BMW X5 e53 #1. Пробег 500 000! Сколько стоит содержать доступную легенду? Техническая часть бмв х5.

Давайте рассмотрим bmw x5 e53. Что осталось от легенды двухтысячных? Сколько сегодня стоит содержание автомобиля? И какие проблемы бмв х5 может ощутить на своем кошельке владелец авто? Обо всем в этом видео.
мой инстаграм #confetcar, также есть страница и группа вк confetcar.
#bmw #bmwx5 #бмв #бмвх5 #бэха #бумер #авто #обзор #проблемы #обзоравто #конфетка #e53 #bmwe53 #конфеткар

[@ryltsovanton7111]

классный видосик, только на микрофоне бы ветрозащиту поменаять на "дохлого кота". он лучше с ветром справляется чем паралон. проверено на личном опыте

[@confetcar]

Даа, надо заказать)

[@Пофигист-г7у]

2002 год, взял в этом году у знакомых, я 3й владелец, пробег 400, тачка огонь

[@krzhnn_luv9486]

какие проблемы были с ней за 1 год в ваших руках?

[@Пофигист-г7у]

@@krzhnn_luv9486 кардан менял, на контрактный. Устал за года. Полировку фар задних делал сам, ручки передних дверей, ну это постоянная болячка. Бачок антифриза стал подтекать, не критично 3500. Электростеклоподъемники 1 шт. Сейчас 545000 но стала подписывать коробка. В целом не самые большие расходы, по сравнению с более новыми машинами. Та же ауди а3 2011 , деньги на ремонт сосет вечно, у отца. Мехатрониу, турбина 2раз сдохла, двигло на 190 легло. По х5 больше болячек типа ручек, небольшой масло жор и расход топлива 92, а ручка открытия капота сломалась менять не стал и так работает) конечно с новой тачкой не сравнить, заморочки есть, но и цена. В принципе х5 по запчастям с норм разбора (японцы тыс 100 пробега донор) тыс за 300-400 по основным узлам коробка, двигло, подвеска (раз в 100 тыс пробега) можно целиком пересобрать. Но надо учитывать х был не ушатан изначально, я по сути 2 владелец, в ПТС 3. А так едет норм, хлам по работе перевозить тоже норм и главное нет пневмы. 3х метровый 200 брус на дачу битком багажник легко. Для меня это рабочая лошадь, которую не жалко и адекватный ценник, но надо искать живой экземпляр

[@Андрей-ю9р1п]

А чего цены на б/у з.ч.так завышены? Форсунки 50$ шт. , АКПП 500 - 700$

[@confetcar]

Запчасти разные бывают, я говорил про оригинальные в хорошем состоянии)

[@ЛёняФедорович-г7э]

АКПП тоже порядком дешевле

[@ryltsovanton7111]

а вы из какой страны? у вас так дешево х5 стоит! у нас стартуют от 8000 за мертвый образец, а нормальные от 10 000

[@confetcar]

Я из Беларуси, тут такого много)

[@paveltunkevich2466]

Если не знаешь сколько стоят детали, лучше помалчялбы 😊 загнул цены огооо 😆

[@ll.7713]

~На 30к больше он берет в год чем новый v6 Outlander при пробеге в 15к

[@confetcar]

Да, аут надёжнее и дешевле)

[@VonRodern]

Говнотрешки :))). Туда же по коррозии и пятеры е34 с е39. Хотя, по-сравнению с е21 е30 и е36, е46 очень даже годная. Проблемы были только с крылом, и то оно битое было и меняно на оригинал, но плохо покрасили походу.

[@confetcar]

Да, на самом деле многое от конкретной машины зависит) где то следили, пылинки сдували, там и коррозии не будет)