BMW S1000RR mı, Aprilia RSV4 mü, veya hangi Süperbayk?

  Рет қаралды 6,282

Sanço ve Arkadaşları

Sanço ve Arkadaşları

Күн бұрын

Eren/Darlıkchronicles ile Tuono V4 mü, yoksa RSV4 mü diyerek iki motor kaçırmışken, aramıza BMW S1000RR’ı ile dalan Ali Oruç da sohbete katıldı.
Sonradan gelen Bülent ve Affan kendi motorlarından bahsederken, Serdar CBR1000RR Fireblade’i hakkında kamera karşısına geçmek istemedi.
İşte size fiyatları ve sahipleriyle ortaya karışık bir Süperbayk derlemesi. Fiyatlar Ağustos 2024’e aittir.

Пікірлер: 98
@canerverdi9955
@canerverdi9955 22 күн бұрын
bence tuono v4 factory gercekten fiyat performans, yarı naked, sanat eseri şasi, elektronikler nefis, motogp senfonisi v4.
@sungerbob1786
@sungerbob1786 22 күн бұрын
44teeth, revzilla, motorcycle magazine, mcn, bike world... hiçbi videoyu kaçırmayan bi insanım. izlediğim en iyi, en faydalı shootout videolarından biriydi. sürüş yorumları, kullananaların yorumları, kanalın gediklilerinin yorumları vs vs.. bu video ingilizce bi video olsaydı youtube un en çok izlenen supersport videolarından biri olurdu. şüphesiz.. süpersiniz hocam..
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@sungerbob1786, bizler için çok yüreklendirici bir yorum yazmışsınız, gönülden teşekkürler.
@TheSenna76
@TheSenna76 22 күн бұрын
İngilizce altyazı şart oldu....​@@sanchoandfriends
@firatkarabasak7186
@firatkarabasak7186 20 күн бұрын
her kelimesine katılırım
@cancakr962
@cancakr962 22 күн бұрын
Hocam ss ve süper naked severler olarak yabancı içerik üreticileri yerine bir de siz ktm 1390 superduke r evo ile m1000r'ı kıyaslasanız çok makbule geçer. Şu yüzden diyorum, sizin değindiğiniz noktalar, anlatımınız tam istediğim gibi. Mesela şu videoyu izleyebe kadar s1000rr için "Emo er" yada "polisten kaçan ankara otobancılarının" videolarını izlemek zorunda kalıyorduk.
@tolgavatansever485
@tolgavatansever485 22 күн бұрын
tüm ekibiniz motosikletler ile ilgili olarak çok tecrübeli olduğu için bu tür bilgilendirme deneyim videolarınız muazzam kıymetli keşke sürekli bu tarz videolara hazırlasanız
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@tolgavatansever485 çok teşekkürler, her zaman bir araya gelemiyoruz ama Sanço olarak arkadaştan yana şanslı olduğumu düşünüyorum 🙏🙏, takipçilerim dahil.
@Teknoloji35
@Teknoloji35 22 күн бұрын
Ben 7,65 hastasıyım önceden hiç beğenmezdim çirkin bulurdum sizin ve mevzu motosiklet kanalı sayesinde aşık oldum, kerata beretta 7.65 gibi tak beline bas gaza 😂😂
@53kaba
@53kaba 22 күн бұрын
Doya doya motosiklet dinledigimiz kanal teşekkürler Sancho ve tüm arkadaslari. Eren ağabey e ayri teşekkürler.
