BMW R18 FIRST EDITION I TEST MOTORLIVE

[@lionelz3021]

Oui on veut le gros comparo BMW HARLEY INDIAN ✌🏻

[@GibsonBuck]

Et Moto Guzzi

[@victordomingues]

Merci pour ce moment. Respect pour cette moto. Respect à BMW qui tente un concept en se faisant plaisir. Cette moto est un hommage à l’homme dans ce qu’il est capable de faire.

[@sebastienritter3826]

Super idée le comparatif.

[@yana9091]

Vivement le comparatif, images magnifiques comme la musique et la moto d'ailleurs. Le cardan est tellement beau !! Un gros travail de design qui nous transporte. Les plaques sur le moteur mettent dans l'ambiance. Top

[@limo5153]

Salut Phil! C'est un des test que j'ai le plus aimé depuis que je suit motorlive (et ça commence à faire quelques années) un régale 👍

[@maximiliengraf9079]

Bonjour. Je viens de faire l’acquisition d’une R18. Toute ma vie, j’ai roulé en Harley et Indian et j’avoue que j’adore cette bécane!!! Elle a une vraie personnalité et le moteur est absolument fabuleux!!!

[@jean-sebastienhfrjean-seb7092]

Musique, voix off, décors, & essai de Philippe franchement je crois bien que j'ai jamais été aussi imprégné par le sujet. Un vrai petit chef d'oeuvre d'essai ce film 🥰👏👏👏 On en vient presque à oublier la meule et perso je trouve que BMW se fourvoie en allant sur des créneaux qui ne sont pas les siens naturellement. Évidemment il y a le flat mais pour moi il est plus naturellement à sa place sur une R1250R / RS, etc qu'ici. Je sais bien qu'on ne "copie" que la perfection Harley et/ou Indian mais BMW, encore une fois, devrait laisser ça à d'autres.

[@geoskanger7129]

Je me faisais la même réflexion. Pour avoir piloté la R50, la R60/5, la R80, la K100, la R1150 GS... je ne ressens pas d'attraction particulière pour la R18, pas de magie qui opère. Bien sûr, on peut décliner un moteur sous bien des formes. On peut aussi faire interpréter Marie Curie par Nabilla...mais sera-t-on convaincu ?

[@geoskanger7129]

@PHILIPPE GUILLAUME Tout est possible mais le succès pas forcément au rendez-vous. Nabilla peut aller à Questions pour un champion, mais pour y nettoyer les buzzers.

[@bernardlelorrain]

" perso je trouve que BMW se fourvoie en allant sur des créneaux qui ne sont pas les siens naturellement " c'est vrai, BM n'aurait jamais du sortir les GS/A et RR, BM c'est de la routière/administration et rien d'autre... (et d'ailleurs tu ne voyais les R5 qu'aux mains des gendarmes à l'époque....)

[@vincentczyk3526]

Yes le comparo ! Fat boy s vs dark horse Springfield vs BM R18 🔥🔥🔥

[@michel-robertrequena391]

J'en ai vu une récemment dans un petit village d'Auvergne .... surpris par l'allure de cette moto ! J'en ai discuté avec l'heureux propriétaire qui venait de la recevoir .... un beau cadeau ! Elle ne laisse pas indifférent, sachant que je ne suis pas motard ....mais j'apprécie les belles "bécanes" et j'ai été BM"iste en voiture, donc le logo BMW m'a attiré !

[@francoismoreno4483]

Franchement ! Trop bonne vidéo ! Merci Philippe et tte l équipe Motorlive 🏍🏍🏍

[@christianihuel6340]

J'ai acheté cette merveille en Avril 2022, le seul gros défaut que je lui est trouvé............... Elle n'en a pas ! J'ai 71 balais, 57 ans de motos dans les pattes, un peu plus de 500 000 bornes au guidon, j'ai tout eu, j'ai fait partis du " jobard team" des années 70, celle ci est la dernière que je possède vue mon âge, c'est la première Béhème que j'ai de ma vie, je me rappel quand j'étais ado en voyant la R69 j'en était dingue mais pas les moyens ni l'âge, maintenant que je suis vieux ( soyons honnête ) et que j'ai vue que Béhème avait sortis ce monstre ressemblant à la R5 de 1936 et que j'en ai les moyens, je n'ai pas hésiter un instant, j'ai demander un essai d'au moins trois heures qui m'a été accorder, en revenant je ne voulais plus la rendre ! Je fait 167 cm et franchement cette moto c'est le Nirvana pour moi ! Très maniable, onctueuse, une gueule magnifique, un moteur digne du prix Nobel d’excellence, un plaisir incomparable d'enrouler tranquille sur les départementales sur un air de tango, c'est un tel plaisir que je me suis même souvent surpris à rouler sous les seuils de vitesses autorisés ! C'est dire le bonheur de piloter ce Panzer...

