BMW X4 SUV | Prueba / Test / Review en español | coches.net

Dedicamos esta videoprueba a la segunda generación del BMW X4. Este SUV es una versión deportiva del X3, con una carrocería de cinco puertas de inspiración cupé. Puede disponer de tracción a las cuatro ruedas y cambio automático con levas tras el volante.
Aunque a primera vista pueda no parecerlo, el X4 es completamente nuevo. No se trata de un restyling del modelo precedente, lo que ha pemitido modificar algunas de sus dimensiones lo que incide en unas líneas generales distintas y en unas proporciones diferentes.
Presentado por Joan Dalmau @DalmauParera
Producción audiovisual: Crator

[@joseluismarinpalazon7478]

Una vez más... me declaro fan absoluto de vuestro canal. Nadie , repito nadie explica los coches y hace los vídeos mejor ni tan amenos como vosotros. Fan incondicional de Joan Dalmau en particular y del resto de los compañeros en general. Sois muy grandes.!!!

[@Rdelariv]

Deberias ver el canal de Powerart

[@aitorsanz4577]

Para nada estoy de acuerdo con usted. Le invito que vea el canal de Revistadelmotor dirigido por Antonio...Nadie, repito NADIE es tan detallista como Antonio.

[@Rdelariv]

Iba a intentar exponer como el periodismo del motor de este país debería ser algo mas que leer la nota de prensa de la marca que patrocina la pruebas, con base y bien argumentado pero seria perder el tiempo. Estoy seguro de que no vamos a ceder ni un ápice nuestras posturas. Le reconozco su valor a Antonio, pero me parece igual de detallista que CScondemotor por ejemplo y la información que me dan los dos para mi no es mas que la información complementaria de lo que realmente quiero saber de un coche.

[@DunaLive]

Me encanta ver vídeos de coches que no me voy a comprar en mi vida hulio.

[@Rafamontrei]

La vida da muchas vueltas

[@rondusa_7746]

Te comprendo

[@danielcarvajal3366]

Real MuseC te deseo que te compres los coches que crees que nunca comprarás. 😉👍👍

[@CesarPerez-wq5bl]

Ánimos brother todo se puede 💪, los límites solo te los pones tu

[@maxbellfrancispesochavez627]

Lee la magia de pensar en grande.

[@Adriana-dk9wg]

La madre que me parió, ¿Qué no es opcional en este coche? 😂😂😂

[@elganster3450]

Jaja dice que el pelo toca el techo pero es calvo 😂 😂

[@cochesnet]

Si es que somos unos cachondos... Calvos, pero cachondos.

[@kennsolis1036]

😂😂

[@user-ku1nv6ec1v]

Por lo que sea la realidad y la verdad no la contáis. Al entrar es cierto que te tienes que agachar, pero yo mido uno 1,80. tengo pelo y no doy con la cabeza.

[@gonzalomoralesvelasco7390]

¿Lleva algo de serie?

[@alvaropeiron4218]

Gonzalon707 motor y chasis, como la mayoria de estas marcas "premiun" Jajajajajaja

[@trivi1495]

Alvaro Peiron 30.000€ en extras, casi nada. Y estoy seguro de que no lleva ni un tercio del catálogo. Si se lo montas todo, llevas en extras un valor igual que el de partida, vamos, 100.000€ por un 190cv diesel. BMW y sus idas de pinza

[@claudiuivu4506]

Trivi mejor un 740d por el mismo precio 😂😂

[@trivi1495]

claudiu ivu correcto, pero ahora están de moda entre los pijos los SUV "deportivos". Se me ocurre entre otros el Jaguar F-Pace, con motor diesel biturbo de 240cv automático. Acabado R Sport cargado de extras hasta arriba, interior en fibra de carbono, asientos eléctricos y calefactados con memoria, techo panorámico corredizo, toda la iluminación led adaptativa, llantas de 20", equipo de sonido Meridian, cuadro totalmente digital y muchos extras más de los que no me acuerdo, por 78.500€ (habría que aplicarle unos 4.000€ que aplica Jaguar como promoción). En definitiva, coche para mí gusto mucho más bonito que este X4, con infinidad de más extras, un motor que le da un auténtico repaso al del BMW, y más barato. Si al BMW le metes los extras del Jaguar, se te va a los 90.000 largos.

