Doceniam pracę całego zespołu caroseria a szczególnie pracę Silnego i Lenara❤
@QuadFAIRLADY32 жыл бұрын
O Urusie również trzeba wspomnieć. Także dokłada cegiełkę 💪🏻👍🏻
@robertwalczak5742 жыл бұрын
Pan redaktor tylko mówi i pachnie :p
@adamherbut58572 жыл бұрын
Ja też ich doceniam ale zatańczysz na linie jak Pan Redaktor Ci każe?😋
@1974mareks2 жыл бұрын
Łubu dubu, łubu dubu…
@imperiumdodga51513 ай бұрын
@@QuadFAIRLADY3nie
@radosawczajkowski22892 жыл бұрын
Wielka przyjemność oglądania. Prawdziwy samochód premium, bez jakichkolwiek kompromisów. Wracając do zimowej aury, zgadzam się i również nie mogę się oprzeć by lekko pojeździć boczkiem. Samochody nadal mogą służyć zabawie. Pozdrawiam serdecznie
@grzesiekdobosz40652 жыл бұрын
Lord i służący Jan : L:Janie czy ta brązowa kulka to plastelina czy bobek? J: Nie wiem panie, trzeba by to sprawdzić. Zajmę się tym niezwłocznie. P: Zatem zaczynaj Janie. Jan dotyka, wącha , smakuje, gryzie. Po chwili rzecze... J: Jaśnie panie niewątpliwie i bezsprzecznie jest to bobek. P: W sumie racja , co w moich majtkach mogła robić plastelina.
@mateuszpredki14222 жыл бұрын
Jechałem Alpiną XB7. Jest jeszcze szybsza, bo do 100 przyśpiesza w 4,2 sekundy. Nie ma też ogranicznika, więc pojedzie 290. I jest jeszcze tryb komfort+. Wesołych świąt.
@andrzejborysowicz55492 жыл бұрын
Wreszcie BMW z przodu wygląda jak Hyundai Kona, nie mogłem się doczekać. Doceniam pracę całej Ekipy
@erykhalota13402 жыл бұрын
Chybas pszesadzil , prosze odwiedzic okuliste !!!
@Paludarium_PL Жыл бұрын
Proponuję nabyć i zobaczysz :-) jeżdżę x5 i już jest bajka, teraz nowy cel
@tyberiusz11212 жыл бұрын
Oddajcie przedliftowy przód, oddajcie stare zegary i „biere” to;) P.S. Bez zespołu nie było by Bąka, a bez Bąka nie było by Caroserii, także Panowie jesteście skazani na sukces;) Wesołych Świat Caroserio!
@panfistach96182 жыл бұрын
taaa teraz się gawiedzi nie podoba, a jak za 15 lat będzie stać na to auto gdy będzie już wyeksploatowane to będzie szukać polifta, bo "świeżo wygląda", stara śpiewka :)
@tyberiusz11212 жыл бұрын
@@panfistach9618 🤦♂️
@FuckUs03032 жыл бұрын
@@panfistach9618 tak, a za 20-30 lat będą mówić jakie to samochody były dobre w tych 2020, tak jak teraz gloryfikują stare kartonowe rupiecie z plastikiem we wnętrzu. Samochody które składają się z kierownicy, silnika i zawieszenia, nawet bez abs i żadnych systemów trakcji. Ale i tak znajdą się perełki które powiedzą że te samochody były zrobione, wykończone i ogólnie nieporównywalnie lepsze bo przecież te nowe to się wszystko psuje...
@FuckUs03032 жыл бұрын
mi się podoba ten przód, ale faktycznie poprzedni był lepszy. Chociaż coraz bardziej się do tego przekonuje, taki nowoczesny ma coś w sobie
@marcingruba73912 жыл бұрын
@@tyberiusz1121 żenada, gdy wyszła x7 to wszyscy się śmiali i nikomu się nie podobała, teraz nagle się okazuje że przedlift był ładny 🤦♂️ Moim zdaniem polift wygląda świetnie.
@piotrkuc6064 Жыл бұрын
Potrzebowałem dużego auta z V8 dla 4 osobowej rodziny. Wziąłem SQ7 bagażnik jest większy wchodzą 4 duże lotnicze i 4 kabinowe. Przyspieszenie do 100km/h 4 sekundy. Brałem ten pod uwagę ale jednak nie. Awarie silnika N63 bardzo częste, tu niby nowszy s68 ale ciekawe czy błedów się pozbyli bo jakoś przez lata nie mogli, ale tego żaden tester nie powie bo więcej mu auta nie dadzą 😊
@karcio4242 жыл бұрын
Muszę się dojebać do jednej rzeczy, Silnik S68 z poliftowego M60i jest całkowicie inny od silnika N63 z przedliftowego M50i. Mimo podobnej mocy i identycznej pojemności jest to całkowicie inna konstrukcja nieposiadająca ani jednej części wspólnej. Jest to także pierwszy od 15 lat nowy silnik skonstruowany w 100% przez BMW M i nieposiadający swojej "cywilnej" wersji czyli występujący tylko jako S68 i nieposiadający wersji N68 czy B68. Poza tym materiał jak zawsze klasa. Wesołych świąt!
