Восторгаюсь грамотностью, опытом и аккуратной подачей. Многим стоит взять пример с данного блогера. Начитанность и знание своего дела в сочетании с грамотной подачей - просто заставляют просматривать контент без остановки! Спасибо, и палец вверх!
@GoroGoro17 жыл бұрын
Самое главное - крутить мотор, хотя бы иногда, а то ездят почти на холостых, форсунки забиваются, масло-каналы, нагар в камере и на клапанах собирается, масляный насос не качает как надо, и мотор засирается, потом удивляются "я же не крутил"
@gggggg91117 жыл бұрын
Goro самый годный комент.
@АНДРЕЙ-ж6щ5х6 жыл бұрын
Да крути не крути качество топлива тоже важная часть а у нас не то качество топлива
@XtaticVideo6 жыл бұрын
все должно работать как надо и на хх
@emilio8714 жыл бұрын
Согласен. После длительной поездки автомобиль даже лучше едет и меньше рассходует. Так как просрался хорошо ему)
@борискадолин4 жыл бұрын
Давайте мухи отдельно и т д. Масло коксуется на высоких температурах, как сказано в пробках, на малых скоростях, и если тапку придавить оно не раскоксуется никак, хоть тресни. Происходит грубо говоря прогоркание, как на кухне и процесс необратим. Посему если ездить на мощном моторе в режиме долго медленно долго быстро, сдохнет как без фазы долго-быстро. Простоял в интеграле месяц в пробке мотору гаплык, не зависимо от того как много ты ездил быстро.
@alexanderdering80454 жыл бұрын
Сам работаю на BMW в Германии. У нас тут замена масла на свежую BMW от 24000-30000 км, так рекомендует завод. Сам использую только Оригинальное BMW масло. Володя тебе всё равно РЕСПЕКТ за познание и советы👍
@mvideo277 жыл бұрын
Володя, смотрю тебя с первых дней твоих роликов! Всегда информативно, тезисно, все чётко и понятно! По интервалам обслуживания инфа очень полезная! Охватил все самые важные моменты! Спасибо за проделанную работу! Красава!
@АнастасияПриклонская7 жыл бұрын
Отличнейший видос! Как то все так доходчиво и внятно. Вот стока я этих видосов пересмотрел про замену масла и все как то не так. А тут прям смотришь и веришь то что он говорит. Браво)
@RazDvaYar7 жыл бұрын
Володя , 7 лет смотрел ютуб и не регался , ты попросил , я сделал , лайк и подписка :)
@serega_orlov7 жыл бұрын
Меняю каждые 8тыс км, езжу по Москве на пропане, так масло успевает потемнеть до черного состояния. Хочется менять его уже через 3-4 тыс км, т к проходит большое время эксплуатации (пробки), но деньги на масло постоянно тратить тоже не камильфо, итог 8 тыс км и замена и не парюсь. Всем спасибо, кто читал и С Новым годом! : )
@romanstkacuks99986 жыл бұрын
Про "коробки" - поговорите с мастерами, кто ежедневно занимается ремонтами коробок/раздаток/редукторов - так вот, они Вам скажут, что главная причина поломок - старое масло, которое влечёт за собой повышенный износ и старение узлов. Сам лично менял у себя масло в коробке и в раздатке на е83, так даже визуально и на ощуп можно заметить, что слитое старое масло "выдохлось" и потеряло свои свойства. И кстати, после замены масла, глюки в редукторе пропали (на время). Потом всё равно капиталку делал. Поэтому всем рекомендую при покупке баварца менять масла везде.
@egortokarev457 жыл бұрын
Спасибо Владимир за такое познавательное, и очень правильное видео! Мое мнение полностью совпадает. Владею e39 с пробегом 290т.км. - и когда встал вопрос о замене масла в коробке, чисто для профилактики, пошарив на форумах пришел точно к такому же выводу, в итоге масло не стал менять - все хорошо на данный момент. Доверяю вашему мнению, и очень рад что наши взгляды на вопрос обслуживания автомобиля, особенно марки БМВ полностью совпадают)
@Dupont27 жыл бұрын
С наступающим Володя тебя и всех близких! Спасибо за ролик. Если возможно, то сделай ролик по дизелям , на f10 520d , например😀, спасибо
@Xtrobmw7 жыл бұрын
полезный ролик! правильный подход!
