А у вас тоже нет на нее денег и вы просто смотрите?)
@bmwlifee5 жыл бұрын
Все впереди
@srmua60165 жыл бұрын
Это ж Владимир, его всегда смотришь)
@КоляМинриков5 жыл бұрын
bmw-life на х 4 ты с лаунча трогался?
@КоляМинриков5 жыл бұрын
bmw-life 100-200 впечатляет, а вот 0-100 не очень, если она так с лаунча едет! И ещё вопрос, это компитишн?
@loiqovsaymuhammad71245 жыл бұрын
@@КоляМинриков советую заново смотреть ролик
@ЭрнесАлымкулов-о8ю5 жыл бұрын
Наконец-то видос от Владимира, лайк сразу.👍
@niyazs62115 жыл бұрын
Ваши видео за последние годы выросли в качестве, круто 👍 Не оставляю надежды увидеть обновление старых видео, старых бмв на актуальность 2019-2020 гг 🤝
@k856ox5 жыл бұрын
N S да, и про старые бмв очень интересно посмотреть
Как же отлично смотрится х4м, маленькая версия х6м. Как по мне, х6 выглядит слишком большим, а х4м более утонченный.
@D1nk.5 жыл бұрын
Как по мне х6 уже визуально маленький не такой мускулистый как раньше был
@VonRodern3 жыл бұрын
По мне так наоборот, обрубок от Х6М, однозначный кандидат в "машины для сосных блондинок" будет, вот увидите.
@dvavip5 жыл бұрын
Давно давно давно я ждал этого выпуска!!! Сразу лайк Вам! До чего же замечательный выпуск, прям мёд на душу!!!
@AbsurdDrive5 жыл бұрын
наконец дождался
@bmwlifee5 жыл бұрын
))))
@ИванПетров-й4в4п5 жыл бұрын
Топ контент подъехал, пацаны
@Dimitriy-ml7tn5 жыл бұрын
Владимир, спасибо за то, что ты делаешь, на мой взгляд Ты - лучший автоблогер на KZbin!
@bmwlifee5 жыл бұрын
спасибо
@student2465 жыл бұрын
Да нихуя, он кроме бмв ничего не знает, а вот остальные могут и про другие авто рассказать. Володя к сожалению нет.
@VonRodern3 жыл бұрын
Зато БМВ он знает досконально, в то время как остальные читают общую инфу с автомаркета и ретранслируют интернетные слухи и перлы. С Володей разве что может сравниться один автоблогер с Авторевью, такая же потрясающая подача информации и очень грамотная речь, но там профессиональный журналист, а Володя вырос из обычного любителя, до сиз пор помню его первый ролик про е46 - обычный дворовый уровень, каких сейчас десятки на просторах ютуба.
@Ki_Ry_Us_Ha5 жыл бұрын
столько топовых машин в одном видео . просто ААААА😍🤤
@ЕвгенийШестак-с6щ5 жыл бұрын
Володя все класс видио хорошеем, интересно! Но когда ты уже начнешь пристегивать ремень безопасности), я считаю это действительно важно, тем более твой контент смотрит очень много молодых людей! Удачи )
@VooDoo198565 жыл бұрын
Отличное качество и хороший материал,подача ,музыка,спасибо и удачи в дальнейшем👍👍👍
@fimas4205 жыл бұрын
Чувствуется страсть к автомобилям!) с удовольствием смотрю все твои видео) желаю успеха и процветания!)
@Awakato5 жыл бұрын
Мерс уже не занимает 1 место на нюрбургринге среди кроссоверов. Сейчас там rsq8.
@n54power215 жыл бұрын
Без салона с каркасом безопасности, уже рассматривают забрать рекорд у ауди
@БайзетТхакахов-ш9я5 жыл бұрын
N54 Power вес каркаса нивелирует отсутсвие салона . Машина не маленькая и не легкая, будет обидно, если она куда-то въедет на такой скорости
@n54power215 жыл бұрын
@@БайзетТхакахов-ш9я для всех должны быть условия одинаковые, это рейтинг серийных машин, салон весит 180кг, каркас даёт жёсткость кузову, и есть каркас из титана, плюс стоял он только сзади, 180 кг он не весит.