@mercow1242
@mercow1242 21 күн бұрын
Rsv4 manyak bir makina, üzerinde motogp makinası var. ❤❤❤
@sbtoker
@sbtoker 22 күн бұрын
Şöyle bir garaj güzel olur. Gazlamak için Naked 1290 Superduke RR ve yanına pist için bir RSV4 Factory. Ama tura gitmek için; Sadece asfalt ise hiçbiriyle bir sport touring motorlara yaklaşamaz Bu durumda Hayabusa - hiper sport touring , FJR1300, 1250RT vs. Toprak ağırlığı varsa az toprak ise 1300GS, daha çok toprak ise Tuareg 660 veya Tenere 700 ile güzel Adventure Touring şeklinde gezilir. Yine müthiş bir bölüm olmuş 👍
@yalcinaras
@yalcinaras 22 күн бұрын
Dur abi masraf çıkarma😂
@sbtoker
@sbtoker 22 күн бұрын
@@yalcinaras , 😄
@oktooktay
@oktooktay 22 күн бұрын
Dünya genelinde yapılan araştırmalarda motorsiklet seçimini etkileyen en önemli kriterin tasarım olduğu görülmüş. Bu da aprilia nın şu anda en iyi fiyat performans SS i olmasına rağmen hala neden ilk seçenek olmadığının kanıtı. İnsanlar s1000rr ına veya panigalesine aşk ile bağlı. Ama aprilia bu hissiyatı yaratamıyor maalesef. En azından şu anki tasarımı ve renkleri ile. Son olarak kaliteli kanal için teşekkürler. Okursanız birde soru sorayım, istanbul park açıldı malum. Motoron eğitimleri,pist günleri gibi etkinliklere başlasanızmı artık:)
@mekanikkafa
@mekanikkafa 22 күн бұрын
Sanço arkadaşlarıyla olunca videolarda bir başka tatta oluyor. 😌
@riderebel.536
@riderebel.536 22 күн бұрын
4 saat önce omuzumu kırdım motoru da kırdım video izlemeye çalışıyorum
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@riderebel.536 çok geçmiş olsun, acil şifalar
@darlikchronicles
@darlikchronicles 22 күн бұрын
Cok gecmis olsun😮
@TheZeyn
@TheZeyn 21 күн бұрын
Kardeşim geçmiş olsun 💐
@sbtoker
@sbtoker 22 күн бұрын
RSV4 Factory yada normal RSV4'ü bu fiyatlara kaçırmayın. Müthiş bir iskonto var. Bu fiyatlar burada kalmayacaktır...
@umonunki
@umonunki 22 күн бұрын
Bu sanırım euro 5+ öncesi eldeki stokları eritmek için yapılan bir indirim değil mi hocam ?
@sbtoker
@sbtoker 22 күн бұрын
​@@umonunki, Aynen bu geçişlerde elde motor kalması durumunda oluyor bu iskonto. RSV4 Factory, ABD'de S1000RR'dan çok daha pahalı satılır. TR'de BMW fanatizm mi diye birşey olduğundan ayrı fiyatlanıyor....
@cmbahadir
@cmbahadir 21 күн бұрын
Hocam şimdi rsv4 ile v4r yada v4s geçebilir miyim hangisi 😂 bu arada hakkaten çok ince noktalara dokunuşlar yapmışsınsınız sanço ve arkadaşları olarak devamlarını bekleriz inşallah
@Xalfe
@Xalfe 19 күн бұрын
Bu video özellikle iyi olmuş. Umarım benzeri şekilde devamı gelir :)
@plt4415
@plt4415 22 күн бұрын
Ne güzem de video oldu yaaa...
@sbtoker
@sbtoker 22 күн бұрын
Çok iyi bir bölüm olmuş. Emeğinize sağlık. 💯
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@sbtoker katılım için teşekkürler
@cancakr962
@cancakr962 22 күн бұрын
Bi yorum attım inceleme çekmişsiniz harikasınız 😄😄
@canemresiviloglu1083
@canemresiviloglu1083 22 күн бұрын
üstad selam , öncelikle tekerinize taş değmesin . 2 hafta önce suzuki motorlar için yaptığın kampanya incelemelerini bmw için de yaparmısın .
@habipcelik7162
@habipcelik7162 22 күн бұрын
Peki hem tur hem ss olarak hayabusa neden konuşmadınız? Ağır kaçtığı için mi? Fiyat olarak şuan rsv ile s1000rr ortasında. Bende 765 var, tur motoru olarakta hayabusa düşünüyorum :) içerikleriniz çok kaliteli. Çok teşekkürler
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@habipcelik7162 Hayabusa çok güzel ve beğendiğimiz bir motor olsa da çok ağır bir motosiklet. Bunlarla arasında yaklaşık 60kg fark var, dolayısıyla sınıfı farklı.
