Ваши видео за последние годы выросли в качестве, круто 👍 Не оставляю надежды увидеть обновление старых видео, старых бмв на актуальность 2019-2020 гг 🤝
@k856ox5 жыл бұрын
N S да, и про старые бмв очень интересно посмотреть
А у вас тоже нет на нее денег и вы просто смотрите?)
@bmwlifee5 жыл бұрын
Все впереди
@srmua60165 жыл бұрын
Это ж Владимир, его всегда смотришь)
@КоляМинриков5 жыл бұрын
bmw-life на х 4 ты с лаунча трогался?
@КоляМинриков5 жыл бұрын
bmw-life 100-200 впечатляет, а вот 0-100 не очень, если она так с лаунча едет! И ещё вопрос, это компитишн?
@loiqovsaymuhammad71245 жыл бұрын
@@КоляМинриков советую заново смотреть ролик
@dvavip5 жыл бұрын
Давно давно давно я ждал этого выпуска!!! Сразу лайк Вам! До чего же замечательный выпуск, прям мёд на душу!!!
@gabibmagomedov52475 жыл бұрын
Как же отлично смотрится х4м, маленькая версия х6м. Как по мне, х6 выглядит слишком большим, а х4м более утонченный.
@D1nk.5 жыл бұрын
Как по мне х6 уже визуально маленький не такой мускулистый как раньше был
@VonRodern3 жыл бұрын
По мне так наоборот, обрубок от Х6М, однозначный кандидат в "машины для сосных блондинок" будет, вот увидите.
@ЕвгенийШестак-с6щ5 жыл бұрын
Володя все класс видио хорошеем, интересно! Но когда ты уже начнешь пристегивать ремень безопасности), я считаю это действительно важно, тем более твой контент смотрит очень много молодых людей! Удачи )
@Dimitriy-ml7tn5 жыл бұрын
Владимир, спасибо за то, что ты делаешь, на мой взгляд Ты - лучший автоблогер на KZbin!
@bmwlifee5 жыл бұрын
спасибо
@student2465 жыл бұрын
Да нихуя, он кроме бмв ничего не знает, а вот остальные могут и про другие авто рассказать. Володя к сожалению нет.
@VonRodern3 жыл бұрын
Зато БМВ он знает досконально, в то время как остальные читают общую инфу с автомаркета и ретранслируют интернетные слухи и перлы. С Володей разве что может сравниться один автоблогер с Авторевью, такая же потрясающая подача информации и очень грамотная речь, но там профессиональный журналист, а Володя вырос из обычного любителя, до сиз пор помню его первый ролик про е46 - обычный дворовый уровень, каких сейчас десятки на просторах ютуба.
@AbsurdDrive5 жыл бұрын
наконец дождался
@bmwlifee5 жыл бұрын
))))
@lanimop5 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Владимир, ты один из лучших (если не лучший) автообзорщик на всем ютубе! Ты мотивируешь меня снова вернуться к марке BMW (по финансовым причинам пришлось продать F10) и снова почувствовать весь этот драйв от вождения! Еще раз спасибо! Ты однозначно достоин в несколько сот раз большего количества подписчиков, чем сейчас :) но это вопрос времени
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку )
@AlexPyti5 жыл бұрын
Нравится слушать грамотные обзоры, с хорошо поставленной речью и дикцией, без лишнего пафоса и понтов! Так держать! Когда увидим тест новых Х5М и Х6М!?
@bmwlifee5 жыл бұрын
AlexPyti пока не понятно ) думаю на них будет Очередь на съёмки )
@fimas4205 жыл бұрын
Чувствуется страсть к автомобилям!) с удовольствием смотрю все твои видео) желаю успеха и процветания!)
@ИванПетров-й4в4п5 жыл бұрын
Топ контент подъехал, пацаны
@VooDoo198565 жыл бұрын
Отличное качество и хороший материал,подача ,музыка,спасибо и удачи в дальнейшем👍👍👍
@МихаилМурашкевич-п3й5 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне! Очень много полезной инфы! Всегда жду новых выпусков! Владимир,удачи в развитии канала !
