BMW Serie 320D M SPORT

[@jujutiti6313]

J’ai eu une série 320d (e90) pendant 3 ans et honnêtement c’est une voiture que je trouve exceptionnelle. La précision de la direction, la qualité des pièces et des finitions. Seul bémol c’est que si vous êtes dans une région neigeuse ne prenez rien d’autre qu’une Xdrive, c’est franchement dangereux en propulsion. Je l’ai fait reprendre il y a un mois pour une Peugeot et je l’a regrette déjà. Je reviendrai chez bm c’est une certitude. En tout cas merci pour cette vidéo 😀

[@lagrim49]

J’ai eu une 316d e90 et je suis du même avis voiture incroyable précision de la direction je lâchait le volant la voiture filais droit sur plusieurs kilomètres, le idrive 2 était impeccable pas dangereux à manipuler ... c’est super sécuritaire maintenant je pense reprendre un e90 aussi

[@EirGenixx]

Tout ces gens qui critiques le 320d mais qui roulent avec une Clio 4 1.5dci 90ch.. STOP quoi.. à croire que pour avoir une voiture à consonance sportive ils faut 500ch

[@pistaf618]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@Decōne010]

En tout cas le rapport poids/puissance reste le même...

[@Sowgood27]

@@Decōne010 Ouais mais nan désolé pied au plancher ça avances pas pareil hein parce que là Clio à 90cv n’avance pas du tout ...

[@zerofficiel9382]

Mdr les mecs qui critiquent 320d alors qu’il roule en clio 2 sans rétro ça me fait marrer

[@seb4001]

@@Decōne010 le rapport poid puissance identique....mdrrrr la on tiens un bon....y a 100ch d'ecart, lors d'une acceleration, y a juste pas photo, bref, c'est la plus grosse connerie que j'ai jamais lu dans l'automobile....bravo a toi, champion

[@pepeza8358]

Très bonne caisse, et ça pousse déjà, très bonne familiale, j'ai été en Espagne avec, pas problème, c'est fait pour rouler.

[@MOONEAR7]

Salut Baptiste je voulais te parlé des différences entre une vrai M style (M2 , M3 M4 M5 ) et une M Sport la carrosserie n’est pas exactement la même. Par exemple une M3 auras des ailes plus élargie et le bouclier avant sera different aussi et le MSport aura un bouclier certes sportif mais pas du tout le même que la M3 et les ailes seront pas élargies . Continue t’es videos son vraiment bonne ! Ps: arrête de dire y’a pas a chipoter tout le temps 😂 !! ( je blague )

[@CetPsurCoD]

7:38 "Je suis vraiment très très beau" xDD

[@LesPilotesduDimanche]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 énorme j'avais pas tilté

[@geekmam59]

Je te rejoins pour le "côté terre à terre" vis à vis du nombre de CV, entre 200 et 250 je pense qu'il y a moyen de s'y retrouver niveau plaisir de conduire 😁

[@steve.c2503]

Lol le mec qui a une ///M et qu'il voie une 320d pack M tu crois qu'il va dire "Ho la vache il a une belle M"? Lol. la différence entre un pack M et une vraie ///M sont nombreuse et n'ont du tout pas les même parchoc sauf la M5 e60 qui a le même parchoc avant mai sa s'arrête là , enfin sans anti brouillard sur les M. Il y en a pas besoin les nuage ce pousse avant !!

[@adibenbrima3367]

le MEC connais rien à BMW.

[@dzdz6102]

Je m’attendais à de vrais arguments mais discours vide

[@jbu95]

Non justement le pare choc avant de la m5 e60 est différent des pack m. J’en ai une en lci sport design et un à pote a une m5 et extérieurement c’est complètement différent

[@brunomontanari8070]

c'est une boîte auto 8 rapports et aucun problème avec la propulsion corrigée quand il le faut par l electronique. Cela dit niveau puissance personnellement j'ai effectué un stage 1 sur la mienne et c'est nettement mieux.

