강의 감사합니다.. sr4max 로 완벽하게 굳혔습니다.. 경쟁사서 상회하는 녀석을 내놓지 않는 한..
@전상철-r3f Жыл бұрын
역시나아 시언하게 명쾌하게 학실하게 밝혀주시는 대장간님 감사합미다아
@redbaiter Жыл бұрын
바이크 선생님의 명쾌하고 친절한 설명. 항상 응원합니다.
@user-kju Жыл бұрын
자동차 부품생산도 똑같아요 만드는 공장이 같음 다만 출고시킬때 BMW각인 마크나 큐알코드나 바코드 스티커 붙어있냐 없냐 차이입니다 이름값이죠
@user-튜닝카페 Жыл бұрын
와우~~속이 다 시원한 영상 이네요~~ 고생하셨습니다 영상 잘 보고 갑니다
@mcqueenlewis9366 Жыл бұрын
대장간님 항상 성실하고 정직한 자료에 탄복하며 잘 보고 듣고 배우고 있습니다.. 결론은 이 두녀석은 쌍둥이다... 이런 개념이군요 헌데,,, C 400을 타는 라이더들로서는 은 부품이 같으니 공유할수있다는 정보는 유용하나 ,, 부품가격 차이는 어느정도 일런지도 좀 알려주시면 저뿐만 아니라 C 400 유져로서는 더더욱 유익한 정보가 될듯 합니다.. 아직은 부품 가격정보가 없으리라 사료됩니다만,, 입수하시는 데로 알려주신다면 대단히 감사하겠습니다... 저는 할리를 타다가 세컨 바이크를 바꿀때가 되서 서핑중 이녀석에 꽂혀버린 1인입니다. 항상 훌륭한 자료 감사드립니다.
@손하랑-e3d Жыл бұрын
대장간횽님 항상 좋은 정보 쉽게 영상으로 풀어주셔서 감사합니다. 👍 👍 👍 👍 👍
@낭만라이더 Жыл бұрын
오늘도 좋은영상 잘봤습니다 항상신뢰하는 대장간뉴스!ㅎ
@xlow76 Жыл бұрын
C400GT 급을 살 일이 없어 관심 없는데 이런거 보면 참... 상표가 얼마나 큰지 새삼 느끼고 갑니다. 좋은 영상 잘 보고 갑니다~!
@freenautilus17 ай бұрын
Thanks so much for comparing these two
@user-love7579 Жыл бұрын
예전에 신차로c400gt내려서 타다가 팔고 현재는 c650s타고있는데 유지비가 c400gt가 더 많이 들어갔어요. 이유는 c400gt오일필터옆에 보면 엔진마운트 고무로 된 부품이 있는데 그거 교체하는데 거의50만원 정도가 들어가더라구요.메뉴얼상에는 2만km마다 교체하라고 나와있던데 뜯어보니 역시나 내구성이 안좋아 그런지 교체했었는데 엔진오일가격 브레이크패드가격은 거의 비슷한데 c650보다 엔진마운트를 더 교체해야하니 돈이 더 들어가더라구요. 저 엔진마운트부품교체를 안하면 진동이 심해지고 심할경우 엔진까지 퍼지더군요.
@koreanzzobbie4341 Жыл бұрын
대장간님이 이 댓글에 대한 답변은 주셔야 될 것 같네요. SR4MAX도 동일한 문제가 생길까요? SR4 사려다가 이 댓글 보고 일단 답변 기다려봅니다.
@user-love7579 Жыл бұрын
@@koreanzzobbie4341 sr4max도 똑같죠. 엔진마운트고무부품 필히 교체해야합니다. 쉽게말해 쇠랑고무랑 섞어놓은 부품인데 이고무가 얼마나 견디느냐에 따라서 교체시기가 정해집니다. 충격과 진동을 흡수하는데 이걸교체안하면 진동이 점점심해지다가 엔진에 무리를주고 심하면 엔진뻗어요. 근데 2만키로마다 교체해주면 크게 상관은 없습니다..돈만 50만원 정도 더 들어가면 되니까요.
