BMW X5 xDrive 35d 珍しいスタンダード仕様を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装チェック！ 48VのMHEV搭載で完熟領域に到達の逸品！

[@lovecars]

固定してたコメントが消えました…

[@crow_b4634]

Twitterの件でしょうか？💦 私はどの車も安定してフラットな意見が聞けるのでとても助かってます🙇‍♂️

[@loveU-fy6ty]

さまざまな車を多数乗っているまなぶさんの意見だからこそわかります。 レクサスオーナーさんはきっと偏った人なのでしょう。気にしなくていいと思います。私自身レクサスは車としての完成度はまったくドイツ車に敵っていないと思うので。レクサスオーナーさんにはもっとたくさんの車に乗られることをお勧めしたいですね。

[@tatsjet]

反論とは違って、明らかな嫌がらせ、ハラスメントがあった場合は法的な処理を行うでいいかと思います。今はもう仮想空間とリアルは同一で、好き勝手に攻撃した責任は取ってもらうのは当然ですね。

[@hidea4497]

河口さんが気になられている点は同一人物と思われる方からの類似コメントの件と推測してます。その点は賛同ですが、一部のコメントに対して同じ想いと思いました。 今回の動画はレクサスオーナーとして、若干の違和感と不快を感じました。 河口さんコメントのようにブランド内で同じデザインテイスト、もしくは同じユニット、モジュールを使って品質保つのも1つの会社思想と思いますが、ブランド内の差別化でバラバラにするのも正解と思ってます。 職業柄からユーザーの方からの車の意見を受け取れる機会ありますが、7やSのような上位車種のユーザーが所謂エントリークラスと同じ操作系ユニットであることに否定的な意見があるのも事実です。 (LSの内装をもしエントリーモデルも使ってたら求めてない等の意見が出ると思いますし、その逆はLSユーザーが納得されないでしょう。) ブランド超えてランクルと同じということはコメントで知り、それは違和感感じましたが、河口さんコメントのようにブランド内で統一する事のみが正解と捉えられるような内容は違和感感じました。 ただ、今回の動画内でレクサスに対する意見をされてると言う事は、それだけレクサスに期待されてる、日本メーカーに頑張ってほしい、という想いからと思うと納得できるので、そうである事と信じ、そう捉える事とします。(勝手な自己完結、、。) これからも応援してます。 長くなりすいません。

[@bluesky-lg7qo]

大きめキドニーグリルが素敵

[@つぶ太郎-p3l]

BMWやベンツはこういう内装の作りが本当にうまい。ドアノブの質感の高さはその通りだと思うし、それ以外にも細かい作りや機能なんかを国産メーカーはまねてほしい。マツダのCX-60が内装の質感が高いと騒がれてますが、これ見た後だと全然そんなことないと思い知らされる

[@bmwx3328]

欧州車はお手本の様な作りですから、なかなか追い越せないですよね。 でも、それがあるから世界中の車がいろいろな面でレベルアップしてると思います。 レクサスはレクサスで販売店のおもてなし、車の塗装は世界一でしょう。

[@hiro5396]

X3 20d 是非よろしくお願いします。

[@leonuomo6192]

これ観たかったです。買えないけど観たかった

[@ikkyu-san3436]

素のモデルにメーカーの良心を感じるなぁ。コスパ良く乗りたいですね。

[@greenriver1228]

BMWは機能に準じたデザインで直感的に操作できるところがインターフェースとして優れている。

[@Free-pq5rt]

Ｍスポもカッコいいけど、「素」のベーシックな佇まいのX5もカッコ良きですね。

[@空条承太郎-k8k]

実はこれが乗り心地においては大トロかもしれないですね。

[@lilyshen1963]

mスポ無しはすぐ中古で安めに出るので狙ってます。

[@newtreasure9769]

スタンダードラインだけどオプション盛り盛りだなぁ。

[@ruikirishima8992]

リアシートもフロントと同じようにパワーシートのスイッチが付いてるのは良き！Lと比べても格段に質感高いのが分かる！

[@飲茶点心]

やっぱり内装もアッと驚きや、高級感を感じるなーと思う部分があるのは大事だと思います。 日本の誇るレクサスにはやっぱりそこにも気を遣って造ってほしいですよね。

[@xjr7509]

スタンダード仕様良いです。エクステリア樹脂パーツでも、デザインが完成していますね。

[@msnr7875]

ベーシックなモデルの走り、気になります。楽しみです。

[@naochanroadster]

X5はスタンダード仕様の見た目の方が好みだな。 タイヤも前後同サイズだからローテーションとかも困らないし。

[@Letsgo5]

私もまなぶさんと同意見です。 ベンツやBMW の内装は統一感があり，質感が良いと思います。もう少し国産車も頑張って欲しいと思います。レクサスも悪い訳では無いけど，比較すると・・、ですよね。 まなぶさんこれからも動画を楽しみにしております♪ 頑張ってください。

[@jetstream0011]

内装がベージュの様な明るい色だと、華やかで同じ車でも、より高い車に見えますね。 3列目シートのことを考えるなら、ルーフライニングもベージュの様な明るい色だと、閉所感が緩和されて良いと思います。

[@たかノブ-g1h]

質感の高さに違いはありますよね。 そこはもっと発信して良いと思っています。何でもかんでも良い！ と伝えるより信頼出来ます！

[@audia8291]

Mスポじゃない仕様ってほぼ見ないから新鮮

[@theory773]

サイド初期x1みたい

[@keiichikosaka2237]