@SPRITE25UA5 жыл бұрын
Эта машина просто поразила. Владимир, спасибо за детальный обзор этого чуда, очень круто получилось! 👍
@Ki_Ry_Us_Ha5 жыл бұрын
столько топовых машин в одном видео . просто ААААА😍🤤
@kosstjan15 жыл бұрын
Лайк подписка колокольчик комент, давай пацаны не стесняемся
@n54power215 жыл бұрын
Давно пора👍
@РоманСмородин-в7я5 жыл бұрын
И коменарий)
@3sTRab5 жыл бұрын
Спасибо, Владимир, видео как обычно на уровне, видно, что Дима старается. Глядишь дожмёшь его, пересядет он на бумер и тогда вообще красота будет, сразу уровень динамики в роликах вырастит)
@bangbang1805 жыл бұрын
С каждым видео качество съемки увеличивается. Так держать Владимир, только успехов вам)
@alexandrshyshkin44515 жыл бұрын
Отличный обзор!!! 🔥🔥🔥 драйв и зарубы в конце,прям вишенка на торте. Приятно смотреть. Так держать!!!
@РусланРомазанов-ю8м5 жыл бұрын
Ваш канал однозначно заслуживает большего внимания ! Отличное качество , так держать ребята !
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо, ютуб сложная штука, пока не хочет сам нас продвигать )
@artemyakovlev73155 жыл бұрын
Владимир, как всегда, стараюсь тебя поддержать комментарием и лайком. Вот что думаю: мы все прекрасно видим на примере M5 F90, как BMW проводит обновление на следующий виток жизненного цикла поколения. Лёгкий LCI на M5 появился очень быстро, теперь появилась новая приборная панель. Это означает, что теперь не за горами полноценный фейслифт по примеру G11/G12. Отсюда - Sensatec на приборной панели на новых X3M/X4M, небольшие отличия по экстерьеру от гражданских модификаций. Это задел на скорый (в течении 2 лет) небольшой рестайлинг. В X5M/X6M такая же история с полноприводной MxDrive с отключаемым передним приводом. Жизненный цикл моделей у них здорово сократился. Я немного удивлен цифрами, которые показал этот красавец. Да, есть уже ролики, где он выехал из 4х секунд, однако, все больше начинаю верить в заговор автопроизводителей. Касаемо Ауди - позорище то еще. И насчёт ценника - виной тому курс рубля, а не оборзевший производитель. На примере трёшки пытался в свое время посчитать, где базовая модель G20 в Германии выросла в цене по сравнению с базовой F30 всего на 12 (вроде) процентов. У нас в России аналогичный показатель оказался почти 70%. Злюсь на представительство, часто пишу им об этом под постами об очередном подорожании, злюсь на дилеров, но понимаю, что они не при чем то по сути. Ценник неподъемный, но на родине своей она стоит своих денег.
@МихаилТимофеев-м1т5 жыл бұрын
про BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020 расскажи . Технический обзор интересует от состоявшегося мужчины 32 лет. 5.5 сек до ста. Ребенок в безопасности. 10 зарядок в Москве-зашел в торговый комплекс-поставил заряжаться на 55 минут ( шопингом занялся и перекусил). Мне очень интересна эта машина. Как заряжает зимой ?
@emilfarzaliyev19025 жыл бұрын
Отличный выпуск! В десятый раз пересматриваю наверное ))
@dorelpopescu84075 жыл бұрын
как всегда на уровне👍 не ожидал что х4 будет быстрее x5 и х6
@mikhailnakleuka71755 жыл бұрын
Задницы конечно у х4 и нового х6 не очень, а вот х3м очень даже ничего. Удивлён что х4м уезжал от х5м и х6м. Ролик как всегда на уровне, хотя даже с каждый новым роликом уровень поднимается. Владимиру спасибо 👍🏾
@Grinya4015 жыл бұрын
К задней части автомобиля пока что не могу привыкнуть с других сторон вопросов вообще нет красавец!
@Glebson1635 жыл бұрын
К новой жопе наверное долго привыкать будут все)))
@XtaticVideo5 жыл бұрын
а зачем к ней привыкать? отстой он и есть отстой
@Grinya4015 жыл бұрын
Mr.Chockopie Бмв это на всегда, конечно красавец! Я на другие машины смотрю ну не нравятся они мне, они какие то безликие для меня! Бмв вижу на дороге за несколько километров, даже угадываю в далеке что едет Бмв чувствую я их!
