BMW 스쿠터 오토바이 엔진 사망 😇 C400GT 적산 5300km 1

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드사장

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@하우두유두-t8l
@하우두유두-t8l 5 ай бұрын
마지막 말씀이 인상깊네요. 적산거리 53000km 인줄...
@S-moto-7
@S-moto-7 5 ай бұрын
c400gt는 bmw가 설계는 했는데 중국에 외주 줘서 생산 한거 아닌가요? 5300KM에 헤드 동판 가스켓이 나갔다니 말이 됩니까?? 부품 품질에 문제가 있네요.. 아직 중국산은 시기 상조라는 말인가... 무늬만 bmw?? 보그SR4MAX도 같은 엔진에 중국산...
@언양불고기-o9z
@언양불고기-o9z 5 ай бұрын
제지인 중에 c400GT 3달정도탓엇는데...주행중에 시동꺼짐과 엔진과 벨트소리는 멀쩡한데 엔진소리도 약간경운기 소리난다고 그래서. 바로 팔아버렷음ㅡㅡ
@헬스-j5e
@헬스-j5e 5 ай бұрын
헤드 동판 가스켓 나가는 이유가 엔진오일 많이 넣어서 나가는건가요?
@kimjohnson933
@kimjohnson933 5 ай бұрын
@@헬스-j5e 머 진짜 민감한 엔진이라면 모르겠는데 엔진오일 좀 더들어갔다고 터지는거면 걍 조립을 잘못한거 같아요. BMW 중국 OEM엔진이 F900이랑 C400인데 둘다 누유 겁나터져서 오니 ㅋㅋ 그것보다 밑라인인 G310엔진은 무려 인도생산인데도 누유이슈 이런거 하나도 없는데 걍 짱깨들이 조립 개같이 해서 잘터지는게 맞는거 같아요. 제대로 설계된 바이크도 조립개같이 해서 누유터지는 마당에 뭔 ㅈ테스인지 ㅈ그인지 광고를 해샀는지 ㅋㅋ
@uncle30boy
@uncle30boy 5 ай бұрын
이거랑 똑같은 엔진들어가는 보그 sr4max도 2만 타는 동안 엔진 두번내렸다고 하더군요.
@sym8540
@sym8540 5 ай бұрын
제꿍으로 인해 저렇게 된건가요??
@테라시민1
@테라시민1 4 ай бұрын
c400 라인이 이그니션 배선이 방지턱 쌔게 넘었다고 배선 끊어진 차도 있고, 시트에 쓰잘데기 없는 센서 만들어서 시동 불량 지랄이고.... 이너박스는 왠 썩은내 오지고 공기순환도 안되는지 습기도 오지게 차고, 배터리 빼기는 개같이 만들어놓고, 부품은 쓰잘데기 없이 개비쌈. 저기는 냉각수 오일이 섞이나 보네요... 고생이 많으십니다.
@그냥그냥-w1u
@그냥그냥-w1u 5 ай бұрын
드사장님 저도 일하는거 지출 쓰는돈 줄여야 겠네요 엔맥스 만족했는대 나름 타다보니 또 기변병 또오네요 ㅋㅋ
@user-dottory
@user-dottory 5 ай бұрын
왜 bmw as로 안하고...덕분에 좋은 정보 알게 되었네요~
@라성-s8m
@라성-s8m Ай бұрын
보증수리 왜안하지
@대전다이맨
@대전다이맨 5 ай бұрын
독일산도 쭝국생산이니 할말이ㅜ
@rlaalsdnf
@rlaalsdnf 5 ай бұрын
Bm가믄 개선엔진 바꿔줘유
@새대갈-f8u
@새대갈-f8u 5 ай бұрын
듣기론 대만제 구형 익사400 이 내구성이 좋다던데. . .
@해요사랑-q3i
@해요사랑-q3i 5 ай бұрын
진짜 지나갈때마다 경운기 소리납니다 사지마쇼
@dragonmotors
@dragonmotors 5 ай бұрын
주의하겠습니다
@완규이-i9u
@완규이-i9u 4 ай бұрын
벤츠차도 수없이작살나요 C400 신형 만족해요 가격빼곤
@BIKE_YOUNGMAN
@BIKE_YOUNGMAN 5 ай бұрын
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