@habipcelik7162
@habipcelik7162 22 күн бұрын
Güzelim hayabusaya sınıf bulamadık yıllarca hocam :) onunda 2024 üne bi el atsanız. Bende tercihimi hep avrupadan seçtim ama hayabusa farklı. Bekliyoruz sizden
@darlikchronicles
@darlikchronicles 22 күн бұрын
Busa surmedim, cok mereak ediyorum. Denk getirirsek onu da konusuruz...
@habipcelik7162
@habipcelik7162 22 күн бұрын
@@darlikchronicles hocam ozaman takipçilerinize sesleniyoruz. Sizden de dinlemek isteriz. Busa bence şuan fiyat performans motoru olmuş. Busa 2000 li motorcuların hayalidir. Bence sizde bi el atın
@umitmustafaalaca4043
@umitmustafaalaca4043 22 күн бұрын
Çok başarılı test 👏👏👏
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@umitmustafaalaca4043 çok teşekkürler
@m.karanlik
@m.karanlik 22 күн бұрын
Bu tip motosikletler bana çok uzak olmasına rağmen (Gençlikteki ZZR 1100 hariç) heyecanla izledim. Çok bilgi edindim. Hiç almayacak olsam bile Aprilla alsam mı acaba demeye başladım. 😂😂😅
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@m.karanlik 😁😁😁
@darlikchronicles
@darlikchronicles 22 күн бұрын
Bir kere apaci hep apaci😂
@Moto-Mango
@Moto-Mango 19 күн бұрын
S1000rr sahibi Alibey , aprilla ile kıyaslarken keşke titreşimindende bahsetseydi s1000rr daki titreşimmi daha çok aprillada mı merak konusu😊
@tamayaytam
@tamayaytam 21 күн бұрын
Size bir sürüş rotası atacağım. Yolunuz düşerse bir bakarsınız. Hep darlık olmaz.
@gokaymutlu6801
@gokaymutlu6801 22 күн бұрын
Müthiş 🎉
@burak9740
@burak9740 20 күн бұрын
aprillia severim isterim ama hiç bir şekilde güven vermiyor.şu anki kampanya bu motorlar için bedava ama sonrasını çok düşünüyorum.tuono 1100 çok acayip fiyatta aklımı alıyor.para olsa tabiki s1000rr bmw tercih etmek mantıklı olur.keşke bide s1000r da denk gelse tuonoyla kıyaslanırdı
@darlikchronicles
@darlikchronicles 19 күн бұрын
O da var denk getiririz @aras
@kadirbulgurcu6131
@kadirbulgurcu6131 22 күн бұрын
Abi siz adama rs v4 aldırısınız😂
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@kadirbulgurcu6131 Ali “S1000RR diyordu, gitmiş Super Adventure S almış haftasına 🤦‍♂️
@darlikchronicles
@darlikchronicles 22 күн бұрын
Cilgin cilgin kampanyalardan secip begenip motosiklet alalim😂
@weekendriderss
@weekendriderss 22 күн бұрын
Bozulmayacaksa v4
@muratalpaslansenol8528
@muratalpaslansenol8528 22 күн бұрын
O süpermayklar bir gün süperbayklarına binip gittiler.
@gardemeister
@gardemeister 22 күн бұрын
Pistte dolaşacak makineler bunlar o da limitine yaklasabilirsen
@thehasanozturk
@thehasanozturk 22 күн бұрын
Hocam video görüntü kalitesine el atmanız gerek
@rehaberberoglu6638
@rehaberberoglu6638 22 күн бұрын
Evet guzel motor bu motorlarda 35 40bin km yapan kullanici deneyimi kirilir mi kirilmaz mi da lazim ozaman fiyat performans bi daha konuşulmali
@53kaba
@53kaba 22 күн бұрын
Hepsi harika fakat aprilia deyince aklıma ilk gelen soru kırılır mi ? Alisan Sinan ağabey in apriliasinin tepe tepe kullanıldığını ve hicbirsey olmadığını söylemişti ama bende fobi var sanirim ilk düşündüğüm motor kırılır mi ? Bundan mütevellit hep japon ve daha fazla apaçi kahrı çeken motorlar kafamda daha mantıklı geliyor. Fakat aprilia nim fiyati kesinlikle cok iyi insanin dogan trend bayisine gidip sar ordan bir tane diyesi geliyor.
