КОФЕ БЕЗ КОФЕИНА: BMW X4M и BMW X3M. Или почему не надо делать эмки для Америки. Тест-драйв и обзор

Тест-драйв самых новых моделей М от БМВ: X4 M (F98) и X3 M (F97). Рядный мотор 3,0, 510 лошадей, 4,1 секунды до сотни, но что-то все-таки не так. Почему в этих машинах нет ощущения заветного ///M? Ответы в видео!
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_c...
Рекомендую еще посмотреть:
🔥 Тест-драйв BMW M5:
• Это бомба! Новая BMW M...
🔥 BMW NEXTGen - 6 новинок БМВ на 2020 год:
• БМВ 2020: ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯ...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#bmw #x3m #x4m

[@SPIRITnow]

Чучуть конечно не дотягивает до легендарной Рено Арканы :D

[@espero21]

максимум жира :)

[@user-nr6qx3yh5f]

😂😂😂

[@St.Anger_]

Эх, ему бы моторчик от кофеварки и вариатор - цены бы не было!

[@petek0911]

@@St.Anger_ 🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-ps2cv6ok6x]

Мне кажется многие предвзяты к х3 и х4 чисто из-за того что их все время сравнивают их со старшими братьями х5 и х6. Тачки огонь!

[@user-oc3kx4jg6j]

Вот именно, их не надо сравнивать, это не правильно. Но многие, кто не ездил на бмв, вообще не понимают прелести небольшого авто с мощным мотором. Один тупой хомяк рассуждал, показывая на владельца X3 F25: -"Фу! Позорный нищеброд! Не смог купить X5, купил этот маленький X3! Лучше-бы вообще не покупал ничего и не позорился бы!".. и т.д в таком духе.. А я присмотрелся к той икс третьей, и говорю ему: -"А ты в курсе, что данный экземпляр ощутимо дороже икс пятого выходит?" У товарища случился лёгкий ступор, в его тупом мозжечке со стереотипным мышлением не укладывалась информация, что люди осознанно выбирают небольшой кузов за немалые такие деньги)) И ведь вокруг полно таких идиотов..

[@AdamTspiel]

@@user-oc3kx4jg6j в совке все с стереотипным мышлением

[@user-dm9er5ki1e]

По поводу симпоузера: судя по все Павел не разобрался, его там нет, звук реальный, а не из колонок. Я купил х3м и все время вспоминал этот сюжет, да и менеджер по продажам сказал что нет (я к тому что и продавцы тоже бывает не компетентны и пришлось самому выяснять кто прав). В общем звук что надо, тачка вообще вызывает другие эмоции, отличное от мнения блогера. На то он всего лишь блогер, а не реальный эксперт. Больше хотелось чтобы рассказали про нюансы управляемости, езды в спокойном темпе. Есть как плюсы так и минусы в эксплуатации, несколько прям абсурдных. Но все равно положительных эмоций дарит больше разумеется, а к плохому привыкаешь или адаптируешься (один из недочетов например: при резком старте например в городе до 80-90 км час хочется отпустив газ, чтобы коробка плавненько перешла на 6-7-8 передачу, и дальше катиться в приемлемом темпе, а она зависает на 3-4 передаче на высоких оборотах). Ну и улицы почему то слишком короткими стали враз :)

[@user-dc3ez4sj2v]

Что значит не совсем М? Это класс такой, где все машины едут дружелюбно и понятно. С таким же успехом можно утверждать, что GLC63S, Ауди RSQ3 тоже не достоины своих спортивных приставок.

[@D-Commerce]

Хороший у вас канал, качественный. И очень приятная манера вести. Спасибо вам за вашу работу, Павел.

[@user-mx5kt1wj1e]

Ничего, скоро устанете смотреть зачитывание одного и того же по бумажке.

[@user-xw7xp5pi7g]

Шикарный 3л мотор на 560 реальных сил,но главное, легко чипуется в ст2 на 700 л.с/800нм. БМВ сила.

[@petek0911]

Х3 просто зверь очень красивый. Х4 вообще не зашёл.

[@AleQSandrRodionov]

Петр мельник да, согласен, из новых BMW самый сбалансированный!