[@claudiuivu4506]

Trivi o más de 90000,el caso que como dices del Jaguar o un Cayene ,que no están nada mal, o quizás algún Volvo XC60, XC90

[@govr6go171]

El pelo tocando el techo...jajaja muy bueno 👌

[@cochesnet]

Hay gente que tiene pelo.

[@lacoronasl]

Yo personalmente estoy ya en una edad en que me intereso mas por los que no tienen, como el jefe.

[@pacopp747]

Para cuando una comparativa con el modelo GLC cupe 2019...espero que muy pronto...saludos

[@palazon2025]

Disfrutando del viernes tarde con vuestros vídeos.... Desmesurada e incomprensiblemente caro éste BMW como casi todos los premium que probáis cargados de extras. Me daría vergüenza decir que he pagado 54000€ por un X4 básico, pero más vergüenza me daría decir que he pagado 80000 por esa unidad . La calidad tiene un precio, pero creo que últimamente en general no se justifica. Antes de inflaba el precio de los " M", " AMG", " S" de Audi, etc, por tecnología, equipamiento, motor y para " marcar" territorio de coche tope de gama, ahora cualquier versión te la inflan por ponerle cosas que marcas generalistas ya están incorporando. Por cierto, el coche me gusta....

[@leandrovacherand8865]

Desde Argentina, te sigo. Sos un grande. El test es muy bueno y claro. Seguro q esa versión estará llegando aquí, el año q viene. Igual, creo q Mercedes(GLC), esta mejor....ni hablar la version AMG Otra cosa, si tuvieras pelo, estarias en problemas, cada ves q te sientas atras....😄👍 Abrazo genio...

[@biggies3129]

Buen glc coupe con el logo de bmw 👌🏻

[@diegojaviercorreaescobar2715]

Super son los mejores de lejos un abrazo desde colombia muy buenos tus vídeos

[@eduard1181]

Estoy de acuerdo que la estética es importante y que es una de las razones de peso a la hora de escoger un coche, no obstante, el cliente que se acaba comprando un X4 no necesita para nada la practicidad que sí tiene un X3, por lo que en este caso no veo mal que haya esta opción coupé en el segmento SUV. Vaya, que es una opción más de nicho, y por lo tanto no veo mal que aspectos como la habitabilidad sean peores si así se gana en presencia. Me gusta el X4, por si no había quedado claro jeje. Genial vídeo como siempre, coches.net

[@albertobastidamartin2286]

Me ha encantado tu reseña, la verdad realizamos un trabajo exquisito en cuanto a presentación y disercion. Dicho esto... estoy entre un X4 y un GLC Coupe ambos de 190CV diesel. Personalmente me inclino más por estética al BMW pero me gustaría conocer tu opinión... cuál prefieres? Mil gracias por tu opinión Un abrazo, Alberto

[@Miguel-tt8no]

Se agradece la sinceridad y la profesionalidad con la que nos enseñas cada coche , Joan Dalmau.

[@MiguelRodriguez-xi8qq]

Muy completo como de costumbre este video,felicidades Joan y a todos los que lo hacéis posible. El coche, muy elevado de precio. Saludos.

[@larra7965]

Mucha calidad de video

[@gery4870]

Muy buen video ! También existen versiones gasolina......

[@Miguelangel-ek1lv]

INIGUALABLE el contenido que aseis

[@alcyonev1614]

Saludos Joan, sobrio, directo, honesto, preciso, lo acostumbrado, excelente trabajo, un fuerte abrazo!!!!

[@nestorpi311]

Veremos un X4 40i ?, si se quiere equiparar al GLC lo necesitará. Yo personalmente me quedo con el MB. Saludos y buen trabajo !!

[@joselc8933]

Se le agradece su buen video. Excelente trabajo. Dios bendiga la tecnología alemana. La mejor del mundo. Indiscutiblemente.

