@@musema1234 기업에서 차가 안팔린다는 이유로. 면허시험 아주 쉽게 딸 수 있게 정책을 바꾼 사례가 떠오르네요
@lsk786 ай бұрын
바이크 처음 타고 1년내에 앞로드 따라가다가 코너에서 사고나는 경우가 허다하죠
@tv-ju7kp Жыл бұрын
단체투어 다니면서 동호회 안에서 사고나는거 자주 봤음. 혼자 다니는게 오히려 안전함.
@성경용-v8x Жыл бұрын
혼자 여유롭게 슬~슬~다니는게 좋긴하죠 쉬고플때 먹고플때 생각나면 할수있으니까요 단 하나 인적 드문곳에서 사고라도 나서 가벼운 부상일땐 상관이 없는데 골절이나 혼수상태 일때 위험한거 빼곤 솔풀이 최고죠...
@김가을-l8n3 ай бұрын
@@성경용-v8x 놀고 있군요. 그래서 동호회가 싹지 없단 소리를 듣는거요. 폭주족이 별건줄 아세요? 무리지어서 굉음내며 중앙선 밥 먹듯이 넘나들고 과속하는게 폭주족이요. 운전 쥐뿔도 못하는것들이 본것은 있어가지고 깝치다가 자빠지지요/ 남들 피해주지 마시요. 뒤질땐 혼자 또는 가족, 지인끼리 손잡고 가시오.
@colacancantong6 ай бұрын
코너에서 브레이크를 잡으면 오토바이가 서면서 직진합니다 충분히 감속하고 들어가셔야 해요
@ppaha4 ай бұрын
서는것을 잡으면서 돌려내는것이 스킬입니다.
@justice-society Жыл бұрын
오토바이가 생각보다 매우 위험하군요. 멋져보여서 초보인데 할리 고배기량을 생각하고 있었는데 무서워서... 조금더 고려해야 할 것 같습니다. 아차 하면 사고로 직결될 것 같습니다. 아무래도 60이 넘은 나이이니 순발력도 딸릴거고 영상 잘 보앗습니다. 경각심이 들게 하는 영상 도움이 많이 되었습니다. 감사합니다.
@user-rax1468 ай бұрын
괜히 과부 제조기라는 별명이 있는게 아니죠. 저희 아버지는 저 어릴 적 오토바이 안탄걸 정말 다행으로 여깁니다. 고딩때 오토바이 타다가 황천길 간 아버지 친구 아들들이 꽤 있었거든요. 그런데 얌전히 타면 왜 그렇게 위험하겠습니까. 오토바이 타는 사람치고 얌전히 타는 사람이 별로 없어서겠죠. 차 사이로 빠져나가고 동네서 소리 요란하게 내고 좋다고하고. 떼지어 타면서 좋다고 하고. 교차로에서는 항상 맨 앞으로 기어나오고 법규는 제일 안지키고. 이런거 안하면 욕안하죠.
@이승원-d1k6 ай бұрын
도로위에 겁쟁이가 되시는걸 창피해 하지않으시길 바랍니다. 안전장비가 패션보다 중요하며 안전장비는 차고 넘치도록 하시는걸 좋아하시게 되길 바랍니다. 20년넘게 바이크를 좋아하고 라이딩을 즐기지만 주위에 돌아가신분들도 꽤 많습니다. 엄청 잘타는 분들도 장담하지 못합니다. 다만 안전에 차고 넘치고 라이딩 기술을 어마어마하게 습득하시고. 도로에서는 초보처럼 겁쟁이처럼 안전 제일 주의로 안전하게 오래오래 타시는것이 최고의 라이딩기술이라 믿어의심치 않습니다. 처음부터 고배기량도 좋지만 바이크의 출력은 차와 비교할수없을 정도로 다르기에 저배기량으로 적응부터 하시는걸 추천드립니다. 수억이상하는 슈퍼카들이 100 제로백이 3-4초지만 바이크는 미들급이상만 되도 그정도의 가속력이 나오기때문입니다. 위험한 취미임을 항상 기억하시길 바랍니다. 항상 행복하세요.