@darlikchronicles
@darlikchronicles 22 күн бұрын
El oglunda bu aletler kirilmadan cok cok kilometreler yapiyor. Kullanici faktorunu atlamamak lazim.
@53kaba
@53kaba 22 күн бұрын
Acaba rsv nin egzoz katalizorleri sokulse isinma problemine bir nebze yardimci olur mu ?
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@53kaba elbette olur ama motor çok gürültülü hale gelir.
@elmasx
@elmasx 21 күн бұрын
13:05 - Buna bindiğim zaman ilk dikkatimi çeken şey kalite oldu - s1000rr'ın bu ön bölümüne göre ilk oturduğum anda hissettiği şey tabi s1000rr'ın kaliteli olduğu - panigale'de geçen hafta öyle hissetmedim mesela, panigale zaten çok kaliteli Orada hangisi kaliteli demek istediğini anlamadım.
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 21 күн бұрын
@@elmasx S1000RR ile Panigale’nin kokpitini kaliteli, RSV4’ü nispeten daha kalitesiz bulmuş.
@elmasx
@elmasx 21 күн бұрын
@@sanchoandfriends Teşekkürler, rsv4'te cruise control yok mu, rs660'ta var
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 21 күн бұрын
@@elmasx var, Tuono V4’te de mevcut.
@oguzbaskan23
@oguzbaskan23 22 күн бұрын
V4 , 1000RR a göre daha titreşimli değil mi ?
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
Bence değil, hatta S1000RR daha “buzzy” kimi devirlerde. Yani vızıltılı bir titreşimi var. Değil mi @darlıkchronicles ?
@darlikchronicles
@darlikchronicles 22 күн бұрын
S1000rr daha yuksek frekansli titresime sahip. Motor geometrilerine gore silindirlerin ve krankin kutlelerinin esitlenmesi dengelenmesi farkli biliyorsunuz. Bu fark titresim karakterini cok degistiriyor. İ4 de ve ozellikle bmw s1000r da xr da ve rr da daha yuksek frekansli bir titresim var. Bu titresimi ust devirlerde kaybediyorsun (ya da ona dikkat edemeyecek kadar hizlaniyorsun:) RSV oyle degil daha dusuk frekansli daha genligi buyuk bir titresim var. Yukarlarda kesinlikle daha az titresim var.
@oguzbaskan23
@oguzbaskan23 22 күн бұрын
@@darlikchronicles , bana ilginç geldi , bende şu an Ducati V4S var , daha önce de Gsx 1000 GT vardı . Şu an V4S de Özellikle yüksek devirde 8000 üstü bariz bir şekilde eller uyuşmaya başlıyor .Ben bunu daha önce kullandığım hiç bir sıralı 4 de yaşamamıştım (hatta sıralı 3 de) . Şunu söylemek lazım bunların hiç birisini 2 silindir yada boxer vs ile karşılaştırmaya bile girmez titreşim konusunda da😂
@darlikchronicles
@darlikchronicles 22 күн бұрын
@@oguzbaskan23evet bu titresim isi cok baska. Gidon genisligi degisince ayri, agirlik koyunca ayri, triple klampi sonumletirsen ayri, motoru stres elemani yaparsan ayri, motor kulaklarini yalitirsan ayri, flywheel agirligini degistirirsen ayri, kompresyonu yuksetirsen ayri dusurursen ayri titresiyor. Ben o yuzden deneyip tecrube edip secmek lazim diyorum:) nazaran bilindik receteli japonlar az titresiyorlar ama istr gonul de her motosikletten ayni elektrigi pardon titresimi almiyor😂
@mr_aimless_tr
@mr_aimless_tr 22 күн бұрын
Peki, bu giysili arkadaşların menzilleri nasıl? Darlığa giderken Camelbak’ e benzin koymayız dimi? 🥹
@darlikchronicles
@darlikchronicles 22 күн бұрын
Menzil mi menzil ne arar ya ss de:) sakasi bir yana gelirken sakin gelinirse yeterli surus icin menzil kaliyor. 8lt li gezilir hepsiyle.