[@josemanuelfernandez885]

Me declaro fan incondicional del Sr. Dalmau, no conozco a nadie que presenta y explique el tema coches como el. Se nota mucho cuando a una persona le apasiona lo que hace. De verdad, enhorabuena!! El BMW, una pedazo de bestia!

[@cochesnet]

Dice Joan que gracias

[@joseg.8132]

Joan, se ha trabajado usted una presentación excepcional. Enhorabuena. Claro que nos ha gustado el vídeo. Saludos.

[@gabrielmendez303]

Me encanta este bmw X4. Muchas gracias por el video. Fue genial👌

[@felixguti7427]

muy caro en principio y para rematar las opciones son todas que lleva de serie las luces el cambio y ya esta.que buenos sois los de coche.net los mejores

[@amcsconde]

Felicidades, excelente asesoría, muy completa, mil gracias, no tienes competencia en eso

[@davidgoliat8757]

Chicos perdón por salirme del tema de este video. ¿Para cuando una presentación del M2 y sobretodo una comparativa? Con sus rivales naturales, Audi, Mercedes y algunos GTi actuales de 300cv.. Gracias me encanta vuestros programas. Saludos

[@roberto5657]

Que chulo el efecto al pasar por el charco, me he quedado bobo. Buen trabajo

[@josemoron9358]

Buenos, cada vez mejores. Felicidades, pero perdonen que insista, que tal comparativa de glc amg 63, x3 m40 i, sq5 2018.? Gracias y de nuevo felicidades.

[@KojoMCK]

La verdad esque lo de las plazas traseras me ha decepcionado bastante, sobre todo porque cuando has dicho que mides 1'69, porque yo mido 1,75 y básicamente me he imaginado ahí metido sufriendo mas que disfrutando.

[@cristianasekas7405]

Yo mido 1.85 y voy justo pero estoy bien

[@user-ku1nv6ec1v]

Yo mido 1,80 y no doy. lo de este tío con este coche es todo negativo, no lo encuentro decir ninguna virtud

[@Carlos-gz1ef]

Muy buen vídeo ,como siempre y respecto al coche...o se reinventan o a mi parecer mercedes,Audi,jaguar se los van a comer

[@dvd3gm692]

Decir que este coche es feo es no tener el gusto demasiado bien afinado en mi opinión..además para mí mejora mucho más la línea del anterior modelo...más armoniosas y no tan cuadradas además de la mejora en calidad interior que es muy notable.

[@gabrielfigueroa1315]

La jente habla pero a mi me gusta mucho ese coche me gusta más que el anterior x4.

[@roberlopezruiz3104]

Joan cada día te superas haciendo mucho más agradables tus vídeos. Enhorabuena a ti y a todo el equipo

[@cochesnet]

Gracias en nombre de todos

[@lichi]

Grande Joan, siempre que haces videos de BMW se te nota apasionado y en éste... no te he visto convencido 🤔

[@tonytonetty3882]

8:20 con que pelo? 😂 Buen video Dalmau!

[@cochesnet]

Como se lo deje largo, verás...

[@tonytonetty3882]

coches.net Jajajajaja enormes.

[@hectorlorenzomoralesmartin2232]

Hola a todos, aunque soy más tradicional en cuanto a mis gustos sobre un SUV, carrocería, estética, etc, tengo que reconocer que la marca a logrado dar un paso adelante en este modelo en cuanto al anterior, a costa de un sobrecoste tenemos un producto muy , en cuanto a estética con buenas prestaciones como Joan nos explicado en el video, gran trabajo, mejor escenario, felicidades a todo el equipo, muchas gracias, saludos

[@elcalvoraul1]

Tengo el modelo anterior....este no me convence mucho....me gusta más el GLC coupé nuevo...más por fuera que por dentro . Está trasera no mola... si que BMW es especial y todo lo que tiene es más caro que la media, pero hasta cierto punto esa exclusividad lo vale... espero poder cambiar en breve y valoraré bien mis dos opciones.... gracias a coches.net por ayudarnos a elegir con vuestra profesionalidad.

