BMW Serie 3 | Ma siamo in treno o in macchina?

[@myxo2586]

rispetto alla vecchia è molto più bella e mi ha fatto molto ridere che nello stesso momento le rivali faccia a faccia hahahaha amo bmw e alfaromeo...w le berline sportive

[@zack5995]

non sono rivali , non giocano nella stessa categoria circa dagli anni 70 , per maggiori info chiedere alla FIAT

[@zackgal605]

Alla vecchia quale intendi? Se intendi prima del 2012 allora ok. Mentre il modello 2012-2018 è molto bella anzi la preferisco alla nuova

[@salvatorebuffo1488]

Troppa grossa Sembra una serie 5 io non la trova piu cosi sportiva come erano le serie precedenti

[@melindafulop9116]

La migliore serie 3 rimane la e46

[@creeperkillerpro2100]

@@melindafulop9116 totalmente d'accordo

[@bratosin1]

BMW nr1 da sempre , solo chi non ha mai avuto o guidato una BMW non è d accordo , una volta saliti a bordo non ce più via di ritorno , si innamora subito, the ultimate driving macchine

[@maurizioocchiuto2653]

È bellissima, ma non esageriamo per favore, i suoi difetti li ha pure lei purtroppo...se solo bmw si mettesse al passo coi motori e tornasse alla trazione posteriore...

[@lukarancini1630]

Maurizio Occhiuto perché dovrebbe? 😂 È molto più facile guidare a trazione integrale 1 e due hai la possibilità di spostare tutta la trazione al posteriore con un tocco di un tasto. Fatela finita, le macchine devono essere semplici da guidare, una persona normale non sa controsterzare.

[@maurizioocchiuto2653]

@@lukarancini1630 anche tu hai ragione: ma dovresti pensare anche al fatto che tanta gente fissata le compra per quelle cose li auto del genere, anche perchè un trazione posteriore in partenza spinge di più (e per tua informazione io sò controsterzare come dovrebbero saperlo fare tutti quelli che sanno guidare, anche perchè a comprare auto a trazione posteriore si suppone che l'autista al bisogno quella capacità debba averla)

[@maurizioocchiuto2653]

@@lukarancini1630 e poi non è a trazione integrale quella sopra: è a trazione anteriore, forse sulle m o quegli allestimenti li c'è, mica su tutte

[@lukarancini1630]

@@maurizioocchiuto2653 Si non sapevo che le bmw di base avessero la trazione anteriore. Ti posso solo dire che non esistono solo fanatici d'auto nel mondo, e non su strada non esisto solo esperti. Io che mi compro un BMW con 60 mila euro, mi aspetto una macchina comoda e facile da guidare. Se devo andare a correre, prendo un Kart in pista, oppure mi iscrivo per la patente da corsa. La strada è fatta per persone civili, che guidano con prudenza. Ora che ho fatto la mamma, posso dirti che anche io adoro la trazione posteriore, ma non è comoda.

[@black_mamba43]

Grande Andrea, uno dei pochi che mette le frecce quando percorre una rotatoria…...

[@davidepagin6392]

Ottima recensione! Secondo me potevate fare riferimento all'assenza di Android Auto e al fatto che Apple Carplay sia legato ad un abbonamento BMW (cosa secondo me assurda)

[@robsixkiller355]

Verissimo !

[@davidepagin6392]

@@betatester6705 www.dmove.it/news/apple-carplay-su-bmw-per-averlo-si-deve-pagare dicono per far si che l'utente non sia legato ad una piattaforma mobile, ma non ci credo molto sinceramente

[@michelecapitani8804]

Perfetta, veramente eccezionale, poi dal punto di vista dinamico nulla da dire proprio

[@marco-jo6ux]

Assurda, un capolavoro questa serie 3!

[@nomad6-1]

50-60mila euro per una segmento D ben accessoriata è assurdo... Ma non è nemmeno colpa di BMW, è il mercato che ha preso una brutta piega

[@ppr4004]

Prezzi realmente illogici, tenuti su dalle politiche del " dacci un po' di soldi , guidala due anni e resta a piedi ".

[@Alan-ue3pu]

Basta vedere che ci vogliono 20.000 euro per una polo ben accessoriata.. I prezzi ormai non hanno piú senso

[@buba94]

Ci sono comunque alternative come Mazda 6

[@lorenzoriccio7035]

Anche vero che le segmento D di oggi come dimensioni e qualità sono delle segmento E di circa 5 anni fa, fai conto che questa serie 3 berlina è lunga 4,7M.

[@Windof]

Ma tiene bene il prezzo, dopo due anni si potrà rivendere a 20 mila euro.