@그랑바-o5g9 ай бұрын
@@user-love7579 그럼 sr4max껄로 바꾸면 훨씬 저렴 하지 않을까요?
@그랑바-o5g9 ай бұрын
아니 마운트 고무 부품 하나 교체 하는데 50만원이면 완전 날강도 아닌가요? 무슨 고무를 금으로 만드는 것도 아니고 해도 해도 너무 하네 비엠 수리비 장난 아니군요
ADV350시동 꺼짐 이슈가 있어서 sr4max 로 마음이 기우는데 성남 분당 수원쪽에는 아예 대리점이 없어서 그나마 서비스를 받으려면 가장 가까운 광명으로 가야되는데 그게 제일 망설여 집니다..
@알파인-r4e Жыл бұрын
좋은영상감사!
@kgm0487 Жыл бұрын
잘보겠습니다.
@해들-v5b Жыл бұрын
개인적으로 SR4MAX는 대리점 및 수리에 대해서 다들 불안해 하시는데 , 대장간모터스님에게 SR4MAX 자가정비 영상 의뢰 및 광고줘서 다들 자가정비할수 있는 어느정도 컨텐츠와 교육을 해주면 많이 팔리지 않을까 싶습니다.
@해들-v5b Жыл бұрын
솔찍히 구입하고 싶어도 센터에서 부품수급이랑 정비거절이 많아서 지방은 너무 무서워요
@ccarthn7109 Жыл бұрын
비엠 c400오너들은 뒤에서는 중국산까대면서 부품은 보그꺼 갖다 쓸듯….
@행복한이의귀촌일기 Жыл бұрын
안 그래요. 부품비 줄어드니 다행입니다.
@sososii849 Жыл бұрын
아는 형님 고민하다 sr4max사셨는데 만족하고 타십니다. 옵션도 충분하고요. 동네 센터에서 구동계 청소 맡겼는데, 구동계 보스에 구리스를 사장님이 바르려고 하던걸 형님이 말렸다고 하더라고요.대장간님 다른 영상보면 무브볼집에 리데나로 막아주는 게 없으면 구리스 바르지 말라고 하고, 이 영상봐도 보스에는 구리스 흔적이 안보이는데 그 형님이 잘 하신건지 모르겠네요.
@Tinter-b7h Жыл бұрын
서로 같은 부품이면 부품만 서로 바꿔서 구동가능한지 확인해보면 더재미날듯요
@반박자 Жыл бұрын
감사합니다
@라이더K-q3e Жыл бұрын
좋은 영상 잘보았습니다 감사합니다 ^^
@ymin Жыл бұрын
저도 이거 사고싶어서 알아 보는 중인데 as센터가 많지 않은게 문제네요
@jiwone65524 ай бұрын
내연에 투자 안 하고 이륜도 전부 전동화로 간다고 하더니 기존 내연 노하우는 전부 라이센스로 풀어 버리고 기존 내연 제품들은 전부 중국 외주로 돌리는군요.
@요단강-g9p Жыл бұрын
납품업체가 부품에 BMW 찍기전이냐 찍은후냐 그 차이가 가격을 말해주네요. 노브랜드 상품마냥 400GT 유저로써 씁쓸합니다.
@대장간모터스 Жыл бұрын
c400은 부품전체를 론신보그에서 생산합니다
@사랑해요쏘맥 Жыл бұрын
Sr4max 구동계 부품값은 얼마인지, bm대비 얼마나 차이나는지도 궁금하네요 ㅎㅎ 잘보고갑니다^^
@ssambbai2 Жыл бұрын
브이스트롬sx리뷰 부탁해요
@최종옥-z3x Жыл бұрын
선생님 자세한 설명 지식 명쾌한 요점정리 지식전달을 위해 정보수집 준비기간에 노력을 아끼지않으셨다는게 영상에 고스란히 담겨 있네요 애청자로서 감사하는 마음으로 영상 보고갑니다 환절기 감기 좀심하세요 화석 티맥500 유저인데 심하게 끌립니다
@초고수-i3i Жыл бұрын
와아~ 비엠 타시는분은들은 저렴하게 부품 수급되서 좋켓네유~ ㄷㄷㄷ
@airforce523100 Жыл бұрын
Sr4max 소모품, 부품값은 BMW와 동일하게 통수치진 않겠죠?