@etusch
@etusch 22 күн бұрын
O spor kullanacaksan hepsini kapatacan diyen vatandaş hepsini kapatıp istanbul parkçta performanslı iki tur atsın da görelim. 217 bg motoru elektroniksiz kullanacakmış babayiğit.
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 21 күн бұрын
@@etusch valla onun hiç bir elektroniği olmayan 2004 Kawasaki ZX10R ile 2009 veya 2010’da kaydedilmiş bir İstanbul Park turu var, tekrar bulabilirsem yayınlayacağım. Tek kelimeyle efsaneydi.
@etusch
@etusch 21 күн бұрын
@@sanchoandfriends 2004 kawa kaç bg bu kaç bg? Öyle olmaz bunla atsın da biz bilmeyenler ağzımız açıl bakalım
@sbtoker
@sbtoker 21 күн бұрын
@@etusch 181 beygir. Bu ton kıskanma tonumu, nasılsa yapamaz tonu mu? Ben hiç denemedim tonu mu? Adam bunu 40.000km kullandı. Bu motorları kullanmış kaç kişi biliyorsun? 2004 de SS kullanıp hayatta kalan ve hala motor süren kaç kişi biliyorsun? Bunlar ER6N'ye benzemez. Kabalık yapıyorsun.
@etusch
@etusch 20 күн бұрын
@@sbtoker beni yorumla değil video ile susturun kardeşim. Hem içerik üretmiş olursunuz. Ayrıca baktım kawa 175 bg filan diyordu. Evet er6n den bildiğim şeyler var. Gaz tepkisinin yumuşaklığı. Aynı sistem zx10 da var mı bilmiyorum ama varsa o da elektronik demektir.
@sbtoker
@sbtoker 20 күн бұрын
@@etusch , kimseyi susturmak isteyen yok ama bu üst perdeden konuşma tavrı rahatsız edici. 2004'de ne elektronik varmış bu motorlarda. Bu konuda bilginiz yok. Yakında bu işlerden anlayanlara sormanızı tavsiye ediyoruz.
@hakanunal5300
@hakanunal5300 22 күн бұрын
11:54 öndeki motor nedir?
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@hakanunal5300 R1300GS
@hakanunal5300
@hakanunal5300 22 күн бұрын
Boşverin Supersport filan, mis gibi yardırıyor gs ​@@sanchoandfriends
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@hakanunal5300 Tuono X2 fiyata senin olabilir 😁😁
@hakanunal5300
@hakanunal5300 22 күн бұрын
@@sanchoandfriends sen de haklısın.
@oguncengiz8342
@oguncengiz8342 22 күн бұрын
Tuono v4 factorynin limitlerine gelmiş tatmin olmamış abiler, ille de 200+ beygir ille de ss diyen agalar siz motogpde falan mı yarışıyosunuz? Hangi takımdaysanız takip edelim
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@oguncengiz8342 ben videoda öyle bir izlenim görmedim, Tuono çıplak sınıfta hepimizin çok sevdiği/beğendiği bir motor oldu. 🤷‍♂️
@gMGT-sd1jt
@gMGT-sd1jt 10 күн бұрын
Abi sen motoru iyi suruyormussun haa
@bulentberksan9888
@bulentberksan9888 22 күн бұрын
Yakalandin Adaş .....