[@acharoja_bmw330CI]

Fantástico como siempre en las explicaciones y detalles Joan, edición de vídeo etc. Siempre un placer ver todos los vídeos de las pruebas que realizáis. BMWPOWER&FORZAFERRARI.-

[@lancevior3579]

Debo ser raro, pero a mi estos modelos pseudo todoterreno nunca me han gustado.

[@lumbre89]

84mil euros?y entonces que va a costar el x6?

[@danyermateoortega3480]

Gracias por el vídeo! Saludos cordiales desde República Dominicana!

[@valentirosello2561]

Bona nit, quan fareu la proba del Audi Q3 i del Facelift del Porsche Macan? Fa dos anys que us segueixo i no em perdo un vídeo vostre, sou els millors fent probes i comparatives de cotxes, felicitats cracks i espero que sigueu creixent. Salutacions desde Barcelona.

[@cochesnet]

Quan estiguin disponibles. El Q3 es presentará a l'octubre i el Macan segurament també.

[@valentirosello2561]

Gracies per contestarme, sou molt amables.

[@guillermosanz4236]

Recuerdo el vídeo de Gerrard Farré sobre el x3 en el que decía que era muy bueno dinámicamente y que incluso podría acercarse a las sensaciones de un Macan, ¿como puede ser que este nuevo x4 llevando la misma plataforma y siendo diseñado muy parecido pero orientado hacia un estilo más coupe haya perdido en dinamismo y agilidad? Me ha sorprendido mucho. Me encantan vuestros vídeos😉👍🏼

[@josemanueljimenezrodriguez233]

Que no, que no,que por más que lo intento no puedo con ellos, con los SUV'S me refiero, jajaja,ustedes como siempre geniales. Un saludo.

[@manuelacostaapodaca1453]

Como funciona el 4x4

[@yova0788bcn]

El antiguo sin duda era mejor... seguro por eficiencia y muchas cosas más el nuevo, como casi todo, mejora. Pero el diseño del anterior me gustaba mas. Saludos.

[@Legion6]

hola, podíais hacer un comparativo de Grandland X vs su primo hermano Peugot 3008?

[@abigailbas995]

Este tío es muy...muy bueno explicando las cosas

[@grayfox5658]

Fantástico como siempre señor Dalmau!

[@davidmmm]

¿Apple car único disponible y pagado aparte? En Europa, 3 de cada 4 smartphones son Android y en España la proporción se eleva a 4 de cada 5. Sería interesante escuchar a los ingenieros alemanes cómo han llegado a esta decisión. Si es por un lucrativo acuerdo de exclusividad con Apple, creo que deberían replanteárselo, muchos no cambiaríamos el móvil y descartaría la compra de este vehículo.

[@creativeengine3101]

lo hacen porque la gigante mayoría de compradores por no decir todos que compran estos coches tiene un iphone, por ahí uno que otro no, pero casi todos te lo aseguro, ademas si te gasta 40000 euros en un coche, como no vas a cambiar el smartphones, de todas maneras este apple carplay o no muchos de sus clientes ni saben ni les interesa esta función, ademas no veo que los clientes de quejen de que solo tenga apple carplay, tanto las ventas de bmw y de apple han crecido en España y en el mundo este año, por lo cual deduzco que no hay queja

[@cochesnet]

Tal como dice Creative Engine, BMW habrá deducido que la gram mayoría de sus clientes tienen iPhone. Es cierto que los iPhone suponen 1 de cada 5 móviles pero en los clientes de vehículos premium se invierte la proporción.

[@davidmmm]

@@cochesnet Es cierto que la proporción cambiará pero no creo que en tanta proporción. Sea como sea, habrá algunas centenas de clientes fastidiados con el asunto, algo innecesario ya que la mayoría de los coches modernos de la mitad de precio tienen ambos y no generan un problema donde no debería haberlo.

[@creativeengine3101]

+davidm ya tambien pensaba eso, pero en el segmento premium la gran mayoría como 9 de cada 10 , te repito por no decir todos usan un iphone en ese tipo de productos, y las mayoría que no utilizan un iphone pero si compran este tipos de coches están en estados unidos, no en España, sin contar que no lo han puesto porque porque los clientes no se quejan, si se quejaran lo pondrían y ya, pero no lo exigen sus clientes, en cada segmento hay ciertas diferencias entree el producto y el cliente pero en otros no tanto como en este.