[@nicolasloyez9754]

Tu as tout à fait raison j’avais une BMW 320 Touring jantes 18 et les jantes faisait toute petite vaut mieux du 19 Mais superbe voiture

[@lintelligencetotale6338]

Je te suis depuis longtemps ( depuis que tu as 2000 abonnés) et j’adore ta chaîne ;)

[@LesPilotesduDimanche]

+L'intelligence Totale merci 😉

[@lolo060102]

Tu as raison pour les roues elles ont l'air plus petites et l'avant à l'air plus bas mais à mon avis c'est le cadrage de la vidéo et tes vidéo dont vraiment bien je comprends pas que les marques te contacte pas

[@fiveseven890]

Très belle voiture, pack M magnifique!!

[@randommac244]

Ah je peux te dire que entre un pack M et une M je vois la différence, déjà rien que les 4 sorties d'échappement Mais jsuis d'accord BMW doit conserver des détails exclusif pour la vrai M, tout en laissant le pack M minimisé aux autres

[@BeoBelga]

Je ne vois pas ce qui te gêne chez BMW avec les packs M ... c'est agressif mais beaucoup moins qu'une vraie M. C'est comme VW et la finition R Line, Audi et S Line, Volvo et R-Design, ... bref comme toutes les marques Premium.

[@lolo060102]

Renaud Jacquemart oui c'est vrai les pack M et Rline sont certes agressif mais pas trop "ouf" comme GTI ou autres

[@BeoBelga]

J'ai oublié aussi les Pack AMG chez Mercedes. Et même chez Peugeot, Opel, Ford, Renault ils suivant la tendance : GT Line, ST Line, OPC Line, ...

[@depouillementpersonnel]

Volkswagen n’est pas catégorisé premium. C’est un généraliste.

[@flirt940]

C’est bizarre mais il y a une différence entre un pack M et un pack M performance ?

[@atchoum6789]

c est bien vrai 200 canassons on peut déjà envoyer sur petite route et ce faire plaisir surtout avec une propulsion et les aides a la conduite debranchées c est cool attention comme même quand ça déboite il faut un peut de plaçe mais c est jouissif a souhait

[@Ichi4uiorra]

Bonne vidéo ! Il y a une bonne diff entre un pack M et une M.

[@advenaphotographie3897]

Je comprend ce que tu dis, je trouve que BMW j'ongle super bien entre les Pack ///M et les véritable ///M ! Entre un pack ///M et une vrai ///M ont voit la différence assez facile, contrairement a Mercedes ou y'a pas de réel différence visuel différence entre les packs AMG et les véritable AMG (souvent, la seul différence entre les pack AMG et les vrais AMG sont les sorties de pot qui souvent souvent carré sur les vrais AMG)!

[@thibautweissenbach1882]

Sur la question du pack M sur un véhicule même diesel de 190 chevaux ca ne me choque pas, par contre une 316D Pack m ou 318D Pack M je trouve ca un peu exagéré. Ce n'est que mon avis... Même si je suis un peu dans le cas la je dois l'avouer ;-). C'est un choix intelligent des marques car on n'ose plus vraiment se faire plaisir sur la route donc on réduit les motorisations, et les malus y sont aussi pour quelque chose donc on se démarque avec le look.. et comme un pack M est plutôt chère en option... c'est un choix qui rapporte

[@alpina5426-]

Moi qui réclamait une BMW hier sur le live, en voir une 24H plus tard, je ne pouvais rêver mieux haha ! Dommage que ça ne soit qu'une 320d et non pas une 330d ou une 335d. PS : Je ne supporte pas le "trois-cent-vingt", on dit bien "trois-vingt" à la manière des Allemands qui parlent français. A la différence de Merco

[@LesPilotesduDimanche]

+SkV monsieur est servi 😁

[@alpina5426-]

Mais tellement ! Je te souhaite la M2 pour Noël du coup ! :P

[@daviddecleve6108]

N'importe quoi!!! Si tu sais pas reconnaître une M3 à une série 3 avec pack M c'est grave. (Échappement, prise d air, capot, et j en passe...) si il fallait acheter une M3 pour pouvoir profiter d'un simple kit M serait triste

[@remoteshopping5023]

C pas une pack m juste le kit c ça mon amis j'ai vue une autre comme s'il a avec un seul échappement ?? CV dire ?

