BMW R18 2020 - pierwszy test w Polsce od Motogen.pl [jak jeździ, opinia, first ride & review]

  Рет қаралды 33,611

MOTOGEN PL

MOTOGEN PL

3 жыл бұрын

Motogen.pl jako pierwsza redakcja w Polsce publikuje test największej nowości od BMW - oto premierowy cruiser R 18!
Zapraszamy na spektakularny film z ulic Wrocławia. Zobaczcie jak wygląda i jak jeździ, posłuchajcie jak brzmi i przekonajcie się, jakie są wrażenia i opinie Piotra Jędrzejaka, redaktora naczelnego Motogen.pl
A na portalu rozbudowany test wraz ze szczegółami, przepiękne zdjęcia detali i z jazdy, a także druga opinia od motocyklistki Karoliny. Pełny test na motogen.pl/fenomenalne-bmw-r-...
zdjęcia i montaż: Tomasz Trzeciak / eyes_of_the_rider

Пікірлер: 77
@zedius24
@zedius24 3 жыл бұрын
Super materiał, przyjemnie opowiadasz :)
@jakubgierszynski2588
@jakubgierszynski2588 3 жыл бұрын
Świetny materiał !
@edmunddantes7910
@edmunddantes7910 3 жыл бұрын
Jest się czym lansować... Dobrze zrobiony film 👍 Dzięki ✋
@slawek7539
@slawek7539 3 жыл бұрын
Mam nadzieję że kiedyś będzie mój.... Wreszcie się doczekałem testu w Polsce. Dzięki 🤛
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Może uda Ci się zapisać na własne jazdy testowe w salonach ;)
@sawomirdusza7594
@sawomirdusza7594 3 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie zrobiony filmik!
@mototvwojtekinglot6905
@mototvwojtekinglot6905 3 жыл бұрын
Świetny materiał, przepiekne zdjecia. Motocykl tez fajny. Pozdrawiam Serdecznie
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Dzięki Wojtek!
@krzysztofbienkowski4195
@krzysztofbienkowski4195 3 жыл бұрын
o ładnie zrobiony materiał - nowa jakość na waszym kanale.
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Dzięki! Teraz będzie już cały czas tak dobrze ;)
@dawidkudaty8398
@dawidkudaty8398 3 жыл бұрын
Piękna MASZYNA, jeden z ładniejszych motocykli 2020 roku. Pozdro
@beholder2012
@beholder2012 3 жыл бұрын
No albo trzeba gustu nie mieć -- albo w tym 2020 faktycznie w ogóle nie wypuszczono naprawdę ładnych motocykli. :]
@MyBaranski
@MyBaranski 3 жыл бұрын
Piękny motocykl, na niedzielne wypady idealny, chciałbym taki
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Ja też bym chciał :D /Jędrzejak
@EngineMusicProductions
@EngineMusicProductions 3 жыл бұрын
Najpiękniejszy motocykl jaki widziałem! Świetna robota, wyszło elegancko. Dużo pracy włożyliście w ten materiał.👌😎🖖
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Dzięki!
@MichalApolinarski
@MichalApolinarski 3 жыл бұрын
Concept wygladal lepiej, a najpiekniejszy jest Indian Scout Bobber :)
@karolk7711
@karolk7711 3 ай бұрын
​@@MichalApolinarskitylko że indian nie istnieje od 70 lat
@slawek7539
@slawek7539 3 жыл бұрын
💪
@t.w.9767
@t.w.9767 3 жыл бұрын
Świetna realizacja i montaż. Gratuluję. Natomiast moto przypomina mi jakiegoś panzerwagena 😀. Jestem na nie!
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Dzięki za słowa uznania! R 18 rzeczywiscie przypomina dawną germańską konstrukcję, ale chyba nie jest to panzerwagen :D Na żywo robi wielkie wrażenie :)
@t.w.9767
@t.w.9767 3 жыл бұрын
MOTOGEN PL Niech będzie R-71 z 1938 😁
@TwisteruS
@TwisteruS 3 жыл бұрын
@@t.w.9767 A jak podkreśla BMW, bezpośrednią inspiracją by R5 z 1936 :)
@t.w.9767
@t.w.9767 3 жыл бұрын
retsiwt okres produkcji R-5 1936-1937 😀
@piotrradwanski2507
@piotrradwanski2507 8 ай бұрын
Byłem na początku na nie do tego motocykla. Minęły dwa lata i w garażu stanął nowiutki Transcontinental
@Tenktory
@Tenktory 3 жыл бұрын
Ciekawe czy R75 też ożywią :D
@bartgear1728
@bartgear1728 2 жыл бұрын
😘R18
@TheBlackRaven88
@TheBlackRaven88 3 жыл бұрын
Jak działa kontrola trakcji w praktyce? Abs? Przyspieszenie? Szkoda że brakło tego w materiale. Pozdrawiam👍🏻
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Gdybyśmy chcieli wszystko opisać dokładnie, film miałby godzinę :D Kontrola działa tak płynnie, że gdyby nie mrugająca kontrolka, ciężko byłoby zauważyć jej ingerencję. Jej praca jest też zależna od trybu jazdy. No i najważniejsze - można ją wyłączać w trakcie jazdy :) A jeszcze więcej szczegółów i reszta odpowiedzi w teście na portalu -> motogen.pl/fenomenalne-bmw-r-18-2020-pierwszy-test-w-polsce-film-opinia-dane-zdjecia/
@phombrestary
@phombrestary 3 жыл бұрын
Dosadnie wytłumaczona różnica między nowoczesnością a tradycją. Do tej pory jeździłem moto bez ABSu i bez tych wszystkich trakcji itd. Można, czemu nie. Ale wygoda? Hmmm...