[@rip7or1980]

Ciao ragazzi, io i giovi li faccio tutti i giorni, abito in zona e lavoro a Genova centro. La miglior autostrada per testare prestazioni e tenuta di ogni macchina. Comunque da possessore di un 320 Turing, concordo con voi su tutto. Grandi e come sempre spettacolari nelle recensioni. Continuate così. Ciao Luca da Genova

[@claudiofiore1316]

Intanto il video della Mazda 3 che sarebbe dovuto uscire tempo fa...si è volatilizzato!

[@amedeoabategiovanni1013]

Claudio Fiore hanno avuto dei problemi con la camera che ha fatto le riprese interne. La pubblicheranno tra giugno e luglio.

[@AndreaGaleazzi]

Purtroppo il file dalla camera interna si è corrotto. Stiamo aspettando che ce la ridiano :(

[@stevehash5366]

@@AndreaGaleazzi ma si riesce a salvare il file senza perdere qualita???

[@claudiofiore1316]

Tra tutte le recensioni proprio quella della Mazda 3 doveva andar male?! Cavolo!!!!

[@makc9734]

Galeazzi, i vostri pareri soggettivi sono il surplus dei video!! Insieme alle critiche, siete quasi gli unici che non parlano come un libro stampato ma sopratutto criticano a livello personale quando qualcosa non è piaciuto, creando la differenza tra una prova su strada e uno spot pubblicitario!! Preferivo solo quando dividevate la parte infotainment da quella della guida, meno dispersivo

[@AndreaGaleazzi]

Grazie! Ma spessissimo gl iinfotainment sono simili sulle varie vetture

[@makc9734]

@@AndreaGaleazzi Proprio per questo preferivo una prova unica per gli infotainment per tutte le auto che li hanno simili e poi una prova su strada in cui magari si evidenziano le piccole differenze o innovazioni e sopratutto l'auto in se. Perchè sicuramente è comodo avere un android auto o alcune visualizzazioni di coppia, cavalli e G.... Ma se compro un auto voglio conoscere lo spazio interno, l'assetto, sterzo, cambio, motore, finiture ecc!! E due pignoli con stazze, esigenze, e idee diverse che la descrivono!! PS sono 3 anni che vi avevo "persi", da quando avete lasciato HD motori.. Poi in un commento su un altro canale c'era scritto: . Mi si è aperto un mondo!! Siete una coppia perfetta, preferisco decisamente i video che fate insieme rispetto a quelli separati PPS Adoro le critiche personali e il "tu la compreresti?" oltre che avendo sempre lo stesso tragitto è più facile comparare le auto e decifrare i vostri pareri!

[@simonefiore3144]

“I giovi”!!! Da genovese posso dire di essermi sempre divertito tantissimo a percorrerli quasi giornalmente in alcuni periodi ❤️

[@cristianoverdona2042]

....genovese anche io, quando lavoravo a Milano, è lassù avevo le fidanzate (santissimo Motel K, e ho detto tutto...;-) spesso tornavo la sera tardi è passata Serravalle iniziava...il divertimento....Non c'era bisogno di forzare troppo l'andatura, bastava un po' di brio in più per godere nel pennellare quelle curve assurde e, per molti, proibitive! Bei tempi.....

[@dextertimmy9968]

Ma perché ci devi dire sempre l'altezza di Andrea 1.62 m ...sappiamo tutti che è un nano 😂😂😂

[@miky9757]

Dexter Timmy mi ricordano Bud Spencer e Terence Hill come altezza e fisico ahah

[@lorenzocesare2]

@@miky9757 ma terence Hill almeno era alto

[@miky9757]

si, diciamo che era normale non era un tappo, bud 1.96 mentre terence mi pare sia uno e 75

[@miky9757]

io son 191 la via di mezzo dai

[@attuttalaggenta5600]

quell'altro però è troppo alto al livello patologico, non può godersi le auto ed è anche obeso

[@davideboni2735]

BMW su un altro livello rispetto alla concorrenza, Audi a4 nemmeno paragonabile (secondo me)

[@EliaZiroldo]

Secondo me se la giocano sempre con mercedes (con filosofie diverse ovviamente). audi molto indietro

[@davideboni2735]

@@EliaZiroldo sì, sono in attesa della nuova classe c per fare un paragone... ma devo dire che l'ultima generazione Mercedes non mi convince nel design esterno. Staremo a vedere

[@pietroparrini4514]

Audi a4 è rimasta agli anni 2000

[@alessandrogiusti9495]

Si è vero ma superiore a livello di guida è la Giulia

[@pietroparrini4514]

Alessandro Giusti lasciamo perdere... armai le Alfa moderne non sono più considerabili automobili ma giocattoli

[@Naples96AN]

Bellissima, soprattutto in questo allestimento e colorazione. Motore ottimo per le lunghe percorrenze. Unico neo :il prezzo, davvero elevato anche se allestita al top, un listino di 60 65k per il tipo di auto è tanto

[@Lasergun74]

Che tenerezza vedere questo commento a fine 2023 quando con 60K configuri appena appena la versione base… oggi una 320d G20 my 2024 MSport accessoriata così va almeno a 10K in più

[@lucav1626]

Pensare che occorrono almeno 60.000 per una come quella della prova, lascia l’amaro in bocca ma riconosco che è piena di tecnologia da un gradevole design. Se peró penso che a 50.000 posso portar via una serie 5 in allestimento luxury ( per le pronta consegna ) allora rifletto un po. Conviene aspettare un semestre e prendere una 320 full dimostrativa spuntando su un ottimo sconto ( 40.000? ) che sarebbe una cifra del tutto sostenibile.