[@Rodion2405]

а мне х4 как то понравился) а х3 ну так себе

[@n54power21]

Для каждого человека есть модель, мне больше 4ка кабриолет нравится, ящики не очень заходят

[@n54power21]

@@Rhtcc_Dtcrtc x4 красавчик, маленький икс6, любят в Германии эту машину. Х3 стал как первый Х5 по величине и 510 лс достаточно для конкурентов. Х5М будет на железе от компетишн М5, посмотрим что за зверь будет Икс 6 вообще будет летать, на стенде 690лс показывают М5, весело будет, конкуренты курят в сторонке нервно.

[@dominicflorov2752]

@@Rhtcc_Dtcrtc Что подразумевается под новым Х6? Х6 2020 вышел уже?

[@AleQSandrRodionov]

X3 - лучший BMW сегодня!

[@GarryWaterman]

БМВ ХЭ ЗЭ 😁

[@Alhimik999]

Вы седели в них? Это же машинки для девочек ростом 1,60

[@freddykruger2867]

Когда-то у меня была пятёрка 3.8 е34М. 93 го года . Бордовый цвет, чёрная кожа везде, и огненно- оранжевый щиток приборов. Я конечно понимаю, сегодня автомобиль гораздо техно технологичнее, но вернуть бы мне мою ласточку, я бы ее никогда не променял на этот цветной попугайник. Кто знает тот не даст соврать что даже ночью с закрытыми глазами сев в ту бэху, можно было узнать ее по запаху. В ней жила душа тех кто в неё вкладывал ту душу. А эти курятники, что стоят сегодня в автосалоне, вызывают у меня отвращение.

[@espero21]

ретроград

[@user-fs4hc7ud6o]

ночью выглядываешь в окно с мыслями как она там)))))) P.S владел М5 Е39

[@ara2228222]

Этому парню, всегда ставлю лайк! Информативно доводит Павел!

[@lopwan5974]

Еееее бой, новое ВИДЕО!!!Продолжайте в том же духе!

[@renderwOw]

Не очень понравился зад Х4.. Х3 поярче

[@mayklmaketaev]

Более гармоничнее

[@user-lx9jd2nt5o]

Добрый день. Вы бы лично что выбрали старый Х6М или новый Х3М, цена практически одинаковая или какую другую модель за эти деньги?

[@st0rm805]

Привет, спасибо за видео про икс4 смотрю тебя в ютубе и инстаграме уже 4 года

[@volvosiberiav8758]

Спасибо за видео!👍🏼

[@waldemarwalth4965]

Как называется у Х4 цвет? Это Individual Lipstick?

[@RosarioPorello]

Конечно вы не чувствуете что это М , ведь если ехать 80-100 то никак не понять На нем нужно ехать на серпантин и там давить, так же и на треке (этот автомобиль изначально не строился для трека ) хотя уверен что на Нюрбургринге результат будет очень достойный

[@user-fq6qx6bl8q]

Как говорил Лёлик из фильма"Бриллиантовая рука" буква"М" и "Жё" а там дело техники😂😂😂

[@shyngyskhantemirbekov1776]

😂🤣🤣🖕

[@aavasilenko]

Паш, музыка очень громко в этот раз мне кажется. Мы тебя слушаем, в первую очередь, а не музыку какая бы классная она ни была

[@player1GR]

нИ была

[@Elysium911]

Согласен. Уже который обзор подряд люди пишут об этом, но к лучшему не меняется.

[@aavasilenko]

@@player1GR спасибо

[@Smiley5855]

Цвет - убойный. Сразу вижу очередную бабу с перекаченными губами за рулем этой Бехи.

[@Smiley5855]

@Tony Stark опять диванные эксперты, определяющие марку автомобиля по комментарию подъехали... Интернет, зачем ты сдался таким людям?

[@user-sm9et9vb1y]

Игорь Никольский, ну, возмущаться ты начал, так-то 🤦🏻‍♀️

[@Smiley5855]

@@user-sm9et9vb1y лол, где возмущения? Ты на дорогах ездишь? Посмотри внимательно, кто в основном ездит на таких моделях? Девушки очень облюбовали себе X4, а учитывая такой цвет, я думаю, мы увидим не один десяток мажорок за рулём этой BMW.

[@alexalexov4454]

8:09 про настройки выхлопа говорится, а на видеоряде их нет. так есть они всё-таки, или же нет?

