыл бұрын
Вози с собой запасной ключ.у меня батарейка подсела, на мое счастье мот был заведен .
@fond684 жыл бұрын
Продолжай!)
@GVladimir817 жыл бұрын
Хороший Гусь и владелец тоже)))
@debry_drive7 жыл бұрын
+GVladimir81 спасибо большое
@SashokPrikhod3 жыл бұрын
Жаль , чт в русскоязычном ютубе, нет ни одного обзора на старенькие..., 2000-ных годов
@debry_drive Жыл бұрын
Я то не блоггер и обзорщик, я на своего снимал
@andreisuruceanu66615 жыл бұрын
Молодец,супер
@debry_drive5 жыл бұрын
Спасибо
@olegm30796 жыл бұрын
А ссылочку чтоб посмотреть можно?
@debry_drive6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b17JmmlvZt2Ig5Y сутки за рулем мотоцикла kzbin.info/www/bejne/g2KmnIaFZdGZg7M это поездка в Шлиссельбург kzbin.info/www/bejne/r5mti6aYd7KEb68 поездка в Ригу
@МаксимТуров-с4п7 жыл бұрын
Злобыч расскажи про f800gs.
@debry_drive7 жыл бұрын
Уже весной, когда погода позволит, сниму видео по нему (уже есть в тусовке несколько штук их)
@alex_niko6 жыл бұрын
А бронепленкой фару оклеить? Копейки будет стоить.
@debry_drive6 жыл бұрын
Нельзя пленкой обклеивать, не берутся парни, кто этим занимается
@heinrichreitel27995 жыл бұрын
Гусь управляется как велосипед .
@debry_drive5 жыл бұрын
Согласен полностью - легко и непринуждённо
@heinrichreitel27995 жыл бұрын
Была и моя мечта .на то и мечта что бы ей сбыться
@olegm30796 жыл бұрын
Спасибо.
@debry_drive6 жыл бұрын
Надеюсь понравится
@Эндуро-ъ5щ7 жыл бұрын
Суппер
@debry_drive7 жыл бұрын
Спасибо большое
@petayretow84236 жыл бұрын
Здравствуйте, почему 1200 GS, а не 850 GS
@debry_drive6 жыл бұрын
Привет, ну я всегда хотел себе 1200 поэтому его и взял, тут не смогу никак объяснить иначе свою покупку.
@petayretow84236 жыл бұрын
Благодарю за ответ
@Владислав-п8р7ш3 жыл бұрын
Шли всех на*уй! Он прекрасен! Это мотоцикл для состоявшихся успешных людей. Как по мне, то он похож на огромную гору мышц, каждая из которых функциональна, как у бойца ММА в тяжёлом весе.
@Yura084 Жыл бұрын
"Гора мышц", если что, как раз не функциональна, сила есть, а функциональной выносливости мало, образно выражаясь, быстро кончается "бензин", это я про спорт если что... 😃
@Александр-э2ъ6ю5 жыл бұрын
Здравствуйте . Смотрю ваш канал...хорошие интересные видео. У меня вопрос...Планирую купить r1200gs adventure 2012 г.в. На новый денег жалко) У меня рост 182 см...будет ли комфортно? Или на носках буду доставать до земли? С каким ростом возможно?
@debry_drive5 жыл бұрын
Нормально будет абсолютно
@АндрейБобков-е9ь7 жыл бұрын
Мот отличный,только переднюю подвеску неправильно назвал (паралевел называется система)
@Alterspb7 жыл бұрын
Правда? Впереди паралевел? А сзади что?
@Edward_Lewis936 жыл бұрын
Alt Koff Телелевер
@Jubarin9116 жыл бұрын
Телелевер перед, паралевер зад
@outman5145 жыл бұрын
Все не вставишь)) Как на таком широком в городе и вообще нормально с таким объемом и габаритами в городе Москва, где пробки? Такие мото по мне только для загорода и для дальняка!
@debry_drive5 жыл бұрын
Отлично между машин проскакивает
@vladibrise86375 жыл бұрын
Был на своём 1200GS ADV в полной загруженности с алюм.чемоданами в Монако, Ницце и тд. и не ощущал себя менее мобильным чем французы на скутерах...Мотоцикл очень лёгкий в управлении и о его размерах очень быстро забываешь и там где хватает смелости залезть, он пролазит...
@OKLSHNK4 жыл бұрын
Молодець
@maxkos9606 жыл бұрын
Как тебе в этих мотоботах?
@debry_drive6 жыл бұрын
Очень удобные летние ботинки
@Хент-й1к5 жыл бұрын
Аппарат достойный, базара нет👍! но как будет работать двигатель если заправиться не качественным бензином где-нибудь в дали от цивилизации? Двигатель с СЖ 12.5 не для ослинной мочи 😉
@debry_drive5 жыл бұрын
Ну я заправлялся в разных местах Европы и России вроде проблем не было
@kurbashikurbashi81485 жыл бұрын
когда то хотел брать гуся ,но посмотрел много обзоров о них и передумал из за шумов разных во время езды которые они издают. Я бы не смог так ехать!раздражает!