[@simonthomas5367]

Un vrai objet d'art. Magnifique. I love it!

[@rid.]

1° Belle présentation 2° Bon blues 3° Comparatif +1 4° j'ai l'impression qu'elle touche facilement dans les courbes !? En montagne avec du poids la pluie en plus ? 5° Les flats (même pour les 1,70m)n'empêchent ils pas les très longs voyages ? 6°En option même chère le guidon façon 1200classic, avec freinage à plat ça aurait été super pour cette grande routière. 7° Bravo BMW j'ai longtemps regretté l'arrêt de la 1200classic pour re-découvrir ce concentré... Vw-Coccinelle des 2 roues. Équilibre couple endurance fiabilité espérons qu'elle soit digne des qualités flats (6,4,2) Hâte de l'avoir. Merci d'avance pour ceux et celles qui voudraient bien répondre donner leur retour d'expérience etc.... 🤝🤝👏👏👏👍👍👍👍 Bonne route à tous

[@biglebowski122]

Super vidéo , Phillipe excellent comme à son habitude !!!

[@macfettelluimeme3795]

"En mode pluie : c'est Angela Merkel sous tranxene ...;" là tu m'as tué :) Super vidéo merci.

[@STEPHGTV6]

La moto , bof... par contre j’adore l’essai! Images, commentaires, musiques...proche de la perfection. Continuez comme cela

[@aribautgregory]

Superbe comme d'habitude l'univers est excellent un pure bonheur. Tout en étant un super comparatif. J'adore tellement l'humour et les références. 👍👌

[@Beowulf1050]

Elle a une gueule totalement incroyable cette BMW, magnifique!!!

[@vincentbeijing6926]

9:30 Tout le plaisir de la route en moto, résumé en une séquence

[@Mugen03]

Je valide le comparatif. J'ai eu l'occasion de la voir au Aces Expérience c'est une dinguerie visuelle

[@Sid_Meca]

J'aime pas du tout ce genre de moto, mais par contre c'est toujours un plaisir d'écouter les avis de vrais pro. Super comparatif. 👍✌️

[@ratier350]

Très belle video, succinte , Merci l'équipe

[@manudedunk2082]

Yeeees le comparo évidemment ! 😎

[@patrickzima7391]

Go go go pour le gros comparo !!!! Et très bel essai !!! V

[@didiermarchant2807]

T'as oublié de dire qu'elle touchait très facilement dans les virages... On l'entend d'ailleurs distinctement dans ta vidéo à plusieurs reprises. Sans parler du très vilain pot. Pas impressionné pour ma part. Mais très belle vidéo 👍

[@brunofavrat3777]

Oui oui un comparatif j’ai hâte

[@1vseslav]

C’est un super exercice que BMW nous propose la! Qu on aime ou pas elle ne peut pas laisser indifférent !

[@oswaldsilva4769]

Je kiffe carrément . si la moto a de l'empâtement ce n'est pas le cas de mon portefeuille . Merci pour les 11mn25 de rêve avec le petit blues sympa.

[@quintinrayar7274]

Superbe moto, très bon essai, magnifiques images. Bien joué !

[@pharelpharel5662]

Super vidéo ! Et gros oui pour le Camparo 🤩

[@Heyllow]

Chouette test, et OUI POUR LE COMPARATIF !

[@Broaam]

Bon test et je salue le travail et le choix des mots de l'essayeur :-)

[@stefbraut]

J'adore cette moto. Même si je roule en trail pour tous les côtés pratiques. Et go sur le comparo.

[@lepecheurdudimanche1740]

Superbe vidéo pas mal du tout cette BMW j aime bien son look Un comparatif serait au top Bonjour à toute l équipe cdt

[@92coucou]

Magnifique ! Une œuvre d'art

[@j.jflattwin7692]

On attend le gros comparatif avec beaucoup d'impatience. Mais j'adore le flat twin depuis plus de 30 ans, donc dès que ce seta possible j'irai essayer cette magnifique R18. Merci pour cet essai.