@denbychkov23517 жыл бұрын
Как всегда ,говоришь всё грамотно и понятно,.сам всегда в моторе меняю каждые 8 тыс км, в коробке и редукторах на 60 тыс км, свечи так же на 60тыс км меняю, фильтра это само собой, ,никогда проблем с авто не было,хотя авто у меня не первый и не десятый, за видео ,как всегда ,,ЛАЙК
@dvavip5 жыл бұрын
Катаюсь на BARDAHL 0W-40 XTC-60, в литровых жестянках, замена через 7-8 тыс км, применительно к F-45, только серо- синий, фильтра всегда только оригинал. Полный фэншуй!
@Sega1002887 жыл бұрын
я на своей Е46 вообще меняю масло в двигателе каждые 5000 км, с маслом тоже экспериментировал, сейчас лью Котенкюлер 10в40 с допуском. Масло в коробке менять боюсь ))) работает нормально, GM пробег 220 тыс км.
@Dens-f8c7 жыл бұрын
Да ,насчёт бенза в продаваемых машинах - это в точку!!! Нам так и сказали : К сожалению завести сегодня не получится,в ней нет бензина! Вы не могли бы завтра подъехать? ( я за 80 км приехал ).
@JohnWick-gt5kz7 жыл бұрын
Блин, у меня е60 530i рестаил, и пробег 130, авто ухоженное, было в одной семье, пробег не крученный я уверен, вот о замене масла в коробке давно уже думаю ) А этот ролик поставил меня в еще больший тупик, не туда не сюда ) А в целом видео хорошее и познавательное, спасибо Владимиру за интересную инфу )
@ErmilaThrash7 жыл бұрын
Если не сложно, можешь сделать ролик про новые моторы B серии, в особенности про трехцилиндровый B38. Очень уж интересно твое мнение, да и в интернете мало информации о нем!
@turbotravel30917 жыл бұрын
Был предельно удивлён услишав от Владимира, что на старых автомобилях в кузове Е39, Е38 не стоит менять масло в коробке. У меня Е38, 2000 года, пробег 160,000 км. Собирался менять масло в коробке у диллера, после этого ролика решил отложить эту процедуру.
@АлексейИльясов-и4ч7 жыл бұрын
Здорово Владимир!) Редко( но метко) если можешь пиши пожалуйста побольше видео, когда смотришь твои видео отдыхающих, успокаиваюсь и получаю знания!) успехов тебе! да .. всем!) мир нашему миру!)
@Kostya-rk1yi7 жыл бұрын
Владимир, очень познавательное видео! Но вы забыли рассказать про замену масла в механической коробке!
@GepardX67 жыл бұрын
Красавчик,Все сказал по делу. Всем рекомендую делать именно так как сказал Владимир.
@andrewmuse1357 жыл бұрын
Про замену топливного фильтра так четкого ответа и не услышал. Еще хотелось бы мнение про модификаторы, слоистые/плакирующие и еще какие то, как часто и в каком количестве их можно применять. Плюс холодные термостаты, присадки в бенз для очистки форсунок и тд.
@ДмитрийДонской-е8ы7 жыл бұрын
Хороший ролик получился.да и рассказал все по делу.
@Ilya24227 жыл бұрын
Езжу на свежих Тойотах уже 9 лет и НИКОГДА проблем ни с двигателем, ни с коробкой не было никогда. Никакого долива масла в двигатель, никаких течей ни масла, ни антифриза, даже запотеваний нет! Езжу много и в основном по городу, из ремонтов- замена стоек стабилизатора на пробеге 180 тыс.(появился небольшой стучок), замена втулок стабилизатора на 120 тыс., поменял стойки на 200 тыс.(влетел в огромную яму и пробил еще 2 колеса). Масло и все фильтра каждые 10 тыс., свечи иридиевые 80 тыс. Тормозные диски перед 120 тыс. Масло лью GM 5-30, фильтра TSN или BOSСH. Тойота рулит! Это не реклама!))) Все родственники глядя на меня перешли на Тойоты))) Кастрол вообще не лейте, от него кокс кусками. Мобил или Шелл, для BMW по допускам масло GM идеально подходит, а стоит в 2-2,5 раза дешевле оригинала.
@bad333p7 жыл бұрын
N55. Меняю масло раз в 6. Последний раз поменял через 8. Масло имело противный бензиновый запах и было темнее. Больше я так делать не буду. Причем термостат масляный стоит не родной, для снижения температуры. Уже лет 7 во все свои машины лью только мотюль (в бмв лью LL01). Воздуханы каждую замену масла.