[@silvanozanello8410]

Luca Crepaldi condivido il tuo pensiero

[@eleonorasantini1204]

Luca Crepaldi si luca anche se 40000 son sempre tanti ma per un auto cosi giustificati

[@lucav1626]

FORMAZIONE VIDEO penso che attualmente per i puristi delle berline, sia il momento giusto per spuntare buone offerte visto che il mercato ormai si basa sui suv. Berline come la serie 5 un decennio fa, erano per pochi e si pagavano quasi a prezzo pieno, ora sono quasi oggetti sconosciuti!

[@danielemarin7220]

Eh si 40k sono sostenibilissimi...avoglia

[@cosminconstantin1995]

Noleggiala x 2 anni vai a spendere 17.000 di tutto con 30mila km inclusi

[@vincenzobattaglia2043]

Aspettavo da tempo questa recensione fatta da voi ,sono possessore di una f30 che mi piace moltissimo , con questa nuova G20 hanno dato un bel cambio immagine alla serie 3! Stupenda che dire ! Forse il dietro non mi convince , ma per il resto è il top 💪🏻

[@marcoandreoli9855]

Credo sia una macchina che mette d'accordo tutti, bella da vedere e da guidare, un masterpiece da BMW!

[@graud2001]

Da grande appassionato del marchio personalmente la trovo abbastanza bella fuori, ma gli interni proprio non mi vanno giù. Il display digitale con il contagiri "alla rovescia" tipo 308 non si può vedere, idem il monitor del clima al centro della plancia. E vogliamo parlare del vano bagagli non verniciato internamente? E comunque 65.000 euro per un segmento D, 2000 a gasolio, sono troppi.

[@pasqualemercuri6752]

Michele Gardumi con 60200 ti porti a casa la 330d msport

[@salvatorebuffo1488]

Concordo il contagiri classico era bellissimo e un Bel cambio manuale non avrebbe guastato anzi tutt'altro

[@BARATTI99]

II 2000 da 190 cv snobbato come fosse poca cosa, in un Paese dove proprio un 2.0 è già un motorone sopra la media e la persona qualunque gira in fiat o citycar. Detto questo, ci sarebbe davvero bisogno di più potenza, viste e considerate anche le strade che ci ritroviamo?

[@RS0593]

Per me è sempre stata splendida! Per quanto mi riguarda la BMW potrebbe continuare a produrre anche solo serie 3 e serie 5, sono favolose. Per me Giulia e Serie 3 sono allo stesso livello, nel senso che se potessi le prenderei entrambe, dato che ciascuna delle due ha i suoi punti di forza ma nel complesso sono entrambe sbalorditive.

[@mateoalbania2294]

Audi.. Puoi mettere tutti gli schermi che vuoi ma non avrai mai un auto così Bmw the best❤️

[@angelo3045]

Questa macchina é bella ,ma secondo me le audi rimangono più belle delle bmw

[@michelino]

Sono tutte uguali, cambiano solo le dimensioni....

[@AlessioManara]

@@michelino E le audi sono diverse? 😂 😂 😂 😂 😂

[@michelino]

Infatti stavo rispondendo ad Angelo e parlavo appunto delle Audi...

[@utzait]

ma vai a cagare va , te , e la bmw , che tu guidi fiat punto scemo

[@marcomorcinelli9847]

Io direi...stupenda sia di estetica,elettronica,guidabilità😍questo colore spacca veramente

[@michelesteffan3112]

Cos'è successo all'audio a 4.39?

[@giesse2731]

Video di notevole ricchezza al minuto 0:55 😍❤ il cuore ha sempre ragione 🙈

[@IULENZA]

La Serie 3 è una sicurezza, non la sbagliano proprio mai.

[@muxinthebox97]

Andre Tennis come la golf di WV sono auto di punta

[@massimilianomiscioscia8484]

Si si soprattutto sul bagnato e solo posteriore, proviamo sulla Serravalle con dispositivi elettronici disinseriti, pioggia battente, senza limiti e traffico chi si schianta prima tra questa BMW e un alfa 159, con gomme identiche! Non si può testare il comportamento di un'auto su una rotonda ai 30/40 orari ed in rettilineo su asfalto asciutto! Anche una vecchia 500 tiene la strada in quelle situazioni, una vettura si testa in pista con diverse situazioni atmosferiche e di manto stradale!