@대장간모터스 Жыл бұрын
같은 라인 생산이니 엄청 싸진 않을겁니다 비엠보단 조금 저렴하지않을까 생각됩니다
@ycbak Жыл бұрын
구동계나 부품들 가격이..유지비가 걱정이네요..ㅠ
@emiyamuljomdao795 Жыл бұрын
형제네유
@댕기왕머리 Жыл бұрын
배스파 GTS300도 중간에 밸트롤도 있고 뒤에 클러치 날개도 있어요
@끙스 Жыл бұрын
안녕하세여 저도 gts300 타는데 중간 벨트롤은 없던데여 혹시 몇년식 타고 계신가요?
@댕기왕머리 Жыл бұрын
@@끙스 유투브에서 gts300 찾으면 많이 나오던데요 ㅎㅎ
@주정혁-g2m10 ай бұрын
Vip 해텍 조건 뭐가요?
@서천석-k2c Жыл бұрын
오늘 바이크 등록하고 번호 달고 60~65 로 100키로 정도 달려봤습니다. 무게가 있어서 그런지 안정감 있고 특히 코노링할 때 정말 좋았습니다 다만 엔진 소리 말고 팬 돌아가는 소리 인지 모르지만 소리가 귀에 거슬렸습니다.
@김형진-h5p Жыл бұрын
c400gt도 팬돌아가는 소리는 정말 크다고 하더라구요
@윌리-r2u Жыл бұрын
대장간님 구독한지 꽤 오래되었는데 처음 글 남기네요. 항상 바이크 관련 정보를 전문가적 입장에서 진지하게 전달 해주셔서 감사하게 생각하고 있습니다. 다름이 아니라 BMW C400GT를 운행하고 있는데 말씀해주신대로 보그 SR4MAX 부품과 거의 유사하다고 본다면 소모품 교체를 굳이 BMW정품을 쓰지 않고, 보그 SR4MAX 부품으로 교체해도 될런지 궁금하네요. 그리고 제품 구매시에 보면 메뉴얼상으로 보면 BMW C400GT는 일반 휘발유 권고라고 적혀있는데 BMW 정식 홈페이지에 보면 고급 휘발유를 권고하더라구요. 어떤게 맞는지 아직도 헷갈려서, 저는 지금 보통 휘발유를 쓰고 있는데 아직 까지는 문제가 없엇습니다. 전문가적 입장에서 한번 고견 부탁드려봅니다.
@fab8170 Жыл бұрын
안녕하세요, 벨트와 롤러 필터가 BMW c400과 동일한지 알고 계셨나요?
@fab8170 Жыл бұрын
유지 보수를 요청합니다. 오일 및 에어 필터, 벨트, 가변 롤러는 c400과 동일합니다. 감사합니다.
차량정비사인데 오토바이 뿐만 아니라 벤츠 Bmw 아우디차량 정품제조사 에프터부품들도 전부 저렇게 되어있습니다 (렘포더,trw,ate 등등) 정품과 같은 생산라인에서 나온거지 금형을 따로 바꾸는건 아닌거 같네요
@현주-u9d10 ай бұрын
@@대장간모터스❤
@문호임-t1x Жыл бұрын
영상 잘보앗습니다 SR4MAX 부품은 어디서 구하나요?
@대장간모터스 Жыл бұрын
보그대리점이요
@winterhan3940 Жыл бұрын
항상 좋은 영상시청 잘하고 있습니다. 감사합니다.^^ 결정장애가 어느덧 잡혀 갑니다. ^^;;
@Mk-wt3rx Жыл бұрын
대장간님 엑드방을 구매할려고하는대 엑드방 엔진오일 에스테르계열인가요 석유계열인가요 ?