@Андрей-о9ф6у3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вам известны факты подделки масла бмв в литрушках?
@stanmima7 жыл бұрын
Very valuable video Vladimir - keep up the good work. Very thorough and informative. FYI in North America, BMW no longer has service term for transmission oil at all and the differential/transfer case term is 80K kms.
@ПашкаГрэк6 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста. У меня 320d 2012г. Стоит ли уже менять пружины? Если да, то какие лучше ставить? Оригинал или можешь что посоветовать?
@aleks36757 жыл бұрын
Как продлить срок службы автомобиля? Поставить машину в гараж)
@НиколайДанько-п5д7 жыл бұрын
Щас такие машины.... они просто будут стоить и все ровно сдохнут!
@723adrenaline7 жыл бұрын
на калодки))
@30plusweebdegenerate7 жыл бұрын
ну да, у знакомого копейка (не бмв)) 72 года, гаражно-музейно-выставочного пробега, даж не гнилая
@cnctechxyz68326 жыл бұрын
И пизда ей придёт, жидкости будут течь как с дуршлака, да и в целом всё что резиновое пойдёт пиздой.
@bad333p7 жыл бұрын
Один вопрос. Стоит ли скидывать коррекции в коробке после плановой замены масла и когда нет проблем? Я считаю что это только вредно. Так ли это? И второй вопрос. Про адаптацию педали газа. Есть инструкция про удержание нажатой педали 30 секунд. Пробовал - нету изменений. Я хочу сделать педаль более чувствительной и чтобы были выше обороты. По сути я хочу тот же спорт режим, но с плавными переключения, а не с резкими как в спорте. ( вынужден часто ездить в спорте, так как режим драйв совсем уж ватный) Ф10
@bondarevevgeny26377 жыл бұрын
немцам расскажи про 5000 интервал маслазамены Может вам начать топливо на АЗС контролировать?
@Владимир-ч7к5м7 жыл бұрын
В книге по эксплуатации черным по белому написано:при плохих условиях эксплуатации(подразумевается стояние в пробках, короткие дистанции поездки, и т.д и т.п.) сокращать время замены масла в 2 раза. Т.е. у меня на киа меняется раз в 15 т.км., значит надо через 7.5. Так что это только проблема тех, кому лень инструкцию прочитать...
@bmwlifee7 жыл бұрын
Я говорю об этом )
@rekspiter94707 жыл бұрын
Владею е46.. Замену масла произвожу каждые 5000-7000 км со всеми фильтрами. Лью eni i-sint 5w40 полет норм!
@little_everything7 жыл бұрын
на этой машине ( не важно какой мотор ), с таким интервалом, по идее мотор будет вечным )
@TheDenzel1997 жыл бұрын
Всё грамотно и доходчивым языком автолюбителям объяснил
@АртурЗалетов7 жыл бұрын
Все супер , Очень интересно и позновательно! !!!!
@andy50087 жыл бұрын
Спасибо за видео Владимир. С наступающим новым годом, всех благ в новом году !
@SergMartn6 жыл бұрын
Всё в целом верно рассказал, кроме еще одного важного узла - Жидкость ГУР! ATF/CHF (указано на бачке). Цена вопроса 700 руб\оригинал +1000 руб\замена+сам бачок, а сбережет не один десяток тыс рублей за рулевую рейку. Интервал замены близ 100 тыс км.
@kolya_bokov6 жыл бұрын
С оригиналом как раз таки проще нарваться на подделку. Покупая 3 масло-фильтра бмв , все 3 имели отличия в том числе и по размерам. Со свечами так же попал. Брал все у одного известного поставщика. Теперь только смотрю на качественный и совсем не дешевый аналог. Либо идти к дилеру, но опять таки кто ж там даст гарантию
@King_Kong_Black2 жыл бұрын
Я так долго смеялся над названиями масел которые вы придумали!)Классная шутка правда!)😂😂😂
@Smoljeke7 жыл бұрын
Полезная информация! однозначно палец вверх!
@РусланФролов-л4к7 жыл бұрын
Владимир, большое спасибо за твою работу. Как всегда все по делу. С праздником тебя! Крепкого здоровья!)
@ГеоргийРумянцев-ы1ш7 жыл бұрын
Контент лучший!Всегда приятно "общаться" с профессионалами
@ЕвгенийСавицкий-и3о6 жыл бұрын
Владимир,спасибо за информацию!)