@pazera662 жыл бұрын
Czyli jest to gorszy silnik niż n63, skoro nie jest w niczym lepszy a bedzie duzo drozszy w serwisie
@karcio4242 жыл бұрын
@@pazera66 ma dużo większe mozliwości, jest podobno bardziej dopracowaną i bezawaryjną konstrukcją (ale to akurat ciężko potwierdzić jako ze to nowa konstrukcja). W swoich mocniejszych wersjach jest dużo lepszy od N63 a nawet S63, po prostu tu jest wykastrowany do tego co oferowało M50i żeby nie robić mocą wewnętrznej konkurencji modelowi XM, a przynajmniej takie jest moje zdanie. Czas potwierdzi albo zaprzeczy. Ja mając bardzo dobre odczucia z użytkowania silników serii B zapatruję się na S68 bardziej niz na S63 czy N63
@pazera662 жыл бұрын
@@karcio424 No ale niezawodnosc to w 100% bedzie miał gorsza (jak każda eSka) a to że ma potencjał jest kompletnie bez znaczenia. Bmw nie da ci opcji wgrania mocniejszego programu. Jak juz to ma byc m60i to albo tam powinno byc v12 albo naprawdę potężne v8 a nie farbowany lis. Po prostu stwierdzam ze wsadzanie sportowych silników z przymulonym programem do tak dużego suva to kwintesencja głupoty. Zero benefitów a mnostwo wad.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Mega się cieszymy, że są wśród naszych widzów tacy eksperci. Dzięki za info - dokształcimy się!
@karcio4242 жыл бұрын
@@pazera66 1. W sumie nie o tym był mój komentarz 2. Akurat z doświadczenia i samochodów przewijających się wśród moich znajomych i rodziny odnoszę wrażenie że jednak silniki S są dużo bardziej wytrzymałe. Chociażby patrząc na porównanie S63 vs N63, gdzie N potrafił jebnąć po 60k km, a podobnie/mocniej traktowany S potrafił wytrzymać dużo dłużej. I to nie są pojedyncze przypadki. Osobiście pokładam duże nadzieje w S68. Ale jak już nie wspomniałem, nie o tym był mój komentarz, a stricte o zwróceniu uwagi na różnicy miedzy tymi konstrukcjami. O wadach i zaletach z S68 dowiemy się z czasem, a o wadach i zaletach M/N/B vs S najlepiej by było nagrać coś z polskim guru BMW M aka panem Raptownym @CaroSeria Poza tym raz jeszcze chciałbym wszystkim czytającym bez względu na ich wiarę życzyć szczęsliwego czasu spedzonego w gronie ukochanych oraz udanego nowego roku i myślę że na tym możemy zakończyć tą dyskusję, pozdrawiam serdecznie
@piotrkucharski24132 жыл бұрын
fajnie byłoby zrobić porównanie z SQ7 - tam cały czas jest torsen wspierany elektroniką...ciekawe jakby wypadły próby śnieżne :) Wesołych Świąt!
@mody_kiju87372 жыл бұрын
Bardziej bym celował mino wszystki do sq8 bo sq7 to bardziej rywal do x5m
@mkasprzak2 жыл бұрын
@@mody_kiju8737 a SQ8 jest konkurentem X6M. Audi nie ma odpowiednika dla X7.
@piotrkucharski24132 жыл бұрын
@@mkasprzak @mody_kiju8737 a to bez różnicy w sumie, Q7 i Q8 są identyczne technicznie, tylko różnice w nadwoziu. Podobnie X5, X6 i X7 to w sumie to samo. X7 jest dłuższe o 12 cm od Q7, a Q7 o 14 od X5. X7 było potrzebne, bo X5 było trochę za małe szczególnie, że jest jeszcze MB. A Q7 jest na tyle duże, że może konkurować z X5 i X7. Miedzy X5 i X7 jest podobnie jak między np. Touaregiem i Q7, Touareg ma krótszy rozstaw osi podobnie jak X5 do X7. A realnie, to zawieszenia, silniki są te same tylko inaczej obudowane, więc można porównywać dowolne Audi do dowolnej Bemki:)
@mody_kiju87372 жыл бұрын
@@piotrkucharski2413 W zasadzie teoretycznie masz racje, że technicznie to jest dokładnie to samo na zasadzie podzespołów np, że x5 ma ten sam motor co x7. Jednak mimo wszystko uważam ze powinnismy bardziej porównywać auta o tych samych gabarytach lub zbliżone bo o ile masz racje, że q7 jest większe od x5 o te 14cm, ale jednocześnie brakuje 12cm do wspomnianej x7, wiec myśle, że x7 można bardziej porównać do Gls, a audi q7 postawić bardziej jako takie coś pomiędzy a nie bezpośrednia konkurencja ze względu na dość dużą różnice gabarytów obu pojazdów
@JanKK822 жыл бұрын
SQ7 to klasa X5. Audi niedługo wprowadzi model Q9 i to będzie konkurent X7. Co do wymiarów to Q7 ma większy rozstaw osi tylko o 2 cm od X5, za to X5 jest szersze od Q7 aż o 4 cm ! Za to Audi ma ponad 10 cm więcej przed przednią osią gdzie też znajduje się silnik i to ma wpływ na gorsze prowadzenie ( każde Audi jest podsterowne czyli ciężki przód wyjezdza na łuku ) BMW ma silnik za przednią osią przez co mniejsza jest kabina ale jest równy rozklad masy i zupełnie inne prowadzenie. Także X7 to zupełnie inna liga tak jak GLS i Range Rover.