[@dayalen01]

Tu le vois quand c est une vrai M juste le bruit :) par contre chez merco c est presque pareille

[@joelembrouille4098]

Je suis d'accord pour la taille des jantes de profil ça fais vachement petit... Garde au sol vachement haute puis avec du taille basse ça passerai mieux !! 👌

[@krimokrimox3206]

La propulse reste premium par rapport à la traction

[@JYUG23]

Pour les roues ! complètement d'accord, la mienne je l'avais posée sur du 19 et ça ne faisait pas gigantesque, et c'est vraiment particulier aux BMW

[@Burakk-f8v]

N'importe quoi

[@valentingarampon3679]

Pour les roues il existe des jantes en 19 plus jolies avec le pack M

[@corentincremers668]

Vive les BMW ///M

[@BMWGroupeFacebookG-G-GFranceFr]

La 320d en PackM ne ressemble en rien à une M3 de l’extérieur. On peut différencier très très facilement. Par contre je te rejoins pour penser que dans un PackM qui associes, kit carrosserie et châssis spécifique en passant par une boîte revue d’origine sur le PackM est plus sympa sur un 6 en ligne, essence ou diesel. Mais sur un 320d on apprécie sur le PackM une gueule et un châssis qui est différent des autres version. Donc NON le packM n’est pas juste esthétique sinon d’ailleurs aucun intérêt. Il y en a qui montent juste les PC trouver sur Ali ou eBay et ça je trouve que ça sert à rien. Pour info moi mon 330 est debadgé mais c’est l’inverse c’est pour cacher que le moteur est puissant.

[@louisvitton2431]

Le pack M change tout

[@mattmchd4017]

Louis Vitton J’allais dire le contraire. Bon ça doit changer un peu du coup. :)

[@sanjysathees2031]

Trop belle la voiture

[@dannybremont4868]

Elle et top j adore les bmw

[@9288marco]

Je suis pas d'accord avec toi... Honnêtement, si on peut avoir une voiture avec une belle finition esthétique tout en ayant le choix de sa motorisation, ou est le problème ? Et puis à mon sens, on fait bien la différence entre un pack M et une M, l'œil averti saura faire la diff. Et le principal c'est de se faire plaisir, et pas de faire plaisir aux autres hein 😅

[@mezdz]

désolé mais c est une boite 8 vitesses, et on dit pas 320d mais 3 20d....

[@tristanmermod142]

Je suis daccord avec toi pour les jantes qui ont pas l'air très grande mais par contre pour la version M pack avec un moteur diesel je pense que les gens qui n'ont pas de très très grand moyens serait content d'avoir une une voiture avec un look sympa un peu sportif même si il y un moteur 180ch diesel...

[@danielnez7574]

190cv

[@bmwisbest1405]

❤

[@ulysses7384]

Avec l’ESP actif il n’y a aucun risque même sous la pluie, bien calibré d’origine il permet seulement une légère dérive rapidement contenue. Désactivé en revanche 190 cv doit suffire à drifter ou à faire un 180 sur sol humide. Cependant BMW construit des autos équilibrées rarement piégeuses. Il convient toutefois de rester prudent et de conduire avec l’ESP actif qui n’empêche pas l’auto de s’exprimer et d’en avoir tout l’agrément, car au final nous sommes tous des pilotes du Dimanche. Quant à la BVA ce soit être la ZF8 et non 6 rapports. Ce qui se fait de mieux actuellement au passage.

[@LesPilotesduDimanche]

+Ulysses Ulysses bien dit

[@thaifine]

ca vaut le coup encore aujourd'hui de prendre une f30 320d à 200.000 km ?

