BMW【試乗モトブログ 】R1250R怒涛と安定のボクサー

[@ミニラガレージ]

私とほぼ同じ身長で体重は64キロです。 シート高を760か790にするか悩んでましたので 足つき、とても参考になりました。 有り難うございます。

[@ken_t_rider1425]

ご視聴いただきありがとうございました。 動画にした甲斐がありました。 良きバイクライフを！

[@joe-biketv]

ケンチーライダーさん もう増車しかないですね❗️ もしかして伊豆まで行かれたんですか❗️ 09SPは、買い換え１番候補だったんですが、発売が１年半も遅れてF900XRになりました😅

[@ken_t_rider1425]

増車を夢見ているのですが夢のままです笑 沼津にお邪魔しました❗️ MTの軽さはやっぱり魅力です。クルコンは相変わらずの使いにくさですが😠BMが使いやすいだけか💦

[@Lakwatsero_papageorge]

i love this bike very much, ridesafe always my friend

[@ken_t_rider1425]

It was a very comfortable bike. Let's enjoy each other's ride😊

[@武田-m7l]

最初はナンバーにモザイクかけてたのに後ろから撮ってる時普通にナンバー見えてる（笑）

[@ken_t_rider1425]

気づかれましたか…最初のモザイクも結構ゆるゆるでしたね💦

[@wataya714]

ボクサーツインは相変わらずの低重心ヒラヒラ系なんですねー。私もそろそろ試乗しに行ってみようかな（骨折の影響で自粛してたのを解除）・・・

[@ken_t_rider1425]

Vlogわた屋 ボクサーツイン初体験でしたが軽さに拍子抜けしました。が、傾斜のある路肩に停めたら重くて引き起こしとか取り回し大変でした。

[@wataya714]

@@ken_t_rider1425 そーいえば、いまのボクサーツインは振動がクッソ少なくて笑いが出ましたよ。すごいスムーズに走ります(^_-)-☆

[@ken_t_rider1425]

あの、、私ニワカなんで恐縮ですが、テレレバーじゃなくなったとかでハンドリング批判の声もありますけど、どんな違いがあるんでしょう。

[@wataya714]

@@ken_t_rider1425 動き的にはリアサスみたいな感じで、テレスコピックフォークみたいに、ブレーキングでガクッと沈み込まない感じですね。ぶっちゃけ最近のテレスコピックフォークが高性能になったのと、重量の点でどうしても重くなるので、GSやRT系には残ってるけどRやRSは廃止されたみたいで・・・。試乗でも特に違和感はないですよ。まぁ、最後に経験したのが10年ちょっと前のR1200Sが最後なんですが(;^ω^)

[@バグ-h1k]

ヲカさんかと思た

[@ken_t_rider1425]

ヲカさんにインスパイア… ガチパクりですみませんッ！