바이크는 자기수준에 맞게 타는게 맞음 그러면 거의안남 똥폼잡다뒤짐 30년넘는 바이크마니아지만 빠르게달리는게 잘타는게 아니라 사고안나는 사람이 잘타는거임
@reinbow1199Ай бұрын
학원에서 잘못 배워서 ...코스 없애고 주행 연습 시켜야함
@공산당이싫어요-l6x10 ай бұрын
영어를 많이쓰시다보니 잘은몰라도😂사고나는 저분들보니 훈련을많이하시고타셔야될듯.
@sky-um9zk Жыл бұрын
이거보고 고배기량은 뒤로 미뤄야 겠다는 확신이 생기는 구만요
@두걸음-v2f Жыл бұрын
이영상 보고 느끼는 점 야 오토바이 타는 사람들은 도로가 텅비었고 다른 돌발상황이나 장애물이 없다고 생각하고 타는 것 같음....
@ackwon1212 Жыл бұрын
2분40초 영상 그림자 봐요 원래 저래 인나서 타는건가요?
@PXGKOREA Жыл бұрын
이런 안전수칙 오토바이는 상관없는데. 시내 공도에서 신호도 안지키고 과속에 와리가리 털면서 가는 배달오토바이들은 정말 법이 없다고 하면 그대로 차로 밀어버리고 싶습니다.
@떼껄룩-e9w Жыл бұрын
안전수칙은 지랄ㅋ 대부분이 공도에 속도위반으로 쳐달리다가 혼자서 슬립한 영상들이 대부분이구만 마지막만 보더라도 도로에 40키로 제한이라고 버젓이 써있는데 오버 과속하는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@freechallenge2 ай бұрын
사고영상 보다보니 중독되네요 ㅎㅎ
@mr.g7861Ай бұрын
요즘 바이크 사고로 한 팔 잃은 여자분처럼 사고 나면 내 몸의 일부가 저기 멀리 있는 것을ㅈ직접 보게 된답니다. 아무리 보호장구 착용했다더라도 .. 조심
@마지막처럼-y5o2 ай бұрын
바이크는 정말정말 조심해서...천천히..그리고 되도록이면 주간에만. 그리고 왠만하면 혼자 타고다니시길. 뭉쳐서 다니면 사고날 확률 높다. 바이크 사고난 장면들 보면 처참해서 ...
@chromepark2 жыл бұрын
5:40 여기부분은 이사람 초보가확실한게 감속전 클러치 잡고 브레이그잡다 속도안잡힌걸로 보임 클러치 함부로 빼지말라우
@김호영-j8e Жыл бұрын
흰색 스즈키 바이크라이더는 그냥 슬립이 아니고 바이크를 컨트롤을 전혀 생각안하고 타는것 같습니다 충분히 그렇게 할수있습니다 많은 경험이 있어야 잘탑니다 많이 넘어진 사람이 오도바를 잘탑니다 왜냐면 넘어지면서 실력이 느는겁니다 감도 잡히고 말로 표현할수 없는 리듬감이나 어느 오도바이를 타도 스로틀이나 가속대비 균형감각이나 몸에 배겨서 자심감이 나오면서 오도바이 탈때마다 아스팔트 혼내줄 자신감 생깁니다 저는 오도바이를 30년 이상 경력 밖에 안됩니다 참고로 스즈키 바이크는 고수들의 바이크 입니다 코너에서 눈으로 보면서 순간판단 누워서 일어날 건지 속도를 줄이면서 천천히 돌건지 말로써 표현이지만 순간 눈머리 생각 행동 1초 안에 오도바이와 나는 하나다라고 생각하고 판단 할때 코너의 자신감이 나오는 겁니다 스즈키 바이크는 정말 무서운 바이크 입니다 감사합니다
@깽스터숭의 Жыл бұрын
5:49 클러치를 잡았네요 ㄷㄷ
@이브라드 Жыл бұрын
싹다 사고가난게아니고 사고를낸거네요ㅋㅋㅋ
@HSJUNG-yi2nf2 ай бұрын
내가 아무리 안전장비+안전운전 한다해도 제정신아닌 자동차 운전자 만날수있음.또라이 같은 자동차 운전자 공도에 많습니다.