@mekmek9335 жыл бұрын
N54 Power может ссылку скинешь где об этом говорится и всё рассказывается? Не нашёл такой информации в интернете
@n54power215 жыл бұрын
@@mekmek933 какой именно информации, про рейтинг нордшляйфе или что?
@SPRITE25UA5 жыл бұрын
Эта машина просто поразила. Владимир, спасибо за детальный обзор этого чуда, очень круто получилось! 👍
@FunStations5 жыл бұрын
Не фанат бмв.. но хорошо рассказывает! Интересно смотреть!
@ivanfoteev5 жыл бұрын
Дождались !!!
@Anton000475 жыл бұрын
Х4м огонь. Снято тоже качественно!)
@ТимурК-ф6и5 жыл бұрын
Такую машину надо покупать,если у тебя годовой доход около 7 000 000р. ибо копить больше двух лет на такое авто это не серьёзно.
@tevidzlyden18223 жыл бұрын
Скорее даже дольше 1 года
@kosstjan15 жыл бұрын
Лайк подписка колокольчик комент, давай пацаны не стесняемся
@n54power215 жыл бұрын
Давно пора👍
@РоманСмородин-в7я5 жыл бұрын
И коменарий)
@vasilyevpavel70895 жыл бұрын
Круто!!! Долго ждал этого видео! Классный монтаж! Х4М просто огонь🔥 !!! 👍
@dorelpopescu84075 жыл бұрын
как всегда на уровне👍 не ожидал что х4 будет быстрее x5 и х6
@emilfarzaliyev19025 жыл бұрын
Отличный выпуск! В десятый раз пересматриваю наверное ))
@ega888775 жыл бұрын
Это спортивный авто на каждый день, который как было сказано жёсткий, кому надо комфорта за сравнимые деньги может купить новый х6, он будет и комфортным и выше классом во всём...
@yabooka5 жыл бұрын
Ездили на х 5 последнем? Сзади вообще людей колбасит как сосиську. Поэтому м в самый раз.
@lanimop5 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Владимир, ты один из лучших (если не лучший) автообзорщик на всем ютубе! Ты мотивируешь меня снова вернуться к марке BMW (по финансовым причинам пришлось продать F10) и снова почувствовать весь этот драйв от вождения! Еще раз спасибо! Ты однозначно достоин в несколько сот раз большего количества подписчиков, чем сейчас :) но это вопрос времени
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку )
@МихаилТимофеев-м1т5 жыл бұрын
про BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020 расскажи . Технический обзор интересует от состоявшегося мужчины 32 лет. 5.5 сек до ста. Ребенок в безопасности. 10 зарядок в Москве-зашел в торговый комплекс-поставил заряжаться на 55 минут ( шопингом занялся и перекусил). Мне очень интересна эта машина. Как заряжает зимой ?
@alexandrshyshkin44515 жыл бұрын
Отличный обзор!!! 🔥🔥🔥 драйв и зарубы в конце,прям вишенка на торте. Приятно смотреть. Так держать!!!
@ВадимРукан5 жыл бұрын
Монтаж стал заметно круче, красава Диман))))
@Moriart33025 жыл бұрын
Владимир, подскажите, как называется данный цвет? Cosmo Shwartz?
@bmwlifee5 жыл бұрын
Scradchy BMW надо глянуть
@Moriart33025 жыл бұрын
@@bmwlifee очень похожа на 303 краску. Очень редко бмв добавляют этот цвет. Насколько я знаю новая пятерка и х5 выпускают в этом цвете
@valeraheavy75975 жыл бұрын
Охренеть, до этого момента я думал морды разные))) Вот так обман зрения, искусно)
@AlexPyti5 жыл бұрын
Нравится слушать грамотные обзоры, с хорошо поставленной речью и дикцией, без лишнего пафоса и понтов! Так держать! Когда увидим тест новых Х5М и Х6М!?
@bmwlifee5 жыл бұрын
AlexPyti пока не понятно ) думаю на них будет Очередь на съёмки )
@bangbang1805 жыл бұрын
С каждым видео качество съемки увеличивается. Так держать Владимир, только успехов вам)
@georgesx25104 жыл бұрын
Спасибо Владимир, подготовлено, четко и ясно, Красавчик!!!)))