@Grinya4015 жыл бұрын
Mr.Chockopie аналогичная ситуация езжу на х6 3,5d е71 с 2014 года! Полёт нормальный! Из вложений расходники 💪! Если поменяю то только на более свежий!
@Grinya4015 жыл бұрын
Mr.Chockopie kzbin.info/www/bejne/pnqlYZmwmMmDr8U глянь! Привода точно не порвёшь, для коробки не очень хорошо! Если в меру то нормально! Недавно чипанулся и удалил сажевый, поехал 👍! Полностью масло в трансмиссии поменял с этой процедурой за одно!
@vasilyevpavel70895 жыл бұрын
Круто!!! Долго ждал этого видео! Классный монтаж! Х4М просто огонь🔥 !!! 👍
@Awakato5 жыл бұрын
Мерс уже не занимает 1 место на нюрбургринге среди кроссоверов. Сейчас там rsq8.
@n54power215 жыл бұрын
Без салона с каркасом безопасности, уже рассматривают забрать рекорд у ауди
@БайзетТхакахов-ш9я5 жыл бұрын
N54 Power вес каркаса нивелирует отсутсвие салона . Машина не маленькая и не легкая, будет обидно, если она куда-то въедет на такой скорости
@n54power215 жыл бұрын
@@БайзетТхакахов-ш9я для всех должны быть условия одинаковые, это рейтинг серийных машин, салон весит 180кг, каркас даёт жёсткость кузову, и есть каркас из титана, плюс стоял он только сзади, 180 кг он не весит.
@mekmek9335 жыл бұрын
N54 Power может ссылку скинешь где об этом говорится и всё рассказывается? Не нашёл такой информации в интернете
@n54power215 жыл бұрын
@@mekmek933 какой именно информации, про рейтинг нордшляйфе или что?
@rashjaguar58065 жыл бұрын
Поздравляю. Ты довел это шоу до идеала. Четко и складно говоришь , все что нужно знать. 👍🏽
@АдамИсмаилов-ь3ы5 жыл бұрын
Всем друзьям переслал твой обзор, Володя! Очень понравился! Так держать! 👍🏻
@bmwlifee5 жыл бұрын
Адам Исмаилов спасибо ✊
@georgy_hh10525 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор, как всегда на высоте. Всегда жду твоих обзоров, почему то гораздо интереснее и познавательнее смотреть, чем других обзорщиков. Душевнее что-ли... Будет ли обзор на X3M?
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо 🤝возможно снимем его потом в сравнении с другими моделями
@FunStations5 жыл бұрын
Не фанат бмв.. но хорошо рассказывает! Интересно смотреть!
@gc40895 жыл бұрын
Mercedes GLC 63 s. V8. 503hp, 0.100-3.7s Как то конкурент по интересней я думаю. Вова, сделай сравнительный тест)
@ВадимРукан5 жыл бұрын
Монтаж стал заметно круче, красава Диман))))
@georgesx25104 жыл бұрын
Спасибо Владимир, подготовлено, четко и ясно, Красавчик!!!)))
@faridmammadov12315 жыл бұрын
красавчик!!! жду твои видео всегда!
@mazay_mauzer10 ай бұрын
Владимир, ну топ контент, как всегда. Смотрю четыре года спустя, когда задумался о приобретении. Лучше про баварцев никто не вещает! Лайк.
@ega888775 жыл бұрын
Это спортивный авто на каждый день, который как было сказано жёсткий, кому надо комфорта за сравнимые деньги может купить новый х6, он будет и комфортным и выше классом во всём...
@yabooka5 жыл бұрын
Ездили на х 5 последнем? Сзади вообще людей колбасит как сосиську. Поэтому м в самый раз.
@ohmygodnoo5 жыл бұрын
Снова все на уровне, держишь марку.) Дима, кстати, тоже растёт, кадры все приятнее и приятнее
@ТимурК-ф6и5 жыл бұрын
Такую машину надо покупать,если у тебя годовой доход около 7 000 000р. ибо копить больше двух лет на такое авто это не серьёзно.