[@nordin2131]

1 vrai M3 ça se voit a des kilomètres le diffuseur arrière les rétro les disques avec mâchoire énorme et plein d'autres choses. ps l'ai la même en 320d avec volant M3 mais ça n'a rien a voir avec la M3 qui reste unique et mythique

[@motorcrewtv4905]

J'INSULTE ! les anciens intérieurs sont top ! :p

[@lecodforlanlopez2679]

MB Life Celui de la E36 par exemple

[@motorcrewtv4905]

grave :)

[@depouillementpersonnel]

E46 à vie !

[@quentin8004]

Bah en fait les Pack M rendent les voitures beaucoup plus agressive, et la plupart des marques mettent des pack sportif sur des voitures basique et c'est normal

[@aminemebarki9280]

Bizarre, cette version a normalement les 3 couleurs sur la calendre (sur le coté) à moins que ce soit uniquement pour une édition limitée ? très belle voiture en tt cas ! :)

[@IamTheKyleSmith]

Amine Mebarki absolument pas aucune BMW ne possède les 3 bandes de série. C’est juste les kéké tuning qui les mettent.

[@aminemebarki9280]

@@IamTheKyleSmith au temps pour moi :) merci pour l info !

[@randommac244]

Miskine 307 SW, au même prix y'a tellement mieu et une propulsion sur route sèche sa accroche mieux qu'une traction, par contre sous la pluie c'est la mort

[@LuckyQuinGTA]

ouais t as raison sur la puissance.. sa sert a rien d'avoir 400ch pour rouler a 80

[@WalidMehtar-Tani]

Les 400ch c'est pour prendre plaisir au accélération de 0 a 100 c tout et je trouve ça un peux gaspillant en comparant avec leur prix

[@WalidMehtar-Tani]

Mais aussi j'hésite pas a prendre une vrai M pour son esthétique et leur agréssivité a la route XD

[@KallouWhatElse]

J'ai arrêté de regarder quand tu as parlé du "gars qui roule en vraie M et qui doit se sentir floué de voir que le pack M existe pour des versions diesel".... Le mec qui a les moyens de rouler en "vraie" M en a rien à foutre de voir que la finition M existe pour les autres moteurs. Si ce n'est pas un de ces pseudo puristes qui pense que bmw, c'est obligatoirement un 6 en ligne essence: il est content de croiser une belle bmw sur la route ! POINT ! J'ai acheté ma première bm en 2003: c'était une e36 325 tds pack m et elle faisait tourner les têtes ! Je l'ai gardée jusqu'en 2013 pour la remplacer par une e87 123d finition sport design (une pack m quoi) et je suis content de croiser d'autres bmw, tous modèles confondus. Rien que pour ça: j'ai mis le pouce en bas !

[@brubru8426]

La même j'ai une 123d e82 pack M boite méca qui roule plutôt bien et plus trop d'origine ok, mais elle mérite largement son appellation M c'est un vrai jouet avec une conso très largement en dessous d'une sportive essence ... pour une Daily c'est impec.

[@samjenelea]

Précision concernant la boîte auto c'est une 8 vitesses et pas 6

[@romainrm8442]

Dommage on ne voit pas la planche de bord :(

[@maxshow66420]

Ça reste une diesel mais moi avec ma diesel 330 je pose plus d’un kéké avec des petite essence soit disant des petites bombes mdr

[@Nathan-ge5cm]

Les bmw pack m ont des par chocs différents des vrai m et de plus les vrai m ont des ailes beaucoup plus larges que les pack m donc je pense que les proprio de vrai m3 sen fiche un peu quand ils voient une pack m

[@Miguel78120]

C’est une boîte 8 normalement non ?

[@nrjcauet123456789]

tout à fait, il s'est trompé...

[@LesPilotesduDimanche]

+Miguel Miguel oups j'ai dit quoi?