[@giampieroprovenzano1720]

Sono un possessore BMW 320 d e90 motore m47 204d4, ultimo acquisto da parte mia. La migliore BMW serie 3 costruita e stata le 46, il resto non conta più. Non avrei mai immaginato che BMW sarebbe caduta così in basso con la nascita della serie 1 e serie tre 2020. Secondo me la qualità qui e scesa tantissimo. Consiglio prima di acquistare quest'auto di nolleggiarla per un po di tempo, così riuscirete a capire bene pregi e difetti. E ricordiamoci che la distribuzione si trova sempre dietro ,proprio sotto il cruscotto, per cui se solo dovreste cambiare un cuscinetto o un tendicinghia vi tocca tirar giù il motore e le spese di manutenzione potrebbero essere veramente alte. Il modello f30- oltre al problema della catena di distribuzione, si aggiunge anche il pomello dellinfotimet che rimane bloccato, chiusure centralizzate che fanno le bizze, bocchette dell'aria fragilissime, e i fanali posteriori molto deboli. Per questa g20 presto sapremo pro e contro.

[@albyg4384]

Condivido la mia esperienza. Ho avuto una 320d F30 per 4 anni. Provenivo da 3 Audi (A4 ed A6). Ho guidato la F30 a passo duomo nel traffico e nelle tangenziali di una grande città come pure sulle Autobahn tedesche a piena velocità (nei tratti senza limitazioni). Mai avuto un problema. Mai consumato 1 grammo d’olio tra un service e l’altro a differenza delle mie precedenti vetture. Ho lasciato la F30 per una 5er G30 con analogo motore anche se in versione E.D. ed ora guido una seconda G30 mild-hybrid 48V in configurazione X-Drive (in realtà con soli 40k km al suo attivo causa lockdown vari e lavoro da remoto). Ad oggi, comunque, sempre senza riscontrare alcun problema. Per non parlare dei consumi. Ottimi e senza confronti rispetto a qualsiasi altro marchio (ho una discreta base di colleghi che guidano vetture di diversi brand). Ancor meglio con quest’ultima motorizzazione. Fortuna? Forse. Vetture sempre trattate col massimo rispetto e con regolare manutenzione? Sicuramente.

[@Il_Dutur]

Stupenda fuori. Dinamica di guida fantastica. BMW, a differenza degli altri marchi tedeschi, fà auto che emozionano. Inguardabile dentro. Io, sono ancora uno di quelli che preferisce guidare un'auto piuttosto che un tablet. Mi perdonerà Galeazzi, ma io non sono una falena attratta dalle mille lucine.

[@sergiu4704]

È per i tedeschi, loro non gesticolano uahahha e non sono un problema le gesture hahah

[@antonioagostinacchio9261]

L'unico difetto non da poco di cui non avete parlato, è l'assenza inspiegabile di Android Auto, ormai presente su ogni tipo di vettura.

[@MegaMaxi98]

Dallo sempre il tuo parere andre, non siete dei robot, dovete esprimere le vostre sensazioni☺️

[@micusat]

Vedere il fisico budinoso del bordons che molleggia nelle buche Non ha prezzo.....

[@Buddy-Love]

Che fetish strani che c'hai te..😐

[@micusat]

😂😂😂😂

[@marcomicheletti8874]

Ciccio di nonna papera e la rana Kermit alla guida.

[@TheOblivionn]

@@marcomicheletti8874 😂

[@ettorealbertini3163]

Queste decine e decine di informazioni sui display (ormai il plurale è d'obbligo).... Ma quanto distraggono? Tanto , troppo .

[@Alexddevv]

Ma si, sorvolate sulla lamiera del baule. Su „altre“ lo evidenziate in maniera più marcata. E ancora non ho finito il video 😂😂

[@andreacarmassi6854]

In quel particolare sembra la 131 del 1982 di mio padre, con tutto il rispetto... Per la 131

[@marcomicheletti8874]

Oltre che a vista non è manco verniciata. Caduta di stile che non ci deve essere pagando 60000 cucuzze.

[@thenaturalteamfortnitekh1801]

Vi seguo sempre

[@frand2701]

Bella prova!Mi avete fatto sorridere, l'idea dei parcheggiatori abusivi è geniale 😂

[@kogazillamv9531]

L’ho vista dal vivo, è una bomba

[@MarioRossi-ii1oj]

Bella, niente da dire. Però dispiace vedere che ormai i cambi automatici hanno preso il sopravvento. La macchina “vera”, per me, resta la benzina con cambio manuale. Ps: dietro fa molto Lexus IS, devo dire....

[@pt5470]

Ciao.