[@oscarrodriguezblas2247]

Cómo siempre gran vídeo Joan,cochazo con mayúsculas aunque un poco caro ,pero ya sabemos que lo Premium hay que pagarlo

[@antoniorodriguezramos8455]

Yo también me apunto al grupo de fanes de Joan Dalmau. .. Ànim¡¡¡¡

[@robertoreyessosa1922]

Para cuando el video del wolsvagen tiguan 2021

[@equiponegro]

buen video, me ha hecho pensar que el Jaguar I-pace que probasteis hace poco es un chollo jjjjjj este BMW tiene opcional hasta el llavero

[@PabloNaranjo21]

Como me gustaría que alguna vez se puediera hacer una revew de estos coches sin ningun opcional, totalmente de serie. Que tengan hasta un applecar como opció ya me parece demasiado.

[@claudiuivu4506]

Llegará el día en el que se queden sin ideas para mejorar los coches y volveremos a los coches del 1950

[@claudiuivu4506]

PÉREZ SODUPE NICOLÁS las hay ,pero me refiero a que cada vez va a ser más difícil

[@leotorres5596]

Yo hace años que creo que se llegó a cierto límite en el diseño, las nuevas generaciones parecen versiones continuistas y forzadas de las anteriores, siempre hablando de diseño. Seguramente en algún momento surgirá algo rupturista como sucedió en el pasado.

[@claudiuivu4506]

leo torres exacto ,por ejemplo yo pienso que las mejores generaciónes fueron las penúltimas de cada marca

[@cristian9476]

Estoy deseando que llegue ese dia

[@claudiuivu4506]

Cristian lo imaginaba por el vw escarabajo

[@AlbertArrabal]

Menos mal que han inventado el control gestual del volumen, porque hacerlo desde la ruedecita del volante o la consola era un coñazo xD

[@epgcst]

Saludos Joan. No soy de BMW....oye, de serie lleva radio 😁 o sistemas de seguridad avanzados??? . Para todocamino de verdad prefiero un Subaru o un RAV4 hybrid, por eso te felicito sobre todo por el entorno que has elegido! Espectacular el Pedraforca, me lo apunto para ir!.

[@cochesnet]

Radio lleva en el equipo de sonido de serie con la pantalla de 8 pulgadas y el iDrive. Los sistemas de ayuda a la conducción son, en su mayoría, opcionales.

[@jaimemorenooo]

ese coche va muy bien me lo he comprado con todo lo que coches.net tenían en su coche para hacer las pruebas

[@franciscojavieralonsomarti1067]

Sin duda, el anterior mucho más bonito. Enhorabuena por la prueba, fantásticos, como siempre.

[@supertorton3134]

Excelente video, excelente auto, mi apreciado amigo. Saludos desde Costa Rica, Centroamérica.

[@pabloespinoza5711]

Muy buenas criticas, buen video!

[@jmpixdxddd]

Para mi el Scirocco es el príncipe de la tiranía del diseño, muy buen video como siempre

[@lamebodegas5648]

nose,pero creo que 190cv para las limitaciones que tenemos en españa...... BUEN VIDEO

[@estuq786]

¿En equipamiento cual de las 3 marcas alemanas es mejor? Por lo que veo Bmw pone de serie solo lo estrictamente necesario y lo demás se paga opcional...¿Audi y Mercedes hacen lo mismo?¿O de serie vienen un poco más equipados?

[@cochesnet]

Es muy similar. Ponen tres o cuatro elementos como los faros de LED, el portón trasero eléctrico, el clima... y el resto hay que pagarlo aparte. Hace unos años, ni tan siquiera eso.

[@serviola3]

Me parece más bonita la versión anterior. La zaga de este X4 es un tocho, da sensación de coche pesado . No dudo que sea mejor y evolucionado que la versión anterior, pero el F26 es un cochazo y además muy bonito.

[@victorgon_]

Pues me parece más atractivo, al menos en el exterior, el anterior.