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@bulentberksan9888 o da sizin Rally Alıştırması’ndan bahsediyordu…
@sbtoker
@sbtoker 22 күн бұрын
@@bulentberksan9888 Çok selam Bülent 🙋‍♂️
@Moto-Mango
@Moto-Mango 20 күн бұрын
İstediğim motoru hatta hepsini alabilecek durumum var ama asla almayacağım hatta bedava verseler sürmeyeceğim motorlar sıralamasında 1.Aprilla 2.ducati ha bide malesef silindir çalışma sistemini değiştererek bok ettikleri R1.bu motorlar hakkında yeterli tecrübem ve şahitliklerim var, gerçi arızaları bozulmaları kırılmalarını bi kenara bırak sadece o kötü iki silindir gibi egzoz takılmış R25 gibi ses çıkartmaları bile başlı başına almama sebebim Allah nasip etmesin bu iki markayı 😂
@darlikchronicles
@darlikchronicles 20 күн бұрын
İlle de i4 olsun diyosun😂
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 20 күн бұрын
@@Moto-Mango R25’e kadar “adam haklı” diyordum…
@sbtoker
@sbtoker 19 күн бұрын
Peki bu yorumu neden yazdın? 😄. Superbike kıyaslamasına R25 sesini sokuyorsun 😂.
@Moto-Mango
@Moto-Mango 19 күн бұрын
@@sbtoker düşünce özgürlüğü yokmu yazamıyormuyuz?ses önemli iki kriterim vardır motor alırken ses ve görüntü , gerisi olmasa olmasada farketmez, kusurabakmayın zevk meselesi. Çoğu insanın son hıza baktığını beygire baktığını biliyorum benim de öyle arkadaşlarım var neyazıkki zamanla öğreniyorlar bunların önemsiz olduğunu 😊
@Moto-Mango
@Moto-Mango 19 күн бұрын
@@sanchoandfriends sesi bana öyle geliyor ikisilindirli herhangi bir motorun egzoz takılmış hali ile R1 , ducati yada aprilla vs aynı tınıda patpatpat 🤷🏻‍♂️
@bulentberksan9888
@bulentberksan9888 22 күн бұрын
V4 sesini sevemedim bir türlü...
@yalcinaras
@yalcinaras 22 күн бұрын
Aaa bizim bülent abi😅 @sbtoker diyorum bu ses bi yerden tanıdık.
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 22 күн бұрын
@@yalcinaras ta kendisi
@sbtoker
@sbtoker 22 күн бұрын
@@yalcinaras , Çok Selam Yalçın. 🙋‍♂️
Aprilia RSV4 Factory ile işten eve, Motovlog
18:39
Sanço ve Arkadaşları
Рет қаралды 4,9 М.
Direğe Kadar S1000RR, üstüne de Streetfighter V4SP sürdüm
21:19
Sanço ve Arkadaşları
Рет қаралды 4,7 М.
هذه الحلوى قد تقتلني 😱🍬
00:22
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 103 МЛН
Hatayı 1 SANİYEDE Bulan Kamerayı İnceledim
28:45
Proje 777
Рет қаралды 13 М.
1020 Beygir Tesla vs BMW S1000RR  Motosiklet Drag!
19:34
Doğan Kabak
Рет қаралды 555 М.
DEDEMİ MOTORLA ARAZIYE ÇIKARTTIM | POLİSE YAKALANDIK
21:19
Atilgan Yollarda
Рет қаралды 2,3 М.
BMW S1000RR Aldık
18:57
Sanço ve Arkadaşları
Рет қаралды 52 М.
2024 Mercedes AMG CLE❗️YAPAY ZEKA ARTIK SAPITTI❗️
27:20
Lane Hunters
Рет қаралды 13 М.
Aprilia Tuono 125 Motovlog İnceleme | A1'in Pahalı Oyuncağı
19:08
Adventure İstanbul
Рет қаралды 6 М.
Son İçten Yanmalı BMW M Serisi | E30'un Yeni Yüzü!
26:20
Doğan Kabak
Рет қаралды 383 М.
Ara Sokaklar - 294.Bölüm (Güldür Güldür Show)
27:30
Güldür Güldür
Рет қаралды 7 МЛН
Suzuki GSXS1000GX, en üstün teknolojili Suzuki
25:53
Sanço ve Arkadaşları
Рет қаралды 6 М.