[@silvestro4578]

Si ma sono una svolta, poi dipende che ci fai con l'auto. Se mi dici "per me le auto sono solo benzina e cambio manuale" allora mi viene da pensare che non sei uno che fa tanti chilometri. Io da quando ho l'automatico torno a casa molto meno stanco dopo una giornata in macchina. Personalmente non tornerei mai più indietro

[@MarioRossi-ii1oj]

Silvestro il cambio automatico è comodissimo, se abitassi in città probabilmente prenderei una ibrida con cvt.... ma le macchine con certi assetti e motori, magari TP, te le godi molto di più con un cambio manuale. Io però sono di parte, ho una Honda.... ;-)

[@salvatorebuffo1488]

E aggiungerei strumentazione analogica

[@giancarlomaritato873]

Non hai mai provato uno zf 8 marce in configurazione sport ...

[@doncortese9555]

C'è un motivo specifico per il quale nel 2019 ci sono ancora le "sicure" sulle portiere? Per intenderci, l"affarino" che veniva abbassato con le dita quando non esistevano le chiusure centralizzate

[@marcodetoma3336]

Finché si fanno figli...

[@domenico7988]

Quel affarino ricorda che da fuori se é chiusa oppure aperta l'auto. Poi é sempre possibile che la chiusura centralizzata può rompersi e grazie a quel affarino é possibile chiudere l'auto manualmente.

[@giodb2125]

@@domenico7988 mah, audi A4 del 2004 non ha il pirulino e capisci se è aperta o chiusa dalla spia ,posizionata al posto del pirulino, che lampeggia rossa. Batteria scarica la apri con la chiave comunque. Forse serve ai ladri che ti rompono il vetro e lo possono tirare su.

[@robertomanfredi2322]

Perché non fate un video in cui spiegate gli Adas, li paragonate fra le diverse case automobilistiche e consigliate quali sono i sistemi da avere sulla propria auto nuova e quali sono superflui?

[@lucaiv7256]

La nuova serie 3 a parer mio e' STUPENDA! 👍

[@alessiomikecontarino1691]

Bellissima recensione e bellissima auto. Vista di presenza, la cosa che più mi ha impressionato è il salto di qualità degli interni.

[@andreafluid]

Comunque parlare di prezzo è superfluo.. è la stessa BMW che con la nuova pubblicità fa capire non si tratta più di acquistare una macchina ma di prendere un prodotto finanziario..dovreste in caso parlare di questi prodotti, dei 0rezzi mensili, degli anticipi

[@releone057]

Comprala tu se parlare di prezzo è superfluo! E cmq non è assolutamente solo per il prezzo!!! C'è di meglio!!!

[@andreafluid]

@@releone057 non hai capito il senso

[@lukino690]

superfluo ahahahahaha alla fine i soldi glieli lasci......e anche tanti e anche ingiustificati per questo tipo di auto

[@leyero]

65k per una serie 3 sono troppi

[@mariobianchi1909]

65k siamo fuori da qualsiasi logica.

[@stevehash5366]

65.000 di listino poi la paghi 50 o 55k , in concessionaria ti fanno almeno il 12% di sconto ed anche di più se hai la p.iva, senza contare che i tedeschi gonfiano apposta il prezzo per poi fare più sconto in modo da diminuire la svalutazione, visto che parte sempre dal prezzo di listino

[@DrHomerJ]

Stanno esagerando si... nel 2008 abbiamo pagato la 335d E90 50500€, ormai per un semplice 2.0 si paga tanto quanto. Comincia ad essere abbastanza assurdo.

[@bratosin1]

@@henrickhansel chi compra auto nuove e davvero retard, perdi un monti di soldi già dopo 6 mesi , dopo 2.3 anni vale la metà, meglio sempre comprare macchine usate con 50.60.70 mila km , una 320i con 70k la trovi per 25 ,27 mila con 3 anni di vita , sei sicuro che se ti compri una golf nuova che costa 35 mila sei più intelligente? Mai , se parli di auto da oltre 200.250 k si hai ragione ma una BMW con 70k e come nuova

[@bratosin1]

@@davideselvi3906 io parlavo appunto della gente che guadagna 1500 .2000 euro al.mese , ovvio che la gente ricca sfondata li compra sempre nuove le auto

[@jeverson57]

Bellissima!

[@MaxGeländeStraße]

tanta tanta roba

[@liberzugno5967]

Tanto di tutti ste influencer si cimentano meccanici, piloti, ingenieri di auto... Ma non han la minima esperienza . Quindi anche dare solo il parere estetico è tutto ciò che sarebbe concesso dare da parte vostra (influencer)

[@luca__2649]

"doppio rene stilizzato"... è grande come tutta l'auto 😂Auto stupenda. W le berline!

[@gianlucadesatis1324]

Che spettacolo di auto

[@stefanoditoppa2497]

bellissima, aspettiamo recensione BMW SERIE 3 VS nuova Mercedes classe C!