@dawidgrzelka33342 жыл бұрын
Doceniam pracę całego zespołu! Wesołych świąt i dosiego roku.
@robertcislak7092 жыл бұрын
Byłbym zapomniał wesołych świąt dla całej ekipy Caroseria.
@patrykwolny862 жыл бұрын
Świetna robota! Wspaniałe auto. Jedna uwaga, w nowych BMW nie będzie już świateł laserowych. Technologia świateł adaptacyjnych (matrycowych) została tak rozwinięta, że osiąga właściwości laserów - a działa zawsze. Adaptacyjne reflektory w X7 oraz w Nowej Serii 7 są w standardzie. Jedynie w nowej 7 mamy światła led do jazdy dziennej opcjonalnie z kryształami Svarovskiego.
@pazera662 жыл бұрын
Lasery to relikt starych czasów. Dzisiaj nie maja żadnego zastosowania 😊
@CaroSeria2 жыл бұрын
Dzięki za info - nie wiedzieliśmy.
@paweb67792 жыл бұрын
Doceniamy! i ogląmy dalej
@user-sy2mv6my8l2 жыл бұрын
30:13 - TAK, TAK, TAK!! Powinno tak być od października do końca marca! :)
@dawidszymichowski17372 жыл бұрын
Doceniam robotę Silnego i Lenara. Zwłaszcza że mamy święta. Wesołych świąt dla wszystkich! Pozdrawiam
@CaroSeria2 жыл бұрын
To żarty byl!
@JK-jk2 жыл бұрын
Ale auto mogli zostawić pokryte śniegiem, może by wtedy jakoś wyglądało 😅
@rekordvideo5792 жыл бұрын
Piękny, Śliczny, znakomity.... Jak światełko od Kombajna... Panie kiedyś to auta robili teraz to wszystko na jednym kopycie robione. Elektroniki wiecej niz w calym bloku na osiedlu w PRL'u. Nie potrafil bym jezdzic czyms nad czym Ja jako kierowca nie mam wplywu i kontroli, intuicja i ludzka reakcja nie zawodzi nigdy a to tylko elektronika ktora bardzo czesto zawodzi... a jak juz sie zacznie jakis problem to czarna magia auto za tyle pieniedzy nie do jazdy i drugie tyle idzie w mechanikow zeby do tego doszli i usterke usuneli. ZAJEBISTA inwestycja i prestiż hehe.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Kochany, dziś do każdej zajebistej inwestycji potrzebna jest jeszcze zajebista obsługa prawna!
@rekordvideo5792 жыл бұрын
@@CaroSeria w 100% się z Tobą zgadzam... Rozumiem wszystko że stać kogoś i kto bogatemu zabroni, lecz jak patrząc tak z perspektywy czasu jakim sprzętem operowały fabryki i cale społeczeństwo przykładowo 15-20lat wstecz, a dziś to jest przepaść 15lat temu jak ktoś miał internet w domu 512mb z Neostrady podpiętego do nówki PC'ta z 2- rdzeniowym CPU typu Athlon 1,5Ghz i 2gb ramu to był osiedlowym Bill Gatesem czy innym Rockefellerem. Wracając i Zmierzając do tego że te 15-20lat wstecz jak przykładowo produkowali samochody typu np. Mercedes W123 2.0d w to silniki były ekonomiczne, kręciły po milion km bez większych napraw, Lecz co prawda karoserie średnio się zmieniało co 5lat bo ruda robiła durszlak Lecz mechanicznie były pancerne. Następnie idioto odporne 1,9 tdi... Nooo... lecz inżynierowie z czasem zobaczyli ze strzelili sobie tym w kolano bo zarówno części nie schodziły z półek jak i samochody bo się zwyczajnie nie psuły. To i ludzie ich nie musieli nabywać bo skoro jeździły i się nie psuło to logiczne po co kupować nowe, tak więc produkcja i zapotrzebowanie na rynek diametralnie spadła. Wiec żeby odbić się od zbliżającego się bankructwa wpadli na pomysł i zaczęły się modyfikacje typu pompo-wtryski, DPF'y do tego dobra reklama że ulepszone to i jeszcze bardziej trwalsze i mniej awaryjne nowe jednostki i oszczędniejsze niż obecne i tym kłamstwami towar zaś zaczął znikać pomału z półek, który już nie był jak poprzednik na setki tysięcy kilometrów bez ingerencji w remonty i kosztowne naprawy. Lecz skróciła się żywotność z setek do dziesiątek tyś/km. do tego doszły gorszej jakości części osprzętu silnika jak i stosowanie ich w większych ilościach jak dodatkowe pompy oleju ktore padały szybciutko czy inne wadliwe elementy typu dpfy egry itd itp. Rynek tym systemem zaczął się dźwigać bo części schodzą i w