[@RunetTimes]

А мне лого в салоне ок, потому субъективно)) Спасибо за видео!

[@user-lq6tq4lw9o]

новогодняя ёлка, красивая,но быстро сыпется

[@Feel_it_steal]

О, привет, жертва стереотипа

[@user-jo2ux8ti5h]

Паш, привет! Всегда смотрю твои выпуски очень познавательно. Подскажи хочу приобрести бмв х3 2 литра бензин на 184л.с. На тесте ездил на 2 литровом дизеле и не знаю что выбрать. Совсем ли 184 сильный бензин будет овощной? На 245 лс денег не хвататет

[@alexandera3200]

Все бы хорошо но тесты не для покупателя и дело не в средствах или еще в чем то. Это по сути мнение людей об авто, по первому впечатлению. Для покупателя все же нужен не тест драйв, а какое то сформированное мнение об авто по впечатлениям и опыту вождения, а так это увы все красивая картинка рекламного характера. Вот было бы интересно послушать людей которые купят этот авто и проедут хотя бы 30тыс. км. вот там будет любопытно.

[@rasulramazan3341]

абсолютно согласен. По сути это распаковка.

[@alexandera3200]

@@rasulramazan3341 увы... меня так спроси в первую неделю о машине я почти о каждой своей могу сказать вполне хорошо, но вот через полгода-год увы повторить свои слова уже не могу по некоторым. Да и странное заявление, что типа это не М, так это же и не М а вариация с по сути М-пакетом, так как М ставят только в начале. Да и от М5 не требуется подростковых гормонов постоянно, в будни ни чем не лучше чем дизельный авто ну а на выходных иногда отрыв на пол часика если повезет.

[@user-mx5kt1wj1e]

Чего пристали к человеку. Павел по сути не автообзорщик, а автомаркетолог - его задача прочитать по бумажке и добавить немного "от себя". . Это не обзор, а начитка рекламного буклета. Речь хорошо поставлена, но действительно полезной информации - ноль. Из серии в серию одно и то же - вот тут симпоузер, вот тут переключалки, вот тут линии, вот так выглядят фары, вот так хорошо едет на трассе. Замени "Артеон" на "Ауди А6" или "бнв G11" на "Ауди А8" - и смысл вообще никак не изменится.

[@alexandera3200]

@@user-mx5kt1wj1e да претензий к нему нуль, как блогер он один из не многих кого приятно смотреть! Просто уже как то устал лично я от обзоров "прокатных" авто, возьму Ладу Весту на обзор, вдруг мне она понравится :)))

[@alexandera3200]

@Andrey TTR нет ну я не сказал, что авто плохое. Просто если вам надо вы купите и так. Я вот разместил на Х6М50, в начале ноября после сразу презентации вручат. Но вроде и теста ни где еще не было его. а вот М5 разочаровала, слишком спортивная стала как М3, но благо всегда можно взять будет Е39 и отреставрировать его. А так считаю для повседневного использования х3м вполне годный аппарат, не все же носятся как ужаленные постоянно

[@user-py6qd2hg8j]

Приятно смотреть

[@n54power21]

Ура наконец-то

[@user-on7is8yd7p]

Очень круто

[@mihrj]

На х3 и х4 с октября будут уже ставить новую мультимедиа

[@VIA1077]

Х3 М классно выглядит! Чем-то напоминает х5 е53 но в современной обёртке.

[@TheYunir19]

Судя по закадровой музыке начало ролика должно быть «Привет, ребятушки!»

[@bestrelaxvideo3516]

Я как раз думал ну хоть кто нибудь напишет или нет) И вот нашел комент)

[@user-gb6kz5is2k]

X3 пушка гонка))) выглядит просто бомба

[@Alois_Germany]

Не, покупать бы не стал, но... в подарок, пожалуй, приму.

[@godlikevlog7552]

Топчик)

[@user-ps5zp7de5c]

Пейзажи на треке, в городе и на загородной трассе красивые. Фоновая музыка подобрана хорошо. Осталось не полностью раскрыта тема - зачем нужен х4м или х3м? Для каких целей следует покупать такой кроссовер с жесткой подвеской?

[@DavidZzZBlaine]

Можно ли отключить полный привод в настройках? делать только задний?