[@thedestructorita1192]

Non capisco, durante la prova della Giulia è stata manifestata molta incertezza sul fatto che alfa romeo ancora punti al piacere di guida, a causa dei limiti della strada, mentre qui servirebbero almeno 300 cv in più.

[@alexmaxmasex7842]

infatti seguo le loro recensioni per il folklore.....masterpilot è più obiettivo

[@Badboy-dg1dh]

La Giulia è proprio bella👍👍

[@Virtuoso23]

Dopo essere stato Audista da una vita, provando BMW 1 (modello prececedente a quello attuale), 2 coupé, 4 coupé e 5, posso dire una cosa: le altre macchine si guidano, le BMW si indossano come guanti. Tolti alcuni accrocchi (tipo la serie 2 tourer, che sembra un monovolume giapponese vestito a festa), in BMW hanno mantenuto il cromosoma sportivo. In Alfa erano sulla strada buona, ma stanno infilando una cazzata dietro l'altra.

[@GiuseppeTV-ps1in]

La porto tutti i giorni. Mi piace tanto

[@paulroger4481]

bmw serie 3, un numero, una leggenda, il mito si rinnova restando sempre fedele alla propria filosofia tecnico stilistica, sempre una gran macchina

[@mrfrancy0154]

6:20 insomma... su quattroruote le hanno dato 3 stelle per la tenuta di strada, perché il posteriore ballerino se si inizia ad andare forti. Ci sono anche video che fanno vedere il giro

[@ilphantom9334]

MrFrancy 01 io l’ho testata è ti posso garantire che rimane incollata al terreno, sia nelle curve strette sia nelle rotatorie... molto probabilmente Quattrotuote doveva trovare il pelo all’uovo

[@michelino]

Bisogna vedere a che andature, a meno che non pensi che i test che fanno loro su pista siano uguali a te che vai a fare la spesa....

[@ilphantom9334]

michelino testata a 130 in autostrada e 50 nei tornanti di Reggio Calabria, ti posso assicurare che non ha il posteriore ballerino. Poi comunque per arrivare al posteriore ballerino lo farà in pista ad alta velocità ma dubito che con i limiti in Italia andrai oltre quelli...

[@michelino]

Non andavi a far la spesa, eri proprio fermo...

[@ppr4004]

@@ilphantom9334 Io la ho vista parcheggiata, dopo mezz'ora sono tornato ed era sempre lì, ed il posteriore non sembrava ballare. Ci ho anche appoggiato la mano, non ballava.

[@furiocosta7231]

La serie tre quando fu presentata aveva un prezzo un po' alto ma era comunque alla portata. Oggi ha un costo stratosferico, certo una bella macchina, ma con quello che costa e' fuori concorso.... sono tutti bravi quando si fanno pagare!

[@michaelknight233]

Ho capito vi piacciono le tedesche a me invece la Giulia piacere di guida top

[@privitherider349]

Si è capito da tanto ormai.. vecchia storia.. un po' come il 90% degli italiani diciamo

[@lukarancini1630]

Si e no. L'italiano medio, anzi, il cittadino medio da tutte le parti del mondo, vuole solo andare da punto A a punto B, stando comodi. La BMW riesce a darti prestazioni e comodità che nessun altra macchina può. La Giulia invece, avendo (magari anche non volendo) un assetto quasi da corsa, quindi è abbastanza scomoda. Anzi molto scomoda.

[@michaelknight233]

@@lukarancini1630 Non sono d'accordo

[@lukarancini1630]

@@michaelknight233 Guarda che ci son salito... E' scomoda. I passeggeri dietro sembra che stiano seduti sul legno, ogni dosso ed ogni buca sembra di non avere ammortizzazione. Le Bmw e Audi, non fanno cosi, e mai faranno. Sono più svegli, e ti danno le opzioni giuste per farti divertire un casino ma allo stesso stare comodo. Prendi la serie 7 della BMW. Hanno di solito un potentissimo motore, (la 760 ha persino un V12), ma allo stesso tempo viaggi dentro un aereo. La serie 3, agile, veloce, incollata alla terra.. ma comunque non ti fa venire il mal di schiena dopo 1 ora di guida. Alla fine, se avessi i soldi, comprerei comunque la Quadrifoglio alla M3 o a qualsiasi Audi. Ma i fatti sono quelli.

[@agadini2519]

Un'ottima recensione....

[@datboe6560]

Bellissima. Una machina ben riuscita, prestazioni buone, consumi contenuti e la qualità BMW. E vogliamo parlare dell'infotainment? Per di più con 50k hai una versione tutto sommato ben accessoriata. Audi spostati!