ASO przybyło roboty a jak to w Aso tanio nie będzie to i się zaczęło masowo robić coraz to gorsze gówna bo to łatwy i szybki sposób na potężny pieniądz, kosztem kłamstw i oszukiwania Ludzi medialną nagonką i dobrą reklamą bez zmian. Aż po dziś wraz z rozwojem technologicznym na obecne czasy i sprzęcie jakimi dysponują fabryki pod każdym względem czy zrobotyzowania czy z dostępnymi nowymi materiałami które są twardsze solidniejsze i przede wszystkim dostępne, Wiec jak by tak naprawdę chcieli cos dobrego i wieloletniego zrobić to by bez trudu zrobili i to spokojnie na milionowe przebiegi bez kosztownych napraw, ale przecież nie popełnią drugi raz takiego błędu jak wcześniej wspominając wyżej wymienionymi jednostkami typu 2.0d W123 czy 1,9 tdi wtedy się dało i to bez dostępu do techniki i materiałów jaka jest na obecne czasy. Dawniej się dało, dziś się nie da bo historia raz pokazała ze można i prawie przez to fabryki zbankrutowały, wiec teraz robią gówno i to za kwoty które słysząc i widząc przeciętny Polak Kowalski za głowę się chwyta niedowierzaniem że ludzie to kupują, a mało tego jeszcze sobie chwalą ze 10tys kilometrów przejechał samochodem za MILION bez wjebania jakiś z min. 50tys PLN w jakąś drobną awarie, myśląc że 10tyś/km przejechali bez topienia pieniędzy to że wręcz maja bez awaryjne cudowne auto. Teraz za głupią wymianę spalonego leda w reflektorze którego sam oczywiście nie wymienisz to zapłacisz tyle co za kapitalny remont silnika w PRZYKŁADOWYM pancernym 20 letnim 1,9 tdi. Tak ma być zrobione że żarówka sie spali to trzeba jechać na autoryzowany warsztat w celu wymiany i skasowania błędu z info o spalonej żarówce, o ile dojedziecie bo i taki przypadek znam że spaliła się żarówka i samochód wpadł w tryb awaryjny, bo się wyświetlił komunikat ze samochód jest nie przystosowany do dalszej jazdy... CHOREE!! I TO NAJBARDZIEJ WKURWIA Jeszcze TEN GATUNEK LUDZI MYŚLĄCYCH I WIDZĄCYCH CO SIĘ DZIEJE, ZE NAS JEBIĄ Z KAŻDEJ STRONY, TYLKO Że WIDZI TO MOŻE 20% LUDZKOŚCI, A CAŁA RESZTA czyli POZOSTAŁE 80% Dzisiejszego SPOŁECZEŃSTWA TO POPIERA TWIERDZĄC ŻE TO JEST ZAJEBISTE, Ale TO JUŻ DRUGA INNA KWESTIA TEGO CO I JAK ROBIĄ RZĄDZĄCE GŁOWY ŚWIATA z LUDZI to już są MARIONETKI I DOSŁOWNIE JAK JAKIEŚ ZOMBIE Bez Mózgów, Taki Przykład GDZIE MŁODZI NP. INŻYNIEROWIE KOŃCZĄC SZKOŁY Z WYRÓŻNIENIEM NIE POTRAFIĄ Czytać PLANÓW!! NA TYLE SĄ OTUMANIANI Medialnymi bojkotami czy życiem według SRIK-TOKA że dosłownie bez srajfona w łapie i dostępu do tik-taków, fejsboków i robienia zdjęć wszystkiego co widza poza ekranem srajsfona, Nie potrafili by się bez niego iść wysrać i podetrzeć, masowo by padali jak muchy bo nie potrafili by sobie żarcia ogarnąć. Trochę się rozpisałem ;) ale taka Prawda i Rzeczywistość, Lecz Bron Boże nie piszę tego by ktoś miał własnie tak myśleć jak Ja. To moja opinia. Każdy który posiada wzrok, widzi świat swoimi oczami. Pozdrawiam
@bartekbialecki15562 жыл бұрын
Genialne, merytoryczne i dokładne podejście do testu. Zjazd z ronda bez kierunkowskazu jak rasowy kierowca BMW.
@CaroSeria2 жыл бұрын
No rejczel
@BartasVAG2 жыл бұрын
Świetny materiał i ta radość Łukasza bezcenna.Świetne auto mimo tego okropnego przodu.Lecz tak wygląda lepiej niż nowa 7.Pozdrawiam🙂
@adamanonim97352 жыл бұрын
Dziękuję za materiał! 🙂
@robertotrzytakt2 жыл бұрын
Przód w porównaniu do nowej serii 7 wyglada wspaniałe, taki plus 😅
@JK-jk2 жыл бұрын
To taki żart ?
@romcho20712 жыл бұрын
Jak dla mnie w końcu zrobili porządną robotę. Mam na myśli wygląd i funkcjonalność.Sam posiadam takie cudo w wersji full Black i naprawdę wygląda świetnie, brawo dla BMW 👊
@kebabtransports.a.69952 жыл бұрын
Motor się różni nieco od tego przed liftem, bo to nie jest już N63 tylko S68 - ale moc została taka sama. Wesołych świąt!
