BMW R1150GS из Японии. Подготовка к эксплуатации Часть 3 Исполнительный цилиндр сцепления

[@user-uj5ce5pf3l]

Захотел купить Гуся. Нашел это канал. Теперь изучаю устройство. Спасибо.👍

[@alexotto2683]

Смотрел как один немец делал подобное. Он на шприц одевал резинку и обильно давил смазку через отверстие для штока. Смазка выходит по периметру сквозь щели. Может её так много и не надо, но как-то даёт уверенности что точно достаточно.

[@user-rp3qf4kh2o]

Супер обзоры, собираюсь покупать гуся, узнал много полезного.

[@user-kd6dc4ze4r]

Плюсую, познавательно!

[@SergeyRazuev]

Я на прошлых выходных снимал и смазывал цилиндр сцепления. Но я малой кровью, не отнимая маятник от коробки. Только крепление подрамника открутил, ось вынул и подрамник на пяток см приподняв. Не супер удобно, но справился. Только вот я за смазку переживаю, потому как я применил "Шрус супер-4МЛ" www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=5B10C99D&sr=-36. Пойдет оно или разбирать по новой?

[@Maxim_Otton]

Здравствуйте Михаил! По поводу откручивания винтов маятника. Правильно я понимаю, что последовательность сборки крепления маятника: 1. закручивание правого винта, 2. закручивание левого винта с усилием по диноключу, 3. закручивание контрогайки. Может быть при разборки тоже с левой стороны начинать правильней, а то получается, правый винт "задавлен" левым. Предположение с дивана :)

[@bmwboxerclub]

Максим Воробьев Откручиаь з разницы откуда начинать)) они одинаково сдавлены) Вот подробнее про. Регулировку m.kzbin.info/www/bejne/o3SxdJWIqp2WhLM

[@user-xg3fb8qz2l]

Здравствуйте а где взять диск с удлиненной втулкой скажите.?

[@300momega]

очень большая разница в звуке заставки (оглушает) и самого видео (нифига не слышно).

[@bmwboxerclub]

Постараемся улучшить. НО тоже , отнеситексь с пониманием. Этот сериал мы выкладываем практически в режиме стрима. ПРогон нормолайзера это минимум два часа на моем ноуте

[@user-rp3qf4kh2o]

Единственное неудобство типа - откручиваем эту штуку, берём такую штуку и т. д.

[@dsj2607]

бита чугунная? типа шютка?

[@artemmag244]

Вывод из видео, к 100 тысячам у гуся все ок, нехрен туда лезть!

[@user-uw1mu8ud9d]

Класс!!!! А где белый свитер!!!!???

[@bmwboxerclub]

Спрятал от жены! ))

[@user-ez9bd9rf3h]

У многих спрашивал про нятяжку передней прдвески и эти не исключение. Ответа нет. Да )) с верху низ невидно, нагибаться не принято..

[@first_adv]

Миша, что то надо делать со звуком.)

[@portsmann]

Да, а пока дизлайк за громкую заставку и тихую речь

[@Alexey75Chita]

Тут важна техническая информация. За хорошей картинкой и звуком, вэлком к Костику АкадемеГу

[@portsmann]

Причем тут академик? Если человек может смонтировать и выложить видео на youtube, то не понимаю почему он не может выровнять громкость в редакторе - это делается за минуту. Видео содержательные и полезные, но все убивается банальными вещами, для исправления которых вовсе не обязательно покупать аппаратуру за 500к.

[@Alexey75Chita]

Ты первый и единственный, кому что-то не понравилось. Все плюсы данного канала с лихвой перекрывают минусы монтажа.

[@bmwboxerclub]

Буду стараться выравнивать, но, к сожалению не хватает времени. Стараюсь выкладывать именно этот сериал сразу, Прогон нормолайзера занимает еще часа по два на каждое видео(делаю на ноуте) Если есть идеи как это ускорить - с удовольствием выслушаю

[@sega2k11]

БМВ регламентирует определенные виды смазок для каждого из узлов. Ты смотрю кругом Мобил "дорогой" пихаешь. Не фэншуйно. Шлицы при сборке кардана и коробки тоже мобил мазал?

[@bmwboxerclub]

Пока не собирал)) НО думаю да, тоже его. Вот входной вал наверное медью буду мазать

[@bmwboxerclub]

Медную начали с 2003г класть на заводе на шлицы. Оптимол и Бериливая смазка кмк просто уже марально устарели)) НОвые синтетические смазки все решают)

[@user-lp7wn2om2x]

Мотак из Японии ты гониш, какие ямы и удары. Мы русские марадеры в отношении всего!!!