[@user-yu6qy3no1k]

Прошивают допом да

[@nikolaipalianov2310]

Паша профи. Тачка огонь. Будь у меня 7 млн, я б посмотрел что нить другое)

[@alibi2.091]

Павел, спасибо, информативно и все в целом понятно. Если я правильно понял то внешне привели авто впорядок, а по управляемости и по духу та же X4M40i. После нормальной М-ки пресно и уныло. Не вытягивают они эту линейку

[@aqwer665]

В какой стране снято данное видео?

[@kuzdim1]

Паша, что ты все время недоволен. Кайфуй, у тебя нереально классная работа! 😜

[@Metagalaktik]

Инфузория, иди к Аналу на канал, там радуйся, а здравомыслящим людям нужна критика

[@kuzdim1]

@@Metagalaktik разве здравомыслящие такие коменты оставляют?

[@user-jn4ht1zk2m]

Павел,снимите сюжет про Infiniti QX50

[@MegaHuntx]

Класс круто

[@Sultanmix2002]

Давление в шинах, может должно быть не 2.4 а 2?

[@user-hc8xg6ym9u]

Туда stage 2 бахнуть и ты просто ляжешь 0-100 3.1 такую эмоцию ощутишь

[@liverpool1381]

А мне очень нравится и х3 и х4

[@user-tr7fs6wr4n]

С названием ролика прям в точку попал

[@andy2412]

Уважаемые обзорщики! Большая просьба сделать обзор по теме эффективности/ целесообразности установки «родного» комплекта BMW увеличения мощности - Performance Power Kit (PPK). В идеале на примере F16 3.0 diesel. Заранее спасибо, С уважением, Андрей

[@nraborodai6645]

Тачки офигенные

[@liamhygge]

Вот енто цвет) Х4 м идеален:)

[@SuperAutoManiac]

Я по музыке сначала подумал что Бурцев сейчас появится в кадре.

[@V.Prima.]

Ага, на Шкоде :)

[@nikolay3807]

И скажет мой рост под метр девяносто!

[@LC-xw3sf]

Обе тачки пиздатые, но по дизайну х3 мне больше нравится, у х4 жопа какая то не понятная, а так классные!

[@mihkaz2113]

Чувствую, как умнею во время просмотров Пашиных видео Спасибо! Как всегда всё ясно и понятно

[@sergeybimma3579]

икс три м. я только из-за названия бы его уже купил...

[@liverpool1381]

Это просто очень быстрый кроссовер не более и не надо грустить машина классная будьте успешными и все будет

[@user-gj1ez5yc4g]

Зачем успешным людям х3м?

[@liverpool1381]

Сергей Семенов да хоть Ролс Ролс я не писал, что успешным людям нужен именно х3м

[@user-bm3pt2pz2p]

5:16- музыка из "ребятушек" , точнее из канала "чудо техники"

[@nofeletbuynaksk4551]

Так это они тоже в свою очередь спиздили

[@Dima_Molchanoff]

Павел спасибо за обзор!Вообщем машину снова сделали маркетологи,как впрочем сейчас большинство автомобилей делается.Думаю если бы машины сделали бы более дерзкими по характеру,то многие бы из журналистов сказали,вот баварцы перемудрили и машина не будет пользоваться большим спросом)Сейчас же главное именно продажи,чем больше тем лучше

[@user-mx5kt1wj1e]

Их всегда делали маркетологи. Просто сейчас сменился портрет покупателя - если раньше бнв покупали из-за рулежки, то теперь покупают из-за шильдика и максимум, чтобы дернуть со светофора на 22-ых лаптях чиста на стиле.

[@Dima_Molchanoff]

@@user-mx5kt1wj1e не всегда, делали маркетологи.Сейчас любой современный авто это прежде всего оценка маркетологов и они решают что и как,инженеры уже по большей степени подстраиваются

[@user-mx5kt1wj1e]

А раньше как будто инженеры с дизайнерами пилили only. Тогда точно так же просчитывали рынок, выявляли потребности целевой аудитории и заставляли инженеров пилить то, что аудитория хочет. Еще раз: поменялся портрет покупателя. Если лет двадцать-тридцать назад обладать бнв могли лишь единицы (тот же X5 стоил порядка $70 000, а самая заряженная - $140 000, а зарплаты были совсем иного толка), то сейчас любой менеджер среднего звена может пойти в банк и взять автокредит на ту же пятерку. Поэтому тогда делали для единиц с деньгами (и, соответственно, со вкусом), а сейчас для ширнармасс без вкуса.