@대장간모터스 Жыл бұрын
이놈은 엔진오일이 DCT미션도 돌리기 때문에 혼다순정오일을 사용하시는것이 좋을겁니다 행여 미션에 문제가 발생했을때 다른오일을 사용했을시 AS를 받지못할수도있기때문에 혼다권장순정오일을 사용하세요
@Mk-wt3rx Жыл бұрын
@@대장간모터스 감사합니다
@욜로박수 Жыл бұрын
그럼 존테스310M 도 날개가 없나요???
@홍지상-r2m Жыл бұрын
c400 gt 22년 10월식 입니다.총 키로수는 만키로 정도 입니다. 저속 출발할때(10키로 미만) 벅벅벅 찐빠? 를 하는데 모터라드 만키로 점검 들어갔더니 별 이상 없다는 말만합니다. 머가 문제일까여?
@fab8170 Жыл бұрын
안녕하세요 벨트 롤러 필터가 c400과 동일한지 알려주세요. 감사합니다.
@대장간모터스 Жыл бұрын
동일합니다
@fab8170 Жыл бұрын
@@대장간모터스 받았지만 벨트, 롤러 및 필터는 동일합니다. 나는 상관한다
@fab8170 Жыл бұрын
@@대장간모터스 벨트 필터 롤러 덕분에 sr4에서 c400의 롤러를 사용할 수 있습니다. 감사합니다
@fab8170 Жыл бұрын
@@대장간모터스안녕하세요 벨트 sr4 max의 길이를 말씀해 주시겠습니까 감사합니다 annyeonghaseyo
@s다크 Жыл бұрын
👍
@ceia3 ай бұрын
구동계는 년식 상관없이 모든 년도 동일로 장착 가능 하나요
@이진호-v1g6z Жыл бұрын
결론은 비엠꺼 카울바뀐 같은기종..?
@getggul Жыл бұрын
포르자와 sr4max 가격 차이가 약 150만원인데, 품질과 옵션 차이가 150만원을 넘어 설까요?
@라이더브라더스 Жыл бұрын
개인적인 생각이지만 블랙박스만 해도 제일 싸구려해도 20만원 들어갈거구요... 다른 옵션 도 포르자보다 많으니.....사제로 튜닝한다고 친다면???? 그정도 갑어치는 하지 않을까요....저도 궁금하긴 하네요,.
@대장간모터스 Жыл бұрын
당연하죠 150만원으로 sr4max 옵션 만들지 못해요 ...sr옵션할려면 공임비에따라 다르겠지만 4백에서 5백정도 발라야 할걸요 그리고 ABS TCS 통합연동은 돈으로 해결하기 힘들어요
@준탱이-m6t Жыл бұрын
프론트 브레이크만해도 150값어치 할듯합니다
@ABC-bq3bo Жыл бұрын
마력수가 34, 29 5마력 차이난다고 하는데 확인이될까요?
@대장간모터스 Жыл бұрын
sr4가 5마력 적어요 ..요건 BMW랑 뭔가 딜이 있었겠죠 ㅎㅎㅎ
@유대중-t2g Жыл бұрын
@@대장간모터스 c400gt를 1년간 탔는데, 시속 120이상 낼 일이 별로 없습니다. 즉 가장 쾌적한 라이딩 속도는 80~110정도가 좋더군요 한마디로 29.5마력만 되어도 아주 쾌적한 라이딩을 외곽에서 할 수 있습니다. 시내도 좋구요
@war0620 Жыл бұрын
@@유대중-t2g 조선에서 오토바이가 80~110 달릴수있는 도로 없어요 불법입니다 조심하세요
@이현빈-c1p10 ай бұрын
혹시 sr4max 스타트모터와 c400gt 호환 가능할까요?제발 답변 부탁드립니다ㅜㅜ
@대장간모터스10 ай бұрын
카울빼고 거의동일합니다 엔진 차대 똑같습니다 같은공장에 만듭니다
@이현빈-c1p10 ай бұрын
@@대장간모터스 감사합니다!!!!
@조성훈-s4y Жыл бұрын
kr모터스 k-win125 리뷰 부탁합니다.
