BMW Vanos / Doppelvanos / Dichtringe ersetzen / 6 Zylinder / M52 / M54 / M56

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[@sandersander3248]

Wie immer top, bitte mehr m54/52 und e39 tutorials

[@apuhnahasa4119]

Wieder ein Super Video. Danke . Und auch hier denke ich, das man durch rechtzeitigen Ölwechsel diese reperatur vermeiden hätte können. Weiter so, bei dir kann man immer was lernen

[@Geheimnisx1]

Sehr gutes Video weiter so ihr seit echt Top👍🏻👌😉

[@AchimReinhardt1]

Vielen Dank 👍

[@mperformance9449]

Kleiner Tipp an alle, wenn dann aber gleich auch die Rasseleinheit gleich mit wechseln. Und wer ein Ultraschallbad Gerät besitzt, sollte diese auch mal benutzen. Es sieht danach aus wie neu.Die Magnetventil sollten logischerweise auch mal durchdpült werden. 😉

[@AchimReinhardt1]

Ein Satz O Ring Werkzeuge wäre bestimmt hilfreich😉 Werkzeuge

[@BMWTechnik-Coding]

Da hast du Recht, du kannt mir gernen einen zuschicken. VG ;)

[@shakewellb4eachuse]

tom kannst du mal wieder bmz videos machen?

[@gunthergutknecht8228]

👍😎

[@thenex4822]

Bei mir kommt kein Öl aus den Verschlussschrauben, heißt das, dass meine Dichtringe noch io waren oder dass mein rückschlagventil kaputt ist?

[@gunthergutknecht8228]

👍👍👍👍👍👍😎😎

[@andreasgopel9514]

Hallo ,sehe ich das richtig das beim e46 m52 tu nix auf OT gestellt werden muss beim Ausbau der Vanoseinheit?

[@BMWTechnik-Coding]

Richtig

[@kanacktv6640]

Hallo Grüße dich Undzwar ich wollte fragen ob Sie mir das vlt erklären könnten wie die Auslasseite und einlasseite angesteuert wird kannst du mir vlt irgendein Video zu dem Motor vorschlagen wo man das ganz gut sehen kann weil es gibt ja 2 kolben die einfach gedrückt werden zb bei der einlasseiter wird ja einfach die Zahnräder verschoben und somit das einlassventil verschoben aber wie sieht es mit der Auslassseite aus wie wird die denn verschoben die sitzt dich fest mit dem kurbelwellenrad und nockenwellenrad ? Ich würde für ne Antwort sehr dankbar sein Mit Vielen Grüßen 🙋‍♂️

[@BMWTechnik-Coding]

Hallo, Auslass und Einlass Seite werden beim M54 beide nach dem selben Prinzip verstellt. Über ein magnetventil wird Öldruck auf die Kolben der Vanos gegeben, diese werden dann vor bzw zurück gedrückt und dadurch die jeweilige Nockenwelle verstellt mittels Schrägverzahnung verstellt. Die Ventile werden bei der M Motorengeneration nicht verstellt sondern nur der Öffnungszeitpunkt der Venile (früh oder spät). Die Ventilhubverstellung "Valvetronic" kam erst bei den N Benzinmotoren zum Einsatz.

[@kanacktv6640]

@@BMWTechnik-Coding Danke Dir 🙏 ich hab mal ein Video gesehen wenn man zb den rechten Kolben bewegt dann bewegt sich das linke und rechte zahnrad das war aber auch wo die steuerkette für die beiden zahnräder noch nicht gespannt war und wenn man sie spannt kann es sein dass wenn man den rechten kolben drückt dass dann die Nockenwelle sich bewegt da man es ja gespannt hat würde mich Interessieren !

[@elhamdullelah]

Schade das das nicht deine Fingernägel sind , weil mir die Farbe so gefällt und fragen wollte woher du das Nagellack hast 😂 Danke fürs Video 🙏

[@BMWTechnik-Coding]

😅

[@hannes6940]

Hallo, mit wieviel Nm muss ich die Vanos am Motor anziehen?

