[ BMW Z4 ]何故スープラよりシュッとしてる？ 車好きデザイナーが解説する新型 BMW 新型Z4 のデザイン [スープラ]

[@wAtARu-Design]

※一部コメントには、カーデザインラジオ動画にてお答えいたします(文字での返答だと伝わりづらいことも多いので) [返答希望]と付けていただけるとよりお答えしやすいデス！ ↓カーデザラジオはこちら kzbin.info/aero/PLzQl-rraSaI24UrSK7aqyposR7JAm-Ism

[@-japanwiperoftheyear8502]

スープラと重ねて比較した写真が分かりやすかったです。私も両車の真横の写真を見比べていたのですが、 重ねるソフトを持っていなかったので、見たかった映像が見られて嬉しかったです。 それと、1996年の初代Z3(E36)以降、このG29までのBMWのZシリーズは、デザインの方向性は毎回大きく異なる様に思うのですが、でも「BMWのZ」の共通性みたいなものが感じられるのが不思議でした。そこに何か共通要素があるなら、お教え頂けると嬉しいです。

[@wAtARu-Design]

カーデザラジオ(視聴者さんのコメントやお便りにお答えする企画)にてお答えできればと思います！

[@關將壽]

やや過剰演出気味なスープラのデザインと比べると落ち着いた大人なデザインですね。 昔のZ3などはむしろ今のスープラ寄りのデザインだったような気がします。

[@wAtARu-Design]

ちょっと攻撃的な顔になりましたが、ボディの造形は綺麗でとても好きなんですよね。 超個人的にですが、私はZ4の方が好きです。笑 確かに、Z3はちょっとムチっとした肉感のあるデザインですね

[@プリンあらどうも-y1t]

Aピラーブラックアウトしてルーフをボディ同色にする（スープラの話）ヘルメットみたいな配色は全然格好良いと思わないんだけど ソフトトップのオープンモデルならAピラーのブラックは大歓迎です

[@zzz1557]

Ｚ４のインテークは本物なのか?!