@MrQuashu2 жыл бұрын
To chyba jest już nawet jakąś ewolucja s68 która ma być montowana w kolejnym M5
@need4speed2902 жыл бұрын
Czapkę żonie ukradłeś😂, ale video top❤️
@robertcislak7092 жыл бұрын
Bez wątpienia piękny samochód , nie cierpię tych wielkich SUV ów ale x7 mnie powala . A teraz nawet wyznacza standardy brawo 💪🏽🔥
@pazera662 жыл бұрын
Pokaż żonę 😂
@robertcislak7092 жыл бұрын
Właśnie za takie poświęcenie was uwielbiam . Natomiast no warto było auto petarda 💪🏽🔥
@piotrsautycz12822 жыл бұрын
Doceniam odśnieżanie i pracę zespołu wynikającą z opadów białego gówna🙂 Wesołych Świąt, Panowie Carosyjni🙂
@antonisuchy792 жыл бұрын
Chciałem bardzo docenić pracę silnego i lenara. Gdyby nie oni nie podziwialibyśmy tego pięknego samochodu.
@outinfo-rsa42522 жыл бұрын
docenia się na kolanach 😂
@darkusdarkus58922 жыл бұрын
Zdrowych i wesołych świąt 🎄🎄🎄
@sylwiaw84842 жыл бұрын
Łysy Zdrowych i Wesołych Świąt! 🌲😘❤️😀
@marcinmantyk81272 жыл бұрын
Ten przód względem 7 nie jest zły ogółem ładne auto✌👍🎅🎄🎄
@e2rdo842 жыл бұрын
Świetny samochód, silnik, napęd, wielkość itd. do wielkomiejskiej jazdy w strefie tempo 30 👍
@deCastelano2 жыл бұрын
Silny musiał odśnieżać? a co to, Łysemu Bozia rączek nie dała, żeby swój podjazd ogarnąć? :D
@jmrz062 жыл бұрын
albo pinionszkuf, żeby podjazd grzany zrobić :D
@krzysztofkrzysztoszek5161 Жыл бұрын
5 minut i nie chcę na to dłużej patrzeć.
@obywatelwu55152 жыл бұрын
19:42 - Nierówne. Nie ma za co! Wesołych :D
@joannarutkowska99902 жыл бұрын
Kolejny roczek z Wami, cieszy mnie to bardzo, Wesołych Swiat, zeby nie zbraklo pomyslow na nagrania, 🎄, a karpie to zdrozaly na swieta, taki zarcik. 😁
@marcomarco50562 жыл бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪
@JAdams-nj6np2 жыл бұрын
Wesołych Świąt dla całej ekipy Caroseri
@konradzubrzycki50562 жыл бұрын
Wow! Moje prośby zostały wysłuchane. Dzięki za test x7;) Co brać? Diesla czy benzynę? Bać się nowych unijnych norma? Wszystkiego najlepszego w 2023!
@wojker12342 жыл бұрын
Fajny odcinek i BMW X7 m60i pozdrawiam caroserie urusa życzę miłego dnia wesołych świąt
@tomaszgagaa96796 ай бұрын
Parę mięsiecy później X6 z tym samym silnikiem został skrytykowany. Ciekawe co się stanęło?
@sebzoc2 жыл бұрын
Zastanawiam się dlaczego sam nie odsniezyles swojego podjazdu? 😅 Mam nadzieję że ty docenisz silnego jakimś dobrym alk. za to że odśnieżał twój podjazd za ciebie 😜
@WIL_FPV2 жыл бұрын
Zawsze oglądam z przyjemnością 👍
@robertcislak7092 жыл бұрын
No BMW pokazuje moc bez wątpienia nawet ta cena nie powala 7czy 8 stówek za takie auto Audi czy merc bez trudu zahacza o bańkę . A auto wygląda jeździ i w ogóle za milion dolarów 🔥💪🏽
@pazera662 жыл бұрын
Nie nie jezdzi. Nie rozni sie niczym od serii 5 poza wymiarami
@robertcislak7092 жыл бұрын
@@pazera66 to raczej komplement 💪🏽
@pazera662 жыл бұрын
@@robertcislak709 Za tą cenę? xD
@MrQuashu2 жыл бұрын
Laserów nie ma, jest bardzo dobry matrix LED. Z Laserami był problem z homologacja w USA więc się z nich po cichu wycofali i teraz niebieskie elementy jak kiedyś w laserach wstawiają do matrix LED.
@mariuszurbaniak97822 жыл бұрын
Jak zwykle swietny program
@sawo95462 жыл бұрын
BMW 7 jeszcze + X, + 60, +M no to mówi wszystko - full wypas, przemyślany, wygodny i świetnie się prowadzący i jedno ale : jak Mr Bąk otworzył garaż to zobaczyłem coś na miarę urody Pontiac Aztec tylko 20 lat później co za paskudztwo później na drodze aż tak bardzo nie kłuło w oczy jedno bym zmienił (oprócz przodu oczywiście) w opcji możliwość zamówienia 3 niezależnych foteli w 2 rzędzie brawa dla Silnego i Lenara i Bączka też ZDROWYCH WESOŁYCH
@wiesiarybicka58912 жыл бұрын
Siedem stówek? U nas reklamują ten model (X7M60i) za 103 tys. USD plus 3% podatek od sprzedaży. Pełny wypas ze wszystkimi dostępnymi opcjami takimi jak wentylowane i ogrzewane fotele i aktywny tempomat z utrzymymaniem pasa ruchu kosztuje $3600 więcej.