@АдамИсмаилов-ь3ы5 жыл бұрын
Всем друзьям переслал твой обзор, Володя! Очень понравился! Так держать! 👍🏻
@bmwlifee5 жыл бұрын
Адам Исмаилов спасибо ✊
@mikhailnakleuka71755 жыл бұрын
Задницы конечно у х4 и нового х6 не очень, а вот х3м очень даже ничего. Удивлён что х4м уезжал от х5м и х6м. Ролик как всегда на уровне, хотя даже с каждый новым роликом уровень поднимается. Владимиру спасибо 👍🏾
@alexandergross83745 жыл бұрын
Красавица Х4, особенно в профиль. Владимир, спасибо за великолепный обзор!
@КириллШепелевич-х3г5 жыл бұрын
Чувствуется свежесть в монтаже! Супер!
@faridmammadov12315 жыл бұрын
красавчик!!! жду твои видео всегда!
@МихаилМурашкевич-п3й5 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне! Очень много полезной инфы! Всегда жду новых выпусков! Владимир,удачи в развитии канала !
@РусланРомазанов-ю8м5 жыл бұрын
Ваш канал однозначно заслуживает большего внимания ! Отличное качество , так держать ребята !
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо, ютуб сложная штука, пока не хочет сам нас продвигать )
@gc40895 жыл бұрын
Mercedes GLC 63 s. V8. 503hp, 0.100-3.7s Как то конкурент по интересней я думаю. Вова, сделай сравнительный тест)
@GogaTitov5 жыл бұрын
Вован красава! Разобрал машину по каталожным запчастям как всегда))!
@3sTRab5 жыл бұрын
Спасибо, Владимир, видео как обычно на уровне, видно, что Дима старается. Глядишь дожмёшь его, пересядет он на бумер и тогда вообще красота будет, сразу уровень динамики в роликах вырастит)
@Grinya4015 жыл бұрын
К задней части автомобиля пока что не могу привыкнуть с других сторон вопросов вообще нет красавец!
@Glebson1635 жыл бұрын
К новой жопе наверное долго привыкать будут все)))
@XtaticVideo5 жыл бұрын
а зачем к ней привыкать? отстой он и есть отстой
@Grinya4015 жыл бұрын
Mr.Chockopie Бмв это на всегда, конечно красавец! Я на другие машины смотрю ну не нравятся они мне, они какие то безликие для меня! Бмв вижу на дороге за несколько километров, даже угадываю в далеке что едет Бмв чувствую я их!
@Grinya4015 жыл бұрын
Mr.Chockopie аналогичная ситуация езжу на х6 3,5d е71 с 2014 года! Полёт нормальный! Из вложений расходники 💪! Если поменяю то только на более свежий!
@Grinya4015 жыл бұрын
Mr.Chockopie kzbin.info/www/bejne/pnqlYZmwmMmDr8U глянь! Привода точно не порвёшь, для коробки не очень хорошо! Если в меру то нормально! Недавно чипанулся и удалил сажевый, поехал 👍! Полностью масло в трансмиссии поменял с этой процедурой за одно!
@g_club_cc5 жыл бұрын
Оставляю комментарий так как хочу помочь развитию канала. Интересный контент. Е46 когда то купил после вашего обзора. Удачи
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо )
@nikeorg15 жыл бұрын
лайк не глядя, как всегда топ!
@rashjaguar58065 жыл бұрын
Поздравляю. Ты довел это шоу до идеала. Четко и складно говоришь , все что нужно знать. 👍🏽
@сергейкондратьев-б9к5 жыл бұрын
Круто, потом посмотрю 🤣
@сергейкондратьев-б9к5 жыл бұрын
Володя, ты здесь?)
@сергейкондратьев-б9к5 жыл бұрын
Годится!
@АлександрМуратов-ж3й5 жыл бұрын
Володь, Привет из Тулы! Как всегда всё на высоте!
@bmwlifee5 жыл бұрын
Саша приветствую )
@stanislavk50455 жыл бұрын
крутой видос спасибо 🙏
@АндрейОвченков-и5ю5 жыл бұрын
Давно ждал нормальный тест-драйв на эту машину
@rychkoveugene5 жыл бұрын
Володя-лучший! С каждым новым видео все больше хочу себе свежий Бимер!