@고션숙 Жыл бұрын
초심으로 한번더 숙지 하고 갑니다
@완곡한_욕6 ай бұрын
첫 바이크는 타다가 폐차시킬 각오 하고 125cc 이하 중고로 abs 달린거 사는게 좋을까요?
@등반낭인5 ай бұрын
?그정도면 인생이 폐기되는수가 있습니다 사고는 순간이지만 후유증은 평생가요 더 먼대로 가거나 오토바이보다 보호장구를 더 비싼걸 쓰세요 보호장비 250이상 무조건 과하게 쓰셔야 자신을 지키죠
말려도 위험해도.. 탈 사람은 타겠지요. 한가지만 알려드리면 가만히 있는 오토바이를 차가 와서 들이받아서 다리라도 골절되면 1년은 순삭됩니다. 손해도 아주 크지요. 머리나 척추.장기나 골반등의 손상은 말할필요가 없구요 가능하면 피하시길 오토바이 입문하는것을
@거친바다-b1uАй бұрын
바이크를 잘탄다는건..'. 바이크에 겸손하고 천천히 안전하게 오래타는것이.'.바이크를 잘탄다는 뜻입니다
@hayashi253 Жыл бұрын
여러분 간단합니다. 공도에서는 스포티하게 타시면 안됩니다. 항상 안전하게 타시고 서킷에서는 스포티하게 타시면 됩니다. 정 돈이 아깝다하시면 따로 통장에 모아서라도 서킷에서 이용하세요!
@donghwankim2401 Жыл бұрын
자전거도 한달에 한번은 크고작은 사고나는데 와...
@helloSteve798 ай бұрын
그냥 천천히 타세요. 커브길 즐기는 것도 좋지만 골로 가는건 한순간입니다.
@mk-st2hm Жыл бұрын
잘참고할게요.. 바린이시선에서는 코너링 살짝겁나기도..
@서대원-o6o Жыл бұрын
저정도면 타질 말어야죠..
@G.BRo_is6 ай бұрын
어후 나는 미끄러져서 골라갈까봐 저렇게 누워서는 못타겠음 무조건 코너 전엔 감속 후 진입
@알아서머할래키지니 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ설명 제대로네 제발 선두따라 간답시고 네이키드 특히! 오지랖떨다 슬립해서 후미에 가는 차들한테 피해주지말고 천천히 가라 천천히 간다고 아무도 뭐라안하고 천천히가면 알아서 다 재껴간다 괜히 뽐내다 바이크 수리비에 본인 몸 수리비에 맴찢하지 안라합시다
@kyletheron2621 Жыл бұрын
공감합니다.다른이야기하나하자면 초보분들 꼭 대열유지안하면 큰일나는줄아는데 대열을 무조건유지할필요없습니다.오히려 교통흐름에 피해를주고 텐션을 야기시켜 사고로 이어지곤합니다. 숙련자분들이 꼭 이야기해줘야할 부분같네요. 심지어는 교통흐름 막고 임의로 수신호하고 교통제어하시는데 옳지않은 행동같습니다. 바이크문화가 안전하게 자리잡길 바랍니다.
@TheOrangeSnack2 жыл бұрын
항상 배워갑니다
@tv-ie8xy Жыл бұрын
배기음 고통으로 주민들이 커브길에 모래많이 뿌려놓으니 조심.앞에나서지말자
@8VEngine Жыл бұрын
👍👍그래서 처음에 바로 안타고 천천히가면서 노면 다체크후에 타이어 예열 ok되면 탑니다 모래있거나 물이 묻어있으면 서행 해야죠
와 진짜 제대로 컨트롤 못하면서 막 타버리네요. 중앙선 넘어가는거 진짜 식겁하네..난 안타서 다행 ㅋ
@맥두한 Жыл бұрын
자전거도 제대로 못타면서 무슨 바이크 가지고 코너링 탄타고 하는지~ 어려서 부터 자전거 안타본 사람이나 여러가지 스포츠 경험이 전무한 사람은 카운터 스티어링이나 무게중심 이동 하는법 모른다 그상태로 바이크에 앉아서 스로틀 잡아 당기면 언제 저승갈지 모르는 거다~ 바이크에 오르는 순간부터 자신이 가진 오감을 총 동원해 본능적으로 움직일수 있어야 다른사람과 내목숨을 지킬수 있는거다 집에다가 오감 두고 다닐거면 바이크 타지마라!!!