[@georgesekona2827]

Merci !!! Le comparo est vivement attendu.

[@lazergri]

Évidemment qu'on veut un comparatif

[@proyetoaleksandr9616]

Super musique ! La vidéo est super 👍

[@sebastienadam1085]

Ha oui très bonne idée le comparatif de HD indian bm excellent merci pour cet essai👍✌️

[@delphinehaloche3638]

bjr, bravo pour la mise en scène et les prises de vue, on s'y croirait "Blondin"!

[@user-xc9lj8pu7t]

Vivement le bagger 👍. Super vidéo

[@alain7338]

Oui oui comparons!

[@MrBreizhad]

Magnifique cette moto 😍

[@UMDSR]

Belle moto meme si c'est pas mon reve , trop bien la video V big up motor live! V

[@guirip5349]

Sacrée réalisation, bravo pour l'ambiance La garde au sol à l'air sacrément faible. Avec toutes les séquences ralenties on a l'impression que Philippe prend tous les virages au ralenti.

[@remiboehler6258]

Oui pour un comparatif HARLEY, INDIAN, BMW ! ✌️

[@ludovic9477]

Toi, t'es un bon, un vrai bon journaliste moto 👍🏻👊🏻👊🏻

[@ludovic9477]

@PHILIPPE GUILLAUME De rien c'est sincère 👍🏻

[@philippetitrant7712]

Voilà une idée qu'elle est bonne, un comparo pour voir laquelle plisse le plus le bitume en sortie de virage 👏😁

[@jean-francoistecher2830]

oh yes! Un bon comparatif de gros cruisers... ça sera trop cool ;)

[@thierrysarrat4108]

Ne pas oublier la 1400 guzzi audace dans votre comparatif

[@kay.t.]

AH mais ouiiiiiii ^^ carrément, il faut absolument un essai comparo entre l'indian chief 1800, la fatBoy de chez HD et celle-ci ... on a hâte d'entendre vos impressions. De plus je me demandais quelle serait la meilleur dans ce segment pour un éventuel achat !! Donc votre comparo sera extrêmement bien venu !!

[@maxreportage]

Ha non tu ne viens pas sur mes routes Claviator ! Je vais y laisser des clous. Belle vidéo !

[@JCF69700]

Très intéressant essai ! Maintenant on sait qu'elle est garante des traditions BMW avec le même son banal que tous les flat qui l'ont précédé et un compteur très lisible, par contre on voit qu'elle a cédé aux modes récentes des jantes noires et des cligno arrière qui font feux arrière en même temps, que le compte-tours est hélas bêtement à 4 chiffres et qu'elle n'a pas besoin de béquille tellement elle frotte vite. Entre cette n-ième néorétro et une véritable R18 - par exemple une berline GTS de 1979 vert métallisé comme avait ma mère - moi je n'hésiterai pas...

[@JCF69700]

@Piblokto ah oui, avec l'optique plus inclinée, et surtout avec une bulle !

[@christophevalero9385]

Waw.. Merci Philippe 👍

[@jeancharlesmiche3698]

J ai hâte de voir un tel comparo

[@raphaelboutet8298]

Super essai et super cruiser bravo Phillippe et Bmw ! Au plaisir de se croiser sur cette petite route entre Mériel et Villiers Adam ✌️😉

[@stoneisland9533]

Ouhhh baby ça c'est magnifiquement 🔥🔥🔥🔥🔥r18 bientôt dans mon garage

[@jmd6059]

Oui un comparatif de terrain svp J'ai tellement l'impression de voir mon ex fat boy 114 façon teutone...qu'un combat façon jour le plus long ...et aussi pourquoi pas avec un Indien qui attaque la diligence, ça.. ça serait un super challenge 🙉 Good idea 👍

[@Alexandre-jw4qh]

Ça me ferait plaisir d'en voir sur la route mais si je devais prendre ce style de moto je prendrais une harley davidson breakout

[@fredericstoltz763]

La légende est-elle plus fort que la tradition allemand ? Vite un comparo !!

[@14Claude]

Bestial le flat !!!! Perso j'admire l'audace 👏👍vite un comparo 👍✌

[@joelmeca4539]

Continue! Tu nous fais rêver... ton approche, tes commentaires, que du bonheur. Put.... du coup je te tutoie, je te connais pas, mdr, j'adore !!! Bisous sur le casque et embrasse Angela!

