BMW Z4 35is Coldstart going for testdrive

2011 BMW Z4 E89 35is with M Performance Exhaust Coldstart and going for a testdrive

[@nybexship3761]

Sound is amazing

[@zlover7777]

Yes! Even better if you hear it in person.🙂

[@mpc007]

this is first car i have i feel somewhat uncomfortable cold starting it very early in the morning when whole street is asleep ;)

[@zlover7777]

You will definiteley wake up some neigbours🙂

[@mpc007]

@@zlover7777 waarschijnlijk wel.. ;) werk je zelf ook bij het autobedrijf of niet?

[@zlover7777]

@@mpc007 Nee niet meer, het bedrijf is van mijn vader en hij is dat 3 jaar geleden begonnen. In het begin maakte ik wat auto's schoon, alleen heb ik daar de tijd niet helemaal meer voor tegenwoordig. :)

[@Krezo200]

😍 love it

[@zlover7777]

Yes it is nice, I forgot to post it 2 months ago🙂🤷‍♂️

[@blackaopsagency]

Heel mooie Z4, ben er enorm fan van. Zou je zeggen dat dit een betrouwbare auto als tweede fun auto in het weekend? Ik spreek dan over +100k km.

[@peterscheffer4521]

Sounds just like mine (also on YT) :)

[@inflatable2]

Blijft naar mijn mening toch de mooiste uitvoering van de E89 Z4, de 35is.. Beetje cliché misschien voor een topmodel, maar in dit geval ook echt zo.. Het hele M-pakket met de overkappinkjes boven de uitlaten, de diffuser, het geluid.. En er zijn er niet zo heel veel van, dus relatief exclusief.. Wat is jullie mening over het tunen van de N54? Doen, of is 340PK genoeg en loop je anders teveel kans op problemen?

[@zlover7777]

Klopt, de 35is heeft echt wel een stuk meer te bieden dan de 35i. Bijvoorbeeld dat de 35is standaard een M Performance uitlaat heeft wat echt fantastisch klinkt. Niet te hard en niet te zacht. Ook hebben alle 35is'en een DCT met 7 versnellingen, wat bij de 35i een optie was. De N54 van de Z4 35is komt uit de BMW 1M en produceert 340 pk en 450 nm (500 in overboost). Bij een 35is komen we getunede versies niet veel tegen, maar bij de 35i een stuk meer. De rode Z4 35i op mijn profielfoto is bijvoorbeeld getuned op 400 pk en 650 nm, heeft een miltek uitlaat van racekatalysator tot einddemper. Dit is echter wel een extreem voorbeeld.🙂 Een standaard Z4 35i heeft 306 pk en 400 nm. Als je deze wil laten chippen kom je op 370 pk en 500-550 nm. Maar om terug te komen op je vraag, de 35is is wel te chippen tot 380-400 pk. Misschien een beetje veel informatie, maar ik hoop dat je hier wat aan hebt🙂 Groet Joël Luesink

[@inflatable2]

@@zlover7777 bedankt voor je antwoord.. Dat hij te tunen is weet ik, mijn vraag was meer wat doet dat voor de betrouwbaarheid? Stage 2 weet ik dat ze al met zwaardere intercoolers gaan werken.. Ik ben bezig zelf een 35is te kopen en ben me alvast aan het inlezen etc wat de mogelijkheden zijn.. Ik rij nu al 5 jaar in een E89 Z4 30i uit 2010, daar valt weinig aan te tunen..

[@zlover7777]

@@inflatable2 Oke, ik heb weleens gelezen dat 400 pk de max is wat je er veilig uit kan halen zonder hardware. Met hardware kun je heel ver komen, alleen heb ik geen ervaring wat het met de levensduur van het blok doet. Ik heb hier een link van ons bedrijf mocht je meer informatie van de Z4's willen weten. Ook vind je hier ons actuele aanbod. www.autobedrijfluesink.nl

[@inflatable2]

@@zlover7777 Jullie bedrijf kende ik al, dank je.. Net als de BMW E89 Z4.. Ik rij al ruim 5 jaar in een 30i uit 2010 en heb het internet genoeg afgestruind voor info over de auto.. Er zijn inmiddels een aantal handelaren in Nederland die zich specialiseren in de E89 Z4 waaronder jullie, wat erg leuk is te zien.. ;)

[@zlover7777]

@@inflatable2 Oke, leuk om te horen🙂 Veel plezier en succes met je zoektocht.

[@nybexship3761]

Is this stock?

[@zlover7777]

Yes, stock car. The Z4 35is model has a M Permance Exhaust equipped as standard.

[@paulsuddes1144]

Test drive?

[@zlover7777]

Yes, after this video we took it for a drive .