Установка насоса ГУР BMW от ШевиНива - Fail!

Как то вышло все не очень как хотелось.
__________________________________________
Группа в контакте bmwcrew
Наш магазин bmwcrewmag

[@user-bf5ox2cn6b]

m54b25 ставил такой же, на драйве писал, подложил туда шайбу от форсунок с этого же мотора, проездил год без проблем, разве что руль потяжелел

[@SpectreLX]

Спасибо за информацию!

[@katandbmw1339]

Тоже ставил насос производства zf для нивы уже полтора года прошло,единственное сам насос начал пропускать жидкость пришлось болты насоса подкручивать скорей всего заводской брак просто не докрутили болты на заводе когда собирали насос ,а так все встало хорошо правда машина не трёшка а пятерка и насос я брал производства Германии а не наш

[@rusalimrusalim7456]

Тоже ставил на е39 2002г м54 насос от Шнивы. Проблем с трубкой не было .

[@Igordndz]

Есть ли какое-то правило по которому можно понять кругложопый или плоскожопый стоит насос? Или только лесть смотреть вживую?

[@zauraxmedov2126]

Привет ребята. На моём 46 тоже гудел замениле на опел беушка насос 40лари замена 50лари работает норм

[@kuncik002]

Артур привет. Прошло два года с момента выпуска видео. Вопрос:почему пентосин не залил,атф лучше?

[@BMWCREW]

Привет. Просто разницы нет никакой. Пентосин дороже и жиже. Машина не новая по этому залил что было раньше

[@arturg3279]

Ставил на м43б19 переставлял штуцер с перепускным клапоном и пруженой со старого насоса.

[@jusup24]

Я ставил и от шнивы на м54, 2.2. А после заметил что на газель бизнес ставиться такой же насос Zf только с большим давлением. Так что теперь можете и бачок гура и насос от газели ставить один в один

[@KAMSKY90]

Есть артикул газелевского?

[@deafbonce7908]

@@KAMSKY90 от газели не подойдёт ,также приора нива есть на 125бар

[@KAMSKY90]

@@deafbonce7908 а чем не подойдёт то? Они же все одинаковые разве нет?

[@Mestniy-perekup]

@@KAMSKY90У шнивы 104 бара насос У bmw должно быть 130 На газели вроде 128 Вообщем газель насос лучше бери

[@user-hb3bk1es6b]

Привет я тоже ставил от нивы насос но я шайбы не ставил под крепления насоса под трубку положив резиновое кольцо от форсунки бмв топливной сухо и не мокреет

[@190YAM]

Есть на м54б30 насос недорогой. Себе 2 года назад поставил на е53, работает. Мне посоветовали его, знакомые не первый раз ставят на свои машины. Msg 15 .. че то такое. стоил когда брал 3200

[@xxxaxa466]

У меня тоже все как с завода подашел м52 е39

[@user-vu7cd2lh9h]

1 вариант стачить на старом ступеньку берем сверло на 10 2х сторонний скотч на него наждачу в шурик и стачиваем ступеньку. Потом подтачиваем на лепестках если будут задиры. Все это ставим назад и я так уже 150000 +- проехал. До этого гур проехал 170000. На все про все ушло пол дня.

[@user-ip1pn9nj1n]

Спс, так сделаю, руки золотые!

[@deafbonce7908]

Блин как так .м54б22 рест.стоял люк плоскожопый .никакие шайбы не подкладывал .трубку подачи не переворачивал(длинны и так хватило) давление не менял. А шланг высокого давления вкрутилась как и было .никакой разницы небыло.Ходит больше двух лет (тишина)

[@Seraj74]

тоже ставил без переделок на м54б22 уже год езжу , всё гуд

[@rgumat]

Я снимал насос с низу не трогая радиатор генератор. И по поводу болтаюшейся трубки я устранил это тримя алюминиевыми шайбами. Нужно снять резиновую манжету и нужно чуть сплюснуть кончик трубки чтобы шайбы одевались плотно. 2 шайбы оденутся на трубку 3тью нужно аккуратно запихать в болт где резьба. И все!

[@rgumat]

Шайбы эти были с танка т90

[@rgumat]

Но думаю на гражданке тоже их валом

[@aqua10030]

Я такой насос на м50 поставил!! уже год без проблем катаюсь. только не верьте что встаёт болт в болт .Приходиться чуток времени потратить!