@tevidzlyden18223 жыл бұрын
Скорее даже дольше 1 года
@g_club_cc5 жыл бұрын
Оставляю комментарий так как хочу помочь развитию канала. Интересный контент. Е46 когда то купил после вашего обзора. Удачи
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо )
@Anton000475 жыл бұрын
Х4м огонь. Снято тоже качественно!)
@ivanfoteev5 жыл бұрын
Дождались !!!
@valeraheavy75975 жыл бұрын
Охренеть, до этого момента я думал морды разные))) Вот так обман зрения, искусно)
@АндрейБодрей-м6н3 жыл бұрын
Сто тыщ лайков! Отлично подготовил материал, выложил всё сочно и вкусно. Ну ещё бы сказал что топовую музыку в Х4М не завезли. То есть новый автомобиль со старой мультимедиа, это странно.
@alexandergross83745 жыл бұрын
Красавица Х4, особенно в профиль. Владимир, спасибо за великолепный обзор!
@re_izzi5 жыл бұрын
Было бы интересно глянуть твой обзор на Alpina XD3/XD4. Мало того, что сами альпины редкие, так ещё и твоё мнение хочется узнать. А вообще оч бы хотел увидеть обзор на 130i (в первом кузове). Кажется, что оч озорная зажигалка
@nikeorg15 жыл бұрын
лайк не глядя, как всегда топ!
@flyer15725 жыл бұрын
Очень интересно смотреть! За техническую информацию отдельное Спасибо!!!
@GogaTitov5 жыл бұрын
Вован красава! Разобрал машину по каталожным запчастям как всегда))!
@МаксимовскийА5 жыл бұрын
Всё классно. Пойду ещё раз посмотрю твой ролик про М5 Е39 и особенно твои не поддельные эмоции в конце ролика от езды.
@stanislavk50455 жыл бұрын
крутой видос спасибо 🙏
@Sanya3best5 жыл бұрын
Обычно впадлу комментировать, но тест превосходный. Очень информативный, картинка гуд
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо
@сергейкондратьев-б9к5 жыл бұрын
Круто, потом посмотрю 🤣
@сергейкондратьев-б9к5 жыл бұрын
Володя, ты здесь?)
@сергейкондратьев-б9к5 жыл бұрын
Годится!
@olegnovikov99495 жыл бұрын
Как всегда технически выверенный ролик! К сожалению кроме трека негде пользоваться таким красавцем. Подобия дорог все больше и больше заполняют камерами. Тошнить до 110 экономнее на 40d, со светофора до 80кмч тоже всех сделает.
@rychkoveugene5 жыл бұрын
Володя-лучший! С каждым новым видео все больше хочу себе свежий Бимер!
@АлександрМуратов-ж3й5 жыл бұрын
Володь, Привет из Тулы! Как всегда всё на высоте!
@bmwlifee5 жыл бұрын
Саша приветствую )
@V.N._5 жыл бұрын
Молодец, спасибо, только как всегда не пристегнут.
@КириллШепелевич-х3г5 жыл бұрын
Чувствуется свежесть в монтаже! Супер!
@n54power215 жыл бұрын
Жена хочет Х4, в начале года возьму, на соляре конечно 😁 Х4М пушка конечно 👍
@ИванПетров-е7я6я5 жыл бұрын
N54 Power обязательно бери 3д, да дороже но эмоций будет намного больше. 2д все таки слабоват
@n54power215 жыл бұрын
@@ИванПетров-е7я6я ну я и хочу, жена та вообще не шарит, хочу бу до 50к пробег именно 3.0 д, если в стоке хватать будет так оставлю, если нет прошью... Да и дольше походит 3.0, у друга 2,0 маловато не много, хотя для города достаточно...
@ДавидМартиросян-э3ч5 жыл бұрын
Владимир, спасибо большое вам и команде за очередное видео. Как всегда, качественно, информативно. Мы уже соскучились по E34 Руслана
@ilyadikiy98825 жыл бұрын
хочется тысячу коментов написать вам!!!