@대장간모터스 Жыл бұрын
중국 다양회사 스쿠터로 adv125도 동일회사 제품입니다 중국산도 다같은 중국산이 아닙니다 오토바이를 만든 중국회사의 기술수준이 어떤한지 확인을 하세요 중국내의 평가는 그리 좋지는 않습니다
@giuseppedifranco Жыл бұрын
Perché BMW 34 CV e voge 29 cv?
@대장간모터스 Жыл бұрын
bmw에서 30이하로 제한했겠죠
@비빔밥-y9n Жыл бұрын
그래도 저는 bmw마크를 이미 택했습니다..
@yaong-i-nyaong Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이제 중국에서 전 차량 거품을 빼는구나 그동안 얼마나 해먹은거냐?
@Redford_lee Жыл бұрын
근데 문제는... sr4max의 부품가격이 무서울꺼같은...
@대장간모터스 Жыл бұрын
bmw보다저렴합니다
@낭만사내-y3k Жыл бұрын
아이맥스125 리뷰좀 해주세요. 살려고 하는데 외관 예기만 잔뜩 있어서 기계적 리뷰가 없어요. 부탁 드립니다.
@대장간모터스 Жыл бұрын
아이맥스는 출신지도 모르겠고 정보도없고...
@koreanzzobbie4341 Жыл бұрын
대장간님, 위에 c400gt 타다가 650s 타신다는분의 댓글에 답변 부탁드립니다. c400과 같은 엔진을 쓴다면 위 댓글러가 말한 엔진 마운트 문제도 동일하게 생길 가능성이 높을까요?
@농심신난년-o6w Жыл бұрын
존테스 : 보이기만 해봐라 sr4max...33마력의 존엄함으로 발라줉테닷 ㅂㄷㅂㄷ;; sr4max : 엥? 숨어 댕길꼬양ㅋㅋ 폴자 : 니네들 왜 싸우니? 엑맥 : 나처럼 얌전히들 댕겨라. 힘자랑하면 못써 ㅠㅠ C400GT : 울 동생 sr4max 건드는 놈은 내가 가만 안둔다. 알간! T MAX : 껄껄..고 녀석들 귀엽네..싸우지들 말고 놀아라 리터급 알차 : 티맥아~ 애들 못싸우게 군기 좀 잡아라. 시끄러워 못살긋따.
@dhbahk8681 Жыл бұрын
리터급 알차: 뽈뽈이들은 미들급 알차 너네들 선에서 정리해놓으렴....
@유대중-t2g Жыл бұрын
장거리와 편안한 라이딩에서는 존테스310m은 피곤합니다. 안정적인 라이딩에는 sr4max가 훨 나을걸요
@비에르지니 Жыл бұрын
40대 스윗남 감성이네여
@구독자기만용 Жыл бұрын
1덩
@학이-v6v Жыл бұрын
2덩
@Gonzalez-channel Жыл бұрын
두 모델 웨이트 롤러 무게와 드라이브 풀리 슬리브 길이도 같나요?
@sanghyun3474 Жыл бұрын
음 좋은데!!
@하늘-c6y Жыл бұрын
안녕하세요. 수쿠터가 xq인데요. 크랭크 쪽에서 소리가 나다가 텐셔너리프트 교체후 소리가 사라졌다가 약 1년 후. 다시 소리났는데 그냥 무시하고 타다가 시동꺼지고 이제는 시동도 안걸립다. 그리고 구동계열고 드라이브페이스 손으로 시계반대방향으로 돌려보니까. 드라이브페이스가 걸려서 안돌아 갑니다. 예전에는 손으로 시계반대방향으로 돌리면 돌아갔는데. 혹시 캠체인이 이탈된건지 궁금합니다.
@좌파정비사업 Жыл бұрын
착한스쿠터에 아이맥스125 검증 좀 해주실수 있으면 해주시면 고맙겠습니다
@대장간모터스 Жыл бұрын
애는 중국오토바이회사가 어딘지도 모르겠고 ... 중국 중소기업제품은 정보가 너무 없어서 다룰수가 없습니다