BMW Z4 sDrive35i E89 Tieferlegung mit Eibach Federn und Distanzscheiben verbaut.

BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH
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Zwischendurch haben wir einen Z4 E89 tiefer gelegt und mit Distanzscheiben versehen, danach Fahrwerksvermessung mit Einstellung und TÜV Abnahme.

[@Deny669]

Klasse Video. Wollte mich bedanken. Eine kleine Anmerkung meinerseits. Habe die Dämpfer vorne nicht ausgebaut. Im eingebauten Zustand die Federn gewechselt

[@sarkaonthering9470]

Sehr gut 👍

[@rainerteufel3990]

Der Z4 hat bestimmt gute Fahreigenschaften. Aber trotzdem wäre der mir zu klein. Euch ein schönes WE.

[@sarkaonthering9470]

Hallo Rainer, für dich alleine sollte der doch reichen. Ist halt kein 5er Touring, aber macht jede Menge Spaß zu Fahren. Viele Grüße nach Berlin und dir auch ein schönes Wochenende.

[@rainerteufel3990]

@@sarkaonthering9470, nein, ich muß immer viel Zeugs mitnehmen... Ich mag so kleine Autos nicht, ich bin mehr so ein Bequemling.

[@andrzejkopacz4359]

Witam Was jestem pod ogromnym wrażeniem oglądając wasze filmy bardzo dużo przekazanej wiedzy serdecznie pozdrawiam

[@sarkaonthering9470]

Jak zwykle dzięki za miły komentarz i za obejrzenie. Z wyrazami szacunku!

[@andrzejkopacz4359]

@@sarkaonthering9470 ja pragnę Wam podziękować ze można się tak dużo nauczyć

[@lamaludwig1470]

Krass, wie das Fahrwerk bei dem "neuen" Auto bereits gammelt.

[@altblechasyl_cs2093]

Ja, die Stahlachsen sind schlimm. Bekannter hat einen 09er E90, Achsträger komplett Fritte, war nicht mehr zu retten. Ersatz gebraucht um 500,- und dann Sandstrahlen und neu lackieren. Was ein Aufwand. Und der Unterboden darunter auch nicht besser, Heckblech auch fertig. So schlimm sieht mancher E30 nach fast 40 Jahren nicht aus.

[@lamaludwig1470]

@@altblechasyl_cs2093 Ich hab 2 E46, die sind noch schön, auch von unten.

[@sarkaonthering9470]

Auch heute vertragen die Autos kein Salz, das trägt immer zum Rost bei.

[@altblechasyl_cs2093]

@@sarkaonthering9470 Das stimmt und gerade weil extra noch mit Steinschlagschutz gespart wird überall. Der E90 hat in manchen Bereichen über der Achse lediglich KTL.

[@AchimReinhardt1]

​@@altblechasyl_cs2093 Mein z4 e85 3 0 sieht da nach 20 Jahren um einiges besser aus.

[@a.r1941]

Sagt Leute liebe Grüße hat das Fahrzeug wirklich erst 50000 Straßenkilometer gelaufen, die Hinterachse sieht ja grauenhaft aus ist ja alles verrottet sehr rostig wie ich finde

[@sarkaonthering9470]

Sowas sehen wir immer wieder mal zwischendurch, wir hatten auch schon Z3 Coupe mit original 30000 km, die waren nicht nur an den Fahrwerksteilen verrostet, sondern an der ganzen unteren Karosserie. Andere dagegen haben absout gar nichts an Rost.

[@a.r1941]

@@sarkaonthering9470 Hallo zusammen na ja das ist echt erschreckend wenn dann auch noch die Karosserie rostet ich hab gedacht das wär bei BMW erledigt unfassbar. Na dann bin ich mal froh dass ich einen B10 V8 Alpina fahre der keinen Rost hat außer an der rechten Tür etwas den wird ja immer nach gesagt sie werden komplett verrottet wobei ich sagen muss das liegt oft an der Pflege bzw an den Abdichtungen der Türen wodurch auch das Wasser in die Schweller läuft und dadurch die Aufnahmen kaputt gehen verrotten. Bei meinenM Modellen war auch kein Rost E36 z.b. verstehe ich nicht

[@sascha248]

Alex mein Freund lange nicht mehr gesehen 😞 würde mich freuen wenn ma uns wieder Mal sehen würden Liebe Grüße dein ehemaliger Autoglaser Und der der den e36 m3 Technoviolet die Radläufe Gebördelt und lackiert hat über Nacht Liebe Grüße Sascha

[@sascha248]

Und die schrauberhalle kenn ich auch noch Liebe Grüße

[@sarkaonthering9470]

Servus Sascha, lange nichts gehört von dir, bist Du noch in Freising? Du weist ja, wo wir sind, schau mal vorbei. Der M3 ist mittlerweile auf Rohkarosse neu aufgebaut nachdem uns einer in die Seite gefahren ist. Viele Grüße!

[@stefanposchip2800]

Ist der E34 daneben Petrol mica?

[@sarkaonthering9470]

Die M5 Limousine müsste Diamantschwarz sein.

[@Frank-pf8bg]

Hallo, schönes Auto, aber man kann sehen, dass die alten Autos besser verarbeitet sind. Achsträger stark am Rosten Da ist so ein Alter M635 besser vom Rost, obwohl doppelt so alt ist. Ansonsten wieder gutes Video..

[@sarkaonthering9470]

Hallo Frank, es ist immer wieder eine Überraschung unter die Autos zu schauen und den Zustand zu sehen. Manche alten Autos sehen aus wie frisch restauriert oder befinden sich im Neuzustand, was man auch von jungen Autos erwarten würde. Aber wie man sieht, bis heute gibt es kein Mittel gegen Rost außer das Salz im Winter zu meiden.

[@crazysheep1990]

felgengröße?

[@sarkaonthering9470]

Original BMW.

[@altblechasyl_cs2093]

So verrostet wie die HA ist, wäre das Geld in einer BlechSanierung der Achse besser angelegt gewesen. Die Prios mancher Fahrer sind schon seltsam. 🤷‍♂️

[@sarkaonthering9470]

Einge Autos vertragen Salz im Winter überhaupt nicht, der hier ist nur drei Winter gefahren worden. Woran das wohl liegt?

[@altblechasyl_cs2093]

@@sarkaonthering9470 Sicher, aber ich persönlich sehe es für sinnvoller an, gerade bei so hochpreisigen Autos den Erhalt der Substanz vor Tuning zu stellen. Denn das erhält den Wert nicht, im Gegenteil. Ein sauberes rostfreies Auto schon.