BMW X5 M 40i /// BRZ ALI TEŽAK ZA KRIVINE

[@testosteeron]

30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron

[@sasanikolic4713]

Ovo je idealan kokpit, a ne onaj glupi ekran u novim modelima.

[@hornet99923]

Auto je brutalan, odlicna prezentacija 👌

[@jovan_jagnjic]

To Ivane! Ovo se čekalo!

[@bernadhajdarevic4211]

Svaka cast Ivane na videu Bmw x5 je sila nema se tu sta pricat premium suv!Puno bolja opcija od X6 ko ima para za takva vozila!Imao sam priliku da se vozim u m50d zvijer!!

[@Germancarman]

Daj vrati me na trenutak u onaj retro mod sa starim Mercedesima onako kako ti znas 😀 neka w123, w126, moderniji klasici 2000-ih neki SL, CL, neki W221 za merak...ono na cemu smo odrastali dok su automobili jos uvek bili kvalitetni 😀 cak je i Neovlasceni govorio za period 2000-2010 kao vrhunac kvaliteta i ukusa 👌🏻

[@ph91682]

Dobri klipovi nema šta, pogotovo kad je neki x5 na testu 😂, malo mi je čudno da si ovoliko "zapeo" za to preklapanje gornjeg djela sica prema naprijed, jer to imaju i stare e70 sa ful električnim sicevima, samo one e70 koje su bile na tvom testu nisu očito imale tu funkciju, dobri testovi, samo tako nastavi 👍

[@Milip799]

E60 je vec imao comfort sedista sa tim podesavanjem

[@dobravolja7946]

Bravo momak!Uvek dobre masine na tvom kanalu.Samo napred.Pozz😊👍

[@IvanIvanovic-m6n]

Idemo testostiron 😂😂😂

[@milanbrkic1255]

Samo tako nastavi brutalan test i volim kad ga malo stisneš da se vidi da je zver od auta u pitanju

[@petar934]

Dobar test. Inace Ivane napredovao si od proslog klipa sa audijem, sada zamagljujes brzinometar.

[@josipglasnovic1116]

Samo mala ispravka, sicevi nisu isti kao u M3/M4 modelu, nego su sicevi iz M5 modela, sve drugo top😎

[@milospanic89]

Savršen ❤

[@bojanvjestica8843]

Pored serije 5 ona prethodne, ne ove nove, jedini BMW koji mi se svidja vizuelno.

[@DekiDeki-zq6si]

I lci je dobar x5 2024

[@milanbrkic1255]

Mislim da su ovo najbolje godine za bmw

[@Bond-gj6dc]

Najjace mi je kako u proslom videu hvali onog kineza bez ijedne mane a ovom monstrumu od auta nadje 101 manu 👏 ( i da, za kineza nije bila placena reklama 😂)

[@performance_club]

Onaj kinez vrijedi ko jedna felga na X5 😂

[@MrKompresor994]

Auto ove klase i novaca ne smije da ima mane. Kinez smijer jer kosta 30k eura. a ovaj bmw 7x vise

[@Dino-xt4kr]

@@MrKompresor994 Novog X5 kupuje neko ko ima u džepu još dva X5, pa kupi jedan. I mjenja ga na 50.000 ili 100.000km. A nama balkancima, da je nekako kresnut se, al da ne uđe. Iz ljubomore izmišljamo mane.

[@MrKompresor994]

Ne bih se bas slozio. Takvi sto imaju pare najvise i traze mane, jer izdavaju ogroman novac i naravno hoce sve savrseno. I ti kad kupis iPhone ili Samsung s24 ultra neces da ima mana, dok na xioamiju redmi 12c moze da ima mane, ipak je 6x jeftiniji.@@Dino-xt4kr

[@sale0705979]

Odličan video! Mislim da se i komfort sjedišta mogu poručiti sa naginjanjem gornjeg dijela. A u sjedalnom dijela su šira i udobnija. Ivane, da li bi prije uzeo novi 40i (380konja) ili 30d ( blizu 300 konja) ? Možda je najbolji plug in hibrid sa skoro 500 konja i 700Nm ? A kroz grad većinom vozi na struju i nije prevelika potrošnja benzina.

[@ammm4457]

prosto neverovatno da se diskutuje da buduci vlasnici kao ustede na gorivu za manji agregat tipa 2 litre a i agregat od 3 litre je pocetni u gami , a ovaj sportski tenk kosta od 80000 panavise ,svi komentari o potorsnji su suvisni .......

[@miroslavfilipovic7268]

Pozdrav za vlasnika .