@eateam287 жыл бұрын
наконец то годное видео про масла и обслуживание! побольше бы таких видео. а на м2 какая вязкость идет?
@АндрейЗайченко-д6ж7 жыл бұрын
Владимир! Спасибо за видео. Спасибо за прописные истины. Мы, люди грамотные, знали все это. Но есть люди, которые не грамотные, темные в техническом плане. Теперь таких будет меньше. Да и все сказанное относится к любому современному автомобилю.
@БенефакторХуан6 жыл бұрын
33:03 ахахах Вова зачет, покажи еще как бъёт руль))) ЗЫ вроде бы всё это знал, но очень полезно послушать еще раз)
@Benzin6957 жыл бұрын
BMW E39 M54B25 На жидкостях стараюсь не экономить В мотор: Motul X-Cess 8100 5W-40, замена 4-5тыс км В мех. коробке Motul Motylgear 75W-80 замена примерно 20-30тыс км В редукторе Motul Gear 300 75W-90 замена каждые 20-30тыс км Антифриз Motul Inugel Expert замена ежегодно Тормозная жидкость Motul DOT 5.1 замена ежегодно. Эксплуатация в слабозагруженной местности. Воздушный фильтр BMW, Mahle или Mann замена 4-5тыс км Масляный фильтр BMW, Mahle или Mann с каждой заменой масла Масло ГУР Motul Multi ATF каждые 20-30тыс км Топливный фильтр BMW каждые 20-30тыс км
@user-vd4io7hn1b7 жыл бұрын
Лайк. Каждый раз смотрю и сожалею что не было вас когда была у меня бмв х3. Не наделал бы я некоторых ошибок изза которых пришлось отказаться от данной марки
@musicgenerationbydeloni32587 жыл бұрын
Привет Владимир. Смотрела много Ваших видео, но среди всего многообразия не нашла e32 и многих других классических моделей bmw. Возможно нет желания или возможности снять про классику? Не спорю что нужно идти в ногу со временем, но в новых моделях bmw нет духа, того самого что был раньше. С удовольствием посмотрела бы про классику, а не про смартфоны на колесах. Спасибо за внимание!
@vladkadzov41166 жыл бұрын
Огромное спасибо , очень полезный ролик , разжевал все вопросы , как для меня начинающего БМВшника очень было интересно и полезно
@vesper38257 жыл бұрын
Спасибо Владимир, я включил колокольчик, поскольку не получил уведомление, надеюсь больше такого не будет. Так же интересно, когда вы и Янис отреставрируете BMW 5 серии, а ко всему прочему вас не хватает в любимой компании "Команда А", что касаемо темы, хотел бы дать вам совет при выпуске такой рубрике добавляйте тайм код и один вопрос можно ли толкать авто на автомате? Спасибо за познавательный ролик. С Новым Годом!
@oleksandrfedianovych74907 жыл бұрын
Отлично! Все абсолютно по делу и все правильно, просто нечего добавить. Молоток.
@magl24727 жыл бұрын
Про коробку согласен на все 100%
@ЗахарСергеевич-г1м7 жыл бұрын
Отличный ролик! Большое спасибо , Владимир !
@Kostya3cekdo1007 жыл бұрын
только включил , но лайк уже потсавил !
@НиколайФилюк-ф8б7 жыл бұрын
со всем согласен !!! чего то не знал . очень познавательно , спасибо за такое видео ! ! !
@roman40837 жыл бұрын
Хочу добавить по поводу коробки ZF : моё мнение что простая замена масла ничего не даст, нужно делать так называемое промывание. Это делается на специальном оборудовании под давлением, промывается до тех пор пока всё отработанное старое масло не выйдет. А также меняется нижняя крышка коробки с новым фильтром, и обнавляется программное обеспечение. Эта процедура в Германии стоит 600 евро. Я сам звонил в фирму ZF и интересовался по поводу замены масла, они мне ответили что это делать не обязательнo, но они могут только порекомендовать промывку маслом на 80.000км. или по сроку 8 лет, якобы это сделает переключение скоростей мягче и продлит срок службы самой коробки. У меня на BMW 530i E60 стоит АКП со спорт режимом, 2008 г. пробег 85.000 км. Ещё не промывал, ну думаю процедура полезная.Владимир тебе за видео большое спасибо.