@Gigabyte635 жыл бұрын
Очень годно делаете видео, грамотно и интересно рассказываете, вам пора в топ автоблогеров ютуба!) Спасибо)
@bmwlifee5 жыл бұрын
Ютуб не пускает )
@Gigabyte635 жыл бұрын
bmw-life, очень жаль
@hammer41245 жыл бұрын
Владимир, начни себя заставлять пристегиваться, тут дело не только в безопасности, это твоя жизнь, тебе решать, просто ремень позволяет лучше чувствовать машину особенно в поворотах
@МихаилКазачков-ь5к5 жыл бұрын
Кайф 👍👍👍 Разобрал все по полочкам , информативное видео , хорошие кадры и монтаж пушечный 🏎🏎🏎 Дал, Дал -ушел 😎
@Frezer3865 жыл бұрын
Авто.ру не показатель, на Х3М дают хорошую скидку почти лям, т.е. его можно купить где-то за 5 600 000.
@bmwlifee5 жыл бұрын
Скидка это уже немного другое, отталкиваемся мы от рыночных прайсов, кто-то имея связи может и больше скидку получить
@Frezer3865 жыл бұрын
@@bmwlifee это да, я просто к чему, чтобы люди не боялись таких цен, в любом случае надо общаться с дилером.
@aavasilenko5 жыл бұрын
Про панель из sensatec в точку, хотя, конечно, зверь хорош не смотря на некоторые недостатки. Продажи будут, естественно, единичны
@platonmay24055 жыл бұрын
Я не понимаю почему ещё не кто не лайкнул
@gazelist7775 жыл бұрын
Заканчивай гонять по дорогам общего пользования, Автомобиль это в первую очередь средство повышенной опасности, езжай на дмитровский полигон и там показывай скорость.
@gazelist7775 жыл бұрын
И да, что за мода хер забивать на безопасность? Взялся обозревать автомобили, пристегивай ремень, не подавай плохой пример школьникам...
@maestroa777mp5 жыл бұрын
Макс К Пристёгиваться не пристёгиваться у каждого дело своё..
@gazelist7775 жыл бұрын
@@maestroa777mp ПДД написаны кровью, противно смотреть как с виду адекватный человек забивает хер, по хорошему в ГИБДД заяву написать, как он 100-200 замеряет на трассе общего пользования, где я с маленьким ребёнком езжу и где ездят мои родные и близкие, без ремня катается, пару раз штраф въебут, потом подумает как на камеру нарушать и ещё на канале у себя размещать... PS. Артур а ты со своей логикой никогда не пристегивайся...
@PAN405 жыл бұрын
Вот держи обаку
@andrii69155 жыл бұрын
Отличный ролик!!! Качество съемки и монтажа с каждым роликом все круче и круче, хотя и предыдущие были огонь! Хотелось бы знать что изменилось по салону и какие новые опции доступны, а какие доступные только старшим моделям.
@Khizri-r15 жыл бұрын
То чувство когда ожидал болид ф1 но это все равно полноприводный кроссовер. И все таки вщял бы м3 или м4 а кроссовер дизельный
@Glebson1635 жыл бұрын
Так то не лишено логики. Но и дизельный b57 вполне не слабый мотор, тем более неплохо поддаётся тюннингу.
@medved00175 жыл бұрын
Владимир, у этого автомобиля есть ещё одно отличие от гражданской версии - передние и задние колёса не только разноширокие, они ещё и разной высоты, передние 255/45r20, задние 265/45r20 (опционально 255/40r21, 265/40r21). На новых версиях х5m/x6m пошли ещё дальше - там опционально диски разного диаметра 21 спереди, 22 сзади
@bmwlifee5 жыл бұрын
+
@stonefortress25795 жыл бұрын
S58 зверь
@ГеворгГабриелян-о5р5 жыл бұрын
Да какие дизлайки.. лайк, спасибо за видео, все подробно и много интересной информации, пусть тебе предложат работу в бмв, мне кажется ты бы сделал мир бмв чуть лучше 😂 откуда столько информации в голове помещается🙄 красавчик
@bmwlifee5 жыл бұрын
Геворг Габриелян по института Хотел пойти ) не взяли )₽
@Игровой-д8п5 жыл бұрын
У меня приора 1.6 так же звучит
@artyomisaev5 жыл бұрын
Можно было в конце добавить видео с трэка от первого лица, что бы лучше понять автомобиль, а так он очень хорош, лучше х5, х6 однозначно
@Vake7175 жыл бұрын
пятилетка 2015-2020 определенно за бмв. молодцы. Владимир, отличный тест, надеюсь что ты будешь одним из первых на тестах новых х5\6м.
