Un vídeo del Suv mas pequeño de la marca de Bmw Vemos los pros y contras y que aspectos nos han gustado y los que no jeje Esperemos que os haya gustado Un saludo a tod@s!
Пікірлер: 51
@coffeestop16183 жыл бұрын
muy buenas , me gustan bastante tus videos porque sueles comentarlo casi todo, pero si echo de menos que digas los fallos endemicos de los modelos que pruebas, por ejemplo en este caso hay que decir que la unidad monta el motor n47 y que suelen romper cadenas de distribucion... añadir tambien que los costes de mantenimiento no solo son aceite filtros y ruedas.. en esta unidad hay que contar con el cambio de aceite y fitro de la caja de cambios cada 60.000kms que cuesta unos 600 euros en taller oficial. Tambien hay que decir que el xdrive precisa de un mantenimiento si no dan problemas.. un saludo
@bmwdaffy7 жыл бұрын
El motor es N47 compi, el N54 es el de los 35i biturbo
@eduardoromerod25336 жыл бұрын
es un n47 1995 cc, 177 hp, 350 nm par, el n54 se usaba en las versiones 351 y eran motores biturbo
@rusl07 жыл бұрын
Sigo tu canal bastante pero creo que deberiais preparar mas los videos sobre todo por los datos tecnicos que a veces son erróneos.El motor de ese bmw no es un n54 sino un N47. Un saludo.
@everpalacios21165 жыл бұрын
Yo tenía mis dudas Gracias
@carlosalbertovillafuertemi15905 жыл бұрын
Señala el año de fabricación, es fundamental.
@SinPenaNiGl0ria4 жыл бұрын
Tengo la versión 1.8 Sdrive acabado sport , con las taloneras laterales en color gris y la vaca en cromado y está muy bonito, a mí me encanta sobre todo el morro, lo tengo en negro también,un saludo y gracias por el video.
@KRA005 Жыл бұрын
Que tan económico sale? a nivel de consumo ?
@MoparManArg7 жыл бұрын
Muy buen video chicos , sigan como siempre, los sigo desde argentina, este canal va a crecer muchisimo.
@rubendominguezromero78965 жыл бұрын
Dices que la distancia al suelo es muy normalita, el X1 de esa época tenía 19,4 cms de altura libre , que ya es algo más que normal
@carlosjeria15417 жыл бұрын
Buena idea que Artur haga una review, en la vuelta de nurburgring que salió lo hacía bien.
@Gabiofcars7 жыл бұрын
Buenísimo!!!! SIGUE ASI CRACK
@mlorenzo06 ай бұрын
Como ya te han si che o es un n47, aunque esto sea de hace 6 años lo pongo, y se monta el mismo bloque 2.0 n47 clavado en el 16d 18d y 20d, de hecho en el 16d y 18d solo varía electrónica, es mismo turbo e inyectores, en el 20d ya cambia el turbo e inyectores y no sé algún detalle más. Por la fecha del vídeo, ya había un restilyng muy discreto que se hizo en 2012, y a partir de 2016 el 16d paso a ser un 3 cilindros. El gran problema de ese y todos los BMW serie 1 3 5 x1 x3 que montan el n47 es la cadena de distribución, que con el tiempo se dilata y si no se detecta a tiempo, y parte, adiós motor casi seguro. Hay un útil de BMW para medir la tensión de la cadena, es recomendable usarlo cada 80.000km, o menos si el resultado no fue bueno, ya que hacer la distribución de este coche con sus 3 cadenas son unos 1500-2000€. Está bien hacer vídeos de coches, pero ya si sabes algo más de ellos es la leche
@jeffreyeyotor23686 жыл бұрын
Con esa intro imposible no darle like
@zephyr7Cs7 жыл бұрын
Gran video como siempre y a todos esos que critican mucho todo el mundo se equivoca ya me gustaria ver a mi hacer todo el trabajo que hacen ellos para traernos coches que hablar y asi por un fallo ya vienen los enterados de turno. Y muy coche #artyurtestdrive
@tutorialesbuler4 жыл бұрын
Hola , no encuentro el vídeo dónde dices que hablas del motor x1 , dices que grabaste anteriormente
@NICO-te5vz6 жыл бұрын
Si quereis una opinion de los videos, se puede mejorar la camara i el microfono. un saludo, me gusta lo que haceis.
@leo18vt7 жыл бұрын
*Ya era hora!!* Se les echaba de menos, el nuevo me gusta muchisimo mas que esta generación.