@olegnovikov99495 жыл бұрын
Как всегда технически выверенный ролик! К сожалению кроме трека негде пользоваться таким красавцем. Подобия дорог все больше и больше заполняют камерами. Тошнить до 110 экономнее на 40d, со светофора до 80кмч тоже всех сделает.
@V.N._5 жыл бұрын
Молодец, спасибо, только как всегда не пристегнут.
@flyer15725 жыл бұрын
Очень интересно смотреть! За техническую информацию отдельное Спасибо!!!
@ilyadikiy98825 жыл бұрын
хочется тысячу коментов написать вам!!!
@mikhailzhigaylov51695 жыл бұрын
Приятно смотреть, много инфо, нет мата и тапочек. )
@platonmay24055 жыл бұрын
Я не понимаю почему ещё не кто не лайкнул
@gazelist7775 жыл бұрын
Заканчивай гонять по дорогам общего пользования, Автомобиль это в первую очередь средство повышенной опасности, езжай на дмитровский полигон и там показывай скорость.
@gazelist7775 жыл бұрын
И да, что за мода хер забивать на безопасность? Взялся обозревать автомобили, пристегивай ремень, не подавай плохой пример школьникам...
@maestroa777mp5 жыл бұрын
Макс К Пристёгиваться не пристёгиваться у каждого дело своё..
@gazelist7775 жыл бұрын
@@maestroa777mp ПДД написаны кровью, противно смотреть как с виду адекватный человек забивает хер, по хорошему в ГИБДД заяву написать, как он 100-200 замеряет на трассе общего пользования, где я с маленьким ребёнком езжу и где ездят мои родные и близкие, без ремня катается, пару раз штраф въебут, потом подумает как на камеру нарушать и ещё на канале у себя размещать... PS. Артур а ты со своей логикой никогда не пристегивайся...
@PAN405 жыл бұрын
Вот держи обаку
@МихаилКазачков-ь5к5 жыл бұрын
Кайф 👍👍👍 Разобрал все по полочкам , информативное видео , хорошие кадры и монтаж пушечный 🏎🏎🏎 Дал, Дал -ушел 😎
@hammer41245 жыл бұрын
Владимир, начни себя заставлять пристегиваться, тут дело не только в безопасности, это твоя жизнь, тебе решать, просто ремень позволяет лучше чувствовать машину особенно в поворотах
@artemyakovlev73155 жыл бұрын
Владимир, как всегда, стараюсь тебя поддержать комментарием и лайком. Вот что думаю: мы все прекрасно видим на примере M5 F90, как BMW проводит обновление на следующий виток жизненного цикла поколения. Лёгкий LCI на M5 появился очень быстро, теперь появилась новая приборная панель. Это означает, что теперь не за горами полноценный фейслифт по примеру G11/G12. Отсюда - Sensatec на приборной панели на новых X3M/X4M, небольшие отличия по экстерьеру от гражданских модификаций. Это задел на скорый (в течении 2 лет) небольшой рестайлинг. В X5M/X6M такая же история с полноприводной MxDrive с отключаемым передним приводом. Жизненный цикл моделей у них здорово сократился. Я немного удивлен цифрами, которые показал этот красавец. Да, есть уже ролики, где он выехал из 4х секунд, однако, все больше начинаю верить в заговор автопроизводителей. Касаемо Ауди - позорище то еще. И насчёт ценника - виной тому курс рубля, а не оборзевший производитель. На примере трёшки пытался в свое время посчитать, где базовая модель G20 в Германии выросла в цене по сравнению с базовой F30 всего на 12 (вроде) процентов. У нас в России аналогичный показатель оказался почти 70%. Злюсь на представительство, часто пишу им об этом под постами об очередном подорожании, злюсь на дилеров, но понимаю, что они не при чем то по сути. Ценник неподъемный, но на родине своей она стоит своих денег.
@stonefortress25795 жыл бұрын
S58 зверь
@mazay_mauzer8 ай бұрын
Владимир, ну топ контент, как всегда. Смотрю четыре года спустя, когда задумался о приобретении. Лучше про баварцев никто не вещает! Лайк.