@karol_on_road
@karol_on_road 3 жыл бұрын
Motocykl mega arcy fajny i ciekawy - ale temat pozycji chciał bym aby redaktor poruszył popierając to ile robił km na "strzał" :P na pewno super wygodnie w porównaniu do czegoś o sportowym charakterze , ale w porównaniu do faktycznej konkurencji cruiserowej ... ?
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
@Karol, na "strzał" zrobiłem 350 km. Brak ochrony przed wiatrem był okrutnie dokuczliwy, ale pod względem komfortu dla tyłka, nóg i generalnie całego ciała było wygodnie. Szczegółowo opowiadam o tym w pełnym teście na motogen.pl :) motogen.pl/fenomenalne-bmw-r-18-2020-pierwszy-test-w-polsce-film-opinia-dane-zdjecia/
@karol_on_road
@karol_on_road 3 жыл бұрын
@@MotogenYT cóż , pozostaje mi wierzyć ;) wiatr to zawsze problem w tym segmencie - ale może BMW w kolejnych edycjach pokusi sie o jakąś oryginalną gustowną osłone w postaci szyby lub owiewki.
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
@@karol_on_road Ale szyby do R 18 już teraz są dostępne w oryginalnym konfiguratorze... Tylko że, no wiesz, ja bym go tak nie pokarał ;) /Jędrzejak
@karol_on_road
@karol_on_road 3 жыл бұрын
@@MotogenYT absoluitnie sie nie dziwie, aleeee... taki batwing? ;>
@ader7653
@ader7653 Жыл бұрын
Szokujące jest że na prawie 17 minutową recenzje, w której tak dużo słownie ujęte jest o emocjach, tak mało emocji to nagranie daje. Praktycznie nie istnieją momenty gdzie można zachwycić się dźwiękiem pracy silnika, szkoda, bo osoby oglądające taki kanał a już tym bardziej o takim sprzęcie raczej na to liczyły.
@robertpanecki2094
@robertpanecki2094 3 жыл бұрын
nie wiedziałem że Wrocław to takie ładne miasto
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Bardzo! Szczególnie motocyklem, nocą
@emde7263
@emde7263 2 жыл бұрын
Motocykl dla prawdziwego współczesnego Radziwiłła. Niby bogacz ale wciąż Janusz 👍 Pozdrock 💪
@myvisionofart
@myvisionofart 3 жыл бұрын
Inspirowany Wehrmahtem... historia zatacza koło.
@jolkak.8457
@jolkak.8457 3 жыл бұрын
kosi trawe ??
@beholder2012
@beholder2012 3 жыл бұрын
Pewnie! Tudzież "krawaty wiąże, usuwa ciążę..." :D
@swojaczek
@swojaczek 3 жыл бұрын
BMW Zweizylinder gut!
@beholder2012
@beholder2012 3 жыл бұрын
Z całą pewnością jest to maszyna bardzo dobra technicznie, trwała i niezawodna -- niestety, ja nie podzielam zachwytu nad jej wyglądem (możecie mi mówić, że "nie znam się"). Motocykl jest po niemiecku nudny z wyglądu, gdyby nie chromowane elementy silnika, to można byłoby przypuszczać, że to "wojenne" BMW z jakiejś graciarni wyciągnięte, a jedynie nieco "zcustomizowane" poprzez wyciągnięcie widelca bardziej w przód. Jeśli miał prezentować się dobrze, to trzeba było Yamahę poprosić o zajęcie się jego wyglądem (sugestia dla "second edition").
