X7 살까 하다가 X5 40D 온라인 에디션을 샀는데 . 그때 당시는 X7도 M50i가 아니면 뒷바퀴 조향이나 B&W 오디오도 없었음. 그리고 인수도 오래 기다려야 되서 온라인 에디션을 갔는데. 그래도 X7이 생각납니다. 근데 X7이었으면 X5 생각 안났을것 같아요. 결정적 차이는 그것이라고 생각합니다. 7사면 5 생각이 안나는데 5 사면 7이 아른거린다.
@nevergoback36782 ай бұрын
정확하심ㅋㅋ
@jikang9057 ай бұрын
4시리즈 타다가 X7이나, X5 갈려고 보고있는데 고민에 고민이 되네요 😢
@user-xj1ik7zh6i7 ай бұрын
가능하시다면 무조건 x7입니다
@dennisison25329 ай бұрын
1:11 초에 ㅋㅋㅋ 계단올라가는 줄 알았네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BB-kb4td5 ай бұрын
썬팅 뭔가요??
@user-lb2nh5ut7m10 ай бұрын
길이 25센치가 차이나는데.. 차이가 없다니... 무슨소린지... 국내에서는 주차여건이나 도로여건으로 불편한점이 많아요. 구형 아파트 주차장에서 문빵 심하고 20~30년 아파트 주차장은 주차 힘듭니다.
@jakeq85029 ай бұрын
오래된아파트,건물들 x5들어갔다 피본적 한두번 아님 땀육수처럼 흘리고 x7안산게 다행이다 생각함 문콕은 그냥덤임. 한국에서는 쏘렌토 보다 큰건 주차 불편한데 아주 많아요
오늘 리뷰는 평소와 다르게 잘못된 정보가 다소 있으시네요. 1. X7 전장이 20센티 넘게 깁니다. 차이 많이 납니다. (실제는 5180 대 4935로 약 25센티나 깁니다) x5 50e 트림 제외하고 전폭도 x7이 2센티 넓습니다. X7 보다 전폭이 넓은건 x5가 아니라 x6 입니다. 2. X7과 x5 내장제는 아주 일부를 빼고는 거의 같습니다. 시트도 똑같은 메리노 가죽이구요. 데쉬보드 및 도어트림 등 거의 같다고 보는게 맞죠. 크리스탈 기어노브(lci 이전)도 그랬고 신형도 인테리어는 거의 같은 소재와 룩이라고 보는게 맞죠. 3. 브루클린 그레이는 x7에서도 최근 인기 끌고 있는 컬러입니다. 화이트 검정 다음으로 선호 컬러 입니다.( 카본블랙이 빠진 이유도 큼) 3. 가격은 트림별 차이는 있으나 40i msp를 기준으로 볼 때 x7과 2천이 아닌 2천 5백 정도로 보는게 합리적. X5 30d의 경우는 더 차이 납니다. Lci가 되면서 기존 보다 가격차가 조금 더 벌어졌습니다.
@mj.carseat10 ай бұрын
정말 좋은 정보 고맙습니다! 2번에 대해 궁금한데 X5 제가 탄 40i는 메리노 가죽이 아니었고 도어쪽 소재도 일반가죽이었어요~! 이건 x5도 트림마다 차이가 있는것 같은데요~ 저도 이건 다시 확인해볼게요
@user-yr3fe7nm2n8 ай бұрын
메리노 맞아요 ㅎㅎ
@user-zz9sl6sx7g8 ай бұрын
베스트 진짜 찐 제대로된 정보 아시는 분이 있으심에 감사해요~
@user-pr9uj7fc4f7 ай бұрын
잘못된 정보가 아직도 영상에 그대로 남아있네요.. 댓글안봤으면 속을뻔했습니다
@suzzang7776 ай бұрын
공부하고 리뷰 올려주세요.
@user-lw2ro8ok6o7 ай бұрын
x7과 x5를 고민할수 있다니 부럽당
@user-if3mz4uk2b10 ай бұрын
자막을 같이 넣어주시는게 좋을것 같아요
@user-no4jt6qx4w10 ай бұрын
BMW 이번에 처음 타는데 에어컨. 원래 안시원하고 시끄럽나요??