[@nrjcauet123456789]

tu avais dis que c'étais une boîte à 6 rapports alors que c'est la boîte automatique sport à 8 rapport; mais ce n'est pas grave ;)

[@driver3824]

Miguel Miguel oui il y a 8 vitesses

[@pingwiex]

Je confirme. C’est une boîte 8 !!

[@EkT8pLaSm]

Le "c'est une propulsion évidemment c'est une BMW"est de moins en moins vrai,ils proposent des xdrive et des tractions à venir.Concernant les packs ///M,ce sont juste des packs pour faire plaiz aux clients.Les vrais ///M2,3,4,1 disposent d'éléments carrosserie gonflés,on peut donc facilement les différencier seule exception la E36,beaucoup d'imposteurs déguisés en ///M3.Il y a aussi certaines teintes qui étaient dispo uniquement sur des modèles ///Motorsport à leurs sorties et que l'on retrouve maintenant sur des mazout de base PFFF.

[@mkdrenov4518]

Tout à fait d'accord pour les roues 20 pouces sa serait parfait!!!

[@Burakk-f8v]

Nul

[@mkdrenov4518]

@@Burakk-f8v euh il y a prescription la non?!

[@yacineyacinetv6576]

Ceux qui choisisent la pac M généralement ils le font pour les performances donc ils seront servit mais y en a qui aime le style mais la puissance qui va avec et le prix aussi donc ils choisissent le pac pas le moteur j'ai vraiment rien contre si j'étais un possesseur de BMW M

[@MrMeeting]

Ceux qui ont une 318d en terme de consommation, c’est combien a peu près l’autonomie ?

[@bernardbernard7249]

Quels soucis récurrents sur cette bmw svp?

[@ericschoendorff2563]

Il me semble que pour les années 2016, la puissance était de 184 cv et non 190, à vérifier svp

[@Bankyy_san]

2016 version restylée donc moteur b47 de 190. Moteur n47 184cv pour les versions avant restylage

[@BBigProd]

Chez Mercedes c’est pareil t’as les pack AMG sans pour autant que ce soit un moteur AMG t’as juste le design. Au feu rouge tu les reconnaît 😂

[@anthonycolliot2512]

Jsuis née à une époque où 7,3s 0 à 100 c'était les grosse sportive essence 😂😅

[@karmaakabane5966]

Bonjour vous me conseiller quoi entre bmw serie 4,serie 5,x1 ou mercede gla

[@cocojules37]

Karma Akabane bonjour , je vous conseille une série 4 ou une série 5 2017 si budget resonnable 😉

[@zelox-tintin6940]

420d grand coupe pour de la route 520d break c’est pas mal aussi mais c’est au goût et couleur entre la Berline et le Break le X1 est un bon véhicule mais ce n’est pas vraiment fiable d’après ce que les gens disent donc sa dépend et pour le Mercedes gla tout dépend le qu’elle tu prend car si tu prend le gla 200 136ch pour 20 000€ tu peux facilement avoir une 420d 190ch pour le même prix ( tarif Allemand ) et le prix de la 520d et moins cher de 3000€ selon les modèles que tu prend par exemple je regardais sur autoscout côté allemand avec le code postale 66111 qui est du côté franco allemand ( sarrebruck et les villes voisine ) je trouve des 520d à 18 000€ pour 93,000km full option et j’ai aussi vu une 420d pack M blanc full option pour 21 000€ dis toi que en France cette voiture coûte 25 000€ voir 30 000€ facile avec la moitié des options que tu aura en Allemagne en tout cas j’espère avoir pu t’aider même si j’arrive avec 1 an de retard 😂😂

[@djkeketteskad4858]

C'est vrai que c'est pas trop juste mais au moins tu sais que tu as un 6 cylindre turbo en dessous du capot

[@sansnom9946]

djcaca skad c'est un L4...