[@Dima_Molchanoff]

@@user-mx5kt1wj1e да нет сейчас как раз таки все просчитывают маркетологи,включая и то что все модели у всех производителей начинают терять свое индивидуальное лицо(каждая модель начинает походить на другую,начиная от старшей модели в линейке заканчивая самой младшей).Сейчас все делают маркетологи инженеры подстраиваются под них.

[@user-mx5kt1wj1e]

Индивидуальность, говоришь, потерялась? Каждая модель похожа на другую? W201, W124, W140 или E23, E24, E28, E30 - иди поищи отличия. Всё это разговоры из разряда травы и деревьев, и всю эту херню обычно загоняют люди, которые судят по эпохе не по всему модельному ряду, а по культовым моделям. Автомобили разных классов не стали однотипными - они такими и были.

[@goodstrend]

X3M не было в Instagram

[@Privalovgame]

Спойлер, это когда тебе Паша твой друг рассказал часть фильма, а ты этот фильм не видел. А это "Антикрыло"

[@user-tf2ke8jo9q]

Хорошо что вы всегда говорите - "на мой взгляд". Это правильно. Потому ни как не могу взять в толк, как вообще можно сравнивать спорт купе М3 и Х3М??)) Или же с М5 у которой v8?))) Этот кросс даст просратстя любому спорт крассоверу с 3литрлаым двс. Обсолютно любому.... Что по динамике, что по рулежке....

[@olegnovikov9949]

Классный тест, спасибо что без соплей. Не понял про кресла, неужели нельзя зажать боковыми тело до предела и не вываливаться в поворотах? У меня на обычной 5гт можно было...

[@Paulrsx]

Можно, но на треке это все равно не работает

[@olegnovikov9949]

Ремни 4-х точечные помогли бы)) По подвескам у бмв реальный бардак, то м-подвески вполне комфортные, то душу вытрясают. Не выясняли какие стояли на х4 и на х3 конкретно?

[@DenchikSochi]

Жаль, что х4м/х3м сделали не достаточно резкой и "адриналиновой"

[@thebakcsword7102]

Это что на 17 секунде на обочине пожарный , желтый гидрант ?

[@romanromanov1324]

Очень зря что БМВ делает каждую модель серией М,если раньше у М серий была индивидуальность и она была как вершина БМВ,а сейчас это просто комплектация и мощный двигатель.Лучше бы назвали Х4 М///5.0

[@sincrematic]

Всё же мне кажется, философия "М", о которой вы говорите, относится к седанам, а не к завышенным хэтчам. И да, раньше было лучше 😆✌️

[@tommyverceti..]

Это уже не Мки... Это детища образованных маркетологов

[@user-on7is8yd7p]

Такая панель должна быть на всех бэхах

[@8nfinite]

Павел, очень странно слышать как журналист использует фразы вроде "переделали всю подвеску, усилили привода, ну не знаю, перенастроили кучу всего...". У меня сразу же закрались сомнения, что человек с экрана знает, о чем он говорит. А потом этот человек очень долго ищет нужные слова, которыми он мог бы описать обыденность этого автомобиля... Павел, у вас есть талант и опыт, не зарывайте это все в землю. Работайте, вы точно можете, я знаю.

[@bif_2121]

У Эмок тоже Макферсон в передней подвеске?

[@user-ss6oh5jk1o]

Скорее макферсон

[@vladimirvladimir4437]

начну просмотр с лайка

[@user-yi5ok3ln4i]

Про эпл кар плэй сказал?

[@user-kn7bt4ge8o]

Про цену не сказал?

[@powervac1]

Полностью согласен, сегодня брал на тест такой, машина не выглядит на эти деньги как внутри так и снаружи. Это якобы полноценная М-ка, но недавно ездил на M850i, которая не является полноценной М-кой но ощущения вообще кардинально другие! 850i не М-ка воспринимается гораздо спортивней чем X3M.... а еще есть версии X3 M40i.... какой смысл городить все эти псевдо М-ки а потом еще и обесценивать М-ки?

[@barmaleyka84]

🔥👍

[@iurii-wind]

Кстати. Управление рычагом вполне себе удобно.

