BMW z4는 왜 2.0을 구매해야 하는가? | BMW Z4 20i 리뷰 2부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

Пікірлер: 93
@taeminlee6329
@taeminlee6329 2 жыл бұрын
이 가을에 타기 딱이네요. 와 진짜 여유롭게 달리고 싶게 만드네요. 야~~주말이다.
@user-nose0
@user-nose0 2 жыл бұрын
노사장님 30만 추카추카
@saebum2000
@saebum2000 2 жыл бұрын
Z4 20i 2년 째 타고 있는데 너무 좋아요 장거리도 은근 너무 편해서 포항 왕복 갔다온적도 있고 좋아요
@yoonseojun11
@yoonseojun11 Жыл бұрын
선생님 세컨카로 타고계신가요?? 첫차로 z4, e카브리m. 4컨버 고민중입니다 ㅠ
@눈꽃태풍TV
@눈꽃태풍TV Жыл бұрын
​@@yoonseojun11 4컨버 추천요. 두 명 탔을 때, 2열공간에 옷이나 가방이라도 던져놓을 수 있거든요.
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@부스토리
@부스토리 2 жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!! 흥하라~ 노보스~
@평택비머
@평택비머 2 жыл бұрын
BMW는 타기전까지는 모릅니다 하지만 탄 후에는 가격대비 다른 차 못탑니다 안타보신 분들 어떤차든 매장가서 시승해보시길 바랍니다^^
@3000만큼사랑해-h8n
@3000만큼사랑해-h8n 2 жыл бұрын
인정합니다.. 일상주행시 부드러운 미션과 스포티한 핸들링..
@호이호이어
@호이호이어 Жыл бұрын
6:35 노사장님 왜케 찰져 ㅋㅋㅋㅋ 악ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄴ
@내차는수동
@내차는수동 2 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~~~ G4는 구워야 재맛 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@눈꽃태풍TV
@눈꽃태풍TV Жыл бұрын
Z4 20i 👍 차가 작고 가벼워 같은 20i라도 420i 컨버보다 순발력은 더 빠르고 재미남.
@piano5487
@piano5487 2 жыл бұрын
가장 완벽한 자동차 리뷰어☆ 물컹물컹 노사장님👍
@Genotic1335
@Genotic1335 2 жыл бұрын
예전 노사장님 모트라인 방송에서 나왔었죠. “R8쿱이 와도 오픈카엔 안되!” 근데 그 일이 실제로 벌어집니다.
@이형선-d5h
@이형선-d5h 2 жыл бұрын
Bmw가 코너가 좋은이유는 앞바퀴 조향각이 국산차보다 조향각이 더 들어갑니다 켐버 각이라고 해야하나요
@규니-c8f
@규니-c8f 2 жыл бұрын
리뷰 짱~!!!
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==
@제임스-n3h
@제임스-n3h 2 жыл бұрын
오빠 나죽어
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
@@제임스-n3h 야 타 ~
@소똥구리-s8o
@소똥구리-s8o 2 жыл бұрын
언제나 믿고 보는 노사장님 리뷰👏👏👏최고‼️
@leesk4063
@leesk4063 2 жыл бұрын
저도 사고대차로 3박4일간 Z4 20i 운행한적있습니다. 노사장님 의견처럼 z4는 2.0 엔진이 딱인것같더라구요 ㅋ 40 시승기보면서 20 타시면 어떤 평가있을지 궁금했는데 ㅋ 역시나 속시원합니다! (그리고 로드스터는 싼마이 20대 청춘감성으로 타는것도 크게 공감하고 갑니다 ㅋ)
@마세라티
@마세라티 2 жыл бұрын
7:21 노사장님.... 새차해주세요
@russssq
@russssq 2 жыл бұрын
g70 2.0 시승하고 ㅋㅋ 생각보다 좀 별론데?ㅋㅋ하다가 비엠은 현대랑 다르게 당일시승되길래 ㅋㅋ 5시리즈 시승해보고 함박웃음 나오고 5시리즈 샀음
@NangNangEE
@NangNangEE 2 жыл бұрын
보험 생각하면 3 시리즈로 기울이는건 사실. ㅡ_ㅡ 슬프다
@3000만큼사랑해-h8n
@3000만큼사랑해-h8n 2 жыл бұрын
320i가 여러모로 팔방미인이죠 😊
@stressless3356
@stressless3356 2 жыл бұрын
20i 나 수입안되는 30i 가 튠으로 출력만 낮춘 디튠모델이라 하체나 브레이크가 그런게 아닐까요 ㅎ그래서 30i 맵 해서 타도 내구성 전혀 문제없댓던거 같은데...전 E바디 하탑이라 정확히는모르겠는데 리뷰4편을 훅하고 봤네요 감사감사^^잘지고 정확한.. 타봐야 아는 표현들 ㅋ 공감하고갑니다~ 컨버s나 Z4.. Bmw가 진짜 잼나져 ㅎ
@이상원-z5u
@이상원-z5u 2 жыл бұрын
내구성은 10만 20만 타야 알수잇지 않을까요,, 20i가 포텐셜 높은 엔진이긴 하지만,,, 맵이 과연,, 괜찮을지요.. 저 잘 모릅니다.. 제가 틀린 얘기일수 잇어요..