@bmwlifee5 жыл бұрын
Не думаю ) Решает количество просмотров, модели надо запускать с массовых просмотров... Но постараюсь снять как будет возможность
@Vake7175 жыл бұрын
@@bmwlifee А кого еще смотреть? "Холодный пуск от 0 до 10" или "+2 турбины"?)
@Damikilion5 жыл бұрын
У меня моя любимая Е36 ,но Владимира все равно интересно смотреть и слушать,хотя из новых нравится только M5F90)
@mikhailzhigaylov51695 жыл бұрын
Приятно смотреть, много инфо, нет мата и тапочек. )
@iliarubel12315 жыл бұрын
Офигительная тачка, просто мечта! Самое главное, это её немного чипануть, чтобы на всю катушку характер авто раскрылся, и чтобы у мерса не было шансов!)
@zamatizvini5 жыл бұрын
С кайфом время провёл. Спасибо Володя.
@АндрейОвченков-и5ю5 жыл бұрын
Давно ждал нормальный тест-драйв на эту машину
@korzhik134924 жыл бұрын
Видео понравилось! Правда, а названии заявлен тест-драйв X3M. Я понимаю, что не получилось его найти, но тогда уж исправьте на X4M.
@yuriicrew5 жыл бұрын
Потрясающий тест драйв! И очень понравились сравнения. Так держать!
@Moriart33025 жыл бұрын
Владимир, подскажите, как называется данный цвет? Cosmo Shwartz?
@bmwlifee5 жыл бұрын
Scradchy BMW надо глянуть
@Moriart33025 жыл бұрын
@@bmwlifee очень похожа на 303 краску. Очень редко бмв добавляют этот цвет. Насколько я знаю новая пятерка и х5 выпускают в этом цвете
@ЕвгенийСалтыков-п8х5 жыл бұрын
Все супер и четко!!!думал расскажете про то что,они выпускают сразу обычную M и Competition одновременно?
@adim777admin44 жыл бұрын
Нужно отдать должное, охарактеризовали очень грамотно и доступно. Хотелось бы посмотреть на нее с достойными соперниками.
@timurkosenko70315 жыл бұрын
лучший канал о bmw!
@АртемК-т5м5 жыл бұрын
Особенно зашла за медленная съемка Уровень ростет Так держать!!
@ccellarr5 жыл бұрын
Крутой ролик, Владимир, как всегда👍самый наверно информативный тест за последнее время; монтаж подрос тоже, спасибо водителю мерседеса😁
@bmwlifee5 жыл бұрын
передам )
@rolandasmiskunec51085 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор и автомобиль, но у меня вопрос. Где обзор BMW 5 E60, о котором давно вышел тизер? :)
@seorgeg32065 жыл бұрын
Володя, спасибо за очередной качественный обзор!🔥
@СергейЦуканов-я6п5 жыл бұрын
Самый топовый канал... Всегда есть обратная связь))
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо )
@maksustimchik5672 Жыл бұрын
Хороший тест. Я заинтересовался этой машиной только вчера, потому что я ехал на х6м и х4м выстрельнул как пуля и прям зауважал этого малыша. Посмотрел обзор и понял, как далеко уже шагнули технологии)
@faYte06074 жыл бұрын
Thank you for the drone footage and driving shots. It's so hard to decide on a color. I think the white, red, and black looks so beautiful! I want black for the gloss when I polish the car, but I want white for the sexy rear end! The LED tailights are more prominent on the white exterior. On the black, it blends in... And the red... Well, that's just flashy. This video of the black color might make my decision easier...
@gtslnk.n5 жыл бұрын
здоровски подобранные места и локации для съемки - приятно смотреть
@КарлМаркс-г7п5 жыл бұрын
как всегда красавчик))) лучший информационный и фановый канал БВМ!!! подскажи о е70 дизель...стоит?
@Алексей-ы4в5т5 жыл бұрын
Всегда смотрю ставлю лайк и пишу коменты)
@mityabu95275 жыл бұрын
Наконец-то новый крутой обзор, спасибо Володя!
@rdigga97835 жыл бұрын
как обычно самый лучший! сделай пожалуйста влог, один день беседного Владимира :DD обнял до хруста!