[@husseinshafie]

Essai sympa mais comme toujours avec Philippe -et c’est pour ça qu’on l’apprécie- on sent bien que ce cruiser néo-rétro, ce n’est pas vraiment sa came. Comparo avec Harley et Indian 1800cc, pourquoi pas, mais je ne comprends pas trop qu’on puisse hésiter entre une Harley et un R18 (Indian, connais pas; jamais essayé). Une Harley, ça a une personnalité très forte, une histoire très longue, complètement associée aux USA. Pour moi la R18, c’est complètement différent. Plutôt une concurrente des Triumph classic. Aussi une moto qui peut attirer une nouvelle clientèle vers le cruiser. Ceux qui en ont marre d’avoir peur de perdre leur permis dès qu’ils font une sortie moto (comme moi).

[@stephsteph9806]

Très très bonne idée ce comparo à trois !!!

[@Mangrove75]

Seul avantage: les pots que je trouve personnellement hideux frottent tellement dans les virages que tu devras les changer au bout de 1000 bornes. Plus sérieusement, pas ma tasse de thé cette vision de la moto. Mais j’ai quand même regardé en entier, parce que vous faites du chouette boulot. ✌🏻

[@plombeurjdf4360]

👍 super vidéo 👍👏❤️

[@rc2634]

J'ai 2 mots: Bra Vo. Le montage vidéo est extraordinaire.

[@fredericcuvelier3245]

Un comparatif, presque évidemment!! 😜 pas mal de points communs entre ces trois machines et le choix sera cornélien j'imagine, le match serré. Je suis d'accord avec certains commentaires, il faudrait aussi développer d'autres machines avec plus de garde au sol genre "super Nine T" que sais-je.....j'aime beaucoup ce genre de machine qu'est la R18, cela correspondrait à mon tempérament mais la faible garde au sol est rédhibitoire. Habitant dans les Alpes, frotter à chaque virage en montant ou descendant un col gâcherait le plaisir Philippe, toujours impeccable, ne change rien. Toujours un réel joie de suivre vos reportages à toi et au reste de l'équipe que tu salueras pour moi STP, avec une bise à Maya évidemment. Il m'arrive de regarder des vidéos de mecs qui s'improvisent "journaliste essayeur" mais j'ai du mal à aller au bout tant les critiques sont pauvres et le vocabulaire technique inexistant ou presque. J'ai entendu lors d'un essai Nine T un gonze qui parlait "d'une sorte de vibration bizarre mais pas désagréable" à chaque coup de gaz. Le pauvre devait vouloir parler du couple de renversement bref, c'est un autre débat, tout ça pour souligner que j'apprécie votre travail, toi, Maya, Eric, Mehdi. Tschüss 😉

[@philippe5671]

Super reportage et on attend avec impatiente le comparatif 👍🤔

[@rid.]

😁empattement portefeuille 😄

[@josef1664]

Magnifique ce cardan

[@dodolight3938]

Incroyable magnifique

[@joelcaillet5229]

Quelle beauté....et vite un comparo

[@nicolasmarguerite7906]

Top. Et oui, un comparatif vite!!!!!! Même si pour ma part, rien ne vaut HD😁😁😁😁

[@skiyo8767]

Hello super test bravo la musique, les décors, la moto et le boss 😉👍🏼 Et on se bouge et on se sort les doigts pour le COMPARO !!! ✌🏼 Au fait qui a dessiné les pots 🤢certainement un transfuge de chez Cadillac ou alors c’est pour vendre de l’accessoire 💶. Allez encore BRAVO et bon ride. Soyez prudent ✌🏼😃🤙

[@tontonbernard6145]

magnifique

[@manukamkam1588]

Carrément le comparo... Avec la sport glide pour Harley et la triumph rocket

[@retro6017]

Elle est magnifique 😍 Par contre côté performances un petit air de la Yamaha Wildstar des années 2000

[@sa3814]

Top reportage clair et précis comme d'hab oui pour le comparo .......................... .......................... Mais surtout la bande son du reportage est à crever...c'est quoi les référence, shazam n'a pas fonctionné. Le matin avant de partir sur l'Hayabusa cela fera du bien. Des bises...

[@guillaume61]

Un modèle de vidéo...difficile de faire mieux. Bravo.