@tomekkat60812 жыл бұрын
Jak wygląda porównanie X7 z MB GLS? Bo wygląd GLS chyba o niebo ładniejsze(wew/zew)
@FhPlayerPoland2 жыл бұрын
w gls boczki drzwi potrafią odlatywać przy trzśnieciu. spasowanie w mercach to nie ma porownania do bmw bo bmw nic nie lata nie skrzypi
@aleksander56312 жыл бұрын
z tyłu gls wygląda jakby im się nie chciało już projektować i poszli na łatwiznę szczególnie te okropne lampy. To samo tyczy się GLE GLC
@FhPlayerPoland2 жыл бұрын
@@rolkibabola4629 audi to gruzy po pierwsze. Po 2 nie chodzi o to ze lepsze tyllo w takich autach to niedopuszczalne
@Kris-2242 жыл бұрын
Czekam na test BMW X5 po lifcie 😁
@Kserkss2 жыл бұрын
A środkowy palec w rękawiczkach też nie jest przypadkiem dotykowy?
@Neevermiind2 жыл бұрын
34:25- przód strasznie mi przypomina nowe skody
@iporobocie.3882 жыл бұрын
Kuźwa, zobaczyłem w tytule "i" i myślałem, że jakiś nowy elektryk :) Wesołych świąt dla wszystkich...
@adampawlak68792 жыл бұрын
A zobaczę do końca. O czymś trzeba marzyć
@prbart2912 жыл бұрын
Super odcinek Super prezentacje Super Ekipa💯 Pozdrawiam 😊👍
@stocar326 күн бұрын
mam ten model z silnikiem diesla. Bardzo fajne auto, nic się nie psuje. Czasami wiesza się połączenie telefonu z systemem co jest irytujące, ale w porównaniu z tym co działo się w mercedesie gle amg 53 to x7 jest idealny. Spalanie miasto 12-13, trasa na wsi 7-8. Auto ogromne, fajniejsze od GLS bardzo wygodne i nowoczesne. Polecam
@dawidkaminski9739 Жыл бұрын
Bez urazy ale najlepsze w filmach CAROSERIA to ten PIESEŁ xD
@CaroSeria Жыл бұрын
fak ju! 😜
@MOTOŚwiat2 жыл бұрын
Ej łysy, masz coś do kurdupli?🙈 🤣 Mam wrażenie, że BMW jest lepiej wykonane niż obecne Mercedesy. Wystarczy spojrzeć na Twój test GLS-a. Oczywiście świetny test 💪 Wesołych Świąt 🎄
@wojtekmroczkowski97162 жыл бұрын
Muszę przyznać że Lenart i silny odjebali kawał dobrej, solidnej, nikomu nie potrzebnej roboty!😉
@lambos1232 жыл бұрын
Gdyby był długości siódemki limuzyny to by było wygodnie w trzecim rzędzie A wtedy by było za dobrze
@Waybeyond2 жыл бұрын
Szacun za pracę fizyczną chłopaków przed nagraniem. Postarali się bardziej, niż projektanci BMW, bo przód tego auta wygląda, jak inspirowany... Citroenem Berlingo... Te światła to jakąs porażka. A dolne zalatują Peugeotem z tymi "pazurami". Poza przodem nawet to wygląda. Jak to BMW - dobrze jeździ, jako tako wygląda (gdyby nie przód), a w środku dramat, choć z niezłych materiałów. Jakby był o 800 kg lżejszy i kosztował tyle, ile kosztuje teraz, to nawet byłby w miarę rozsądny :) Bagażnik wreszcie w miarę użyteczny, ale niezbyt przyjazny bardziej gabarytowym rzeczom. Czyli wywalić 3 rząd siedzeń i wszystkie mechanizmy od niego, mnóstwo stali w kabinie zastąpić kompozytami i lekkimi laminatami; alu maska i dach (żadnego szkła z roletami w dachu) i już powinno być ze 200 kg mniej :)
@stefan85852 жыл бұрын
Poważnie silny odśnieża Ci podwórko?? Haha zajebisty chłopaczyna!
@CaroSeria2 жыл бұрын
Chciałbym.
@arturkuzma26162 жыл бұрын
Świetny samochód ❤ kiedyś nawet mi się śniło, ze mam taki :) teraz niecierpliwie czekam na test Dacii Duster, najchętniej w wersji „bieda” edition ;)
@eldamianoo45442 жыл бұрын
Czekam na 7 albo I7 u Ciebie w garażu ;)
@76rzaba2 жыл бұрын
Jak nazywa się apka do sprawdzania przyśpieszenia? Dziękuję za ewentualną odpowiedź
@wojciechkardan92262 жыл бұрын
4.22 rozjebałeś mnie z tym gównem hahahahahaah
@KrzysztofSzulowicz2 жыл бұрын
Fajnie ze dalej mamy taką V8 w obecnych czasach, ale umówmy się, ten przód, głównie mam na myśli światła(tak jak w większości nowych BMW) jest zupełnie nieudany...