@mj.carseat10 ай бұрын
네네^^;;
@nch1000310 ай бұрын
코딩하세요
@LK-ul4sh4 ай бұрын
히터든 에어컨이든 2단계로만 해도 강풍 나옴 ㅋㅋㅋ 개시끄러움 ㅋㅋㅋ
@user-qz2ch5vf7p9 ай бұрын
안전에대한부분도 챙겨보길바랍니다 에어백의개수나구성 브래이크성능등충돌방지 옵션같은거
@user-tr7ie7pz1l9 ай бұрын
결론은 돈이지~
@user-IIinnoII9 ай бұрын
X7~~~~X5 비교대상이 아닌데..
@1LLIONAIRE_Records8 ай бұрын
X7 고민하다 greencity 타고 다닙니다
@user-cv2er6tr8f10 ай бұрын
2019초창기모델은 x5가전폭 2미터로더넓었어요
@user-tz1fu7yg1t4 ай бұрын
X5 M 으로 가고싶으네요
@user-pn2ci4ce9s8 ай бұрын
이중지출나겠네여.. x7을 사면 x5가 안보일텐데 x5를 사면 x7이 아른아른..
@jooamin869 ай бұрын
저도 x7 고민하다가 x7 피규어삼
@user-ol5kb2sc5v10 ай бұрын
심사숙고 하다가 레이구입
@user-eu5dh8pm6u11 ай бұрын
X5 7인승은 2열 리클라이닝 되지않나요
@DZ4GOX711 ай бұрын
제가 20년식 X7 6인승 오너인데요.. X7에서는 6인승은 40도까지 리클라이닝이 되는데, 7인승에서는 20도 살짝 넘는 정도까지만 됩니다. 각도 차이가 상당하죠. X5 7인승의 리클라이닝은 X7 6인승 정도는 안될겁니다.
@mj.carseat11 ай бұрын
@@DZ4GOX7역시^^ 감사합니다
@user-sd7vr6du3l10 ай бұрын
전장 245mm차이가 비슷한건가요? 전폭이 X7이 X5보다 작다는 건 또 무슨 소리신지 그리고 인조가죽 센사핀(텍) 외 메리노/ 익스텬디드 풀메리노/풀메리노도 원래 적용범위에 따른 옵션입니다 X5도 X7도 최저 가죽은 인조입니다 코리아가 상품화 하는 건데 고급감 소재감 차이 운운은 좀 이상하네요 한국판매분은 같은 메리노가죽에 플라스틱이고 천연가죽 적용범위는 원래 현지에서도 인디오더로 다른건데.. 😢😢 X7이 X5보다 2cm 넓고 20cm이상 깁니다 휠베이스도 13cm 정도 긴데 무슨 소리신지요 차 덩치나 크기가 훨 다른데 비슷한 차인냥 생각하시고 발언하셨네요... X6가 X5보다 넓긴 합니다만 조사는 안하고 영상만드시나요?
@mj.carseat10 ай бұрын
이부분은 정정할게요^^ 정확한 정보 감사합니다!!
@anderew688 ай бұрын
가루가 되는구나, 정보를 주는게 아니고 자기들끼리 웃는소리만 가득찬 리뷰는 그닥
@marupapa43066 ай бұрын
전폭은 x5가 더 큼. 나도 첨에 오류라 생각했는데 사실임. 전장은 당연히 x7이 큼
@user-ve6wk3kf2i3 ай бұрын
고민중인데 세컨카로 카니발이 있는데 x7를 사야할까요? 너무 고민이네여 ㅋㅋㅋ x5사려다 소재가 너무 싼마이라 ㅠㅠ
@danbee19779 ай бұрын
그냥 X7을 안산게 아니라 못샀다는말을 드럽게 길게.늘어놨네
@bino427110 ай бұрын
보다보니 외관 디자인 뇌이징 돼버리네 디자이너 똑똑하구만
@user-um3mx6ry2yАй бұрын
2열 체감 솔직히 2센치 차이
@bbnstudio92166 ай бұрын
X5는 오너드리븐용 X7은 가족을 위한 오너의 희생용 둘다 드라이빙 환상적이지만 일반 주차장 주차시 스트레스 엄청남 한쿡은 작고 비싼차가 갑
@user-bn7dz8ur5e11 ай бұрын
난 x5 7인승 보고 작다.. 실내가… 바로 x7 삿다
@user-le6by4wy8i9 ай бұрын
@@user-fz4vf3hn2t3열안써요 3열 안쓴상태에서 그 2열 공간감은 X5랑 너무 차이나요 근데 차가너무커서 옛날 지하주차장 상가 다닐때 부담스러움
@DZ4GOX711 ай бұрын
뚱뚱하고 무거운 X7을 사면.... 저처럼 Z4를 기추하는 참사(?)가 벌어질 수 있습니다...ㅠㅠ 처음부터 M550i나 M850i 같은 스포츠성이 있는 세단을 샀으면 이런 낭비를 안했을 것 같아요.