[@crnidzek8713]

🚗🚀👍💪

[@ILIJA17187]

Nijedan SUV NIJE NAMIJENJEN DA IDEŠ S NJIM U KRIVINU OD 100 KM /H (NEKE KRIVINE) ZNA SE ZA ŠTA SU NAPRAVLJENI MJESTA PUNO, UDOBNOST, IDU SVUDA PO TEŠKOM TERENU, FAMILIJARAN AUTO.

[@sandrokolar4387]

Jeste Porsche Cayenne , probaj pa ćeš se uvjeriti

[@Dino-xt4kr]

@@sandrokolar4387 Da. Ali Cayenne najslabiji, klot, starta od 150.000€

[@eldinkrajisnik8061]

Vozim novi Mercedes Gle 167 zracni ovjes ima mod, curve , 27:10 sto znaci krivine.Ulazlm bez problema vecim brzinam u crivine bez ikakvog neginjanja,amortizeri elektronski odradjuju posao.Fantastičan osječaj a tezina auta 2200 kg.

[@mikopikomikopiko1187]

A može test novog Mercedes-Benza GLS.HVALA

[@zdravkopelemispelemiszdrav5508]

Каква реклама за мерцедес🙂 👍Брабус Бато

[@stevans2001]

22:29 trebao bi da pustas pesake :)

[@zlatniljiljan4424]

👍👍

[@performance_club]

Puno bolji za voznju je X3 M40i . A x5 je vec brod na cesti za duza putovanja 💪

[@davidzvezda]

A M sport sedista su ti bila neudobna u M240i koja dolaze i u trojci? Jel zbog druge koze ili drugacijeg dizajna sedista?

[@testosteeron]

Iako izgledaju nisu identična…i ova imaju problem malo u sedalnom delu,ali su komotnija

[@MilisZoric]

Moze li x3 m?😊

[@markoavramovic9592]

Pa to i moj C5 ima taj deo ima dugme pomeras za taj deo gde su ramena 😊

[@Enko063]

To su imali Audi A8 D3 i serija 7 E65 pre vise od 20 godina.

[@Montevideo290]

Kada bih morao da biram, isao bih na Audi Sq7 2016-2020, 435 PS i nevjerovatnih 900nm. Jeste starija platforma, ali ko to jednom proba, sve ovo ostalo mu dodje kao igracka😂

[@ub_famiglia1959]

Vrlo je nov,moderan i luksuzan,nemaš što govoriti ovo starija platforma

[@zeljkok6157]

Masina i po😁...imam ga kuci

[@raymondeuzebiuslottar]

Isključivo 40d,štedljiviji skoro duplo i ima više njutna. Ovaj benzinac jeste odličan ali troši kao borbeni avion u ovako teškoj mrcini.

[@Montevideo290]

Kada bih morao da biram, isao bih na Audi Sq7 2016-2020, 435 PS i nevjerovatnih 900nm. Jeste starija platforma, ali ko to jednom proba, sve ovo ostalo mu dodje kao igracka😂

[@raymondeuzebiuslottar]

@@Montevideo290 istog sam mišljenja

[@Dino-xt4kr]

30d bi ja. Nešto manje konja, ali jednostavniji motor. A ovi 40d, 50d, u osnovi je 3.0, ali samo natrpali puno turbo punjača i tu bi se ja bojao da ne krenu crkavat turbo punjači

[@emko563]

@@Montevideo290 ma kakav Audi

[@Montevideo290]

@@emko563 legendo, jedno je 3.0 V6 sa 250 ps a drugo je 4.0 V8 sa 435 ps… Jel tebi jasno sta znaci 900 nm obrtnog momenta sirovog, dakle bez cipovanja i tjuninga? Sad zamisli samo Audi Sq7 i neki Stage 1, zamisli SUV dizel koji lagano ide sa tim stageom do nekih 500 PS i 1000 nm? Tako da, prvo probaj pa reci svoj sud. Ja sam ga probao i vjeruj mi, avion.

[@draganstancevicc404]

Već je izašla i uveliko se vozi nova X5-ca

[@dejanstankovic499]

Za krivine se kupuje sportski auto a SUV je za nesto drugo namenjen.

[@petarmilicevic7614]

450nm nedovoljno za ovakvu grdosiju, 3.0 dizel bi bio mnogo srecnije resenje..