[@SirGemexx]

Viendo el video del Audi R8 MTM, me di cuenta que es el mismo sonido, que utilizan para el intro. Sin duda, un sonido precioso para iniciar un video.

[@lisardosobaquillo2168]

Gracias Joan, perfecto como siempre, la lista de la "tiranía del diseño" es larga y en aumento.... Saludos.

[@norveysanchez9781]

Es muy genial ver cada prueba que hacen de los autos, y está BMW esta genial felicitaciones por hacer tan buen trabajo...👏👏

[@micmiccorrecaminos9619]

El coche como sub es llamativo y la linea de coupe le sienta bien, aunque yo no soy de estas modas absurdas, ademas en cualquier caso la tarifa a desembolsar es muy elevada. Personalmente siempre miraria otras opciones, aunque la competencia Alemana tambien rondara estos precios. Muy buen reportaje como siempre. Saludos.

[@manuelgongoramartin2160]

Lo que teníais que cuidar mucho es la venta que tenéis en vuestro portal de coches que hay concesionarios que te engañan y no te venden lo que anuncian como cars selection de Sevilla

[@cochesnet]

Tienes un apartado en la web para denunciarlo. No podemos comprobar todos los anuncios pero sí avisar a los concesionarios que no cumplen con su obligación si este es el caso. Saludos.

[@yutufyourselable]

Yo tenía un compañero que siempre decía respecto a los coupes (no este que tiene 5 puertas, los de verdad de 3) que las plazas de atrás a el plin, porque iba a ir conduciendo. Es un poco la historia de estos nuevos diseños de querer y no poder de ahora.Ayá cual con su dinero.

[@gabysolis9475]

A ver si te compras un deportivo biplaza es porque ya sabes que es lo que compras, en el caso del x4 es precisamente lo que pasa, renuncias al confort de las plazas traseras por una estética coupé. Esta suv de Bmw está pensada para parejas o solteros. Si tienes familia ya tiraspor el x3. En lo personal, si sacan un facelift con una mejora en modernidad del cockpit, como en el serie 1, será miel x4 mi próxima compra. Tomo nota lo de ir a por el 25d mejor que el 20d de 190 caballos. Actualmente tengo el x1 18d y muy contento.

[@formatgedelbages]

Excelente prueba!!!

[@juacmagf]

Deberían hacer un test con coches de serie comparándolo con coches totalmente equipados... porque por ejemplo habría que ver el modelo de 50.000€ contra este de más de 80.000€!!! Un saludo y felicidades por su excelente canal!!!

[@Kchondo89]

En la trasera parece que se han inspirado en el Alfa Stelvio.

[@antoniorodriguezramos8455]

Fantástico análisis, como siempre ejecuta esta analista de coches.net. Por favor seguid así

[@juliustech81]

Felicidades un vídeo muy bueno 😄

[@lucensisjr9259]

Al margen ya de los coches,... tengo que decir que me parecen brutales las reviews que hace esta gente. Los comentarios, los tests, los planos, la realización... bestial Coches.net. Enhorabuena de verdad a todo el equipo por el trabajazo que hacéis.

[@jtlobito3702]

Muy buen video. Un saludo Joan y mucha carretera!

[@aldebarantoro512]

Buena la demostracion, pero los que queremos saber el comportamiento con gasolina quedamos fuera.

[@Ronin585]

Entiendo y comparto 100% a la gente que dice, que para gastarse 80/90/100.000€ en un coche térmico, mejor se compran un eléctrico como el Tesla Modelo X por ser un suv ...que bárbaro ...ufff

[@mariodelgadofernandez6654]

Y motores gasolina?

[@Ryderss]

Hola que tal, saludos desde México, tengo la oportunidad de comprarme un suv, estoy indeciso sobre 2 opciones: Bmw x4 M40i ó Mercedes Benz glc 43 coupé.

[@cochesnet]

Cualquiera de los dos. Un poco más confortable el Mercedes, un poco más dinámico el BMW pero son simples matices. El que más te guste y a disfrutarlo.

[@Ryderss]

coches.net Excelente, michas gracias, fui a la agencia de bmw y me mostraron el x3 M creo que me iré por ese. Saludos a todo el equipo

[@cochesnet]

Es más racional. Más espacio, más maletero y prestaciones iguales. Es más lógico.