X7고민하다 x5 삼 이유는 크리스탈기어봉 때메 넘 예쁨 X7 은 없어지고 x5마지막 물량
@user-wd8fg1wt6e16 күн бұрын
x7살려다 싼타페 하이브리드 샀다
@marupapa43066 ай бұрын
나도 주로 혼자 출퇴근하고 가끔 가족둘 태우는데 x7은 쓸데없이 넘 커서 X5 50e M퍼스트에디션을 선택했고 가격은 최상위트림 인기모델이라 할인도 거의 없어서 오히려 1800할인 해주는 X7가 구입비용이 더 적게 들어갔음에도 주행성능과 주차용이성, 플러그인하이브리드만의 매력과 엔진+모터의 고마력때문에 X5를 선택한거고 지금와서 보니 너무 잘한 선택이라 생각함
@user-oe4gr2id1pАй бұрын
저도 ix50 vs x7 고민하다 전기맛을 잊지못해 결국 ix50 쪽으로 더 눈길이 가네요. 전기맛 주행이 최고죠.
@user-yx4ik6fb5x9 ай бұрын
X7고민하다 19년식 k7삿다
@Unknownuser05155 ай бұрын
5명이상 자주 태운다 x7 5명이상 안태운다 x5 끝
@nevergoback36782 ай бұрын
네이버 전장검색조차 안하고 영상찍으셨네..쯧쯧
@user-yb9xm6de2u9 ай бұрын
4인이면 x5 5인이상 x7 아파트 주차장 넓고 1.5억 이상 여유돈있음 x7 멀 고민하지 ㅎ 다들 돈이 문제인거지 머....
@user-cl5ge8ec3r3 ай бұрын
x5타시는 분들 가끔 인성이 안좋은 분들 있을까요???반말 찍찍 거리고 뻘소리 하고
@blindside.9 ай бұрын
X5는 x6 보다 승차감이 좋음 뽀대는 x6
@user-nz1ix4pv9f7 ай бұрын
X7이랑 X5타보면 무조건 X7가게 됩니다ㅋㅋ 롤도 X7이 훨씬 잘잡아요.
@marupapa43066 ай бұрын
롤을 x7이 더 잘 잡는다는건 진짜 개 오바다 ㅋㅋ X5가 모든 SUV중 주행안전성에서 최고인데 솔직히 x7이 길이가 길어 내부 공간감이 좋다는 장점 말고는 주행에서는 X5가 월등함
@user-nz1ix4pv9f6 ай бұрын
@@marupapa4306 타보고 말해~ 둘다 타보고 실소유중이니까ㅋ
@user-po9eo6qv4f3 ай бұрын
@@marupapa4306 모든suv는아니조ㅋㅋsuv중x5가하위권입니다
@user-ii5wm5ob1u5 ай бұрын
7은 패밀리 중심. 5는 운전자 중심.
@user-um3mx6ry2y10 ай бұрын
x7은 승합느낌이라 별로
@user-us2zb8lr4v7 ай бұрын
중앙선 침범 ㅋㅋㅋ
@ninini3333310 ай бұрын
이유는 돈때문이지
@user-df9kx6hz6u9 ай бұрын
난 x7고민하다 스파크삿다
@user-lo7eb3gj9n10 ай бұрын
X7 넘사벽 아닌가요? 비교할게 안되던데 괜히 기함이 아니지 돈만 있으면야 무조건 큰차 고민이라는게 결국 돈
@user-dj7gm1yz9o9 ай бұрын
큰 차 별로요
@marupapa43066 ай бұрын
나도 주로 혼자 출퇴근하고 가끔 가족둘 태우는데 x7은 쓸데없이 넘 커서 X5 50e M퍼스트에디션을 선택했고 가격은 최상위트림 인기모델이라 할인도 거의 없어서 오히려 1800할인 해주는 X7가 구입비용이 더 적게 들어갔음에도 주행성능과 주차용이성, 플러그인하이브리드만의 매력과 엔진+모터의 고마력때문에 X5를 선택한거고 지금와서 보니 너무 잘한 선택이라 생각함