@rubendominguezromero78964 жыл бұрын
Para el offroad lo unico que le falta es altura y reductora, fuerza tiene
@albertomartinezpalmeiro33247 жыл бұрын
A ver si le podéis echar el guante a algún serie 1
@Batman-cr2ed4 жыл бұрын
Comparas la bmw más austera como si fuera una porquería. Hubieras hecho el review de la versión más equipada/lujo para ver si satisface tus exigencias. No creo, a nivel personal, que sea una porquería, creo que cumple con lo que ofrece la camioneta.
@sharup18387 жыл бұрын
¿Habéis intentado pedirle coches a concesiomarios? Hay canales con menos subs que lo consiguen.
@alex-lx1hn7 жыл бұрын
Para el proximo video puede ser un audi por favor es para variar un poco
@pericoptero7 жыл бұрын
que paso con el e46
@albertomartinezpalmeiro33247 жыл бұрын
Pedro Ramirez Cardenas lo vendieron ya
@smendez81996 жыл бұрын
De que año es el bmw
@davidreyes77174 жыл бұрын
Like por el Gato
@ChicoBandana3 жыл бұрын
no es un n54 ojala la x1 mas hermosa que alla hecho con el peor motor
@armaguedon8267 жыл бұрын
Yo siempre he dicho que para sacarme un bmw,audi o mercedes pelado de extas interiores y exteriores me saco una marca normal con extras por las orejas...
@MoparManArg7 жыл бұрын
Siempre es mejor primero colocarse las medias y luego los zapatos, primero lo importante y luego los accesorios. Prefiero un BMW pelado que un Volkswagen con accesorios. Nadie quita la suspension, los frenos, la dinamica.
@armaguedon8267 жыл бұрын
MoparManArg si entre gustos no hay na escrito esta claro... Yo por lo que vale un serie 1 practicamente capado por poner un ejemplo,me compro la version gtd del golf,y voy con 190cv y una marca buena,aunque no premium eso si
@rmr83032 жыл бұрын
@@armaguedon826 es que versión básica de bmw serie 1 tiene prácticamente el mismo precio que un golf normalizo. Hablas de VW como si fuera una marca normaliza jaja es más caro un tiguan o un touareg que la mayoría de x3 o x5
@dvd3gm6927 жыл бұрын
Para mi lo más feo de Bmw en años...un amigo tiene el 18d y el interior es penoso en lo que a diseño se refiere y cruje por todos lados...
@EZERODRIGUEZ2 жыл бұрын
Dale la plata al ucraniano
@vlankito42647 жыл бұрын
No tienen ni puta idea
@hugo_boss_zgz7 жыл бұрын
Vlan kito para criticar de esa manera, no digas nada
@byronc1307 жыл бұрын
pero esa huevada ya es de hace añoooooos xq haces rewiev dislike pense q era la 2017
@juanechost17722 жыл бұрын
E aqui un claro ejemplo de que no todo el mundo vale para hacer videos para youtube...
@pablocrespof1team6 жыл бұрын
Tengo un e46 de 2004 con unos acabados y materiales de coche premiun y de verdad que estoy escuchando los ruidos plasticosos de este modelo 5 años mas moderno y me estoy poniendo enfermo
@rafaelgti35817 жыл бұрын
N54????es un N47 y parten cadenada de distribucion que es un gusto.haber si te informas mejor..porque vaya cagadas..y di que noo
@manolitotorres431 Жыл бұрын
A partir de qué año empezaron a bajar las calidades en bmw ? 😂 Ahora mismo es la marca 1 en todos los Ranking de calidad, tecnología y fiabilidad.
@sebastiangm1527 Жыл бұрын
Que mal siente estos vídeos que ponen musica para rellenar que suena mucho mas alto que la voz del narrador que poca calidad... Dedicate a dj mejor
@Karoly10006 жыл бұрын
A partir del BMW F10 (2010) se fue todo a la mierda con plásticos para regalar. No sé ahora como estarán los últimos F90 aunque pienso que han vuelto a ser lo que eran poniendo materiales dignos.
@jerojeros86827 жыл бұрын
No tio no, la serie pobre de Bmw no es digno de que lo saques aqui, tu que has tenido un e39 y tantas joyitas jajaja un saludo !
@goldweith4 ай бұрын
Gracias por el vídeo
@aporel19904 жыл бұрын
Debes ser de la competencia, puffff
@fong.p.14197 жыл бұрын
Buen video. Aunque hecho de menos la gasolina...😭
@mariogutierrez217 жыл бұрын
Podríais enseñar un Volvo xc60
@jeremysandoval18646 жыл бұрын
Hace la review de un e87 2010
@AngelRomero-ek5qh7 жыл бұрын
Buen vídeo,saludos.
@hugo_boss_zgz7 жыл бұрын
Como se llama la cancion del principio? Podriais poner en la descripcion las canciones que soleis utilizar en los videos? Un saludo cracks!