@komedoza72365 жыл бұрын
Места или Мечта?
@debry_drive5 жыл бұрын
Исправил, спасибо
@gocha681004 жыл бұрын
Реклама убила сразу. убегаю на другие обзоры без рекламы. всем пока.
@Ahilles20047 жыл бұрын
у нас в сибири 1 комн квартиру можно купить за 1.5 млн.
@debry_drive7 жыл бұрын
+Ahilles2004 блин в Москве за эти деньги даже комнату не купишь на окраине!
@neoneoneoneo7 жыл бұрын
Ну так у нас в Замкадье и средняя зарплата 12-15 тысяч рублей, в отличие от Москвабада!
@Amsterdam1776 жыл бұрын
А можно за один вечер в ресторане спустить. Вы спросите какая связь? Вот и мне непонятно.
@НиколайНиколаев-н4т8п6 жыл бұрын
Ага.Вот послушать вас и если предположить что гуся покупают в РФ по цене 1500 000 рублей большое количество граждан так скоро на полях одни гуси и будут летать😁😁😁 Я вот заходил в один мото салон смотрел BMW r1200rt .Через год зашол опять -стоит тот же rt а менеджер зала мне взахлёб рассказывает что только что привезли и разбирают их как горячие пирожки🤣🤣🤣🤣
@debry_drive6 жыл бұрын
Так это не я придумал, а статистика по продажам мотоциклов в РФ
@НиколайНиколаев-н4т8п6 жыл бұрын
@@debry_drive А какая у Вас есть статистика? Я за весь сезон в МсК три раза видел гуся и один раз RT. Остальные то где?на бумаге😎
@debry_drive6 жыл бұрын
Погуглить можно, и он выдаст статистику. Можно вечером на смотровую заехать и посмотреть и самое главное гусь в основном покупают для путешествий и бездорожья, по Москве на нем не всегда удобно передвигаться, как и на RT, хотя я сознаю с десяток владельцев гусей и РТ которые каждый день гоняют по Москве
@НиколайНиколаев-н4т8п6 жыл бұрын
@@debry_drive Я так и предполагал что вы меня направите на смотровую😁 Согласен с Вами насчёт десятка или двух десятков.Где то так и есть. 'Настоящих буйных мало"
@garison20854 жыл бұрын
@@НиколайНиколаев-н4т8п мне кажется ты в Москве не был, из новых мотиков БМВ самый распространенный и их реально очень много. Как сейчас ситуация с продажами не знаю, но в мае 2019-го в наличии не было, чтобы купить и уехать, заказ 3 месяца.
@aname56955 жыл бұрын
не обзор а детский сад. какой рост, какой вес, сколько кофр, сколько дуги?
@rem39834 жыл бұрын
Гусь мощь
@CB1000R-m6d7 жыл бұрын
KTM 1190 Adventure R. Рве
@debry_drive7 жыл бұрын
Хороший аппарат, только правда говорят, что в управлении GS все таки получше, но я на KTM не ездил, поэтому могу только основываясь на отзывах других пользователей говорить.
@d.s39914 жыл бұрын
😂👍🤙
@Арсен-м6х9 ай бұрын
Чушь через каждое слово
@User-vs4f5 жыл бұрын
Ребячество. Настолько классный мотоцикл, что в нем еще нужно кучу всего доставить. Какая то скрытая реклама бмв, и никакой конкретики.
@debry_drive5 жыл бұрын
Так я записывал это видео на 3-ц день после покупки, какая уж тут конкретика! Это сейчас проехав на нем 52.000 и перепробовав кучу всего я знаю что нужно, а что нет
@User-vs4f5 жыл бұрын
Тогда вопросов нет, теперь все ясно. Спасибо за обзор!
@АндрейГузев-щ5р7 жыл бұрын
Зеркала круглые интересней по обзору.
@debry_drive7 жыл бұрын
Чего?
@DJIGERNAUT116 жыл бұрын
гордится квикшифтером это не уважать юпитер
@victorzaharov50723 жыл бұрын
мототайка для фанатов БМВ с ОЧЕНЬ туго набитым кошельком. Запчасти стоят конских денег.
@debry_drive Жыл бұрын
Не согласен, расходники стоят не дороже чем у остальных брендов
@МаксимМ-у8ю6 жыл бұрын
1,5 млн за мотоцикл?? О_О
@debry_drive6 жыл бұрын
Да, это к сожалению надо сказать спасибо курсу!
@РомаГудков-с6н7 жыл бұрын
На 6-ой минуте уснул...
@ralfwerner41185 жыл бұрын
Тысячу евро отдать дилерам за кусок пластмассы, в виде кривого держателя (и фона) да не вопрос. За такие деньги пусть владелец засунет его себе в одно непрестойное место.
@эндуро-ю7й4 жыл бұрын
и цена как у космического корабля.