@NPHGlobal
@NPHGlobal 2 жыл бұрын
아, 역시 장거리는 머스탱이나 카마로 인가요?
@NangNangEE
@NangNangEE 2 жыл бұрын
오픈카인데 마이크가 바람 소리 없이 잘 잡았네요.
@Genotic1335
@Genotic1335 2 жыл бұрын
노이즈캔슬링 마이크 숨소리 바람 주파수대하고 굉음주파수 대부분 짤라요
@Genotic1335
@Genotic1335 2 жыл бұрын
제가 쓰는 P브랜드 통화 블루투스 이어 마이크도 28마넌짜리인데 선풍기 틀어도 바람소리 안남
@오키도키-i2l
@오키도키-i2l 2 жыл бұрын
네 노사장님 z4 m40i 구매하겠습니다😊
@빅터안꼬
@빅터안꼬 2 жыл бұрын
뚜껑 열고 달리고 싶군요 잘 봤습니다
@abcdcoach
@abcdcoach 2 жыл бұрын
30i 를 20i 로 디튠해서 들어온거라 보증 끝나고 또는 걍 보증 무시하면 30i 업글되는 혜자.
@이상원-z5u
@이상원-z5u 2 жыл бұрын
칩튠이나 맵핑해서 엔진 박살. 20i 포텐셜 좋은 엔진은 맞지만.. 글쎼요.. 쩝..
@0l명박
@0l명박 2 ай бұрын
당장 30i순정만 해도 엔진 박살나는차 널렸는데 뭔.. 그리고 비엠 ecu락걸려서 맵도 못잡아요 이젠
@전조-o1i
@전조-o1i 2 жыл бұрын
자동차 리뷰나 오일도 노보스처럼 하는거야. 가짜 어그로꾼들아 알겠니?
@세차가이
@세차가이 2 жыл бұрын
역시 우리 노브라더들이 좋아하는 준중형 BMW 계열 차량의 민첩함은 그대로네요. 안락한 감은 부족하지만 운동을 잘 하니 만족합니다. ㅎㅎ
@올린즈-w4g
@올린즈-w4g 2 жыл бұрын
나는 안사지~~~~~~~ 낼모래 50인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아놔.... 은규형 넘넘 조아😘😘😘
@topiecful
@topiecful 10 ай бұрын
20i 사서 맵 해서 타는게 재밋을듯요
@이병진-u8u
@이병진-u8u 2 жыл бұрын
안녕하세요. 아직 차알못이지만 노사장님때문에 많이 알아갑니다.^^ 제 질문은 Z4에 대해서 쌈마이라고 몇번이나 외치셨는데 승차감이 많이 떨어진다는 말씀인가요? 예전에 M3리뷰에서도 안락함이 없다고 하셔서 질문드렸는데 M3와 비교해서 어떤 느낌인가요?
@눈꽃태풍TV
@눈꽃태풍TV Жыл бұрын
S클 같은 묵직하고 고급진 승차감이 아니란 것이죠. 서스 많이 단단해요. 데일리카로 못 탈 정도는 아니구요. 노면 안 좋은 곳을 고속으로 달리면 차가 붕 떴다가 착지합니다.ㅎㅎ
@LKDsystem
@LKDsystem 2 жыл бұрын
노사장님 리뷰도 참 싼마이 스러운데 잼있음ㅋㅋ
@clancy3558
@clancy3558 2 жыл бұрын
예전 20i 서스엿다면 대차게 까엿을듯 21년식인가 22년식부터 댐퍼가 바꼈죠
@droughtwithoutfloods
@droughtwithoutfloods Жыл бұрын
21년식주터인가요?
@handonglee1876
@handonglee1876 2 жыл бұрын
근데 영상초반에 신호위반 아닌가요…?? 😢 급브레이크 뒤져버린다 할때 전방영상에서 교차로 빨간불인데 그다음 노사장님 말씀하시는게 전혀 편집이 안된거 같은데 뒤로 교차로 신호등 지나가는게 보이는데…ㅠ
@Four_Four_Two
@Four_Four_Two 2 жыл бұрын
불편러...테스트하는데 신호위반할수도있죠
@handonglee1876
@handonglee1876 2 жыл бұрын
@@Four_Four_Two 아하!
@handonglee1876
@handonglee1876 2 жыл бұрын
@@이범석-x1d 뭐가 그래서야 그냥 그렇다는건데
@fdhjtfdhjtfdhjt
@fdhjtfdhjtfdhjt 2 жыл бұрын
제가보기엔 빨간불이 깜빡거리는것봐서 그냥가는길같은데요....
@찌리-s4v
@찌리-s4v 2 жыл бұрын
@@Four_Four_Two 테스트를 공도에서 하는게 정상은 아니잖아요?