@imfan42765 жыл бұрын
То чувство когда ожидал болид ф1 но это все равно полноприводный кроссовер. И все таки вщял бы м3 или м4 а кроссовер дизельный
@Glebson1635 жыл бұрын
Так то не лишено логики. Но и дизельный b57 вполне не слабый мотор, тем более неплохо поддаётся тюннингу.
@МаксимовскийА5 жыл бұрын
Всё классно. Пойду ещё раз посмотрю твой ролик про М5 Е39 и особенно твои не поддельные эмоции в конце ролика от езды.
@Frezer3865 жыл бұрын
Авто.ру не показатель, на Х3М дают хорошую скидку почти лям, т.е. его можно купить где-то за 5 600 000.
@bmwlifee5 жыл бұрын
Скидка это уже немного другое, отталкиваемся мы от рыночных прайсов, кто-то имея связи может и больше скидку получить
@Frezer3865 жыл бұрын
@@bmwlifee это да, я просто к чему, чтобы люди не боялись таких цен, в любом случае надо общаться с дилером.
@levkainasar56195 жыл бұрын
У тебя е25 на н55 моторе? очень хочется подробное сравнение мотора н55 с новым б58 ! прям очень нужно
@bmwlifee5 жыл бұрын
У меня есть такое видео про бмв 440
@levkainasar56195 жыл бұрын
@@bmwlifee у меня е71 на 55 моторе который я знаю досконально ! а про 58 ни слово ! хочется полное сравнение , знаю только что на 58 цепь с зади(
@bmwlifee5 жыл бұрын
@@levkainasar5619 там в ролике его особенности перечисляются
@levkainasar56195 жыл бұрын
@@bmwlifee сылочку на ролик кинь не могу найти
@n54power215 жыл бұрын
Жена хочет Х4, в начале года возьму, на соляре конечно 😁 Х4М пушка конечно 👍
@ИванПетров-е7я6я5 жыл бұрын
N54 Power обязательно бери 3д, да дороже но эмоций будет намного больше. 2д все таки слабоват
@n54power215 жыл бұрын
@@ИванПетров-е7я6я ну я и хочу, жена та вообще не шарит, хочу бу до 50к пробег именно 3.0 д, если в стоке хватать будет так оставлю, если нет прошью... Да и дольше походит 3.0, у друга 2,0 маловато не много, хотя для города достаточно...
@re_izzi5 жыл бұрын
Было бы интересно глянуть твой обзор на Alpina XD3/XD4. Мало того, что сами альпины редкие, так ещё и твоё мнение хочется узнать. А вообще оч бы хотел увидеть обзор на 130i (в первом кузове). Кажется, что оч озорная зажигалка
@Игровой-д8п5 жыл бұрын
У меня приора 1.6 так же звучит
@Glebson1635 жыл бұрын
Качество съёмки, картинки, звука, информативность, все на высшем уровне. Запретить всем, кроме Володи рассказывать про бмв!!!
@ohmygodnoo5 жыл бұрын
Снова все на уровне, держишь марку.) Дима, кстати, тоже растёт, кадры все приятнее и приятнее
@ВасилийЛяйхнер5 жыл бұрын
BMW приятно удивили с X 4 M !!!👌 Лайк за ролик ! 👍😎
@sheirman23715 жыл бұрын
Лучшие обзоры ! Касаясь BMW так вообще 🔝🙌🏼💪🏽
@timurkosenko70315 жыл бұрын
лучший канал о bmw!
@adim777admin44 жыл бұрын
Нужно отдать должное, охарактеризовали очень грамотно и доступно. Хотелось бы посмотреть на нее с достойными соперниками.
@Sanya3best5 жыл бұрын
Обычно впадлу комментировать, но тест превосходный. Очень информативный, картинка гуд
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо
@zamatizvini5 жыл бұрын
С кайфом время провёл. Спасибо Володя.
@georgy_hh10525 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор, как всегда на высоте. Всегда жду твоих обзоров, почему то гораздо интереснее и познавательнее смотреть, чем других обзорщиков. Душевнее что-ли... Будет ли обзор на X3M?