[@pincopalla1997]

Bellissima complimenti

[@diegobrown5938]

Grande e costosa come la serie 5 di pochissimi anni fa 🤦🏻‍♂️

[@diegobrown5938]

Davide Selvi tranquillo non le dico, la serie 5 di pochi anni fa era lunga quasi uguale e costava quasi come questa , ovviamente la mia era una provocazione sensata basata su dati oggettivi. Se vuoi la rissa da leone di tastiera cerva altrove

[@salvatorebuffo1488]

Vero Sembra una serie 5 non e piu la serie 3 di una Volta quella macchina che trasudava sportivita da tutti I pori

[@lukino690]

60.000 euro per un diesel da 190cv, l'ennesima cassapanca da 1600kg, soldi decisamente buttati, prezzi fuori ogni logica

[@marioscarcella7981]

lukino il prezzo è alto, ma è un auto SPETTACOLARE!

[@lukino690]

@@marioscarcella7981 l'ho avuta, non questa ultima versione, ma la mia aveva anche il pacchetto M quindi esteticamente meglio di questa, ma fondamentalmente è la stessa, ma dipende cosa cerchi, di sicuro le auto che mi hanno lasciato un segno sono altre...spettacolare in cosa?ps pagata oltre 50k, dopo 3 anni ne valeva la metà.....soldi buttati ripeto per una macchina che fà status e basta...

[@marioscarcella7981]

@@lukino690 Se non hai avuto questa versione già non puoi fare paragoni. Per me esteticamente meglio questa: sono pareri soggettivi e in parte oggettivi, se vogliamo. Basta guardare la recensione per capire che è spettacolare. Per quanto riguarda il tuo discorso, vale per tutte le macchine, ad eccezione di quelle d'epoca o numerate.

[@lukino690]

@@marioscarcella7981 mah cosa vuoi che cambino due plastiche da una versione all'altra, sono bazzecole date in pasto agli acquirenti ingenui per giustificarne l'acquisto, la recensione per me vale poco, l'ho avuta e giudico da solo, ma non è vero che vale per tute le macchine, ci sono auto che vale la pena di comprare piu di altre, se devo spendere 60mila o giù di li in bmw o faccio il salto e mi prendo un m2 competition ad esempio o tanto vale comprarsi una mazda o skoda o qualsiasi altro bidone che tanto sono tutte uguali a parte 4 plastiche e un paio di dettagli inutili...

[@lukino690]

@@henrickhanselil fesso lo dixi a qualxin altro perché primo non ti ho offeso e con le offese già su denota che non hai argomenti, tranne le tue misere convinzioni...secondo anche se hai in preventivo da 40mila o meno la.soatanza non cambia rimane un prodotto che rispetto alla concorrenza non si distingue. Terzo che macchine hai avuto nella tua vita così posso comprenderne perché difendi a spada tratta questo modello, forse sei un guidatore da passaggio che non ha mai avuto una vera auto prestazionalle?

[@maurizio7188]

Siete di parte.

[@federicolearco3867]

Maschilismo, intolleranza e razzismo in una recensione di un'auto. Like, iscritto e condiviso

[@davideboschi4602]

bellissimo il colore che maccchina spettacolare

[@danielsahan884]

Bravi Luca e Andrea, bell video e ottima auto, complimenti, 👍👍 viva il gasolio!! E abbasso i rosiconi e gli alfiattari 👎👎

[@emireds]

Il mio sogno proibito. Che grande auto.

[@salvatorevi918]

Perché appena ho visto la Giulia non mi è più importato nulla della serie 3?

[@rosemaryalbano1827]

Spiegamelo tu..io ho continuato a vedere la BMW

[@salvatorevi918]

@@rosemaryalbano1827 forse perché BMW negli anni 70 copió di sana pianta la Giulia e l'Alfetta?

[@fumovaifumoo9300]

Semplice perché sei un alfiattaro.. Easy. ....

[@pinacani1585]

Perché hai il cervello di un tombino

[@USSALERNITANA-ou6yy]

@@salvatorevi918 secondo quali fonti? Il tuo è tutto essere fanboy

[@francescogiostra8686]

Strano i troppi positivi commenti per questa bmw e per l’alfa tante piccole critiche che poi è nettamente superiore come guida.... nulla da dire a bmw che come sempre fa belle auto ma vedo sempre molti sorrisi e felicità per le tedesche...e per tutte le altre sempre troppe considerazioni meno “felici” .... io mi sono fatto una mia idea....👌

[@alessio4936]

Vi adoro e vi seguo da anni, ma vi prego smettete di sminuire i difetti delle crucche ed enfatizzare quelli (discutibilissimi, a mio avviso) delle italiane. GRAZIE

[@PitbullRyu]

Provata e da subito innamorato...

[@DanyTmax2009]

Sono stato indeciso fino alla fine se comprare una Giulia o una serie 3, le ho provate entrambi in una versione 200 cv benzina ed alla fine ho optato per una serie 3 330i m sport, la Giulia non ha nulla da invidiare ad altre auto, ho semplicemente scelto il modello più "giovane".