[@ole1269]

Обнижайте гайку штуцера все должно подойти.))И шайбы оставьте разницы что давление чуть меньше не почувствуете.Это мое мнение может я и не прав.

[@user-ik7bv4ov2r]

Тоже столкнулся с такой бедой. напорный шланг не прижимается как надо.. Че теперь делать. Какую прокладку от форсунки подкладывать? Можно номер

[@BMWCREW]

Я не знаю. насос на полке валяется езжу на старом.

[@user-cl8jz3ym3o]

нужно помахаться немного, на отсутствующую опору поставил трубочку,взял длинный болт вкрутил с заду,отмерял так чтоб кец его вылез к переднему кронштейну зажал гайкой,все! А по пустотелому болту,торцанул на наждаке 1-2мм и все, зажался не течет. ощущения приятные, тот у кого насос был уставший,поставив новый не почувствуюет что руль по тяжелел, шланг достает штуцер не подворачивал,и не советую сдвигать с места,заранее взял шланг маслостойкий но не понадобился,пытался редукционный бмв поставить в шниву насос не работает

[@user-apelcin]

Какое нужно Лить Масло в коробку автомат е53?

[@Lucifer-my5wi]

Новое

[@user-rv4tx2dj2t]

ребята здравствуйте скажите пож.какое масло лучше будет? и с какой вязкостью? бмв м54 3л после замены кольдца вкладыш и малслокалпочки пробег 340т км заранее спасибо

[@BMWCREW]

Добрый вечер. 5в40. Любого производителя с допуском LL-01 или LL-04. И не подделку.

[@user-rv4tx2dj2t]

@@BMWCREW спасибо большое👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-vs4hd8pz8i]

Парни привет скажите пожалуйста а вот так ездить когда гудит гур (хотя бы немного пока новый едет) можно? Рейка не страдает от этого

[@BMWCREW]

Привет. Не должна пострадать. Систему только потом промой хорошенько.

[@user-vs4hd8pz8i]

@@BMWCREW спасибо

[@user-vs4hd8pz8i]

Парни а скажите пожалуйста еще незнаете от е39 м54в25 насос подойдет?

[@BMWCREW]

@@user-vs4hd8pz8i не знаем. Поставили оригинал с японки за 8р

[@user-kl5nj8zm9i]

Ребят резьба разная я подготовлю вязальной проволки на нужное расстояние и зажал и уже год езжу

[@prost0boba]

У меня все подошло, но пришлось гнуть трубку с рейки (рест 04г)

[@AleshinTony]

Автоваз вроде не производит насосы гура, в отличие от компании ZF. С чего вы взяли, что насос произведен в России?

[@BMWCREW]

Да в китае скорее всего.

[@user-rv4tx2dj2t]

добрый вечер подскажите пож.хочу переделку с авт.на мех.бмв е60 мне педали и кулиса с е39 го подходять?

[@BMWCREW]

Добрый вечер. Нет. Е60 совсем другое авто

[@user-rv4tx2dj2t]

@@BMWCREW именно свои нужны да ?

[@BMWCREW]

Да

[@user-rv4tx2dj2t]

а коробка подходить с 39го 2.8 у меня такой же движок 2003год е 60 брат я знаю что я вас мучаю просто скажи мне что будет подходить с 39го так как здесь разбор е60 мало очень

[@BMWCREW]

Нееет! Е60 другая машина. Там коробки 6 ступки мех шли. У них свои кулисы.

[@user-ed7eg2sr6r]

Я же вам писал что была такая проблема когда тоже ставвил от нивы. Поменяли этот посадочное место. Помоему от итальянца какого-то подошло. Возможно альфы.

[@BMWCREW]

от насоса?

[@user-ed7eg2sr6r]

@@BMWCREW да. В насосе меняли это отверстие под трубку. ZFвроде

[@user-hb3bk1es6b]

возьмите между валом и креплением шкивом положите шайбу 2 мм и довоните прессом только разберите заднию часть насоса и уперайтесь вал нечего неповредите небойтесь как упрежся до шайбы и все

[@user-jk8qz3is2u]

Можно подробнее??

[@edbez1013]

Парни а если втулочку замутить чтоб была как упорная

[@BMWCREW]

да я думал об этом

[@user-ln9rr2fc2y]

Поставте сами оценку.