[@maoboyz]

Trois vingt dé pas trois cent vingt dé😘

[@brandonduvaux5816]

Essaie une BMW 220d pack M sport

[@matthieuleloup943]

Je ne pense pas que en mode SPORT+ l’ESP se déconnecte sur une série 3 peut-être sur la M3 mais pas la série 3 ! Après dites moi si je me trompe

[@HardDreamers]

Tu te trompe

[@danielnez7574]

si esp se déconnecte

[@MsThedarkblood]

Sinon c'est une 4 roues motrices celle que tu essayes mais bon passons...

[@LesPilotesduDimanche]

+MsThedarkblood oui erreur pardon...

[@davidl868]

@@vlajko896 le mieux pour la sécurité sinon pas de sensations et sous virage

[@quentin8004]

@@vlajko896 tu crois vraiment qu'avec 200ch t'as des pertes de puissance en départ arrêté ?? Ptdrrrr

[@francispoirot1004]

14:16 Le chauffeur de la voiture rouge a pris un gros courant d'air ! Parait qu'il est resté enrhumé pendant 15 jours...

[@polocupp]

Oui les jantes sont petite

[@entritavdulahi1195]

Essai la nouvelle Q5 s'il te plait!

[@vlopad2504]

Entre ça et là A5 sportback avec le S-line quattro tu choisi quoi perso direct la Audi

[@kamar317]

Je pence exactement la même chose que toi pour les roues.

[@romainrm8442]

Les moteurs de chez bm sont plus fiables est même les boîtes sont vraiment pas mal comparer à la fiabilité des VAG..

[@polourb6709]

Raphael stronso Mais pris en charge à 100% par BMW, pas comme certains... (VAG)...

[@Meh-nr3ww]

les boite ne viennent pas de chez BM mais il les "achete" a ZF un autre entreprise allemande si on ne fait pas l"entretient sa casse et bien sur sa coute très cher ...

[@romainrm8442]

M eh j'avais une Audi tt v6 250, crois moi même avec un bon entretien à moins de 60.000, elle avait lâcher a 99.000 ça coûte environ 4000€ pour la faire restaurer... les boîtes auto stronic sont connu pour ce genre de soucis

[@KylianprodRacing]

Les 320d c est des merdes en fiabilité Vive l essence

[@cosmologiedavenir5630]

Kylianprod Racing c est juste une voiture de merde tout court et ils me font rire avec leurs pack m sur un gasoil lol

[@rise3921]

le plastique noir en bas du pare chocs arrière fait vraiment bas de gammes alors que c'est une M sport ils auraient pu faire un truc plus propre quand même...

[@MrY4x0Or]

J'ai pas de M3 ou quoi mais une M3 tu vois direct que c'est une M3 fait la comparaison en photo tu verras de quoi je parle il n'y a rien avoir avec la serie 3 pack m tu peux en être sur hahaha

[@WERLE.Philippe]

"On est dans une BMW," ensuite "oui mais c'est une BMW"avec "boite BMW", "compteur BMW" mais c'est une BMW on avait compris que c'est BM et ...y a pas de quoi faire une maladie, tu avais aussi la "trique BMW" ?

[@tahirkhan8679]

Cochon 🤭

[@loiclaidet8307]

Par contre c’est une bva8 donc 8 vitesses et pas 6

[@latevilawson6420]

Les jantes paraissent petites car la voiture est surélevée du fait qu'elle soit en Xdrive.

[@B-CBCracing]

pas pour le pack M sur des moteurs basic

[@macmilloud]

Elle était a combien du coup svp ?

[@yeohermann1873]

Combien vous vendez la voiture ???

[@dododu24110]

et le sline chez ausi ainsi que le pack r line chez vw?? c'est bien le même principe que bmw avec le pack m hein

[@LesPilotesduDimanche]

+dododu24110 je suis d'accord

[@maxshow66420]

Par contre ça avec une petite reprog ça doit pas être mal

[@thiwakarsiva7216]

Pour moi une finition M c'est un peu une insulte au vrai pack M quoi Ca gache un peu le côté mythique..

[@MassimoCasu]

En même temps quand tu vois un 320d avec le pack M arrivé et une M3 euuhhhh rien à voir !!!!!