[@lyxa742]

сзади должны быть 2 разъёма type-c

[@Jonh-Hoffman.35]

с 3-х литров 510 сил.....ОГОГО

[@alexanderzhuk4795]

Добрый день Павел я считаю что нет нормального тесте нет для х40d я покупал на свой вкус и любовь к бмв

[@user-ci8rx5xq9x]

хорошо что делают всякие юсб тайп си и т.п. хрень. "пацанчикам" хоть есть темы поговорить о важном

[@Benderok451]

Для чего они нужны такие?

[@Azamat_Kokov]

Вот постоянно все говорят что звук выхлопа тихий , как для меня у бмв компромисс по звуку , красивый и не слишком громкий , для повседнева, а вот у амг не выносимо громкий выхлоп , хотя многим он нравится , а на самом деле через неделю у вас будет квадратная голова от громкого выхлопа

[@zarik0938]

👌

[@NazimOren]

А Даг Де Муро доволен. :-)

[@onlydeathabove401]

Мечта

[@user-hw3om6ms7j]

МУЗЫКУ ПО ТИШЕ! А ТАК 👍👍👍

[@alexanderzhuk4795]

Так что прошу вас если нужно приглашаю Вас для тесте этой модели

[@user-ku5fk8ti7q]

👍

[@benner88888]

Крылом?

[@user-yt6ne3pg9z]

Да что ж вы так прицепились к этим разъемам type C????🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-yt6ne3pg9z]

@@user-rd1lr7qb7k так вот именно. Он против type C. Типа им еще никто не пользуется и тяжело найти провода type C. Посмотрите предыдущие тесты )

[@user-we5du7yd9g]

Кайфовая тачка! Паша, ты её не прочувствовал! Возьми потом такую М-ку в Москве и покатайся несколько дней, вот потом мы готовы тебя выслушать😉

[@PhonesOnaDailyBasis]

With LCI version everything will be updated....its a politics bro

[@medved0017]

Павел, будьте внимательнее, такой дизайн колёс не возможно заказать на обычные x3/x4. Разный дизайн, разный вылет, даже размер покрышек отличается. Не превращайтесь в Алана

[@user-zv8tp4lu2v]

Игорь Медведев было сказано, что с версии компетишен можно поставить на обычный х4м!

[@medved0017]

максим подпиров звучит двусмысленно

[@medved0017]

максим подпиров он сначала говорит об M-пакете, а потом о версии competition

[@markussmitz9858]

Павел, прелестные очки где можно заказать? И вот ещё 6:10 полностью с тобой согласен это просто издевательство, как в Китае только хуже👎

[@cansas_city_shiffle]

Х3 Выглядит так как должен был выглядеть Х5М

[@krashsan]

Х5М е70 выглядит лучше по дизайну как по мне.Не в ту сторону ушли дизайнеры бмв.

[@user-gu8so2rj6l]

Зачем нужна фоновая музыка , вы спорт машину показываете или что????

[@OlegChernyy]

3:20 Как же далеко сделали маслозаливную горловину (а масло придется доливать часто). Видимо, скоро в каталоге аксессуаров BMW M появится фирменная табуретка для того, чтобы вставать на неё для доливки масла :))

[@Xmenrus78]

А к табуретке еще фирменная М веревка))

[@supermario3310]

Этоа машина выглядит так, как будто это я её во дворе прокачал, добавив антихром пакет, но забил на пол пути, потому, что баллон с краской закончился.

[@francoismago4287]

Фоновая музыка мешает

[@dominicflorov2752]

Х4 - это для фанатов Гранты хэтчбэка, но если хочется потратить в 10 раз больше денег.

[@user-vc5ez9to5n]

Dominic Florov молодец, показал свое слабоумие

[@dominicflorov2752]

@@user-vc5ez9to5n Ты Гранту лифтбэк что ли не видел? У них однохуйственный дизайн - примитивный!

[@user-vc5ez9to5n]

Dominic Florov Ты макаку видел?

[@dominicflorov2752]

​@@user-vc5ez9to5n На макаку Х4 не похожа, только на Гранту лифтбэк. Посмотри внимательнее, полный отстой!

[@noobmaster4677]

510 лошадей..кудаааа?!?!?!для Чего?!?!?!?!