[@user-qj1kl3rh6r]

Со своего бмв ого насоса поставь гайку которая держит клапан т.е куда подача прикручиваеться но есть одно но при работе до 2000 не гудит с выше гудит причину пока ищем

[@user-ew1po8xn3m]

Привет. По какой причине не хочешь Пентосил лить?

[@BMWCREW]

Я не помню что было в то время. Вроде небыло смысла пентосин чуть жиже чем АТФ. А посути масло как масло.

[@user-pf5nf5su5y]

Если на крышке написано атф значит атф красный. Пентосин жижа для севера зелёный. Если правильно помню они не взаимо заменяемые. Только через промывку всей системы.

[@user-uv7he2sq6u]

ставил такой же в е60 с мотором N52 ничего не текло и все работало.

[@BMWCREW]

У меня трубка от рейки железная не подошла, насос под банжо болт.

[@alexanderfike7351]

У меня на рест е46 купе мотор 2.2 отлично насос от шнивы подошел

[@BMWCREW]

Да видимо насосы разные были. Фитинг на насос под банжо болт типа как на ванос или как у меня

[@user-jy2pg6pm3c]

@@BMWCREW Когда на своей машине менял насос на шнивский, столкнулся с той же проблемой что и вы, но я просто переставил этот переходник со старого насоса на новый и все собрал без проблем. Третий год, полет нормальный.

[@BMWCREW]

@@user-jy2pg6pm3c у меня так не получилось

[@user-dr9py5og2h]

Добрый день ! Тоже самое и у меня было . Когда поставил насос чуть не заплакал . Ну я взял и поставил 2 гроверные гайбы и все перестало течь .

[@user-jk8qz3is2u]

Можно подробнее??

[@bmw8538]

Не понимаю,,, почему не купить новыйнамос Мале?

[@BMWCREW]

наверное потому что машина продана лет 6 назад.

[@zivoi4el454]

У меня все подошло норм

[@zivoi4el454]

Наверное нужно найти трубку которая подойдёт

[@alexa29081975]

А не вариант пересыпать внутренности ? А корпус оставить .

[@BMWCREW]

они разные я первым делом это попробовал(((

[@user-fw5db3jt4k]

У вас что-то пошло не так ,клиенту в сервисе на бмв е39 с м54 я устанавливал от ш.нивы насос штатно и не переделывал ничего ,только шайбы подкладывал по 1.5 мм под крепёж ,чтобы сместить насос ближе к радиатору ,так как если поставить на ш.нива насос бмвшный шкив,то его вылет будет не совпадать с остальными шкивами как раз на эти 1.5 мм . (Это не обязательно,но это правильно ) Штуцер даже не разворачивал на нем который идёт на бачок гур. Насчёт изменения давления даже не знал ,спасибо буду знать теперь ,но скажу одно,разницу не ощутить если оставить все как есть так как на сток насосе бмв 120 бар ,то есть разница с ш.нива 16 бар ,их не ощутил вообще ,хотя ставил такие на 2 е39

[@BMWCREW]

А штуцер какой был на насос как от ваноса с банжоболтом или трубка внутрь насоса ставится и фикируется гайкой?

[@dimadrozd5400]

Сложно много комментариев прочитать, посмотрел ваше видео Клапан не подощёл так как у е46 с завода люк а вы ставите зф. Клапана от любого аналога подходят. 2 я углублял фланец Гура а не шайбы подкладывал там резьба в вале 3/8 на 16 витков. Может кому пригодится комментарий.

[@user-yf3bm8pn2x]

ставил такой же насос от шнивы на бмв была та же проблема. у токаря выточил штуцер переходник за 500 руб и все. ходит уже 3 года.

[@BMWCREW]

Вот это интересно

[@rgumat]

Мне все это обошлось бесплатно

[@user-zy2ve7tt4j]

BMW CREW ребят подскажите стоит менять насос если тока сам шкив залюфтил но на саму роботу не влияет и не гудит совсем?

[@BMWCREW]

@@user-zy2ve7tt4j прям шкив с валом ?

[@user-rc7vu9tp8q]

Цена вопроса? Сколько насос от шнивы стоит? Стоит ли колхозить?

[@BMWCREW]

4500

[@tarasonemillion7371]

Я за 2700 брал zf

[@andreyleshchik4241]

Ребята ставил себе на е46 с нивы, lug! всё стало как родное один только нюанс по заднему креплению был так и оставил на одном болту и всё норм. По поводу трубки у меня проблем не было всё подошло и зажало

[@user-zm7cz2qh7e]

Ставил на х3 е83 м54 от старого насоса перекрутил клапан от родного, первый насос и месяц не проработал а второй уже полтора года качает .