[@karvastor57]

La garde au sol a l'air ignoble même pour ce genre de moto, mais c'est peut-être qu'une impression... et je roule en 1500 mean streak 2002

[@Le12emeGotchA]

Ça frotte à chaque virages légers 😅. Belle bécane, hormis les pots dont je n’aime vraiment pas la forme 🤐. Niveau power cruiser dispo sur le marché, la rocket 3 reste loin devant niveau moteur, look et position de conduite.

[@benblakeroadtrips]

Je la trouve sex cette BM. Néanmoins je préférais la version proto qui était complètement folle. Nul doute que certains modifierons celle-ci afin de lui ressembler un peu plus. Une hola pour Philippe the Great ! Je vote pour le comparo. Je peux participer les loulous ? 😁

[@antoinevardon2872]

Vivement un comparo avec HD et Indian 😁😍

[@lyshchuwm5890]

Le même moulbif sur un cadre caféracer !!!😍

[@stormrider69]

Pour moi, elle est beaucoup trop loin du modèle qu'on nous avait montré au départ.Autrement elle serait déjà dans mon garage ( c était ça le plan)... Même si celui-ci était considéré comme un concept, là, on est quand même aux antipodes. À mon goût il y a un mélange de style, j'ai l'impression que le designer c'est un peu perdu à vouloir a tous prix"américaniser" cette moto. Je comprends que les ambitions de BMW sont de concurrencer Harley-Davidson sur son propre terrain...Mais alors pourquoi essayer de leur proposer quelque chose qui ressemble a ce qu'ils ont déjà au lieu de jouer la carte de l'originalité et de la nouveauté ? Pour ce qui est du moteur et du reste de la mécanique bien évidemment ça fait rêver. Quel dommage, pour ma part, je considère que BMW est passé à côté... Merci pour cette présentation. Un travail toujours sérieux et honnête ... Bonne route à tous! Dominique.

[@laminov0076]

La seule moto qui te demande de lui prêter tes genoullères

[@nicolaschicot6121]

un comparo !

[@legrandxa8508]

Puisqu'on est ds le délire: "oui, on peut tout se permettre" ou "il est de bon ton de s'informer", alors, moi, perso, je suis tout à fait partant pour un comparo. Salutation et sympa le petit blues (qu'on a tous qd on concidère l'état de notre porte-feuille après ça) Keep on rollin'

[@damienbommart781]

Bravo pour les images et la bande son 👍. Bonne idée pour le comparatif des monstre-twins... Je doute que j'achète un truc comme ça (Je suis plutôt Trail-route) mais si les images/musique/commentaires sont aussi bons, je le regarderai avec plaisir...

[@YanikuKun]

Bonne idée ça : Harley vs Indian vs BMW ! BASTON BASTON BASTON ! (Mais ça ne me fera pas vendre ma HD 😁)

[@ericbastic5830]

Belle présentation, manque juste la petite combinaison full cuir Black pour avoir le total look avec la moto Allez Philippe fait péter ta garde robe ”marlon brandon l'équipée sauvage” soit pas timide

[@lucsnyckers6854]

Un bref instant, j'ai cru que les cylindres ne passaient pas entre les blocs en béton. 😂. Sacrée bécane quand-même.

[@olivierpili138]

quelle ambiance, c'est cool

[@oxide37]

Je m'attendais à un prix bien plus délirant ! Dommage qu'on est pas eu le son du pot :'( (vous le faisiez avant !) Car je crois que je suis pas prête d'en croiser une sur la route xD

[@Sharptrekaudi]

Oui intéressant le comparatif et avec la Rocket 3 en plus 👍

[@Thom_Lrt]

On veut le combat sur le ring ;)

[@scal6871]

Yeah Phil, quel look ! Très belle moto réussie, un peu de mal avec les échappement et la position des jambes (esthétiquement pour un cruiser et physiquement en long trip), difficile d'envisager les commandes avancées avec les grosses gamelles mais ce moulin doit prendre aux tripes.. Perso je la verrait bien face à une Harley Softail Slim (pour leur côté dépouillé). Merci pour la vidéo, superbes images..

[@yvyravy4372]

Très belle vidéo, avec la musique bien incrustée, beau travail 👌

[@hello19126]

tu ne peu pas changer les pots vu la beauté ce serra criminel et yes pour un comparo

[@thebeastjacko]

Oui au comparatif !