@dmitry3677 жыл бұрын
Вы же двигатель отдельно не промываете, зачем коробку мыть, тем более маслом ?!?! 80 т.км. или 8 лет !!! Вы представляете сколько можно наездить за 8 лет ? Например 300-500 т.км. Коробка уже выйдет из строя. Смена масла в АКПП в авто с большим пробегом всегда большой риск, т.к. новое масло имеет щёлочь в составе(как и масло для ДВС), т.н. щелочное число, для очищения. И если в старом масле оно уже низкое, то в новом показатель высокий и может старые отложения снять и забить узкие каналы. Чтобы этого избежать масло имеет смысл менять в несколько заходов с интервалами 200-500км. На последнем меняете фильтр. Конечно всё это надо делать с предварительной диагностикой НЕ у РУКОЖОПОВ, а то может так получиться, что и масло-то уже не надо менять. На некоторый коробках ZF поменять всё масло даже под давлением нельзя за один раз(в бублике несколько литров остается). Когда масло будут менять посмотрите сколько сольется с АКПП и проверьте сколько масло должно быть по инструкции к авто. Некоторые сервисы используют и другой способ - доливают один литр масла к старому маслу с определенным интервалом между поездками минимизируя риск забития каналов отложениями смытыми новым маслом. Но конкретный вариант выбирается только после диагностики. Удачи.
@roman40837 жыл бұрын
Срок 8 лет, для тех кто не проехал ещё 80.000 за это время
@ИванСолнцев-д3ь7 жыл бұрын
полезный ролик, спасибо!) пс. музыка на фоне лишняя
@SKHRKV7 жыл бұрын
Ochen poleznaja informacia, spasibo!
@Cheserg7 жыл бұрын
Годное видео.Спасибо.
@ДенисБугаев-ж3ю7 жыл бұрын
Полезный ролик! Володя , спасибо!)
@Enot1637 жыл бұрын
грамотно как и доходчиво! Палец вверх! Подписался, поскольку слез с хонд и с япов в принципе и перешел на немцев((
@НикитаФедурин-л7щ6 жыл бұрын
Владимир, как всегда круто !
@ВикторПилипцевич7 жыл бұрын
Хороший информативный роли! Спасибо Владимир.
@mafiozzyk7 жыл бұрын
Спасибо за информацию !
@The_Mechanic_237 жыл бұрын
Очень крутой канал. Не пойму , почему тут так мало подписчиков ?
@user-vd9jz5ng5v7 жыл бұрын
Юрий Кондратьев Потому что нет матов нет хайпа и прочего гавна, соответственно здесь реально те кому интересно только авто, а конкретно бмв. Школьники и прочие ради ржача этот канал смотреть не будут. Поэтому здесь столько подписчиков.
@elchinaleskerov16484 жыл бұрын
Огромное спасибо за полезные советы👍👍👍
@dybs71183 жыл бұрын
Ничего нового, но все по делу!) Сделайте обзор про лучшие БМВ сервисы в Москве! Где есть хорошее оборудование и грамотные специалисты..за рекламу с них стрясёте и людям поможете)) а то дилеры слишком завышают цены..
@F.1M17 жыл бұрын
Все хорошо,но не было сказано о свечах накаливания для дизеля , жидкости ГУРа , масла МКПП , салонного фильтра , фильтра КВКГ на дизеле.
@motor33554 жыл бұрын
отличный материал. Большое спасибо!
@Покайфу-ч7г7 жыл бұрын
Большое спасибо за видео ,очень полезно
@lolipopi936 жыл бұрын
Где такую пасту купить??))
@iDnestr4 жыл бұрын
Классный сценарий) молодцы
@nikitathegreat23707 жыл бұрын
Вовка молодец! Видно, что человек работает над своим видео!
@DSoulGames7 жыл бұрын
Как у вас все интересно. А у нас официалы не разрешают вообще никакое масло лить и со своим нельзя, пока на гарантии. Сами льют, хз что.
@ВладиславПриходько-э6з4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео. Подскажите пожалуйста. Купил б/у BMW 535GT (бензин) - конец 2013 года с пробегом 73000 км (авто обслуживалось на официале и потому пробег реальный). Стоит ли мне менять масло в коробке?
@KtoTakoOy4 жыл бұрын
Супер , спасибо , для себя многое подчеркнул !;)
@ЕвгенийЗаев-й1б7 жыл бұрын
Здравствуйте мне понравился ваше видео ,есть вопрос почему нельзя полностью менять трансмиссионое масло.Когда вы снимете ролик bmw x 3 m40 i .Спасибо .