[@BMWCREW]

да не подходит в этот насос клапан

[@user-zm7cz2qh7e]

Странно я вначале в первый насос его вкрутил потом во второй видимо на шеви нива разные насосы, покупал за 4500 в обычном тазовском магазе

[@user-zm7cz2qh7e]

Трубка на рейку тоже не затягивалась

[@skvazhina77]

На конец свое трубки одень кольцо резиновое толсто от форсунки топливной все зажмет я так год катаю

[@TheShashpasha]

а че внутрянку не перекинуть?

[@AleshinTony]

такого варианта не было)

[@user-cl8mf4xz5x]

У меня стоит такой с переделанными трубками, но почему-то гудит

[@Mestniy-perekup]

Давления не хватает

[@pavelefremov4661]

Привет парни! У меня правда х5 но я поставил от шнивы. Я просто с нивовского штуцер выкрутил и поставил от старого штуцер.

[@BMWCREW]

кишки разные

[@user-zy2ve7tt4j]

Всё очень просто я взял кусок трубки чуть больше диаметром разрезал с одной стороны на пополам, одел её на родную трубку чтобы штуцер прижал её плотно и всё нормально не течёт

[@BMWCREW]

Надо попробовать

[@IGOR-FREY]

А что бачок со встроенным фильтром не меняете? Менять так сразу всё, а то фильтр в бачке уже забит и не будет нужного давления....а фильтр отдельно не меняется. Через 1000 км жидкость снова будет грязная и мутная....

[@drhax1993]

У меня все без переделок встало, правда старый владелец уже менял насос на шнивовский

[@BMWCREW]

А долго проходил от шнивы?

[@drhax1993]

Примерно 3 года, но он гудел все время как я езжу на этой машине, решил поменять тоже на шнивовский. Новый гудит только в крайних положениях руля, новый 2 месяца стоит

[@BMWCREW]

@@drhax1993 ну в крайних это нормально

[@nikkitverdokhlebov706]

Я чет очканул шнивовский ставить, поставил стеллокс, год уже полет нормальный...

[@user-hd6xd2nh2d]

Цена какая была?!

[@IGOR-FREY]

Вообщем нехер мудрить и покупаем оригинал и всё вери велл!!!!!! Спасибо за видос, респект!!!!!

[@siniyden]

да ну нахуй , 3 года на тазовском насосе , полет норм

[@sergeydashkff9008]

возмите трубку высокого давления от дореста там трубка заканчивается наконечником как на ваносе! У меня так и есть!

[@BMWCREW]

да как вариант

[@user-ei6em4yj3g]

Подскажи пожалуйста что это за трубка!!??

[@edbez1013]

Типа как ввертышь

[@toxsedyshev]

Странно! А ты точно по тому партийнику покупал что я кидал под предыдущим видео? У меня всё болт-он подошло при том с разными трубками, и lf20 (но ее пришлось гнуть) и lf30. instagram.com/p/BnJOvnZFpd7/ (2ое фото)

[@BMWCREW]

да точно, по твоему номеру и брал, причем гайку закручиваешь до конца а трубка внутри болтается, мне кажется они стали другими редукционными клапанами их оснащать.

[@toxsedyshev]

ну кстати возможно. а от бмвшных (люковских) насосов этот клапан не подходит?

[@BMWCREW]

@@toxsedyshev не, там клапан по устройству другой

[@yuran-se1jy8ug5b]

Штуцер от старого переставить и полетели.

[@BMWCREW]

Не подходит

[@practicalshooting2219]

И нах козе баян?родной за 2500 не оригинал ставишь и все норм

[@BMWCREW]

покажи родной за 2500

[@practicalshooting2219]

@@BMWCREW www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=131301&class_man=STARKE&partnumber=131301 пжалуйста

[@BMWCREW]

страйк ставить, себя неуважать

[@practicalshooting2219]

@@BMWCREW ну тогда колхозьте дальше, от нивы то лучше ))))) понимаю понты они такие,череп жмут.Я поставил человеку и второй год живет,человек рад.

[@user-sk1hg4jm1v]

@@practicalshooting2219 Чё то ты пиздишь 21000 он стоит