[@MassimoCasu]

Bin quoi mec sorry un gars qui a une M3 il n’a pas de raison d’être flouer par une 330d Pack M

[@TheNadir0007]

Merci pour la vidéo. Est ce possible de tester la giulia diesel veloce

[@ThierryIftissen]

Le prix ?

[@maximed4408]

C'est grave de croire que un pack M est équivalent en carrosserie a un vrai M... "Boite bmw" ? Non, boite ZF8... Mode sport sans mettre la BVA en sport c'est dommage :/

[@roroba1881]

7:39 Ahahah je suis euuuu vraiment tres tres beau😂 pas voulu mais drole

[@roscoduval7769]

Super vidéo mai pas de pouce bleu car tu saoul à trop le demander

[@MrChoubdia]

Une M n'a rien à voir avec un pack M, boite 6 non c'est boite 8. ce n'est pas la perfection c'est juste une 320D.

[@ismailmalache4309]

Tre bonne video

[@smallsub]

du même avis que toi pour l'ajustement "roues/ailes">>diamètre trop petit et caisse trop haute ,c'est moche du coup !!

[@LesPilotesduDimanche]

+smallsub ahhh 😉

[@smallsub]

la taxe carbone au gramme prêt risque de faire revenir tout les constructeurs vers des petites roues :(

[@david76ist]

190cv ses pas énorme abuse pas, faut combien de cv pour que se sois énorme

[@zelox-tintin6940]

300 😂😂😂

[@davidhuet7612]

Sais une zf A8 rapport

[@Slibarh]

Belle BM ! Par contre comme j'arrive 150 ans après, elle valait combien ? Merci

[@j.jmangetesmort2814]

Entré de gamme c'est 35.000e sans octpion . 42.000 pack luxe Après ya encore pas mal d'options et on peut arriver à 50k

[@zelox-tintin6940]

Et aujourd’hui tu la trouve à 15 000€ en Allemagne

[@Deanwinchester-mo3vu]

@@zelox-tintin6940 ou à 10000 en France.

[@zelox-tintin6940]

Dean winchester 10 000 avec 150 000 km sans option en France moi je te parle de 15 000€ finition pack M des fois moins de 90 000km full op ou presque siège chauffant une options que je vois pratiquement jamais ici en France

[@darkvader6970]

L écran de la voiture peut se changer pour un plus grand 16/9 ème!

[@pingwiex]

En effet j’ai eu une 320d comme essayé et je me suis fait sacrement peur. Maintenant avec mon Audi S3 je me sens plus en sécurité avec mes 4 roues motrices

[@lucyferweped6403]

En même temps 16000klm heureusement qu'elle est comme neuve 😭

[@Nathan-km7yy]

On dirait une bmw serie 3 berline de 2014 mdrrrr

[@armandohusic111]

Mdr , c’est un pack M donc y’a les antibrouillard , et loin de ressembler à une M , c’est juste un choix esthétique , une ///M sa reste une ///M

[@edis-np9638]

Magnifique bmw.. Je vais cherchez la meme en allemagne pour prix raisonable..haha..

[@Djab44]

Le tableau de bord ???? Le plus important c'est de voir la voiture

[@LesPilotesduDimanche]

+LeBaron44 oui j'sais pas ce j'ai foutu

[@mymygragra1990]

je rêve de m'acheter la version 330i pack sport

[@florentinbruneau3298]

Cette BMW est plutôt sympa, hormis sont moteur je le reproche surtout au niveau du design, cette délimitation du capot entre les deux phares, c'est vraiment moche, ils auraient pus suivre la ligne des phares avant comme sur d'autres BMW..

[@White_gti_perf]

CarloKiDab Tout à fait d'accord pour le capot 👍

[@mattmchd4017]

Je trouve le moteur plutôt sympa, assez nerveux, et assez sobre, la boîte fait un bon boulot aussi.

[@florentinbruneau3298]

le problème du poteur c'est que c'est un diesel et sa n'a pas le même charme