[@francescopandolfo23]

Bellissima auto l'ho comprata e non vedo l'ora di guidarla

[@MatteoLadogana-i1i]

E dopo anni che ne dici?

[@giuseppe39439]

💯 E basta🏆 Beato chi se la può permettere.

[@massimilianorighi6427]

Ho provato il 320d e mi è piaciuta tantissimo e poi finalmente una bella BMW!!

[@simones8339]

Guardate il posteriore con il colore bianco e vi ricrederete, molto brutto. Poi gli interni ed il davanti sono tanta roba. Poi costa inutilmente troppo

[@simones8339]

Infatti ha senso prenderla solo con questo blu

[@federicodecesaris1699]

Questa è stupenda è la tedesca più bella per me finalmente la bmw è ritornata

[@gianpiero229]

......no comment! siete Bmw e Audi....sti!!! state sbavando dentro questo mezzo tedesco!!!

[@riccardopozzati3007]

Forse perché è un bel mezzo? Avrà i suoi difetti, partendo forse dal prezzo, ma è assolutamente un gran bel mezzo

[@riccardomarcantonio9698]

Amo qualsiasi tipo di BMW, ma peccato che non si possano più mappare gli ultimi tipi

[@simcer]

Bellissima la Giulia

[@ottaviomessina28]

non riesco a distinguere la serie 3 dalla 5... i designer bmw non dormono la notte per farle così personali...

[@gennarobriganti6335]

Stai dicendo una cretinata: questa con la serie 5 non ha proprio niente in comune!

[@angelodinauta]

Assistent drive mode segue la macchina anche in assenza di linee ben marcate.... ma se la macchina che ci precede di butta giù da un ponte? =_=

[@e.m.m.a.n.u.e.l_20]

Tanta roba 💙 BMW 💙

[@andreaiuliano13]

Recensione ottima come sempre, solo peccato per l'audio!

[@mpowerm.760]

Ne vale tutti ! Bella bellissima!

[@rossia4782]

La migliore della categoria, ma io aspetterei la nuova serie 4 coupè.

[@miky9757]

io cmq a queste bmw continuo a preferire la potenza di un bmw m4 o m5

[@michelino]

Wow è bella l'acqua calda?!... 🙄

[@pincopalla1997]

Sempre il top un ciaone ad Audi e Mercedes non c'è paragone bellissima in tutto ....

[@magnomisterx1505]

Scusate ragazzi: ma oltre 1600 kg per un auto del genere non sono troppi ??? Una stazza così è da serie 5 ....

[@riccardof7]

voglio gli occhiali del bordons, ditemi la marca!!!

[@kiraellis62]

Molto bella!

[@costisordorin5785]

Ho sempre odiato le BMW per tanti motivi , ( di qui uno e il design esterno e interno ) ,però ,adesso devo dire che questa serie 3 e un’altra cosa rispetto a qualche anni fa . Bella !

[@schoolpull]

Costerà una caterva di soldi ma ragazzi, l'emozione di alzare il volume con i gesti o di avere tutti i pulsantini del colore che vogliamo noi? Non è vita senza questa macchina, corro subito a fare un bel finanziamento che poi ripagherò facendo lo schiavo 8 ore al giorno più straordinari.

[@LordSauron94]

Mamma che brutta...La e92 non si batte... P.S bellissimo il bagagliaio non rivestito con quel filo volante pronto per agganciarsi e strapparsi al primo trolley/valigia...

[@vati702]

E92 inarrivabile

[@jtdm383]

Meravigliosa

[@marcopozzoli4541]

Pazzeschissima !!!!! Se mi va bene una certa cosa, me la compro . . . . . . . proprio questa della prova ! Comunque, ragazzi, dovreste saperlo che ciò che conta di più non sono i cavalli ma i NM !!!

[@bledarenesi4847]

BMW grandissima macchina il top

[@lorenzoquaglino5718]

Pomello del cambio molto meglio quello della versione precedente, a parte quello macchina fantastica.

[@marcogirardini6684]

FANTASTICA....Non c'è altro da dire se non forse il prezzo un po' "caruccio"

[@simone81simonello16]

Ai tempi avute 2, ovvero la prima 320 D 136 CV anno 2000 e andava molto ma molto bene 300.000 km e non sentirli, poi passato al restyling anno 2004 320 D 150 CV e andata molto ma molto male 3 iniettori andati il primo anno, poi turbo rotto e motore fuso, cambiato motore e ridaje il turbo. Resoconto questa nella prova è stratosferica bella da bestia. Però dopo l'ultima esperienza con BMW ho avuto 2 Audi e problemi ZERO, io tra la serie 3 e la A4. Audi per tutta la vita.

[@MegaAURELIO69]

BMW serie 3 un mito

[@adrianderitei6611]

Bellissima