케이블 겉커버가 당겨지면 괜찮은데 내부 와이어가 당겨져서 클러치가 실제 반응을 하면 안되겠죠??핸들을 돌리면 당연 케이블은 그 길이가 정해져있는거라 유동성은 있는거고 와이어만 반응안하면 괜찮은거세요^.^
@정의로운세상에살고싶 Жыл бұрын
이륜차가 1차선 주행가능한가요?
@홀짝-d8q Жыл бұрын
아무리 야간이래도 저건 그냥 길눈이 없는건데 차선따라가야지 어딜가노?
@핸들이고장난1톤포터 Жыл бұрын
못타면 제발 타지마라
@호화쇼2 ай бұрын
사고가 나던지,죽던지 신경 안 쓰겠는데 대신 다른 사람들에게 피해는 주지들 마라.
@캐즈악2 жыл бұрын
잘보고갑니다.
@호니-i2rАй бұрын
소음 유발자 민폐족들 정말 극혐이다
@이한-y4i Жыл бұрын
스천하고 같이 나온 영상은 둘다 바닥도 젖은거 같은데..
@mytube2893 Жыл бұрын
9분 넘어서 타는 오토바이 영상 중침인데 커브에서 반대편 차량이 왔다면 끔찍합니다. 제발 안전한 라이딩 해주세요~ 목숨은 소중합니다.
@남김한샘-n8w Жыл бұрын
애꿋은 사람다치게하지말구 사람없는곳에서 조용히바이크타시다가하늘나라가시길 빕니다
@DUNDUNHO Жыл бұрын
나이먹었으면 먹은 밥의 값어치는 하시길
@남김한샘-n8w Жыл бұрын
@@DUNDUNHO 일주일안에 소주한잔 하겠습니다 아~멘~~
@FourQuadra Жыл бұрын
오토바이 타면서 여지껏 모르던 이런 것들이 눈에 들어오면서 알게 된 건데 이렇게 맞는 말로 댓글을 달면 오토바이 타는 양아치&딸배 색기들 열폭 대댓글 많이 달림. 맞는 말을 해 줘도 이해를 못 해요. 제발 진짜 조용히 혼자 죽었으면 좋겠는 오토바이들 많습니다. 차도 마찬가지. 근데 그런 애들은 99% 물귀신이라.. ㅡㅡ
@hayashi253 Жыл бұрын
@@남김한샘-n8w 생각하는 것도 그렇고 말투가 참 바리새인같노? ㅉㅉ
@pig11653 Жыл бұрын
뭐가 맞는 말에 열폭이여;; "만약 사고날때는 사람없는 곳에서"로 표현을 하던가 "사람 없는 곳에서 하늘나라 가시길 빕니다" 이건 그냥 바이크 타는 놈들아 그냥 다 조용히 뒤져라 이 뜻이잖아;; 시비털고 화내면 열폭
@ORI6-k2h2 ай бұрын
코너를 핸들 각도 만으로 이탈하는 영상이 많네요. 이건 기본적으로 메커니즘을 모르는 사람들입니다. 차선 변경이나 코너 돌때는 체중을 어느방향으로 실으냐에 따라서 안정성이 매우 달라집니다. 이외에 사고는 직진하거나 살짝 차선변경할때 와리가리 되던데 이건 설명들어도 왜그런지 잘모르겠어요. 이건 교육좀 받아야할것같아요. 가장 예측안되는 사고는 직진만 하는데 갑자기 퍽 중심잃고 넘어지는 경우가 있던데 이런경우는 왜 그런건지 궁굼하네요..