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Wesołych świąt Bożego Narodzenia i szczęśliwego nowego roku życzy Krzysztof
@e2rdo842 жыл бұрын
I świętego spokoju, życzy Paweł 😉
@danibiker83792 жыл бұрын
odpalanie auta w zamknietym garazu zawsze na propsie ;P Wesolych Swiat Urus, zeby Ci mikolaj przyniosl duzo smakow zebys mial wiecej energii przy ładowaniu sie w kadr xD te rozporki pod maska w nowych bmw wygladaja jak dzielo jakiegos januszexu z garazu na osiedlu ;/
@sadamgrind2 жыл бұрын
Wesołych Świąt :) Super prezent pod choinkę :) Czekałem na tą recenzję od kilku miesięcy. Tylko upewniliście mnie co do tego samochodu. Teraz pozostaje tylko przekonać żonę… Niestety budżet pozwala co najwyżej na i40.
@pazera662 жыл бұрын
To sobie weź x5 a nie ta krykę
@aleksanderkrzyzak4582 жыл бұрын
Chyba na i40 haha
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
Eee i40 lepsze. Mniej w serwisie zostawisz ... kupca znajdziesz w 5 sekund ... i będziesz wybrzydzał komu sprzedasz :). A takie x7 stoją jako używki w ASO miesiącami ... co pół roku o 100-50 tys. robią tańsze. Uratę wartości w pierwszym roku to pewnie ma w cenie tego i40. Mój Ford Focus .. poszedł w parę godzin .... nawet nie zdążyłem "przeprowadzić" swojego majdanu do nowego auta.
@sadamgrind2 жыл бұрын
@@aleksanderkrzyzak458 tak i40 :) Chociaz zaczynam sie zastanawiac czy nie warto moze jednak i60 kosztem innych dodatkow…
@sadamgrind2 жыл бұрын
@@aleksanderkrzyzak458 jezeli sie zdecyduje, to bede trzymac to auto minimim 7 lat…
@stingerA62 жыл бұрын
Łukaszu super robota super test super auto…..wiem bo mam takie. Dla uściślenia: BMW w LCI zrezygnowało z kilku technologii - nie ma świateł laserowych, noktowizji i nigdy nie było opcji wentylowania foteli tylnych (ot takie niuanse). Lubię Wasze testy, a Twoje teksy uwielbia nawet moja żona😂
@Tomaskii2 жыл бұрын
Zadnich, piszemy zadnich. Nie tylnich.
@jmrz062 жыл бұрын
bardzo ciekawe czemu odeszli od laserów...
@stingerA62 жыл бұрын
@@jmrz06 jak tłumaczy BMW, działają one w specyficznych warunkach (brak oświetlonej drogi i prędkość powyżej 70 km/h) i podobno nie często były w działaniu. Nie potwierdzam to bo mam lasery i robią mega robotę w zasięgu świateł.
@panfistach96182 жыл бұрын
@@stingerA6 najgorsze, że zrezygnowali ze spryskiwaczy. mam lasery w 6gt i sam laser wg mnie nie jest game changerem i ważniejsza jest funkcja adaptacyjna i skrętna ale boli mnie brak spryskiwaczy, których nie można już od pewnego czasu dostać nawet w opcji tak w jak w mercedesie. głupia oszczędność, bo w jesienno-zimowej aurze szkoda dobrych świateł- pobrudzone bardzo tracą na jasności. pewnie też stwierdzili, że są niepotrzebne. gówno prawda
@stingerA62 жыл бұрын
@@panfistach9618 to prawda, brak sprysków, szczególnie w taką pogodę jest dokuczliwe. Adaptacyjne światła to podstawa a laser daje większy zasięg. Według BMW np. tylko 3% zamawiało noktowizję, dlatego została usunięta z opcji.
@K-M-M2 жыл бұрын
To jest mniejszy bagażnik jak w x5 e70 czy to tylko wrażenie wizualne?
@piotrtyszecki2 жыл бұрын
Bardzo fajny samochód 😉 Może warto było by przy testach bagażnika mieć jakieś małe torby dla wizualizacji ,ale oczywiście nie we wszystkich testach . Tylko tak gdzie się wydaje gdzie wejdą 😁 A i dobra robota Panowie 💪 Wesołych Świąt 😉
@michan45252 жыл бұрын
Nie ważne ile miejsca w 3 rzędzie. Ważne żeby żona i dzieciaki się zmieściły. Miejsce koło kierowcy zarezerwowane dla teściowej. Najgroźniejszych wrogów trzeba trzymać blisko. Reszta niech siada gdzie chce.
@dariuszantoniak93552 жыл бұрын
A juz myslalem, ze tesciowa z przodu bo fudowala 😃
@Kaai912 жыл бұрын
fajne takie cofanie po swoim śladzie. mam to w golfie gti z 2016 roku :d
@adamowski102 жыл бұрын
Będzie bmw 5 touring? Wszystkiego najlepszego z okazji świąt dla całej ekipy!
@kosiarakosowski79532 жыл бұрын
Prawdę mówiąc jeśli chodzi o spalanie to widać mijający czas i technologie ….jeździłem saab 9-3 aero automat 2.8T 2005 albo 2006 rok V6 to naprawdę delikatne obchodzenie się z gazem dawało wynik 11-13 ale to naprawdę delikatnie normalna jazda to 15l a teraz prosze prawie 3 tony aerodynamika komody i prawie dwa razy więcej koni a pali porównywalnie lub mniej…to jest znak czasu
@CaroSeria2 жыл бұрын
Też byliśmy w szoku!