[@BMWTechnik-Coding]

8NM

[@stefans.7528]

GuMo, leider kann man keine Anleitungen zum Link mehr finden. Schade, da mich jetzt aktuell auch die NM Interessiert haben. Nunja, egal was ist, heute findet das schon statt und somit keine NM. Sehr Schade, da das Video sehr gut ist. Grüße

[@BMWTechnik-Coding]

Guten Morgen, danke für die Info. Hat mich genau 20 Sek Google Suche gekostet… ww2.justanswer.de/uploads/MacGyver162/2012-08-19_052020_beisan_systems_-_anleitung_-_doppel_vanos_anleitung.pdf

[@CharlazBranzo]

E39 520i bj 2000 150 PS ? M52 TU Motor. Vanos oder Doppel Vanos?

[@BMWTechnik-Coding]

Müsste Doppelvanos sein. Ab 09/1998

[@sebastians.2089]

Kann sich da was verstellen, Wenn mit ausgebauter vanos, Die Kurbelwelle gedreht wird? Im Endeffekt passt die vanos doch sowieso wieder nur auf einen bestimmten Punkt von der Kurbelwelle gedreht drauf? Anders würde sie nicht richtig Anliegen, bzw. Sie würde abstehen und sie ist nicht verschraubbar Ich frage das weil mir das versehentlich passiert, weil ich mit dem Kopf woanders war Gruß Sebastian

[@BMWTechnik-Coding]

Da kann nix passieren. Einfach wieder so drehen dass die Vanos sich verschrauben lässt und dann den Motor mal durchdrehen aber sollte gehen

[@sebastians.2089]

@@BMWTechnik-CodingDanke! Dann hab ich keinen Denkfehler. Es verstellt sich ja in dem Sinn nichts an der Steuerkette, hoffe und denke ich

[@mariuse3975]

Hallo bmw Fans,ich hab m54b22 und vor 2 Wochen habe ich selber ölwanne Dichtung und ölfilter Dichtung gewechselt und schon 3te Woche zeigt mir im Tacho Ölstand Motor Prüfen….aber Ölstand ist ganz in Ordnung und der Motor sehr sehr sauber….haben sie Ahnung warum kommt das Fehler Meldung ? Lg

[@BMWTechnik-Coding]

Ölniveausensor tauschen :)

[@mariuse3975]

@@BMWTechnik-Coding vielen Dank ,beim ölwanne ….wenn ich wüsste….

[@MBBMW-gd4uy]

Link für die Dichtringe wäre nicht schlecht

[@BMWTechnik-Coding]

www.ebay.de/itm/BMW-Doppelvanos-Vanos-Dichtsatz-Dichtungen-Reparatursatz-mit-2-Antirasselbuchsen/173824846320?hash=item2878c4a9f0:g:RugAAOSw0TBb9oyQ

[@MBBMW-gd4uy]

@@BMWTechnik-Coding 👍

[@stevenpower3780]

Top Video wie immer Tom! Leider sieht es so aus als wurden die Ölwechselintervalle voll ausgeschöpft in Kombination mit einem durchschnittlichen Motoröl wurde mal pauschal sagen BMW/Castrol

[@BMWTechnik-Coding]

Richtig. Vorbesitzer hat sich nicht gekümmert. Meine Fahrzeuge bekommen alle 10tkm neues Öl und sicher kein Castrol :D Nehme nur Motul als 5w-40 ;)

[@petjakoslikov2125]

Ich wechsel auch alle 10t km, nehme castrol mit vw freigabe als 5w30 habe mittlerweile 312t km und kein Problem, sieht auch nicht so aus wie bei dir, habe vor kurzem steuerkette getauscht, obwohl die noch super war, motor m57

[@Bouregard3]

Was gibt es den gegen Castrol Öl? E90, 318d M47, 0W30 alle 12-15.000 km (95% Autobahn, 150 km/Tag). Bosch hatte bei 275.000 km Ketten und co. Getauscht, Motor innen wie Neu.

[@mperformance9449]

@@BMWTechnik-Coding Warum Motul öl?

[@stevenpower3780]

@@mperformance9449 Motul Öle sind wirklich top, war sogar der erste Hersteller der ein Vollsynthetisches Motoröl auf den Markt brachte! Wenn der Preis zweitrangig ist dann würde ich immer zu Redline oder Ravenoil greifen.