[@albertoperez5865]

Insisto una vez mas, excelente trabajo. Sldos.

[@agusferrero5847]

porque casi siempre prueban autos diesel? estaria bueno que prueben mas nafteros

[@cochesnet]

Porque el 75% de las ventas de este segmento en España, que es nuestro mercado principal, son de modelos diésel. Saludos.

[@trivi1495]

Una auténtica barbaridad más de 80.000€ para un 2.0 diesel 190cv y equipamiento de coche de 30.000€. Se me ocurren muchas opciones mejores y más baratas.

[@mavroo7musictech2023]

Muy buena la entrega de la info Joan, se nota que les gusta lo que hacen, si pudiera poner mas likes, pondría unos 9.999.999 y mas, les admiro mucho, a ver cuando vienen a Chile a probar algún modelo que no tengáis en Europa, acá tenemos lugares hermosos para salir a probar coches, yo encantado les recibo en mi hogar.

[@cochesnet]

Ojalá podamos algún día!

[@danimtb2228]

Me parece super cutre lo pintado en gris, sin gafas a 100 metros viendolo por detrás, me parece más un Alfa que un BMW, y intentar parecerse a aún Mercedes, para que? Si es un BMW!!.. Por delante es un BMW pero por detrás es un mezclaillo cutre, me gusta muchísimo más el antiguo.

[@pablolopezsimon3798]

Dani mtb Un Alfa por qué? El Stelvio es mucho más bonito y no tiene molduras grises por ningún sitio.

[@danimtb2228]

Pablo López Simón me refería a un Alfa antiguo, faros rasgados, por supuesto que es más bonito un Stelvio.

[@Minsc205]

No entiendo que no tenga regulación de altura y profundidad del volante eléctrica, y mi BMW de hace 21 años sí que la tenga. No entiendo que no den la opción de cambio manual, siempre habrá gente que no le guste el automático. Por otra parte, ruedas Runflat de 20, para que cuando tengas un pinchazo tengas que ir al taller oficial sí o sí, porque ya me diras en que taller "normal" tienen en stock neumaticos de 20.

[@juanrd07]

Esa pole!

[@clintjesuschavezvasquez1631]

Buen día amigos, la pregunta: habrá restylin del x1??? Saludos.

[@cochesnet]

Sí, pero tardará al menos un año todavía.

[@samueldomenech8331]

Que razon tienes! "La tirania del diseño" , tomo 1 por J.Dalmau El segundo tomo trata de los volantes achatados y tiradores de puerta escondidos tipo alfa romeo

[@kooparojo5956]

me rio por no llorar ,pero en serio veis normal los precios de los coches y que sea todo opcional, me gustaría saber quien me contesta un saludo

[@javierthesantf1420]

Aún siendo en mi opinión más atractivo estéticamente que la anterior versión, BMW vuelve a ofrecernos un refrito. Es decir, más de los mismo en interior y exterior. Cómo bien dice el señor Dalmau, visto un BMW vistos todos. Echo de menos la diferente personalidad que antaño ofrecía la firma en cada de sus sus modelos. Un saludo.

[@jesusandreu3556]

L KI K E!!!!,,,,,,,,,,Impecable video JOAN.

[@willpeluce4175]

Has un video del BMW X6 40i 2024

[@MrCarlossses]

82.000€ por eso? No me lo puedo creer. El otro día probé un CLS cuyo precio es parecido, y he de decir que era bastante superior a esto..

[@MrCarlossses]

Jacobo Otero Justo este probé: www.coches.net/mercedes-benz-clase-cls-cls-350-d-4matic-4p-diesel-2018-en-badajoz-34780328-covo.aspx

[@MrCarlossses]

Jacobo Otero con el distronic plus y la conducción autónoma que esté paquete conlleva se lleva la palma, y vale sí, usado unos 10.000km... Con motor de 286cv y 4matic (4x4)

[@MrCarlossses]

Jacobo Otero todo lo que nombras lo lleva, bueno, la suspensión neumática no estoy seguro, pero juraría que sí