@krzyslis63032 жыл бұрын
Doceniam pracę wszystkich z zespołu. Spoko by było gdyby się udało zrobić testy jakiegoś Subaru a najlepiej Levorga bo jestem bardzo ciekawy co o nim powiecie.
@AntekM-20FsoTeam2 жыл бұрын
Przód nowej serii X7 wygląda kozacko należą się wielkie oklaski dla Silnego i Lenara ❤💕
@kukiv312 жыл бұрын
Wesołych świąt łysy pozdrowienia 👍✋
@Grunthor19902 жыл бұрын
Mogliście zrobić przebite jak Lenar silny odśnieża a Lenar myje w śniegu xD
@mirekgacon53732 жыл бұрын
Wesołych świąt dla całej ekipy
@jacek.Fernes2 ай бұрын
12 KM to kurde nie jest wiele tylko w tym momencie liczy się tylko i wyłącznie moment a elektryczne 12 koni potrafi mieć ponad 100Nm...
@mgratka12 күн бұрын
Ma 200Nm.
@piterbluepl32792 жыл бұрын
Doceniam również ciężką pracę chłopaków;) ale 0:19 podziwiać piękno tego auta?..... naprawdę to powiedziałeś:) Nasze Kraby wojskowe są ładniejsze;) pozdrawiam całą ekipę!
@Lukaszwojcik6912 жыл бұрын
Jak rzekł Złomnik - "po co mi 7-osobowy samochód jak nawet tylu osób nie znam" 🤣
@drive53992 жыл бұрын
Czekaj czkekaj 😂 Lysego podjazd a Silny robi za podwladnego 🧐
@Karolexy2 жыл бұрын
Chciałbym wyrazić aprobatę stylu prowadzącego, bo mało kto chyba wspomina, super wyczucie stylu, zawsze gustownie ubrany 👍🏼 Co to za kurtka ?
@CaroSeria2 жыл бұрын
A akurat kurtka z lumpexu.
@Lesminster11 ай бұрын
Ilość kompromisów w tym samochodzie za pół bańki jest zdecydowanie za duża, żeby ktoś kto chciał go kupić kierował się opłacalnością inwestycji ;) Brat ma Citroena za totalny ułamek tej kwoty i przewiezie w nim całą rodzinkę z dodatkowymi fotelami, wsadzi więcej bagażu i nawet ma masaż foteli. Fakt, samochód nie nazywa się beemwu i nie ma "fajowych" wykończeń, nie cofnie sam po śladach(bo dla kierowcy to za duże wyzwanie:P) i najlepiej grającego audio jakie widział świat, ale czy po to się kupuje samochód, albo płaci za niego jak za mieszkanie m2 w Warszawie, żeby mieć fajne głośniczki i listwy LED?:D Okok, silnik ma mocny, to go jakoś ratuje. Z drugiej strony, silnik ma mocny, więc pali jak smok, nie oszukujmy się ;) Brak przycisków i wciskanie wszędzie ekranów dotykowych to błąd, który już Tesla zdążyła zauważyć i trochę mnie dziwi, że BMW postanowiło w to brnąć. Powodzenia ze zmienianiem czegokolwiek podczas jazdy wymagającej skupienie wzroku na drodze, lub na wybojach. tldr: Samochód dla ludzi, którzy chcą mieć drogie BMW. Nothing more, nothing less ;)
@mroknesss2 жыл бұрын
Fajnie mieć swoich dwóch meksykancow. Trawniki też koszą?
@medicopter117ism2 жыл бұрын
Brawo 👏 że wreszcie ktoś nazywa rzeczy po imieniu i na śnieg🌨 mówi białe 💩
@marychamery2 жыл бұрын
pokażcie jak się wygrzebuje z zaspy śnieżnej 😊😊
@maximakssamaprawda31682 жыл бұрын
Fajna bryka 👌 Jak dla mnie lift udany. Trzeba iść z duchem czasu 💪 Jeździłem przedliftem. Czołg, ale 👍
@MagicMike872 жыл бұрын
Pytanie czy sportowe prowadzenie jest w ogóle ważne w tej klasie🤔
@kar0lg.2342 жыл бұрын
reflektory przednie ewidentnie pod Chiński rynek :) pozdrawiam Silnego i Lenara :)
@deCastelano2 жыл бұрын
Bydlę ma ponad 10m2 - to tyle co patokawalerki w Wawie :D
@andrzejbudzynski92372 жыл бұрын
Jestem fanem Urusa. Bez niego ten swiat bylby gorszy.
@TheBasior2 жыл бұрын
Rozumiem, że wersja przed LCI z tym samym silnikiem ma te same „wspaniałe” systemy, które tak zachwalasz ? Jest sporo takich modeli jeszcze na rynku. Nawet z 2022 roku na OroMoto znalazłem. W X5 z tym motorem i systemami osiągniemy tez taki efekt ?
@radokomorowski2 жыл бұрын
Namówiłeś mnie😉
@000.0-c6c2 жыл бұрын
Wszystko git ładne ledowe itp , ale ten przód to chyba z citroena 🌵 pożyczone
@marcelikaczor15142 жыл бұрын
Mam 750 z tym silnikiem, powiem jest zajebisty i oszczędny mega zajebiście. Mam te same odczucia ❤