@ДоброгоВечорамизУкраїни-з9и4 жыл бұрын
Он того стоит. Уже 36 тыс км, не пожалел ниодного $.
@эндуро-ю7й4 жыл бұрын
@@ДоброгоВечорамизУкраїни-з9и понятное дело он того стоит. я про то что не у всех есть деньги на покуупку и уж тем более на содержание. запчасти на него дороже чем на ячпонцев.
@ОлегКадура-з8ж3 жыл бұрын
Я купил мот по своему бюджету, чему несказанно рад и никому не завидую.
@ralphwerner63525 жыл бұрын
Подготовка под навигатор 65000 т.р, найдётся валинок который поставит эту срань. Атласы и карты надо смотреть, ( а не хуйню вешать).
@debry_drive5 жыл бұрын
Может кто то и ставит, у меня был уже
@plugfox.archive3 жыл бұрын
Подготовка под навигатор идет в комплекте с рамками под боковые кофры и круиз контролем. Основной ценник тут за круиз контроль, как мне кажется) Отдельно не приобретается, по крайней мере сейчас.
@человекРазумный-т4д5 жыл бұрын
24 000$ 😭
@ЮрийГагарин-щ6т5 жыл бұрын
Новая Африка вот мот
@debry_drive5 жыл бұрын
Возможно, каждый хвалит свой самовар
@ЮрийГагарин-щ6т5 жыл бұрын
@@debry_drive она попроще и по надёжнее
@Трутень-м6 жыл бұрын
О да !!! Не кто не переплюнул по ремонту ))) Говно жуткое от кардана до сцепления
@esab10005 жыл бұрын
BMW по ремонту ? Ну если ты гавно какое то взял ,не своди про все байки.
@garison20854 жыл бұрын
У тебя был когда-нибудь БМВ, мотоциклы очень надёжные, да , они требуют качественного обслуживания. На данный момент это самые инновационные мотоциклы. Недаром у нас в России, за 19-й год БМВ продано больше, чем всех других мотоциклов вместе взятых, включая китайцев, и в Европе такая же ситуация.
@texnotest4 жыл бұрын
Дизлайк!, за количество рекламы. Жадный ты!👎
@debry_drive4 жыл бұрын
Хоть одну назови рекламу 🤣
@Noado4 жыл бұрын
@@debry_drive BMW 🤣
@АлександрБерезин-у7г4 жыл бұрын
9 рекламных роликов
@nikolaus33344 жыл бұрын
Вот бы ещё одна мечта сбылась: научиться говорить без мата. И вообще - отойти от имиджа гопника с деньгами. Главный конкурент БМВ - это Триумф, прежде всего по двигателям, у всех Триумфов самые тяговитые моторы, и максимум тяги достигается уже при 20-30 % оборотов, в то время как на БМВ - С 60--80 %, иначе говоря, на мвлых и средних оборотах БМВ откровенно слабые, что для плохих дорог просто неприемлемо, а все Триумфы отличаются именно паровозной тягой практически во всём диапазоне оборотов, к тому же, они существенно легче не только БМВ, но и всех других мотоциклов, независимо от класса.
@bikerforever12354 жыл бұрын
Nikolaus BMW легче Триумфа как минимум 4 или 5 кг. Ну а звук свиста Триумфа никак не сравнить с боксерским выхлопам. Так что , на вкус и цвет.....
@HR-wd8yg4 жыл бұрын
я бы не сказал что бмв на низких оборотах слабоват
@ДмитрийРодин-я3е4 жыл бұрын
Triumph тяжелее бмв, субъективно бмв заметно более верткий чем tiger 1200
@ЕвгенийКраснов-ь9е3 жыл бұрын
Ты не колонча, ты шпендик
@ЕвгенийКраснов-ь9е3 жыл бұрын
Ты не колонча, ты шпендик
@sergejsitnikov94106 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hGfcan5mncmcgNk
@КлиентК-р3ю5 жыл бұрын
много воды
@pit83085 жыл бұрын
Мотоциклы бмв не делают в Германии, их в Индии собирают, наврал
@debry_drive5 жыл бұрын
Уверен?
@debry_drive5 жыл бұрын
Давай с тобой на 10.000 рублей поспорим
@pit83085 жыл бұрын
@@debry_drive ты ещё скажи "бля буду!!!" в Берлине. Детский сад... В Германии собирают двигатели на авто и авто премиум класса, все остальное переехало, а бмв моторрад весь там от 310ого и до самого..
@debry_drive5 жыл бұрын
Я сам лично был на заводе БМВ на экскурсии где собирают мотоциклы этой марки. В Индии собирают 310, а GS, RT, GT собирают в том числе в Берлине, есть ещё несколько заводов где их собирают ( с 2016 года завод в Бразилии ещё работает, но в РФ из Германии привозят) В Берлине полный цикл от листа железа до финального пуска. За 18 евро любой желающий может попасть на эту экскурсию.