@piotrradwanski2507
@piotrradwanski2507 3 жыл бұрын
obrotomierza? Gdzie jest obrotomierz? Pyta właściciel R1200Montauk'a
@bmwk1200rules
@bmwk1200rules 3 жыл бұрын
"... nic to nie razi, ale jednak" Motor super, ale fakt takie detale jak osłony dolotu, czy klamki - cóż. Gdzieś księgowi podejmowali decyzje. Motocykl piękny i stworzony do lansu. Tu "zadziała" i to pozostaje bezdyskusyjne. Natomiast prześwit i marne kąty pochylenia w zakrętach. To ewidentnie minus tej maszyny. Nie rozumiem trochę "podniety" silnikiem. Osiągi ma standardowe w tej kategorii. Wygląd trzeba zapisać na plus, mikser miedzy nogami. Cóż silnik bmw musi się rzucać w ramie. Ten typ tak ma. Pokochaj, albo rzuć :)
@swojaczek
@swojaczek 3 жыл бұрын
Podstawowa wersja kosztuje sto tysiaków PLN, nie sądzę żeby musieli oszczędzać na kawałku plastiku.
@zibiserek6832
@zibiserek6832 3 жыл бұрын
jest piękny ale jednak wolę swojego hd fat boya
@53ronin
@53ronin 3 жыл бұрын
Piękny motocykl, ale szkoda że już bez zawieszenia telelewer i paralever.
@CycloLubartoow
@CycloLubartoow 3 жыл бұрын
Mogli go zrobić w formie Sahary.... I to by było to! A tak sam nie wiesz jak go nazwać, a ten pan już by go poprzerabiał. A Sahara to było nic ująć nic dodać!
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Czyli już wiesz, w którą stronę Ty przerobiłbyś R18 :)
@CycloLubartoow
@CycloLubartoow 3 жыл бұрын
@@MotogenYT pasowało by idealnie, to by był unikat do jazdy na zloty zabytków :)
@jacekk4258
@jacekk4258 3 жыл бұрын
Za duży, za ciężki. Centralna część silnika wygląda jak pralka i nie komponuje się ze zbiornikiem paliwa. Irytujące zarzucanie na boki przy odpalaniu silnika. Ładne rury wydechowe.
@rafar4653
@rafar4653 2 жыл бұрын
Po co tyle podkładu muzycznego co to teledysk nara
@zagrod333
@zagrod333 3 жыл бұрын
Same marudy w tych komentarzach. Według mnie najładniejszy po RnineT motocykl w ofercie BMW, a nie jestem fanem cruiserów ;)
@chylu75
@chylu75 3 жыл бұрын
Takie moje spostrzeżenia odnośnie tego motocykla: 1. Wał na wierzchu tylko czekać aż coś się stanie. 2. Pozycja nóg. Kolana zbyt wysoko i brak możliwości wyciągnięcia nóg do przodu. Na dłuższej trasie może być bardzo niewygodny. No cóż moim skromnym zdaniem lepiej wybrać Moto Guzzi 1400 california.
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Chylu, 1. Dopóki nie jeździ się w pelerynie, to ciężko, aby coś się tam wkręciło. Ale rzeczywiście - opcjonalne podnóżki pasażera mają dodatkową osłonę stopy w okolicach wału. 2. Nagrywając film jeździłem od rana do nocy. Następnego dnia znowu, a później w trasę 360 km. Pozycja nóg ani przez chwilę nie była problemem (mam 179 cm). Wydaje mi się, że pozycja może co najwyżej nie spodobać się tym osobom, dla których możliwość wyciągnięcia nóg na motocyklu jest najważniejszą wartością w całym życiu. ;) Dla każdego innego będzie wygodnie. 3. Ja mimo wszystko wybieram R 18 ponad Californię, ale dobrze mieć własne zdanie! :) Pzdr, Jędrzejak
@rock-and-rolnikpolskigospo9253
@rock-and-rolnikpolskigospo9253 3 жыл бұрын
Jak ktoś lubi wyróżniać się i ma kasę to kupić postawić i dać patrzeć innym, najlepiej amatorom, bo znawcom tematu nie spodoba się. Jeżdżenie tym zapewne nie jest sama przyjemnością.
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Znawcom którego tematu się nie spodoba? :) Bo wielu motocyklistom podoba się bardzo. I uwierz, że jeżdżenie tym jest wielką przyjemnością, serio (pomimo, że sam preferuję raczej zwinne nakedy). //Jędrzejak
@ePasjonat
@ePasjonat 3 жыл бұрын
niewiarygodnie zniszczone i zaniedbane miasto, kolor mostu Grunwaldzkiego niebieski, to się w głowie nie mieści.. wg mnie wejście BMW w ten segment a raczej powrót do tego segmentu to początek końca Harleya aczkolwiek tamci nie pozostali dłużni i weszli też w nowe segmenty
@jacekmalejko1309
@jacekmalejko1309 3 жыл бұрын
16 min gadania i 3s pracy silnika. Nie odbierajcie tego jako złośliwej krytyki. Po prostu oczekiwałem czegoś innego. Zamiast robić filmowe ujęcie dronem nie lepiej pokazać jak reaguje na gaz jaka jest kultura pracy.
