Fajny test, to ze pokazujesz przeswit i podwozie, auto super czuc jeszcze jakość i nastawienie na praktyczność a nie swiatelka,wyswietlacze,ekrany.
@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH7 ай бұрын
Dzięki wielkie! Mam juz kilka aut na kanale, którym bliżej do komputerów na kółkach aniżeli samochodów i dobrze Cię rozumiem 😊
@sylwesterengel4736 ай бұрын
Mam 2011 180 niecałe nabiegu. Od 2021 do teraz wsadziłem prawie 18.000 Teraz siadły miechy i lub kompresor. W tamtym roku wymienione na nowe wraz ze sprężarką. Teraz jest u mechanika. Chętnie bym to tylne zawieszenie wymienił na sprężynę gwintowaną (:
@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH5 ай бұрын
Oj miechy to chyba standardowa wymiana przy co drugim BMW. Pytanie z jakich powodów auta potrzebują tylu napraw...Czy ze względu na ilość sprzętów (których zwyczajnie nie znajdziemy gdzie indziej), czy ze świadomych przeciążeń? Bo jak nie pojechać? Jak nie ruszyć mocno? Frajda jedno, wytrzymałość drugie. Chętnie się dowiem 😀
@drozdzik00754 ай бұрын
Pewny jesteś przebiegu? Moja ma prawie 400kkm i miechy jeszcze ori
@burdegg18806 ай бұрын
Fajne auto ale za bardzo nim buja na autostradzie
@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH5 ай бұрын
To na podstawie własnych doświadczeń? :)
@burdegg18805 ай бұрын
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH tak. Trochę za bardzo nim buja przy wietrxe
@drozdzik00754 ай бұрын
Wszystko zależy od wyposażenia, moja ma adaptacyjne zawieszenie i stabilizatory (dynamic drive) i nie zauważyłem nic z tych rzeczy nawet podczas bardzo szybkiej jazdy.
@burdegg18804 ай бұрын
@@drozdzik0075 moze wina wiatru. Kupilem f31 i jestem strasznie zadowolony. Spalanie 7.2 mialem przy normalnej jezdzie f11 a w f31 z xdrive takie spalanie mam jak jade dosyc dynamicznie
@shinobi_as3 ай бұрын
@@burdegg1880 miałem tak samo ale po wymianie wahaczy rozprężnych, łączników stabilizatorów i gum stabilizatorów F11 (przedlift 525d 204KM) na 17 calowych kołach odżyła na trasie.