ベースモデルの一番の利点は間違いなくエアサスじゃないところでしょうか、X5で一番多い故障個所はエアサスなので...メカサスのXラインは故障が少なく、3シリーズ並みの維持費でしたね。

[@Yoshitarou1120]

リセール良かったらまなぶさん購入してるのかも知れないなぁ

[@ORANGEBALL1]

6:30エンジン説明の記載がツインターボとなっていますがシングルターボではないのですか? Twin power turboと刻印は見えますがBMWの言うこれはターボ2個とは違う意味だったと思いますが

[@user-sh7ks3fy7x]

メルセデスやマツダとかも統一感のあるインテリアでカッコ良く仕上げてますよね。最近のトレンドでしょうか？

[@xjr7509]

X5は完成の域にきてますね。いつかオーナーになれるよう頑張ってます。

[@user-kunipapa]

まなぶさんこんにちは👋😃 自分はBMW乗りでX3 40I乗っていますが、X5は憧れの１台ですね☺️ ただ多少デカイのがw慣れですが 取り回しがいいのはx３かなw☺️ でも５は憧れます❤️

[@タピオカナタデココ]

このホイール錯覚で歪んで見える

[@gpanda5566]

自分がX5を知ったきっかけは、何年か前のあおり運転のニュースでした。

[@瑞紀西川]

一昨日も、お疲れ様でした。👨‍🍼👩‍🍼🤱

[@korehahidoi01]

やはり30年経っても、レクサスは高級車造りにおいて欧州車には今一歩及ばない印象ですね。 細部の品質はドイツ車が上です。 エクステリア、インテリアデザインの統一感なら、マツダやスバルが日本車として最も高い位置に居る印象ですね。 ベンツは、乗用車に付いている薄型液晶メーターパネルをトラックにまで付けているのには驚きました。 レクサスNXやRXの大型なびディスプレイが日野のトラックにつく日は来るのでしょうか

[@nn-ur6td]

内装はもっと変えてほしい。買い替えても飽き飽きです。 ニ列目倒すとき、雨の日だとこれは大変。 見直してほしいなぁ。

[@shu.k]

X5に3列シートはきついからX7の方ですね。X7に目をむけるなら、アルピナのXB7もあるから自分好みを選べていいですよね ランドローバーのディフェンダーにも３列シートのも導入されたから、X5、レンスポ、ディフェンダーとどれにするか選択がとても悩ましいところ🤣

[@digg_trap8514]

こんにちは。 いつも楽しく拝見しております。 世知辛いですね。 いつも、ぶれずに細部のディテールを ご紹介するLOVECARS!TV! これからも楽しみにしております。 ネット社会にもアンチではなく アンチテーゼが増える事を祈ります。

[@RUputin]

エンジン始動時が騒がしいww

[@jypf5214]

逆にまなぶさんはちゃんと他社比較で良し悪し言ってくれるからいいんだよな。ごみちゃんは言いたいこと言いまくりと言いつつ、肝心なこと全然言ってないし、言いたいこと言ってる風の喋り口調なだけなんだよなー。

[@t-okd1712]

全幅2005mmか、、、

[@kt5048]

いつも、世界の車の情報発信を欠かさず拝聴拝見させて頂いてます。さて、貴殿の試乗動画を見て、BMWのM340iXドライブツーリングを購入して1年強乗り回しています。最近、乗り心地にに不満が大きくなってきており、ランフラットタイヤをミシュランのパイロットスポーツに変えようかとも考えています。しかし、その結果　求める乗り心地になるかも不安であり、経験豊富な貴殿の意見を頂ければ有り難く、お忙しいとは思いますがよろしくお願いいたします。

[@Duffy_PlushieTourer]

X5はいいクルマですが、なんか世間のイメージが良くありません。 ですが、このクルマは扱いやすくてファミリーカーとしてはとても十分なものは持っています。 Mのイメージがありますが、素の状態は本来の姿だからそこがいいなぁと。

[@アーマロイドあにぃ]

車はドライバー・子供は親を、各々自分で選べませんからねぇ…(；^ω^)

[@Pjwmjtoegtmd]

例の事件が…

[@Jyohney0514]

いちこめ 未だに道でＭスポーツがついてないX5見たことない

[@room335ko]

このクラスに乗れる裕福な人で自分用にもう１台持てるなら、普段乗りはMスポじゃなくこっちですねw BMWでゆったりくつろぎロングドライブもオツですね。 ホントならGLEの方が、、、、wwww.

[@露木誠-b3v]

統一されたインテリアデザインはトヨタも見習ってほしいですね。 ただBMWのSUVはあまりSUVぽくなくて個人的にはあまり好きではありません。

[@tikitaka9156]

レクサスとドイツ車は別の世界に生きる人間が考えた車だから出来が違うのは当然。更に言うと自動車は元々日本で発明された物でもない。本家と分家が違うのは当然だと思う。品質とか壊れにくさとは別次元の問題。

[@ms-dv9oo]

私はBMWオーナーですが、レクサスがBMWに劣っているとは思った事がないです。 学さんと意見は反対で今のBMWの室内は好みではないですし、レクサスの方が落ち着いて高級感があると評価しています。 レクサスに対して辛口なのはそれぞれの評価なのでいいんでしょうが、レクサスオーナーの気持ちを考えると学さんのレクサスに対する辛口ともとれるコメントは配慮に欠けていると思います。特に五味さんとコラボしたときのLC500試乗の時などもレクサスへの悪意あるコメントにしか聞こえてきません。