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо 🤝возможно снимем его потом в сравнении с другими моделями
@SLNK_PASH5 жыл бұрын
Приятно смотреть, когда видишь что мужик «АС» в своём деле 👍
@КатяКатина-ь6г5 жыл бұрын
Очень круто сняли! 🔥
@СергейЦуканов-я6п5 жыл бұрын
Самый топовый канал... Всегда есть обратная связь))
@bmwlifee5 жыл бұрын
Спасибо )
@АртемК-т5м5 жыл бұрын
Особенно зашла за медленная съемка Уровень ростет Так держать!!
@БМВБМВ-л8и5 жыл бұрын
У меня вопрос ? Вы с лаунча стартовали ???
@bmwlifee5 жыл бұрын
конечно
@ВикторЕвсюков-д8ч5 жыл бұрын
Видос как всегда огонь 🔥 Лайк сразу❗️🔝
@Gigabyte635 жыл бұрын
Очень годно делаете видео, грамотно и интересно рассказываете, вам пора в топ автоблогеров ютуба!) Спасибо)
@bmwlifee5 жыл бұрын
Ютуб не пускает )
@Gigabyte635 жыл бұрын
bmw-life, очень жаль
@seorgeg32065 жыл бұрын
Володя, спасибо за очередной качественный обзор!🔥
@ГеворгГабриелян-о5р5 жыл бұрын
Да какие дизлайки.. лайк, спасибо за видео, все подробно и много интересной информации, пусть тебе предложат работу в бмв, мне кажется ты бы сделал мир бмв чуть лучше 😂 откуда столько информации в голове помещается🙄 красавчик
@bmwlifee5 жыл бұрын
Геворг Габриелян по института Хотел пойти ) не взяли )₽
@iliarubel12315 жыл бұрын
Офигительная тачка, просто мечта! Самое главное, это её немного чипануть, чтобы на всю катушку характер авто раскрылся, и чтобы у мерса не было шансов!)
@aavasilenko5 жыл бұрын
Про панель из sensatec в точку, хотя, конечно, зверь хорош не смотря на некоторые недостатки. Продажи будут, естественно, единичны
@95regShamil5 жыл бұрын
Выходит полный привод будет только на новых М3 и М4 с такими же моторами?
@bmwlifee5 жыл бұрын
Just_Sham... да , но вроде и задний сохранят
@95regShamil5 жыл бұрын
bmw-life понятно. Надеюсь ты сделаешь обзор на одну) желаю удачи и дальнейшего развития.
@korzhik134924 жыл бұрын
Видео понравилось! Правда, а названии заявлен тест-драйв X3M. Я понимаю, что не получилось его найти, но тогда уж исправьте на X4M.
@rolandasmiskunec51085 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор и автомобиль, но у меня вопрос. Где обзор BMW 5 E60, о котором давно вышел тизер? :)
@westmetal11245 жыл бұрын
не ну тут лайк сразу👍👍👍🔥🔥🔥
@ЕвгенийСалтыков-п8х5 жыл бұрын
Все супер и четко!!!думал расскажете про то что,они выпускают сразу обычную M и Competition одновременно?
@СебастьенИдальго5 жыл бұрын
Володь скажи, пожалуйста, как называется приложение для замера разгона?
@bmwlifee5 жыл бұрын
Драгу перфоманс
@СебастьенИдальго5 жыл бұрын
@@bmwlifee спасибо
@ДавидМартиросян-э3ч5 жыл бұрын
Владимир, спасибо большое вам и команде за очередное видео. Как всегда, качественно, информативно. Мы уже соскучились по E34 Руслана
@Алексей-ы4в5т5 жыл бұрын
Всегда смотрю ставлю лайк и пишу коменты)
@Vake7175 жыл бұрын
пятилетка 2015-2020 определенно за бмв. молодцы. Владимир, отличный тест, надеюсь что ты будешь одним из первых на тестах новых х5\6м.
@bmwlifee5 жыл бұрын
Не думаю ) Решает количество просмотров, модели надо запускать с массовых просмотров... Но постараюсь снять как будет возможность
@Vake7175 жыл бұрын
@@bmwlifee А кого еще смотреть? "Холодный пуск от 0 до 10" или "+2 турбины"?)
@Sergio_Vamos5 жыл бұрын
@bmw-life Владимир, мне показалось или Вы действительно не пристегнуты ремнём на видео?