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Prawdę mówiąc, seryjny wydech R 18 nie zachwyca. Jest po prostu miły, ale to tyle - a zawdzięczamy to nowym normom Euro5. Coś na temat charakteru silnika widać i słychać od 2:10 . Szczegóły w teście na portalu motogen.pl/fenomenalne-bmw-r-18-2020-pierwszy-test-w-polsce-film-opinia-dane-zdjecia/
@sku9
@sku9 3 жыл бұрын
Kastom!
@r2d2aa
@r2d2aa 3 жыл бұрын
pozycja żaby
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Nie wiem jaka to dokładnie pozycja "żaby", ale wygodna jest :)
@68BearP
@68BearP 3 жыл бұрын
a co za kazek na głowie?
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Kazek to Origine Primo. Fajny, polecam -> motogen.pl/origine-primo-testujemy-kask-jet-opinia-wady-zalety-zdjecia/ // Jędrzejak
@a5c11
@a5c11 2 жыл бұрын
Film o motocyklu: 16 minut pierdolenia, 10 sekund gdzie słychać silnik xD. Nie mam pojęcia kto był tym pacjentem "zero", który jako pierwszy wpadł na pomysł: "Weźmy najgorszą muzykę z katalogu i podłóżmy pod fragmenty z jazdą". Trzeba mieć specjalny rodzaj upośledzenia, aby to wciąż kultywować. Czasem się zastanawiam, czy istnieje jakiś poradnik dla twórców, w którym zalecają wsadzanie badziewnej muzyki w każdy fragment, gdzie akurat prowadzący nie gada. Jak chcę posłuchać muzyki to mam Spotify, gdy oglądam film o motocyklu, chcę słyszeć motocykl.
@markl4673
@markl4673 2 жыл бұрын
Nyet. Tylny blotnik jest okropny.
@obednycesio8341
@obednycesio8341 3 жыл бұрын
Nie dizajner- ja bym chłodnicę olejową przerobił całkowicie bo ten plastik jest niegodziwy tego cacuszka !.
@MujoNovak
@MujoNovak 3 жыл бұрын
"Berlin Built" on tacho? Thats a Nazi stuff right there.
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Naaah, just Germans being proud of their product... :)
@r.l.1440
@r.l.1440 3 жыл бұрын
najohydniejszy motocykl ostatnich lat.
@MotogenYT
@MotogenYT 3 жыл бұрын
Ważne jest mieć własną opinię! Ale przyznajemy, że jesteś w zdecydowanej mniejszości. Na żywo nie spotkaliśmy nikogo, kto powiedziałby, że R 18 jest brzydki ;)
@pakolorente7423
@pakolorente7423 3 жыл бұрын
No coś Ty. Te cylindry to istna miłość od pierwszego spojrzenia.
@beholder2012
@beholder2012 3 жыл бұрын
@@pakolorente7423 on pisał o motocyklu, a nie jedynie o jego silniku. Poza tym: proszę wyobrazić sobie ten silnik niepochromowany -- od razu staje się "dość typowym motorem BMW", jaki widzimy w ich konstrukcjach od 70 lat.
BMW R18 Classic - moja opinia/recenzja
17:23
Mleczna Droga
Рет қаралды 4,3 М.
Опасность фирменной зарядки Apple
00:57
SuperCrastan
Рет қаралды 12 МЛН
A VERDADE SOBRE A BMW R 18: POR QUE OS BRASILEIROS NÃO COMPRAM?
4:14
Leandro Caravieri - PAPO CARAVIERI
Рет қаралды 278
BMW R 18 B i Transcontinental - amerykańskie turystyki z Berlina... [TEST PL, ZALETY, WADY, OPINIA]
21:20
Największy bokser w historii - Test premierowy BMW R18 2021
13:37
Swiat Motocykli
Рет қаралды 101 М.
Chucky Jeździ - # 41 - BMW R18 2021. Moje pierwsze wrażenia.
26:24
Chucky MotoVideo
Рет қаралды 11 М.
BMW R18 BAGGER czyli amerykański sen na niemieckim tapczanie
27:21
Hubert Zabiera Na Warsztat
Рет қаралды 7 М.
куда катится отечественный автопром
0:46
Гараж Н.Т.
Рет қаралды 707 М.
Exhaust Tips GLE 63s
0:19
Straight Piped by: Gexhaust
Рет қаралды 3,4 МЛН
Поймал ГНУСНОГО и ПОДЛОГО перекупа.
0:42
Саша Туман
Рет қаралды 1,3 МЛН
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 7 МЛН
Choose a car for Father ♥️ #cars #viralvideo #automobile
0:18
куда катится отечественный автопром
0:46
Гараж Н.Т.
Рет қаралды 707 М.