@frankabagnali20027 жыл бұрын
Володя, ты - молодец! Разделяю твою преданность марке! Есть вопрос! Была у меня Е90, сейчас F10! На обеих машинах после активной езды в районе левой задней арки появляется запах гари, похожий на запах жженой резины! Это точно не неисправность, т.к. обе машины покупались новыми и "пахли" сразу! Поделись пожалуйста опытом! Очень интересно узнать причину!;)
@frankabagnali20027 жыл бұрын
P.S.: а лучше выпусти ролик про псевдоболячки! Т.к. люди зачастую предпринимают кардинальные меры там, где в этом нет никакой нужды! ;)
@VMS-o9g6 жыл бұрын
Элементарно: при вваливании esp прихватывает задние колодки, они и воняют.
@МихаилМишин-и5с7 жыл бұрын
Все правильно сказал, даже добавить нечего!
@arkhamnik96177 жыл бұрын
Спасибо большое за данное видео, у нас в германии вообще люди меняют в 30к пробег...я когда брал 320 с рук, за голову брался когда искал машину
@eugene9507 жыл бұрын
Делаешь раз в 1000 капельный тест масла и нет проблем! Всегда знаешь состояние и когда пора менять!
@Илья-ф2ю3ч7 жыл бұрын
Владимир, вы молодец!!
@ИсламШогенов-ю6и6 жыл бұрын
Приветствую Владимир, подскажи пожалуйста на двигателе N62 B48B внутри есть крашенные детали?
@АРТУРИливанов-п7л7 жыл бұрын
Дизель B47 20d на x3 f15 какой интервал лучше выбрать? Пробег 28000, появилось масленое запотевание возле крышки, чем это грозит, официалы говорят ничего страшного...
@patr1arxx7 жыл бұрын
Владимир, а относятся ли ваши рекомендации к старым BMW? Или сроки замены расходников немного изменены?
@ОлегВидякин-ж2д7 жыл бұрын
Мои интервалы: Замена масла - 8 000 км Замена маслянного и воздушного фильтра - 8 000 км Замена свечей - 50 000 км Замена антифриза - 1 раз в 4 года Замена тормозухи - 1 раз в 4 года Замена жидкости Гура - 1 раз в 4 года Замена топливного фильтра - 1 раз в 80 000 км
@GazizItikeev7 жыл бұрын
Все четко все по делу)
@АрманАрман-р9р7 жыл бұрын
Здравствуйте,это правда что при каждой замене жидкости гур,надо менять бочек ГУР? Слили жидкость с бочка,залили новую и стало жидкость пенится сливаются высокой струей, в чем проблема подскажите пожалуйста? BMW 65 кузов
@АНДРЕЙ-ж6щ5х6 жыл бұрын
Я говорил в Европе с владельцами разных машин они вообще понятия не имеют про проблемные моторы . Я думаю это только у нас .
@meldibson6467 жыл бұрын
Про замену масла на механике, интересно было бы услышать мнение! пробег 200000 т.км.
@магаисаев-р1с7 жыл бұрын
Ты профф красава!
@EKB66MAX7 жыл бұрын
Владимир привет! Подскажи, где посмотреть эти допуски по маслу? Ф10 у меня 2011 г n52 двиг. Что то не могу в интернете найти точную информацию
@валидэминов7 жыл бұрын
владимир здаров! довно смотрю тебя после твоих роликов зафанател бмв и преобрел на последние деньги 36ую покатался пару дней пошла эмульсия и оказался запрет на рег действия как ты думаеш избавлятся от нее или востанавливать?
@andreym25026 жыл бұрын
Владимир, а что за сервис в ролике ?
@absVANYA7 жыл бұрын
Владимир,привет! Что думаешь насчет сетки в ноздрях? Стоит ли устанавливать или все таки будет перегрев?
@avtoshop-led5 жыл бұрын
absVANYA я поставил на ф10 все супер! Не греется
@Spartacuss10007 жыл бұрын
*очень хорошее видео , Владимир как всегда на высоте :)*
@WallE-Kovani7 жыл бұрын
Какой радиус колёс на Активе туррер?
@timofeykotofey17817 жыл бұрын
Володя, спасибо за видео. Почему не рассказал как ухаживать за ЛКП? Тема нужная, освети плз.