@정의사도-t5r
@정의사도-t5r 2 жыл бұрын
이번에 bmw520i msp사서 타는데 왜빠는지알겠음 출력빼고 모든게완벽함 밸런스 브레이크 미션 스포츠성 부드러움 bmw존나시러하는 친구 시승시켜줬는데 타는내내 오오이럼 ㅋㅋㅋ 존나웃긴게 서스도 개부드러운데 코너링이 존나좋은게 신기함 물론 내가k5 3세대 엄청하드한차 타다와서 부드럽다고 느끼는거일수도있지만
@김형준-w6r
@김형준-w6r 2 жыл бұрын
k5 dl3 하드해요?? 이번에 계약걸고 기다리고 있는데… ㅠㅠ 5시리즈는 넘사라 생각도 못하고있습니다 ㅠ
@gjo4898
@gjo4898 2 жыл бұрын
@@김형준-w6r k5는 원래 소나타 보다 딱딱합니다. 200마력도 안되는데 왜 이렇게 셋팅을 한걸까 의문이 들 정도로 그렇습니다.
@captainds4349
@captainds4349 2 жыл бұрын
그래서 m550i m5는 직빨이나 코너나 날라다니죠 뭐 ㅎ
@정의사도-t5r
@정의사도-t5r 2 жыл бұрын
@@김형준-w6r 엄청하드해요 하드한데 이게 통통튀는도로에서는 못견딜만큼 짜증남 그특정도로아니면 탈만해요 대신 고속코너는 좋습니다 저속코너는 엠병인데
@Genotic1335
@Genotic1335 2 жыл бұрын
아, 진짜 과학5호기..2년전인가 제주도 성수기때가서 차 없어서 그거 빌렸는데 변속 지 멋대로 잡고 브레이크 못 잡고 놔버리고 타이어 날라가는건 보너스
@captainds4349
@captainds4349 2 жыл бұрын
주위에 카마로,머스탱으로 출력 맛볼대로 맛본 애들 z4 사고싶어 합니다. 뭔가 매력이 있긴 한거 같은데... 그게 뭔지 난 모르겠네 ㅋㅋㅋ
@bluerose1570
@bluerose1570 2 жыл бұрын
싼마이라도 스파크보다는 났겠죠
@thg1627
@thg1627 2 жыл бұрын
중국의 미세먼지가 없다면 컨버는 아주 즐겁죠 .
@뿌잉뿌잉-t6f
@뿌잉뿌잉-t6f 2 жыл бұрын
싼마이~~~~ ㅋㅋㅋㅋ 명언!
@hyonn8713
@hyonn8713 2 жыл бұрын
👍
@Music_is_mylife007
@Music_is_mylife007 2 жыл бұрын
저 50살 되도 타고 싶습니다..
@김일성현
@김일성현 2 ай бұрын
형님 올드카로 가시죠 z3 이쁨니다 2천쯤 괜찮은 매물 사셔서 돈천 바르면 기가막힘니다
@june958
@june958 2 жыл бұрын
이런게 진짜 리뷰지. 다른 차알못 리뷰어들은 좀 보고 배우시길.
@gundam777
@gundam777 2 жыл бұрын
오호
@3000만큼사랑해-h8n
@3000만큼사랑해-h8n 2 жыл бұрын
와우 이게 리뷰다.. 본인차량 공기압도 모르는 여자애가 시끄럽게 떠들거나 횬다이한테 돈받고 위장막 차량 찍으러 다니는 금수저 유튜버들은 제발 좀 배우자.
@Genotic1335
@Genotic1335 2 жыл бұрын
공기압은 ㄷ ㅡ ㄷ
@김태환-x5p1x
@김태환-x5p1x 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 싼마이~~ 아싸 좋타..ㅎㅎㅎ
@lewishamilton9251
@lewishamilton9251 2 жыл бұрын
40i랑 70킬로 차이라는데
@Park-Gwangu
@Park-Gwangu 2 жыл бұрын
돈이 없읍니다.
@lewishamilton9251
@lewishamilton9251 2 жыл бұрын
30i ㅇㄷ?
@스더글라
@스더글라 2 жыл бұрын
40i는 까면서 20i는 왜이리 칭찬해요? 흠.. 가성비는 20i라쳐도 40i랑 20i는 완전 다른차인데..
@임금kokumi4
@임금kokumi4 2 жыл бұрын
40i 엔진출력이 과하다잖아요~~ 무겁고~ 가격도 비싸고. 그 가격에 그 스펙이면 차라리 가격이 저렴한 수프라가 낫지요~ 영상을 1부 부터 좀 보세요.
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
임금님 께서 자세히 설명 해 놨네요
@3000만큼사랑해-h8n
@3000만큼사랑해-h8n 2 жыл бұрын
자동차는 출력이 다가 아니란다
@이상원-z5u
@이상원-z5u 2 жыл бұрын
먼 다른차,, 다른차는 M이구요.. 엔진만 다르지,, 하체는 똑같은디,, 근디,, 20i엔진은.. 5시리즈 이상급부터는 답답한건 사실이니.. 쩝..
@김일성현
@김일성현 2 ай бұрын
40i기가 막힌차임 그냥 가성비가 떨어져서 그런듯함니다
@제임스양-i1m
@제임스양-i1m 2 жыл бұрын
소프트탑이라.. ㅠ
@바카스-m5f
@바카스-m5f 2 жыл бұрын
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