[@Dino-xt4kr]

Da. I dosta manje troši

[@dnx5m40i]

450Nm je vise nego dovoljno za benzinca prijatelju. Performanse ima bolje i od 30d i od 40d a rame uz rame sa 50d. Potrosnja 8-9l na Autoputu vise nego zadovoljavajaca ;)

[@lazzini1051]

Boeing 777 na putu

[@ivankurtovic2087]

Oprostite ali m3 nema takva sjedala ali m5 ima

[@ДраганБлагојевић]

Ko joш размишља о потрошњи када вози X5? 💕💞💓💗💖

[@ssrukudemojevino9150]

Al njakas papucicu gasa u krivinama bez potrebe

[@AcaBata-du2cl]

Bruka. Samo da ga potera Alvirovic pa da vidite kako leti kroz krivine.

[@goran5950]

Mladen je "majstor svog zanata" :D covek stvarno zna da vozi brzo

[@ivankurtovic2087]

Nema ni m4 takva sjedala

[@djordjegavrilovic]

X5 je solidan auto...ima i boljih (Q7), ali što bi rekao neko pre mene za ovoliki "trosed" 3.0 dizel je bolja opcija...benzin u ovome tuče 25L. Sada kada udare restail sa tabletima...užas. Ovo se samo novo kupuje...Džaba maskiraš brzinu dok ga čepiš po Avali...i moja pokojna baba je ukapirala da si oko stotke. Motor ti se muči😅😅

[@ivanvasic4589]

X5 je najprodavaniji u klasi, i mnogo se bolji vozi i ponasa od Q7. Motor-Menjac savrseno rade, sto kod Audija nije na tom nivou ispeglano. 😊

[@djordjegavrilovic]

@@ivanvasic4589 Koji je bolji mislim da je to više subjektivni osećaj, da se bolje vozi od Q7 teško, što ti moze reci milion drugih koji su testirali oba...KZbin. Da je popularniji jeste...to jedino.

[@ivanvasic4589]

@@djordjegavrilovic Ima i toga, ali sto se tice voznje, sve zavisi sta tebi licno spada, po meni je to lezanje na putu i tu je X5 sig bolji, Q7 je udobniji.😁

[@Montevideo290]

Kada bih morao da biram, isao bih na Audi Sq7 2016-2020, 435 PS i nevjerovatnih 900nm. Jeste starija platforma, ali ko to jednom proba, sve ovo ostalo mu dodje kao igracka😂

[@gutenmorgen6391]

Samo pasat 1.9 truhlo

[@Janjetina]

98'

[@staffCG]

Covjek cio test prica o sedistima sa preklapanjima na gornjem djelu ledja i ramena a to su imale i e39 iz 1996 🤣

[@dejanzoric3240]

Navlaku tj.prekrivku🤣🤣🤣Buraz 40%reci su ti visak.Hoces da zvucis kao da si obrazovan bez potrebe.Opusti se malo i ako bas hoces da zvucis tako procitaj bar jednu knjigu i resen problem...

[@rekidoric689]

Jeeebse😢

[@branislavnedeljkovic]

OVAJ NOV X5 TREBA DA IMA 375 KONA A NE 340 KONA😊

[@Omgiamsotriggered]

340 konja u serijskim 40i, 375 u M performance. Ovaj je "obican" 40i s obzirom da iznad njega stoje jos 3 modela (X5 45e/50e po novom, X5 M50i i X5M). Uostalom postoji i 45e sa istim tim motorom (sad po novom mu je oznaka 50e) gdje ima 384 konja iliti 483 u novoj 50e verziji. Stoga nema svrhe da da ima 375 konja jer BMW ostavlja rupu kako bi doplatio vise i na kraju zaradili.

[@marioprekpaljaj7339]

@@Omgiamsotriggered45e ima 394 konja a ne 374

[@DolinaBogova21]

Pa nije ovaj auto ni namjenjem za krivina.

[@bmw9488]

BAKA PRASE IMA TOG BRABUSA 4X4

[@milivojeviche]

Kredenac od auta.Kome ovo treba...

[@Dino-xt4kr]

Treba onima koji vole povišen auto i luksuz kakvog sigurno nema u jedinici, trojci i petici i onima koji vole atraktivan dizajn. Izgled prodaje auto. Ništa drugo. Ako ćemo o pitanju KOME ŠTA TREBA, onda ćeš za posao kupit Ladu Nivu ili Caddy, a za prijevoz između dvije lokacije Dačiu Logan koja će te odvest isto kao i svaki drugi auto

[@lazariskrenovic6023]

Zatvorio haubu, a kad je snimljen far zinula hauba 2cm 😂😂😂 nikad lupan

[@goranpopovic3590]

To je tako kod tih auta. Imao sam X6.

[@Janjetina]

Ivane na dijetu malo si se ugojio...

[@bokibo87]

Jesi topli brat?

[@krokodil9096]

za krivina se kupuje sedan ili coupe a ne ovo.