@사과쥬스-f5zАй бұрын
좌향좌 우향우만 잘해도 앵간한코너는 어진간히 돌아갑니다.
@떼껄룩-e9w Жыл бұрын
02:09 이미 사이드도 해먹고 운전을 저 따구로 함ㅋㅋㅋ 속도가 빠르지도 않은데 저정도 커브도 못빠져 나오면서 본인 주체량 속도 이상으로 밟기만 하는 전형적인 민폐라이더...
@메야-s7h6 ай бұрын
그냥타는게ㅣ아니구나
@시설관리황5 ай бұрын
타고싶은 맘을 삭혀 주셔서 감사합니다
@ppaha4 ай бұрын
제가 더 감사합니다. 타면 안되는 엄한사람이 타면 큰일나요!
@임진권-p8w8 ай бұрын
대갈통 한번 깨져보고 쓸려서 뼈가 갈려나가 봐야 정신차림.. 답없음.!
@가시광선-f6k3 ай бұрын
그건 헬맷 안쓰는애들 ㅋㅋ
@Lee-n4m7f2 ай бұрын
@@가시광선-f6k 헬멧써도 쪼개짐;; 무슨 헬멧쓰면 100퍼 안전한줄아나
@catana0Ай бұрын
정신차리기전 병풍뒤에서 향냄새맡는경우가 많 죠
@딸기맛미역-v5oАй бұрын
그정도로 띨띨하면 차타도 뒈져;;
@후다닥-t4oАй бұрын
말을 ㅈ같이 하네
@박사랑하자6 ай бұрын
그냥 처박고 또처박고 다치고 그래야지 배움
@dimash23023 ай бұрын
불나방 같은 존재들! 언제 듁을지 누구도 자신도 모른다!
@댕댕-q2s9 ай бұрын
코너시 조옷됨을 감지 하면서 몸이 굳고 시선은 처박힐 곳에 시선 고정. 오른손 스로틀이라도 놔야하는데 그것마저 손이 안움직임.....이건 부처지저스알라시바가 도와줘도 꼴아박음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ppaha9 ай бұрын
이건 경험해보지 않은 자에게서는 나올 수 없는 말인데.. 제가 딱 그랬습니다. ㅋㅋㅋㅋ
@댕댕-q2s9 ай бұрын
@@ppaha 첨 탈때 그런 느낌을 받은 후론 깝치지 않고 있습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ 아직 제꿍이나 슬립은 무경험입니다. 공포가 겸손을 주더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ppaha9 ай бұрын
@@댕댕-q2s 겸손을 아신다면 이미 베테랑이십니다!
@momizihosi7 ай бұрын
해외 영상 퍼오고선 무슨 우리나라 법 적용하고 자빠졌네...
@ppaha4 ай бұрын
서있음
@DOO_DOO.1004 Жыл бұрын
팔공산
@choiyuree__8 ай бұрын
나도 바린이
@술먹는야옹이 Жыл бұрын
과속 좀 하지마라 칼치기도 그렇고 디질려면 혼자 디지던가 다른 사람 피해 주지말고.....도로교통법은 지키라고 있는거다 머가 영상에 전부 과속으로인한 사고....속도가 느리기는 과속하다가 커브 못보고 급정지하다가 자빠진거지 뒤따라 화물차라도 오면 그 사람은 먼죄임?
@술먹는야옹이 Жыл бұрын
그렇게 달리고 싶으면 제발 서킷에서 달려 일반도로에서 하지말고 다른사람들 피해주지말자
@김가을-l8n3 ай бұрын
참 못탄다. 사고날 상황이 아닌데도 쇼를 하는구나. 본인 뒤지는거야 당연한데, 남 인생 망치지 마라. 세발자전거나 타라.
@이별소담9 ай бұрын
처음보는사람도 알아듣게 설명해줘야지...본인들만 알아듣는 평상시쓰는 전문용어 쓰면 알아듣나요?